Da li su žene bolji vozači dvotočkaša? VIDEO

I bolji vozači kombajna su obavezno žene. Žene vozači šlepera su fantastične. Svaka žena bolje vozi traktor od bilo kog muškarca. O ženama koje upravljaju rovokopačima ne bih ni da počinjem. Još ako nisu bele žene, e onda sve rade zilion puta bolje.

Ne

Honda varadero 1000, bmw r 1200 gs, Triumph tiger... Sa svim tecnostima i opremom 250-300kg. Fazer 600 - 100ks, suzuki gsx 600 -100 ks... Choperi od 200 do 300kg, touring i naked motori, sto teski, sto jaki, sto brzi. Zena sa 50-80 kg tezine i upola misicne mase od muskaraca, da bolje upravlja, obara, koci, izvodi counter steering i ostalo od muskarca. Nema sanse. Voznja po gradu i brzine od 30-50km/h mogu da budu ok vozaci. Sve preko toga sa ozbiljnom masinom, ozbiljne snage i tezine, zene ne mogu da voze kao muskarci. Naravno u celoj prici ne racunam skutere, mopede i ostale sa 49ccm i 70kg tezine.

Ljudi koji ne voze motore, ne mogu da znaju koliko je voznja motora kompleksna.Kao profesionalni vozač svih kategorija sa mnooogo iskustva i predjenih miliona i miliona kilometara odgovorno tvrdim da je motor najteže vozilo za voznju. Ne pričam na pamet, ozbiljni sam zaludjenik za motore, vozim na stazi, po svim evropskim planinama sam vozio od Spanije do Grčke, preko alpi, Sardinije, Korzike, Norveških fjordova itd.. Izvinite ali jedna žena nema šanse da vozi motor kao muskarac, prvo sama težina motora, drugo osećaj za krivinu, kočnicu, grip ( trenje) gume, pogled, položaj na motoru... nebrojeno mnogo stvari o kojima na motoru treba da se brine, motor ne prašta greške kao sto to čini vozilo na 4 točka... Nemojte molim vas... Viđao sam na svojim putovanjima zene na motorima koji prate muževe, vidi se odmah da je to mučenje i za nju i za muža koji vise gleda u retrovizore nego napred... Ali eto žele da se dokažu i ne znam ni ja šta, a mogu da garantujem da ni jedna ne voli da vozi motor već mrzi i plaši se.

Naravno da ne, a to sto sve vise njih tripuje da sve mogu same je zato sto su videle od caleta ili decka krmka pa misle da mogu i one, kao i ona iz emisije prezivljavanja "Man, woman, wild", kad je pokusala da prezivi bez svog krmka sa jos par istih takvih wannabe sufrazetkinja, na kraju im ostalo samo da placu u kameru i odustanu od izazova kad su skontale da i nije toliko lako hahahahahahaha

Žene nisu vozači...

Ne znam jesu li bolje vozačice,
u tehničkom smislu,
ali samo znam da mi ni jedna nije stala na pješačkom prijelazu.
Ali baš ni jedna, to sam upamtila,
kao kuriozitet.
Muškarci 90% stanu.
Sad, ne znam je li to zato što sam žensko, može i to biti,
ali žene su me po tom pitanju baš neugodno iznenadile.
Iako su one s kojima sam se vozila bile jako dobre vozačice.
Ne zauzimam strane, čisto moje iskustvo.

Koliko uopšte ima žena motociklista?

Ne.

Baš me briga šta ko misli o ženama kao "vozačicama" motora. Kao prvo, motor nije za svakoga, bilo muško bilo žensko. Motor je za onog ko voli da vozi i ima u karakteru to "nešto". Konkretnko kod mene je nasledni faktor u pitanju. Ako je moj otac vozio motore u mladosti a ujak svojevremeno pobeđivao na Grobniku (stariji znaju gde je to) ne vidim zasto ja ne bih bila jednako dobar vozač kao i neki muškarac. Znam ih više koji su malo teži od mene kada se već pominje da je ženama problem što je motor težak. Ima caka kako se podiže (ko je polagao zna) a ko je kupio dozvolu (ima ih mnooogo) taj ne treba ni da vozi. Dobar instruktor će te sve naučiti u teoriji a praksu stičeš sam pomalo..svaki dan.
Bitna je ljubav prema motorima a to se ne kupuje. Sa time se rodiš.Ja sam položila na Yamaha xj6. Svaka čast muskim vozačima ali ima i nas žena koje se jednako dobro snalazimo. Toliko.

Procitao sam jedan komentar gde kaze da mu nikada zena nije stala na pesackom prelazu. E sad ako mislis na kola onda se slazem, al za motor ja prvi ne stajem pesacima ako iza mene ide automobil. Imao sam situaciju da je vozac iza kucao poruku i sreca čvrknuo me od pozadi. Od tog momenta kada sam na motoru ne stajem nikada na pesackom prvi ako je auto iza mene. Ako nema iza kola stajem. Jednostavno saobracajna nekultura je ogromna kao i kultura generalno na Balkanu.

Žene ne znaju ni da hodaju normalno, na bajsu kad je vidiš beži u stranu.

@Procitao sam jedan komentar gde kaze da mu nikada zena nije stala na pesackom prelazu. E sad ako mislis na kola onda se slazem, al za motor ja prvi ne stajem pesacima ako iza mene ide automobil. Imao sam situaciju da je vozac iza kucao poruku i sreca čvrknuo me od pozadi. Od tog momenta kada sam na motoru ne stajem nikada na pesackom prvi ako je auto iza mene. Ako nema iza kola stajem. Jednostavno saobracajna nekultura je ogromna kao i kultura generalno na Balkanu.

(Da, 17. septembar 2020 00:56)

Da, mislila sam na automobile,
zaboravila sam to napomenuti u svome komentaru, sorry. :)

Retko koja žena je vozač, većinom su vozačice.
Mada, u 21. veku, to sve više važi i za muškarce.

Žena bre treba da bude žena!

Kakve veze ima jesu li kad je moj tata najbolji u svemu

Nije čudo što su žene na motorima dobri vozači a razlog tome je jednostavan: ne mogu da drže telefon u ruci dok voze, moraju da obrate svu pažnju na saobraćaj, nema zaustavljanja kad god ti to padne na pamet i ono naj naj, lepo je videti žene na motoru.

Ne

@Džej, ima ih 14

Vidi koliko komentara iz kamenog doba

Verujem da su žene dobri 'bajkeri'. Da li ste nekad pročitali u čituljama ili crnoj hronici da je nastradala žena vozač na motoru sem ako je nije vozio drug ili momak iza sebe.

Nisam borac za icija prava, ali malo realnosti nije na odmet.
Projutjubjujte Svetlana Kapanina i onda se vratite na ovu temu sa svojim čvrstim stavom.

ma dajte ljudi pa zene voze samo decija kolica i to samo ako je zensko dete u pitanju :)))

Boze kakvi komentari na racun neznijeg pola. Sram da vas bude takvog misljenja o zenama. Sve je do pojedinaca i ne treba generalizovati ko je bolji u necemu. Ima losih sofera i muskaraca ili zena, nije ni vazno. A iskreno, meni je veoma sexy kad vidim zenu na motoru ;)

Tezina motora do izrazaja dolazi pri manjim brzinama a ne pri vecim. Dakle...nemas pojma o motorima ali pametujes.


@ nislija

Honda varadero 1000, bmw r 1200 gs, Triumph tiger... Sa svim tecnostima i opremom 250-300kg. Fazer 600 - 100ks, suzuki gsx 600 -100 ks... Choperi od 200 do 300kg, touring i naked motori, sto teski, sto jaki, sto brzi. Zena sa 50-80 kg tezine i upola misicne mase od muskaraca, da bolje upravlja, obara, koci, izvodi counter steering i ostalo od muskarca. Nema sanse. Voznja po gradu i brzine od 30-50km/h mogu da budu ok vozaci. Sve preko toga sa ozbiljnom masinom, ozbiljne snage i tezine, zene ne mogu da voze kao muskarci. Naravno u celoj prici ne racunam skutere, mopede i ostale sa 49ccm i 70kg tezine.
(nislija, 16. septembar 2020 17:54)

Žene nisu vozači...

Naravno da ne, a to sto sve vise njih tripuje da sve mogu same je zato sto su videle od caleta ili decka krmka pa misle da mogu i one, kao i ona iz emisije prezivljavanja "Man, woman, wild", kad je pokusala da prezivi bez svog krmka sa jos par istih takvih wannabe sufrazetkinja, na kraju im ostalo samo da placu u kameru i odustanu od izazova kad su skontale da i nije toliko lako hahahahahahaha

Ne

Vidi koliko komentara iz kamenog doba

Ljudi koji ne voze motore, ne mogu da znaju koliko je voznja motora kompleksna.Kao profesionalni vozač svih kategorija sa mnooogo iskustva i predjenih miliona i miliona kilometara odgovorno tvrdim da je motor najteže vozilo za voznju. Ne pričam na pamet, ozbiljni sam zaludjenik za motore, vozim na stazi, po svim evropskim planinama sam vozio od Spanije do Grčke, preko alpi, Sardinije, Korzike, Norveških fjordova itd.. Izvinite ali jedna žena nema šanse da vozi motor kao muskarac, prvo sama težina motora, drugo osećaj za krivinu, kočnicu, grip ( trenje) gume, pogled, položaj na motoru... nebrojeno mnogo stvari o kojima na motoru treba da se brine, motor ne prašta greške kao sto to čini vozilo na 4 točka... Nemojte molim vas... Viđao sam na svojim putovanjima zene na motorima koji prate muževe, vidi se odmah da je to mučenje i za nju i za muža koji vise gleda u retrovizore nego napred... Ali eto žele da se dokažu i ne znam ni ja šta, a mogu da garantujem da ni jedna ne voli da vozi motor već mrzi i plaši se.

I bolji vozači kombajna su obavezno žene. Žene vozači šlepera su fantastične. Svaka žena bolje vozi traktor od bilo kog muškarca. O ženama koje upravljaju rovokopačima ne bih ni da počinjem. Još ako nisu bele žene, e onda sve rade zilion puta bolje.

Ne.

Honda varadero 1000, bmw r 1200 gs, Triumph tiger... Sa svim tecnostima i opremom 250-300kg. Fazer 600 - 100ks, suzuki gsx 600 -100 ks... Choperi od 200 do 300kg, touring i naked motori, sto teski, sto jaki, sto brzi. Zena sa 50-80 kg tezine i upola misicne mase od muskaraca, da bolje upravlja, obara, koci, izvodi counter steering i ostalo od muskarca. Nema sanse. Voznja po gradu i brzine od 30-50km/h mogu da budu ok vozaci. Sve preko toga sa ozbiljnom masinom, ozbiljne snage i tezine, zene ne mogu da voze kao muskarci. Naravno u celoj prici ne racunam skutere, mopede i ostale sa 49ccm i 70kg tezine.

Žena bre treba da bude žena!

Baš me briga šta ko misli o ženama kao "vozačicama" motora. Kao prvo, motor nije za svakoga, bilo muško bilo žensko. Motor je za onog ko voli da vozi i ima u karakteru to "nešto". Konkretnko kod mene je nasledni faktor u pitanju. Ako je moj otac vozio motore u mladosti a ujak svojevremeno pobeđivao na Grobniku (stariji znaju gde je to) ne vidim zasto ja ne bih bila jednako dobar vozač kao i neki muškarac. Znam ih više koji su malo teži od mene kada se već pominje da je ženama problem što je motor težak. Ima caka kako se podiže (ko je polagao zna) a ko je kupio dozvolu (ima ih mnooogo) taj ne treba ni da vozi. Dobar instruktor će te sve naučiti u teoriji a praksu stičeš sam pomalo..svaki dan.
Bitna je ljubav prema motorima a to se ne kupuje. Sa time se rodiš.Ja sam položila na Yamaha xj6. Svaka čast muskim vozačima ali ima i nas žena koje se jednako dobro snalazimo. Toliko.

Koliko uopšte ima žena motociklista?

Retko koja žena je vozač, većinom su vozačice.
Mada, u 21. veku, to sve više važi i za muškarce.

Ne znam jesu li bolje vozačice,
u tehničkom smislu,
ali samo znam da mi ni jedna nije stala na pješačkom prijelazu.
Ali baš ni jedna, to sam upamtila,
kao kuriozitet.
Muškarci 90% stanu.
Sad, ne znam je li to zato što sam žensko, može i to biti,
ali žene su me po tom pitanju baš neugodno iznenadile.
Iako su one s kojima sam se vozila bile jako dobre vozačice.
Ne zauzimam strane, čisto moje iskustvo.

Kakve veze ima jesu li kad je moj tata najbolji u svemu

Žene ne znaju ni da hodaju normalno, na bajsu kad je vidiš beži u stranu.

Verujem da su žene dobri 'bajkeri'. Da li ste nekad pročitali u čituljama ili crnoj hronici da je nastradala žena vozač na motoru sem ako je nije vozio drug ili momak iza sebe.

Nisam borac za icija prava, ali malo realnosti nije na odmet.
Projutjubjujte Svetlana Kapanina i onda se vratite na ovu temu sa svojim čvrstim stavom.

Procitao sam jedan komentar gde kaze da mu nikada zena nije stala na pesackom prelazu. E sad ako mislis na kola onda se slazem, al za motor ja prvi ne stajem pesacima ako iza mene ide automobil. Imao sam situaciju da je vozac iza kucao poruku i sreca čvrknuo me od pozadi. Od tog momenta kada sam na motoru ne stajem nikada na pesackom prvi ako je auto iza mene. Ako nema iza kola stajem. Jednostavno saobracajna nekultura je ogromna kao i kultura generalno na Balkanu.

@Džej, ima ih 14

Nije čudo što su žene na motorima dobri vozači a razlog tome je jednostavan: ne mogu da drže telefon u ruci dok voze, moraju da obrate svu pažnju na saobraćaj, nema zaustavljanja kad god ti to padne na pamet i ono naj naj, lepo je videti žene na motoru.

Tezina motora do izrazaja dolazi pri manjim brzinama a ne pri vecim. Dakle...nemas pojma o motorima ali pametujes.


@ nislija

Honda varadero 1000, bmw r 1200 gs, Triumph tiger... Sa svim tecnostima i opremom 250-300kg. Fazer 600 - 100ks, suzuki gsx 600 -100 ks... Choperi od 200 do 300kg, touring i naked motori, sto teski, sto jaki, sto brzi. Zena sa 50-80 kg tezine i upola misicne mase od muskaraca, da bolje upravlja, obara, koci, izvodi counter steering i ostalo od muskarca. Nema sanse. Voznja po gradu i brzine od 30-50km/h mogu da budu ok vozaci. Sve preko toga sa ozbiljnom masinom, ozbiljne snage i tezine, zene ne mogu da voze kao muskarci. Naravno u celoj prici ne racunam skutere, mopede i ostale sa 49ccm i 70kg tezine.
(nislija, 16. septembar 2020 17:54)

ma dajte ljudi pa zene voze samo decija kolica i to samo ako je zensko dete u pitanju :)))

Boze kakvi komentari na racun neznijeg pola. Sram da vas bude takvog misljenja o zenama. Sve je do pojedinaca i ne treba generalizovati ko je bolji u necemu. Ima losih sofera i muskaraca ili zena, nije ni vazno. A iskreno, meni je veoma sexy kad vidim zenu na motoru ;)

@Procitao sam jedan komentar gde kaze da mu nikada zena nije stala na pesackom prelazu. E sad ako mislis na kola onda se slazem, al za motor ja prvi ne stajem pesacima ako iza mene ide automobil. Imao sam situaciju da je vozac iza kucao poruku i sreca čvrknuo me od pozadi. Od tog momenta kada sam na motoru ne stajem nikada na pesackom prvi ako je auto iza mene. Ako nema iza kola stajem. Jednostavno saobracajna nekultura je ogromna kao i kultura generalno na Balkanu.

(Da, 17. septembar 2020 00:56)

Da, mislila sam na automobile,
zaboravila sam to napomenuti u svome komentaru, sorry. :)

Ne