Aktuelno

Subota, 15.08.2020.

13:00

Toyota i Lexus uskoro ostaju bez V8 motora

Izvor: SN

Toyota i Lexus uskoro ostaju bez V8 motora IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

ter

pre 3 godine

Za toyotin v8 milion km nije nista. Imate tundre sa v8 motorom i milion milja predjenih (1.600.000km) - dusu dale za nase uvoznike, da vrate na 120.000km i oglas NOV NOV NOV

Preporučujem 85 Ne preporučujem 7
jaretina, zečetina al se ne beži ni od prasence

pre 3 godine

što se tiče fosila, 2025te imate izbor:
- 3 cilindra
- 12 cilindra
sve između nestaje.

2030te imate izbor:
- 12 cilindra

Preporučujem 21 Ne preporučujem 46
ljAXE

pre 3 godine

Steta jer su Toyotini 4.6 V8 i 5.7 V8 legendarni motori. Mana im je potrosnja a prednost neverovatna izdrzljivost. Zvuk je posebna prica. Opet, trziste je neumoljivo. Iako je cena nafte istorijski niska, potraznja za “osmacima” naglo pada. Jednog dana sa setom cemo pricati unucima o zvuku V8 motora.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 8
ljAXE

pre 3 godine

Steta jer su Toyotini 4.6 V8 i 5.7 V8 legendarni motori. Mana im je potrosnja a prednost neverovatna izdrzljivost. Zvuk je posebna prica. Opet, trziste je neumoljivo. Iako je cena nafte istorijski niska, potraznja za “osmacima” naglo pada. Jednog dana sa setom cemo pricati unucima o zvuku V8 motora.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 8
ter

pre 3 godine

Za toyotin v8 milion km nije nista. Imate tundre sa v8 motorom i milion milja predjenih (1.600.000km) - dusu dale za nase uvoznike, da vrate na 120.000km i oglas NOV NOV NOV

Preporučujem 85 Ne preporučujem 7
jaretina, zečetina al se ne beži ni od prasence

pre 3 godine

što se tiče fosila, 2025te imate izbor:
- 3 cilindra
- 12 cilindra
sve između nestaje.

2030te imate izbor:
- 12 cilindra

Preporučujem 21 Ne preporučujem 46
jaretina, zečetina al se ne beži ni od prasence

pre 3 godine

što se tiče fosila, 2025te imate izbor:
- 3 cilindra
- 12 cilindra
sve između nestaje.

2030te imate izbor:
- 12 cilindra

Preporučujem 21 Ne preporučujem 46
ljAXE

pre 3 godine

Steta jer su Toyotini 4.6 V8 i 5.7 V8 legendarni motori. Mana im je potrosnja a prednost neverovatna izdrzljivost. Zvuk je posebna prica. Opet, trziste je neumoljivo. Iako je cena nafte istorijski niska, potraznja za “osmacima” naglo pada. Jednog dana sa setom cemo pricati unucima o zvuku V8 motora.

Preporučujem 88 Ne preporučujem 8
ter

pre 3 godine

Za toyotin v8 milion km nije nista. Imate tundre sa v8 motorom i milion milja predjenih (1.600.000km) - dusu dale za nase uvoznike, da vrate na 120.000km i oglas NOV NOV NOV

Preporučujem 85 Ne preporučujem 7