@teca
Azurna obala je u Evropi,ja tu pripadam i tvrdim da je bilo koja evropska taraba(citaj vozilo) bolje od proizvoda iz Juzne Koreje koje ti zdusno glorifikujes,ti si taj koji se budi na korejskom poluostrvu...
@teca
I sta je bilo kad si se probudio?
(Molder, 10. avgust 2020 10:56)
Ja sam se probudio na azurnoj obali a ti kad se probudis shvatices da vise ne zivis ni u ruskoj guberniji, vec u kineskoj. Sa srecom momce, istina je negde tamo... u knjigama ? ti nu ni nu, ti nu ni nu
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
(teca, 10. avgust 2020 10:14)
KIA grupacija ne postoji. Zove se KIA Motors i 1997 su bankrotirali. Hyundai je tada kupio 51% kompanije i spasao ih. Hyundai je koreanski No.1 u auto industriji.
Praviti posebno električni je po mom mišljenu finansijski suludo.
Jenostavno, auto treba da bude ponuđen u električnoj verziji i to je sve.
Ako je patos drugačiji, to je ok, ali nema razloga da se razvijaju posebno hauba, vrata, tabla, tapaciri.
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
Mislim da ce elektrifikacija u auto industriji napraviti veliki zaokret Azijskih proizvodjaca u odnosu na Evropske,bice mnogo povoljniji i prednost u motorima koje je imao BMW,Audi i Mercedes vise nece biti toliko izrazena,takodje i sam dizajn polako gubi trku sa pomenutim proizvodjacima kao sto su Kia,Hyndai,Toyota,Honda itd...
Mislim da ce elektrifikacija u auto industriji napraviti veliki zaokret Azijskih proizvodjaca u odnosu na Evropske,bice mnogo povoljniji i prednost u motorima koje je imao BMW,Audi i Mercedes vise nece biti toliko izrazena,takodje i sam dizajn polako gubi trku sa pomenutim proizvodjacima kao sto su Kia,Hyndai,Toyota,Honda itd...
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
(teca, 10. avgust 2020 10:14)
KIA grupacija ne postoji. Zove se KIA Motors i 1997 su bankrotirali. Hyundai je tada kupio 51% kompanije i spasao ih. Hyundai je koreanski No.1 u auto industriji.
@teca
I sta je bilo kad si se probudio?
(Molder, 10. avgust 2020 10:56)
Ja sam se probudio na azurnoj obali a ti kad se probudis shvatices da vise ne zivis ni u ruskoj guberniji, vec u kineskoj. Sa srecom momce, istina je negde tamo... u knjigama ? ti nu ni nu, ti nu ni nu
Praviti posebno električni je po mom mišljenu finansijski suludo.
Jenostavno, auto treba da bude ponuđen u električnoj verziji i to je sve.
Ako je patos drugačiji, to je ok, ali nema razloga da se razvijaju posebno hauba, vrata, tabla, tapaciri.
@teca
Azurna obala je u Evropi,ja tu pripadam i tvrdim da je bilo koja evropska taraba(citaj vozilo) bolje od proizvoda iz Juzne Koreje koje ti zdusno glorifikujes,ti si taj koji se budi na korejskom poluostrvu...
@teca
Azurna obala je u Evropi,ja tu pripadam i tvrdim da je bilo koja evropska taraba(citaj vozilo) bolje od proizvoda iz Juzne Koreje koje ti zdusno glorifikujes,ti si taj koji se budi na korejskom poluostrvu...
Praviti posebno električni je po mom mišljenu finansijski suludo.
Jenostavno, auto treba da bude ponuđen u električnoj verziji i to je sve.
Ako je patos drugačiji, to je ok, ali nema razloga da se razvijaju posebno hauba, vrata, tabla, tapaciri.
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
@teca
I sta je bilo kad si se probudio?
(Molder, 10. avgust 2020 10:56)
Ja sam se probudio na azurnoj obali a ti kad se probudis shvatices da vise ne zivis ni u ruskoj guberniji, vec u kineskoj. Sa srecom momce, istina je negde tamo... u knjigama ? ti nu ni nu, ti nu ni nu
Mislim da ce elektrifikacija u auto industriji napraviti veliki zaokret Azijskih proizvodjaca u odnosu na Evropske,bice mnogo povoljniji i prednost u motorima koje je imao BMW,Audi i Mercedes vise nece biti toliko izrazena,takodje i sam dizajn polako gubi trku sa pomenutim proizvodjacima kao sto su Kia,Hyndai,Toyota,Honda itd...
KIA grupaciaja jednostavno gazi sve pred sobom. Ko je mogao da kaze pre dvadeset godina da ce KIA biti ispred vodecih brendova u auto industriji. Kladim se da i danas ima onih koji nisu svesni velicine ovog monstruma a politika im je bila samo prihvatljivije cene od ostalih.
(teca, 10. avgust 2020 10:14)
KIA grupacija ne postoji. Zove se KIA Motors i 1997 su bankrotirali. Hyundai je tada kupio 51% kompanije i spasao ih. Hyundai je koreanski No.1 u auto industriji.
IMAGE SOURCE
14 Komentari
Sortiraj po: