Zanimljivosti

Nedelja, 09.08.2020.

17:05

Na današnji dan patentiran je dizel motor

Izvor: SN

Na današnji dan patentiran je dizel motor IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

54 Komentari

Sortiraj po:

Igor

pre 3 godine

@CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 9. avgust 2020 21:10)

Aj ponovo u skolu. Vazduh se sastoji od 78% azora, oko 21% kiseonika i 1% svih ostalih gasova. U tih 1% ugljen dioksid ulazi sa oko 0.41% ucesca dok je pre samo 100 godina ugljen dioksida u atmosferi bilo ispod 0.3%. Znaci pocetkom 20 veka ga je bilo oko 0.29%, 1990 oko 0.35% a sada 0.41%. Ako ovako nastavimo za 20-30 godina eto njega na preko 1%.

To povecanje nije iskljucivo povezano sa automobilima nego sa sagorevanjem svega i svacega iz potrebe ali i ih hira. Recimo lep primer bahacenja po tom pitanju su plamenici na plin u kaficima za grejanje razmazotina koji hoce da sede na otvorenom kada je napolju 10-15 stepeni. Na kraju se svodi da zbog njihovog hira da ne sede u kaficu nego ispred kafica ispustamo CO2 u atmosferu skroz nepotrebno.

petar pan

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Kako laksa voznja? U cemu se ogleda? Moje iskustvo je suprotno. Kvacilo mekse kod benzinca. Mirniji rad motora kod benzinca, u svakom rezimu. Leto/zima ne pravi razliku kod benzinca. Klima brze hladi kod benzinca. Brze grejanje zimi kod benzinca. Za korisnika u smislu udobnosti je benzin neprikosnoven.

Soko

pre 3 godine

Koji steucnjaci za dizel ovde.Ocrnise ga najgore.Ja licno samo vozim dizel ,ali nista nije skidano ,dpf,katalizator egr itd.Znam da skidanjem toga auto pocinje da dimi brze ide itd.DA je cena dizela kod nas 120 din mnogi ovde bi cutali u komentarima.Nismo mi Svajcarska vozimo sta imamo i koliko imamo.A i gorivo nam je krs.Kao i sve ostalo od puteva delova servisa ,goriva ulja itddddddd

Karakondžula

pre 3 godine

... dozvolite nam da ukinemo agenciju za bezbednost saobraćaja, kako bismo podigli duh preduzetništva, ponalazaštva i time pospešili domaći duh elektrifikacije vozila.... nrmojte nas praviti budalama... a pata za razne ateste koji nemaju blagog smisla, nemamooooo...

Gagi

pre 3 godine

Najači su mi likovi koji porede 2.0 TDI i nekog benzinca od 1.0. Nek sednu i probaju turbo-benzinca sa direktnim ubrizgavanjem 2.0 pa nek kažu šta ide bolje?

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.
(Toronto, 10. avgust 2020 13:40)

provalio sam odmah posle posta jer sam se setio da azota ima 70 i nešto.

ali samo sam čekao ko će da ode na wiki i da se dohvati CO2 / O2 greške, a ne karcinoma. u srbalja je važniji detalj nego umiranje. na umiranje smo navikli kao nebeski narod.

Rile

pre 3 godine

Dok se vi prepucavate oko benzin ili dizel motora, celi svet se okreće autima na električni pogon. Za nekih desetak godina auta sa SUS motorima biće istorija.

Budimo realni

pre 3 godine

Onaj momak sto se razbacuje sa podatcima NOx i raka pluća mora da je neko iz politike. Realno nije dokazano ni sa jednom studiom da NOx izaziva rak pluća a bilo ih je na stotine testova. Px čestice su štetne jako ali ne dolaze iz auspuha dizela već od kočionih sistema svih vozila uključujući i elektroautomobil. Ah da el. Automobil na BATERIJE optereti ekologiu kao dizel sa sagorenih 10 tona goriva sa time sto dotični nije prešao ni metra. Verovatno na to se moze reći pa šta to je globalno nije ispred moje zgrade. Otvorite ljudi oči, ovo sa propagandom na TV je samo da vas natera da se prilagodjavate matrixu, pardon sistemu u kojem zivite. Jedino ekološki čisto kretanje je da se ne krećete i da svedete potrošnju kiseonika na minimum i što pre umrete od kardiovaskularnih oboljenja da bi ekološki poroces transformacije bio sto brzi...

Toronto

pre 3 godine

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 09. avgust 2020 21:10)

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.

ponedeljak

pre 3 godine

Imam i vozim i benzinca i dizela. Benzinac bez trunke vibracija, tih, mislis da i ne radi auto. Lepo i ide. Ali , osmeh na lice dolazi kad vozim dizel, u mom slucaju od 170ks. Da se ne lazemo, obrtni moment i turbo kod dizela moze benzinac da nadoknadi i parira...ali potrosnja ide za minimum 30-40%. Tako je oduvek bilo tako je i sada sa modernim T.benzincima. Cim ih nagazis drasticno skace potrosnja. Primer nove Octavie na testu...2.0tdi 150ks, u gradu ne prelazi 6l, pri tom veliki auto sa velikim prostorom i jakim motorom. Autonomja preko 1000km. Testirano i dokazano, dizeli koji izlaze zadnje 2-3god manje zagadjuju od benzinaca, sa svim svoim filterima i blue-tecnostima

MrTech

pre 3 godine

Dizel je od pocetka trebalo ograniciti samo na industriju, transport robe i ljudi (tipa autobusi, kamioni, vozovi, brodovi...)
Posto mi je posao takav da cesto mijenjam automobile vozio sam mnoge dizel automobile, a nakon decenije ipo voznje prvi put i ja uzmem dizela za licno vozilo, ujedno i ZADNJI put!

Za mene najbolji dizel motor koji sam vozio je Aflin JTDm motor. To je jedini motor koji je zamalo uspio da me pridobije da zavolim dizel agregate...

Sto se mene licno tice, benzinac ostaje za mene neprikosnoven!

čist vazduh

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Tvoj prošli vek je bio veoma upečatljiv sa novim dizel ekološkim standardima prošle godine u bg.
A tek ove će se pokazati još više nećemo moći da dišemo ni pod maskama

aalborg

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima. 
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

...sa kojih srbin skine katalizator, i eto crnog dima iz auspuha, sa svim mogućim otrovima, i ekološkim standardom, i rangu dima iz dimnjaka engleske fabrike iz 19. veka

Naucite nesto

pre 3 godine

@ Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

Kakvo laicko uporedjivanje. To o cemu govoris je CO2 i da, svaki ekvivalentni benzinac emituje vise toga u atmosferu od dizela. Ali CO2 utice globalno, ne direktno na zivi svet. CO2 emitujes i ti dok dises, biljke kada ne vrse fotosintezu, vulkani pri erupcijama itd.
Dizeli, upravo zbog te velike kompresije i sagorevanja pri visokim temperaturama emituju kancerogene supstance, drasticno vise od benzinaca. NOx, koji izaziva rak pluca, se najvise emituje od strane drumskog saobracaja, u ogromnoj meri od dizel motora. Cestice PMx takodje. Vi ljudi uopste niste svesni sta radite svojoj i deci svoje rodbine skidajuci filtere i katalizatore, zavrcuci EGR ventile i emitujuci oblake dima pri dodavanju gasa! Sto je najcrnje, nikakva upozorenja ne dopiru do vas. Slicno je kao i sa aktuelnom pandemijom - dok ne saznate da neko vas bliznji nije oboleo od virusa, me daj boze preminuo, mislite da je to farsa i zavera. A i kada bi neko oboleo od raka pluca, od bolesti koje zbog saobracaja umre godisnje hiljade i hiljade ljudi u Evropi i svetu, vi bi krivili NATO bombardovanje i slicno, a ne vas auto. Jer bitno je samo da malo trosi i dobro ubrzava, a ako moze jos da predje milionce, bilo bi odlicno. Ali takav smo mi narod, jako, jako neobrazovan i sebican.

Kecman

pre 3 godine

@Tesla da je pametna, da uradi model S za srpsko trziste na kojem ce samo stajati TDI. Povecala bi promet za 20%.
(Mare, 09. avgust 2020 21:11)
Dakle povećaće prodaju sa sadašnjih jedan godišnje na 1,2?

EZeljko

pre 3 godine

O stetnosti dizela stvarno ne bih. Automobili nisu jedini. Mnogo zesci su komercijalna terrtna i putnicka vozila a o floti brodova nebih takodje. Ono o cemu bih je da mi je stvarno zao sto ce mozda vec 22 Septembra biti kraj ne samo dizela bec i svim motorima na unutrasnje sagorevanje. Ako ne u Sep. onda najdalje do 2025. Oni su odradili sve sto je trabalo i sad je kraj zarad opstanka planete i nas samih.

Sotir

pre 3 godine

Pa ni dizel nije ono što je bio. Onaj stari dizel za golfa 1 i evro dizel su potpuno različita goriva. Ovaj sada dizel, više liči na benzin, redak je i nema masnoće...

Ekologija za siromasne

pre 3 godine

Dok je dizela samo dizel. Ja cu razmisljati o ekologiji i brinuti se,voziti neekonomicna vozila skupljati novac da kupim auto na struju,doprinoseci boljoj zivotnoj sredini 0,0000000000001 posto manje zagadjenosti. Dok drugi koje je bas briga puniti dzepove raznim malverzacijama u proizvodji na hiljade masina na dizel pogon. E pa necu hocu i ja da uzivam u zivotu pa koliko nam bude neka bude. Pozdrav

Ivan

pre 3 godine

Kad je vec spomenuto u komentarima, ne znam da li ste znali, ali i NOx ima svoje prirodne izvore itekako. To su elektricna praznjenja. A munja u toku godine na celoj zemlji ima prilicno. Ipak, to je 1/3 samo od onoga koliko proizvedu industrija i automobili. Da, industrija. Nisu samo automobili krivci za to kao sto bi se dalo zakljuciti. Dakle ista je prica kao i sa CO2. I naravno da su najveci problem veliki gradovi, gde imas i industriju i ogroman broj automobila (specijalno kod nas, zastareli i automobili i industrija) pa kad zavlada bezvetrica i temperaturna inverzija u hladnom delu godine vazduh iz prizemlja ne mrda. Normalno da niko nece da crkne od pojedinacne dizel "dimcine" pa cak i od nasih krseva, to su preuvelicane gluposti, ali kad se sagleda sira slika stvar je totalno drugacija.

Papillon

pre 3 godine

Da li je moguće da mnogi ovde ne shvataju šta je problem.
Ne to nije CO2, naravno da bi bilo bolje da ni toga nema, ali i priroda ga pravi.
Problem je NO2 u dizelima koji je sam po sebi opasan, a u reakciji sa drugim jedinjenjima u atmosferi je glavni krivac za kreiranje smoga.

Vozač

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.
(nnnn, 9. avgust 2020 22:18)
Rsčunica je jasna u korist plina ili henzina.U Srbiji 7 posto ljudi nema završenu celu osnovnu školu. Nema garancije da bi znali da računaju i da je imaju, ali možda jedan od uzroka.

nnnn

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.

Srećko

pre 3 godine

@(33 33, 9. avgust 2020 18:47)

Ako te ne mrzi, izađi na ulicu pa "vidi" ko više zagađuje. Izvinjavam se onima koji nemaju ulicu u blizini.

Mad Max

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Mozda su se pojavili ali ne kod nas, ovde su najsavremeniji oni koji prave dimne zavese.

Emi

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

To je CO2 nešto ko moj stari CDI, ali nikad nisu stavili koliko kancerogenog NOx emituje. To kod Amerikanaca ne prolazi zato je i izbio dizelgejt.

expert

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.

33 33

pre 3 godine

Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.

Brdjanin

pre 3 godine

Ajde što je izmišljen, nego što je stavljen u putnička vozila...
Čovečanstvo je moglo da koristi el. energiju za pokretanje putničkih vozila pre 100 godina ali se nekom debelom ćelavom magnatu/tajkunu nije svidela ideja da ima mizernu zaradu, pa je forsirao motore sa unutrasnjim sagorevanjem kao blesav...
Kaže nije im se dopala iskorišćenost goriva... koji fail epskih razmera.
Sa dizelom dobiješ bolju iskorišćenost goriva ali zato upropastiš sve ostalo, vazduh, vodu, čoveka... bolan čak i kupus strada

Smrdljivi dizel 🤢

Izgubljenageneracija88

pre 3 godine

@ja sam ja
audi a4 2003,600 000km 1.9tdi golf 5 2007 1.9tdi 350 000km,jos rade ne trose ulje.Golf je traktor,neudoban,ali retko se kvari.Zaista WW ne pravi vise takve automobile.

Brdjanin

pre 3 godine

Ajde što je izmišljen, nego što je stavljen u putnička vozila...
Čovečanstvo je moglo da koristi el. energiju za pokretanje putničkih vozila pre 100 godina ali se nekom debelom ćelavom magnatu/tajkunu nije svidela ideja da ima mizernu zaradu, pa je forsirao motore sa unutrasnjim sagorevanjem kao blesav...
Kaže nije im se dopala iskorišćenost goriva... koji fail epskih razmera.
Sa dizelom dobiješ bolju iskorišćenost goriva ali zato upropastiš sve ostalo, vazduh, vodu, čoveka... bolan čak i kupus strada

Smrdljivi dizel 🤢

Emi

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

To je CO2 nešto ko moj stari CDI, ali nikad nisu stavili koliko kancerogenog NOx emituje. To kod Amerikanaca ne prolazi zato je i izbio dizelgejt.

Mad Max

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Mozda su se pojavili ali ne kod nas, ovde su najsavremeniji oni koji prave dimne zavese.

Papillon

pre 3 godine

Da li je moguće da mnogi ovde ne shvataju šta je problem.
Ne to nije CO2, naravno da bi bilo bolje da ni toga nema, ali i priroda ga pravi.
Problem je NO2 u dizelima koji je sam po sebi opasan, a u reakciji sa drugim jedinjenjima u atmosferi je glavni krivac za kreiranje smoga.

Izgubljenageneracija88

pre 3 godine

@ja sam ja
audi a4 2003,600 000km 1.9tdi golf 5 2007 1.9tdi 350 000km,jos rade ne trose ulje.Golf je traktor,neudoban,ali retko se kvari.Zaista WW ne pravi vise takve automobile.

expert

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.

nnnn

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.

Srećko

pre 3 godine

@(33 33, 9. avgust 2020 18:47)

Ako te ne mrzi, izađi na ulicu pa "vidi" ko više zagađuje. Izvinjavam se onima koji nemaju ulicu u blizini.

Ivan

pre 3 godine

Kad je vec spomenuto u komentarima, ne znam da li ste znali, ali i NOx ima svoje prirodne izvore itekako. To su elektricna praznjenja. A munja u toku godine na celoj zemlji ima prilicno. Ipak, to je 1/3 samo od onoga koliko proizvedu industrija i automobili. Da, industrija. Nisu samo automobili krivci za to kao sto bi se dalo zakljuciti. Dakle ista je prica kao i sa CO2. I naravno da su najveci problem veliki gradovi, gde imas i industriju i ogroman broj automobila (specijalno kod nas, zastareli i automobili i industrija) pa kad zavlada bezvetrica i temperaturna inverzija u hladnom delu godine vazduh iz prizemlja ne mrda. Normalno da niko nece da crkne od pojedinacne dizel "dimcine" pa cak i od nasih krseva, to su preuvelicane gluposti, ali kad se sagleda sira slika stvar je totalno drugacija.

Vozač

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.
(nnnn, 9. avgust 2020 22:18)
Rsčunica je jasna u korist plina ili henzina.U Srbiji 7 posto ljudi nema završenu celu osnovnu školu. Nema garancije da bi znali da računaju i da je imaju, ali možda jedan od uzroka.

Ekologija za siromasne

pre 3 godine

Dok je dizela samo dizel. Ja cu razmisljati o ekologiji i brinuti se,voziti neekonomicna vozila skupljati novac da kupim auto na struju,doprinoseci boljoj zivotnoj sredini 0,0000000000001 posto manje zagadjenosti. Dok drugi koje je bas briga puniti dzepove raznim malverzacijama u proizvodji na hiljade masina na dizel pogon. E pa necu hocu i ja da uzivam u zivotu pa koliko nam bude neka bude. Pozdrav

Naucite nesto

pre 3 godine

@ Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

Kakvo laicko uporedjivanje. To o cemu govoris je CO2 i da, svaki ekvivalentni benzinac emituje vise toga u atmosferu od dizela. Ali CO2 utice globalno, ne direktno na zivi svet. CO2 emitujes i ti dok dises, biljke kada ne vrse fotosintezu, vulkani pri erupcijama itd.
Dizeli, upravo zbog te velike kompresije i sagorevanja pri visokim temperaturama emituju kancerogene supstance, drasticno vise od benzinaca. NOx, koji izaziva rak pluca, se najvise emituje od strane drumskog saobracaja, u ogromnoj meri od dizel motora. Cestice PMx takodje. Vi ljudi uopste niste svesni sta radite svojoj i deci svoje rodbine skidajuci filtere i katalizatore, zavrcuci EGR ventile i emitujuci oblake dima pri dodavanju gasa! Sto je najcrnje, nikakva upozorenja ne dopiru do vas. Slicno je kao i sa aktuelnom pandemijom - dok ne saznate da neko vas bliznji nije oboleo od virusa, me daj boze preminuo, mislite da je to farsa i zavera. A i kada bi neko oboleo od raka pluca, od bolesti koje zbog saobracaja umre godisnje hiljade i hiljade ljudi u Evropi i svetu, vi bi krivili NATO bombardovanje i slicno, a ne vas auto. Jer bitno je samo da malo trosi i dobro ubrzava, a ako moze jos da predje milionce, bilo bi odlicno. Ali takav smo mi narod, jako, jako neobrazovan i sebican.

33 33

pre 3 godine

Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.

aalborg

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima. 
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

...sa kojih srbin skine katalizator, i eto crnog dima iz auspuha, sa svim mogućim otrovima, i ekološkim standardom, i rangu dima iz dimnjaka engleske fabrike iz 19. veka

Gagi

pre 3 godine

Najači su mi likovi koji porede 2.0 TDI i nekog benzinca od 1.0. Nek sednu i probaju turbo-benzinca sa direktnim ubrizgavanjem 2.0 pa nek kažu šta ide bolje?

MrTech

pre 3 godine

Dizel je od pocetka trebalo ograniciti samo na industriju, transport robe i ljudi (tipa autobusi, kamioni, vozovi, brodovi...)
Posto mi je posao takav da cesto mijenjam automobile vozio sam mnoge dizel automobile, a nakon decenije ipo voznje prvi put i ja uzmem dizela za licno vozilo, ujedno i ZADNJI put!

Za mene najbolji dizel motor koji sam vozio je Aflin JTDm motor. To je jedini motor koji je zamalo uspio da me pridobije da zavolim dizel agregate...

Sto se mene licno tice, benzinac ostaje za mene neprikosnoven!

Toronto

pre 3 godine

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 09. avgust 2020 21:10)

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.

čist vazduh

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Tvoj prošli vek je bio veoma upečatljiv sa novim dizel ekološkim standardima prošle godine u bg.
A tek ove će se pokazati još više nećemo moći da dišemo ni pod maskama

Sotir

pre 3 godine

Pa ni dizel nije ono što je bio. Onaj stari dizel za golfa 1 i evro dizel su potpuno različita goriva. Ovaj sada dizel, više liči na benzin, redak je i nema masnoće...

Kecman

pre 3 godine

@Tesla da je pametna, da uradi model S za srpsko trziste na kojem ce samo stajati TDI. Povecala bi promet za 20%.
(Mare, 09. avgust 2020 21:11)
Dakle povećaće prodaju sa sadašnjih jedan godišnje na 1,2?

ponedeljak

pre 3 godine

Imam i vozim i benzinca i dizela. Benzinac bez trunke vibracija, tih, mislis da i ne radi auto. Lepo i ide. Ali , osmeh na lice dolazi kad vozim dizel, u mom slucaju od 170ks. Da se ne lazemo, obrtni moment i turbo kod dizela moze benzinac da nadoknadi i parira...ali potrosnja ide za minimum 30-40%. Tako je oduvek bilo tako je i sada sa modernim T.benzincima. Cim ih nagazis drasticno skace potrosnja. Primer nove Octavie na testu...2.0tdi 150ks, u gradu ne prelazi 6l, pri tom veliki auto sa velikim prostorom i jakim motorom. Autonomja preko 1000km. Testirano i dokazano, dizeli koji izlaze zadnje 2-3god manje zagadjuju od benzinaca, sa svim svoim filterima i blue-tecnostima

Karakondžula

pre 3 godine

... dozvolite nam da ukinemo agenciju za bezbednost saobraćaja, kako bismo podigli duh preduzetništva, ponalazaštva i time pospešili domaći duh elektrifikacije vozila.... nrmojte nas praviti budalama... a pata za razne ateste koji nemaju blagog smisla, nemamooooo...

Budimo realni

pre 3 godine

Onaj momak sto se razbacuje sa podatcima NOx i raka pluća mora da je neko iz politike. Realno nije dokazano ni sa jednom studiom da NOx izaziva rak pluća a bilo ih je na stotine testova. Px čestice su štetne jako ali ne dolaze iz auspuha dizela već od kočionih sistema svih vozila uključujući i elektroautomobil. Ah da el. Automobil na BATERIJE optereti ekologiu kao dizel sa sagorenih 10 tona goriva sa time sto dotični nije prešao ni metra. Verovatno na to se moze reći pa šta to je globalno nije ispred moje zgrade. Otvorite ljudi oči, ovo sa propagandom na TV je samo da vas natera da se prilagodjavate matrixu, pardon sistemu u kojem zivite. Jedino ekološki čisto kretanje je da se ne krećete i da svedete potrošnju kiseonika na minimum i što pre umrete od kardiovaskularnih oboljenja da bi ekološki poroces transformacije bio sto brzi...

Soko

pre 3 godine

Koji steucnjaci za dizel ovde.Ocrnise ga najgore.Ja licno samo vozim dizel ,ali nista nije skidano ,dpf,katalizator egr itd.Znam da skidanjem toga auto pocinje da dimi brze ide itd.DA je cena dizela kod nas 120 din mnogi ovde bi cutali u komentarima.Nismo mi Svajcarska vozimo sta imamo i koliko imamo.A i gorivo nam je krs.Kao i sve ostalo od puteva delova servisa ,goriva ulja itddddddd

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.
(Toronto, 10. avgust 2020 13:40)

provalio sam odmah posle posta jer sam se setio da azota ima 70 i nešto.

ali samo sam čekao ko će da ode na wiki i da se dohvati CO2 / O2 greške, a ne karcinoma. u srbalja je važniji detalj nego umiranje. na umiranje smo navikli kao nebeski narod.

Rile

pre 3 godine

Dok se vi prepucavate oko benzin ili dizel motora, celi svet se okreće autima na električni pogon. Za nekih desetak godina auta sa SUS motorima biće istorija.

petar pan

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Kako laksa voznja? U cemu se ogleda? Moje iskustvo je suprotno. Kvacilo mekse kod benzinca. Mirniji rad motora kod benzinca, u svakom rezimu. Leto/zima ne pravi razliku kod benzinca. Klima brze hladi kod benzinca. Brze grejanje zimi kod benzinca. Za korisnika u smislu udobnosti je benzin neprikosnoven.

EZeljko

pre 3 godine

O stetnosti dizela stvarno ne bih. Automobili nisu jedini. Mnogo zesci su komercijalna terrtna i putnicka vozila a o floti brodova nebih takodje. Ono o cemu bih je da mi je stvarno zao sto ce mozda vec 22 Septembra biti kraj ne samo dizela bec i svim motorima na unutrasnje sagorevanje. Ako ne u Sep. onda najdalje do 2025. Oni su odradili sve sto je trabalo i sad je kraj zarad opstanka planete i nas samih.

Igor

pre 3 godine

@CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 9. avgust 2020 21:10)

Aj ponovo u skolu. Vazduh se sastoji od 78% azora, oko 21% kiseonika i 1% svih ostalih gasova. U tih 1% ugljen dioksid ulazi sa oko 0.41% ucesca dok je pre samo 100 godina ugljen dioksida u atmosferi bilo ispod 0.3%. Znaci pocetkom 20 veka ga je bilo oko 0.29%, 1990 oko 0.35% a sada 0.41%. Ako ovako nastavimo za 20-30 godina eto njega na preko 1%.

To povecanje nije iskljucivo povezano sa automobilima nego sa sagorevanjem svega i svacega iz potrebe ali i ih hira. Recimo lep primer bahacenja po tom pitanju su plamenici na plin u kaficima za grejanje razmazotina koji hoce da sede na otvorenom kada je napolju 10-15 stepeni. Na kraju se svodi da zbog njihovog hira da ne sede u kaficu nego ispred kafica ispustamo CO2 u atmosferu skroz nepotrebno.

expert

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.

33 33

pre 3 godine

Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.

Brdjanin

pre 3 godine

Ajde što je izmišljen, nego što je stavljen u putnička vozila...
Čovečanstvo je moglo da koristi el. energiju za pokretanje putničkih vozila pre 100 godina ali se nekom debelom ćelavom magnatu/tajkunu nije svidela ideja da ima mizernu zaradu, pa je forsirao motore sa unutrasnjim sagorevanjem kao blesav...
Kaže nije im se dopala iskorišćenost goriva... koji fail epskih razmera.
Sa dizelom dobiješ bolju iskorišćenost goriva ali zato upropastiš sve ostalo, vazduh, vodu, čoveka... bolan čak i kupus strada

Smrdljivi dizel 🤢

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.

Ekologija za siromasne

pre 3 godine

Dok je dizela samo dizel. Ja cu razmisljati o ekologiji i brinuti se,voziti neekonomicna vozila skupljati novac da kupim auto na struju,doprinoseci boljoj zivotnoj sredini 0,0000000000001 posto manje zagadjenosti. Dok drugi koje je bas briga puniti dzepove raznim malverzacijama u proizvodji na hiljade masina na dizel pogon. E pa necu hocu i ja da uzivam u zivotu pa koliko nam bude neka bude. Pozdrav

Izgubljenageneracija88

pre 3 godine

@ja sam ja
audi a4 2003,600 000km 1.9tdi golf 5 2007 1.9tdi 350 000km,jos rade ne trose ulje.Golf je traktor,neudoban,ali retko se kvari.Zaista WW ne pravi vise takve automobile.

Rile

pre 3 godine

Dok se vi prepucavate oko benzin ili dizel motora, celi svet se okreće autima na električni pogon. Za nekih desetak godina auta sa SUS motorima biće istorija.

ponedeljak

pre 3 godine

Imam i vozim i benzinca i dizela. Benzinac bez trunke vibracija, tih, mislis da i ne radi auto. Lepo i ide. Ali , osmeh na lice dolazi kad vozim dizel, u mom slucaju od 170ks. Da se ne lazemo, obrtni moment i turbo kod dizela moze benzinac da nadoknadi i parira...ali potrosnja ide za minimum 30-40%. Tako je oduvek bilo tako je i sada sa modernim T.benzincima. Cim ih nagazis drasticno skace potrosnja. Primer nove Octavie na testu...2.0tdi 150ks, u gradu ne prelazi 6l, pri tom veliki auto sa velikim prostorom i jakim motorom. Autonomja preko 1000km. Testirano i dokazano, dizeli koji izlaze zadnje 2-3god manje zagadjuju od benzinaca, sa svim svoim filterima i blue-tecnostima

preferiram jaretinu al može i zečetina

pre 3 godine

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.
(Toronto, 10. avgust 2020 13:40)

provalio sam odmah posle posta jer sam se setio da azota ima 70 i nešto.

ali samo sam čekao ko će da ode na wiki i da se dohvati CO2 / O2 greške, a ne karcinoma. u srbalja je važniji detalj nego umiranje. na umiranje smo navikli kao nebeski narod.

EZeljko

pre 3 godine

O stetnosti dizela stvarno ne bih. Automobili nisu jedini. Mnogo zesci su komercijalna terrtna i putnicka vozila a o floti brodova nebih takodje. Ono o cemu bih je da mi je stvarno zao sto ce mozda vec 22 Septembra biti kraj ne samo dizela bec i svim motorima na unutrasnje sagorevanje. Ako ne u Sep. onda najdalje do 2025. Oni su odradili sve sto je trabalo i sad je kraj zarad opstanka planete i nas samih.

Mad Max

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Mozda su se pojavili ali ne kod nas, ovde su najsavremeniji oni koji prave dimne zavese.

Vozač

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.
(nnnn, 9. avgust 2020 22:18)
Rsčunica je jasna u korist plina ili henzina.U Srbiji 7 posto ljudi nema završenu celu osnovnu školu. Nema garancije da bi znali da računaju i da je imaju, ali možda jedan od uzroka.

MrTech

pre 3 godine

Dizel je od pocetka trebalo ograniciti samo na industriju, transport robe i ljudi (tipa autobusi, kamioni, vozovi, brodovi...)
Posto mi je posao takav da cesto mijenjam automobile vozio sam mnoge dizel automobile, a nakon decenije ipo voznje prvi put i ja uzmem dizela za licno vozilo, ujedno i ZADNJI put!

Za mene najbolji dizel motor koji sam vozio je Aflin JTDm motor. To je jedini motor koji je zamalo uspio da me pridobije da zavolim dizel agregate...

Sto se mene licno tice, benzinac ostaje za mene neprikosnoven!

Emi

pre 3 godine

Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

To je CO2 nešto ko moj stari CDI, ali nikad nisu stavili koliko kancerogenog NOx emituje. To kod Amerikanaca ne prolazi zato je i izbio dizelgejt.

čist vazduh

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Tvoj prošli vek je bio veoma upečatljiv sa novim dizel ekološkim standardima prošle godine u bg.
A tek ove će se pokazati još više nećemo moći da dišemo ni pod maskama

Budimo realni

pre 3 godine

Onaj momak sto se razbacuje sa podatcima NOx i raka pluća mora da je neko iz politike. Realno nije dokazano ni sa jednom studiom da NOx izaziva rak pluća a bilo ih je na stotine testova. Px čestice su štetne jako ali ne dolaze iz auspuha dizela već od kočionih sistema svih vozila uključujući i elektroautomobil. Ah da el. Automobil na BATERIJE optereti ekologiu kao dizel sa sagorenih 10 tona goriva sa time sto dotični nije prešao ni metra. Verovatno na to se moze reći pa šta to je globalno nije ispred moje zgrade. Otvorite ljudi oči, ovo sa propagandom na TV je samo da vas natera da se prilagodjavate matrixu, pardon sistemu u kojem zivite. Jedino ekološki čisto kretanje je da se ne krećete i da svedete potrošnju kiseonika na minimum i što pre umrete od kardiovaskularnih oboljenja da bi ekološki poroces transformacije bio sto brzi...

Papillon

pre 3 godine

Da li je moguće da mnogi ovde ne shvataju šta je problem.
Ne to nije CO2, naravno da bi bilo bolje da ni toga nema, ali i priroda ga pravi.
Problem je NO2 u dizelima koji je sam po sebi opasan, a u reakciji sa drugim jedinjenjima u atmosferi je glavni krivac za kreiranje smoga.

Naucite nesto

pre 3 godine

@ Gledao sam podatke za novu Oktaviju pa upoređivao zagađenje dizel i benzinskih motora.
Dizel ima 94 grama tog nekog otrova
Benzinac 108 grama.
(33 33, 09. avgust 2020 18:47)

Kakvo laicko uporedjivanje. To o cemu govoris je CO2 i da, svaki ekvivalentni benzinac emituje vise toga u atmosferu od dizela. Ali CO2 utice globalno, ne direktno na zivi svet. CO2 emitujes i ti dok dises, biljke kada ne vrse fotosintezu, vulkani pri erupcijama itd.
Dizeli, upravo zbog te velike kompresije i sagorevanja pri visokim temperaturama emituju kancerogene supstance, drasticno vise od benzinaca. NOx, koji izaziva rak pluca, se najvise emituje od strane drumskog saobracaja, u ogromnoj meri od dizel motora. Cestice PMx takodje. Vi ljudi uopste niste svesni sta radite svojoj i deci svoje rodbine skidajuci filtere i katalizatore, zavrcuci EGR ventile i emitujuci oblake dima pri dodavanju gasa! Sto je najcrnje, nikakva upozorenja ne dopiru do vas. Slicno je kao i sa aktuelnom pandemijom - dok ne saznate da neko vas bliznji nije oboleo od virusa, me daj boze preminuo, mislite da je to farsa i zavera. A i kada bi neko oboleo od raka pluca, od bolesti koje zbog saobracaja umre godisnje hiljade i hiljade ljudi u Evropi i svetu, vi bi krivili NATO bombardovanje i slicno, a ne vas auto. Jer bitno je samo da malo trosi i dobro ubrzava, a ako moze jos da predje milionce, bilo bi odlicno. Ali takav smo mi narod, jako, jako neobrazovan i sebican.

Srećko

pre 3 godine

@(33 33, 9. avgust 2020 18:47)

Ako te ne mrzi, izađi na ulicu pa "vidi" ko više zagađuje. Izvinjavam se onima koji nemaju ulicu u blizini.

Ivan

pre 3 godine

Kad je vec spomenuto u komentarima, ne znam da li ste znali, ali i NOx ima svoje prirodne izvore itekako. To su elektricna praznjenja. A munja u toku godine na celoj zemlji ima prilicno. Ipak, to je 1/3 samo od onoga koliko proizvedu industrija i automobili. Da, industrija. Nisu samo automobili krivci za to kao sto bi se dalo zakljuciti. Dakle ista je prica kao i sa CO2. I naravno da su najveci problem veliki gradovi, gde imas i industriju i ogroman broj automobila (specijalno kod nas, zastareli i automobili i industrija) pa kad zavlada bezvetrica i temperaturna inverzija u hladnom delu godine vazduh iz prizemlja ne mrda. Normalno da niko nece da crkne od pojedinacne dizel "dimcine" pa cak i od nasih krseva, to su preuvelicane gluposti, ali kad se sagleda sira slika stvar je totalno drugacija.

nnnn

pre 3 godine

ljudi ce voziti ono sto im je jeftinije, ako drzava hoce vise benzinaca na ulicama samo ih treba uciniti dostupnijim tj ukinuti takse na benzin ali ne da ih vrati za dvije godine.

Soko

pre 3 godine

Koji steucnjaci za dizel ovde.Ocrnise ga najgore.Ja licno samo vozim dizel ,ali nista nije skidano ,dpf,katalizator egr itd.Znam da skidanjem toga auto pocinje da dimi brze ide itd.DA je cena dizela kod nas 120 din mnogi ovde bi cutali u komentarima.Nismo mi Svajcarska vozimo sta imamo i koliko imamo.A i gorivo nam je krs.Kao i sve ostalo od puteva delova servisa ,goriva ulja itddddddd

Sotir

pre 3 godine

Pa ni dizel nije ono što je bio. Onaj stari dizel za golfa 1 i evro dizel su potpuno različita goriva. Ovaj sada dizel, više liči na benzin, redak je i nema masnoće...

aalborg

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima. 
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

...sa kojih srbin skine katalizator, i eto crnog dima iz auspuha, sa svim mogućim otrovima, i ekološkim standardom, i rangu dima iz dimnjaka engleske fabrike iz 19. veka

Kecman

pre 3 godine

@Tesla da je pametna, da uradi model S za srpsko trziste na kojem ce samo stajati TDI. Povecala bi promet za 20%.
(Mare, 09. avgust 2020 21:11)
Dakle povećaće prodaju sa sadašnjih jedan godišnje na 1,2?

Gagi

pre 3 godine

Najači su mi likovi koji porede 2.0 TDI i nekog benzinca od 1.0. Nek sednu i probaju turbo-benzinca sa direktnim ubrizgavanjem 2.0 pa nek kažu šta ide bolje?

Toronto

pre 3 godine

CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.

kada staneš pored dizla koji radi, i osetiš da te nešto štipa za nos i pluća, e to je karcinom koji dolazi i štipka. a kad u nekom trenutku malo jače štipne, onda se zakačio i polako radi svoj posao do kraja. možeš probati da ga otkačiš, ali šanse su jako male. na kraju štipka svaki organ.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 09. avgust 2020 21:10)

Nešto ne ide baš ta osnovna škola. U atmosferi ima ~78% azota, ~21% kiseonika, ~1% argona, 0,04% CO2, ostalio u tragovima.

petar pan

pre 3 godine

Dizel u autu je dar sa neba. Lakša vožnja, manja potrošnja. Ovi što im smrdi verovatno žive u prošlom veku, pa nisu čuli da su se u međuvremenu pojavili dizel automobili sa višim ekološkim standardima.
(expert, 09. avgust 2020 18:24)

Kako laksa voznja? U cemu se ogleda? Moje iskustvo je suprotno. Kvacilo mekse kod benzinca. Mirniji rad motora kod benzinca, u svakom rezimu. Leto/zima ne pravi razliku kod benzinca. Klima brze hladi kod benzinca. Brze grejanje zimi kod benzinca. Za korisnika u smislu udobnosti je benzin neprikosnoven.

Karakondžula

pre 3 godine

... dozvolite nam da ukinemo agenciju za bezbednost saobraćaja, kako bismo podigli duh preduzetništva, ponalazaštva i time pospešili domaći duh elektrifikacije vozila.... nrmojte nas praviti budalama... a pata za razne ateste koji nemaju blagog smisla, nemamooooo...

Igor

pre 3 godine

@CO2 nije otrov.
imaš ga 21% u vazduhu, sad verovatno i više, ovo sam učio u osnovnoj.
(preferiram jaretinu al može i zečetina, 9. avgust 2020 21:10)

Aj ponovo u skolu. Vazduh se sastoji od 78% azora, oko 21% kiseonika i 1% svih ostalih gasova. U tih 1% ugljen dioksid ulazi sa oko 0.41% ucesca dok je pre samo 100 godina ugljen dioksida u atmosferi bilo ispod 0.3%. Znaci pocetkom 20 veka ga je bilo oko 0.29%, 1990 oko 0.35% a sada 0.41%. Ako ovako nastavimo za 20-30 godina eto njega na preko 1%.

To povecanje nije iskljucivo povezano sa automobilima nego sa sagorevanjem svega i svacega iz potrebe ali i ih hira. Recimo lep primer bahacenja po tom pitanju su plamenici na plin u kaficima za grejanje razmazotina koji hoce da sede na otvorenom kada je napolju 10-15 stepeni. Na kraju se svodi da zbog njihovog hira da ne sede u kaficu nego ispred kafica ispustamo CO2 u atmosferu skroz nepotrebno.