Vidjao sam ovakvog bijelog u Hamburg. 200€ pola sata voznje. Mada se ne zove vise Ferrari već su ga prekrstili drugačije jer Ferrari ne dozvoljava skrnavljenje svojih modela.
Zamišljam ovo vozilo na našem tehničkom pregledu. A pa gospodine morate doneti potvrdu, da je postojao fabrički model 360 Modene predvidjen za 8 putnika.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
City Slicker
Verovatno bi to uradili da je u pitanju limitirana serija ili cuvena F 40,50 , Enzo ...serija, ovako ovo je samo seriski i ne tako popularan ferari sa ne tako slavnom istorijom jer se F360 Modena pokazala kao izuzetno kvarljiv, mada vecina je takva, ali F360 kao i stari F355 su nocna mora.
Nije za džabe najjeftiniji ferrari na tržištu.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
Onog "majstora" koji je ovo "napravio" od Ferrari automobila takođe treba preseći na pola a onda mu kičmu i creva produžiti za dva metra rastojanja da shvati lakše u čemu je problem.
Ja bih to nazvao "sprdačina" pojedinačnog tipa.
A šta reći tek što neki renomirani sportski proizvođači u serijsku proizvodnju uvode (neki već odavno proizvode) SUV modele.
To je još gore svetogrđe u režiji samih proizvođača.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
Onog "majstora" koji je ovo "napravio" od Ferrari automobila takođe treba preseći na pola a onda mu kičmu i creva produžiti za dva metra rastojanja da shvati lakše u čemu je problem.
Ja bih to nazvao "sprdačina" pojedinačnog tipa.
A šta reći tek što neki renomirani sportski proizvođači u serijsku proizvodnju uvode (neki već odavno proizvode) SUV modele.
To je još gore svetogrđe u režiji samih proizvođača.
Zamišljam ovo vozilo na našem tehničkom pregledu. A pa gospodine morate doneti potvrdu, da je postojao fabrički model 360 Modene predvidjen za 8 putnika.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
City Slicker
Verovatno bi to uradili da je u pitanju limitirana serija ili cuvena F 40,50 , Enzo ...serija, ovako ovo je samo seriski i ne tako popularan ferari sa ne tako slavnom istorijom jer se F360 Modena pokazala kao izuzetno kvarljiv, mada vecina je takva, ali F360 kao i stari F355 su nocna mora.
Nije za džabe najjeftiniji ferrari na tržištu.
Vidjao sam ovakvog bijelog u Hamburg. 200€ pola sata voznje. Mada se ne zove vise Ferrari već su ga prekrstili drugačije jer Ferrari ne dozvoljava skrnavljenje svojih modela.
Onog "majstora" koji je ovo "napravio" od Ferrari automobila takođe treba preseći na pola a onda mu kičmu i creva produžiti za dva metra rastojanja da shvati lakše u čemu je problem.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
City Slicker
Verovatno bi to uradili da je u pitanju limitirana serija ili cuvena F 40,50 , Enzo ...serija, ovako ovo je samo seriski i ne tako popularan ferari sa ne tako slavnom istorijom jer se F360 Modena pokazala kao izuzetno kvarljiv, mada vecina je takva, ali F360 kao i stari F355 su nocna mora.
Nije za džabe najjeftiniji ferrari na tržištu.
Ja bih to nazvao "sprdačina" pojedinačnog tipa.
A šta reći tek što neki renomirani sportski proizvođači u serijsku proizvodnju uvode (neki već odavno proizvode) SUV modele.
To je još gore svetogrđe u režiji samih proizvođača.
Sad će posebne službe u kompaniji Ferrari da provere trag vlasništva ovog primerka i svi uključeni od izlaska iz prodajnog salona mogu da se oproste od mogućnosti da budu kupci nekog novog Ferrari vozila. Tako se to radi.
Zamišljam ovo vozilo na našem tehničkom pregledu. A pa gospodine morate doneti potvrdu, da je postojao fabrički model 360 Modene predvidjen za 8 putnika.
Vidjao sam ovakvog bijelog u Hamburg. 200€ pola sata voznje. Mada se ne zove vise Ferrari već su ga prekrstili drugačije jer Ferrari ne dozvoljava skrnavljenje svojih modela.
IMAGE SOURCE
31 Komentari
Sortiraj po: