Mercedes uvodi prvi vazdušni jastuk za putnike na zadnjem sedištu

Што рече Кларксон, уколико вас интересује шта ће ваш ауто имати за 10 година то сада имате у EС класи.

Зашто би неко твоју наду испуњавао и избацио тотално другачији модел??? Хахаххаха ово први пут чујем. Да, ентеријер ће изгледа баш тако. Само ће добити другачију перцепцију када се покаже у пуном светлу. Ни једна С-Класа није била промашена, па неће ни ова!

Mnogi sistemi koje je Mercedes implementirao 2001godine i dalje su misaona imenica za mnoge proizvodjace. I posle neko pljuje “nemce”...

Svaka cast za bezbednost, ali dzabe im sve ako onaj dizajn unutrasnjosti, koji danima kruzi internetom, zaista bude unutrasnjost nove S klase. Jos uvek gajim nadu da ce Mercedes u septembru izbaciti S klasu drugaciju od one sa “procurelih” fotografija.

Bolje da su ugradili valjan enterijer, makar na nivou aktuelne S klase koja je savrsenstvo. A ne ovakav kic i konfekciju za Kinu...

Што рече Кларксон, уколико вас интересује шта ће ваш ауто имати за 10 година то сада имате у EС класи.
(шофер, 03. avgust 2020 16:24)

ali kao po običaju, potpuno je pogrešio.
za 5 godina biće ono iz tesli od pre 5 godina.

1979 godine Mercedes s-klase w116 predstavio je vazdušni jastuk za vozača.
Vazdušni jastuk koliko god da je dobar toliko je i loš za bezbednost. Možete npr. pri većoj brzini da udarite poveće pseto. ako nemate vazdušni jastuk velika je verovatnoća da ćete zadržati kontrolu, ako vam se naduva jastuk garantovano gubite kontrolu i fatalno stradate. Tako je nastradao i jedan bivši ministar policije.
Sem toga kada vam se naduva 8 vazdušnih jastuka možete posle toga da bacite auto, iako je možda u pitanju lakši udar.
(Mikica, 04. avgust 2020 15:13)

Prijatelju, baš si ga ubo ko prstom... Er beg se odmah ispumpa u sekundi, čim se otvori, razleti se neki beličast dim, ali spreči pre pucanja da udariš glavom u volan, ili u šoferku i krovni lim, ako si vezan. Ako nisi, nek ti je bog upomoći. Udarac u veliku životinju oštećuje donji postroj, poremeti vešanje, uzrokuje pucanje gume i slično i zbog toga se gubi kontrola...

Mercedes je smeće koje ne bih uzeo ni da mi plate. Užas!

1979 godine Mercedes s-klase w116 predstavio je vazdušni jastuk za vozača.
Vazdušni jastuk koliko god da je dobar toliko je i loš za bezbednost. Možete npr. pri većoj brzini da udarite poveće pseto. ako nemate vazdušni jastuk velika je verovatnoća da ćete zadržati kontrolu, ako vam se naduva jastuk garantovano gubite kontrolu i fatalno stradate. Tako je nastradao i jedan bivši ministar policije.
Sem toga kada vam se naduva 8 vazdušnih jastuka možete posle toga da bacite auto, iako je možda u pitanju lakši udar.

Што рече Кларксон, уколико вас интересује шта ће ваш ауто имати за 10 година то сада имате у EС класи.
(шофер, 03. avgust 2020 16:24)

ali kao po običaju, potpuno je pogrešio.
za 5 godina biće ono iz tesli od pre 5 godina.

Svaka cast za bezbednost, ali dzabe im sve ako onaj dizajn unutrasnjosti, koji danima kruzi internetom, zaista bude unutrasnjost nove S klase. Jos uvek gajim nadu da ce Mercedes u septembru izbaciti S klasu drugaciju od one sa “procurelih” fotografija.

Mercedes je smeće koje ne bih uzeo ni da mi plate. Užas!

Bolje da su ugradili valjan enterijer, makar na nivou aktuelne S klase koja je savrsenstvo. A ne ovakav kic i konfekciju za Kinu...

Зашто би неко твоју наду испуњавао и избацио тотално другачији модел??? Хахаххаха ово први пут чујем. Да, ентеријер ће изгледа баш тако. Само ће добити другачију перцепцију када се покаже у пуном светлу. Ни једна С-Класа није била промашена, па неће ни ова!

Што рече Кларксон, уколико вас интересује шта ће ваш ауто имати за 10 година то сада имате у EС класи.

1979 godine Mercedes s-klase w116 predstavio je vazdušni jastuk za vozača.
Vazdušni jastuk koliko god da je dobar toliko je i loš za bezbednost. Možete npr. pri većoj brzini da udarite poveće pseto. ako nemate vazdušni jastuk velika je verovatnoća da ćete zadržati kontrolu, ako vam se naduva jastuk garantovano gubite kontrolu i fatalno stradate. Tako je nastradao i jedan bivši ministar policije.
Sem toga kada vam se naduva 8 vazdušnih jastuka možete posle toga da bacite auto, iako je možda u pitanju lakši udar.

Mnogi sistemi koje je Mercedes implementirao 2001godine i dalje su misaona imenica za mnoge proizvodjace. I posle neko pljuje “nemce”...

1979 godine Mercedes s-klase w116 predstavio je vazdušni jastuk za vozača.
Vazdušni jastuk koliko god da je dobar toliko je i loš za bezbednost. Možete npr. pri većoj brzini da udarite poveće pseto. ako nemate vazdušni jastuk velika je verovatnoća da ćete zadržati kontrolu, ako vam se naduva jastuk garantovano gubite kontrolu i fatalno stradate. Tako je nastradao i jedan bivši ministar policije.
Sem toga kada vam se naduva 8 vazdušnih jastuka možete posle toga da bacite auto, iako je možda u pitanju lakši udar.
(Mikica, 04. avgust 2020 15:13)

Prijatelju, baš si ga ubo ko prstom... Er beg se odmah ispumpa u sekundi, čim se otvori, razleti se neki beličast dim, ali spreči pre pucanja da udariš glavom u volan, ili u šoferku i krovni lim, ako si vezan. Ako nisi, nek ti je bog upomoći. Udarac u veliku životinju oštećuje donji postroj, poremeti vešanje, uzrokuje pucanje gume i slično i zbog toga se gubi kontrola...