Ahtung
pre 3 godine
@ID:
Zabluda!
Četvrtak, 23.07.2020.
08:29
Izvor: Izvor: B92, Index.hr
pre 3 godine
@ID:
Zabluda!
pre 3 godine
Prvo, u sudaru vozila različitih težina uvek prolazi gore lakše vozilo.
Drugo, Uno je restajling varijanta karoserije modela koji se pojavio 1983, znači razvijen krajem sedamdesetih godina.Tada je razvoj trajao 4 do 5 godina, minimum.
BMW E 60 je, zbog kraćeg razvoja, faktički vozilo iz početka 21 veka, po primenjenoj tehnologiji.
Znači razlika od 20 godina.
Udariti BMW serije 3 E30 iz 1983 u FIAT 500L produženi, sa punim gepekom opreme za uviđaj(to je u gepeku BMW), bi opet pokazao koliko je napredovala bezbednost automobila i FIAT bi bio pobednik. Iako je jeftinija marka i nekvalitetnija. Standardi su napredovali. Nije to Zastava da pravi isto 40 godina.
Peonta testa je da pokaze da su stara vozila nebezbedna, iako su u odličnom stanju i dobro održavana.
pre 3 godine
@Rover: siguran sam da brza pretraga na YouTube može da ti pokaže kako izgleda gepek auta saobraćajne policije u Nemačkoj. Hint: isto kao u ovom videu.
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
(Teja, 24. jul 2020 15:28)
Reći ću samo jedno: poginuo sam, ali doslovce poginuo od smeha!!! Ahahahahaha! Uginuću, jbt!! :))))
pre 3 godine
Zasto se u tovarnom delu BMW-a nalazi teret i to poprilican. Teret je pomogao BMW-u da ima manje ostecenje, dosta je umanjio silu koju je stvorio FIAT. U stvarnosti policijski auto u tovarnom delu nema nista osim mozda rezervne gume kutije prve pomoci i mozda neke signalizacije i kakvog cunja. To sve zajedno nije teze ni 20 kila. A ovde teret kao u kamionu.
pre 3 godine
Nemacka je puna FIAT Una i uglavnom ih voze kriminalci. Dakle, policija ne mora da brine da ce ih kriminalci namernim izazivanjem sudara omesti u poteri.
pre 3 godine
.a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
(SuperMegaGigaSrbin, 24. jul 2020 16:03)
Ojoj, odakle si sada ti iskočio, superheroju?
Ne mogu bre više, evo predajem se...nije besmislen test, super je poučan i dobar...je li sada ok?
pre 3 godine
...a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
(vlasta, 24. jul 2020 11:07)
"Majstore" je više rečeno u slengu, bez pežorativne konotacije... :)
Bitno je da se slažemo u jednom, a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
pre 3 godine
Jel ste ozbiljni?Zakucali ste fijata u bmw a sa 500kg tereta u njemu?(teret+lutke),i jos fijat nema motor!To vam je isto ko da stega zakucali u zid!Zakoni fizike su zakoni fizike,ko ih nezna nikada ih nece nauciti!
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
(B. Z., 23. jul 2020 15:41)
Znaci pobedio je Volvo i to ubedljivo. Tako da bi vecina ljudi izabrala da se tokom sudara nadje u automobilu napravljenom 84te koji ima samo sigurnosni pojas. Sa druge strane smo mi koji bi izabrali Toyotu koja je dobila najvise ocene na testovima bezbedbosti usled teskog rada naucnika u proteklih 36 godina. Tako da smo dosli do zakljucka da automobilska industrija nije napredovala ni malo i da je jedino vazno sto je Volvo tezi za 200 u sedan verziji odnosno za 300kg u karavan verziji od Toyotice. Ovo glasanje je samo jedan od primera koliko vecina nasih ljudi kasni za razvijenim zemljama a plasim se sa je u pitanju i veca razlika. Sto se mene tice, ja vise necu uci u ove komentare dok sam ziv, nema potrebe da duskutujem sa ljudima u Volvou 740 na zimskim gumama leti...
pre 3 godine
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
(MIrko, 24. jul 2020 09:20)
Au bre pa kakvi ste to ljudi, okacio sam link procitaj ceo komentar pa onda pametuj koliko sta kosta
pre 3 godine
Pa zar s leđa na policiju?
pre 3 godine
probajte stari Volvo umesto Fijata...
pre 3 godine
To sto Uno nema motor ne menja stvar. Nista dramaticno se ne bi desilo, obzirom da je motor pricvrscen za karoseriju gumenim nosacima. Zapravo, putnici u Unu bi losije prosli, jer bi motor uleteo u kabinu, a BMW bi imao malo vise stete, jer bi Uno imao dodatnu masu.
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Nije 240, ali jeste 940:
https://youtu.be/qBDyeWofcLY
pre 3 godine
Ima test, mislim Top Geara, gde je isceniran lančani sudar pa redom u gomilu automobla naleću novi, među njima je i Uno, koji je prošao loše, zadnji je naleteo W126 i bukvalno napravio masakr, naročito od nesrećnog Una. W126 jedva da je imao deformacije, a sva vreta su bila u fabričkim zazorima i uredno se otvarala. U to vreme Merc je radio najozbiljnije karoserije, čuveni kreš test 90-e 8 limuzina dokazao je da W124 ima najjaču karoseriju, a ne Volvo 740 kako neki misle i postaće direktan uzor za EURO NCAP nezavisni kreš test.
Novi automobili su mnogo bezbedniji jer se bezbedonosne granice pomeraju gotovo svake godine pa možete naći npr. sudar S klase i malog Smarta koji odoleva jer je i veliki S kao i ostali veliki automobili projektovan da primi znatan deo energije i time poštedi manji automobil ili recimo pešaka.
Uno svakako nije najbolji primer jer su tada Italijani, ali i Francuzi, Japanci prilično kaskali za vodećima na ovu temu, pa je i najveći Fiat na pomenutom testu prošao izuzetno loše, kao i Reno 25.
Situacije se u međuvremenu dosta promenila naročito kod Francuskih vozila pa je primera radi Renault Espace među najbezbednijim vozilima.
pre 3 godine
Ljudi dal neko ovde poznaje osnovne fizike ili samo lupate gluposti, dodavanje težine u una samo će pogoršati stvari jer će ako se ako kreće istom brzinom pri kretanju sadržati veću energiju što će rezultovati da se auto potpuno zaustavi veću deformaciju pri sudaru.
pre 3 godine
Ovaj test mora da je doveo do nekog velikog otkrića.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlasta, 23. jul 2020 16:49)
HAHAHA Nevjerovatno.
pre 3 godine
Naravoučenije, ne zalećite se u policijski BMW.
pre 3 godine
Vidim da vecina komentara ne dotice sustinu, a ona je da uvek vise nastrada auto koji od pozadi udari neki drugi auto, nego onaj koji je udaren od pozadi. Da je BMW udario Punta u zadnji kraj bili biste veoma iznenadjeni stepenom ostecenja prednjeg dela. Naravno da je Bavarac jaci i cvrsci auto i nebi se ovoliko deformisao, ali bi steta bila ozbiljna. Ovaj test potvrdjuje reci nacelnika saobracajne policije grada Rima kada su ga roditelji pitali sta kupiti deci koja su tek polozila vozacki. Rekao je; nikako male gradske automobile, nego neki stari Mercedes E klase ili nesto slicno od Audija ili BMWa.
pre 3 godine
Tih 210kg u metalnoj kutiji sa fijokama itd su standardna oprema koju svaki policiski auto uvek 'vuce' sa sobom u DE i CH.
pre 3 godine
Zapucas se s volvom 740 u kucu. Kuca srusena, vozac volva kupio novi zmigavac i ispeglao I-100 nosac-branik.
pre 3 godine
realno bi bilo volvo fiat tipo novi vs bmw 1 novi. niko ne bira sudar ali realno poredite iste kategorije pa tako i Euroncap radi. sto neko rece moglo je i bmw 5 vs trabant.....stavite bmw 5 2019 vs bmw 5 2000 pa da vidimo napredak bez reklame. poz
pre 3 godine
@jaretina
Taj kamion je bio prevrnut, a Tesla je uleteo u ceradu.
Čovek je imao sreće neviđene, u bilo kom drugom scenariu bi bio "pljeskavica".
pre 3 godine
Imao udes gde.me je kreten izlazeci iz sporedne ulice razvalio u tvingu 2005godiste direkt u vozaca sa 80 odbacio me par metra jugo total tvingo ulubljen ko kanta doduse sredjen i kasnije prodat
pre 3 godine
Found new hardware. Install?
pre 3 godine
Bedniju reklamu,nisam gledao.....Zaista.
pre 3 godine
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
(Bojan, 23. jul 2020 14:57)
izmišljanje stvari???
https://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2020&mm=06&nav_id=1693075
i šta kažeš na snimak razvaljivanja kamiona? jel dovoljno sigurna tesla, ili bi pravi test bio zakucavanje u pentagon?
pre 3 godine
samo par ljudi je primetilo da uno nije imao motor!pogledajte pazljivo video,znaci citava prednjica nestaje u videu,posle se pokazuje slika sa otvorenim vratima punta gde motora nema!!!volan samo malo pomeren gore,pedale od kocnice i gasa na mestu,limarija ispod njih netaknuta,kao i komplet prednja enterijer plastika,nagradno pitanje GDE JE MOTOR?ne razumem smisao i poentu ovakvog testa?untrasnjost kod punta je sacuvana,tako da punto i nije tak slab auto,ali naravno da je imao motor sigurno bi bilo vece stete jer bi najverovatnije motor uleteo na sediste vozaca i suvozaca da je bio realan test,tako da mi nije jasno zasto se testiralo bez motora????ako se vec nesto radi onda treba da se radi realno a ne da vadis motor i sa manje od tone se zakucas u preko 3 tone!!!budalastina
pre 3 godine
I zato je registracija ovog BMW-a oko pet puta visa nego una ! I zato ce gazda, ili njegov Bata, da nabave invazivne i neinvazivne srafove i plocice za vase kosti !
pre 3 godine
Opsesija bezbednoscu a gine se vise nego kad su kola bila nebezbedna...paradoks straha
pre 3 godine
Sve je to OK.... Nego ja bi zaletio neki stari auto ali iste težine npr. ford scorpio... pa da vidimo sta ce biti sa bmw ;)
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
pre 3 godine
Сви се залетели да коментаришу како је у БМВ-у имало натоварено 200кг. Па је ли мислите да се аутомобил вози сам? Седне возач да га вози плус сувозач. Два просечна Херцеговца и ето вам 200кг. А шта ћемо ако је села породица па има и више од 200кг? Шта ако је породица из Билеће? Сасвим је разумљиво што су ставили додатних 200 јер ни један аутомибил се не судара празан без возача или путника.
Коментаришу што су ставили у тест аута различите категорије. Па је ли ви бирате ауто са којим ћете се сударити? Је ли се сударају само аута исте категорије? Шта ако Фијат налети на аутобус? Судар градског и породичног аута је сасвим реална могућност. Много већа него судар ФАП-а и БМВ јер се на улицама мниго више налази мали аута старих 20+година него ФАП-ова старих 40+.
pre 3 godine
210 kg tereta u gepeku... navareni čelični profili(protiv-tenkovska prepreka) ili džakovi sa peskom?
pre 3 godine
Стварно није у реду да тако без питања препаркирава БМВ.
pre 3 godine
Test je dokazano i neverovatno - Glup!
Daj neka pri brzini od 90 rokne ona Ruska volga ili citroenova ajkula sa box motorom ili mercedes 220 D itd . Pa da ga zvizne ona ruska volga od bmw-a neće ostati ni felne . Mislim mogli ste i onog plastičnog Trabanta da testirate . Slika bi bila još upečatljivija.
pre 3 godine
Sta bi bilo da je BMV bio bez tereta, a da ga je Fiat udario u zadnja bocna vrat. Mozda bi se BMW i prevrnuo.
pre 3 godine
Jedan od glavnih razloga zašto vozim moderniji auto. Bezbednost na prvom mestu. Svakako da ovaj test zaista nije realan, verujem da najnoviji Hjundai I10 ne bi prošao mnogo bolje da na ovakav način i na ovakvog BMW-a naleti. Pored postojanja vazdušni jastuka i drugih pomagala, sama konstrukcija karoserije je jača tako da se pri udarcu "gužvaju" delovi karoserije segment po segment apsorbujući energiju udara. Time vitalni delovi konstrukcije ostaju zdravi i "kavez" tj. putnička kabina netaknuta. Molim vas, vozite normalno i pažljivo, poštujući sebe i druge učesnike u saobraćaju.
pre 3 godine
U BMW-u se na displeju pojavi: "New hardware found, do you want to install it now?"
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
pre 3 godine
Mogli su da testiraju Fiat Una i Punta ili čak Pandu, jer je ova nova Panda od prilike kao što je nekada bio Uno, jer su se klase definitivno pomerile za jedan stepen.
pre 3 godine
@za XXL - meni ne izgleda taj BMW nikako niti je poenta da bi ga vozio k'o što vozi srbadija iz 'uvoza' već ako su hteli da pokažu da stariji automobil ima manje bezbedonosne karakteristike onda su mogli da ga odvale u betonski zid. I to je to, a ne da mi neki Googlenjak tumači šta sam mislio kad sam mislio da sam mislio jer se ložimo na BMW pa se ovaj nasekirao. Jok brate.
pre 3 godine
tabla na BMW kaze: new hardware found
pre 3 godine
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
pametnom dosta
(Preddy Baer, 23. jul 2020 11:16)
Pa, ne baš uvijek. Ipak je interes kompanije na prvom mjestu pa tako u reklami za Kinder Pinguin (njemački proizvod) mama svoju djecu dovozi kući u Volvo V70 i nakon toga im daje tu čokoladu. Poruka je jasna: Mama zna najbolje šta je dobro za njenu djecu. Ako ih vozi u autu koji je sinonim za bezbjednost, onda to znači da je i ta čokolada zdrava i korisna.
pre 3 godine
@bia, ti druze vidis sinu po kojoj je isao uno, vidis da je u pitanju poligon...sigurno se nije sam zaletao...
pre 3 godine
Nijebaš da ni beveu nije ništa ipaga je malo pomerijo fijat imo je i beve oštećelja
pre 3 godine
"ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
(vruća jaretina, 23. jul 2020 10:02)"
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
(zaglupljivanje, 23. jul 2020 10:44)
[link]
Nije 740 već 940. Čisto radi sopstvene informacije kako prolaze kola starije generacije u sudarima sa novim.
(Alex, 23. jul 2020 11:52)
budite ozbiljni, volvo 940 srusi prizemnicu dok si reko keks i samo otrese prasinu
pre 3 godine
Sve je jasno u pogledu automobila starije generacije i smanjene bezbjednosti. Ako žele na to skrenuuti pažnju, u redu, kapiram ovako namještenu situaciju.Ali mi smeta ipak par detalja...
1. Što neko pomenu, a i meni se čini, izgleda da Unu nedostaje blok motora.OGROMNA razlika što se tiče kinetičke energije i čvrstine karoserije.
2. Napunili su BMW sa 200kg tereta. Ekvivalent Una koji udara ne u drugi automobil, nego u zid. Pa sjetite se da se deformabilne zone na novijima prave i da zaštite pješake prilikom udara, i ocjenjuju se na testovima.
3. Pri brzini od 90km/h i čeonom sudaru punim frontom(da se ne pominje zid ili drvo),šanse da vozač ovog istog modernog BMW-a preživi bi takođe bile minimalne.Teške povrede su zagarantovane.Tako su bar govorili u NAVAKu prilikom kursa(65km/h i više je kritično, bez obzira na pojas, sisteme automobilu, godište i sl.). Fizika jednostavno odradi svoje.Možeš spolja biti čak netaknut, a da unutra popucaju organi i krvni sudovi zbog usporenja sa 90 na 0km/h u dva-tri metra.G sila je ogromna.
pre 3 godine
@B.Z.
Stara priča. Volvo sa snimka nije imao motor.
pre 3 godine
uno je bilo vozilo tipa peglice tipa malo po gradu i okolo i pazi jer odoso noge minimum ..
pre 3 godine
Zanimljivo. Sledeće nedelje u novoj epizodi - uporedni test: NOKIA 3310 vs. SAMSUNG GALAXY S10!
pre 3 godine
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
(milos, 23. jul 2020 12:49)
iako nikad ne bih kupio bmw, ovo je takva glupost koja samo kod nas može da se provlači.
iz mog iskustva, najveća opasnost su vozači krševa. takva bahatost i bezobzirnost u vožnji da je to strašno.
mozak otkazao, kola neispravna, ne znaju gde se nalaze, pritisnuti finansijskim problemima...
mene na pešaškom sa decom porše propusti a pre njega prođoše 3 kante koje ne vrede zajedno 5k€.
pre 3 godine
sta s volvom nek uzmu bilo koji njihov stariji drnc, kadilak bjuik ford itd ...
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
(ciga, 23. jul 2020 11:16)
Tvoje pitanje je retorički ispravno. Sa te tačke gledišta jesi u pravu. Moja primedba je bila na izbor automobila za ovaj test, i po meni bi daleko bolja ilustracija napretka pasivne i aktivne bezbednosti u auto- industriji bila da ovog BMW-a otpozadi udari BMW starije generacije, a nominalno iste klase.
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
U komentaru se piše o volvou 240, a ne 940. Sem toga, ne vidim da je renault prošao nešto bolje od volvoa, a mlađi je bar 30 godina!?
pre 3 godine
Dešava se jedna korisna i jedna štetna stvar. Korisno je da stari Fijat neće više biti tempirana bomba na cesti, a šteta je što pokvari dobar auto BMV.
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (AI, 23. jul 2020 12:15)
a, mozda i kebab;)
pre 3 godine
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
(asd, 23. jul 2020 09:21)
Ne pali se, svaki auto ima zone za apsorpciju udara (namerno oslabljene zone), da se ne bi sva energija prenela na putnike, čak i stariji modeli. A na zadnjoj strani vozila ni približno, zato uvek iispadne mnogo više deformisan auto koji prednjim delom udara u zadnji drugog vozila. A na to onda dodaj stanje limarije, težinu koja je pominjana u komentarima i gle, svaki auto postaje “tenk”, ne samo bmw.
pre 3 godine
Pocijepo se fijat ko ga..!
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
(Prndjoza, 23. jul 2020 09:02)
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
pre 3 godine
Ako niste primetili ovo nije test za Una već za policijsku verziju BMW-a, sa kompletnom opremom, i bezbednost policajaca prilikom udara odpozadi. Simulirani su realni uslovi koji se mogu desiti kada policija nekog zaustavi pored puta ili u zaustavnoj traci autoputa, i slične situacije. Btw, policijski automobili su često ojačane karoserije. Automobil standardne produkcije bi prošao mnogo gore. Što se tiče Una, u tom trenutku su verovatno to dobili sa otpada za test, totalno nebitno.
pre 3 godine
[link]
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
https://youtu.be/NESquSzqPHM
Pao mi je na pamet jos jedan klip koji pokazuje da velicina nije bas toliko bitna i da moze da se prezivi u manjem vozilu, uspeo sam da ga nadjem. To je za one sto kazu da bi tako prosao i novi mali auto.
A za one koji se pitaju cemu sluzi ovakav test, radi se o edukativnom testu koji treba da pokaze koliko su stari automobili nebezbedni, koliko smo napredovali i zasto trebamo da ih zamenimo modernijim. Kolicina starih automobila na nasim ulicama kao i komentari koji pisu da je sudar namesten i da je nemoguce da se Fiat ovako spljosti ocigledno pokazuju da ima mnogo ljudi koji ipak nisu svesni toga.
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
pre 3 godine
A šta se dešava kada stari fijat uno udari u novi fijat uno ? Oba idu na otpad !
pre 3 godine
Za ove sto se pitaju sta ce BMW-u 210 kg u gepeku... Odgovor je jednostavan. Patrolni auto na zapadu ima svakakvu opremu pozadi. Ovo je standardna opremljenost, nista extra zbog testa. Inace, i po meni je bezveze test. Ali eto, neko je smatrao da i to treba nesto da dokaze.
pre 3 godine
Ljudi a gde je na unu nestao motor!? Ako je motor izvadjen a mislim da jeste onda i nije cudo da se ovako zguzvao a da BMW-u nije nista!
pre 3 godine
https://youtu.be/emtLLvXrrFs
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
pre 3 godine
Zašto kad su već to radili nisu uzeli i njemce istog godišta, recimo VW-polo pa Opel corsa i tada napravili usporedni test bilo bi "zanimljivije" ovo je sve samo ne test.
pre 3 godine
Poenta ovakvog i mnogih drugih videa je: Kako zastrasiti ljude tako da poslednji dinar ustedjevine spiskaju na sto veci (i skuplji) nov automobil. Resenje moze da bude drugacije, da ljudi kupuju manje i ekonomicne automobile, ali u koje bi recimo bila ugradjena elektronika koja belezi prekoracenja brzine. Neprilagodjena brzina, alkohol, bahatost to je ono sto ubija. To treba resiti, a ne da svi vozimo tenkove da bi bili bezbedni. Inace ovaj "BMW novije generacije" gazi pesake kao zeceve. Mogli su da naprave i jedan test posvecen tome.
pre 3 godine
zato su unistili pol.auto jer je vec bio unisten.To sto od spolja tebi izgleda kao nov...
pre 3 godine
Mogli su i zid da ozidaju ispred tog BMW-a. A i u samom tekstu se lepo kaže da je noviji još lošije prošao. Bilo bi interesantnije da su izveli sudar istog modela, ali starije generacije, ili da se ovaj niviji zaleteo u isti stariji model u kome su stavili isto toliko tereta. Ovako porede baba i žabe.
pre 3 godine
Isto bi prošao BMW da je naleteo na tenk. Šta sad? Treba da vozimo tenkove? I to tenkove koi su u stanju da idu dvesta na sat!
Takva "logika" i jeste dovela do popularnosti SUV. Totalno naopako, takva vozila preferiraju neiskusniji vozači da bi se osećali sigurnije u saobraćaju. Nikakva masa ne može da zaštiti od kinetičke energije (odnosno poništavanja) jer ta energija zavisi od kvadrata brzine.
Prosto taj Punto nije ni dizajniran da naleti tom brzinom na automobil od ćetiri tone, kao ni na betonski zid.
pre 3 godine
pitate se cemu ivakav kusato smisljen test?
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
za one koji se babe istrazivackim novinarstvom bi mozda bilo zanimljivo da proprate dogadjanja oko dizela pre Dieselgate-a:
par godina pre Green Piece je imao onu cuvenu reklamu gde je VW poredio sa Galactic Empire i Death Star
nemacke auto kompanije izjavljuju da su zanrinute zbog planiranih novih propisa o emisijama gasova
2014 Angela blokira usvajanje Euro6 norme u EU
iste godine kasnije njena partija dobija donaciju oko 750 milki €
2015 izbija Dieselgate
nezavisni novinari i auto savetnici ovde u Berlinu na radiju preporucuju slusaocima da kupe Golfa 4ku umesto 5ce (ako je to izbor) ili 7cu umesto najnovije 8ce
pametnom dosta
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
pre 3 godine
Na instrument tabli BMW-a izaslo "Found new hardware, press next to install"
pre 3 godine
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
(nenad, 23. jul 2020 09:18)
ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
pre 3 godine
Mnogo pitanja 'sta su ocekivali od ovog sudara'... Pa verovatno da pokazu sta se desava ako vozite 20-30 godina star mali gradski auto i sa njime se zakucate u relativno moderan (ovaj BMW ima preko 10 godina) veliki karavan koji je vrlo lako moguce da bude natovaren sa 200kg. Nije fer? Sigurno ne, ali to se realno desava na drumu gde stvari prilikom sudara najcesce nisu fer.
pre 3 godine
TC_75, 23. jul 2020 09:28
Imaš negdje na YT frontalni "dijalog" Reno Modus i Volvo 740 karavan.
Francuz zgurao sve u kabinu Šveđana.
pre 3 godine
Za ovoga sto se pita kako je Uno isao 90 km/h,neka razmisli kako se testiraju vozila da za kratku relaciju razviju takvu brzinu.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
(bia, 23. jul 2020 09:25)
Pogledaj bar snimak, ili ako jesi bar pogledaj malo bolje. Videces kao sine neke, e to ti je isto kao i na nosacu kad prikaci avion i katapultira ga. Pa sta mislis, kako se vrse testovi, stave ciglu na gas i podboce volan o sediste? E moj ti, nije ti to Srbija, pa pomocu stapa i kanapa...
pre 3 godine
Inace ko nezna postojao je I Yugo Uno.. Proizvodio se u Zastavi.. Imao ga moj komsija preko puta dugo.. Meni je tad bio zanimljiv zbog komandne table jer bila mnogo modernija nego na Yugu
pre 3 godine
na stranu ova glupost, nego istini za volju uno ni kao nov nije bio tenk, video sam davnih godina diretkan sudar fiata uno i fice, ficevski ga brale razmontirao na proste faktore
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
pre 3 godine
Ako su hteli da pokazu kako su stariji automobili nebezbedni onda ovo bas i nije dobar pokazatelj jer bi ovako prosao i auto novije proizvodnje. Ko sto neko napisa testirajte taj BMW i kamion. Meni je validniji onaj snimak kada testiraju isti model razlicite generacije. Recimo golf 2 i golf 7. Prilikom frontalnog sudara mislis ostecenja su slicna ali kad vidis snimak iz kabine prodje te jeza. U starijim automobilima bukvalno bude haos.
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
pre 3 godine
Nije baš realno, ali "lepo" izgleda.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
pre 3 godine
To kao onaj fazon kada fića udari u BMW od pozadi a kod vozača BMW na displeju piše "New hardware found".
pre 3 godine
Ne treba biti magistar mašinskih nauka da bi znao da je taj BMW ispred tog Fiata za "stotinu koplja".Ali,ono ali..Koliko košta nabavka BMW-a i njegovo održavanje a koliko Fiat?
pre 3 godine
ma, bravo, sta je poruka, ne kacite se sa murijom ona ima samo u gepeku 210 kila;)
pre 3 godine
Koja je poenta da stave 200 kola tereta u prtljaznik...ovde vise ima ulogu masa nego Neka bezbednost jer BMW sa Tim teretom ima 2 tone a Fiat Uno 3 puta manje..nek se sudari Taj BMW sa FAPom iz 85te pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
@bia
@grobar
Da li je imao motor ili nije to ne znam ali je bio VUČEN. Mogu se videti urezi u betonu u kojima se nalaze sajle za vuču pri ovakvim testovima.
I lepo su neki ovde napisali što se tiče odnosa mase i natovarenosti BMW-a. Dobro nisu stavili blindirani auto...
A da je ovaj uno "debeo" kao kontiš, to stoji.
pre 3 godine
Trebali su u policijski automobil da stave u prtljažnik 1t betonskih kocki onda se ne bi ni pomerio, a ovaj mali FIAT Uno bi odleteo još više. Ustvari zašto su uopšte uništili policijski BMW? Trebali su da FIAT Uno udari u zid od armiranog betona pri toj brzini da vidimo da li bi se na zidu aktivirali vazdušni jastuci. Svašta. Nesrazmerno.
pre 3 godine
EURONCAP testira na 64km/h. Zona preklapanja 40%.
Bilo bi zanimljivo vidjeti "odlikaše" u konfiguraciji testa iz teksta.
Na američkim testovima (zona preklapanja 25%), redom su popadali.
Koliko znam, sa aspekta vozača, trik je da prednji lijevi točak ne uđe u putnički prostor,da A stub preživi nedeformisan (ili minimalno) i da komandna tabla/volan ne završi u plućima vezanog vozača.
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
pre 3 godine
Kakva prevara, pa ovaj bmw natovaren pozadi metalnim sanducima.
Dajte sudar ta 2 bmw pa da pričamo
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (grobar, 23. jul 2020 09:03)
Moguce, utera motor pod noge, to je ranije bila katastorafa... Danas to nije toliko moguce al opet...
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
pre 3 godine
Neka izvade 210kg iz gepeka BMWa i neka ponove sudar. Rezultat ce biti prilicno razlicit. Posle toga neka stave 210kg u Uno i neka opet ponove test. Od BMW-a ne bi ostalo nista sve do prednjeg sedista. Prosta fizika.
pre 3 godine
... kabina odlična, kad bi Jugo udario od BMW-a ne bi ostalo ni v !
pre 3 godine
Danasnja, i tehnologija iz 1980..to je strasna razlika..
pre 3 godine
Mogli su da stave noviji mali auto, razlika ne bi bila bitno veća. Sistemska ojačanja i jastuci nešto pomažu, ali protiv fizike se ne može.
pre 3 godine
Koliko sam razumeo test je bio da se pokaže šta se desi kad mali i lak automobil pri velokoj brzini udari u veliki, težak i dodatno natovaren automobil.
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
pre 3 godine
To Vam je kao kad vo naleti na zabu! Test je skroz bezveze, bar da su u pitanju vozila istog segmenta... Jos BMW sa teretom pozadi.... Svakako su vozila novije generacije bezbedna ali neka testiraju npr. ceoni sudar volvo-a iz 80-tih i adekvatnog novije generacije.. filosofija akumulacije energije udara je potpuno drukcija.
pre 3 godine
Neka stave tih 210kg u Punotov gepek i neka se zaleti bmw pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
UNO je bez motora.
Na 0:42 se vidi da motora nema u smrskanom delu motornog prostora, a na 0:44 se vidi da motor nije ni nabijen u putnički deo. Nestao?
Čemu takvo testiranje? Možda ga je BMW finansirao?
pre 3 godine
lažu nas, namešten video, hoće da nas nateraju da kupimo NOVA kola. tržište automobila im u krizi, lažu na sve načine samo da prodaja novih krene.
ne dajte se braćo srbi, ne nasedajte, sve rade samo da ne vozimo najbolje primerke u EU.
pre 3 godine
Prastari Fiat UNO je sigurno dobro nagrižen korozijom, pa je time strukturna stabilnost znanto umanjena.
pre 3 godine
Dobije se putno.
pre 3 godine
Koliko sam razumeo test je bio da se pokaže šta se desi kad mali i lak automobil pri velokoj brzini udari u veliki, težak i dodatno natovaren automobil.
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
pre 3 godine
Neka stave tih 210kg u Punotov gepek i neka se zaleti bmw pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
Neka izvade 210kg iz gepeka BMWa i neka ponove sudar. Rezultat ce biti prilicno razlicit. Posle toga neka stave 210kg u Uno i neka opet ponove test. Od BMW-a ne bi ostalo nista sve do prednjeg sedista. Prosta fizika.
pre 3 godine
UNO je bez motora.
Na 0:42 se vidi da motora nema u smrskanom delu motornog prostora, a na 0:44 se vidi da motor nije ni nabijen u putnički deo. Nestao?
Čemu takvo testiranje? Možda ga je BMW finansirao?
pre 3 godine
lažu nas, namešten video, hoće da nas nateraju da kupimo NOVA kola. tržište automobila im u krizi, lažu na sve načine samo da prodaja novih krene.
ne dajte se braćo srbi, ne nasedajte, sve rade samo da ne vozimo najbolje primerke u EU.
pre 3 godine
Kakva prevara, pa ovaj bmw natovaren pozadi metalnim sanducima.
Dajte sudar ta 2 bmw pa da pričamo
pre 3 godine
To kao onaj fazon kada fića udari u BMW od pozadi a kod vozača BMW na displeju piše "New hardware found".
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
pre 3 godine
Mnogo pitanja 'sta su ocekivali od ovog sudara'... Pa verovatno da pokazu sta se desava ako vozite 20-30 godina star mali gradski auto i sa njime se zakucate u relativno moderan (ovaj BMW ima preko 10 godina) veliki karavan koji je vrlo lako moguce da bude natovaren sa 200kg. Nije fer? Sigurno ne, ali to se realno desava na drumu gde stvari prilikom sudara najcesce nisu fer.
pre 3 godine
Mogli su da stave noviji mali auto, razlika ne bi bila bitno veća. Sistemska ojačanja i jastuci nešto pomažu, ali protiv fizike se ne može.
pre 3 godine
Dobije se putno.
pre 3 godine
Ako su hteli da pokazu kako su stariji automobili nebezbedni onda ovo bas i nije dobar pokazatelj jer bi ovako prosao i auto novije proizvodnje. Ko sto neko napisa testirajte taj BMW i kamion. Meni je validniji onaj snimak kada testiraju isti model razlicite generacije. Recimo golf 2 i golf 7. Prilikom frontalnog sudara mislis ostecenja su slicna ali kad vidis snimak iz kabine prodje te jeza. U starijim automobilima bukvalno bude haos.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
pre 3 godine
Trebali su u policijski automobil da stave u prtljažnik 1t betonskih kocki onda se ne bi ni pomerio, a ovaj mali FIAT Uno bi odleteo još više. Ustvari zašto su uopšte uništili policijski BMW? Trebali su da FIAT Uno udari u zid od armiranog betona pri toj brzini da vidimo da li bi se na zidu aktivirali vazdušni jastuci. Svašta. Nesrazmerno.
pre 3 godine
Koja je poenta da stave 200 kola tereta u prtljaznik...ovde vise ima ulogu masa nego Neka bezbednost jer BMW sa Tim teretom ima 2 tone a Fiat Uno 3 puta manje..nek se sudari Taj BMW sa FAPom iz 85te pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
Prastari Fiat UNO je sigurno dobro nagrižen korozijom, pa je time strukturna stabilnost znanto umanjena.
pre 3 godine
To Vam je kao kad vo naleti na zabu! Test je skroz bezveze, bar da su u pitanju vozila istog segmenta... Jos BMW sa teretom pozadi.... Svakako su vozila novije generacije bezbedna ali neka testiraju npr. ceoni sudar volvo-a iz 80-tih i adekvatnog novije generacije.. filosofija akumulacije energije udara je potpuno drukcija.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
(bia, 23. jul 2020 09:25)
Pogledaj bar snimak, ili ako jesi bar pogledaj malo bolje. Videces kao sine neke, e to ti je isto kao i na nosacu kad prikaci avion i katapultira ga. Pa sta mislis, kako se vrse testovi, stave ciglu na gas i podboce volan o sediste? E moj ti, nije ti to Srbija, pa pomocu stapa i kanapa...
pre 3 godine
Sve je to OK.... Nego ja bi zaletio neki stari auto ali iste težine npr. ford scorpio... pa da vidimo sta ce biti sa bmw ;)
pre 3 godine
Ne treba biti magistar mašinskih nauka da bi znao da je taj BMW ispred tog Fiata za "stotinu koplja".Ali,ono ali..Koliko košta nabavka BMW-a i njegovo održavanje a koliko Fiat?
pre 3 godine
Zanimljivo. Sledeće nedelje u novoj epizodi - uporedni test: NOKIA 3310 vs. SAMSUNG GALAXY S10!
pre 3 godine
EURONCAP testira na 64km/h. Zona preklapanja 40%.
Bilo bi zanimljivo vidjeti "odlikaše" u konfiguraciji testa iz teksta.
Na američkim testovima (zona preklapanja 25%), redom su popadali.
Koliko znam, sa aspekta vozača, trik je da prednji lijevi točak ne uđe u putnički prostor,da A stub preživi nedeformisan (ili minimalno) i da komandna tabla/volan ne završi u plućima vezanog vozača.
pre 3 godine
Inace ko nezna postojao je I Yugo Uno.. Proizvodio se u Zastavi.. Imao ga moj komsija preko puta dugo.. Meni je tad bio zanimljiv zbog komandne table jer bila mnogo modernija nego na Yugu
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
pre 3 godine
Ako niste primetili ovo nije test za Una već za policijsku verziju BMW-a, sa kompletnom opremom, i bezbednost policajaca prilikom udara odpozadi. Simulirani su realni uslovi koji se mogu desiti kada policija nekog zaustavi pored puta ili u zaustavnoj traci autoputa, i slične situacije. Btw, policijski automobili su često ojačane karoserije. Automobil standardne produkcije bi prošao mnogo gore. Što se tiče Una, u tom trenutku su verovatno to dobili sa otpada za test, totalno nebitno.
pre 3 godine
Sve je jasno u pogledu automobila starije generacije i smanjene bezbjednosti. Ako žele na to skrenuuti pažnju, u redu, kapiram ovako namještenu situaciju.Ali mi smeta ipak par detalja...
1. Što neko pomenu, a i meni se čini, izgleda da Unu nedostaje blok motora.OGROMNA razlika što se tiče kinetičke energije i čvrstine karoserije.
2. Napunili su BMW sa 200kg tereta. Ekvivalent Una koji udara ne u drugi automobil, nego u zid. Pa sjetite se da se deformabilne zone na novijima prave i da zaštite pješake prilikom udara, i ocjenjuju se na testovima.
3. Pri brzini od 90km/h i čeonom sudaru punim frontom(da se ne pominje zid ili drvo),šanse da vozač ovog istog modernog BMW-a preživi bi takođe bile minimalne.Teške povrede su zagarantovane.Tako su bar govorili u NAVAKu prilikom kursa(65km/h i više je kritično, bez obzira na pojas, sisteme automobilu, godište i sl.). Fizika jednostavno odradi svoje.Možeš spolja biti čak netaknut, a da unutra popucaju organi i krvni sudovi zbog usporenja sa 90 na 0km/h u dva-tri metra.G sila je ogromna.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
pre 3 godine
"ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
(vruća jaretina, 23. jul 2020 10:02)"
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
pre 3 godine
samo par ljudi je primetilo da uno nije imao motor!pogledajte pazljivo video,znaci citava prednjica nestaje u videu,posle se pokazuje slika sa otvorenim vratima punta gde motora nema!!!volan samo malo pomeren gore,pedale od kocnice i gasa na mestu,limarija ispod njih netaknuta,kao i komplet prednja enterijer plastika,nagradno pitanje GDE JE MOTOR?ne razumem smisao i poentu ovakvog testa?untrasnjost kod punta je sacuvana,tako da punto i nije tak slab auto,ali naravno da je imao motor sigurno bi bilo vece stete jer bi najverovatnije motor uleteo na sediste vozaca i suvozaca da je bio realan test,tako da mi nije jasno zasto se testiralo bez motora????ako se vec nesto radi onda treba da se radi realno a ne da vadis motor i sa manje od tone se zakucas u preko 3 tone!!!budalastina
pre 3 godine
ma, bravo, sta je poruka, ne kacite se sa murijom ona ima samo u gepeku 210 kila;)
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
(ciga, 23. jul 2020 11:16)
Tvoje pitanje je retorički ispravno. Sa te tačke gledišta jesi u pravu. Moja primedba je bila na izbor automobila za ovaj test, i po meni bi daleko bolja ilustracija napretka pasivne i aktivne bezbednosti u auto- industriji bila da ovog BMW-a otpozadi udari BMW starije generacije, a nominalno iste klase.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (grobar, 23. jul 2020 09:03)
Moguce, utera motor pod noge, to je ranije bila katastorafa... Danas to nije toliko moguce al opet...
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
pre 3 godine
TC_75, 23. jul 2020 09:28
Imaš negdje na YT frontalni "dijalog" Reno Modus i Volvo 740 karavan.
Francuz zgurao sve u kabinu Šveđana.
pre 3 godine
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
(asd, 23. jul 2020 09:21)
Ne pali se, svaki auto ima zone za apsorpciju udara (namerno oslabljene zone), da se ne bi sva energija prenela na putnike, čak i stariji modeli. A na zadnjoj strani vozila ni približno, zato uvek iispadne mnogo više deformisan auto koji prednjim delom udara u zadnji drugog vozila. A na to onda dodaj stanje limarije, težinu koja je pominjana u komentarima i gle, svaki auto postaje “tenk”, ne samo bmw.
pre 3 godine
Za ovoga sto se pita kako je Uno isao 90 km/h,neka razmisli kako se testiraju vozila da za kratku relaciju razviju takvu brzinu.
pre 3 godine
Opsesija bezbednoscu a gine se vise nego kad su kola bila nebezbedna...paradoks straha
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
pre 3 godine
Na instrument tabli BMW-a izaslo "Found new hardware, press next to install"
pre 3 godine
Test je dokazano i neverovatno - Glup!
Daj neka pri brzini od 90 rokne ona Ruska volga ili citroenova ajkula sa box motorom ili mercedes 220 D itd . Pa da ga zvizne ona ruska volga od bmw-a neće ostati ni felne . Mislim mogli ste i onog plastičnog Trabanta da testirate . Slika bi bila još upečatljivija.
pre 3 godine
Poenta ovakvog i mnogih drugih videa je: Kako zastrasiti ljude tako da poslednji dinar ustedjevine spiskaju na sto veci (i skuplji) nov automobil. Resenje moze da bude drugacije, da ljudi kupuju manje i ekonomicne automobile, ali u koje bi recimo bila ugradjena elektronika koja belezi prekoracenja brzine. Neprilagodjena brzina, alkohol, bahatost to je ono sto ubija. To treba resiti, a ne da svi vozimo tenkove da bi bili bezbedni. Inace ovaj "BMW novije generacije" gazi pesake kao zeceve. Mogli su da naprave i jedan test posvecen tome.
pre 3 godine
I zato je registracija ovog BMW-a oko pet puta visa nego una ! I zato ce gazda, ili njegov Bata, da nabave invazivne i neinvazivne srafove i plocice za vase kosti !
pre 3 godine
Isto bi prošao BMW da je naleteo na tenk. Šta sad? Treba da vozimo tenkove? I to tenkove koi su u stanju da idu dvesta na sat!
Takva "logika" i jeste dovela do popularnosti SUV. Totalno naopako, takva vozila preferiraju neiskusniji vozači da bi se osećali sigurnije u saobraćaju. Nikakva masa ne može da zaštiti od kinetičke energije (odnosno poništavanja) jer ta energija zavisi od kvadrata brzine.
Prosto taj Punto nije ni dizajniran da naleti tom brzinom na automobil od ćetiri tone, kao ni na betonski zid.
pre 3 godine
https://youtu.be/emtLLvXrrFs
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
pre 3 godine
Bedniju reklamu,nisam gledao.....Zaista.
pre 3 godine
probajte stari Volvo umesto Fijata...
pre 3 godine
Danasnja, i tehnologija iz 1980..to je strasna razlika..
pre 3 godine
A šta se dešava kada stari fijat uno udari u novi fijat uno ? Oba idu na otpad !
pre 3 godine
Zašto kad su već to radili nisu uzeli i njemce istog godišta, recimo VW-polo pa Opel corsa i tada napravili usporedni test bilo bi "zanimljivije" ovo je sve samo ne test.
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (AI, 23. jul 2020 12:15)
a, mozda i kebab;)
pre 3 godine
uno je bilo vozilo tipa peglice tipa malo po gradu i okolo i pazi jer odoso noge minimum ..
pre 3 godine
na stranu ova glupost, nego istini za volju uno ni kao nov nije bio tenk, video sam davnih godina diretkan sudar fiata uno i fice, ficevski ga brale razmontirao na proste faktore
pre 3 godine
pitate se cemu ivakav kusato smisljen test?
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
za one koji se babe istrazivackim novinarstvom bi mozda bilo zanimljivo da proprate dogadjanja oko dizela pre Dieselgate-a:
par godina pre Green Piece je imao onu cuvenu reklamu gde je VW poredio sa Galactic Empire i Death Star
nemacke auto kompanije izjavljuju da su zanrinute zbog planiranih novih propisa o emisijama gasova
2014 Angela blokira usvajanje Euro6 norme u EU
iste godine kasnije njena partija dobija donaciju oko 750 milki €
2015 izbija Dieselgate
nezavisni novinari i auto savetnici ovde u Berlinu na radiju preporucuju slusaocima da kupe Golfa 4ku umesto 5ce (ako je to izbor) ili 7cu umesto najnovije 8ce
pametnom dosta
pre 3 godine
Naravoučenije, ne zalećite se u policijski BMW.
pre 3 godine
... kabina odlična, kad bi Jugo udario od BMW-a ne bi ostalo ni v !
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
pre 3 godine
[link]
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
https://youtu.be/NESquSzqPHM
Pao mi je na pamet jos jedan klip koji pokazuje da velicina nije bas toliko bitna i da moze da se prezivi u manjem vozilu, uspeo sam da ga nadjem. To je za one sto kazu da bi tako prosao i novi mali auto.
A za one koji se pitaju cemu sluzi ovakav test, radi se o edukativnom testu koji treba da pokaze koliko su stari automobili nebezbedni, koliko smo napredovali i zasto trebamo da ih zamenimo modernijim. Kolicina starih automobila na nasim ulicama kao i komentari koji pisu da je sudar namesten i da je nemoguce da se Fiat ovako spljosti ocigledno pokazuju da ima mnogo ljudi koji ipak nisu svesni toga.
pre 3 godine
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
(milos, 23. jul 2020 12:49)
iako nikad ne bih kupio bmw, ovo je takva glupost koja samo kod nas može da se provlači.
iz mog iskustva, najveća opasnost su vozači krševa. takva bahatost i bezobzirnost u vožnji da je to strašno.
mozak otkazao, kola neispravna, ne znaju gde se nalaze, pritisnuti finansijskim problemima...
mene na pešaškom sa decom porše propusti a pre njega prođoše 3 kante koje ne vrede zajedno 5k€.
pre 3 godine
210 kg tereta u gepeku... navareni čelični profili(protiv-tenkovska prepreka) ili džakovi sa peskom?
pre 3 godine
Jel ste ozbiljni?Zakucali ste fijata u bmw a sa 500kg tereta u njemu?(teret+lutke),i jos fijat nema motor!To vam je isto ko da stega zakucali u zid!Zakoni fizike su zakoni fizike,ko ih nezna nikada ih nece nauciti!
pre 3 godine
Ljudi a gde je na unu nestao motor!? Ako je motor izvadjen a mislim da jeste onda i nije cudo da se ovako zguzvao a da BMW-u nije nista!
pre 3 godine
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
pametnom dosta
(Preddy Baer, 23. jul 2020 11:16)
Pa, ne baš uvijek. Ipak je interes kompanije na prvom mjestu pa tako u reklami za Kinder Pinguin (njemački proizvod) mama svoju djecu dovozi kući u Volvo V70 i nakon toga im daje tu čokoladu. Poruka je jasna: Mama zna najbolje šta je dobro za njenu djecu. Ako ih vozi u autu koji je sinonim za bezbjednost, onda to znači da je i ta čokolada zdrava i korisna.
pre 3 godine
Nijebaš da ni beveu nije ništa ipaga je malo pomerijo fijat imo je i beve oštećelja
pre 3 godine
@bia
@grobar
Da li je imao motor ili nije to ne znam ali je bio VUČEN. Mogu se videti urezi u betonu u kojima se nalaze sajle za vuču pri ovakvim testovima.
I lepo su neki ovde napisali što se tiče odnosa mase i natovarenosti BMW-a. Dobro nisu stavili blindirani auto...
A da je ovaj uno "debeo" kao kontiš, to stoji.
pre 3 godine
Jedan od glavnih razloga zašto vozim moderniji auto. Bezbednost na prvom mestu. Svakako da ovaj test zaista nije realan, verujem da najnoviji Hjundai I10 ne bi prošao mnogo bolje da na ovakav način i na ovakvog BMW-a naleti. Pored postojanja vazdušni jastuka i drugih pomagala, sama konstrukcija karoserije je jača tako da se pri udarcu "gužvaju" delovi karoserije segment po segment apsorbujući energiju udara. Time vitalni delovi konstrukcije ostaju zdravi i "kavez" tj. putnička kabina netaknuta. Molim vas, vozite normalno i pažljivo, poštujući sebe i druge učesnike u saobraćaju.
pre 3 godine
realno bi bilo volvo fiat tipo novi vs bmw 1 novi. niko ne bira sudar ali realno poredite iste kategorije pa tako i Euroncap radi. sto neko rece moglo je i bmw 5 vs trabant.....stavite bmw 5 2019 vs bmw 5 2000 pa da vidimo napredak bez reklame. poz
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
pre 3 godine
@za XXL - meni ne izgleda taj BMW nikako niti je poenta da bi ga vozio k'o što vozi srbadija iz 'uvoza' već ako su hteli da pokažu da stariji automobil ima manje bezbedonosne karakteristike onda su mogli da ga odvale u betonski zid. I to je to, a ne da mi neki Googlenjak tumači šta sam mislio kad sam mislio da sam mislio jer se ložimo na BMW pa se ovaj nasekirao. Jok brate.
pre 3 godine
Zapucas se s volvom 740 u kucu. Kuca srusena, vozac volva kupio novi zmigavac i ispeglao I-100 nosac-branik.
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
(B. Z., 23. jul 2020 15:41)
Znaci pobedio je Volvo i to ubedljivo. Tako da bi vecina ljudi izabrala da se tokom sudara nadje u automobilu napravljenom 84te koji ima samo sigurnosni pojas. Sa druge strane smo mi koji bi izabrali Toyotu koja je dobila najvise ocene na testovima bezbedbosti usled teskog rada naucnika u proteklih 36 godina. Tako da smo dosli do zakljucka da automobilska industrija nije napredovala ni malo i da je jedino vazno sto je Volvo tezi za 200 u sedan verziji odnosno za 300kg u karavan verziji od Toyotice. Ovo glasanje je samo jedan od primera koliko vecina nasih ljudi kasni za razvijenim zemljama a plasim se sa je u pitanju i veca razlika. Sto se mene tice, ja vise necu uci u ove komentare dok sam ziv, nema potrebe da duskutujem sa ljudima u Volvou 740 na zimskim gumama leti...
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlasta, 23. jul 2020 16:49)
HAHAHA Nevjerovatno.
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
pre 3 godine
Nije baš realno, ali "lepo" izgleda.
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
(Prndjoza, 23. jul 2020 09:02)
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
U komentaru se piše o volvou 240, a ne 940. Sem toga, ne vidim da je renault prošao nešto bolje od volvoa, a mlađi je bar 30 godina!?
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
(zaglupljivanje, 23. jul 2020 10:44)
[link]
Nije 740 već 940. Čisto radi sopstvene informacije kako prolaze kola starije generacije u sudarima sa novim.
(Alex, 23. jul 2020 11:52)
budite ozbiljni, volvo 940 srusi prizemnicu dok si reko keks i samo otrese prasinu
pre 3 godine
Sta bi bilo da je BMV bio bez tereta, a da ga je Fiat udario u zadnja bocna vrat. Mozda bi se BMW i prevrnuo.
pre 3 godine
Tih 210kg u metalnoj kutiji sa fijokama itd su standardna oprema koju svaki policiski auto uvek 'vuce' sa sobom u DE i CH.
pre 3 godine
Ljudi dal neko ovde poznaje osnovne fizike ili samo lupate gluposti, dodavanje težine u una samo će pogoršati stvari jer će ako se ako kreće istom brzinom pri kretanju sadržati veću energiju što će rezultovati da se auto potpuno zaustavi veću deformaciju pri sudaru.
pre 3 godine
@jaretina
Taj kamion je bio prevrnut, a Tesla je uleteo u ceradu.
Čovek je imao sreće neviđene, u bilo kom drugom scenariu bi bio "pljeskavica".
pre 3 godine
Mogli su da testiraju Fiat Una i Punta ili čak Pandu, jer je ova nova Panda od prilike kao što je nekada bio Uno, jer su se klase definitivno pomerile za jedan stepen.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
pre 3 godine
Pa zar s leđa na policiju?
pre 3 godine
Dešava se jedna korisna i jedna štetna stvar. Korisno je da stari Fijat neće više biti tempirana bomba na cesti, a šteta je što pokvari dobar auto BMV.
pre 3 godine
Found new hardware. Install?
pre 3 godine
Сви се залетели да коментаришу како је у БМВ-у имало натоварено 200кг. Па је ли мислите да се аутомобил вози сам? Седне возач да га вози плус сувозач. Два просечна Херцеговца и ето вам 200кг. А шта ћемо ако је села породица па има и више од 200кг? Шта ако је породица из Билеће? Сасвим је разумљиво што су ставили додатних 200 јер ни један аутомибил се не судара празан без возача или путника.
Коментаришу што су ставили у тест аута различите категорије. Па је ли ви бирате ауто са којим ћете се сударити? Је ли се сударају само аута исте категорије? Шта ако Фијат налети на аутобус? Судар градског и породичног аута је сасвим реална могућност. Много већа него судар ФАП-а и БМВ јер се на улицама мниго више налази мали аута старих 20+година него ФАП-ова старих 40+.
pre 3 godine
U BMW-u se na displeju pojavi: "New hardware found, do you want to install it now?"
pre 3 godine
Pocijepo se fijat ko ga..!
pre 3 godine
Za ove sto se pitaju sta ce BMW-u 210 kg u gepeku... Odgovor je jednostavan. Patrolni auto na zapadu ima svakakvu opremu pozadi. Ovo je standardna opremljenost, nista extra zbog testa. Inace, i po meni je bezveze test. Ali eto, neko je smatrao da i to treba nesto da dokaze.
pre 3 godine
Vidim da vecina komentara ne dotice sustinu, a ona je da uvek vise nastrada auto koji od pozadi udari neki drugi auto, nego onaj koji je udaren od pozadi. Da je BMW udario Punta u zadnji kraj bili biste veoma iznenadjeni stepenom ostecenja prednjeg dela. Naravno da je Bavarac jaci i cvrsci auto i nebi se ovoliko deformisao, ali bi steta bila ozbiljna. Ovaj test potvrdjuje reci nacelnika saobracajne policije grada Rima kada su ga roditelji pitali sta kupiti deci koja su tek polozila vozacki. Rekao je; nikako male gradske automobile, nego neki stari Mercedes E klase ili nesto slicno od Audija ili BMWa.
pre 3 godine
Ima test, mislim Top Geara, gde je isceniran lančani sudar pa redom u gomilu automobla naleću novi, među njima je i Uno, koji je prošao loše, zadnji je naleteo W126 i bukvalno napravio masakr, naročito od nesrećnog Una. W126 jedva da je imao deformacije, a sva vreta su bila u fabričkim zazorima i uredno se otvarala. U to vreme Merc je radio najozbiljnije karoserije, čuveni kreš test 90-e 8 limuzina dokazao je da W124 ima najjaču karoseriju, a ne Volvo 740 kako neki misle i postaće direktan uzor za EURO NCAP nezavisni kreš test.
Novi automobili su mnogo bezbedniji jer se bezbedonosne granice pomeraju gotovo svake godine pa možete naći npr. sudar S klase i malog Smarta koji odoleva jer je i veliki S kao i ostali veliki automobili projektovan da primi znatan deo energije i time poštedi manji automobil ili recimo pešaka.
Uno svakako nije najbolji primer jer su tada Italijani, ali i Francuzi, Japanci prilično kaskali za vodećima na ovu temu, pa je i najveći Fiat na pomenutom testu prošao izuzetno loše, kao i Reno 25.
Situacije se u međuvremenu dosta promenila naročito kod Francuskih vozila pa je primera radi Renault Espace među najbezbednijim vozilima.
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
(Teja, 24. jul 2020 15:28)
Reći ću samo jedno: poginuo sam, ali doslovce poginuo od smeha!!! Ahahahahaha! Uginuću, jbt!! :))))
pre 3 godine
zato su unistili pol.auto jer je vec bio unisten.To sto od spolja tebi izgleda kao nov...
pre 3 godine
@bia, ti druze vidis sinu po kojoj je isao uno, vidis da je u pitanju poligon...sigurno se nije sam zaletao...
pre 3 godine
Стварно није у реду да тако без питања препаркирава БМВ.
pre 3 godine
Mogli su i zid da ozidaju ispred tog BMW-a. A i u samom tekstu se lepo kaže da je noviji još lošije prošao. Bilo bi interesantnije da su izveli sudar istog modela, ali starije generacije, ili da se ovaj niviji zaleteo u isti stariji model u kome su stavili isto toliko tereta. Ovako porede baba i žabe.
pre 3 godine
@B.Z.
Stara priča. Volvo sa snimka nije imao motor.
pre 3 godine
Imao udes gde.me je kreten izlazeci iz sporedne ulice razvalio u tvingu 2005godiste direkt u vozaca sa 80 odbacio me par metra jugo total tvingo ulubljen ko kanta doduse sredjen i kasnije prodat
pre 3 godine
...a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
pre 3 godine
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
(nenad, 23. jul 2020 09:18)
ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
pre 3 godine
tabla na BMW kaze: new hardware found
pre 3 godine
.a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
(SuperMegaGigaSrbin, 24. jul 2020 16:03)
Ojoj, odakle si sada ti iskočio, superheroju?
Ne mogu bre više, evo predajem se...nije besmislen test, super je poučan i dobar...je li sada ok?
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
(vlasta, 24. jul 2020 11:07)
"Majstore" je više rečeno u slengu, bez pežorativne konotacije... :)
Bitno je da se slažemo u jednom, a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
pre 3 godine
sta s volvom nek uzmu bilo koji njihov stariji drnc, kadilak bjuik ford itd ...
pre 3 godine
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
(Bojan, 23. jul 2020 14:57)
izmišljanje stvari???
https://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2020&mm=06&nav_id=1693075
i šta kažeš na snimak razvaljivanja kamiona? jel dovoljno sigurna tesla, ili bi pravi test bio zakucavanje u pentagon?
pre 3 godine
Ovaj test mora da je doveo do nekog velikog otkrića.
pre 3 godine
To sto Uno nema motor ne menja stvar. Nista dramaticno se ne bi desilo, obzirom da je motor pricvrscen za karoseriju gumenim nosacima. Zapravo, putnici u Unu bi losije prosli, jer bi motor uleteo u kabinu, a BMW bi imao malo vise stete, jer bi Uno imao dodatnu masu.
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Nije 240, ali jeste 940:
https://youtu.be/qBDyeWofcLY
pre 3 godine
Zasto se u tovarnom delu BMW-a nalazi teret i to poprilican. Teret je pomogao BMW-u da ima manje ostecenje, dosta je umanjio silu koju je stvorio FIAT. U stvarnosti policijski auto u tovarnom delu nema nista osim mozda rezervne gume kutije prve pomoci i mozda neke signalizacije i kakvog cunja. To sve zajedno nije teze ni 20 kila. A ovde teret kao u kamionu.
pre 3 godine
Prvo, u sudaru vozila različitih težina uvek prolazi gore lakše vozilo.
Drugo, Uno je restajling varijanta karoserije modela koji se pojavio 1983, znači razvijen krajem sedamdesetih godina.Tada je razvoj trajao 4 do 5 godina, minimum.
BMW E 60 je, zbog kraćeg razvoja, faktički vozilo iz početka 21 veka, po primenjenoj tehnologiji.
Znači razlika od 20 godina.
Udariti BMW serije 3 E30 iz 1983 u FIAT 500L produženi, sa punim gepekom opreme za uviđaj(to je u gepeku BMW), bi opet pokazao koliko je napredovala bezbednost automobila i FIAT bi bio pobednik. Iako je jeftinija marka i nekvalitetnija. Standardi su napredovali. Nije to Zastava da pravi isto 40 godina.
Peonta testa je da pokaze da su stara vozila nebezbedna, iako su u odličnom stanju i dobro održavana.
pre 3 godine
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
(MIrko, 24. jul 2020 09:20)
Au bre pa kakvi ste to ljudi, okacio sam link procitaj ceo komentar pa onda pametuj koliko sta kosta
pre 3 godine
Nemacka je puna FIAT Una i uglavnom ih voze kriminalci. Dakle, policija ne mora da brine da ce ih kriminalci namernim izazivanjem sudara omesti u poteri.
pre 3 godine
@Rover: siguran sam da brza pretraga na YouTube može da ti pokaže kako izgleda gepek auta saobraćajne policije u Nemačkoj. Hint: isto kao u ovom videu.
pre 3 godine
@ID:
Zabluda!
pre 3 godine
Neka izvade 210kg iz gepeka BMWa i neka ponove sudar. Rezultat ce biti prilicno razlicit. Posle toga neka stave 210kg u Uno i neka opet ponove test. Od BMW-a ne bi ostalo nista sve do prednjeg sedista. Prosta fizika.
pre 3 godine
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
(nenad, 23. jul 2020 09:18)
ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
pre 3 godine
lažu nas, namešten video, hoće da nas nateraju da kupimo NOVA kola. tržište automobila im u krizi, lažu na sve načine samo da prodaja novih krene.
ne dajte se braćo srbi, ne nasedajte, sve rade samo da ne vozimo najbolje primerke u EU.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
pre 3 godine
Dešava se jedna korisna i jedna štetna stvar. Korisno je da stari Fijat neće više biti tempirana bomba na cesti, a šteta je što pokvari dobar auto BMV.
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
pre 3 godine
Kakva prevara, pa ovaj bmw natovaren pozadi metalnim sanducima.
Dajte sudar ta 2 bmw pa da pričamo
pre 3 godine
UNO je bez motora.
Na 0:42 se vidi da motora nema u smrskanom delu motornog prostora, a na 0:44 se vidi da motor nije ni nabijen u putnički deo. Nestao?
Čemu takvo testiranje? Možda ga je BMW finansirao?
pre 3 godine
Neka stave tih 210kg u Punotov gepek i neka se zaleti bmw pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
Zapucas se s volvom 740 u kucu. Kuca srusena, vozac volva kupio novi zmigavac i ispeglao I-100 nosac-branik.
pre 3 godine
Сви се залетели да коментаришу како је у БМВ-у имало натоварено 200кг. Па је ли мислите да се аутомобил вози сам? Седне возач да га вози плус сувозач. Два просечна Херцеговца и ето вам 200кг. А шта ћемо ако је села породица па има и више од 200кг? Шта ако је породица из Билеће? Сасвим је разумљиво што су ставили додатних 200 јер ни један аутомибил се не судара празан без возача или путника.
Коментаришу што су ставили у тест аута различите категорије. Па је ли ви бирате ауто са којим ћете се сударити? Је ли се сударају само аута исте категорије? Шта ако Фијат налети на аутобус? Судар градског и породичног аута је сасвим реална могућност. Много већа него судар ФАП-а и БМВ јер се на улицама мниго више налази мали аута старих 20+година него ФАП-ова старих 40+.
pre 3 godine
To Vam je kao kad vo naleti na zabu! Test je skroz bezveze, bar da su u pitanju vozila istog segmenta... Jos BMW sa teretom pozadi.... Svakako su vozila novije generacije bezbedna ali neka testiraju npr. ceoni sudar volvo-a iz 80-tih i adekvatnog novije generacije.. filosofija akumulacije energije udara je potpuno drukcija.
pre 3 godine
Koliko sam razumeo test je bio da se pokaže šta se desi kad mali i lak automobil pri velokoj brzini udari u veliki, težak i dodatno natovaren automobil.
Sada bi trebali da urade test gde taj natovareni BMW 5 sa 90 km/h naleti na recimo mešalicu sa betonom ili kamion pun šljunka.
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
pre 3 godine
pitate se cemu ivakav kusato smisljen test?
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
za one koji se babe istrazivackim novinarstvom bi mozda bilo zanimljivo da proprate dogadjanja oko dizela pre Dieselgate-a:
par godina pre Green Piece je imao onu cuvenu reklamu gde je VW poredio sa Galactic Empire i Death Star
nemacke auto kompanije izjavljuju da su zanrinute zbog planiranih novih propisa o emisijama gasova
2014 Angela blokira usvajanje Euro6 norme u EU
iste godine kasnije njena partija dobija donaciju oko 750 milki €
2015 izbija Dieselgate
nezavisni novinari i auto savetnici ovde u Berlinu na radiju preporucuju slusaocima da kupe Golfa 4ku umesto 5ce (ako je to izbor) ili 7cu umesto najnovije 8ce
pametnom dosta
pre 3 godine
Ne treba biti magistar mašinskih nauka da bi znao da je taj BMW ispred tog Fiata za "stotinu koplja".Ali,ono ali..Koliko košta nabavka BMW-a i njegovo održavanje a koliko Fiat?
pre 3 godine
Prastari Fiat UNO je sigurno dobro nagrižen korozijom, pa je time strukturna stabilnost znanto umanjena.
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (grobar, 23. jul 2020 09:03)
Moguce, utera motor pod noge, to je ranije bila katastorafa... Danas to nije toliko moguce al opet...
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
pre 3 godine
Poenta ovakvog i mnogih drugih videa je: Kako zastrasiti ljude tako da poslednji dinar ustedjevine spiskaju na sto veci (i skuplji) nov automobil. Resenje moze da bude drugacije, da ljudi kupuju manje i ekonomicne automobile, ali u koje bi recimo bila ugradjena elektronika koja belezi prekoracenja brzine. Neprilagodjena brzina, alkohol, bahatost to je ono sto ubija. To treba resiti, a ne da svi vozimo tenkove da bi bili bezbedni. Inace ovaj "BMW novije generacije" gazi pesake kao zeceve. Mogli su da naprave i jedan test posvecen tome.
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
(Prndjoza, 23. jul 2020 09:02)
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
pre 3 godine
A vidim kolko pomazu i ovi u novijim automobilima, 99% ljudi poginu u saobraćajki gde su vozaci bmw a i mercedesa
(milos, 23. jul 2020 12:49)
iako nikad ne bih kupio bmw, ovo je takva glupost koja samo kod nas može da se provlači.
iz mog iskustva, najveća opasnost su vozači krševa. takva bahatost i bezobzirnost u vožnji da je to strašno.
mozak otkazao, kola neispravna, ne znaju gde se nalaze, pritisnuti finansijskim problemima...
mene na pešaškom sa decom porše propusti a pre njega prođoše 3 kante koje ne vrede zajedno 5k€.
pre 3 godine
Zasto se u tovarnom delu BMW-a nalazi teret i to poprilican. Teret je pomogao BMW-u da ima manje ostecenje, dosta je umanjio silu koju je stvorio FIAT. U stvarnosti policijski auto u tovarnom delu nema nista osim mozda rezervne gume kutije prve pomoci i mozda neke signalizacije i kakvog cunja. To sve zajedno nije teze ni 20 kila. A ovde teret kao u kamionu.
pre 3 godine
Trebali su u policijski automobil da stave u prtljažnik 1t betonskih kocki onda se ne bi ni pomerio, a ovaj mali FIAT Uno bi odleteo još više. Ustvari zašto su uopšte uništili policijski BMW? Trebali su da FIAT Uno udari u zid od armiranog betona pri toj brzini da vidimo da li bi se na zidu aktivirali vazdušni jastuci. Svašta. Nesrazmerno.
pre 3 godine
Koja je poenta da stave 200 kola tereta u prtljaznik...ovde vise ima ulogu masa nego Neka bezbednost jer BMW sa Tim teretom ima 2 tone a Fiat Uno 3 puta manje..nek se sudari Taj BMW sa FAPom iz 85te pa da vidimo rezultat.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
pre 3 godine
Uno nije imao motor,nemoguce da se ovako slijepi
(grobar, 23. jul 2020 09:03
Verovatno je isao 90 kmh na gurku.
(bia, 23. jul 2020 09:25)
Pogledaj bar snimak, ili ako jesi bar pogledaj malo bolje. Videces kao sine neke, e to ti je isto kao i na nosacu kad prikaci avion i katapultira ga. Pa sta mislis, kako se vrse testovi, stave ciglu na gas i podboce volan o sediste? E moj ti, nije ti to Srbija, pa pomocu stapa i kanapa...
pre 3 godine
Isto bi prošao BMW da je naleteo na tenk. Šta sad? Treba da vozimo tenkove? I to tenkove koi su u stanju da idu dvesta na sat!
Takva "logika" i jeste dovela do popularnosti SUV. Totalno naopako, takva vozila preferiraju neiskusniji vozači da bi se osećali sigurnije u saobraćaju. Nikakva masa ne može da zaštiti od kinetičke energije (odnosno poništavanja) jer ta energija zavisi od kvadrata brzine.
Prosto taj Punto nije ni dizajniran da naleti tom brzinom na automobil od ćetiri tone, kao ni na betonski zid.
pre 3 godine
U BMW-u se na displeju pojavi: "New hardware found, do you want to install it now?"
pre 3 godine
Mogli su da stave noviji mali auto, razlika ne bi bila bitno veća. Sistemska ojačanja i jastuci nešto pomažu, ali protiv fizike se ne može.
pre 3 godine
@bia
@grobar
Da li je imao motor ili nije to ne znam ali je bio VUČEN. Mogu se videti urezi u betonu u kojima se nalaze sajle za vuču pri ovakvim testovima.
I lepo su neki ovde napisali što se tiče odnosa mase i natovarenosti BMW-a. Dobro nisu stavili blindirani auto...
A da je ovaj uno "debeo" kao kontiš, to stoji.
pre 3 godine
"ne znam za BMW5, ali tesla model 3 pre mesec dana uleti u kamion pun tereta na autoputu pri 120, odnese ga 10m, a "vozač" se probudi, izađe, i kaže: šta se ovde desilo. kada vidi šta se desilo, kupi celoj porodici po teslu, zato što ih voli i želi da žive.
eto, imaš najbolji živi primer šta se desi kada tesla razvali pun kamion.
(vruća jaretina, 23. jul 2020 10:02)"
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
pre 3 godine
@za XXL - meni ne izgleda taj BMW nikako niti je poenta da bi ga vozio k'o što vozi srbadija iz 'uvoza' već ako su hteli da pokažu da stariji automobil ima manje bezbedonosne karakteristike onda su mogli da ga odvale u betonski zid. I to je to, a ne da mi neki Googlenjak tumači šta sam mislio kad sam mislio da sam mislio jer se ložimo na BMW pa se ovaj nasekirao. Jok brate.
pre 3 godine
Nijebaš da ni beveu nije ništa ipaga je malo pomerijo fijat imo je i beve oštećelja
pre 3 godine
Test je dokazano i neverovatno - Glup!
Daj neka pri brzini od 90 rokne ona Ruska volga ili citroenova ajkula sa box motorom ili mercedes 220 D itd . Pa da ga zvizne ona ruska volga od bmw-a neće ostati ni felne . Mislim mogli ste i onog plastičnog Trabanta da testirate . Slika bi bila još upečatljivija.
pre 3 godine
samo par ljudi je primetilo da uno nije imao motor!pogledajte pazljivo video,znaci citava prednjica nestaje u videu,posle se pokazuje slika sa otvorenim vratima punta gde motora nema!!!volan samo malo pomeren gore,pedale od kocnice i gasa na mestu,limarija ispod njih netaknuta,kao i komplet prednja enterijer plastika,nagradno pitanje GDE JE MOTOR?ne razumem smisao i poentu ovakvog testa?untrasnjost kod punta je sacuvana,tako da punto i nije tak slab auto,ali naravno da je imao motor sigurno bi bilo vece stete jer bi najverovatnije motor uleteo na sediste vozaca i suvozaca da je bio realan test,tako da mi nije jasno zasto se testiralo bez motora????ako se vec nesto radi onda treba da se radi realno a ne da vadis motor i sa manje od tone se zakucas u preko 3 tone!!!budalastina
pre 3 godine
Sve je to OK.... Nego ja bi zaletio neki stari auto ali iste težine npr. ford scorpio... pa da vidimo sta ce biti sa bmw ;)
pre 3 godine
Bedniju reklamu,nisam gledao.....Zaista.
pre 3 godine
Da vidimo jel ovde ima iko normalan.
Na primer sudare se Volvo 740 (sa motorom) i nova Toyotica Yaris
+ ako bi izabrali da se nalazite u Toyoti
- ako bi izabrali da se nalazite u Volvo-u
(B. Z., 23. jul 2020 15:41)
Znaci pobedio je Volvo i to ubedljivo. Tako da bi vecina ljudi izabrala da se tokom sudara nadje u automobilu napravljenom 84te koji ima samo sigurnosni pojas. Sa druge strane smo mi koji bi izabrali Toyotu koja je dobila najvise ocene na testovima bezbedbosti usled teskog rada naucnika u proteklih 36 godina. Tako da smo dosli do zakljucka da automobilska industrija nije napredovala ni malo i da je jedino vazno sto je Volvo tezi za 200 u sedan verziji odnosno za 300kg u karavan verziji od Toyotice. Ovo glasanje je samo jedan od primera koliko vecina nasih ljudi kasni za razvijenim zemljama a plasim se sa je u pitanju i veca razlika. Sto se mene tice, ja vise necu uci u ove komentare dok sam ziv, nema potrebe da duskutujem sa ljudima u Volvou 740 na zimskim gumama leti...
pre 3 godine
Jezivo. Jos auto bez vazdusnih jastuka. Veliko je pitanje koliko su vazdusni jastuci na polovnim uvezenim autima u funkciji. Dosta tih auta na Zapadu nakon udesa je proglaseno “totalkom”. Osiguranje isplati punu polisu i zavede ga kao skart koji je nemoguce vratiti u prvobitno stanje jer ostecenja prevazilaze ekonomsku isplativost i bezbednosne propise. Ali ne lezi vraze. Balkanski madjionicari uspevaju da im udahnu drugi zivot.
pre 3 godine
Danasnja, i tehnologija iz 1980..to je strasna razlika..
pre 3 godine
Zašto kad su već to radili nisu uzeli i njemce istog godišta, recimo VW-polo pa Opel corsa i tada napravili usporedni test bilo bi "zanimljivije" ovo je sve samo ne test.
pre 3 godine
Pa ovo nije realno... Sad probajte sa Volvom 740 isti taj test...
(zaglupljivanje, 23. jul 2020 10:44)
[link]
Nije 740 već 940. Čisto radi sopstvene informacije kako prolaze kola starije generacije u sudarima sa novim.
(Alex, 23. jul 2020 11:52)
budite ozbiljni, volvo 940 srusi prizemnicu dok si reko keks i samo otrese prasinu
pre 3 godine
tabla na BMW kaze: new hardware found
pre 3 godine
Ovo je za rubriku nije se desilo. Sve I da jeste, to znaci da je Teslin system samostalnu voznju nepouzdan ako je uspeo da se zaukca u kamio sa 120km/h. Ne razumem svrhu izmisljanja stvari
(Bojan, 23. jul 2020 14:57)
izmišljanje stvari???
https://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2020&mm=06&nav_id=1693075
i šta kažeš na snimak razvaljivanja kamiona? jel dovoljno sigurna tesla, ili bi pravi test bio zakucavanje u pentagon?
pre 3 godine
Opsesija bezbednoscu a gine se vise nego kad su kola bila nebezbedna...paradoks straha
pre 3 godine
Vidim da vecina komentara ne dotice sustinu, a ona je da uvek vise nastrada auto koji od pozadi udari neki drugi auto, nego onaj koji je udaren od pozadi. Da je BMW udario Punta u zadnji kraj bili biste veoma iznenadjeni stepenom ostecenja prednjeg dela. Naravno da je Bavarac jaci i cvrsci auto i nebi se ovoliko deformisao, ali bi steta bila ozbiljna. Ovaj test potvrdjuje reci nacelnika saobracajne policije grada Rima kada su ga roditelji pitali sta kupiti deci koja su tek polozila vozacki. Rekao je; nikako male gradske automobile, nego neki stari Mercedes E klase ili nesto slicno od Audija ili BMWa.
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
pre 3 godine
.a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
(SuperMegaGigaSrbin, 24. jul 2020 16:03)
Ojoj, odakle si sada ti iskočio, superheroju?
Ne mogu bre više, evo predajem se...nije besmislen test, super je poučan i dobar...je li sada ok?
pre 3 godine
Za ove sto se pitaju sta ce BMW-u 210 kg u gepeku... Odgovor je jednostavan. Patrolni auto na zapadu ima svakakvu opremu pozadi. Ovo je standardna opremljenost, nista extra zbog testa. Inace, i po meni je bezveze test. Ali eto, neko je smatrao da i to treba nesto da dokaze.
pre 3 godine
Ljudi a gde je na unu nestao motor!? Ako je motor izvadjen a mislim da jeste onda i nije cudo da se ovako zguzvao a da BMW-u nije nista!
pre 3 godine
Sta bi bilo da je BMV bio bez tereta, a da ga je Fiat udario u zadnja bocna vrat. Mozda bi se BMW i prevrnuo.
pre 3 godine
Dobije se putno.
pre 3 godine
Mnogo pitanja 'sta su ocekivali od ovog sudara'... Pa verovatno da pokazu sta se desava ako vozite 20-30 godina star mali gradski auto i sa njime se zakucate u relativno moderan (ovaj BMW ima preko 10 godina) veliki karavan koji je vrlo lako moguce da bude natovaren sa 200kg. Nije fer? Sigurno ne, ali to se realno desava na drumu gde stvari prilikom sudara najcesce nisu fer.
pre 3 godine
Mogli su i zid da ozidaju ispred tog BMW-a. A i u samom tekstu se lepo kaže da je noviji još lošije prošao. Bilo bi interesantnije da su izveli sudar istog modela, ali starije generacije, ili da se ovaj niviji zaleteo u isti stariji model u kome su stavili isto toliko tereta. Ovako porede baba i žabe.
pre 3 godine
Na instrument tabli BMW-a izaslo "Found new hardware, press next to install"
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
U komentaru se piše o volvou 240, a ne 940. Sem toga, ne vidim da je renault prošao nešto bolje od volvoa, a mlađi je bar 30 godina!?
pre 3 godine
@B.Z.
Stara priča. Volvo sa snimka nije imao motor.
pre 3 godine
Sve je jasno u pogledu automobila starije generacije i smanjene bezbjednosti. Ako žele na to skrenuuti pažnju, u redu, kapiram ovako namještenu situaciju.Ali mi smeta ipak par detalja...
1. Što neko pomenu, a i meni se čini, izgleda da Unu nedostaje blok motora.OGROMNA razlika što se tiče kinetičke energije i čvrstine karoserije.
2. Napunili su BMW sa 200kg tereta. Ekvivalent Una koji udara ne u drugi automobil, nego u zid. Pa sjetite se da se deformabilne zone na novijima prave i da zaštite pješake prilikom udara, i ocjenjuju se na testovima.
3. Pri brzini od 90km/h i čeonom sudaru punim frontom(da se ne pominje zid ili drvo),šanse da vozač ovog istog modernog BMW-a preživi bi takođe bile minimalne.Teške povrede su zagarantovane.Tako su bar govorili u NAVAKu prilikom kursa(65km/h i više je kritično, bez obzira na pojas, sisteme automobilu, godište i sl.). Fizika jednostavno odradi svoje.Možeš spolja biti čak netaknut, a da unutra popucaju organi i krvni sudovi zbog usporenja sa 90 na 0km/h u dva-tri metra.G sila je ogromna.
pre 3 godine
Zanimljivo. Sledeće nedelje u novoj epizodi - uporedni test: NOKIA 3310 vs. SAMSUNG GALAXY S10!
pre 3 godine
210 kg tereta u gepeku... navareni čelični profili(protiv-tenkovska prepreka) ili džakovi sa peskom?
pre 3 godine
Found new hardware. Install?
pre 3 godine
Ima test, mislim Top Geara, gde je isceniran lančani sudar pa redom u gomilu automobla naleću novi, među njima je i Uno, koji je prošao loše, zadnji je naleteo W126 i bukvalno napravio masakr, naročito od nesrećnog Una. W126 jedva da je imao deformacije, a sva vreta su bila u fabričkim zazorima i uredno se otvarala. U to vreme Merc je radio najozbiljnije karoserije, čuveni kreš test 90-e 8 limuzina dokazao je da W124 ima najjaču karoseriju, a ne Volvo 740 kako neki misle i postaće direktan uzor za EURO NCAP nezavisni kreš test.
Novi automobili su mnogo bezbedniji jer se bezbedonosne granice pomeraju gotovo svake godine pa možete naći npr. sudar S klase i malog Smarta koji odoleva jer je i veliki S kao i ostali veliki automobili projektovan da primi znatan deo energije i time poštedi manji automobil ili recimo pešaka.
Uno svakako nije najbolji primer jer su tada Italijani, ali i Francuzi, Japanci prilično kaskali za vodećima na ovu temu, pa je i najveći Fiat na pomenutom testu prošao izuzetno loše, kao i Reno 25.
Situacije se u međuvremenu dosta promenila naročito kod Francuskih vozila pa je primera radi Renault Espace među najbezbednijim vozilima.
pre 3 godine
probajte stari Volvo umesto Fijata...
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
pre 3 godine
Jel ste ozbiljni?Zakucali ste fijata u bmw a sa 500kg tereta u njemu?(teret+lutke),i jos fijat nema motor!To vam je isto ko da stega zakucali u zid!Zakoni fizike su zakoni fizike,ko ih nezna nikada ih nece nauciti!
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
(Smuleco, 24. jul 2020 09:09)
Izvini profesore, ja mislio da si smrtno ozbiljan..
Inace,preko sto komentara na tekst, a cini mi se da je samo jedan covek shvatio poentu ovog testa. Neverovatno. A test se odnosio na policijski automobil marke BMW u Nemackoj. Ovaj nesretni Uno je nebitan u prici, uzeli su neki mali , rashodovani, auto sa otpada da testiraju ovaj policijski auto. Nikakvo poredjenje izmedju ova dva vozila nije u pitanju.
Sportski pozdrav!
(vlasta, 24. jul 2020 11:07)
"Majstore" je više rečeno u slengu, bez pežorativne konotacije... :)
Bitno je da se slažemo u jednom, a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
pre 3 godine
...a to je besmislenost obakvih "testova".
Pozdrav
(Smuleco, 24. jul 2020 13:55)
To što ti, kao i većina komentatora, ne razume ne znači da je test besmislen. Smisao testa je da se utvrdi stepen oštećenja policijskog automobila, stanje i ponašanje uskladištene opreme i bezbednost policajaca u vozilu prilikom udara u zadnji kraj vozila pri velikoj brzini. Zamisli da tih 200kg opreme počne da leti kabinom usled jakog udara u zadnji kraj. Zato se vrše ovi testovi. Uno je ovde samo jeftina masa puta ubrzanje, ništa više. Nema skrivenih namera, reklama, teorija zavere. Čista bezbednost.
pre 3 godine
To kao onaj fazon kada fića udari u BMW od pozadi a kod vozača BMW na displeju piše "New hardware found".
pre 3 godine
ma, bravo, sta je poruka, ne kacite se sa murijom ona ima samo u gepeku 210 kila;)
pre 3 godine
BTW ovaj BMW je tenk, los je primer za ovakav test :D
(asd, 23. jul 2020 09:21)
Ne pali se, svaki auto ima zone za apsorpciju udara (namerno oslabljene zone), da se ne bi sva energija prenela na putnike, čak i stariji modeli. A na zadnjoj strani vozila ni približno, zato uvek iispadne mnogo više deformisan auto koji prednjim delom udara u zadnji drugog vozila. A na to onda dodaj stanje limarije, težinu koja je pominjana u komentarima i gle, svaki auto postaje “tenk”, ne samo bmw.
pre 3 godine
[link]
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
https://youtu.be/NESquSzqPHM
Pao mi je na pamet jos jedan klip koji pokazuje da velicina nije bas toliko bitna i da moze da se prezivi u manjem vozilu, uspeo sam da ga nadjem. To je za one sto kazu da bi tako prosao i novi mali auto.
A za one koji se pitaju cemu sluzi ovakav test, radi se o edukativnom testu koji treba da pokaze koliko su stari automobili nebezbedni, koliko smo napredovali i zasto trebamo da ih zamenimo modernijim. Kolicina starih automobila na nasim ulicama kao i komentari koji pisu da je sudar namesten i da je nemoguce da se Fiat ovako spljosti ocigledno pokazuju da ima mnogo ljudi koji ipak nisu svesni toga.
pre 3 godine
sta s volvom nek uzmu bilo koji njihov stariji drnc, kadilak bjuik ford itd ...
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Nije 240, ali jeste 940:
https://youtu.be/qBDyeWofcLY
pre 3 godine
To sto Uno nema motor ne menja stvar. Nista dramaticno se ne bi desilo, obzirom da je motor pricvrscen za karoseriju gumenim nosacima. Zapravo, putnici u Unu bi losije prosli, jer bi motor uleteo u kabinu, a BMW bi imao malo vise stete, jer bi Uno imao dodatnu masu.
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
(B. Z., 23. jul 2020 12:21)
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
pre 3 godine
TC_75, 23. jul 2020 09:28
Imaš negdje na YT frontalni "dijalog" Reno Modus i Volvo 740 karavan.
Francuz zgurao sve u kabinu Šveđana.
pre 3 godine
Ako su hteli da pokazu kako su stariji automobili nebezbedni onda ovo bas i nije dobar pokazatelj jer bi ovako prosao i auto novije proizvodnje. Ko sto neko napisa testirajte taj BMW i kamion. Meni je validniji onaj snimak kada testiraju isti model razlicite generacije. Recimo golf 2 i golf 7. Prilikom frontalnog sudara mislis ostecenja su slicna ali kad vidis snimak iz kabine prodje te jeza. U starijim automobilima bukvalno bude haos.
pre 3 godine
Inace ko nezna postojao je I Yugo Uno.. Proizvodio se u Zastavi.. Imao ga moj komsija preko puta dugo.. Meni je tad bio zanimljiv zbog komandne table jer bila mnogo modernija nego na Yugu
pre 3 godine
na stranu ova glupost, nego istini za volju uno ni kao nov nije bio tenk, video sam davnih godina diretkan sudar fiata uno i fice, ficevski ga brale razmontirao na proste faktore
pre 3 godine
A šta se dešava kada stari fijat uno udari u novi fijat uno ? Oba idu na otpad !
pre 3 godine
https://youtu.be/emtLLvXrrFs
Za one koji kazu da bi ovako prosao i novi mali auto. I za one koji kazu da su veliki stari automobili poput Volvoa 740 bezbedni. Pritom ovaj Volvo sa snimka je mladji a mali auto nije vise nov, nagurao je i on 15ak godina. Ljudi ovo je potpuno druga prica od zamene filtera na starim dizelima. Moderan auto sa snimka kosta 1000 evra ako nemate toliko nemojte da vozite, ne uveravajte sebe da su krsevi iz proslog veka bezbedni. Ista prica kao za gume iz prethodnog testa, ako nemate novac za 2 para izaberite sezonu u kojoj necete voziti. Kad bi znali sta ostane od vozaca starog automobila posle sudara shvatili bi o cemu pricam, a ja sam imao priliku da vidim.
pre 3 godine
Pocijepo se fijat ko ga..!
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
(ciga, 23. jul 2020 11:16)
Tvoje pitanje je retorički ispravno. Sa te tačke gledišta jesi u pravu. Moja primedba je bila na izbor automobila za ovaj test, i po meni bi daleko bolja ilustracija napretka pasivne i aktivne bezbednosti u auto- industriji bila da ovog BMW-a otpozadi udari BMW starije generacije, a nominalno iste klase.
pre 3 godine
Jedan od glavnih razloga zašto vozim moderniji auto. Bezbednost na prvom mestu. Svakako da ovaj test zaista nije realan, verujem da najnoviji Hjundai I10 ne bi prošao mnogo bolje da na ovakav način i na ovakvog BMW-a naleti. Pored postojanja vazdušni jastuka i drugih pomagala, sama konstrukcija karoserije je jača tako da se pri udarcu "gužvaju" delovi karoserije segment po segment apsorbujući energiju udara. Time vitalni delovi konstrukcije ostaju zdravi i "kavez" tj. putnička kabina netaknuta. Molim vas, vozite normalno i pažljivo, poštujući sebe i druge učesnike u saobraćaju.
pre 3 godine
I zato je registracija ovog BMW-a oko pet puta visa nego una ! I zato ce gazda, ili njegov Bata, da nabave invazivne i neinvazivne srafove i plocice za vase kosti !
pre 3 godine
realno bi bilo volvo fiat tipo novi vs bmw 1 novi. niko ne bira sudar ali realno poredite iste kategorije pa tako i Euroncap radi. sto neko rece moglo je i bmw 5 vs trabant.....stavite bmw 5 2019 vs bmw 5 2000 pa da vidimo napredak bez reklame. poz
pre 3 godine
@jaretina
Taj kamion je bio prevrnut, a Tesla je uleteo u ceradu.
Čovek je imao sreće neviđene, u bilo kom drugom scenariu bi bio "pljeskavica".
pre 3 godine
Ovaj test mora da je doveo do nekog velikog otkrića.
pre 3 godine
... kabina odlična, kad bi Jugo udario od BMW-a ne bi ostalo ni v !
pre 3 godine
Što nisu probali umesto una da zalete na BMW recimo volvo 240, pa da vidimo rezultate. U USA za 19 godina proizvodnje u volvou 240 niko nije poginuo, a radi se o automobilu koji se na tržištu pojavio još 1974. godine.
To navodim jer sam prisustvovao "čukanju" između volvoa 240 karavan i audija a6 u Južnom bulevaru pre nekoliko godina. Ne moram da opisujem koji je automobil prošao primetno lošije.
(TC_75, 23. jul 2020 09:28)
Ima test Volvo 940 sa Grand Scenicom. Stari Volvo se sav deformise.
pre 3 godine
@Smuleco
Ti znači smatraš da u sudarima uvek učetvuju dvoje ili više jednakih sudionika, pa evo čak i u tvojim tučama uvek budu Pera na Peru a Tajson na Tajsona?
pre 3 godine
Ako niste primetili ovo nije test za Una već za policijsku verziju BMW-a, sa kompletnom opremom, i bezbednost policajaca prilikom udara odpozadi. Simulirani su realni uslovi koji se mogu desiti kada policija nekog zaustavi pored puta ili u zaustavnoj traci autoputa, i slične situacije. Btw, policijski automobili su često ojačane karoserije. Automobil standardne produkcije bi prošao mnogo gore. Što se tiče Una, u tom trenutku su verovatno to dobili sa otpada za test, totalno nebitno.
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
pre 3 godine
Imao udes gde.me je kreten izlazeci iz sporedne ulice razvalio u tvingu 2005godiste direkt u vozaca sa 80 odbacio me par metra jugo total tvingo ulubljen ko kanta doduse sredjen i kasnije prodat
pre 3 godine
Nije baš realno, ali "lepo" izgleda.
pre 3 godine
zato su unistili pol.auto jer je vec bio unisten.To sto od spolja tebi izgleda kao nov...
pre 3 godine
Nemacka propagandna masinerija voli da i makar podsvesno kod citaoca/gledaoca izazove osecaj da su Nemacki auti superiorniji od Italijanskih. ili prave ovakve NEFER crash trstove, ili na uporednim testovima porede basic opremljene Italijanske modele sa napimpanim verzijama Nemackih auta, ili placaju ADAC da lazira ankete ili kao BMW, jednostavno organizuju sopstvenu slep sluzbu za vozila u garanciji tako da ne ulaze u zvanicne statistike o pouzdanosti ili jednostavno varaju sa softverima za kontrolu emisija
pametnom dosta
(Preddy Baer, 23. jul 2020 11:16)
Pa, ne baš uvijek. Ipak je interes kompanije na prvom mjestu pa tako u reklami za Kinder Pinguin (njemački proizvod) mama svoju djecu dovozi kući u Volvo V70 i nakon toga im daje tu čokoladu. Poruka je jasna: Mama zna najbolje šta je dobro za njenu djecu. Ako ih vozi u autu koji je sinonim za bezbjednost, onda to znači da je i ta čokolada zdrava i korisna.
pre 3 godine
Ljudi dal neko ovde poznaje osnovne fizike ili samo lupate gluposti, dodavanje težine u una samo će pogoršati stvari jer će ako se ako kreće istom brzinom pri kretanju sadržati veću energiju što će rezultovati da se auto potpuno zaustavi veću deformaciju pri sudaru.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
(vlasta, 23. jul 2020 16:49)
Izrazio sam se figurativno, majstore....
pre 3 godine
Ajd zaletite Ladu Rivu, sa ili bez motora. Prošla bi kroz BMW i otišla skroz do Berlina :D
(Teja, 24. jul 2020 15:28)
Reći ću samo jedno: poginuo sam, ali doslovce poginuo od smeha!!! Ahahahahaha! Uginuću, jbt!! :))))
pre 3 godine
EURONCAP testira na 64km/h. Zona preklapanja 40%.
Bilo bi zanimljivo vidjeti "odlikaše" u konfiguraciji testa iz teksta.
Na američkim testovima (zona preklapanja 25%), redom su popadali.
Koliko znam, sa aspekta vozača, trik je da prednji lijevi točak ne uđe u putnički prostor,da A stub preživi nedeformisan (ili minimalno) i da komandna tabla/volan ne završi u plućima vezanog vozača.
pre 3 godine
Za ovoga sto se pita kako je Uno isao 90 km/h,neka razmisli kako se testiraju vozila da za kratku relaciju razviju takvu brzinu.
pre 3 godine
uno je bilo vozilo tipa peglice tipa malo po gradu i okolo i pazi jer odoso noge minimum ..
pre 3 godine
Nemacka je puna FIAT Una i uglavnom ih voze kriminalci. Dakle, policija ne mora da brine da ce ih kriminalci namernim izazivanjem sudara omesti u poteri.
pre 3 godine
Prvo, u sudaru vozila različitih težina uvek prolazi gore lakše vozilo.
Drugo, Uno je restajling varijanta karoserije modela koji se pojavio 1983, znači razvijen krajem sedamdesetih godina.Tada je razvoj trajao 4 do 5 godina, minimum.
BMW E 60 je, zbog kraćeg razvoja, faktički vozilo iz početka 21 veka, po primenjenoj tehnologiji.
Znači razlika od 20 godina.
Udariti BMW serije 3 E30 iz 1983 u FIAT 500L produženi, sa punim gepekom opreme za uviđaj(to je u gepeku BMW), bi opet pokazao koliko je napredovala bezbednost automobila i FIAT bi bio pobednik. Iako je jeftinija marka i nekvalitetnija. Standardi su napredovali. Nije to Zastava da pravi isto 40 godina.
Peonta testa je da pokaze da su stara vozila nebezbedna, iako su u odličnom stanju i dobro održavana.
pre 3 godine
Da li je policajac u BMW-u prosuo kafu?
A možda mu je ispala i krofna.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (AI, 23. jul 2020 12:15)
a, mozda i kebab;)
pre 3 godine
@bia, ti druze vidis sinu po kojoj je isao uno, vidis da je u pitanju poligon...sigurno se nije sam zaletao...
pre 3 godine
Mogli su da testiraju Fiat Una i Punta ili čak Pandu, jer je ova nova Panda od prilike kao što je nekada bio Uno, jer su se klase definitivno pomerile za jedan stepen.
pre 3 godine
Стварно није у реду да тако без питања препаркирава БМВ.
pre 3 godine
Tih 210kg u metalnoj kutiji sa fijokama itd su standardna oprema koju svaki policiski auto uvek 'vuce' sa sobom u DE i CH.
pre 3 godine
Potukli se Tajson, i moj kum Pera od 50 kg žive vage.. Mislim, glupost:((
(Smuleco, 23. jul 2020 10:39)
Ako ti je kum visok preko 160 cm, posavetuj ga, onako "kumovski", da poseti lekara. Tako mala kilaza, kod muskaraca iole normalne visine, obicno je znak ozbiljnog obolenja.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (vlasta, 23. jul 2020 16:49)
HAHAHA Nevjerovatno.
pre 3 godine
Naravoučenije, ne zalećite se u policijski BMW.
pre 3 godine
Pa zar s leđa na policiju?
pre 3 godine
Na zalost, ovaj BMW sa snimka je malo skuplji, bez 5-6 hiljada nema dobrog primerka, a uz to, odrzavanje auta te klase, 15ak godina starosti, nije ni malo jeftino.
(MIrko, 24. jul 2020 09:20)
Au bre pa kakvi ste to ljudi, okacio sam link procitaj ceo komentar pa onda pametuj koliko sta kosta
pre 3 godine
@Rover: siguran sam da brza pretraga na YouTube može da ti pokaže kako izgleda gepek auta saobraćajne policije u Nemačkoj. Hint: isto kao u ovom videu.
pre 3 godine
@ID:
Zabluda!
118 Komentari
Sortiraj po: