Luksuz na japanski način: Lexus LS (redizajn) FOTO

Gde se kači tablica, napred?
(Džej, 07. jul 2020 10:41)

Zašto te to zanima kada ionako nećeš kačiti tablice?

Vrh...

Malo je iznad onoga što bih ja trenutno bio spreman da potrošim za auto, a otkad iz porodičnih razloga moram da imam dva automobila u kući, navikao sam se na malo manja i zabavnija kola, tako da, ako Lexus, onda RC ili, kad bih odlučio da se malo više istrošim, LC, iako je to već daleko od manjeg, :) ali je za moj ukus jako lep auto a, sa gledišta kvaliteta i pouzdanosti, vrlo verovatno i bolja kupovina od BMW sedmice ili, nažalost, i Mercedesove S-klase, koja je nekad bila pojam pouzdanosti i kvaliteta. Nisam nikada vozio ni sedmicu ni S-klasu, niti u okolini imam nekoga ko ih vozi, i verovatno je da je kontroli kvaliteta ipak posvećeno više pažnje nego kod nižih serija, ali već desetak godina vrlo često čujem drugare i poznanike koji voze BMW-ove petice ili SUV-je i Mercedese E i CLS klase i slične automobile da se žale na kvarove i probleme koji tim brendovima i za te pare već ne bi trebalo da se dešavaju, dok, što se tiče japanskih premium automobila, i iz ličnog iskustva, vozio sam par, i iz iskustva prijatelja i poznanika, možete stvarno da zaboravite na reč problem :)

Automobil je vrh. Ovi estetski stručnjaci što voze lešine neka ne trolaju bezveze.

Možda da napišete da je ovo, za razliku od BMW-A I Mercedesa, dosta pouzdan auto, zajedno sa Tojotom dele prva dva, ili su u top 3 mesta što se tiče pouzdanosti.
Ovo je inače Tojotin luksuzni brend.

Za mene, unutrašnjost prilično dopadljiva, neki detalji eksterijera, možda, diskutabilni. Ali, definitivno autentičan auto sa karakterom, koji nećete pomešati ni sa jednim drugim. E sad eto ispod i nove s-klase, pa ih uporedite.

Баш је једноставно добар. Мени се свиђа, у поређењу са набуџеним Немцима који су у последње време све више кич.

Mercedesove S-klase, koja je nekad bila pojam pouzdanosti i kvaliteta.
(EU Citizen, 07. jul 2020 11:46)
Ne znam gde citas i nalazis te infrmacije ali bi voleo da podelis izvor. Naime mercedes je uglavnom bio pojam luksuza i mi u srbiji pogresno poistovecujemo luxus sa rentabilnoscu. To sa mercedesom uglavnom nije bio slucaj. Prijatelj mi je imao s klasu, ja ne ali sam kupio 2003 ml350 nov i i ja i on smo imali tonu problema. Takodje sam imao i lexus gs350 i to je bio pojam pouzdanosti.

Šteta što nema veći gril.

Gde se kači tablica, napred?

Ovaj auto, kad sam video u beloj boji i hromiranim felnama. Savršenstvo. Ne samo što je prelep, lepota je stvar ukusa, ali je tako unikatan i futuristički dizajn da ga nikada nećete pomešati sa nekom drugom markom, plus će godinama još izgledati sveže. O kvalitetu i pouzdanosti ovog brenda ne vredi ni trošiti reči, sve se zna.

Ruznoca na japanski nacin.

@Trol
Ne možeš ti da se ubrojiš u pismene ljude, ne pomaže ti tu ni BMW, ni S klasa!

lexus ovo, ono, da li znate da prvi modeli LS koji su preseli preko 500 hiljada kilometara a izgledaju i voze kao novi jos imaju orginalni auspuh, drugar tek sad menja dva zadnja lagera?

Agresivno i sportski, prava mera. Ovaj "Dart Vejder" gril mi je u startu bio možda previše, ali kada vidim sada Audi, a tek BMW, ovo je daleko uspelije rešenje i ne treba mi marketinški tim da bi mi promenio ukus.

S druge strane, mislim da unutrašnjost malo kaska za konkurentima. Što se tiče motora, tu je potpuno druga filozofija od nemaca, prilagodjena drugim tržištima van evropskog. Zato donekle i mislim će se LS prodavati u EU na nivou greške. A to je šteta jer je odličan auto koji ima puno toga da ponudi.

Gde se kači tablica, napred?
(Džej, 07. jul 2020 10:41)
Isto gde i audiju i novom bmw 4....ako moras imati predju tablicu

Ubica Panamere:)

Slazem se sa naslovom, to je "luxuz na japanski nacin"..

Moj gazda ima mercedes gl350 suv kupe cinimi se,placen preko 80.000e pre 2god,mali servis 1500e primera radi, znate kako ga briga koji je naj pouzdaniji,koliko trosi i kolika mu registracija,pre njega vozijo Q7 4.2l i nikad nisam cuo da se zalio,kukao ili bio bez auto zbog nekog kvara itd..onaj koga ovaj auto interesuje ne gleda na pouzdanost vec na izgled,kvalitet enerijera i imidz..

@(spaki, 7. jul 2020 23:39)

Kako je to tuzno da ljudi u 21.veku imaju gazdu...

99% vas sto pisete niti ste vozili leksusa a kamoli s klasu,audija ili bmw-a i vatate se statistike,statisticki je plata 530e a realno je 400,statisticki trosi 5l a realno 6,5l,po vama se vidi da nemate ni 100e u dzepu ali ko vama brani da pisete,ko ima 50+hiljadarki apsolutno ga ne interesuje dali je procenat pouzdanosti 98% ili 96% tj. 80 reklamacija na 100prodatih vozila ili 88,dali trosi 5l ili 7l a ne interesuje ga kakva mu je pouzdanost nakon 5 god ili 100.000km dok ima garanciju..naj vise interesuje golje (stipse sto bi da se a da im ne udje)kakav ce biti kad bude imao 10+ godina i 300.000+km

@^_^
Skroz si upravu, ovo i onako niko neće ovde voziti pa čak ni u Evropi. Sumnjam da i ti kao osvešćeni Srbenda ovo ili bilo kog Japanca voziš?

Ne, ne vozim Nemca ali ovo je fuj. Samo za bezlične Amerikance.

Stavljate ovu zver na srpski portal .... zar niste naucili da prosecni srbenda ima u glavi samo nemca i dalje.Pojma ljudi kod nas nemaju koji su automoili danas najbolji...cast izuzecima.

Toyota na misice je jos uvek Toyota. Samo preskup derivat.

Tablica ide na krov

Izgleda odlicno, i mada nisam protivnik ekrana u automobilima, malo odskace onaj tv sto su u sredini stavili.

Bas lepo nabudjen japanski rajser, mada fali veci LCD ekran za potpuni uzitak!

Cirkus ako je ovo luksuz.

Nemože ovo da se takmiči sa mojim 740d i S320 CDI, kad stisnem gas do patosa čupa asvalt i ide kao ne vreme

Toyota na misice je jos uvek Toyota. Samo preskup derivat.
(IG, 7. jul 2020 18:14)

Do danas, Jula 9, 'zaradio' si 60 minusa a sto posto si u pravu. Lexus is Toyota su napravljeni na istoj platformi. Razlika je u enterijeru i opremi. Lexus nudi nekoliko sportskih modela dok Toyota nudi vise manjih modela. Toyota SUV/Crossover nadmasuje po vecini parametara ponudu iz Lexusa. Hejteri da lupaju minuse, ali cinjenice ostaju
cinjenice.
Sve u svemu, razlika u ceni je prevelika da bi mogla da se opravda bilo cime drugim nego potrebom da se istakne u drustvu.

Slazem se sa naslovom, to je "luxuz na japanski nacin"..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 7. jul 2020 16:06)

Japanci sede na podu kad jedu. Njihov pojam luksuza se ogleda u dobrom jastuku, da drveni pod ne zulja.

Ruznoca na japanski nacin.

Ne, ne vozim Nemca ali ovo je fuj. Samo za bezlične Amerikance.

Toyota na misice je jos uvek Toyota. Samo preskup derivat.

Nemože ovo da se takmiči sa mojim 740d i S320 CDI, kad stisnem gas do patosa čupa asvalt i ide kao ne vreme

Bas lepo nabudjen japanski rajser, mada fali veci LCD ekran za potpuni uzitak!

Cirkus ako je ovo luksuz.

Gde se kači tablica, napred?

Malo je iznad onoga što bih ja trenutno bio spreman da potrošim za auto, a otkad iz porodičnih razloga moram da imam dva automobila u kući, navikao sam se na malo manja i zabavnija kola, tako da, ako Lexus, onda RC ili, kad bih odlučio da se malo više istrošim, LC, iako je to već daleko od manjeg, :) ali je za moj ukus jako lep auto a, sa gledišta kvaliteta i pouzdanosti, vrlo verovatno i bolja kupovina od BMW sedmice ili, nažalost, i Mercedesove S-klase, koja je nekad bila pojam pouzdanosti i kvaliteta. Nisam nikada vozio ni sedmicu ni S-klasu, niti u okolini imam nekoga ko ih vozi, i verovatno je da je kontroli kvaliteta ipak posvećeno više pažnje nego kod nižih serija, ali već desetak godina vrlo često čujem drugare i poznanike koji voze BMW-ove petice ili SUV-je i Mercedese E i CLS klase i slične automobile da se žale na kvarove i probleme koji tim brendovima i za te pare već ne bi trebalo da se dešavaju, dok, što se tiče japanskih premium automobila, i iz ličnog iskustva, vozio sam par, i iz iskustva prijatelja i poznanika, možete stvarno da zaboravite na reč problem :)

Automobil je vrh. Ovi estetski stručnjaci što voze lešine neka ne trolaju bezveze.

Možda da napišete da je ovo, za razliku od BMW-A I Mercedesa, dosta pouzdan auto, zajedno sa Tojotom dele prva dva, ili su u top 3 mesta što se tiče pouzdanosti.
Ovo je inače Tojotin luksuzni brend.

Vrh...

Gde se kači tablica, napred?
(Džej, 07. jul 2020 10:41)

Zašto te to zanima kada ionako nećeš kačiti tablice?

Ubica Panamere:)

Баш је једноставно добар. Мени се свиђа, у поређењу са набуџеним Немцима који су у последње време све више кич.

Moj gazda ima mercedes gl350 suv kupe cinimi se,placen preko 80.000e pre 2god,mali servis 1500e primera radi, znate kako ga briga koji je naj pouzdaniji,koliko trosi i kolika mu registracija,pre njega vozijo Q7 4.2l i nikad nisam cuo da se zalio,kukao ili bio bez auto zbog nekog kvara itd..onaj koga ovaj auto interesuje ne gleda na pouzdanost vec na izgled,kvalitet enerijera i imidz..

Stavljate ovu zver na srpski portal .... zar niste naucili da prosecni srbenda ima u glavi samo nemca i dalje.Pojma ljudi kod nas nemaju koji su automoili danas najbolji...cast izuzecima.

Šteta što nema veći gril.

Slazem se sa naslovom, to je "luxuz na japanski nacin"..

Za mene, unutrašnjost prilično dopadljiva, neki detalji eksterijera, možda, diskutabilni. Ali, definitivno autentičan auto sa karakterom, koji nećete pomešati ni sa jednim drugim. E sad eto ispod i nove s-klase, pa ih uporedite.

Agresivno i sportski, prava mera. Ovaj "Dart Vejder" gril mi je u startu bio možda previše, ali kada vidim sada Audi, a tek BMW, ovo je daleko uspelije rešenje i ne treba mi marketinški tim da bi mi promenio ukus.

S druge strane, mislim da unutrašnjost malo kaska za konkurentima. Što se tiče motora, tu je potpuno druga filozofija od nemaca, prilagodjena drugim tržištima van evropskog. Zato donekle i mislim će se LS prodavati u EU na nivou greške. A to je šteta jer je odličan auto koji ima puno toga da ponudi.

Mercedesove S-klase, koja je nekad bila pojam pouzdanosti i kvaliteta.
(EU Citizen, 07. jul 2020 11:46)
Ne znam gde citas i nalazis te infrmacije ali bi voleo da podelis izvor. Naime mercedes je uglavnom bio pojam luksuza i mi u srbiji pogresno poistovecujemo luxus sa rentabilnoscu. To sa mercedesom uglavnom nije bio slucaj. Prijatelj mi je imao s klasu, ja ne ali sam kupio 2003 ml350 nov i i ja i on smo imali tonu problema. Takodje sam imao i lexus gs350 i to je bio pojam pouzdanosti.

Toyota na misice je jos uvek Toyota. Samo preskup derivat.
(IG, 7. jul 2020 18:14)

Do danas, Jula 9, 'zaradio' si 60 minusa a sto posto si u pravu. Lexus is Toyota su napravljeni na istoj platformi. Razlika je u enterijeru i opremi. Lexus nudi nekoliko sportskih modela dok Toyota nudi vise manjih modela. Toyota SUV/Crossover nadmasuje po vecini parametara ponudu iz Lexusa. Hejteri da lupaju minuse, ali cinjenice ostaju
cinjenice.
Sve u svemu, razlika u ceni je prevelika da bi mogla da se opravda bilo cime drugim nego potrebom da se istakne u drustvu.

99% vas sto pisete niti ste vozili leksusa a kamoli s klasu,audija ili bmw-a i vatate se statistike,statisticki je plata 530e a realno je 400,statisticki trosi 5l a realno 6,5l,po vama se vidi da nemate ni 100e u dzepu ali ko vama brani da pisete,ko ima 50+hiljadarki apsolutno ga ne interesuje dali je procenat pouzdanosti 98% ili 96% tj. 80 reklamacija na 100prodatih vozila ili 88,dali trosi 5l ili 7l a ne interesuje ga kakva mu je pouzdanost nakon 5 god ili 100.000km dok ima garanciju..naj vise interesuje golje (stipse sto bi da se a da im ne udje)kakav ce biti kad bude imao 10+ godina i 300.000+km

lexus ovo, ono, da li znate da prvi modeli LS koji su preseli preko 500 hiljada kilometara a izgledaju i voze kao novi jos imaju orginalni auspuh, drugar tek sad menja dva zadnja lagera?

@^_^
Skroz si upravu, ovo i onako niko neće ovde voziti pa čak ni u Evropi. Sumnjam da i ti kao osvešćeni Srbenda ovo ili bilo kog Japanca voziš?

Tablica ide na krov

Ovaj auto, kad sam video u beloj boji i hromiranim felnama. Savršenstvo. Ne samo što je prelep, lepota je stvar ukusa, ali je tako unikatan i futuristički dizajn da ga nikada nećete pomešati sa nekom drugom markom, plus će godinama još izgledati sveže. O kvalitetu i pouzdanosti ovog brenda ne vredi ni trošiti reči, sve se zna.

Gde se kači tablica, napred?
(Džej, 07. jul 2020 10:41)
Isto gde i audiju i novom bmw 4....ako moras imati predju tablicu

@Trol
Ne možeš ti da se ubrojiš u pismene ljude, ne pomaže ti tu ni BMW, ni S klasa!

Slazem se sa naslovom, to je "luxuz na japanski nacin"..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 7. jul 2020 16:06)

Japanci sede na podu kad jedu. Njihov pojam luksuza se ogleda u dobrom jastuku, da drveni pod ne zulja.

Izgleda odlicno, i mada nisam protivnik ekrana u automobilima, malo odskace onaj tv sto su u sredini stavili.

@(spaki, 7. jul 2020 23:39)

Kako je to tuzno da ljudi u 21.veku imaju gazdu...