Nedelja, 07.06.2020.

15:33

Kadrovi bivšeg Arsenala oživljavaju brodogradnju u Srbiji

Bivši direktor tivatskog Arsenala kupio je brodogradilište u Apatinu i obnavlja ga sa grupom radnika iz Boke, pišu podgoričke Vijesti.

Izvor: Vijesti

Kadrovi bivšeg Arsenala oživljavaju brodogradnju u Srbiji IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Ivan

pre 3 godine

@Solomon...
A ne mislis da je sve propalo zato sto bivsi direktor danas kupuje brodogradilista? Skupio covek od plate pa kupio beogradsko brodogradiliste.
Inace, da znas, NIKO u Portomontenegru nema platu ispod 1500e, a o iznosima baksisa necu ni da ti pricam, neces verovati.
Radnici koji odrzavaju jahte imaju 6 000e mesecno.
Tako da niko tamo nije propao, nego im je svanulo.
Kvadrat u Tivtu danas je skuplji nego u Beogradu, prosecna plata je najveca u CG i iznosi blizu 1 000 e, a do pre 10 godina bila je to obicna selendra iz koje su ljudi bezali.

Domić Vlatko

pre 3 godine

Pre raspada Jugoslavije u prečniku od 200 km oko Beograda Imali smo 8 brodogradilišta :“Apatin”,“Beograd”, “Dunav” (Bezdan),“Begej” (Zrenjanin),“Brodotehnika”,“Kladovo”,“Sava” (Mačvanska Mitrovica)i“Novi Sad”. Ja sam radio u Brodotehnici. Da mi je znati koje od ovih sada radi.Sramota je to, sve je to izgleda prodato i ako nije zatvoreno pitanje čime se bave.Skoro cela je privreda uništena, najviše metalurgija.

Solomon

pre 3 godine

Humanista pa naši ljudi i rade. Inače to što spominješ naše ljude važi za celokupnu privredu zašto je nismo sopstvenim sredstvima pokrenuli. Izgleda da su dosta mlad pa evo ja ću ti reći: Zato što su uglavnom naši ljudi sve i upropastili a ko upropasti teško može da popravi.

Doglavnik Ademaga

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???
(humanista, 07. jun 2020 19:31)

Pa zar nismo to sad pokrenuli sami? Da li si čitao celu vest, ili samo naslov? Gospodin Pecić je iz Kraljeva, a njegova kompanija je pokušavala da radi u CG, ali bezuspešno iz "nekih" razloga. Sada je pokrenuo rad u Apatinskom brodogradilištu, zajedno sa ekipom sa kojom je radio godinama pre...Svaka mu čast, a dokaz je da ipak mnogo toga možemo "i sami"!

humanista

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???

Solomon - ne treba mnogo pameti da shvatiš

pre 3 godine

Bio sam u Tivtu 2014. Obišao Portomontenegro, obišao muzej u došlo mi da zaplačem, imali smo brodogradilište koje je proizvodilo brodove, podmornice i mini podmornice još 60-tih godina i sve je to uništeno i prodato, a tehničari i inženjeri pretvoreni u konobare i lakeje koji čekaju napojnicu. Isto je urađeno i u Srbiji sa fabrikama traktora IMT i 21 Maj. Sada nam Indijci prave traktore.

Solomon - ne treba mnogo pameti da shvatiš

pre 3 godine

Bio sam u Tivtu 2014. Obišao Portomontenegro, obišao muzej u došlo mi da zaplačem, imali smo brodogradilište koje je proizvodilo brodove, podmornice i mini podmornice još 60-tih godina i sve je to uništeno i prodato, a tehničari i inženjeri pretvoreni u konobare i lakeje koji čekaju napojnicu. Isto je urađeno i u Srbiji sa fabrikama traktora IMT i 21 Maj. Sada nam Indijci prave traktore.

Doglavnik Ademaga

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???
(humanista, 07. jun 2020 19:31)

Pa zar nismo to sad pokrenuli sami? Da li si čitao celu vest, ili samo naslov? Gospodin Pecić je iz Kraljeva, a njegova kompanija je pokušavala da radi u CG, ali bezuspešno iz "nekih" razloga. Sada je pokrenuo rad u Apatinskom brodogradilištu, zajedno sa ekipom sa kojom je radio godinama pre...Svaka mu čast, a dokaz je da ipak mnogo toga možemo "i sami"!

Domić Vlatko

pre 3 godine

Pre raspada Jugoslavije u prečniku od 200 km oko Beograda Imali smo 8 brodogradilišta :“Apatin”,“Beograd”, “Dunav” (Bezdan),“Begej” (Zrenjanin),“Brodotehnika”,“Kladovo”,“Sava” (Mačvanska Mitrovica)i“Novi Sad”. Ja sam radio u Brodotehnici. Da mi je znati koje od ovih sada radi.Sramota je to, sve je to izgleda prodato i ako nije zatvoreno pitanje čime se bave.Skoro cela je privreda uništena, najviše metalurgija.

Solomon

pre 3 godine

Humanista pa naši ljudi i rade. Inače to što spominješ naše ljude važi za celokupnu privredu zašto je nismo sopstvenim sredstvima pokrenuli. Izgleda da su dosta mlad pa evo ja ću ti reći: Zato što su uglavnom naši ljudi sve i upropastili a ko upropasti teško može da popravi.

humanista

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???

Ivan

pre 3 godine

@Solomon...
A ne mislis da je sve propalo zato sto bivsi direktor danas kupuje brodogradilista? Skupio covek od plate pa kupio beogradsko brodogradiliste.
Inace, da znas, NIKO u Portomontenegru nema platu ispod 1500e, a o iznosima baksisa necu ni da ti pricam, neces verovati.
Radnici koji odrzavaju jahte imaju 6 000e mesecno.
Tako da niko tamo nije propao, nego im je svanulo.
Kvadrat u Tivtu danas je skuplji nego u Beogradu, prosecna plata je najveca u CG i iznosi blizu 1 000 e, a do pre 10 godina bila je to obicna selendra iz koje su ljudi bezali.

humanista

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???

Solomon - ne treba mnogo pameti da shvatiš

pre 3 godine

Bio sam u Tivtu 2014. Obišao Portomontenegro, obišao muzej u došlo mi da zaplačem, imali smo brodogradilište koje je proizvodilo brodove, podmornice i mini podmornice još 60-tih godina i sve je to uništeno i prodato, a tehničari i inženjeri pretvoreni u konobare i lakeje koji čekaju napojnicu. Isto je urađeno i u Srbiji sa fabrikama traktora IMT i 21 Maj. Sada nam Indijci prave traktore.

Ivan

pre 3 godine

@Solomon...
A ne mislis da je sve propalo zato sto bivsi direktor danas kupuje brodogradilista? Skupio covek od plate pa kupio beogradsko brodogradiliste.
Inace, da znas, NIKO u Portomontenegru nema platu ispod 1500e, a o iznosima baksisa necu ni da ti pricam, neces verovati.
Radnici koji odrzavaju jahte imaju 6 000e mesecno.
Tako da niko tamo nije propao, nego im je svanulo.
Kvadrat u Tivtu danas je skuplji nego u Beogradu, prosecna plata je najveca u CG i iznosi blizu 1 000 e, a do pre 10 godina bila je to obicna selendra iz koje su ljudi bezali.

Solomon

pre 3 godine

Humanista pa naši ljudi i rade. Inače to što spominješ naše ljude važi za celokupnu privredu zašto je nismo sopstvenim sredstvima pokrenuli. Izgleda da su dosta mlad pa evo ja ću ti reći: Zato što su uglavnom naši ljudi sve i upropastili a ko upropasti teško može da popravi.

Doglavnik Ademaga

pre 3 godine

Pa zar nismo mogli sami,nemamo li sposobnog kadra, mladih strucnjaka, zasto je bio problem da nasi ljudi odrade sve kao sto su i radili svojevrmeno???
(humanista, 07. jun 2020 19:31)

Pa zar nismo to sad pokrenuli sami? Da li si čitao celu vest, ili samo naslov? Gospodin Pecić je iz Kraljeva, a njegova kompanija je pokušavala da radi u CG, ali bezuspešno iz "nekih" razloga. Sada je pokrenuo rad u Apatinskom brodogradilištu, zajedno sa ekipom sa kojom je radio godinama pre...Svaka mu čast, a dokaz je da ipak mnogo toga možemo "i sami"!

Domić Vlatko

pre 3 godine

Pre raspada Jugoslavije u prečniku od 200 km oko Beograda Imali smo 8 brodogradilišta :“Apatin”,“Beograd”, “Dunav” (Bezdan),“Begej” (Zrenjanin),“Brodotehnika”,“Kladovo”,“Sava” (Mačvanska Mitrovica)i“Novi Sad”. Ja sam radio u Brodotehnici. Da mi je znati koje od ovih sada radi.Sramota je to, sve je to izgleda prodato i ako nije zatvoreno pitanje čime se bave.Skoro cela je privreda uništena, najviše metalurgija.