Svaka benzinska pumpa u Nemačkoj će morati da ima punjač za električna vozila

Deset mesta sa brzim punjačima snage 150 kW, dođe mu još dodatnih 1.5 MW instalisane snage. Kod mene u ulici ima 5 benzinskih pumpi, pa bi tu trebalo ukupno 7,5 MW. Treba li da zidamo još jednu elektranu samo za Beograd!? Uglja nema ni za postojeće, a javnost ne želi atomske elektrane. Možda je rešenje u gasnim elektranama, ako taj gas uopšte ikad stigne do nas!? Za uvoznu strzju nemamo para, jer je skupa... U svakom slučaju, zbog električnih automobila, a i lošeg upravljanja elektro sektorom, u Srbiji će višestruko poskupeti struja. Teško nama!

U svakom slučaju, zbog električnih automobila, a i lošeg upravljanja elektro sektorom, u Srbiji će višestruko poskupeti struja. Teško nama!
(Ahtung, 6. jun 2020 13:09)
Srećom da domaće nafte imamo u izobilju, pa nam je jedino struja problem.

Srećom da domaće nafte imamo u izobilju, pa nam je jedino struja problem.
(Joca, 06. jun 2020 19:49)

Ništa lepše od kvalitetne ironije. keep up the good work.

Teško nama!
(Ahtung, 06. jun 2020 13:09)

srbine, teško je nama zbog karcinoma, ne zbog vetroparkova koji se grade. umiremo ko psi. kad ti prvi u porodici umre od raka, doći će iz dupeta u glavu.

@Ahtung Da budem iskren ja jedva cekam da cena struje ode na minimum 15din. To mi omogucava da porodicnu ustedjevinu potrosim na solarne panele. Sa tom cenom vracam investiciju od 15000e za 5 godina a posle toga samo profit. Bolje investirati u panele nego u stan koji nemam kome da izdam. Proizvodni kapaciteti u Srbiji su i danas dovoljni kad bi svi presli na elektroautomobile ali bi izazov bio upravljanje potrosnjom el. energije. Ne mogu svi odjednom da pune i to samo na brzim punjacima a onda od 15-18h svi punjaci prazni. Ne moze termoelektrana da se ugasi na 3 sata pa opet upali. To ce se svakako resavati cenom punjenja u odredjenim terminima. Da li bi ti punio svaki dan na brzom punjacu za 40din/Kwh ili sporom na parkingu za 10din/Kwh? Kad ides na dalji put radis naravno ono sto moras (punis na brzom punjacu) ali zato na kracim relacijama u gradu biras jeftiniju opciju (koja je namerno jeftinija jer manje remeti rad el. energetskog sistema).

@Ahtung druze svaka pumpa u Nemackoj, kakav crni Beograd. Nece taj standard skoro stici kod nas.
Polovnih elektro automobila nema, novi su minimum 35k eura, a kod nas se voze automobili od 3.5k eura u proseku.
Ne brini ti za povecanu proizvodnju, nece nam to skoro trebati.

Ne znam al' isparenja goriva i visoka struja da li idu zajedno bez obzira koliko je tehnološki napredak i rešenja na tom polju.
(XXL, 06. jun 2020 15:04)

Ne znam kako si ti to zamislio, ali uopšte nisu "zajedno", punjači su udaljeni bar 30-50 metara od samih točilica. Pogledaj benzinske stanice u Norveškoj.

Šta znači 1 punjač po pumpi ako broj električnih automobila eksponencijalno raste?
(Cile Mile, 06. jun 2020 18:22)

Gde si pročitao da je jedan? Obično ih ima od 4 pa do 10+ na prometnijim putevima.

Ma sta znaju Nemci i Francuzi. Evo sad ce da se jave “energeticari” da nam objasne kako kod nas morning idu na ugalj i slicno. Nego da se mi vratimo na parnu masinu ili jos bolje na zapregu. Salu na stranu. U najavi je 50MW vetrenjaca i polako idemo u zeljenom pravcu. Put je dug ali srecom docekace ga neki novi klinci drugacijeg mozdanog sklopa od nas ti jest od nekih od nas. Jednog dana ce se pojaviti i neki novi Musk u Srbiji.

@Ahtung
Tacno!(mada nije precizirano da budu 150kw punjaci ali svakako neka norma danas ;)

EV i nove tehnologije su klasican primer kako nije moguce stajati u mestu i biti finansijski izolovan. Nas vreme gazi! 90% ljudi nije svesno sta nas ceka. Samo za energetski sektor nas ocekuju zaduzivanja i krediti kao svi do sada. Struja iz obnovljivih izvora za ovako malu zemlja mora biti i preko 60%!
Koliko samo novca treba da se sanira postojeca infrastruktura koja je u fazi raspada? Ne samo za saobracaj vec i za pesake, biciklisticke staze, osobe sa posebnim potrebaa itd...I to sebicno mislim samo na Beograd, ne smem ni da pomislim na ostatak zemlje. Samo za metro ce trebati vise milijardi evra kredita. Jezivo... Bicemo sigurno najzaduzenija zemlja sveta po BDP vrlo uskoro...

Srbija svoju struju prodaje/izvozi po ceni koja je niža od uvozne tj od cene po kojoj platimo struju kad je uvozimo.

Tesla se u Americi prodaje sa standardnim kablovima za punjenje u kućnim uslovima. Za jedno punjenje na ovaj način je potrebno oko četiri dana. Moguće je prepraviti struju u kući na 400 Amp što će naravno koštati i onda će punjenje biti brže. Jedino punjenje koje ima smisla je preko super punjača koji će se u skoroj budućnosti naplaćivati papreno.
(R2D2, 06. jun 2020 15:31)
Zasto lazes. Tesla wall charger puni 44miles/ hour.

https://insideevs.com/news/372554/in-depth-tesla-charging-guide/

Solarni kolektori na krovovima automobila su rešenje, bar leti.Jedna baterija podeljena u dve, dok se jedna puni od sunca i alternatora ,druga se troši,i tako naizmenično.Bila bi velika ušteda za elektrane.
(dnevno sam se predozirao Srbende sad sam Crnogorac, 06. jun 2020 14:09
Bravo crnigorac. Taj tvoj kolektor na krovu jedva. I mogao da pikrece radio u kolima. Karma Fiskar je imala

Miljan, 06. jun 2020 14:57

Pa puniće ljudi i kod kuće ili na poslu. Dosta velikih firmi već sad ima punjače na parkingu. Osim toga neće svi smesta preći na E-automobile.... A kako njihov broj raste rasce i broj punjaca smanjivace se broj pumpi (pištolja). Jedva čekam dan kada budem prešao na E-Auto. Ostaje žal za starim američkim V8 i V12 motorima ali šta ćeš, napredak je nezaustavljiv.

Polovnih elektro automobila nema
(igor_t, 06. jun 2020 14:19)

Jel toliko teško otići na mobile.de ili autoscout24 i u pretrazi samo izabrati elektro pogon? Ima baš raznih automobila da se kupi, čak i za manje od 10k evra (+ uvoz i carina).

Kod nas ce sve poskupeti uvek....to nije nista novo.Mi smo napredna drzavica

А сено за коње?
куј неће да вози 'лектрична. А ди су ту и ковачи, поткивачи, колари...

@(R2D2, 06. jun 2020 15:31)

Lol, ti se baš razumeš u sistem napajanja električnom energijom u US. Mora da si i ti jedan od čuvenih srpskih eksperata sa Mićinom londonskom diplomom. Možda čak i Dr. Moraš pod hitno da dodješ ovde da mi objasniš kako mi treba instalacija od 400 amp (iako mi je čitava kuća na 200) i kako mi se noćas u garaži nije punio Tesla na standardnom zidnom punjaču i standardnoj trofaznoj utičnici sa standardnim osiguračem od 60 ampera. Čudo je kako naši eksperti sve znaju najbolje.

Progres ne podrazumeva maltretiranje ljudi. Svi vlasnici Tesle i ostalih vozila na struju znaju šta je problem ali ih je sramota da priznaju da su iz mode slupali sto hiljada evra da bi se maltretitali sa punjenjem baterija. Tesla se u Americi prodaje sa standardnim kablovima za punjenje u kućnim uslovima. Za jedno punjenje na ovaj način je potrebno oko četiri dana. Moguće je prepraviti struju u kući na 400 Amp što će naravno koštati i onda će punjenje biti brže. Jedino punjenje koje ima smisla je preko super punjača koji će se u skoroj budućnosti naplaćivati papreno.

Nema od toga nista, to je pranje para. U Nemackoj ima 42 miliona privatnih kola, 70.000 punjaca je mizerno malo, sve i da su svi fast-chargeri (gde punjenje traje pola sata, dakle u radnom vremenu max 24 auta moze da se napuni). EV kola su igracka za mali broj ljudi, a koji cemo ocigledno svi dotirati kroz porez.

Samo nuklearke i nema brige.

Ja imam punjač za struju !

Evo poskupljenja na pumpama u Srbiji!

А сено за коње?
куј неће да вози 'лектрична. А ди су ту и ковачи, поткивачи, колари...

Samo nuklearke i nema brige.
(Goran Loznica, 6. jun 2020 16:15)

kako stvari stoje, nema sta da brines;)

Hoce biti vise pumpi na plin u Nemackoj?

Nije samo domet,i cena je veliki problem u DE,ali ok bice opet subvencija..
Medjutim,realno,za iole duzi x,samo diesel..

@(C i n i k, 6. jun 2020 15:25)

Samo I6 ili V6 ili iznad i samo benzin za uzivanje u voznji, kratak ili dug put.

Sila boga ne moli, ali bog silu ne voli!

Polovnih elektro automobila nema
(igor_t, 06. jun 2020 14:19)

Jel toliko teško otići na mobile.de ili autoscout24 i u pretrazi samo izabrati elektro pogon? Ima baš raznih automobila da se kupi, čak i za manje od 10k evra (+ uvoz i carina).
(Darko, 06. jun 2020 19:30)


Mogao je i nase oglase da pogleda..
Ima i kod nas polovnih EV u prodaji,problem je baterija.
Zamenska kosta ko 1/2 novog EV...

@achtwn

Prvo pročitaj komentar, pa pokušaj da razumeš šta je napisano. Ako ide malo teže nadji nekog ukućana koji se malo više razume u materiju. Struja koja dolazi iz utičnice u Americi je 120V i punjenje el. vozila je misaona imenica ukoliko se ne ugrade specijalni punjaci koji dodaju još jednu fazu ukupno 240V ali je zbog velike amperaže nephodno menjati skoro celu instalaciju u kuci na 400Ampera.
Kada stavljaš link čiji je izvor Tesla oni sigurno neće navoditi činjenice koje im ne idu u korist.

@Darko nije tesko naravno, priznajem da nisam ni pogledao. Pre svega sam mislio na nase trziste polovnjaka. Ono postoji, ali je ponuda jako mala, a cene nepristupacne za veliku vecinu gradjana.

Pročitaj strategiju i programe ministarstva u poslednjih petnaest godina...

P.S. Bolujem o teškog oblika karcinoma više od tri godine, tako da mojne mi palamudaš.
(Ahtung, 06. jun 2020 23:48)

da pročitam strategiju domaćih ministra specijalaca koju ni ne znaju zašto su ministri? mora da se šališ. pogotovo ovih naprednih zadnjih 10 godina. Ali bih rado pročitao studiju neke inostrane kompanije. i ko je rekao da srbistan treba da se osloni samo na vetroparkove? zapamti sveto trojstvo el.energije: sunce sija. vetar duva. kiša pada. trava raste.

tu bolest da pobediš. internet je zadnje što ti treba. A kada je pobediš, sedi i razmisli koliko je dizlo auspuh doprineo svemu: startu bolesti, i otežanom lečenju. i da se javiš kada si pobedio.

A sada ima svaka druga..

Samo dizel i Bembara X za uzivanje...

Šta znači 1 punjač po pumpi ako broj električnih automobila eksponencijalno raste?

@Darko vid' stvarno sad dođoh iz Norveške pa vidoh te pumpe imaju razmak od 100m kao da nisu pod istim krovom. Hvala na uputstvu o upotrebi tih hibridnih punionica ili već šta su u Norveškoj al' ovo je u Deutschland-u.

Solarni kolektori na krovovima automobila su rešenje, bar leti.Jedna baterija podeljena u dve, dok se jedna puni od sunca i alternatora ,druga se troši,i tako naizmenično.Bila bi velika ušteda za elektrane.

Čudno da pragmatični schwaben uvode da na benzinskim pumpama budu i električni punjači za baterije. Ne znam al' isparenja goriva i visoka struja da li idu zajedno bez obzira koliko je tehnološki napredak i rešenja na tom polju.

Nemati vi pojma kako vas navlace da trisite pare.I kako ce vam ih tek uzumati sa ovim elektricnim vizilima.Nafta jeste problem buducnosti,ali ako mislite da mizete da prikljucite miliine vozila a da ne opteretite elektro mrezu,grdno ste se za**bali.Da ne pricamo o tome da su ovakva kola pakleno skupa.A za ovog dole pametnjakovica sto ce da ulaze u solarne panele,decko ti te panele moras da zamenis posle odredjenog broja godina.Ima da spucas taj svoj "profit" na jednu zamenu i da li ti stvarno mislis da ce ti bilo koja drzava dozvoliti da profitiras?Cak u Nemci deru sa porezima.Edukujte se pre nego sto is**rete svakakve gluposti koje pricitate na netu.Clanstvo u biblioteci je baren jeftino.

@jaretina:

Vetroparkovi ne mogu da rade bez tople rezerve iz klasičnih elektrana, najbole nuklearki, ali i termoelektrane mogu da posluže. Ono što mnogi ne primećuju je činjenica da je struja jedina roba koja se troši onoliko koliko se i proizvodi - nema načina da se skladišti, što stvara znatan problem kod vetrogeneratora. Inače, Srbija nema dovoljan potencijal vetra da iole zadovolji veći porast potrošnje električne energije u industriji i domaćinstvima, a kamo li još i automobile na struju. Pročitaj strategiju i programe ministarstva u poslednjih petnaest godina...

P.S. Bolujem o teškog oblika karcinoma više od tri godine, tako da mojne mi palamudaš.

Cim naprave auto sa 1000km autonomijom al da ga vozim 180km/h odmah ga kupujem do tad nula bodova...

Opet toksični neokomunisti silom nameću nezrelu i neudobmu tehnologiju. Da to valja i da je konkurentno po ceni bez lopovskih dotacija, ljudi bi to sami kupovali, sadašnja nemačka brhuška treba da završi iza rešetaka.

@(ne znam, 7. jun 2020 15:20)

To nema ni sa fosilnim gorivima. Sa 150kmh mozda, al 180 nema sanse.

Deset mesta sa brzim punjačima snage 150 kW, dođe mu još dodatnih 1.5 MW instalisane snage. Kod mene u ulici ima 5 benzinskih pumpi, pa bi tu trebalo ukupno 7,5 MW. Treba li da zidamo još jednu elektranu samo za Beograd!? Uglja nema ni za postojeće, a javnost ne želi atomske elektrane. Možda je rešenje u gasnim elektranama, ako taj gas uopšte ikad stigne do nas!? Za uvoznu strzju nemamo para, jer je skupa... U svakom slučaju, zbog električnih automobila, a i lošeg upravljanja elektro sektorom, u Srbiji će višestruko poskupeti struja. Teško nama!

Progres ne podrazumeva maltretiranje ljudi. Svi vlasnici Tesle i ostalih vozila na struju znaju šta je problem ali ih je sramota da priznaju da su iz mode slupali sto hiljada evra da bi se maltretitali sa punjenjem baterija. Tesla se u Americi prodaje sa standardnim kablovima za punjenje u kućnim uslovima. Za jedno punjenje na ovaj način je potrebno oko četiri dana. Moguće je prepraviti struju u kući na 400 Amp što će naravno koštati i onda će punjenje biti brže. Jedino punjenje koje ima smisla je preko super punjača koji će se u skoroj budućnosti naplaćivati papreno.

Nema od toga nista, to je pranje para. U Nemackoj ima 42 miliona privatnih kola, 70.000 punjaca je mizerno malo, sve i da su svi fast-chargeri (gde punjenje traje pola sata, dakle u radnom vremenu max 24 auta moze da se napuni). EV kola su igracka za mali broj ljudi, a koji cemo ocigledno svi dotirati kroz porez.

Solarni kolektori na krovovima automobila su rešenje, bar leti.Jedna baterija podeljena u dve, dok se jedna puni od sunca i alternatora ,druga se troši,i tako naizmenično.Bila bi velika ušteda za elektrane.

Čudno da pragmatični schwaben uvode da na benzinskim pumpama budu i električni punjači za baterije. Ne znam al' isparenja goriva i visoka struja da li idu zajedno bez obzira koliko je tehnološki napredak i rešenja na tom polju.

Samo dizel i Bembara X za uzivanje...

Nije samo domet,i cena je veliki problem u DE,ali ok bice opet subvencija..
Medjutim,realno,za iole duzi x,samo diesel..

Šta znači 1 punjač po pumpi ako broj električnih automobila eksponencijalno raste?

Polovnih elektro automobila nema
(igor_t, 06. jun 2020 14:19)

Jel toliko teško otići na mobile.de ili autoscout24 i u pretrazi samo izabrati elektro pogon? Ima baš raznih automobila da se kupi, čak i za manje od 10k evra (+ uvoz i carina).
(Darko, 06. jun 2020 19:30)


Mogao je i nase oglase da pogleda..
Ima i kod nas polovnih EV u prodaji,problem je baterija.
Zamenska kosta ko 1/2 novog EV...

Teško nama!
(Ahtung, 06. jun 2020 13:09)

srbine, teško je nama zbog karcinoma, ne zbog vetroparkova koji se grade. umiremo ko psi. kad ti prvi u porodici umre od raka, doći će iz dupeta u glavu.

@achtwn

Prvo pročitaj komentar, pa pokušaj da razumeš šta je napisano. Ako ide malo teže nadji nekog ukućana koji se malo više razume u materiju. Struja koja dolazi iz utičnice u Americi je 120V i punjenje el. vozila je misaona imenica ukoliko se ne ugrade specijalni punjaci koji dodaju još jednu fazu ukupno 240V ali je zbog velike amperaže nephodno menjati skoro celu instalaciju u kuci na 400Ampera.
Kada stavljaš link čiji je izvor Tesla oni sigurno neće navoditi činjenice koje im ne idu u korist.

Sila boga ne moli, ali bog silu ne voli!

Hoce biti vise pumpi na plin u Nemackoj?

Cim naprave auto sa 1000km autonomijom al da ga vozim 180km/h odmah ga kupujem do tad nula bodova...

@jaretina:

Vetroparkovi ne mogu da rade bez tople rezerve iz klasičnih elektrana, najbole nuklearki, ali i termoelektrane mogu da posluže. Ono što mnogi ne primećuju je činjenica da je struja jedina roba koja se troši onoliko koliko se i proizvodi - nema načina da se skladišti, što stvara znatan problem kod vetrogeneratora. Inače, Srbija nema dovoljan potencijal vetra da iole zadovolji veći porast potrošnje električne energije u industriji i domaćinstvima, a kamo li još i automobile na struju. Pročitaj strategiju i programe ministarstva u poslednjih petnaest godina...

P.S. Bolujem o teškog oblika karcinoma više od tri godine, tako da mojne mi palamudaš.

@Ahtung
Tacno!(mada nije precizirano da budu 150kw punjaci ali svakako neka norma danas ;)

EV i nove tehnologije su klasican primer kako nije moguce stajati u mestu i biti finansijski izolovan. Nas vreme gazi! 90% ljudi nije svesno sta nas ceka. Samo za energetski sektor nas ocekuju zaduzivanja i krediti kao svi do sada. Struja iz obnovljivih izvora za ovako malu zemlja mora biti i preko 60%!
Koliko samo novca treba da se sanira postojeca infrastruktura koja je u fazi raspada? Ne samo za saobracaj vec i za pesake, biciklisticke staze, osobe sa posebnim potrebaa itd...I to sebicno mislim samo na Beograd, ne smem ni da pomislim na ostatak zemlje. Samo za metro ce trebati vise milijardi evra kredita. Jezivo... Bicemo sigurno najzaduzenija zemlja sveta po BDP vrlo uskoro...

Ma sta znaju Nemci i Francuzi. Evo sad ce da se jave “energeticari” da nam objasne kako kod nas morning idu na ugalj i slicno. Nego da se mi vratimo na parnu masinu ili jos bolje na zapregu. Salu na stranu. U najavi je 50MW vetrenjaca i polako idemo u zeljenom pravcu. Put je dug ali srecom docekace ga neki novi klinci drugacijeg mozdanog sklopa od nas ti jest od nekih od nas. Jednog dana ce se pojaviti i neki novi Musk u Srbiji.

@(C i n i k, 6. jun 2020 15:25)

Samo I6 ili V6 ili iznad i samo benzin za uzivanje u voznji, kratak ili dug put.

@Ahtung druze svaka pumpa u Nemackoj, kakav crni Beograd. Nece taj standard skoro stici kod nas.
Polovnih elektro automobila nema, novi su minimum 35k eura, a kod nas se voze automobili od 3.5k eura u proseku.
Ne brini ti za povecanu proizvodnju, nece nam to skoro trebati.

@Darko vid' stvarno sad dođoh iz Norveške pa vidoh te pumpe imaju razmak od 100m kao da nisu pod istim krovom. Hvala na uputstvu o upotrebi tih hibridnih punionica ili već šta su u Norveškoj al' ovo je u Deutschland-u.

Miljan, 06. jun 2020 14:57

Pa puniće ljudi i kod kuće ili na poslu. Dosta velikih firmi već sad ima punjače na parkingu. Osim toga neće svi smesta preći na E-automobile.... A kako njihov broj raste rasce i broj punjaca smanjivace se broj pumpi (pištolja). Jedva čekam dan kada budem prešao na E-Auto. Ostaje žal za starim američkim V8 i V12 motorima ali šta ćeš, napredak je nezaustavljiv.

Samo nuklearke i nema brige.

Nemati vi pojma kako vas navlace da trisite pare.I kako ce vam ih tek uzumati sa ovim elektricnim vizilima.Nafta jeste problem buducnosti,ali ako mislite da mizete da prikljucite miliine vozila a da ne opteretite elektro mrezu,grdno ste se za**bali.Da ne pricamo o tome da su ovakva kola pakleno skupa.A za ovog dole pametnjakovica sto ce da ulaze u solarne panele,decko ti te panele moras da zamenis posle odredjenog broja godina.Ima da spucas taj svoj "profit" na jednu zamenu i da li ti stvarno mislis da ce ti bilo koja drzava dozvoliti da profitiras?Cak u Nemci deru sa porezima.Edukujte se pre nego sto is**rete svakakve gluposti koje pricitate na netu.Clanstvo u biblioteci je baren jeftino.

А сено за коње?
куј неће да вози 'лектрична. А ди су ту и ковачи, поткивачи, колари...

А сено за коње?
куј неће да вози 'лектрична. А ди су ту и ковачи, поткивачи, колари...

Solarni kolektori na krovovima automobila su rešenje, bar leti.Jedna baterija podeljena u dve, dok se jedna puni od sunca i alternatora ,druga se troši,i tako naizmenično.Bila bi velika ušteda za elektrane.
(dnevno sam se predozirao Srbende sad sam Crnogorac, 06. jun 2020 14:09
Bravo crnigorac. Taj tvoj kolektor na krovu jedva. I mogao da pikrece radio u kolima. Karma Fiskar je imala

Opet toksični neokomunisti silom nameću nezrelu i neudobmu tehnologiju. Da to valja i da je konkurentno po ceni bez lopovskih dotacija, ljudi bi to sami kupovali, sadašnja nemačka brhuška treba da završi iza rešetaka.

@Ahtung Da budem iskren ja jedva cekam da cena struje ode na minimum 15din. To mi omogucava da porodicnu ustedjevinu potrosim na solarne panele. Sa tom cenom vracam investiciju od 15000e za 5 godina a posle toga samo profit. Bolje investirati u panele nego u stan koji nemam kome da izdam. Proizvodni kapaciteti u Srbiji su i danas dovoljni kad bi svi presli na elektroautomobile ali bi izazov bio upravljanje potrosnjom el. energije. Ne mogu svi odjednom da pune i to samo na brzim punjacima a onda od 15-18h svi punjaci prazni. Ne moze termoelektrana da se ugasi na 3 sata pa opet upali. To ce se svakako resavati cenom punjenja u odredjenim terminima. Da li bi ti punio svaki dan na brzom punjacu za 40din/Kwh ili sporom na parkingu za 10din/Kwh? Kad ides na dalji put radis naravno ono sto moras (punis na brzom punjacu) ali zato na kracim relacijama u gradu biras jeftiniju opciju (koja je namerno jeftinija jer manje remeti rad el. energetskog sistema).

Polovnih elektro automobila nema
(igor_t, 06. jun 2020 14:19)

Jel toliko teško otići na mobile.de ili autoscout24 i u pretrazi samo izabrati elektro pogon? Ima baš raznih automobila da se kupi, čak i za manje od 10k evra (+ uvoz i carina).

Tesla se u Americi prodaje sa standardnim kablovima za punjenje u kućnim uslovima. Za jedno punjenje na ovaj način je potrebno oko četiri dana. Moguće je prepraviti struju u kući na 400 Amp što će naravno koštati i onda će punjenje biti brže. Jedino punjenje koje ima smisla je preko super punjača koji će se u skoroj budućnosti naplaćivati papreno.
(R2D2, 06. jun 2020 15:31)
Zasto lazes. Tesla wall charger puni 44miles/ hour.

https://insideevs.com/news/372554/in-depth-tesla-charging-guide/

@Darko nije tesko naravno, priznajem da nisam ni pogledao. Pre svega sam mislio na nase trziste polovnjaka. Ono postoji, ali je ponuda jako mala, a cene nepristupacne za veliku vecinu gradjana.

Kod nas ce sve poskupeti uvek....to nije nista novo.Mi smo napredna drzavica

Evo poskupljenja na pumpama u Srbiji!

Šta znači 1 punjač po pumpi ako broj električnih automobila eksponencijalno raste?
(Cile Mile, 06. jun 2020 18:22)

Gde si pročitao da je jedan? Obično ih ima od 4 pa do 10+ na prometnijim putevima.

Srećom da domaće nafte imamo u izobilju, pa nam je jedino struja problem.
(Joca, 06. jun 2020 19:49)

Ništa lepše od kvalitetne ironije. keep up the good work.

Pročitaj strategiju i programe ministarstva u poslednjih petnaest godina...

P.S. Bolujem o teškog oblika karcinoma više od tri godine, tako da mojne mi palamudaš.
(Ahtung, 06. jun 2020 23:48)

da pročitam strategiju domaćih ministra specijalaca koju ni ne znaju zašto su ministri? mora da se šališ. pogotovo ovih naprednih zadnjih 10 godina. Ali bih rado pročitao studiju neke inostrane kompanije. i ko je rekao da srbistan treba da se osloni samo na vetroparkove? zapamti sveto trojstvo el.energije: sunce sija. vetar duva. kiša pada. trava raste.

tu bolest da pobediš. internet je zadnje što ti treba. A kada je pobediš, sedi i razmisli koliko je dizlo auspuh doprineo svemu: startu bolesti, i otežanom lečenju. i da se javiš kada si pobedio.

Srbija svoju struju prodaje/izvozi po ceni koja je niža od uvozne tj od cene po kojoj platimo struju kad je uvozimo.

Ne znam al' isparenja goriva i visoka struja da li idu zajedno bez obzira koliko je tehnološki napredak i rešenja na tom polju.
(XXL, 06. jun 2020 15:04)

Ne znam kako si ti to zamislio, ali uopšte nisu "zajedno", punjači su udaljeni bar 30-50 metara od samih točilica. Pogledaj benzinske stanice u Norveškoj.

Samo nuklearke i nema brige.
(Goran Loznica, 6. jun 2020 16:15)

kako stvari stoje, nema sta da brines;)

U svakom slučaju, zbog električnih automobila, a i lošeg upravljanja elektro sektorom, u Srbiji će višestruko poskupeti struja. Teško nama!
(Ahtung, 6. jun 2020 13:09)
Srećom da domaće nafte imamo u izobilju, pa nam je jedino struja problem.

@(R2D2, 06. jun 2020 15:31)

Lol, ti se baš razumeš u sistem napajanja električnom energijom u US. Mora da si i ti jedan od čuvenih srpskih eksperata sa Mićinom londonskom diplomom. Možda čak i Dr. Moraš pod hitno da dodješ ovde da mi objasniš kako mi treba instalacija od 400 amp (iako mi je čitava kuća na 200) i kako mi se noćas u garaži nije punio Tesla na standardnom zidnom punjaču i standardnoj trofaznoj utičnici sa standardnim osiguračem od 60 ampera. Čudo je kako naši eksperti sve znaju najbolje.

@(ne znam, 7. jun 2020 15:20)

To nema ni sa fosilnim gorivima. Sa 150kmh mozda, al 180 nema sanse.

Ja imam punjač za struju !

A sada ima svaka druga..