Si
pre 3 godine
Vrlo tesko da su zaboravili. Alarm za stajni trap je vezan uslovno za visinu i brzinu tako da je to nemoguce.
Ponedeljak, 25.05.2020.
15:56
Fatalna greška pilota mogući je uzrok pada aviona u Pakistanu u kom je poginulo 97 ljudi, prvi su rezultati istrage.
Izvor: Sputnjik
pre 3 godine
Vrlo tesko da su zaboravili. Alarm za stajni trap je vezan uslovno za visinu i brzinu tako da je to nemoguce.
pre 3 godine
Није ми јасно одакле идеја да пилоти нису спустили стајни трап.То се из овог
разговора с аеродромском контролом не чује.Тачније,после пријаве пилота да су
изгубили ОБА мотора.контролор их пита(из мени непознатог разлога)да ли иду на
слетање без стајног трапа.Пилоти то уопште нису спомињали.Спомињу ОТКАЗ оба
мотора.Одакле сад прича да нису спустили стајни трап.
pre 3 godine
To sto je avion udario i vukao se bez tockova po poletno-sletnoj stazi (postoje i tragovi, i to prilicno daleko na PSS, gotovo na polovini) ne znaci da su sleteli bez tockova. Moguce je da su pokusali go-around, ali su "pomesali" redosled i podigli tockove pre nego sto su stvorili dovoljno visine da budu bezbedni, i odskocili. Bilo bi jako neverovatno da su sleteli sa tockovima, jer je taj alarm nemoguce ignorisati. Mada, svasta se desavalo. U jednom trenutku se na objavljenom snimku sa tornjem cuje zvucni signal za neki problem, slican kao pri spustanju tockova pri prevelikoj brzini. Jednostavno, nesto se tu "izmuvalo", videce se sta.
Takodje ne gleda svaki "toranj" (jako uopsteno ime) vizuelno avione prilikom sletanja, niti svaki aerodrom ima takvu infrastrukturu, niti ima potrebe.
pre 3 godine
Tesko da su oni zaboravili, ali je moguce da je sistem bio pokvaren i da im je dao signal da su tockovi izbaceni a da nisu bili. Mada i to je skoro nemoguce, jer postoje mehanizmi upozorenja, a i neko je spomenuo- toranj bi ih obavestio da im trap nije spusten. Prosto je neverovatno da je doslo do pada aviona na ovaj nacin. Ocigledno je da je doslo do "stall" moda, da pilot nije mogao da uzdigne avion i da se srusio, ali da su ova ostecenja motora nastala udarcem u pistu je toliko nerealno, a postojali bi i vidljivi tragovi na pisti.
pre 3 godine
Sto vas cudi da su zaboravili tockove? Nisu ni prvi ni poslednji. Ko prati avionske nesrece na Nacionalnog Geografiji, zna kakve sve pocetnicke greske prave i najiskusniji piloti.
pre 3 godine
Prosto mi je neverovatno da i pilot i kopilot zaborave da spuste tockove. Sve i da su totalni amateri to je nesto sto je osnova letenja i zdravog razuma.
pre 3 godine
jako jadno, sada multimilionski bezimeni kapital na svaki način da opravdava svoje uvećenje, tj avion nije kriv kriv je pilot....
pre 3 godine
Kakav diletantizam,pa to je strasno. Nakon odgledanih puno epizoda Air Crash Investigation,prosto sam zgrozen kakvi sve glupaci mogu da upravljaju avionima,zar nije potreban i neki test inteligencije za pilote? Kako mozes da zaboravis da spustis tockove prilikom sletanja ili izvuces flapsove prilikom poletanja,to su neshvatljive stvari.
pre 3 godine
Hmmm da njih dvojica nisu primetili točkove ... Mada, moguće je naravno, ali kako bre uz sva upozorenja.
Možda, ako je stvarno bio visoko na prilazu, slamdunkom prišao, ošetio trap sa spuštenim točkovima i motore, otkazao da napravi još jedan krug i ...
pre 3 godine
Обојица заборавили? Па мене да су ставили да шоферирам, тога би се сетио.
pre 3 godine
Ti Pakistanci jesu indijanci, ali snema šansi da bi piloti zaboravili da izbace točkove prilikom sletanja. Sigurno postoji neki drugi razlog za to.
pre 3 godine
a šta je sa kontrolom letenja, zar oni nisu mogli da jave pilotu da točkovi nisu izbaceni?
pre 3 godine
Prosto mi je neverovatno da i pilot i kopilot zaborave da spuste tockove. Sve i da su totalni amateri to je nesto sto je osnova letenja i zdravog razuma.
pre 3 godine
Ti Pakistanci jesu indijanci, ali snema šansi da bi piloti zaboravili da izbace točkove prilikom sletanja. Sigurno postoji neki drugi razlog za to.
pre 3 godine
Обојица заборавили? Па мене да су ставили да шоферирам, тога би се сетио.
pre 3 godine
jako jadno, sada multimilionski bezimeni kapital na svaki način da opravdava svoje uvećenje, tj avion nije kriv kriv je pilot....
pre 3 godine
Kakav diletantizam,pa to je strasno. Nakon odgledanih puno epizoda Air Crash Investigation,prosto sam zgrozen kakvi sve glupaci mogu da upravljaju avionima,zar nije potreban i neki test inteligencije za pilote? Kako mozes da zaboravis da spustis tockove prilikom sletanja ili izvuces flapsove prilikom poletanja,to su neshvatljive stvari.
pre 3 godine
Hmmm da njih dvojica nisu primetili točkove ... Mada, moguće je naravno, ali kako bre uz sva upozorenja.
Možda, ako je stvarno bio visoko na prilazu, slamdunkom prišao, ošetio trap sa spuštenim točkovima i motore, otkazao da napravi još jedan krug i ...
pre 3 godine
Tesko da su oni zaboravili, ali je moguce da je sistem bio pokvaren i da im je dao signal da su tockovi izbaceni a da nisu bili. Mada i to je skoro nemoguce, jer postoje mehanizmi upozorenja, a i neko je spomenuo- toranj bi ih obavestio da im trap nije spusten. Prosto je neverovatno da je doslo do pada aviona na ovaj nacin. Ocigledno je da je doslo do "stall" moda, da pilot nije mogao da uzdigne avion i da se srusio, ali da su ova ostecenja motora nastala udarcem u pistu je toliko nerealno, a postojali bi i vidljivi tragovi na pisti.
pre 3 godine
a šta je sa kontrolom letenja, zar oni nisu mogli da jave pilotu da točkovi nisu izbaceni?
pre 3 godine
Sto vas cudi da su zaboravili tockove? Nisu ni prvi ni poslednji. Ko prati avionske nesrece na Nacionalnog Geografiji, zna kakve sve pocetnicke greske prave i najiskusniji piloti.
pre 3 godine
Vrlo tesko da su zaboravili. Alarm za stajni trap je vezan uslovno za visinu i brzinu tako da je to nemoguce.
pre 3 godine
To sto je avion udario i vukao se bez tockova po poletno-sletnoj stazi (postoje i tragovi, i to prilicno daleko na PSS, gotovo na polovini) ne znaci da su sleteli bez tockova. Moguce je da su pokusali go-around, ali su "pomesali" redosled i podigli tockove pre nego sto su stvorili dovoljno visine da budu bezbedni, i odskocili. Bilo bi jako neverovatno da su sleteli sa tockovima, jer je taj alarm nemoguce ignorisati. Mada, svasta se desavalo. U jednom trenutku se na objavljenom snimku sa tornjem cuje zvucni signal za neki problem, slican kao pri spustanju tockova pri prevelikoj brzini. Jednostavno, nesto se tu "izmuvalo", videce se sta.
Takodje ne gleda svaki "toranj" (jako uopsteno ime) vizuelno avione prilikom sletanja, niti svaki aerodrom ima takvu infrastrukturu, niti ima potrebe.
pre 3 godine
Није ми јасно одакле идеја да пилоти нису спустили стајни трап.То се из овог
разговора с аеродромском контролом не чује.Тачније,после пријаве пилота да су
изгубили ОБА мотора.контролор их пита(из мени непознатог разлога)да ли иду на
слетање без стајног трапа.Пилоти то уопште нису спомињали.Спомињу ОТКАЗ оба
мотора.Одакле сад прича да нису спустили стајни трап.
pre 3 godine
Kakav diletantizam,pa to je strasno. Nakon odgledanih puno epizoda Air Crash Investigation,prosto sam zgrozen kakvi sve glupaci mogu da upravljaju avionima,zar nije potreban i neki test inteligencije za pilote? Kako mozes da zaboravis da spustis tockove prilikom sletanja ili izvuces flapsove prilikom poletanja,to su neshvatljive stvari.
pre 3 godine
a šta je sa kontrolom letenja, zar oni nisu mogli da jave pilotu da točkovi nisu izbaceni?
pre 3 godine
jako jadno, sada multimilionski bezimeni kapital na svaki način da opravdava svoje uvećenje, tj avion nije kriv kriv je pilot....
pre 3 godine
Обојица заборавили? Па мене да су ставили да шоферирам, тога би се сетио.
pre 3 godine
Ti Pakistanci jesu indijanci, ali snema šansi da bi piloti zaboravili da izbace točkove prilikom sletanja. Sigurno postoji neki drugi razlog za to.
pre 3 godine
Prosto mi je neverovatno da i pilot i kopilot zaborave da spuste tockove. Sve i da su totalni amateri to je nesto sto je osnova letenja i zdravog razuma.
pre 3 godine
Hmmm da njih dvojica nisu primetili točkove ... Mada, moguće je naravno, ali kako bre uz sva upozorenja.
Možda, ako je stvarno bio visoko na prilazu, slamdunkom prišao, ošetio trap sa spuštenim točkovima i motore, otkazao da napravi još jedan krug i ...
pre 3 godine
Sto vas cudi da su zaboravili tockove? Nisu ni prvi ni poslednji. Ko prati avionske nesrece na Nacionalnog Geografiji, zna kakve sve pocetnicke greske prave i najiskusniji piloti.
pre 3 godine
Tesko da su oni zaboravili, ali je moguce da je sistem bio pokvaren i da im je dao signal da su tockovi izbaceni a da nisu bili. Mada i to je skoro nemoguce, jer postoje mehanizmi upozorenja, a i neko je spomenuo- toranj bi ih obavestio da im trap nije spusten. Prosto je neverovatno da je doslo do pada aviona na ovaj nacin. Ocigledno je da je doslo do "stall" moda, da pilot nije mogao da uzdigne avion i da se srusio, ali da su ova ostecenja motora nastala udarcem u pistu je toliko nerealno, a postojali bi i vidljivi tragovi na pisti.
pre 3 godine
Није ми јасно одакле идеја да пилоти нису спустили стајни трап.То се из овог
разговора с аеродромском контролом не чује.Тачније,после пријаве пилота да су
изгубили ОБА мотора.контролор их пита(из мени непознатог разлога)да ли иду на
слетање без стајног трапа.Пилоти то уопште нису спомињали.Спомињу ОТКАЗ оба
мотора.Одакле сад прича да нису спустили стајни трап.
pre 3 godine
To sto je avion udario i vukao se bez tockova po poletno-sletnoj stazi (postoje i tragovi, i to prilicno daleko na PSS, gotovo na polovini) ne znaci da su sleteli bez tockova. Moguce je da su pokusali go-around, ali su "pomesali" redosled i podigli tockove pre nego sto su stvorili dovoljno visine da budu bezbedni, i odskocili. Bilo bi jako neverovatno da su sleteli sa tockovima, jer je taj alarm nemoguce ignorisati. Mada, svasta se desavalo. U jednom trenutku se na objavljenom snimku sa tornjem cuje zvucni signal za neki problem, slican kao pri spustanju tockova pri prevelikoj brzini. Jednostavno, nesto se tu "izmuvalo", videce se sta.
Takodje ne gleda svaki "toranj" (jako uopsteno ime) vizuelno avione prilikom sletanja, niti svaki aerodrom ima takvu infrastrukturu, niti ima potrebe.
pre 3 godine
Vrlo tesko da su zaboravili. Alarm za stajni trap je vezan uslovno za visinu i brzinu tako da je to nemoguce.
12 Komentari
Sortiraj po: