Ima li spasa za simbol ekonomske moći Nemačke?

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..
(ognjen, 23. maj 

Ti si verovatno od skoro u Nemackoj i ne razumes se mnogo u stvari oko Lufthanse. Vidis, ja sam u Lufthansi radio i to u kargo prevozu. Nece propasti nikada jer su jaci od pola drzava Evrope.

Ma ima....platice svi nemci po malo i nije problem...sta je to kod nemaca propalo a da im treba.

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...

Air Srbija nema tih problema sa nabavkama. Svi avioni su iznajmljeni, samo se vrate i nema troskova.

Za 3 meseca letece se kao i pre. Pa i vise. Trebace im ti avioni, nema dileme tu

Kako se u par meseci sve okrene. Žalili su se svi iz regiona na pomoć naše države Air Srbiji.. Šta ćemo sad? Neko protiv upliva države?

@

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..

srećo,
lufthansa ima skoro najvece plate u branši
zato stalno strajkaju jer ne danju menadžmentu da ih vuce za nos !!!
pilot, kapetan, lufthanse ne mozes biti ako nisi DE drzavljanin!!!
jedni su od retkih koji igraju fer igru i zato ih muče low cost kompanije koje izrabljuju ljude......

I posle neko kaze da frka sa Beoing-om nije iscenirana i prenaduvana u Evropi, Airbus toliko kontrolise evropske politicare da ce isti pre pustiti da im nacionalni avio prevoznik propadne nego da se ugrozi Airbus prodaja.

Kakav paradoks je ta zaštita životne sredine.

Glavni problem kod pomoci drzave su sadasnji akcionari!!!
Akcionari zele isplatu dividende, a drzava to neda, vec zeli da se taj novac dalje ulaze u kompaniju, plus jos da drzava postane znacajni akcionar!!!
Takodje, naravno Erbas je evropski konzorcijum kojim dominiraju Francuska i Njemacka, drzava zeli dugorocno da uslivi kompaniju na izbor aviona!!!

Ma jok, prodace je Francuzima.

srećo,
lufthansa ima skoro najvece plate u branši
zato stalno strajkaju jer ne danju menadžmentu da ih vuce za nos !!!
pilot, kapetan, lufthanse ne mozes biti ako nisi DE drzavljanin!!!
jedni su od retkih koji igraju fer igru i zato ih muče low cost kompanije koje izrabljuju ljude......
(iz prve ruke, 23. maj 2020 12:10)

Ако је то тачно онда је то незаконито. Немац или становник ЕУ је иста ствар, у супротном то је дискриминација. Једино је могуће да ствари типа војска и обавештајна служба не подлежу истим правилима.

Sta je ovo sa Airbus-om pre nekid dan nisu dozvoli Easyjet-u sad Lufthanzi...

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...
(medjed momo, 23. maj 2020 10:59) # Link komentara

Plate pilota u Ryanair su mizerne, ali cene
karata niske i letim sa istim.
Prošetam do Barselone za 9.99€, ručak, vratim se nazad istog dana.
Neka zaradjuju i dalje po 270.000€, samo im ja
necu biti ovca za sisanje.

Samo da ne ukinu Luftiku! Onda mi svastika nece dolaziti ni ovako slabo kako dolazi s mene pa na ustap.

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...
(medjed momo, 23. maj 2020 10:59)

to su osnovne plate, garantovane, svo kabinsko osoblje na ovo ima dodatak po satu leta koje ide od dolaska do aerodrom do sletanja, negde je krace kao kod katara gde se vreme racuna tek od momenta na pisti pa su besni jer imm se ne placaju kasnjenja, i dodatak za lejover tacnije novac za trosak hranu i pice zemlje u koju su dosli... tako da se osnovna plata prakticno utrostruci osim ako nisu bili bolesni ili na odmoru, onda padaju na osnovnu platu

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..

Kako se u par meseci sve okrene. Žalili su se svi iz regiona na pomoć naše države Air Srbiji.. Šta ćemo sad? Neko protiv upliva države?

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...
(medjed momo, 23. maj 2020 10:59) # Link komentara

Plate pilota u Ryanair su mizerne, ali cene
karata niske i letim sa istim.
Prošetam do Barselone za 9.99€, ručak, vratim se nazad istog dana.
Neka zaradjuju i dalje po 270.000€, samo im ja
necu biti ovca za sisanje.

I posle neko kaze da frka sa Beoing-om nije iscenirana i prenaduvana u Evropi, Airbus toliko kontrolise evropske politicare da ce isti pre pustiti da im nacionalni avio prevoznik propadne nego da se ugrozi Airbus prodaja.

Samo da ne ukinu Luftiku! Onda mi svastika nece dolaziti ni ovako slabo kako dolazi s mene pa na ustap.

Air Srbija nema tih problema sa nabavkama. Svi avioni su iznajmljeni, samo se vrate i nema troskova.

Za 3 meseca letece se kao i pre. Pa i vise. Trebace im ti avioni, nema dileme tu

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..
(ognjen, 23. maj 

Ti si verovatno od skoro u Nemackoj i ne razumes se mnogo u stvari oko Lufthanse. Vidis, ja sam u Lufthansi radio i to u kargo prevozu. Nece propasti nikada jer su jaci od pola drzava Evrope.

Ma jok, prodace je Francuzima.

Kakav paradoks je ta zaštita životne sredine.

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...

@

Eh da oce da bankrotiraju .. jedina avio kompanija koja daje plate pilotima oko 3-4k evra.. strajkovi osoblja redovno blokiraju aerodrome po njemackoj, vjerovatno ne dzabe ..

srećo,
lufthansa ima skoro najvece plate u branši
zato stalno strajkaju jer ne danju menadžmentu da ih vuce za nos !!!
pilot, kapetan, lufthanse ne mozes biti ako nisi DE drzavljanin!!!
jedni su od retkih koji igraju fer igru i zato ih muče low cost kompanije koje izrabljuju ljude......

Ma ima....platice svi nemci po malo i nije problem...sta je to kod nemaca propalo a da im treba.

Sta je ovo sa Airbus-om pre nekid dan nisu dozvoli Easyjet-u sad Lufthanzi...

srećo,
lufthansa ima skoro najvece plate u branši
zato stalno strajkaju jer ne danju menadžmentu da ih vuce za nos !!!
pilot, kapetan, lufthanse ne mozes biti ako nisi DE drzavljanin!!!
jedni su od retkih koji igraju fer igru i zato ih muče low cost kompanije koje izrabljuju ljude......
(iz prve ruke, 23. maj 2020 12:10)

Ако је то тачно онда је то незаконито. Немац или становник ЕУ је иста ствар, у супротном то је дискриминација. Једино је могуће да ствари типа војска и обавештајна служба не подлежу истим правилима.

Ognjene ne znam gde si cuo da im pilotska plata 3000,4000 evra .? Evo malo sam proguglovao i nasao da im ide od 170000 do 280000 evra godisnje...
(medjed momo, 23. maj 2020 10:59)

to su osnovne plate, garantovane, svo kabinsko osoblje na ovo ima dodatak po satu leta koje ide od dolaska do aerodrom do sletanja, negde je krace kao kod katara gde se vreme racuna tek od momenta na pisti pa su besni jer imm se ne placaju kasnjenja, i dodatak za lejover tacnije novac za trosak hranu i pice zemlje u koju su dosli... tako da se osnovna plata prakticno utrostruci osim ako nisu bili bolesni ili na odmoru, onda padaju na osnovnu platu

Glavni problem kod pomoci drzave su sadasnji akcionari!!!
Akcionari zele isplatu dividende, a drzava to neda, vec zeli da se taj novac dalje ulaze u kompaniju, plus jos da drzava postane znacajni akcionar!!!
Takodje, naravno Erbas je evropski konzorcijum kojim dominiraju Francuska i Njemacka, drzava zeli dugorocno da uslivi kompaniju na izbor aviona!!!