Petak, 20.03.2020.

12:13

Beograd – Zrenjanin – Novi Sad: Tri mosta, 12 petlji, železnički most

Kompanija Kina Šendog Internešenal Ekonomik end Tehnikal, ogranak Beograd, raspisala je tender za idejni projekat auto-puta Beograd – Zrenjanin – Novi Sad.

Izvor: eKapija

Beograd – Zrenjanin – Novi Sad: Tri mosta, 12 petlji, železnièki most IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

nada

pre 4 godine

Geto ,zabrane grade puteve sve u sest.Narod ostaje bez posla,sastavlja se kraj skrajem,i to ko moze.Umesto puteva dajte pomoc ,da se prezivi.Od cijih se para gradi ,id vasih koji ste se ovajdili.Sad brze bolje oprati pare,pa se hvaliti koliko km izgradjeno.Jad i beda od drzave!

Marko

pre 4 godine

Bolje Beograd Zrenjanin pa Rumunija. Prvo jer je out NS ZR dovoljno dobar i širok, a drugo, nemamo ni jedan autoput sa jedinim pravim prijateljima od suseda sa kojim ujedno imamo veliku robnu razmenu.

Neko treci

pre 4 godine

Potpuno besmisleno, brza saobraćajnica odnosno moto put u profilu kao relacija Kragujevac- Batočina je idealno rešenje. I ne samo u ovom slučaju već i u slučaju Čačak-Krusevac, i da ne zaboravim istočnu Srbiju, Požarevac ili Smederevo pa do Bora ili Zaječara ali tu je teren potpuno drugačiji. Ova fama za autoputevima je nerealna. Jedan centralni i dva kraka brzih saobraćajnica sa strane ubrzava saobraćaj u nerealnim razmerama.

Marko

pre 4 godine

Bolje Beograd Zrenjanin pa Rumunija. Prvo jer je out NS ZR dovoljno dobar i širok, a drugo, nemamo ni jedan autoput sa jedinim pravim prijateljima od suseda sa kojim ujedno imamo veliku robnu razmenu.

Neko treci

pre 4 godine

Potpuno besmisleno, brza saobraćajnica odnosno moto put u profilu kao relacija Kragujevac- Batočina je idealno rešenje. I ne samo u ovom slučaju već i u slučaju Čačak-Krusevac, i da ne zaboravim istočnu Srbiju, Požarevac ili Smederevo pa do Bora ili Zaječara ali tu je teren potpuno drugačiji. Ova fama za autoputevima je nerealna. Jedan centralni i dva kraka brzih saobraćajnica sa strane ubrzava saobraćaj u nerealnim razmerama.

nada

pre 4 godine

Geto ,zabrane grade puteve sve u sest.Narod ostaje bez posla,sastavlja se kraj skrajem,i to ko moze.Umesto puteva dajte pomoc ,da se prezivi.Od cijih se para gradi ,id vasih koji ste se ovajdili.Sad brze bolje oprati pare,pa se hvaliti koliko km izgradjeno.Jad i beda od drzave!

Neko treci

pre 4 godine

Potpuno besmisleno, brza saobraćajnica odnosno moto put u profilu kao relacija Kragujevac- Batočina je idealno rešenje. I ne samo u ovom slučaju već i u slučaju Čačak-Krusevac, i da ne zaboravim istočnu Srbiju, Požarevac ili Smederevo pa do Bora ili Zaječara ali tu je teren potpuno drugačiji. Ova fama za autoputevima je nerealna. Jedan centralni i dva kraka brzih saobraćajnica sa strane ubrzava saobraćaj u nerealnim razmerama.

Marko

pre 4 godine

Bolje Beograd Zrenjanin pa Rumunija. Prvo jer je out NS ZR dovoljno dobar i širok, a drugo, nemamo ni jedan autoput sa jedinim pravim prijateljima od suseda sa kojim ujedno imamo veliku robnu razmenu.

nada

pre 4 godine

Geto ,zabrane grade puteve sve u sest.Narod ostaje bez posla,sastavlja se kraj skrajem,i to ko moze.Umesto puteva dajte pomoc ,da se prezivi.Od cijih se para gradi ,id vasih koji ste se ovajdili.Sad brze bolje oprati pare,pa se hvaliti koliko km izgradjeno.Jad i beda od drzave!