Ekonomska saradnja SCG i Hrvatske

Tako je ljudi, ajmo dalje povjest triba sto prije zaboraviti. Povjezati se triba i svi skupa bez obzira na vjeru naciju kojoj pripadamo uradimo nesto za nasu buducnost. pozdrav normalnim ljudima

Verovatno je u pitanju podela posla oko ponovne proizvodnje tenkova.
Inace, ne znam zbog cega se ne bi SCG i HR dogovorile oko zajednicke proizvodnje neke poznate marke automobila. Naime pojedinacna trzista su premala, treba barem 10 miliona ljudi. BIH i Makedonija bi se lako prikljucili ako se ova dva 'giganta' dogovore.
Sigurno bi se toyota ili renault , volkswagen takmicili da dobiju dozvolu da naprave jedan takav pogon na balkanu, za na primer 200.000 komada godisnje.
Neka sklapanje bude primerice u Vukovaru. Ali avaj, cekajte, snabdevaci bi naravno mogli biti samo oni koji ponude najbolju cenu i kvalitet.
Pa nece se niko odreci kolaca u tudju korist.
I onda posto ova varijanta propada dolazimo do obicnog uvoza gotovih vozila u sve te zemlje i rasta inostranog duga. Mozda ce se ipak dogovoriti oko saradnje u proizvodnji jagnjadi.

Logican potez saradnje nase dve susedske zemlje zbog uzajamne zavisnosti ekonomija dve zemlje. Lakse je uvesti-izvesti iz Srbije tj Hrvatske nego EU.
Hleba i igara.

Toyota je prije mjesec dana rekla da planira otvaranje pogona u Vukovaru. No, sve je to za sada rekla-kazala. Ja sam apsolutno za to, a dobavljaci vecine dijelova mogu slobodno biti iz HR i Srbije. U zadnje vrijeme HR je podosta konkurentna i smanjuje se uvoz iz EU (povecava iz BiH i Srbije), povecava izvoz u EU i zasigurno bi auto industrija bila vjetar u ledja cijelom ovom regionu. Htjeli mi to priznati ili ne Srbija i Hrvatska moraju biti kotac koji ce pokrenuti ovo podrucje ovdje. Hrvatska sama tesko da moze, a Srbija jos manje.

Tako je ljudi, ajmo dalje povjest triba sto prije zaboraviti. Povjezati se triba i svi skupa bez obzira na vjeru naciju kojoj pripadamo uradimo nesto za nasu buducnost. pozdrav normalnim ljudima

Verovatno je u pitanju podela posla oko ponovne proizvodnje tenkova.
Inace, ne znam zbog cega se ne bi SCG i HR dogovorile oko zajednicke proizvodnje neke poznate marke automobila. Naime pojedinacna trzista su premala, treba barem 10 miliona ljudi. BIH i Makedonija bi se lako prikljucili ako se ova dva 'giganta' dogovore.
Sigurno bi se toyota ili renault , volkswagen takmicili da dobiju dozvolu da naprave jedan takav pogon na balkanu, za na primer 200.000 komada godisnje.
Neka sklapanje bude primerice u Vukovaru. Ali avaj, cekajte, snabdevaci bi naravno mogli biti samo oni koji ponude najbolju cenu i kvalitet.
Pa nece se niko odreci kolaca u tudju korist.
I onda posto ova varijanta propada dolazimo do obicnog uvoza gotovih vozila u sve te zemlje i rasta inostranog duga. Mozda ce se ipak dogovoriti oko saradnje u proizvodnji jagnjadi.

Logican potez saradnje nase dve susedske zemlje zbog uzajamne zavisnosti ekonomija dve zemlje. Lakse je uvesti-izvesti iz Srbije tj Hrvatske nego EU.
Hleba i igara.

Toyota je prije mjesec dana rekla da planira otvaranje pogona u Vukovaru. No, sve je to za sada rekla-kazala. Ja sam apsolutno za to, a dobavljaci vecine dijelova mogu slobodno biti iz HR i Srbije. U zadnje vrijeme HR je podosta konkurentna i smanjuje se uvoz iz EU (povecava iz BiH i Srbije), povecava izvoz u EU i zasigurno bi auto industrija bila vjetar u ledja cijelom ovom regionu. Htjeli mi to priznati ili ne Srbija i Hrvatska moraju biti kotac koji ce pokrenuti ovo podrucje ovdje. Hrvatska sama tesko da moze, a Srbija jos manje.