Devet godina kasnije: Otvara se novi aerodrom

zalosno na sta je Evropa spala, vodeca zemlja EU nije u stanju napraviti aerodrom, za to vreme Kina napravi 20 aerodroma, i nazalost moram reci, verovatno savremenijih. Ko je putovao Kinom, zna o cemu govorim.

Ovo samo u Srbiji ima, da nešto kasni godinama! Oh, wait...

"Avio-kompanije Lufthanza grupe će imati na raspolaganju poseban čeck-in hol kao i sopstveni laundž za putnike viših klasa koji će se prostirati na 1.560 kvadratnih metara i nalaziće se u severnom delu centralnog aerodromskog pristanišnog hola"

Kakav crni pogled na Berlin sa one njive? Znate vi gde je Schönefeld?

Kad sam video naslov, znao sam o kojem aerodromu se radi. Inače, ljudi se sprdaju jer zatvor u blizini ima veću ocenu na guglu od samog aerodroma. :D

Kao sto neko rece, ne mogu da verujem da najjaca ekonomija u Evropi nije u stanju da u ljudskom roku odradi ovakav projekat. Usudio bih se reci da bi cak i neorganizovana Srbija uspela u tome sa manje kasnjenja. Citao sam dok sam bio na razmeni u Minhenu da je taj berlinski aerodrom zajedno sa projektom Stutgart 21 jedan od najvecih muljaza posle 2. sv. rata. Nestale su milijarde a nista uradili nisu. Berlinski aerodrom je vec bio na pola kada su "slucajno" primetili da fale instalacije i slicne providne gluposti.

ni nemci nisu vise to sto su bili...

Tegel je tezak krs

Prvo skoci, pa reci "hop" :)
Imali smo istu pricu vec 2013. ... Poceli lokali na Tegelu da se zatvaraju, LH i Air Berlin prodaju karte za nove linije, spreman hotel 5*, spremna pruga za voz do grada, dza-bu i na kraju, par dana pred otvaranje - cvrc.

da ste se malo raspitali napisali bi i da Airserbia ima office na novom aerodromu

Nigdje se vise ne kasni sa radovima nego u nemackoj. Korupcija ih jede sa svih strana, nažalost i ja sam bio kolazeralna žrtva jedne korupcionaške afere sa brodom Gorh Fock. Kod nas se ljudi kupe za par stotina eura a ovde u nemackoj cifre idu i na 10 miliona. Toliko je uzeo vlasnik brodogradilišta i zbrisao za Mongoliju. Brod i dalje čami nezavršen i pitanje je da li će ga ikad i završit, do sad je pojeo 120 miliona i potrebno je još oko 60 da bi bio u plovnom stanju.

zalosno na sta je Evropa spala, vodeca zemlja EU nije u stanju napraviti aerodrom, za to vreme Kina napravi 20 aerodroma, i nazalost moram reci, verovatno savremenijih. Ko je putovao Kinom, zna o cemu govorim.

"Avio-kompanije Lufthanza grupe će imati na raspolaganju poseban čeck-in hol kao i sopstveni laundž za putnike viših klasa koji će se prostirati na 1.560 kvadratnih metara i nalaziće se u severnom delu centralnog aerodromskog pristanišnog hola"

Kakav crni pogled na Berlin sa one njive? Znate vi gde je Schönefeld?

da ste se malo raspitali napisali bi i da Airserbia ima office na novom aerodromu

Ovo samo u Srbiji ima, da nešto kasni godinama! Oh, wait...

Kao sto neko rece, ne mogu da verujem da najjaca ekonomija u Evropi nije u stanju da u ljudskom roku odradi ovakav projekat. Usudio bih se reci da bi cak i neorganizovana Srbija uspela u tome sa manje kasnjenja. Citao sam dok sam bio na razmeni u Minhenu da je taj berlinski aerodrom zajedno sa projektom Stutgart 21 jedan od najvecih muljaza posle 2. sv. rata. Nestale su milijarde a nista uradili nisu. Berlinski aerodrom je vec bio na pola kada su "slucajno" primetili da fale instalacije i slicne providne gluposti.

Tegel je tezak krs

ni nemci nisu vise to sto su bili...

Kad sam video naslov, znao sam o kojem aerodromu se radi. Inače, ljudi se sprdaju jer zatvor u blizini ima veću ocenu na guglu od samog aerodroma. :D

Prvo skoci, pa reci "hop" :)
Imali smo istu pricu vec 2013. ... Poceli lokali na Tegelu da se zatvaraju, LH i Air Berlin prodaju karte za nove linije, spreman hotel 5*, spremna pruga za voz do grada, dza-bu i na kraju, par dana pred otvaranje - cvrc.

Nigdje se vise ne kasni sa radovima nego u nemackoj. Korupcija ih jede sa svih strana, nažalost i ja sam bio kolazeralna žrtva jedne korupcionaške afere sa brodom Gorh Fock. Kod nas se ljudi kupe za par stotina eura a ovde u nemackoj cifre idu i na 10 miliona. Toliko je uzeo vlasnik brodogradilišta i zbrisao za Mongoliju. Brod i dalje čami nezavršen i pitanje je da li će ga ikad i završit, do sad je pojeo 120 miliona i potrebno je još oko 60 da bi bio u plovnom stanju.