Stanari lancima ogradili parking, komšije se bune VIDEO

pre par godina sam se sapleo o lanac takav u vojvode stepe i onako poludeh odo kuci po makaze da im posečem to....i sretnem komsiju i lepo me covek posavetuje .ne da seces nego stavis katanac jos jedan u 3 ujutru ...pa da vidis paniku ujutru u 7 kad krenu na posao a ne radi niko da im isece sa brusilicom ha ha ha ha
tako i uradih.....

Baš me čudi. Pa kod nas na periferiji se to uveliko radi. Čak i tamo gde se radi o privatnom parkingu koji pripada svim stanarima zgrade, pojedini kauboji su rešili da osiguraju sebi parking mesta. Ova kaubojština je posledica rada vlasti koja je dozvolila da se zida gde je ko šta hteo, a bez obezbeđivanja garaža i parking mesta. Favelizovani smo skoro u potpunosti.

Imao isti slucaj i kod mene na Ceraku, razapinjali lance gospoda, pa sam kupio makaze za lance i svaki dan sekao. Komšijama se propisno javio da znaju ko je tp odradio, a lance prodavao. Veoma brzo su odustali, tako dam vam je moj savet jednostavan... jer od javnih sluzba nema nista. Bolje neka oni zovu iste jer ste im isekli lance koje su bespravno postavili nego da cekate
(marko, 04. mart 2020 17:10)
pa dobro sad,to pije vodu dok ti neko istim makazama ne isece limariju ako stalno parkiras tu a ne zivis. Situacija s parkinzima je toliko ocajna da ce se ljudi ozbiljno fizicki sukobljavati oko parking mesta i to vrlo brzo

Zasto novinarka ne kaze da se samo 20 metara dalje nalazi javni parking, koji se naplacuje 60 dinara po satu? Ali, neee... sladje je parkirati se besplatno, nekome ispod prozora...

Zonirali ljudi sebi parking. I mi se organizujemo da u naselju uradimo isto. Dok gradska vlast ne bude zonirala ceo grad, tako da pola mesta bude za stanare a pola slobodno, dešavaće se ovakva samovolja.
(Nisam čiko ja!, 04. mart 2020 16:03)
ne moze nikako biti pola za stanare a pola slobodno, jer kad su projektovana ovakva naselja, 70ih i 80ih, po propisima su pravili jedno parking mesto na dva stana. Prodji tim krajem u zimskom periodu kasno uvece kada nema posetilaca nego samo stanara, pa ces videti da su sva parking mesta zauzeta i da je dosta kola parkirano ne mestima koja nisu predvidjena za to.Jednostavno parking mesta nema dovoljno ni za stanare

Sportski centar ima ogroman parking ispred, koji je stalno prazan, jer niko nece da plati 60 din po satu! Spremni su da plate pice i rucak i po nekoliko hiljada u restoranu ispred, ali parking, ni u ludilu!

Ovo je problem u celom Beogradu, i niko ne sankcioniše uzurpatore parkinga!! Bezvlašće i rasulo Vesićevog Beograda! :((

Kod ovakovog "uzimanja zakona u svoje ruke", ima nekoliko problema. Prvi je - to zaista dragi stanari, zapravo nije vaše. To su javna parking mesta i svi gradjani koji plaćaju neke takse i doprinose mogu da ih koriste. Ta parking mesta ne pripadaju zgradi. Zonama bi problem bio rešen, o definitvno bi stanari imali prednost, što je skroz OK.

Drugi problem je, niste uzurpirali samo javni parking, već koliko vidim i saobraćajnicu do i oko parkinga. Šta ćemo ako treba da pridje neko servisno vozilo, hitna pomoć ili vatrogasci?

Treće, uvek postoji mogućnost da u nedostatku mesta (kog i dalje neće biti jer u suštini tu ima mesta za možda jednu i po, a nikako tri zgrade), pojedinci sličnog razmišljanja počnu da ograđuju po jedno parking mesto i označavaju kao svoje - što opet nije korektno prema drugima zar ne?

Na kraju, živite na 25. maju, na obali reke gde zaista jeste stecište Beograđana i njihovih gostiju. Morate shvatiti da u gradu od dva miliona stanovnika sa dnevnom fluktuacijom od 200.000 ljudi, zaista ne možete uvek da parkirate ispred zgrade. Život u centru i na ovako prometnim lokacijama ima svoje prednosti, ali i mane. Jedna od njih je i parking.

E moji Beogradjani. Kasno ste se setili. Beograd a bogami icela rbija su jedna velika divlja gradnja. Tu od urbanizma nema ni U. Poslednji covek koji je napravio generalni Urbanisticki Plan je Branko Pesic. I sve je to pocelo uvodjenjem demokracije i dolaskom onoga sto je rikno u hagu na vlast. Navescu samo 2 primera. Beograd na vodi se zida iako na tom prostoru nije predvidjeno nista vislje od 4 sprata. Kopaonik, Nacionalni park. Ajde neka neko pogleda sta je izgradjeno na vrhu od 1990 pa do danas, znaci poslednjih 30g. i koliko je sume poseceno zarad novih staza? Meni se cini da je gustoca stanovnista po km2 najveca u evropi ili u vrhu. Nzidali ste sve sto ste mogli cak i kucu sa bastom na vrhu zgrade u samom centru Beograda kao pojam sulude gradnje. I sad kukate da nemate gde da parkirate. Ima resenja, ajde malo da se popune ona sela sto zvrje prazna po celoj Srbiji. Ima parking mesta ko iz bajke.

Koje ku....čevo NN lice, svima s druge strane lanca čija su kola da se izvadi listing u SUP i pošalje debela kazna plus troškovi uklanjanja (nedeljeni nego ukupni) pa da vidimo ko će da uzurpira javnu površinu drugi put ikad igde.

1. Jesu li stanari platili to parking mesto? Nešto sumnjam u to.

2. Da li je to javna površina? Ako jeste udri kazne za komunalni prekršaj i eksproprijaciju javnog dobra.

3. Jel im je to babo ostavio u nasleđe onomad kad su kupovali stanove za 100 marona kvadrat? Gde piše da taj parking pripada određenoj zgradi?

4. Lepo gospodo u 27. marta, platite parking, dobijete znak sa brojem registracije i sve ok.
Niste u svom selu. Nije vam to "đedovina".

Kad se sagradi zgrada, sagradi se i parking za stanare te zgrade. Onda dodje jos milion ljudi u grad, uvede se zoniranje sa vremenskim ogranicenjem i na vasem parkigu se parkiraju ljudi iz udaljenih delova grada, jer u vasoj blizini zavrsavaju neke poslove. To sto neko dolazi na posao u donji deo Dorcola, u sportski centar ili u setnju kejom, stanare te zgrade bas briga. Nek idu javnim prevozom, ili taksijem. Oni imaju izbor, a stanari nemaju. Ako ne mogu da se parkiraju ispred svoje zgrade, mogu jedino auto da gurnu u Dunav.
(kole, 04. mart 2020 21:07)

Ok, znači tu da parkiraju samo stanari. Ostali koji dolaze poslom da koriste javni prevoz. Pošteno.

Ali, zar to ne znači da ti isti stanari kad idu negde poslom isto tako treba da koriste javni prevoz. Zar ne? Što znači da kola koriste samo kad idu van BG. Ali čekaj, ako ja iz NS nemam pravo da idem kolima kod njega, onda bogami nema ni on pravo da dođe kod mene.

Znači svuda da idemo javnim prevozom a auto onda samo da stoji na parkingu? Čemu onda auto?

Ne razumem cemu filozofiranje i otkrivanje tople vode. Kakvi lanci kakvi katanci, odakle pravo bilo kome da uzurpira JAVNU povrsinu? Ja sam vlasnik toga podjednako kao i taj genije sa lancima, i ko to moze da mi uzme? To sto si kupio stan (a vecina ga je otkupila za nekoliko stotina maraka) ne daje ti pravo da za sebe uzmes deo trotoara, javnog parkinga, travnjaka, igralista... ovog mucenog grada. Ako nesto nezakonito koristis, zove se kradja.

Sutra treba stanari Miljakovca da poseku sumu jer ima se nalazi pored zgrade, pa je valjda njihova? Mi smo zaista cudo od naroda.

Ne moze.. i ja placam doprinose i smatram da mogu da koristim javne parkinge bez ikakvog ogranicenja. Uostalom, nije ni bitno sta ja smatram, tako su parking mesta i regulisana. Samo zovite komunalnu policiju da skine te lance.

doslo je vreme da se domaci ogradjuju i brane od divljih. Potpisujem da jevecina ljudi koji su ili rodjeni ovde ili jako dugo zive u Beogradu nisu gadljivi da na 25ti maj dodju npr prevozom. Ili da parkiraju negde u blizini pa malo pesace. Uglavnom ovi koji su okupirali grad sa strane zele autom da udju u neki kafic ili setaliste. Ja nista nemam protiv lanaca niti zoniranja jer mislim da stanari moraju imati prednost pa tek ako preostane mesta neka tu parkira ko hoce. Al hteli ste da posto poto dodjete u Brograd,sad se gurajte u guzvama i jurite parking koga vise nema...
(pera, 04. mart 2020 16:26)

Hehehe mi dobri, oni zli... Ovo je crno, a ono belo. Mada je zivot uglavnom siv.

Srbi su poznati po tome da su iznad zakona u svemu i svačemu..( onaj jedan deo Srba od kojih pošten deo Srba ne može ni da diše u svojoj rođenoj zemlji )... to su isti oni Srbi koji. i ne znaju šta je porez ali pljuju npr Djokovica da ne plaća Isti..koji mogu preko linija da kupuju...da voze po zaustavnim trakama...prelaze pune linije jer im se zuri...pale sva četiri svetla jer nemaju vremena za parking..itd itd...i još hiljade drugih stvari

Šta ćemo sa automobilima koji stoje godinama neregistrovani i zauzimaju parking nekome ko vozi svaki dan?! To važi i za ljude kojima auto služi da odu jednom godišnje na more i dva puta do tetke u Vrčin. Takvim ljudima automobil očigledno nije potreban, a bespotrebno zauzimaju parking mesta. Najjači su penzioneri koji decenijama imaju u vlasništvu razne stojadine, tristaće, solence...i obavezno ih peru na parkingu bar jednom mesečno, uz pomoć kofe i sunđera.
(zz, 05. mart 2020 00:03)

Ako nije registrovan - komunalna i parking servis. Ako jeste ne možeš i ne smeš ništa

Ugostiteljske firme i sportski objekti nek obezbede parking za svoje goste.

Ovo je nastalo jer je Srbija unistena i svi su se zbudzili u BG. I to nije jedini problem. A zasto je Srbija unistena, obratite se politicarima koje podrzavate kao da je rod rodjeni.

Evo jos jednog primera bahatosti. Naime, zivim u zgradi koja ima sopstveni parking sa rampom. Svaki stanar ima daljinski za upravljanje istom. Ali zato se uvek nadje neki mudrujas pa se namesti ispred rampe i ceka da ga neko pusti. I naravno da ne bi cekao na ulici zbog takvog, moram da otvorim i da udje taj "gospodin"...

Razumem ja beograđane osim stana od 52m2 i automobila nemaju ništa drugo ako im se izuzme krevet kao imovina ali parking, parking je nešto više od ličnog, stvar prestiža, status da se sa sprata može posmatrati automobil. Kakvo bre selo i manji gradovi, palanke bez perspektive i haosa.

najbolji su mi ovi koji sebe vide kao "starosedeoce" i pljuju po "dosljacima". sta sad vi ste rodjeni u bg i nesme niko vise da dodje. pa ne nastaje metropola od starosedeoca vec od dosljaka. i vasi su roditelji dosli od nekud, pa se tako stvorio novi beograd i ostala naselja.

Pola Dorćola se parkira tu kao i svi posetioci sportskog centra iako postoji parking upravo za tu namenu koji se plaća. Dok se ne uvede zona biće ovako..

A jel' palo nekome na pamet da gradi parkinge za automobile? Toliko para izmuzoste od parking zona, mogli bi gradu da poklonite 30tak parkinga na spratove i resite mnoge probleme. Vi, NADLEZNI.

Šta će ljudi, žive tu hoće i da imaju parking..
A sad neki drugi deo priče je što je u BG previše ljudi, previše kola, infrastrukura nije napravljena ni pre bila, a kamoli sad ovo novo.

Nije to samo sa zgadama problem, evo ovde na banovom brdu u svim ulicama gde su privatne kuce, ljudi stavljaju motke, kante i lopate..sta god stignu ispred kapije da bi cuvali sebi mesto, kao da je njihovo privatno..strasno sta je kod nas sve dozvoljeno, u ovoj pravnoj drzavi.
(Kobasica mortadela, 04. mart 2020 18:13)
pa sigurno ne stavljaju motke bez veze. Verovatno se podizu silne zgrade bez dovoljno parkinga u kraju i ljudi onda dolaze pred njihovu kapiju. Zapitaj se kako bi ti reagovao? Ja znam sta bih radio takvima :)

Hehehe mi dobri, oni zli... Ovo je crno, a ono belo. Mada je zivot uglavnom siv.
(nrm, 04. mart 2020 17:25)
pa dobro,nije bas sve crno ili belo,u pravu si. Ali situacija je ovakva: neko zivi 40g u Bg i zivi u zgradi bez parkinga,znaci ima samo parking na ulici ispred jer u to vreme su neki strucni ljudi projektovali celu infrastrukturu da se ipak kvalitetno zivi i da ima toliko parkinga koliko ima zgrada. Onda su dosle 2000te i poceo svaki dosljak da dize zgrade gde mu se prohte,uz mito naravno. Onda je cela provincija pocela da kupuje stanove al nece da se otvore za garazno mesto a jos imaju 2 auta. I kako da se stitis?

Meni lik pretio pištoljem jer je "pogrešno" skrenuo u jednosmernu ulicu. Frajer je umislio da je iznad zakona i pravila saobraćaja. Policija stoji 10 metara od mesta događaja i nemo posmatra. Šta dalje reći.... Za ovaj slučaj nisu krivi ni stanari ni gosti koji tu dolaze već gradska vlast jer su dozvolili "favelizovanje" užeg gradskog jezgra. Ljudi su ostavljeni da se sami organizuju i snalaze i to je glavni problem.

Ratovi u buducnosti,bar y Bgd,a znm da nsta bolje nije u celoj zemlji, bice zbog parking mesta..
2 mil.ljudi, a 6 miliona vozila u Bgd..

Код моје сестре у Фиренци (општина Скандичи) то је решено тако што свако паркинг место у блоку зграда има редни број и тачно се зна који бројеви паркинга припадају којој породици, за једно или више возила. На пример, њена породица има право на три паркинг места, иако они као брачни пар имају само један ауто. Свекар уредно плаћа за себе и ова своја сина, иако се са млађим иселио у нову кућу, кад му се оженио старији коме је препустио стан. Једноставно жели да увек има довољно места кад се цела породица окупи на ручку и плаћа за то. Ако неко стане на ваш број и то пријавите, паук га носи. Постоји и одређени проценат паркинг места која нису обележена бројем. На њих може да паркира било ко. А код мене на Дорћолу хаос. Ми имамо своје навике становања, које смо градили кроз 3-4 генерације. Научили смо да се понашамо онако како су нас училе наше бабе и деде. И разбеснимо се кад неко силом то хоће да нам мења. До недавно смо се поносили што живимо надомак центра града, а међусобни односи су нам као у селу. Сви се међусобно познајемо и нико никоме не смета. Откад је кренула навала ових бесних, пуних пара и нестрпљивих који мисле да ако су спремни да баце три хиљаде евра за квадратни метар новоградње, могу да нам се попну на главу и да уринирају по нама, наш крај више није за живот. Атмосфера је као на Дивљем западу, кад су дошли каубоји да истерају Индијанце. Само гледам и чекам кад ће неко од комшија да полуди као Сијукси или Команчи, па да направи Литл Биг Хорн.

Pa bitka za parking mesta se zahuktava i bice sve zustrija.Iskreno,saosecam se sa stanarima i razumem ih,jer svako Beogradsko šetalište ili izletište kad je lepo vreme opsednuto autima.Niko da dođe bajsom,busom ili peške.Zemunski kej,Ada Ciganlija, Košutnjak itd. sva parking mesta oko zgrada,kuća,zelenih površina potpuno zapisednuta.Stanari naravno ako u tom periodu dođu kući,mogu auto u džep pa u stan jer mesta NEMA.Prvo previše automobila,čak kod mene u zgradi i nekim ulazima okolo ima stanova sa po 4 i više kola.Zašto?Pa živi više generacija u stanu (otac i majka, sin sa ženom i deca koja napuniše preko 18),nema se se za stan (razumem potpuno),ali bogami za kola mora da se ima.Niko neće busom ili da ustupaju kola (žive u istom stanu),već ujutru svako svojim.Deda i baba u L.dl, sin i snaja na posao (svako svojim), ćerka na faks, a sin na posao službenim.Pa tih istih 6 treba parkirati negde ispred tuđe zgrade,jer "ko je lud da plati parking negde",nema se za to!Drugo, pa ne mogu svi na Adu, Kej itd.ovaj grad je prevazišao svoje kapacitete, a izletišta na par kilometara od Bg-a prazna, " he, pa to nije fensi i ne moze na Insta stori BRO"! Prsli smo po svim šavovima, ali kad poslednji ode nema da gasi svetlo, kod nas i sve sijalice pocrkale!

To su komsije uradile kod mene u NS. Zvao pandure i morali su pred njim da uklone. To je to. Ako necete da zovete pandure onda se obracajte TV Prva i slicno, aki ja sam resio za jedno popodne

podrska za sve slozne stanare u ovom gradu. Samo slozno i sacuvacete svoja parking mesta!
(mile, 04. mart 2020 16:28)
Na zalost nigde nema zakona koji kaze da parking mesta pripadaju zgradi. Taoo je
To

Ko je njima dao za pravo da prisvajaju javnu površinu?
Parking ako je javni ko ga prvi zauzme njegov je i kraj priče.
Hoće gospoda da parkiraju ispod prozora.
U novijim naseljima je to rešeno vlasništvom nad parking mestom i rampom a dok je javno onda nemate pravo da ga prisvajate.

4. Lepo gospodo u 27. marta, platite parking, dobijete znak sa brojem registracije i sve ok.
Niste u svom selu. Nije vam to "đedovina".
(sladoledsmesom, 04. mart 2020 18:59)
da si se lepo raspitao da li to moze ne bi sad lupap gluposti. Fizicko lice ne moze da zakupi mesto na javnoj povrsini. A zbog takvih koji su prodali babovu djedovinu i dosli u Beograd parking mesta nema dovoljno

doslo je vreme da se domaci ogradjuju i brane od divljih. Potpisujem da jevecina ljudi koji su ili rodjeni ovde ili jako dugo zive u Beogradu nisu gadljivi da na 25ti maj dodju npr prevozom. Ili da parkiraju negde u blizini pa malo pesace. Uglavnom ovi koji su okupirali grad sa strane zele autom da udju u neki kafic ili setaliste. Ja nista nemam protiv lanaca niti zoniranja jer mislim da stanari moraju imati prednost pa tek ako preostane mesta neka tu parkira ko hoce. Al hteli ste da posto poto dodjete u Brograd,sad se gurajte u guzvama i jurite parking koga vise nema...

Hajte svi u bg, da mi na selima odmorimo od guzve itd..

Ни зонирање није решење. Лепо уцртано место, али возачи заузму и тротоар, па пешаци не могу да пролазе. И то нико не санкционише. У густо насељеним зонама могле би да се направе јавне гараже са седам- осам спратова, али... исплативије је то продати инвеститору... и умножавати проблем.

ovde svako misli da može kako hoće
u selo pa će biti parkinga na pretek!!!

Pa, nije ovo neki noviji izum ... Pri čemu je ovo prisvajanje javnih površina barem uradjeno "transparetno", da svaki "dodjoš" to jasno vidi ... I nema zabune. Zlo je kada ti staneš na javnu površinu gde se "ne sme", a ne znaš da se "ne sme".
Pre X godina (dok još nije uvedeno zonsko parkiranje) meni su tako šilom u par navrata bušili gume u Krunskoj i u Svetozara Markovića ... Gospodski Vračar ... U pola bela dana, na javnoj površini. I to zato jer su stanari takodje "štili" javnu površinu namenjenu za parkiranje koju su smatrali svojom ličnom imovinom ...
A, kaošto sam to tada smatrao teškim divljaštvom, tako nemam dilemu da je i ovo što se radi na Dorćolu to isto.
A ako smo svi jednaki, celi grad treba da bude zoniran za parkiranje. I to ili celi grad da je plava zona (bez vremenskog ograničenja) ili da je celi grad neka druga zona (sa vremenskim ograničenjem). Ovo sadašnje stanje nema smisla i pogoduje gradjanima koji imaju prijavljeno prebivalište u zonama sa vremenski ograničenim parkiranjem. A ako su ljubičasta zona, bukvalno imaju zaštitu od svih "stranaca" u rangu belog medveda. I uvek slobodnih mesta imaju koliko hoćeš. Svaki dan je takvo stanje npr. u Maršala Birjuzova, ljubičasta zona. U svako doba dana. A kod mene, gde je plava zona, nikada ne mogu da nadjem mesto. Od onih iz ostalih zona, koji tu mogu da ostave kola koliko dugo žele.

Kod nas na Mirijevu, Miliceva ulica, komsije ladno ogradile deo dvosmerne ulice i napravili parking za dva vozila. jer, naravno, dvoriste im nije dovoljno, lepse je da se ne cimas sa kolima sekund jedan.
Nije lose da se pomene da imaju komunalnog policajca u porodici tu.

Zoniranje je rešenje. Pogledajte Belvil na Nbg. Do skora si morao ukrug po 15-20 minuta, pa ako imaš sreće da neko isparkira baš ispred tebe. Od kada je uvedeno zoniranje mesta koliko hoćeš, a stanari za 500 rsd mesečno parkiraju po ceo dan. Gde su nestali svi oni automobili niko ne zna, ali sada može da se diše.

Ja ne zivim tu,ali ih apsolutno podrzavam.Za posetioce keja postoji parking,ali vecina njih se gura upravo na mesta koji koriste stanari okolnih zgrada jer ne zele da plate 100-200din za parking.

Dodeliti parking mesta uz mesecnu kiriju i resen problem :)
(cvrko, 04. mart 2020 18:20)
ja bih prvi platio al ne postoji mogucnost a inace ideja dobra :)

Dok prođu zakonski rokovi, od polovine januara do sada, plus 15 dana plus 20 dana pa plus ćemo videti kad ćemo to da izvršimo.
A onda će isto veče opet neko da stavi lanac pa jovo nanovo.
E moj napredni inspektore.

Nije to samo sa zgadama problem, evo ovde na banovom brdu u svim ulicama gde su privatne kuce, ljudi stavljaju motke, kante i lopate..sta god stignu ispred kapije da bi cuvali sebi mesto, kao da je njihovo privatno..strasno sta je kod nas sve dozvoljeno, u ovoj pravnoj drzavi.

Imao isti slucaj i kod mene na Ceraku, razapinjali lance gospoda, pa sam kupio makaze za lance i svaki dan sekao. Komšijama se propisno javio da znaju ko je tp odradio, a lance prodavao. Veoma brzo su odustali, tako dam vam je moj savet jednostavan... jer od javnih sluzba nema nista. Bolje neka oni zovu iste jer ste im isekli lance koje su bespravno postavili nego da cekate

Свима који имају више од једног возила по породици екстра порез! Исто и за станове

Na kraju, živite na 25. maju, na obali reke gde zaista jeste stecište Beograđana i njihovih gostiju. Morate shvatiti da u gradu od dva miliona stanovnika sa dnevnom fluktuacijom od 200.000 ljudi, zaista ne možete uvek da parkirate ispred zgrade. Život u centru i na ovako prometnim lokacijama ima svoje prednosti, ali i mane. Jedna od njih je i parking.
(Reziel, 04. mart 2020 18:24)

Prijatelju kad bi znao na koliko mesta smo se obratili da se makar zonira ovaj deo grada jer leti nećeš naći mesto za parking. Ovaj deo je jedini deo grada koji nije zoniran i onda se zapitaju koliko automobila ima ovde. Pa ljudi dođu ujutro parkiraju kola i odu autobusom do posla.

Zivim tu i podrzavam lance, posto u radno vreme svi oni koji rade u blizini, a dolaze autom, parkiraju tu, da ne placaju zonu ili parkiraliste. Nakon posla kad je lepo vreme mnogo ljudi automobilom dodje, parkira pa u setnju i u sportski centar, a posebno vikendom. Parking koji se placa, radnim danima ima dosta slobodnog mesta, ali je vikendom pun, ali se pre ipak napuni parking oko zgrada. Bilo je situacija u kojoj vikendom cekam duze od 30 min da se oslobodi parking, koji je sve samo ne "pod prozorom", sto je problrm kad je auto pun stvari koke treba izneti, posebno leti. Pre bih rekao da "rekreativci" ne zele da setaju od auta do keja ni 200 metara, niti da plaze parkiranje, vec zele da se autom dovezu do obale dunava, besplatno parkiraju, pa onda u setnju. Bit ce jos vise lanaca, jer ide lepo vreme, pa ce biti veca guzva. Zime, iza ponoci, kad ostanu samo kola stanara 20% mesta je slobodno, tj. ima dovoljno mesta za stanare, pa je smesna tvrdnja autora da se stari zale, pre ce biti da je autor imao problem sa parkiranjem proslog vikenda, posto je bilo lepo vreme.

drzavi. 
(Kobasica mortadela, 04. mart 2020 18:13) 
pa sigurno ne stavljaju motke bez veze. Verovatno se podizu silne zgrade bez dovoljno parkinga u kraju i ljudi onda dolaze pred njihovu kapiju. Zapitaj se kako bi ti reagovao? Ja znam sta bih radio takvima :)
(mile, 04. mart 2020 20:14)

Srbijanac, da si dozvolu dobio na znanje a ne na člansku kartu uz par hiljada maraka znao bi da je parking javna površina koju može da koristi svaki učesnik u saobraćaju u skladu sa propisima. Na selu ima mesta koliko hoćeš, kome smeta gužva u gradu neka beži. Najjači su junaci koji skidaju brisače i uništavaju automobile. Takvima treba nemilosrdno lomiti ruke i noge.

Resenje je u letecim automobilima koje je svojevremeno sa hvalospevima spominjao strucnjak za "sve i svja" u Srbiji.Pa "parkirajte" auto, da levitira, iznad zgade, posla ili sportskog centra i onda ce biti mesta i na zamlji za nas smrtnike koji jos uvek vozimo automobile na loz ulje, naftu i benzin..hahaha

podrska za sve slozne stanare u ovom gradu. Samo slozno i sacuvacete svoja parking mesta!

Beograd, najvece selo na Balkanu!

A ne, ja bih lepo ekstra porez na registraciju sviju vas sto po domacinstvu imate vise od 1 automobila. Nejasno krajnje, nas sve manje a automobila sve vise.

doslo je vreme da se domaci ogradjuju i brane od divljih. Potpisujem da jevecina ljudi koji su ili rodjeni ovde ili jako dugo zive u Beogradu nisu gadljivi da na 25ti maj dodju npr prevozom. Ili da parkiraju negde u blizini pa malo pesace. Uglavnom ovi koji su okupirali grad sa strane zele autom da udju u neki kafic ili setaliste. Ja nista nemam protiv lanaca niti zoniranja jer mislim da stanari moraju imati prednost pa tek ako preostane mesta neka tu parkira ko hoce. Al hteli ste da posto poto dodjete u Brograd,sad se gurajte u guzvama i jurite parking koga vise nema...
(pera, 04. mart 2020 16:26

Jel Pero, a beogradjani se nigde ne parkiraju van Beograda? Znaci, kad dodjete kod nas u provinciju, pa parkirate, mi da vam busimo gume, ili sta? Ne razumem, ako si rodjen u Beogradu, niko vise nema pravo na Beograd?

"najbolji su mi ovi koji sebe vide kao "starosedeoce" i pljuju po "dosljacima". sta sad vi ste rodjeni u bg i nesme niko vise da dodje." - E vidis, ja zivim za to da se ova drzava decentralizuje po pitanju organizovanja vlasti, a pre svega poreza i finansiranja, pa da se najzad vratim u svoj grad, koji je pojam kulture za BG dzunglu, i da ostavim "rodjene" beogradjane, kojima je doticna titula najveci i cesto jedini uspeh u zivotu, da vide kako izgleda kada nema priliva para od kirije i trosenja nas iz unutrasnjosti, kada opet nema lekara i ostalih strucnjaka, opet iz unutrasnjostu, pa ce da se cesu po glavi svojoj rodjenoj beogradskoj

Imam veliku srecu da imam svoj parking u centru BG, zajednicki su se stanari zgreada dogovorili,podelili i pridrzavaju se tog dogovora. 40 ak automobila, izvan ulice u zajednickom dvoristu. Inace dok to nije bilo uradjeno,svakodnevno su bile scene nasilja,upadanja,poprecivanja i svega jos cega se covek nagleda kada u BG dodju ovi iz unutrasnjosti i navale kao skakavci.

Nije toliki problem u parking mestu nego u tome sto danas svako može da priušti kola i sada svaka porodica ima po minimum dva automobila uglavnom od po 1000 evra. i eto ti haosa. ZABRANITI KRŠEVE !!! ajde sada lupajte minuse svi vi sto vozite sranja sa polovnih automobila kupljena za 1299 evra

POLICIJA I PARKING SERVIS NE POMERAJU VOZILA PARKIRANA NA SRED ULICE...

O CEMU DALJE DA PRICAMO?! AKO NE POMERAJU SA ULICE, KAKO DA SE BAVIMO PARKINZIMA.

klasika sa Srbima,zavadi pa vladaj. drzava uzima lovu od investitora,politicari istu trpaju sebi u dzep,"investitori" zidaju bez ikakvog reda i mimo svih zakona,takođe trpajuci ogromnu lovu sebi u dzep,a ti Srbine se svadjaj sa komšijom,susedom,sugrađaninom,lupaj glave,buši gume i kidaj živce,tako nam i treba,a metro evo sad ce,samo sto nije,cim se završe izbori.

Krivac je neplanska gradnja i nista vise.

pa dobro,nije bas sve crno ili belo,u pravu si. Ali situacija je ovakva: neko zivi 40g u Bg i zivi u zgradi bez parkinga,znaci ima samo parking na ulici ispred jer u to vreme su neki strucni ljudi projektovali celu infrastrukturu da se ipak kvalitetno zivi i da ima toliko parkinga koliko ima zgrada. Onda su dosle 2000te i poceo svaki dosljak da dize zgrade gde mu se prohte,uz mito naravno. Onda je cela provincija pocela da kupuje stanove al nece da se otvore za garazno mesto a jos imaju 2 auta. I kako da se stitis?
(pera, 04. mart 2020 18:14)
Ti strucni ljudi kad su projektovali parkinge pre 30+ godina su projektovali po tadasnjim vazecim propisima gde je na 2 stambene jedinice islo 1 parking mesto. I u delovima grada gde se nista nije znacajno izgradilo u zadnjih nekoliko decenija danas ima problema sa parkingom, najbolji primer je bas ovaj deo grada. A sto se tice dosljaka i naseljavanja, pa u svim svetskim metropolama je slicna prica, da li ti mislis da su Nju Jork, London, Pariz, Milano.... gradovi gde nije bilo doseljavanja, da je do prostog nataliteta Beograd bi imao manje stanovnika od Niša. U ostalom po svim velikim metropolama imucni ljudi zive van centra grada, ili u nekim kompleksima sa privatnim garazama, bas zbog takvih stvari ali Beogradjani nisu bas neke metropolite

Kod mene na Zvezdari lik "pobedio", kupio kilo zute farbe i obelezio sebi parking na sred ulice, i kao kad neko tu parkira on dize brisace :)

Zonirali ljudi sebi parking. I mi se organizujemo da u naselju uradimo isto. Dok gradska vlast ne bude zonirala ceo grad, tako da pola mesta bude za stanare a pola slobodno, dešavaće se ovakva samovolja.

Razumem gnev stanara..ali sa druge strane..kupili ste stan..ne i parking mesto..kada ga platite vase je..do tada je javna povrsina .

Došla kuka i motika u Bgd i hoće parking za džabe.Grad bi trebao da obeleži ta parking mesta i proda, naravno prvo ponudi stanarima zgrede ispred koje se nalaze ta parking mesta.

@Dosli u bg 1831 E moj brate. Kazes, tvoji dosli u Bg 1831? Vidis, ja dosao 2002, zavrsio fakultet, pokrenuo svoj posao, kupio trosoban stan na Vracaru, apartman na Zlatiboru, zasnovao porodicu, sve vreme slusajuci jadikovanje takvih kao ti, da sam im nesto uzeo. A niti sam imao njivu, niti krave da ih prodam, vec sam radio kao moler, za vreme studija i prljav i bedan, u 20 godina, gledao "rodjene Beogradjane", kako jure zenske i idu po dorucak i na kafu u 11 ujutru, radnim danom, dok sam se na zidicu, davio alpskom u pola hleba. I sad sam ja nesto tebi uzeo? Mozda jesam, ali samo zato sto sam bolji od tebe.

P.S. I nikad nisam krio odakle sam, na silu menjao izgovor, niti se stideo zapizdine iz koje sam dosao, vec se ponosio pradjedovima i njihovim Albanskim spomenicama, te askurdjelom, koji je bio, glasoviti serdar.

U Sr.Mitrovici investitor može da napravi zgradu bez ijednog parking mesta. Dužan je da plati nadoknadu za svaki stan opštini, a oni se obavezuju da će napraviti parking. Opština ovo najviše voli jer uzme pare, a nikad nisu napravili ni jedno mesto za parkiranje. Onda se ljudi usele u zgradu koja nema dovoljno mesta za parkiranje, a kad su kupovali stan propisan je određen broj parking mesta i dolazi do sličnih situacija.
Bolinica za ceo okrug je sagrađena pre 200 god. i normalno da u to vreme nije ni predviđeno parkiranje. Od tada ni jedna gradska vlast nije se potrudila da obezbedi parking. Samo je saobrćajna policija revnosna i tu piše kazne i dodatno staje na muku nesrećnicima koji su prinuđeni da ostavljaju svoja vozila nepropisno parkirana.

mogla bi neka akcija gradjenja novih parkinga.u koji god kraj da se ode vise nema mesta za parking.

Problem tog naselja i “došljaka” je sledeći. Naselje sadrži dovoljan parking prostor 99% za stanare tih zgrada. Izgradjen dodatni neiskorišćen platni parking za posetioce SC. Gale Muškatirović, teniskih terena i ugostiteljskih lokala. Taj platni parking postetioci lux automobila >60% “došljaka” ne koristi; pa imate situacije gde ljudi dodju sa posla kući i mesto na kome parkira poslednjih 40 godina bude zauzeto dok ne padne mrak i “došljak” se vrati u svoju Sremčicu, Mirijevo, Ritopek, Julino brdo its. Da li stanari treba da parkiraju svoja vozila možda na platnom parkingu, kako bi svi “došljaci” mogli komotno da nastave sa svojim masovnim izletima u centar grada? Živim baš tu u jednoj od zgrada i poznajem situaciju, a bez vozila sam, pa i poznajem naselje, stanare i njihove automobile. Manite se priče ko je kad kupio stan its jer svakom stanu pripada parking mesto shodno bilo kom planu. Dakle, problem je što “došljaci” ne žele da koriste državni platni parking za posetioce, pa parkiraju po naselju, zavlače se po zelenim površinama, zatvaraju putne prolaze računajući da njihov izlet od par sati nikoga ne ugrožava APP. Kada vide lanac - pravac platni parking ili Beograd na vodi. Mir ljubav i razum vašem domu!

Imam veliku srecu da imam svoj parking u centru BG, zajednicki su se stanari zgreada dogovorili,podelili i pridrzavaju se tog dogovora. 40 ak automobila, izvan ulice u zajednickom dvoristu. Inace dok to nije bilo uradjeno,svakodnevno su bile scene nasilja,upadanja,poprecivanja i svega jos cega se covek nagleda kada u BG dodju ovi iz unutrasnjosti i navale kao skakavci.
(petar, 4. mart 2020 22:06

Petre, a vi partizanski sinovi ili unuci kad ste dosli i oteli imovinu od prave gradjanskle klase to se ne racuna? Ovi iz unutrasnjosti bar dolaze iz gradova, dok su tvoji bili iz lickih i crnogorskih nedodjija, druzili se sa medvedima i doneli svoje navike ovamo. I sada bi da imaju "svoj" parking i to bez placanja. Cuj "dogovorili se" da samo oni koriste nesto sto nije njihovo ili cak i ako jeste, oteto je od nekog treceg. Lepo neko rece ovde izgleda da milsite da su ljudi koji placaju 15000 evra za parking mesto budale?

Upravo naš slučaj kod Aviv parka. Zgrada je po projektu zauzela 55 % našeg placa a 45% koji su preostali su najvećim delom NAŠ parking koji smo naravno stavili pod lanac. Ne vidim u tome ništa čudno ni nepropisno. Plac je naš, kako bi neko imao pravo da nam to brani?

@imperator
A šta kaže zakon na parkiranje ispred nečije kapije/ulaza? Jel i to javna površina?

Nadmeno i bahato uz proizvoljno tumačenje zakona... to je prava slika problema.

Zivim tu i podrzavam lance, posto u radno vreme svi oni koji rade u blizini, a dolaze autom, parkiraju tu, da ne placaju zonu ili parkiraliste.....
(miki, 04. mart 2020 19:35)
To naselje je napravljeno tu van svake logike, jer se takva naselja prave dalje od centra grada, ali kad je vec napravljeno u centru grada onda za vas vaze ista pravila kao i za sve druge koji zive u centru grada, parkinzi nisu vasa svojina osim ako se katastarski vode na zgradu( a ne vode se) prema tome jedino sto mozete da trazite je da vam uvedu zonsko parkiranje, ako ceo grad placa parkiranje ne mozete vi u najstrozem centru grada da se ponasate kao kauboji

Ako ne postoji znak da je rijec o privatnom putu ili privatnom parking prostoru, niko ne smije da postavlja lance a pogotovo ne saobracajne znakove kao na slici. Otkud nekom taj znak? Moze biti samo ukraden. U svim normalnim zemljama uklanjanje, neovlasteno postavljanje ili kradja saobracajnih znakova je ozbiljna krivicna radnja protiv bezbjednsti saobracaja.
Ali kada dodjem u Beograd i vidim tu bahatost, neotesanost ostavljanje automobila bilo gdje, ispred samih zgrada pred ulazima..nemam rijeci, to nema nikakve veze sa zakonom ni sa zdravom pamecu..totalna anarhija

Srce mi puca za vasim parking probelemima, svi ste se nabili u smrdljivi Beograd i glumite neku gospodu, a na terasi drzite kacu sa kiselim kupusom.
Da se ja pitam ne bih vam dozvolio da posedujete auto nego bicikalama bato kao nekada u Kini.
Pozdrav iz Sumadije.

Za 25 godina, koliko zivim u Bg, upoznao sam desetak zaista izvornih beogradjana (3-4ta generacija) I oni su izumiruca vrsta. Ja sam jedan od retkih zagrepcana koji su bili toliko ludi da zive u Bgd I te ljude (u izumiranju) sam najlakse I prirodno prihvatio, imaju kulturni nivo.
TO je problem koji navodno trazite, taj nivo doseljenicke rulje, sa svojim provincijskim ritualima, to resite. Prvo definisite sta je Bgd I kako se u njemu treba ponasati. I tako neka bude.
To smo u Zg imali uvek, asimilacija stanovnistva, pricaj rimski u Rimu.

Lupio sam ti minus iako nisam dao 1299 Evra za auto nego 250 Evra. Za auto od 2000 kubika koji vozim vec 10 godina. Ne mnogo ali koliko meni treba ! Koliko glup i neuk treba da budes da das vise novca za atomobil koji ces da vozis po srbijanskim rupama ? Naravno ako si prosecan vozac koji prelazi 5000 a ne taksista ili neko ko prelazi 50.000km.
(Kakva zemlja takav i auto, 5. mart 2020 09:05)

šta će tebi auto kad prelaziš 5000 km godišnje???
pa to se menja sa bajsom/taxi/gsp bez da osetiš, još ćeš i da zaradiš i da budeš zdraviji.
upravo takvi samoživi stvorovi koji nisu ni za pećinu a kamoli za grad i jesu najveći problem.
voziš taj mobilni generator kancera misleći kako si pametan, a nemaš pojma koliko si pobio ljudi.
staješ na putevima i praviš gužvu dok čekaš vuču komšije, nikako šlep službu, to košta.
kad udariš nekoga, kuneš se decom kako nemaš ni dinara, govoriš mi: "nemam, morao bih da SE UZAJMIM", suze roniš.
parkiraš se gde vidiš da možeš stati, bez obzira na sve, samo zato što ti je godišnje skuplji parking od krša koji imaš.

grad treba zaslužiti srbine.
ne može svaki imbecil da dođe u grad i svede ga na svoju vukojebinu.
tačnije, može, i evo rezultata.

Sve pod ključ / zonu, pa ko nema ključ / račun, nema registracije.

У централној зони ктаљева је исти проблем....... Својевољно стављају ланце и катанце..... Градске испекције ништа не раде на уклањању ланаца и импровизованих рампи

Ova vlast, kao i svaka, ne treba da brine za KiM, manastire, bolnice, skolski sistem… mir se odrzava tako sto se resavaju parking pitanja, gorivo drzi po niskoj ceni, a Zvezda i Partizan namiren iz budzeta.

To su pitanja koja zaokupljaju 90% ljudi.

Parking se ne može zagrađivati lancima ali istovremeno se mora rezervisati parking za ljude koji tamo žive. Nalepnice za kola, ko ih nema plaća kaznu. I dozvole za zgrade se ne smeju izdavati ako planom zgrade nisu predviđena odgovarajuća parking mesta.

Komunisti su automobil smatrali luksuzom i dekadencijom zapada. Liberali levičari i EUmunisti automobil posmatraju kao spravu za zagadjenje vazduha i životne okoline. Ako tome dodamo neodgovornu gradsku vlast u zadnjih pola veka u Beogradu koja nije umela, ili nije znala da reši problem manjka parking prostora u Beogradu, onda dobijamo ovo što možemo da pročitamo u komentarima. Prepirku i svadju oko tekovina civilizacije i opšteg progresa čovečanstva koje pripadaju svakom gradjaninu Evrope (parking prostor), a koje su nama oduzete. Divide et impera sistem je najbolji kako bi se prikrila nesposobnost celog lanca koji se sastoji od ljudi koji odlučuju o ovom gradu u naše ime u zadnjih 50. godina.

da svaki stan ima parking mesto nebi bilo problema

(miki, 04. mart 2020 19:35)

Ниси у праву! Као прво ланци су забрањени због прилаза ватрогасних и амбулантних кола и слично. Пишем из искуства. До јесенас сам живео у непосредној близини пијаце. Гужва. Паркиг испред зграде су сасвим легално, о свом трошку, направили станари још пре него сам се ја доселио. Нисмо га могли затворити због поменутог. Иначе паркинг је окружен парком и том зградом, са паркинга нигде него у зграду или натраг на улицу, али...

Kobasica mortadela... Pazi ovu mortadelu, zamisli stavljaju kantu ispred svoje kapije, neverovatno. Čovek ispred svoje kuće ne može da se parkira, ali zato neko drugi može da mu dođe i blokira npr ulaz u dvoriste. Ako ti nemas osecaj da si mi stao na kapiju neću ni ja imati za tvoje vozilo.

Овако, живим у згради на ободу Београда, прва следећа зграда је у Смедереву и нема места за паркирање, зашто? Па зато што је овде направљена криминална спрега између инвеститора и градских служби које издају дозволе за градњу које омогућавају инвеститорима да баш сваки квадрат површине земљишта претварају у стамбени а тиме дижу рекет који наплаћују.

(I)
Ja sam došljak. Jes' da sam došao pre 20 godina, ali sam došao. Iz provincije, u kojoj sam rođen, jer su mi majka i otac dobili posao u provinciji i nije im bilo ispod časti da se tih 70-ih godina presele iz Beograda. Pre oko 20 god sam se preselio u BG, jer mi je supruga odavde, a njena profesija je takva da prosto ne postoji šansa da negde radi taj posao osim ovde i eventualno u NS-u.

Sve ovo sam napisao, da biste shvatili moje stanovište. A ono je takvo da ni sam ne podnosim najveći procenat došljačke rulje, koja je došla u BG i okupirala ga svojim primitivnim manirima i navikama. Na dnevnoj bazi ratujem sa ljudima koji ne znaju kako se koristi lift, interfon, ne umeju da zatvore vrata za sobom, urlaju u zajedničkom dvorištu svaku bogovetnu noć, smetaju im ulične mačke i psi (valjda zbog kompleksa koji nose sa sela - preselili se u grad, pa glume aristokratiju... šta li?), kolima se penju gde god stignu, bacaju đubre gde god im se svidi i tako dalje. Sramota me je takvih, jer potpuno razumem stare Beograđane koji gaje anomizitet prema pridošlicama.

Svi mi koji revoltirani posle ovog teksta googlamo Makaze za lance :)

Zoniranje je rešenje. Pogledajte Belvil na Nbg. Do skora si morao ukrug po 15-20 minuta, pa ako imaš sreće da neko isparkira baš ispred tebe. Od kada je uvedeno zoniranje mesta koliko hoćeš, a stanari za 500 rsd mesečno parkiraju po ceo dan. Gde su nestali svi oni automobili niko ne zna, ali sada može da se diše.
(dr2, 4. mart 2020 23:46)

Lep primer kako se podiže kvalitet života stanarima. Ali, i jasan primer nejednakosti.
Blokovi 21, 22, 25 i još neki su plava zona, bez vremenskog ograničenja parkiranja. I mesto za parking je i pored postojanja zone veoma teško naći. Baš zato jer nema vremenskog ograničenja.
Zašto su gradjani blokova niža vrsta u odnosu na one iz Belvila?

Citam ovo..
Koliko svadje vredjanja..a samo je spomenuta rijec parking.
Mogu misliti kako je kad se pohvataju za vratove zbog parkiranja.
Inace, treba da znate jednu cinjenicu, dokazanu u svim istrazivanjima o gradskim problemima.
Nijedan grad nije rijesio problem auta i parkiranja povecanjem broja parking mjesta. Samo se poveca guzva u gradu i broj auta u gradu.
Jedini nacin da se problem saobracaja rijesi je unapredjenje javnog prevoza i smanjenje broja parkinga i automobila. Vise parking mjesta je uvijek i svuda vodilo samo jednom- povecanju broja auta (uvijek losijeg kvaliteta) i povecanju zagadjenja.

Misliš da su ljudi koji parking mesto plaćaju po 15 hiljadama evra idioti, a ovi su pametni pa a država treba da im da parking džabe a ostalima kazna? Nije im to djedovina.

Parking se ne može zagrađivati lancima ali istovremeno se mora rezervisati parking za ljude koji tamo žive. Nalepnice za kola, ko ih nema plaća kaznu. I dozvole za zgrade se ne smeju izdavati ako planom zgrade nisu predviđena odgovarajuća parking mesta.
(zoki, 04. mart 2020 23:22)

"Nije toliki problem u parking mestu nego u tome sto danas svako može da priušti kola i sada svaka porodica ima po minimum dva automobila uglavnom od po 1000 evra. i eto ti haosa. ZABRANITI KRŠEVE !!! ajde sada lupajte minuse svi vi sto vozite sranja sa polovnih automobila kupljena za 1299 evra
(Ragnar, 5. mart 2020 08:17)"

Evo ja vozim bmw I sigurno je tvoj auto krsina naspram mog al to nije razlog da te vredjam sto si manje uspesan..A objasni mi koja je razlika ako svi voze krsine ili svi voze nove automobile, I za jedne I za druge opet treba parking, tako da pokrij se usima I cuti.

Ček znači problem je u stvari, ne u stanarima, nego u onim koji dolaze ko zna odakle u taj centar i zauzimaju ljudima mesto koji tu zive.
Pri tome ti isti koji tu dolaze da setaju, jedu, piju, imaju parking koji se plaća, ali ne zele da plate 60 din/h, a umeju da potrose na ručak par hiljada dinara.... Auuu al je ovo narod..

Da li stanari pomenute zgrade, po nekima, ako ne nađu parking u blizini zgrade gde stanuju valjda je “normalno “ da se parkiraju na N. Beogradu ili Banovom brdu? Svuda u normalnim evropskim državama stanari imaju prioritet u ulicama gde stanuju a zgrade nemaju svoj parking. Poznato je kako se stanari ulice Strahinjica Bana tj. Silikonske doline bore sa gostima okolnih kafića i kako komunalna policija reaguje na prijavu. Sve je stvar organizovanja vlasti po vertikali. Zna se ko u drzavi mora da se pozabavi pitanjem parkiranja i adekvatnim sankcionisanjem prekršilaca. Ali dok se kazne rešavaju podmićivanjem komunalaca i pravna država egzistira samo kao ikebana, svako će imati samo onoliko prava kolika mu je dubina dzepa ili jačina veze!

Rešenje je da u Beogradu svako ko gradi zgradu mora da napravi i parking, a svako ko kupuje stan a ima kola mora da kupi i parking mesto. Drugo da se zaustavi dalje doseljavanje u Beograd I da se omogući ljudima iz prigradskih naselja da mogu prigradskom železnicom da dolaze na posao kao što je u normalnom svetu. Treće, da se napravi adekvatan broj javnih parkirališta i da ljudi konačno utuve sebi u glavu da ništa ne može za džabe i da parking tu mora da se plati. U celom gradu je nemoguće parkirati se, niču zgrade sa 50 stanova i 0 parking mesta. Treće da javni prevoz zapravo proradi, a ne da ljudi se voze ili kao sardine ili da svi sednu u automobile. Ali ne, lakše je pičkarati vlasnike automobila kao da su oni najveći problem.

Dodeliti parking mesta uz mesecnu kiriju i resen problem :)

Pa rešite problem kao što ste rešili na Novom Beogradu - napravite još parkinga, asfaltirajte još zelenih površina. Plus dozvolite parkiranje po pešačkom stazama, po keju, po trotoarima, po dečijim igralištima i problem rešen. Ono jeste da posle Bulevar Zorana Đinđića sa svojih 8 redova parkiranih vozila liči na pijacu na Bubanj potoku, jeste da kad sva ta vozila krenu kući dođe do blokiranja mostova. Jeste da je i zagađenje nešto veće zbog toga, jedno deset puta, ali bože moj, važno je parkiranje. Svako treba da ima kola i da može da parkira, to je osnovno ljudsko pravo.

Evo ja sam treća generacija rođenih u Beogradu (nema nas više od 50.000, jedne poubijali posle 1945., drugi se u međuvremenu odselili u inostranstvo), i to sa Vračara, uglavnom smo živeli i živimo na potezu od Crvenog, Vozarevog Krsta do Neimara.
Nikada nam nije padalo na pamet da ograđujemo bilo šta i prisvajamo javni prostor. Parcela van regualcione linije, naročito parcela ulice, je javni prostor i on me može da se ograđuje bilo čime. Dakle, svako ima pravo da taj prostor, ako je parking u pitanju, koristi bez obzira ko je i odakle je.
Zbog toga sam morao jednom susedu koji se doselio u Beograd, a postavio metalnu, malu barijeru na rasklapanje sa katancem, kada se oglušio posle višestrukih opomena u vidu poruka na retrovizoru i sl., da zalijem betonom i izravnjam tu istu metalnu barijeru (potrajalo 10 minuta), te sada ne može da uzurpira parking isključivo za sebe, niti može da ukloni tu skalameriju jer je zabetonirana.
Dakle, sviđalo se to nekome ili ne, niko nema pravo da zauzme javni, u ovom slučaju parking prostor, već on pripada svima, ukoliko nije drugačije određeno od strane nadležnih iz opštine ili grada.

Primera radi, kad dodjem u zonirani deo grada da okrecimo stan, i naplatim ljudima 1000 din dnevno za parking, oni se bune... Stavljajte lance gospodo i cene ce vam rasti u skladu sa parkingom.

Све генерацијски Београђани држе придике о лијепом понашању. А кад је формирана Југославија, Суботица била највећи град...
Нема узимања закона у своје руке!
Докле ће то довести?
Ево идеје. Омогућити станарима да ноћу, уз неку симболичну цијену, паркирају на том паркингу, што се наплаћује.
А све оне који су иза ланаца и катанаца казнити. Рођаци, то није ваше!

Gužva je jedan od najvećih razloga zašto napuštam Beograd i Srbiju.

Ko o čemu, Pera o došljacima iz provincije... Kao da mu je neki provincijalac ukrao devojku ili posao :)

Problem se može rešiti kao u Nemačkoj npr. Svi stanari iz tog kraja dobiju dozvolu za parkiranje na neodređeno vreme (komad papira sa imenom ulice i registarskim brojem auta), a ostali "došljaci" i posetioci mogu parkirati maksimalno 2h. Komunalci bi čak imali pojačanje u vidu dokonih ljudi koji bi prijavljivali predugo parkirane automobile.

U Sapcu se zaturaju izmedju zgrada da ne plate parking,pa za stanare Koji tu zive nema mesta.Treba da se ljudi samoorganizuju,samo ko I'ma licnu kartu da tu zivi ,nista firmina kola I podstanari I adresa Iz saobracajne da se poklapa sa adresom gde zivite.Ovo je prevrsilo svaku meru.

Srbijanac, da si dozvolu dobio na znanje a ne na člansku kartu uz par hiljada maraka znao bi da je parking javna površina koju može da koristi svaki učesnik u saobraćaju u skladu sa propisima. Na selu ima mesta koliko hoćeš, kome smeta gužva u gradu neka beži. Najjači su junaci koji skidaju brisače i uništavaju automobile. Takvima treba nemilosrdno lomiti ruke i noge.
@ (imperator,
Ako si pažljivo pročitao komentar na koji si reagovao,onda si mogao da primetiš da čovek misli na privatne kuće i kapije.
Tu pomenuti ljudi ipak pokazuju dozu ljudskosti ,stavljajuci "četke,metle,kofe i lopate" jer je alternativa da ostave prostor,sačekaju da parkiraš i onda lepo zovu parking servis.Odabrali su da ti uštede sto evra jer nisu u fazonu da se smeju iza zavese dok ti pauk nosi auto.
Po meni fer.
Ne smeš parkirati tako da onemoguciš ulazak u dvorište.I tu se priča završava - kao sto nije dozvoljeno staviti lanac na ulaz u javni parking tako nije dozvoljeno parkirati auto na ulazu u parking.
E,tako isto nije dozvoljeno parkirati auto ispred kapije nekome.Čak i preko puta kapije ako to onemogucava čoveka da isparkira SVOJ auto iz SVOG dvorišta.

nekada su zgrade gradjene na opstinskim parcelama i neizgradjeni deo je postajao javna povrsina, zelena ili parking...deo za put

sada se zgrade prave na privatnim parcelama i kupovinom stana kupac dobija i deo parcele srazmerno broju stanova u zgradi, pa je cela okolina zgrade njihova i imaju pravo na rampu ili neki drug vid ogradjivanja

vlasnici privatizovanih stanova nekadasnje drzavne gradnje to vlasnistvo nemaju, osim ako nisu poveli spor da im se i deo zemljista dodeli na koji placaju porez....e sad, oni bi zemlju, ali za dz....ne ide rodjaci...stan je vas, okolina je svacija

To mogu da rade samo ako plaćaju porez na to zemljište i uz posebnu dozvolu nadležnog organa, u protivnom je to kršenje zakona o slobodi kretanja. Nemaju svi mogućnost da parking oko svoje zgrade ograde lancima. Da li to znači da ovi što svoj ograđuju mogu kod drugih da se parkiraju kad požele?

Има још горе од тога ! Сви пролази између зграда у блоковима су бесправно преграђени у гараже(приватне и закључане),а предвиђени су пројектом за евакуацију и брзо напуштање зграда у том смеру у случају земљотреса ,пожара и сл.! Неко је узео неке парице,а оставио трагичан проблем у најави !

Ja sam vlasnik toga podjednako kao i taj genije sa lancima, i ko to moze da mi uzme? To sto si kupio stan (a vecina ga je otkupila za nekoliko stotina maraka) ne daje ti pravo da za sebe uzmes deo trotoara, javnog parkinga, travnjaka, igralista... ovog mucenog grada. Ako nesto nezakonito koristis, zove se kradja.
(Block, 05. mart 2020 00:44)

Kakva je veza između javne površine koju i ti svojataš i cene za koju su ljudi otkupili stanove? Da i u njihovim stanovima ti nemaš udeo u vlasništvu? Zbog takvih, bahatih kretena, koji bi da sude ljudima jer nešto imaju za manju cenu nego što bi im ti to prodao, i nema normalnog socijalnog ni komunalnog reda u gradu. Ako na nešto polažeš pravo zato što si samo ti tako odredio, to se zove pljačka, a ti nisi ništa bolji od ovih koje optužuješ za krađu.

(II)
Ja sam takođe pridošlica, ali ako to ne kažem, niko nikad pogodio ne bi. Nisam se asimilovao da bih delovao autentično, nego zato što je to prosto LJUDSKI! Ako se nekom ne sviđa BG, slobodan je da se vrati tamo odakle je došao. Većina dolazi ovde trbuhom za kruhom, onda brzo shvati da ovde nije idila o kakvoj su sanjali, ali im se ne mili vratiti se kući, jer je ovde "in", odavde se kače lepše fotke na FB i glumi se glamur. A čemu? Centralizacija kažete? Pa neće biti da je samo do toga. Ja znam gomilu mojih vršnjaka koji su se ovde preselili iz čistog hira. Mama i tata kupili stan i onda i oni mogu da glume "beograđane". Meni je cela familija odavde, samo sam ja rođen van Beograda i nije me sramota zbog toga. Ali me jeste sramota zbog onih koji su iz svojih krajeva doneli sve najgrđe što postoji i ne samo da ne ćute, nego se diče svojim prostaklucima. Spremni su na svakakve sukobe, kažete li im da je nevaspitano bacati đubre na stepeništu, ostavljati vrata, pustiti psa da zapišava ulaz ili parkirati s gepekom u zgradi. E pa drugovi saplemenici, malo se kultivišite, pa vam termin "došljak" neće padati tako teško, ako se ne možete identifikovati sa ruljom o kojoj pišem.

U mom naselju u Bg, koje je inače pod zaštitom kao kulturno dobro ili tako nešto, ladno prodaju stan sa "pripadajućim parking mestom" (videla u oglasima). A to parking mesto u stvari zelena površina pored zgrade! Park!

Nije to samo sa zgadama problem, evo ovde na banovom brdu u svim ulicama gde su privatne kuce, ljudi stavljaju motke, kante i lopate..sta god stignu ispred kapije da bi cuvali sebi mesto, kao da je njihovo privatno..strasno sta je kod nas sve dozvoljeno, u ovoj pravnoj drzavi.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kobasica mortadela, 4. mart 2020 18:13)

Pa ispred kapije po zakonu niko ne sme da im se parkira jer time blokira ulaz. Ako nečim i blokiraju ta mesta, to je zbog divljaka koji ne poštuju saobraćajne propise i sprečavaju vlasnika kuće da utera ili istera auto iz dvorišta.

Uzeo novi motor, a planirao stari da zavalim nekome za koju dan. Isteklo mi osiguranje, ali ja se nisam posebno stresirao oko toga. Stoji parkiran na ulici, nikome ne smeta. Posle desetak dana stize opomena da ga sklonim sa ulice jer je ilegalno drzati neosigurano vozilo na ulici (srecom, taksa je vazila, inače bi dobio klampu). Bez obzira sto je motor u pitanju.
E to se zove normalna zemlja. Zakon postoji i sprovodi se. U Srbiji, ili zakona nema ili su nesposobni da ga sprovedu.
A za one koji bi da parkiraju ispred svoje kapije...ako si toliko zapenio da ga bas tu parkiras, plati opstini. Ovo drvlje, lopate i kamenje...pravo lice Srbije.

Ja redovno idem na dvadesetpeti i uvek nadjem parking... Ogroman parking pored sportskog centra, uvek poluprazan, ne shvatam problem...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (idibegaj, 5. mart 2020 12:03) Jes,ali taj se plaća, a Srbin voli džabe, pa to ti je...

Pre 10 godina moja ulica je bila prva do zonirane. Centar grada, ljudi dodju na posao, ostave auto kod mene u ulici ili nekoj susednoj nezoniranoj i naravno da nema parkinga za stanare. Par godina kasnije prosire zonu i odjednom problem parkiranja stanara resen. Danas opet parkinga nema, grade se nove zgrade, malo garaznih mesta prema broju stanara i autobomila a urbanisticki plan kao da ne postoji.

Ne razumem cemu filozofiranje i otkrivanje tople vode. Kakvi lanci kakvi katanci, odakle pravo bilo kome da uzurpira JAVNU povrsinu? Ja sam vlasnik toga podjednako kao i taj genije sa lancima, i ko to moze da mi uzme? To sto si kupio stan (a vecina ga je otkupila za nekoliko stotina maraka) ne daje ti pravo da za sebe uzmes deo trotoara, javnog parkinga, travnjaka, igralista... ovog mucenog grada. Ako nesto nezakonito koristis, zove se kradja.

Sutra treba stanari Miljakovca da poseku sumu jer ima se nalazi pored zgrade, pa je valjda njihova? Mi smo zaista cudo od naroda.
(Block, 05. mart 2020 00:44)

Nije redak slučaj da parking nije javna površina nego u vlasništvu zgrade tj skupštine stanara, pa samim tim i uračunato u cenu stana

Ja redovno idem na dvadesetpeti i uvek nadjem parking... Ogroman parking pored sportskog centra, uvek poluprazan, ne shvatam problem...

Šta ćemo sa automobilima koji stoje godinama neregistrovani i zauzimaju parking nekome ko vozi svaki dan?! To važi i za ljude kojima auto služi da odu jednom godišnje na more i dva puta do tetke u Vrčin. Takvim ljudima automobil očigledno nije potreban, a bespotrebno zauzimaju parking mesta. Najjači su penzioneri koji decenijama imaju u vlasništvu razne stojadine, tristaće, solence...i obavezno ih peru na parkingu bar jednom mesečno, uz pomoć kofe i sunđera.

A šta reci za flaše,daske,cigle i druge predmete koji stoje po trotoarima ispred kuca i čuvaju mesto?
Da li su i ti trotoari privatno vlasništvo ?

@ Komunisti su automobil smatrali luksuzom i dekadencijom zapada. Liberali levičari i EUmunisti automobil posmatraju kao spravu za zagadjenje vazduha i životne okoline. Ako tome dodamo neodgovornu gradsku vlast u zadnjih pola veka u Beogradu koja nije umela, ili nije znala da reši problem manjka parking prostora u Beogradu, onda dobijamo ovo što možemo da pročitamo u komentarima. Prepirku i svadju oko tekovina civilizacije i opšteg progresa čovečanstva koje pripadaju svakom gradjaninu Evrope (parking prostor), a koje su nama oduzete. Divide et impera sistem je najbolji kako bi se prikrila nesposobnost celog lanca koji se sastoji od ljudi koji odlučuju o ovom gradu u naše ime u zadnjih 50. godina.
(Strawdog, 5. mart 2020 08:27)

TIPICAN primerak srbende, koji u nemoci da ISTA uradi kako treba, kako u svom jadnom zivotu tako i od opste koristi za sve sto se desava danas krivi ili proslost (mada nismo nikada bili komunisticka zemlja) i svemu mora da da etiketu. Nedostaje samo da pomene Turke...

Decko, za tvoju informaciju u SFRJ za SVAKI stan je po zakonu MORAO da postoji parking a stambena naselja su MORALA i IMALA su odredjeni broj dodatnih parkin mesta jer se racunalo da ce ljudi imati goste! Neselja su za vreme ti KOMUNJARA gradjena planski sa igralistem i zelenom povrsine! TAJ ZAKON je iz vremena POSLERATNE Jugoslavije kada je jedva 1 od 3 PORODICE imala auto!
Danas se grade zgrade BEZ parkinga tako da umesto da pljujes proslost vidi kako da promenis buducnost!

Gospodin Vesić je i do sada pokazivao ingenioznost u reševanju svih komunalnih problema stanovnika Beograda. I lako će i ovo da reši.
Zvekne ljubičastu zonu u krugu poluprečnika 20 km od centra grada. I svi problemi parkiranja za sve zauvek rešeni.

Za 25 godina, koliko zivim u Bg, upoznao sam desetak zaista izvornih beogradjana (3-4ta generacija) I oni su izumiruca vrsta. Ja sam jedan od retkih zagrepcana koji su bili toliko ludi da zive u Bgd I te ljude (u izumiranju) sam najlakse I prirodno prihvatio, imaju kulturni nivo.
TO je problem koji navodno trazite, taj nivo doseljenicke rulje, sa svojim provincijskim ritualima, to resite. Prvo definisite sta je Bgd I kako se u njemu treba ponasati. I tako neka bude.
To smo u Zg imali uvek, asimilacija stanovnistva, pricaj rimski u Rimu.
(gargleblaster, 05. mart 2020 07:13)
Da ljudi iz Kragujevca, Kraljeva, Zrenjanina, Valjeva, sve rulja sa provincijskim ritualima. A sto se tice asimilacije u Zagrebu pozdravili te Imoćani i Hercegovci sa sve cajkama

@Ragnar... Dva automobila su nuzna potreba... Drzava trenutno nema adekvatan saobracajni sistem (metro) tako da ukoliko počneš da zabranjujes automobile (krseve naravno treba zabraniti) onda se spremi da se gradovi napumpaju ljudima iz okruzenja... Da postoji metro, mnogi ljudi ne bi ziveli u centru centra vec bi ziveli u Obrenovcu, Mladenovcu, Pancevu i slicno... Beovoz nije metro!

Previse automobila. Previse ljudi za postojecu infrastrukturu grada.
Predjimo ne bajseve, uredimo staze.
Pa samo kada bi postojala bezbedna i uredjena mreza biciklistickih staza u Beogradu, bar 30% ljudi koji voze auto bi ih sa zadovoljstvom koristili.

Ne postoji bukvalno ni jedan grad u Evropi koji je ceo zoniran (osim što to pokušava Zagreb) jer je to mera koja se koristi za najuže centralne delove, a ne kao u Beogradu. Međutim,koliko sam imao prilike da vidim, parkinzi sportskih centara se takođe nigde ne naplaćuju jer već samom činjenicom da u sportskom centru platiš neku aktivnost logično je da ti se ne naplaćuje i parking. Mislim da je prekomerno zoniranje i naplata parkinga baš svuda i dovela do toga da se ljudi samoorganizuju, a što takođe ama baš nigde nije ni normalno niti dozvoljeno.

Pa eto i Parking servis uzurpirao javnu povrsinu,ulicu i krade i krivično delo i tužilac šta kažeš? hoces mene da hapsiš ili njih?

Plasticne kese na lancu: priceless!

Srbijanac, da si dozvolu dobio na znanje a ne na člansku kartu uz par hiljada maraka znao bi da je parking javna površina koju može da koristi svaki učesnik u saobraćaju u skladu sa propisima. Na selu ima mesta koliko hoćeš, kome smeta gužva u gradu neka beži. Najjači su junaci koji skidaju brisače i uništavaju automobile. Takvima treba nemilosrdno lomiti ruke i noge.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (imperator, 4. mart 2020 22:19)
Imperatore, to što si rekao odnosi se na javne parkinge a da si ovdašnji znao bi da je do devedesetih svako ko kupi stan uz isti kupovao i parking mesto i to je stajalo u kupoprodajnim ugovorima. Dakle, parking oko starijih zgrada NIJE javni nego je vlasništvo stanara tih zgrada a gradski pljačking servisi ga uzurpiraju. Kada se tome doda činjenica da je od devedesetih praksa investitora da grade stambene i poslovne objekte bez ijednog parking mesta, dolazimo do situacije da stanari jednostavno nemaju drugi izbor nego da brane svoje parking mesto koje su uredno kupili i platili.

Kod mene u gradu neka privatna firma verovatno uz pomoc gradske vlasti izcrtala ivice svake malo sire ulice i naplacuje parking.E sad kad oni mogu da zauzimaju ulice za cije koriscenje placamo svake godine kroz registraciju(ima stavka),zbog cega nebi mogli i gradjani da zauzimaju kome sta treba.Po sistemu dzungla pa kako se ko snadje.

Na Lekinom Brdu, sve ulice koje se protezu od Krusevacke, seku Vidsku i idu do Grcica Milenka su karakteristicne po obelezavanju dela trotoara od strane vlasnika kuca raznim preprekama, cesto i fiksnim. Nije rec o preprekama ispred ulaza u dvorista, vec o cuvanju mesta za parking. Nadam se da ovo cita Komunalna policija i da ce uskoro reagovati. Dakle gradska vlast je svojim odlukama dozvolila izgradnju velikog broja zgrada, koje imaju garaze ali koje su cesto napravljene tako da su ulazi nepristupacni, ili jednostavno nezgodni za neveste vozace. I sada, drugog izlaza nema nego da se u svim ovim ulicama parkira na trotoaru. E, ali to se ne svidja vlasnicima kuca, koji su navikli da zive u relativno mirnom i lepom kraju i sada bi oni da obeleze "svoju" teritoriju i da deo trotoara koji sigurno ne pripada njima, zadrze za sebe. Obratite paznju: ne svidja im se posledica delovanja gradske vlasti za koju uporno glasaju (Vozdovac), pa bi sada da malo sami vrse vlast. Nesto ste pomesali rodjaci, zar ne?

...svi se žale i kukaju a levo od parkinga ima ogroman parking za 50 dinara po satu koji je vazda prazan...

Stanari su samo ogradili ono sto je njihovo, kome nije jasno neka ide u RGZ. A novinari neka pišu objektivno, neka intervjuisu i stanare koji tu zive. Svidelo se to nekome ili ne, stanari koji su postavili lance su u pravu.

Na zalost nigde nema zakona koji kaze da parking mesta pripadaju zgradi.
(alkc, 04. mart 2020 19:40)

parking moje zgrade je napravljen za zgradu, odvojen od ulice prolazom.
i opet imbecili ulaze i parkiraju, i uvek imaju jedan isti izgovor: "nisam znao čije je".

Mada manje od kako sam stavio kutiju sa znakom groma na parking mesto. još neke žice tu nasumično da nabacam, mislim da više ni jedan neće pomisliti.

Poštovani sugradjani,

Na 25. maju, Adi Ciganliji i dr. postoje JAVNA PARKIRALIŠTA, namenjena izletnicima i gostima. Za nedovoljan kapacitet istih, visinu naknade i ostalo postoje nadležne ustanove koje su za to zadužene, pa se svi VI kojima smeta zauzimanje parking prostora, izvolite njima obratiti umesto da spopadate stanare zgrada koji nemaju alternativno mesto parkiranja. Pomenuti "zauzeti" parking je i vizuelno i arhitektonski i prostorno deo stambenih zgrada i ne vidim ni jedan razlog da se se na njemu parkiraju posetioci šetališta, bazena, ljudi koji "imaju nešto da obave" i drugi (ne stanujem tamo, a kada dolazim-retko kolima koristim javno parkiralište). Vi što napadate stanare koji su, sa pravom ili bez, zauzeli parking ispred zgrada gde stanuju, nikako da pomenete postojanje JAVNOG parkinga na istoj lokaciji, koji se PLAĆA. Pa ne mislite valjda da je normalno da čovek koji tu stanuje parkira i plaća javni parking kako bi VI bahati mogli da se parkirate besplatno ispred njihovih zgrada, jer ste bili brži u zauzimanju mesta ???? Vi tako zamišljate taj nazovi zakon, ali očigledno imate problem sa logikom.
Kada i odem negde kolima, u Beogradu ili van njega, tražim slobodno parking mesto koje platim, i ne vidim tu ništa loše. Uostalom ovaj nazovi problem se izgleda rešava, barem tako tvrdi većina, zoniranjem. Dakle kada treba da se plati, ova banda zvana "sve je to zajedničko" se nekako izgubi. Kuda nestanu ta vozila koja prave gužvu kad prestane da bude džabe ???

Besmislene su rasprave suprotstavljenih mišljenja i navodnih argumenata čije je preče i ko duže živi u Bgd.Cinjenica je da je Bre velegrad, da parking mesta nema dovoljno,da gradske vlasti nemaju dobre proracune o potrebama gradjana.Treba izvršiti pritisak na gradske vlasti da obezbede parking mesta za stanare pa tek višak da ide na zoniranu naplatu.U centru grada "zvrje" zapuštena kvartovska dvorišta koja ničemu ne služe a mogla bi da se iskoriste za parkiralista za stanare.Da li treba da pocnemo da se ubijamo zbog parkinga, pa da se nešto na tom polju uradi a nivo frustracije gradjana je vrlo blizu tome.

Tačno sam znao da je ovo u Beogradu. Podivljalo bahato.

@..Pauk nece da dodje jer kazu nema znaka za zabranu parkiranja...
(nikolaknez, 04. mart 2020 23:42) Pa ako nema znaka, nema ni zabrane. Ne moze se odoka odlucivati sta sme, a sta ne, zato i postoje propisi i saobracajni znakovi

najbolji su mi ovi koji sebe vide kao "starosedeoce" i pljuju po "dosljacima". sta sad vi ste rodjeni u bg i nesme niko vise da dodje." - E vidis, ja zivim za to da se ova drzava decentralizuje po pitanju organizovanja vlasti, a pre svega poreza i finansiranja, pa da se najzad vratim u svoj grad, koji je pojam kulture za BG dzunglu, i da ostavim "rodjene" beogradjane, kojima je doticna titula najveci i cesto jedini uspeh u zivotu, da vide kako izgleda kada nema priliva para od kirije i trosenja nas iz unutrasnjosti, kada opet nema lekara i ostalih strucnjaka, opet iz unutrasnjostu, pa ce da se cesu po glavi svojoj rodjenoj beogradskoj
(Milos, 05. mart 2020 07:48)

Vidiš Miloše,
jako bih voleo da se vi "došljaci" koji ste doneli vašu "kulturu" vratite tamo odakle ste došli. Uopšte mi nije problem da preuzmete i titulu Beograda kao prestonice Srbije. Ponesite sa sobom i vaše kirije i vaše "kulturno" ponašanje. Te kirije ste ustalili upravo vi, došljaci koji su prodali obe njive i tri krave pa kupili stan i auto(obavezno tdi jer žena može da bude sa sela ali auto mora iz Nemačku) u Bg-u. Slobodno probajte da se vratite odakle ste došli. Možda će tada da se povećaju plate i standard starosedeocima koje vi, vašim dolaskom i vašom "kulturom" obarate jer ste tako u mogućnosti, jelte. Pun mi je kofer vas "došljaka" jer dolazite kolima na posao u centar grada, dajete mito radnicima parking servisa da vas ostave na parking mestu na koje NEMATE PRAVO DA PARKIRATE POSLE ISTEKA UPLAĆENOG VREMENA. Najveći problem ste upravo vi "došljaci" jer mislite da ako ste kupili stan u Bg-u a da ste uhvatili Boga za onu stvar.Kada vas neko pita gde zivite, kažete Beograd i uglavnom prećutite da je Beli potok, Ripanj, Rušanj, Sremčica, bliža ili dalja vukojebina u pitanju. Mogu ovako do sutra, počevši od vašeg ponašanja u saobraćaju pa preko kućnog vaspitanja i ograničenog vokabulara. Mogu ali mi kućno vaspitanje ne dozvoljava da se spustim na vaš nivo kulture.

@Brdo, 05. mart 2020 07:40

to stoji samo ako si vlasnik parking mesta i na papiru, i da to stoji u kupoprodajnom ugovoru za stan. Sve mimo toga - to je javna povrsina i ne mozes ti da uskratis kretanje bilo kome tu.

Ako je reč o zemljištu za redovnu upotrebu zgrade ( dvorište zgrade ), nad njim svi vlasnici posebnih delova ( stanova..) imaju pravo susvojine i imaju pravo da ga štite!.
Na njemu samo oni( svi stanari ) mogu da parkiraju, istresaju posteljinu, tepihe i sl, odrede deo za dečje igralište itd.

Javasluk od drzave, eto sta je.
Na Zvezdari u ulici Marka Oreskovica postoji nekoliko ilegalnih paring mesta koje su okolni stanari sami nacrtal, i to nasred trotoara. Cak su postavili i podizuce ogradice kako im neko ne bi zauzeo ilegalno mesto. Tu, inace, svakodnevno prolaze radnici parking servisa (zonirano podrucje), komunalna policija, ...ali niko nista ne preduzima. Tako da ljudi znaju da sa ovom drzavom mogu kako im se prohte.
Na zapadu se to resava vrlo jednostavno. Za svaki ulaz u garazu, svaki ulaz u dvoriste, magacin, za svaku kapiju zajednickog parkinga,...dakle, zainteresovana strana podnese zahtev da joj se odobri postavljanje znaka "zabranjeno parkiranje", a grad izvrsi proveru da li je to zaista realan i opravdan zahtev. Ako je sve u redu, onda grad izdaje saglasnost koja je uvek zavedena pod odgovarajucim rednim brojem (npr "zabranjeno parkiranje" dozvola broj 7549 grada Beograda, dozvola vazi do 31/12/2023. godine). Izdavanje ovakve dozvole se naplacuje (nije u pitanju neki veliki iznos - npr 1.000 rsd) i ima rok vazenja od 2-3 godine. Nakon isteka 2-3 godine , zainteresovana strana moze da obnovi dozvolu, ponovo i ponovo, sve dok za to postoje opravdani razlozi.
Onaj ko postavi laznu dozvolu, bez rednog broja i odobrenja grada, rizikuje novcanu kaznu, a gradjani nisu u obavezi da postuju "njegovu zabranu parkiranja.
Ali, eto, u ovakvoj drzavi to deluje kao nemoguca misija. A gde su tek divlji taksisti, vodje navijaca, divlje deponije, ...

a sta je tek u Vrtlarskoj u Zemunu...katastrofa, autobusi, kamioni i jos kojekakvih dodjosa koji blokiraju prilaz za cisternu koja snabdeva toplanu mazutom...Pauk nece da dodje jer kazu nema znaka za zabranu parkiranja...

Pobegli smo par stotina kilometara daleko u jedno ušuškano selo, poveli klince i posao sa sobom. Pre neki dan došli do bga, krstili se i rukama i nogama. Nervoza na svakom koraku, parking ni na koraku od sedam milja, infrastrukturni kolaps ozbiljnih razmera. Dok investitori zgrću novce a gradski oci čuvaju svoje fotelje, 'običan narod' se bori za minimum ljudskog dostojanatva. Apsolutno razumem i ove koji su stavili lance i one koji se tome protive, al' na kraju sve spadne na to da su ljudi nahuškani jedni na druge, dok ovi sa vrha piramide skidaju kajmak. Borite se, dok vam ne dojadi kao nama, pa onda bežanija - sve one gluposti koje su vam uzimale veći deo energije i dana vrlo brzo zaboravite, ostane vam samo da se pitate kako ste to ikada sebi mogli da priuštite. Naravno, ko može i sme, zalogaj je malo krupniji ali je nagrada nemerljiva. Za početak - uvek ćete imati slobodno pet parking mesta ispred kuće :)

Gargleblaster, evo ja rođeni beograđanin 3 generacije potpisujem šta si napisao.Sticajem slučaja živim u Zagrebu, ima i ovde divljih, nadošlih,naprednih i bahatih ali se ipak poznaje kultura stanovanja u gradu.
Beograd posle 2003 tone u sveopštem sistemskom đubretu.

Ako je drzava mogla da uzurpira javne povrsine i naplacuje parkinge ispred stambenih zgrad zasto ne bi i stanari, ono malo preostalog prostora, zastitili lancima.

Evo zonirali blokove..21-22..mesta koliko hoćeš.
Ako imaš kola u gradu, moraš da plaćaš parking, ne znam šta tu nije jasno? Ovde na 25-om zvrlji parking prazan po ceo dan...sat vremena 50 din...ali ne, neće onaj što dođe na bazen..neće da plati još 150 din, nego krk među zgrade, pa bre...tu se vidi koliki smo lihvari kao narod, prevarili bi rođenu majku za 200din. Sramota!

@ (Strawdog, 5. mart 2020 11:07)

Da si ikada video urabanisticke plandve NBG-a ne bi ni komentariosao. Problem sa Beogradom je sto su povrsine za skole, parkove, vrtice ... od 90ih pa nadalje dobijali "poslovni partneri". Do 90 su postojali kakva-takva pravila posle toga samo pravilo jaceg i opsta grabez.

Коњарник, преко пута новог тржног центра који је скоро готов. Паркинг је туга већ 2 године. Раније је увек било довољно места, али сада постоји трака возила посред паркинга где се паркирају тако да "ником не сметају". Једва може да се прође колима поред њих.

Разумем људе који изводе радове на тржном центру, као и путничке комбије који масовно довозе раднике који такође раде на завршавању тржног центра.

Такође, ако им већ није требала фабрика која је ту стајала празна 15 година, драго ми је што дижу тржни центар, а не стамбене зграде - јер би онда паркинг тек био трагедија. А сигурно не би дигли болницу, школу, нити вртић. То не треба никоме.

Овако, тржни центар се отвара за месец дана, имаће 1250 паркинг места. Првих месец-два можда буде гужва јер је нов, али ето, већ рецимо до јуна неће више бити гужве.

Ванредно стање ће проћи за пар месеци. Кад смо трпели две године буку и прашину, истрпећемо и паркинг још пар месеци.

Оно са чим имам тежак проблем су "људи" који паркирају овде ујутру, па иду тролом у град на посао.

Пријатељу, не долазим ја теби 5 дана недељно у твоју Гроцку и у твоју Калуђерицу да паркирам испред твоје куће да бих ишао на посао.

После 5 поподне сви нестану, и онда се види колико стварно људи овде станује.

А овима што се куну у јавну површину, поручујем да је од пре недељу дана почео да ординира паук. Односи ове што се паркирају по средини.

Не могу да верујем да ми је драго да видим паука.

Мислите о томе.

Ako je parking napravljen ispred zgrade kao zasebna celina i van saobraćajnice logika kaže da je napravljen da bi stanari te zgrade imali gde da parkiraju.Ostali bi trbali da parkiraju na mestima koja su za to predviđena a to su zonirana parking mesta i javne garaže.Problem se javlja kada ljudi koji recimo rade u centru grada i neće da plate celodnevni parking jer im je previše skup,a nemaju pravo za mesečni parking jer nisu stanari te ulice u kojoj rade.Firma u kojoj rade ima pravo na jedan ili dva mesečna parkinga koja nisu jeftina i nisu dovoljna za broj zaposlenih.Prema tome ima tu mnogo toga što nije regulisano kako treba.Ne mogu se kancelarije otvarati po iznajmljenim stanovima i u njima zaposliti po desetoro ljudi,za takve stvari postoje poslovne zgrade, čak ni te poslovne zgrade nemaju dovoljno parking mesta za broj ljudi koji ih koriste.Treba tu regulisati mnogo stvari od otvaranja firmi u centru grada do pravljenja zgrada na mestu starih kuća bez parkinga.

Da, ovo je normalno svuda po Beogradu. Gde god nadjes slobodno mesto stavis liscu ili lanac i to je tvoje od tog trenutka. U Zarkovu je to posebno vidljivo.

Rešenje je jednostavno, trajno i neizbežno: dozvoliti registraciju samo onome koji ima i obezbeđeno garažno mesto, znači uslove za držanje automobila. Ne može ni pas da se drži na ulici, nego u sopstvenom stanu, dvorištu ili iznajmljenom prostoru.
Ko je kupio stan bez garaže, kupio je baš to: "stan bez garaže". Nije kupio "stan sa dozvolom za garažiranje na javnom prostoru". Stan bez garaže kupuju ljudi koji ne nameravaju tu da drže automobil ili ne nameravaju uopšte.

Nisu ni ovde "stanari postavili lanac" nego jedan bahati "Hitler iz sokaka" koji je umislio da je vlast.

Maksimum koji onoga što vlast može ovima da omogući je da izda građevinsku dozvolu za podizanje grupne garaže ako ima uslova i za to. To onda mogu da zaključaju, iznajme, prodaju... oni ili neko drugi svejedno. Ali dokle god može auto besplatno i nekažnjeno da se drži na ulici, i da neko podigne garažu ona će zvrjati prazna, a bahata goveda će parkirati gde stignu.

Na 30 metara od mesta sa fotografije se nalazi ulaz na parking sa, brat bratu, 200 parking mesta, namenjen posetiocima keja. Ali pošto je našem sirotinjskom mentalitetu mnogo da plati 200 dinara parking dva sata, a kafa i koka kola od po 200 su jeftini, onda se vozači uvaljuju na parkinge ispred zgrada, kao da ne znaju kako je njima kada im isto rade ispred njihove zgrade. Da nema tog parkinga, razumeo bih. Ali ima, i ogroman je. Razumem stanare.

Kad se sagradi zgrada, sagradi se i parking za stanare te zgrade. Onda dodje jos milion ljudi u grad, uvede se zoniranje sa vremenskim ogranicenjem i na vasem parkigu se parkiraju ljudi iz udaljenih delova grada, jer u vasoj blizini zavrsavaju neke poslove. To sto neko dolazi na posao u donji deo Dorcola, u sportski centar ili u setnju kejom, stanare te zgrade bas briga. Nek idu javnim prevozom, ili taksijem. Oni imaju izbor, a stanari nemaju. Ako ne mogu da se parkiraju ispred svoje zgrade, mogu jedino auto da gurnu u Dunav.

Samo neka se zonira bukvalno celi Beograd i za sve "normalne" biće daleko više slobodnog parking prostora. Tako će barem da se "uklone" neregistrovana i ostala zaboravljena vozila.
Oni "nenormalni" će ionako da se i dalje parkiraju gde stignu - dok ne budu "sankcionisani".
Inače, imam garažu u bloku 25 (kad sam je kupovao, 2001, bila je 700 maraka po 1m2 i svi mi se smejali što je kupujem), ali, često se desi da neki "pametnjaković" ispred ulaznih vrata u zajednički deo te garaže (sa ukupno 35 garaža i 45 parking mesta) jednostavno "parkira" kola ... I ode... I odjednom 80 vozila u garaži ostane blokirano.
Koristim i garažu u centru, ali, slaba korist i od toga, kad od garaže iz Balkanske do ul. Kneza Miloša treba najmanje 15 minuta. Broj vozila je prosto prevelik.
Naravno, kome se sve to ne dopada, uvek može drugačije, pa i da vozi i biciklom.

@ne moze nikako biti pola za stanare a pola slobodno, jer kad su projektovana ovakva naselja, 70ih i 80ih, po propisima su pravili jedno parking mesto na dva stana. Prodji tim krajem u zimskom periodu kasno uvece kada nema posetilaca nego samo stanara, pa ces videti da su sva parking mesta zauzeta i da je dosta kola parkirano ne mestima koja nisu predvidjena za to.Jednostavno parking mesta nema dovoljno ni za stanare
(misa, 4. mart 2020 17:16)

Zakon je bio jedno parking mesto po stanu. Danas da uklonis sve zgrade napravljene posle 90-tih na nbg imao bi duplo manji problem nego sto je trenutno i to samo zato sto je sada u proseku ima vise od jednog auta po stanu!

Zoniranje je rešenje. Pogledajte Belvil na Nbg. Do skora si morao ukrug po 15-20 minuta, pa ako imaš sreće da neko isparkira baš ispred tebe. Od kada je uvedeno zoniranje mesta koliko hoćeš, a stanari za 500 rsd mesečno parkiraju po ceo dan. Gde su nestali svi oni automobili niko ne zna, ali sada može da se diše.
(dr2, 04. mart 2020 23:46)

Parking servis i Agencija za bezbednost saobraćaja traže da stanari skupe min. 75% saglasnosti stanara da uvedu zonsko parkiranje. Kažu da je problem što je u vlasničkom listu upisano da su te površine u vlasništvu zgrade 60% i 40% u vlasništvu države.
Zamisli kakav je problem kada samo taj centralni deo grada nije zoniran.
Neko je spomenuo Belvil ali očigledno nije zalazio u okolinu Belvila da vidi silne lance na trotoarima i javnim površinama.

Pre bilo kakvih rasprava, pogledajte u katastar. Ukoliko je parcela na kojoj se nalazi sporni parking označena kao javna površina-parking, grad-država mora da ukloni barijere. Ukoliko je, međutim, parcela označena kao vlasništvo zgrade, onda stanari uz odluku stambene zajednice, sa njom mogu da rade bilo šta! Svako ko kupi stan, ima pravo i na deo zemljišta-parcele na kojoj je izgrađena zgrada, proporcionalno veličini stana!
Poznajući ažurnost grada-opštine-države, gomila zemljišta koje su de facto javne površine se i dalje vode kao parcele izgrađenih stambenih objekata, tako da stanari imaju pravo da rade sa tom površinom šta žele. Saznao slučajno kada je komunalna ispisala gomilu kazni, pa kad se ispostavilo da je ta parcela privatna(vlasništvo jedne zgrade), vratili su novac svakome ko se požalio!

Nije redak slučaj da parking nije javna površina nego u vlasništvu zgrade tj skupštine stanara, pa samim tim i uračunato u cenu stana
(Brdo, 5. mart 2020 07:40)

Tačno, to se dešava kod novijih gradnji, gde je od placa zgrade "otkinut" prostor za parkiranje stanara te zgrade. Ali na svakom takvom parkingu stoji upozorenje da se radi o privatnom parkingu. 99% parkinga u Beogradu su javne površine, a ne vlasništva obližnjih zgrada...

Na osnovu čega onda Parking servis uzurpira javnu površinu, crta linije različitih boja i naplaćuje različite cene u zavisnosti od lokacije? Ozbiljno pitam, jer nisam upućen.

Mile@

Ja sam ogradio parking mesto zgrade u kojoj zivim jer se na njemu parkiraju svi samo ne stanari zgrade. Uz moje kulturno pitanje i odobrenje ostalih stanara.
E sad bas bih voleo da mi tako neki pametan kao ti odsece i jos mi uredno prijavi da je to licno uradio.

(Strawdog, 05. mart 2020 08:27)
Parking mesto možeš da smatraš svojim ličnim pravom samo pred svojom kućom gde si ga posredno platio, sve ostalo je ludilo.

Ja bušim gume kada neko parkira na moje mesto.
Jednu ako sam dobrog raspoloženja a sve četiri ako sam ustao na krivu nogu...

stavite im sibicu u katanac da ne mogu da otvore

kada svaki gradjanin bude postovao saobracajne znake i propise,nece biti potrebno za takvim.stvarima,a policija naravno da kaznjava one koji ne postuju propise.
kada se parkirate na zabranjenom mestu,pa platite kaznu od 10.000 din,plus pauka od barem 50.000 necete parkirati vise,ili na privatni parking,pa platite kazu od min 100.000 i pauka plus 150.000 dobro cete gledati gde stajete
ovo cu cifre koje se koristr na zapadu za parking kada placate kazne.pa ti stani gde je zabranjeno.
a nama u Srbiji nedostaju drakonske kazne,koje ce nas sve otrezniti,i policija koja ce da ,,kolje,,sa kaznama pa ce svaki vozac postovati propis.a do tada..ce biti ovakvih i slicnih problema.
Samo udaranje po dzepu dovodi u red.kao sto je i madjara,austrijanca,nemca..pa moze i srbina odnosno gradjane Srbije

Slicno je u BL. Prave zgrade bez park8ng prostora i nastaje haos. Jesini razlog svemu u oba grada je neodgovornost i neplanski razvoj gradova. Kako Beč nema problem. Zato što ti auto u gradu i ne treba a ko dodje kao gost ostavi ga za par evra na periferiji pored stanice metroa.

Podrzavam

Lanci na parking, bahatost u svemu, kamere na divlje postavljene od strane drzave... BG a i Srbija je tacno tamo gde i treba da bude.

Na osnovu Odluke grada Beograda koji je u suprotnosti sa zakonom i Ustavom, Zakon o bezbednosti saobracaja mislim od 62 do 66 clana regulise parkiranje zaustavljanje ,u svakom slucaju posao ko saucestvuje u organizovanju kriminala je i Tuzilastvo za organizovani kriminal koje stiti njih svojim blokiranjem krivicnih prijava protiv Parking servisa na teritoriji cele Srbije,takodje mnoge sudije su u ekipi organizovanog kriminala

gde god,u bilo koje vreme ,prođem gradom oko zgrada u po bela dana u radno vreme
More parkiranih kola.
Za šta služe ta kola?
Stoje parkirana po prljavštini se vidi da se ne pokreću danima

Vlasnici posebnih delova zgrade(stanovi, lokali, garaže )su istoveremeno i suvlasnici na parceli na kojoj je zgrada izgrađena, tako da imaju sva prava na svojoj parceli da parkiraju, ograđuju, brane nepozvanima da im ulaze na parcelu i sl. Prethodno je potrebno da se dogovore sa skupštinama stambene zajednice ostalih zgrada(ukoliko ih ima) na istoj parceli.

(Ragnar, 05. mart 2020 08:17)
Zabraniti i dizele i automobile ispod 10 godina. Sto si se okomio samo na jeftine? Deluje licno.

Imam svoj privatni parking u svom rodnom gradu u srbiji i to u centru

@alcale, 5. mart 2020 09:51
Kako se odmah komunjara javi da brani Titu, partiju i od iste dobijen džabe stan. Krenite, druže, centrom grada i nadjite zgradu koja je gradjena u Titino vreme od "oslobodjenja" do 1980. godine koja ima podzemnu garažu dimenzionisanu tako da na jedan stan ide jedno parking mesto. Nema. Ima perkinga u Zemlji Aligatora (Novi Beograd) gde se počela gradnja od močvare (inače Novi Beograd je proglašen za najveći arhitektonski i urbanistički promašaj uz Braziliju u XX veku), pa su se razmetali urbanisti (po ugledu na SSSR) sa parkinzima, parkovima, igralištima i atomskim skloništima. Zaista mi Vas je žao, jer spadate u agit-prop grupu ljudi koji pokušavaju da prodaju idealizovanu sliku komunističke Jugoslavije mladim Srpskim generacijama i uzalud time trošite životno vreme koje Vam je preostalo. SFRJ je mrtva i nikada je više neće ni biti, a parking će buduća pokoljenja Srba (ne Jugoslovena) da naprave u Beogradu. Vi ste taj koji ne dozvoljava zarad prošlosti da se bolje živi u budućnosti.

Samo copy/paste Bečka resenja

Prepoloviti broj automobila u Beogradu i eto mesta koliko hocete. Vožnja u beogradu je nesnosna postala. ja sam vozač 15 godina, ne mnogo, ali znam da je na pocetku moje vozačke karijere bilo mesta koliko sam zeleo i mesta za vožnju.

Prosta stvar, ako je javna površina prijava od komunalne skupštini stanara i upravniku, ako je u vlasništvu zgrade, mora da ima dozvolu od opštine za postavljanje rampe, ograde i sl., znači opet prijava...

(milomir, 05. mart 2020 15:48)

Lepo bi bilo da se ponasas tako i tamo odakle si dosao...(izvini ako gresim) A obicno, kako se predje u Srbiju, bacaju se opusci, kese, flase kroz prozorce, plljuje se na sred ulice itd... A lepo bi bilo i kad bi skupljali izmet od kerica, kad se ukake na sred ulice, jer bas "vonja" kad se ugazi u kaku. Prosle godine umalo ne dobih batine od jedne fine gospodje, koja je izvela svog Zucka, da kaki na sred ulice. Kad Zucko zavrsi radnju, rekoh joj, jao gospodjo, ene, ukakio vam se cuko, a ona skoci na mene, kao da sam ja uradio tu radnju na sred ulice, a ne njen Zucko. Prosto me bi sramota.

@Ragnar
"ajde sada lupajte minuse svi vi sto vozite sranja sa polovnih automobila kupljena za 1299 evra"

Lupio sam ti minus iako nisam dao 1299 Evra za auto nego 250 Evra. Za auto od 2000 kubika koji vozim vec 10 godina. Ne mnogo ali koliko meni treba ! Koliko glup i neuk treba da budes da das vise novca za atomobil koji ces da vozis po srbijanskim rupama ? Naravno ako si prosecan vozac koji prelazi 5000 a ne taksista ili neko ko prelazi 50.000km.

Znaci da dva puta mesecno postavljas lanac i imas parking i to samo ukoliko neko azurno prijavljuje, nema sta efikasnost drzave na visokom nivou.

To Srbi moji, dok se čovečanstvo sprema da ode na Mars vi se ubijajte oko mesta za parkiranje.

To će rešiti onih novih 500 komunakaca ! Ista priča na Neimarskom delu Vračara , u Ul.Internacionalnih brigada :
Trotoar pregradjuju ljudi koji imaju i garažu , ali ih mrzi da se uparkiravaju , pa bi da zauzmu mesto u širini svoje kuće - izradom ili postavljanjem metalnih stubića ! Trotoar (kao) pripada svima !?
Ista priča na svakih 20 - 25 metara / svako ogradjuje ono što je " prisvojio " od našeg grada !
P.S./ Imamo i trgovce automobilima u ulici - oni zauzimaju samo 6 - 8 mesta i ne plaćaju mesečne markice za parking ! Mnogo je 500 dinara ! Niko ih ne kažnjava - ni komunalci, a ni Parking servis !
Posebna priča je parkiranje ispred kafića na Neimaru . " Stipsići ili piroćanci " ostavljaju džipove i mečke gde hoće - a saobraćajci ništa ne vide ! Ko da plati 30 - 40 dinara za sat zoniranog parkiranja ! A ovamo - milioni , kamioni ...

doslo je vreme da se domaci ogradjuju i brane od divljih. Potpisujem da jevecina ljudi koji su ili rodjeni ovde ili jako dugo zive u Beogradu nisu gadljivi da na 25ti maj dodju npr prevozom. Ili da parkiraju negde u blizini pa malo pesace. Uglavnom ovi koji su okupirali grad sa strane zele autom da udju u neki kafic ili setaliste. Ja nista nemam protiv lanaca niti zoniranja jer mislim da stanari moraju imati prednost pa tek ako preostane mesta neka tu parkira ko hoce. Al hteli ste da posto poto dodjete u Brograd,sad se gurajte u guzvama i jurite parking koga vise nema...

podrska za sve slozne stanare u ovom gradu. Samo slozno i sacuvacete svoja parking mesta!

Свима који имају више од једног возила по породици екстра порез! Исто и за станове

Šta ćemo sa automobilima koji stoje godinama neregistrovani i zauzimaju parking nekome ko vozi svaki dan?! To važi i za ljude kojima auto služi da odu jednom godišnje na more i dva puta do tetke u Vrčin. Takvim ljudima automobil očigledno nije potreban, a bespotrebno zauzimaju parking mesta. Najjači su penzioneri koji decenijama imaju u vlasništvu razne stojadine, tristaće, solence...i obavezno ih peru na parkingu bar jednom mesečno, uz pomoć kofe i sunđera.

Zasto novinarka ne kaze da se samo 20 metara dalje nalazi javni parking, koji se naplacuje 60 dinara po satu? Ali, neee... sladje je parkirati se besplatno, nekome ispod prozora...

Nije toliki problem u parking mestu nego u tome sto danas svako može da priušti kola i sada svaka porodica ima po minimum dva automobila uglavnom od po 1000 evra. i eto ti haosa. ZABRANITI KRŠEVE !!! ajde sada lupajte minuse svi vi sto vozite sranja sa polovnih automobila kupljena za 1299 evra

Ja bušim gume kada neko parkira na moje mesto.
Jednu ako sam dobrog raspoloženja a sve četiri ako sam ustao na krivu nogu...

1. Jesu li stanari platili to parking mesto? Nešto sumnjam u to.

2. Da li je to javna površina? Ako jeste udri kazne za komunalni prekršaj i eksproprijaciju javnog dobra.

3. Jel im je to babo ostavio u nasleđe onomad kad su kupovali stanove za 100 marona kvadrat? Gde piše da taj parking pripada određenoj zgradi?

4. Lepo gospodo u 27. marta, platite parking, dobijete znak sa brojem registracije i sve ok.
Niste u svom selu. Nije vam to "đedovina".

Mile@

Ja sam ogradio parking mesto zgrade u kojoj zivim jer se na njemu parkiraju svi samo ne stanari zgrade. Uz moje kulturno pitanje i odobrenje ostalih stanara.
E sad bas bih voleo da mi tako neki pametan kao ti odsece i jos mi uredno prijavi da je to licno uradio.

A ne, ja bih lepo ekstra porez na registraciju sviju vas sto po domacinstvu imate vise od 1 automobila. Nejasno krajnje, nas sve manje a automobila sve vise.

Razumem ja beograđane osim stana od 52m2 i automobila nemaju ništa drugo ako im se izuzme krevet kao imovina ali parking, parking je nešto više od ličnog, stvar prestiža, status da se sa sprata može posmatrati automobil. Kakvo bre selo i manji gradovi, palanke bez perspektive i haosa.

Zivim tu i podrzavam lance, posto u radno vreme svi oni koji rade u blizini, a dolaze autom, parkiraju tu, da ne placaju zonu ili parkiraliste. Nakon posla kad je lepo vreme mnogo ljudi automobilom dodje, parkira pa u setnju i u sportski centar, a posebno vikendom. Parking koji se placa, radnim danima ima dosta slobodnog mesta, ali je vikendom pun, ali se pre ipak napuni parking oko zgrada. Bilo je situacija u kojoj vikendom cekam duze od 30 min da se oslobodi parking, koji je sve samo ne "pod prozorom", sto je problrm kad je auto pun stvari koke treba izneti, posebno leti. Pre bih rekao da "rekreativci" ne zele da setaju od auta do keja ni 200 metara, niti da plaze parkiranje, vec zele da se autom dovezu do obale dunava, besplatno parkiraju, pa onda u setnju. Bit ce jos vise lanaca, jer ide lepo vreme, pa ce biti veca guzva. Zime, iza ponoci, kad ostanu samo kola stanara 20% mesta je slobodno, tj. ima dovoljno mesta za stanare, pa je smesna tvrdnja autora da se stari zale, pre ce biti da je autor imao problem sa parkiranjem proslog vikenda, posto je bilo lepo vreme.

Koje ku....čevo NN lice, svima s druge strane lanca čija su kola da se izvadi listing u SUP i pošalje debela kazna plus troškovi uklanjanja (nedeljeni nego ukupni) pa da vidimo ko će da uzurpira javnu površinu drugi put ikad igde.

Nije to samo sa zgadama problem, evo ovde na banovom brdu u svim ulicama gde su privatne kuce, ljudi stavljaju motke, kante i lopate..sta god stignu ispred kapije da bi cuvali sebi mesto, kao da je njihovo privatno..strasno sta je kod nas sve dozvoljeno, u ovoj pravnoj drzavi.
(Kobasica mortadela, 04. mart 2020 18:13)
pa sigurno ne stavljaju motke bez veze. Verovatno se podizu silne zgrade bez dovoljno parkinga u kraju i ljudi onda dolaze pred njihovu kapiju. Zapitaj se kako bi ti reagovao? Ja znam sta bih radio takvima :)

Zonirali ljudi sebi parking. I mi se organizujemo da u naselju uradimo isto. Dok gradska vlast ne bude zonirala ceo grad, tako da pola mesta bude za stanare a pola slobodno, dešavaće se ovakva samovolja.

drzavi. 
(Kobasica mortadela, 04. mart 2020 18:13) 
pa sigurno ne stavljaju motke bez veze. Verovatno se podizu silne zgrade bez dovoljno parkinga u kraju i ljudi onda dolaze pred njihovu kapiju. Zapitaj se kako bi ti reagovao? Ja znam sta bih radio takvima :)
(mile, 04. mart 2020 20:14)

Srbijanac, da si dozvolu dobio na znanje a ne na člansku kartu uz par hiljada maraka znao bi da je parking javna površina koju može da koristi svaki učesnik u saobraćaju u skladu sa propisima. Na selu ima mesta koliko hoćeš, kome smeta gužva u gradu neka beži. Najjači su junaci koji skidaju brisače i uništavaju automobile. Takvima treba nemilosrdno lomiti ruke i noge.

Problem tog naselja i “došljaka” je sledeći. Naselje sadrži dovoljan parking prostor 99% za stanare tih zgrada. Izgradjen dodatni neiskorišćen platni parking za posetioce SC. Gale Muškatirović, teniskih terena i ugostiteljskih lokala. Taj platni parking postetioci lux automobila >60% “došljaka” ne koristi; pa imate situacije gde ljudi dodju sa posla kući i mesto na kome parkira poslednjih 40 godina bude zauzeto dok ne padne mrak i “došljak” se vrati u svoju Sremčicu, Mirijevo, Ritopek, Julino brdo its. Da li stanari treba da parkiraju svoja vozila možda na platnom parkingu, kako bi svi “došljaci” mogli komotno da nastave sa svojim masovnim izletima u centar grada? Živim baš tu u jednoj od zgrada i poznajem situaciju, a bez vozila sam, pa i poznajem naselje, stanare i njihove automobile. Manite se priče ko je kad kupio stan its jer svakom stanu pripada parking mesto shodno bilo kom planu. Dakle, problem je što “došljaci” ne žele da koriste državni platni parking za posetioce, pa parkiraju po naselju, zavlače se po zelenim površinama, zatvaraju putne prolaze računajući da njihov izlet od par sati nikoga ne ugrožava APP. Kada vide lanac - pravac platni parking ili Beograd na vodi. Mir ljubav i razum vašem domu!

Imao isti slucaj i kod mene na Ceraku, razapinjali lance gospoda, pa sam kupio makaze za lance i svaki dan sekao. Komšijama se propisno javio da znaju ko je tp odradio, a lance prodavao. Veoma brzo su odustali, tako dam vam je moj savet jednostavan... jer od javnih sluzba nema nista. Bolje neka oni zovu iste jer ste im isekli lance koje su bespravno postavili nego da cekate

Ko je njima dao za pravo da prisvajaju javnu površinu?
Parking ako je javni ko ga prvi zauzme njegov je i kraj priče.
Hoće gospoda da parkiraju ispod prozora.
U novijim naseljima je to rešeno vlasništvom nad parking mestom i rampom a dok je javno onda nemate pravo da ga prisvajate.

Stanari su samo ogradili ono sto je njihovo, kome nije jasno neka ide u RGZ. A novinari neka pišu objektivno, neka intervjuisu i stanare koji tu zive. Svidelo se to nekome ili ne, stanari koji su postavili lance su u pravu.

Došla kuka i motika u Bgd i hoće parking za džabe.Grad bi trebao da obeleži ta parking mesta i proda, naravno prvo ponudi stanarima zgrede ispred koje se nalaze ta parking mesta.

Hehehe mi dobri, oni zli... Ovo je crno, a ono belo. Mada je zivot uglavnom siv.
(nrm, 04. mart 2020 17:25)
pa dobro,nije bas sve crno ili belo,u pravu si. Ali situacija je ovakva: neko zivi 40g u Bg i zivi u zgradi bez parkinga,znaci ima samo parking na ulici ispred jer u to vreme su neki strucni ljudi projektovali celu infrastrukturu da se ipak kvalitetno zivi i da ima toliko parkinga koliko ima zgrada. Onda su dosle 2000te i poceo svaki dosljak da dize zgrade gde mu se prohte,uz mito naravno. Onda je cela provincija pocela da kupuje stanove al nece da se otvore za garazno mesto a jos imaju 2 auta. I kako da se stitis?

Ja ne zivim tu,ali ih apsolutno podrzavam.Za posetioce keja postoji parking,ali vecina njih se gura upravo na mesta koji koriste stanari okolnih zgrada jer ne zele da plate 100-200din za parking.

najbolji su mi ovi koji sebe vide kao "starosedeoce" i pljuju po "dosljacima". sta sad vi ste rodjeni u bg i nesme niko vise da dodje. pa ne nastaje metropola od starosedeoca vec od dosljaka. i vasi su roditelji dosli od nekud, pa se tako stvorio novi beograd i ostala naselja.

Ne razumem cemu filozofiranje i otkrivanje tople vode. Kakvi lanci kakvi katanci, odakle pravo bilo kome da uzurpira JAVNU povrsinu? Ja sam vlasnik toga podjednako kao i taj genije sa lancima, i ko to moze da mi uzme? To sto si kupio stan (a vecina ga je otkupila za nekoliko stotina maraka) ne daje ti pravo da za sebe uzmes deo trotoara, javnog parkinga, travnjaka, igralista... ovog mucenog grada. Ako nesto nezakonito koristis, zove se kradja.

Sutra treba stanari Miljakovca da poseku sumu jer ima se nalazi pored zgrade, pa je valjda njihova? Mi smo zaista cudo od naroda.

najbolji su mi ovi koji sebe vide kao "starosedeoce" i pljuju po "dosljacima". sta sad vi ste rodjeni u bg i nesme niko vise da dodje." - E vidis, ja zivim za to da se ova drzava decentralizuje po pitanju organizovanja vlasti, a pre svega poreza i finansiranja, pa da se najzad vratim u svoj grad, koji je pojam kulture za BG dzunglu, i da ostavim "rodjene" beogradjane, kojima je doticna titula najveci i cesto jedini uspeh u zivotu, da vide kako izgleda kada nema priliva para od kirije i trosenja nas iz unutrasnjosti, kada opet nema lekara i ostalih strucnjaka, opet iz unutrasnjostu, pa ce da se cesu po glavi svojoj rodjenoj beogradskoj
(Milos, 05. mart 2020 07:48)

Vidiš Miloše,
jako bih voleo da se vi "došljaci" koji ste doneli vašu "kulturu" vratite tamo odakle ste došli. Uopšte mi nije problem da preuzmete i titulu Beograda kao prestonice Srbije. Ponesite sa sobom i vaše kirije i vaše "kulturno" ponašanje. Te kirije ste ustalili upravo vi, došljaci koji su prodali obe njive i tri krave pa kupili stan i auto(obavezno tdi jer žena može da bude sa sela ali auto mora iz Nemačku) u Bg-u. Slobodno probajte da se vratite odakle ste došli. Možda će tada da se povećaju plate i standard starosedeocima koje vi, vašim dolaskom i vašom "kulturom" obarate jer ste tako u mogućnosti, jelte. Pun mi je kofer vas "došljaka" jer dolazite kolima na posao u centar grada, dajete mito radnicima parking servisa da vas ostave na parking mestu na koje NEMATE PRAVO DA PARKIRATE POSLE ISTEKA UPLAĆENOG VREMENA. Najveći problem ste upravo vi "došljaci" jer mislite da ako ste kupili stan u Bg-u a da ste uhvatili Boga za onu stvar.Kada vas neko pita gde zivite, kažete Beograd i uglavnom prećutite da je Beli potok, Ripanj, Rušanj, Sremčica, bliža ili dalja vukojebina u pitanju. Mogu ovako do sutra, počevši od vašeg ponašanja u saobraćaju pa preko kućnog vaspitanja i ograničenog vokabulara. Mogu ali mi kućno vaspitanje ne dozvoljava da se spustim na vaš nivo kulture.