gari
pre 4 godine
Jel mu rad, da ne kažem "satnica" $1000 na sat ???
Uložio 140K, u šta ??? Stavljao Bugatijeve delove ???
Sreda, 26.02.2020.
19:15
Izvor: SN
pre 4 godine
Jel mu rad, da ne kažem "satnica" $1000 na sat ???
Uložio 140K, u šta ??? Stavljao Bugatijeve delove ???
pre 4 godine
Znate šta drugo crkne na golfu. Pa drugi vlasnik.
pre 4 godine
ruzno do bola
pre 4 godine
Pogledao sam ceo film i za razliku od mnogih što ovde komentarišu, PROČITAO (i razumeo) šta je sve čovek uradio. To je apsolutno neverovatno i ne da vredi 140.000 dolara, nego je čak i relativno jeftino!
Čovek je vrhunski inženjer i mehaničar, koji je sam sebi napravio unikatni vrhunski sportski auto, a sve to spakovao u karoseriju Golfa I. U to je uložio ogromno znanje i novac, ali najviše nešto što je daleko vrednije, iako nema cenu, a u Srbiji to zovemo - merak!
Naravno da čisto finansijski gledano, to je bačen novac, kao što je svako budženje auta bačen novac i ni najmanje NE podiže vrednost autu.
Ali čisto finansijski gledano, bačen novac su i premijum automobili jer auto od 60.000 evra ne pruža svom vlasnika ništa što bi materijalno i/ili fizički bilo 3 puta više, ni 3 puta bolje od auta od 20.000 evra. Jedina fizička i primetna razlika je što je najčešće nešto malo veći i (kaobajagi) ugrađeni su bolji i luksuzniji materijali i bla, bla, bla, šminka.
Ali premijum auto pruža svom vlasniku onaj nemerljivi osećaj (neki bi rekli iluziju) da on ima nešto drugačije i naravno "mnogo bolje" od proseka. Ukratko - merak!
Ako razumete da za merak neko rado plaća 20, 30 ili 40.000 evra više, kako onda ne razumete nekoga ko je platio 140.000 dolara više, a još ga je i sam napravio?!
pre 4 godine
ovaj neki kao ja...samo malo skuplja varijanta. Kupim kola...sve izmenjam...popravim,ulozim jos jedan auto...i posle prodam jeftinije nego sto sam kupio.
uglavnom jedini koji je u ovim transakcijama gubio sam ja...ali nije mi zao,svisu bili zadivoljni i nikog nisam prevario
pre 4 godine
Svaka mu cast lepo je to kad covek sam nesto uradi na svom autu mislim i finansijski ali i fizicki to se ne moze porediti ni sa cim i lepo je videti da ljudi vole stare automobile ja iskreno volim nabudzene automobile i moj sin je sam nabudzio svoj auto uz pomoc svojih drugara ali je puno ulozio truda vremena i para dobro ne toliko puno ipak zivimo u srbiji i isto je u pitanju stariji auto i to treba postovati
pre 4 godine
Nije ga ponudio u Bosni
pre 4 godine
ne zna čovek šta bi s parama.....bolje da je proputovao svet
pre 4 godine
160 000 s, da nije malcice preterano. Sto bi rekao Aca " u nisku infrastrukturu smo ulozili dve milijarde ... ko je bre ovo pisao".
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)
Racunica je jos grdja nego sto si je ti prikazao. Na zapadu kada racunaju koliko nesto kosta uzimaju i vreme koje je on proveo radeci na njemu (samo na Balkanu vreme je besplatno, zato svugde cekamo). Tako da je on otprilike 150K$ odradio i potrosio jedno 20-30K$, sto ti kazes za 37 godine, znaci manje od 1000 $ godisnje svojih para.
pre 4 godine
Zamisli da ti je život toliko prazan.
pre 4 godine
Pošto se komentatori pitaju "na šta je potrošio 140.000 dolara"?
Čovek je (uz pomoć prijatelja inžinjera) dizajnirao novi motor za tog Golfa. Toga nema u ovoj vesti.
pre 4 godine
Moze mu se
pre 4 godine
Ne postoji "stari" golf!
pre 4 godine
Šta prvo crkne na golfu?
Vlasnik.
pre 4 godine
Bole ga đoci šta vi mislite.
pre 4 godine
Normalno da deca odrasla na ajnspricu ne razumeju kakva je radost kada uspes da podesis dva srafa karbratora da auto prede, vuce i manje trosi !
pre 4 godine
Ne bih to nikada uradio.
pre 4 godine
Za te pare mogao je uzeti Golfa od Bobe motoring sa 2000 konjskih snaga pa da tera auto putem 400km/h dok ne poleti
pre 4 godine
Imam prijatelja koji je usao u posao restauracije popularnog fice.Covek to radi zbog para a i zna taj posao.E sad povezao se sa nekim kolekcionarima zbog posla.Ljudi kad bi znali kakvi su to likovi i koliko posveceni tom automobilu.To je neznam ni ja kako da opisem,strast neka velika.Znaci svaki deo mora da bude full.E sad i jedan prosti fica ima puno delova,a gde je enterijer koji se takodje puno gleda i svaka lajsna mora da bude na svom mestu i u fabrickom stanju.Dok se tako sredi da bi imao neku vrednost to je sto se kaze da rodis mecku.Tako da razumem ovog lika sto je ovoliko vremena i truda ulozio u ovaj auto.E sad koliko ga je kostao ko ce znati.Mozda i jeste toliko ako je u tu cenu uracunao i svoj rad.
pre 4 godine
nisu pare za svakoga;)
pre 4 godine
Ne razumete, to je zajedno sa reprezemtacijom, odmosno kafanskim računima, eksort damama i belim :)))
pre 4 godine
Naslov zvuči kao neki naš domaći "tender", kad ono...
pre 4 godine
"Uložio 140.000 dolara u stari Golf, pa ga prodao za siću"
A kolika je ta "sića"? Sve znate sem onoga najbitnijega.
Ta "sića" u odnosu na ulozeno moze biti i 50.000$ ... niste valjda mislili da je to 2000$?
pre 4 godine
ovaj gluplji i zaludjeniji od torbica preko reke ssa golfom
pre 4 godine
Da je diz'l prod'o bi ga odmah i još zaradio..
pre 4 godine
Mozda je ulozio 140 000din ne $!
pre 4 godine
“Derek je na ovom Golfu radio preko 12.000 sati i u njega je uložio oko 140.000 dolara”
- Radni dan 8 sati, radna nedelja 5 x 8 = 40 sati, radna godina 50 nedelja x 40 sati = 2.000 sati. Da bi utrošio 12.000 sati, proveo bi 6 godina, svakog dana od ponedeljka do petka po 8 sati, radeći na ovom Golfu. To je jako jako puno vremena.
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
(Nebojsa, 26. februar 2020 22:20)
18 000 eur sam dao u escorta koji je noviji auto od ovoga tj manje specifican. Sa cenama delova i satnice tamo, moguce da je nekako dogurao do te cifre mada zaista zvuci mnogo.
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
(saša, 26. februar 2020 22:15)
Nije oaz nego senzacijalisticka vest. 12000 sati * $10 po satu sto je fer je vec $120000. Tako da ima logike
pre 4 godine
... taj sređeni u Srb. nikad ne bi prošao tehnički ...
pre 4 godine
Za golf 4 boschov ventil pumpe goriva koji podesava ugao paljenja je 400e i vise. Sto stariji deo to skuplji. Ako neko voli da se igra, isprobava, menja, nije jeftin sport.
Cena auta sastavljenog posebno kupljenih delova je mnogo veca od cene auta u komadu.
pre 4 godine
Budala
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
pre 4 godine
Kakvih bre 140 hiljada $!
pre 4 godine
Ova zna sa finansijsma....
pre 4 godine
Ne lupetajte, za sta je dao 140000 e, za koje delove, dajte molim vas, pa za te pare ki ezi urade spejs satl, da letis na mesec...
pre 4 godine
jaooo golf kec kockica, najbolji auto!
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
pre 4 godine
desilo i meni slično kada sam hteo da sredim Megana....
pre 4 godine
Ne kapirate, on je sve vreme uživao u procesu budženja. To nema cenu
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
pre 4 godine
U tu & cifru je verovstno uracunao svoje vreme od 12000 satiputa koliko se u proseku plati mehsnicar po satu. Narqvno da nije ulozio tolike novce samo u delove
pre 4 godine
Ljudi, jel ovo Goran Vesic? Po slici a boga mi i ciframa bi se reklo da jeste.
pre 4 godine
Jel čuo neko za auto-kulturu u našoj sirotinjsko-primitivnoj sredini?
MORA da se CENI ovakav rad i trud, jer ima istorijsku vrednost, auto nije kič , naprotiv, reprezent je svog vremena!
Ali $ 140.000 je definitivno previše...
Možda sa $ 1,400, kod nas, za limariju komplet sa farbanjem, generalku i sve estetske detalje, ako je osnova baš krš...
U WV Auto Komerc-u, kod SteKa, sam video da su GTI dvojku, nekome sredili, ali bio je očuvan, fantastično je izgledao!
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
Ahahaha, pazi ko to kaže. A padeži?
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
Jabi za ovo auto dao stocetrdes iljada ali dinara agahahahahgahahhhaaha
pre 4 godine
Uložio u "terapiju" a ne u Golfa.
Čovek voli da "budži" i placa za to.Neko je kolekcionar nekih predmeta pa nam se to isto čini besmislenim.A tim ljudima to znači,drize se sa sličnima sebi ,posvecuju vreme tim odabiru i nabavci tih predmeta ,čuvanju i posmatranju,odrzavanju.Pasija.
Sto bi naš narod rekao - "Svaka luda ima svoje veselje"
pre 4 godine
Los, lazni marketing da proda auto, naivan je taj sto mu je poverovao, blago receno.
pre 4 godine
jel ovo golf?
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
A i ti si prijatelju zaobilazio srpski u skoli koliko vidim ????
pre 4 godine
Imam ja druga slikara, kaze ljudima ova slika je inaco 5000 eur al za tebe moze za 1000...a i ako uspije da je proda ikome, proda je za 300...tako ovaj pametni gospodin nije ulozio ni 10 000 a prica o nekim ciframa...
pre 4 godine
merak nema cenu!
pre 4 godine
Ovaj je gori menadžer od FK Partizan
pre 4 godine
covek je zaljubljenik , malo vas to moze da shvati , ali bitno da napisete nesto ,pa makar i glupo.
pre 4 godine
Ako računamo sve gorivo koje je potrošio, servise, zamena motora... Možda... Mada opet teško može da se dođe do te cifre....
pre 4 godine
teško da je i 140.000 dinara a ne dolara...
pre 4 godine
Da je uložio 140.000 morao bi da promeni sve delove minimum 5 puta. A to je golf, kvalitet, to se ne kvari.
pre 4 godine
Ovaj je bre prokockao te pare nego je ovo prica za zenu .
pre 4 godine
140.000$ ne vredi ni 140 ovakvih Golfova....
pre 4 godine
pa na sta je potrosio tolike pare da ga je od karbona pravio mnogo je.
ne znam ni sta je radio oko njega 12000 sati. glanco mu stakla. obicna jedinica samo sredjena i friziran motor.
pre 4 godine
"Los ukus, bas ruzan...."
(Joca, 26. februar 2020 19:44)
Ne prestaju da me fasciniraju ovakvi komentari kad su automobili u pitanju. Ne postoje ni lepa, ni ruzna vozila, postoje samo funkcionalna i manje funkcionalna vozila a sve to u kontekstu onoga za sta se koriste.
Dal' je nesto lepo ili ne, to je relativno - apsolutno je samo dal' je funkcionalno, a sve sto je funkcionalno, to je i lepo.
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
(Tumbarajko, 26. februar 2020 19:21)
Nije Golf, BMW je dijagnoza...
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
pre 4 godine
Definicija medicinskog stanja, sa psihijatrije, što bi se među narodom reklo, dalabu.
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
On matematiku, a ti srpski jezik i gramatiku!
pre 4 godine
Kako da ne, milion i četristo...
Samo motor zamenio, ostalo kanta, sa celih 220ks.
pre 4 godine
Los ukus, bas ruzan....
pre 4 godine
Bačene pare.
pre 4 godine
Car,samo ne znam što ga proda uopšte?
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
pre 4 godine
Snow flakes, najlepše VW felne ikada.
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
(dragan, 26. februar 2020 19:25)
Kad vidiš nekog ko vozi Golfa max 3 generacije, taj još zna šta je odnos cena i kvalitet...
Ove novije treba žaliti...
Ni "k" od kvaliteta...
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
pre 4 godine
Car,samo ne znam što ga proda uopšte?
pre 4 godine
Ljudi, jel ovo Goran Vesic? Po slici a boga mi i ciframa bi se reklo da jeste.
pre 4 godine
Kako da ne, milion i četristo...
Samo motor zamenio, ostalo kanta, sa celih 220ks.
pre 4 godine
Definicija medicinskog stanja, sa psihijatrije, što bi se među narodom reklo, dalabu.
pre 4 godine
Ovaj je bre prokockao te pare nego je ovo prica za zenu .
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
On matematiku, a ti srpski jezik i gramatiku!
pre 4 godine
... taj sređeni u Srb. nikad ne bi prošao tehnički ...
pre 4 godine
Uložio u "terapiju" a ne u Golfa.
Čovek voli da "budži" i placa za to.Neko je kolekcionar nekih predmeta pa nam se to isto čini besmislenim.A tim ljudima to znači,drize se sa sličnima sebi ,posvecuju vreme tim odabiru i nabavci tih predmeta ,čuvanju i posmatranju,odrzavanju.Pasija.
Sto bi naš narod rekao - "Svaka luda ima svoje veselje"
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
pre 4 godine
Ne kapirate, on je sve vreme uživao u procesu budženja. To nema cenu
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
pre 4 godine
Ne lupetajte, za sta je dao 140000 e, za koje delove, dajte molim vas, pa za te pare ki ezi urade spejs satl, da letis na mesec...
pre 4 godine
Los ukus, bas ruzan....
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
A i ti si prijatelju zaobilazio srpski u skoli koliko vidim ????
pre 4 godine
Imam ja druga slikara, kaze ljudima ova slika je inaco 5000 eur al za tebe moze za 1000...a i ako uspije da je proda ikome, proda je za 300...tako ovaj pametni gospodin nije ulozio ni 10 000 a prica o nekim ciframa...
pre 4 godine
Za golf 4 boschov ventil pumpe goriva koji podesava ugao paljenja je 400e i vise. Sto stariji deo to skuplji. Ako neko voli da se igra, isprobava, menja, nije jeftin sport.
Cena auta sastavljenog posebno kupljenih delova je mnogo veca od cene auta u komadu.
pre 4 godine
Snow flakes, najlepše VW felne ikada.
pre 4 godine
Ovaj je gori menadžer od FK Partizan
pre 4 godine
desilo i meni slično kada sam hteo da sredim Megana....
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
(Tumbarajko, 26. februar 2020 19:21)
Nije Golf, BMW je dijagnoza...
pre 4 godine
Kakvih bre 140 hiljada $!
pre 4 godine
U tu & cifru je verovstno uracunao svoje vreme od 12000 satiputa koliko se u proseku plati mehsnicar po satu. Narqvno da nije ulozio tolike novce samo u delove
pre 4 godine
pa na sta je potrosio tolike pare da ga je od karbona pravio mnogo je.
ne znam ni sta je radio oko njega 12000 sati. glanco mu stakla. obicna jedinica samo sredjena i friziran motor.
pre 4 godine
Da je uložio 140.000 morao bi da promeni sve delove minimum 5 puta. A to je golf, kvalitet, to se ne kvari.
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
Ahahaha, pazi ko to kaže. A padeži?
pre 4 godine
covek je zaljubljenik , malo vas to moze da shvati , ali bitno da napisete nesto ,pa makar i glupo.
pre 4 godine
“Derek je na ovom Golfu radio preko 12.000 sati i u njega je uložio oko 140.000 dolara”
- Radni dan 8 sati, radna nedelja 5 x 8 = 40 sati, radna godina 50 nedelja x 40 sati = 2.000 sati. Da bi utrošio 12.000 sati, proveo bi 6 godina, svakog dana od ponedeljka do petka po 8 sati, radeći na ovom Golfu. To je jako jako puno vremena.
pre 4 godine
merak nema cenu!
pre 4 godine
Pogledao sam ceo film i za razliku od mnogih što ovde komentarišu, PROČITAO (i razumeo) šta je sve čovek uradio. To je apsolutno neverovatno i ne da vredi 140.000 dolara, nego je čak i relativno jeftino!
Čovek je vrhunski inženjer i mehaničar, koji je sam sebi napravio unikatni vrhunski sportski auto, a sve to spakovao u karoseriju Golfa I. U to je uložio ogromno znanje i novac, ali najviše nešto što je daleko vrednije, iako nema cenu, a u Srbiji to zovemo - merak!
Naravno da čisto finansijski gledano, to je bačen novac, kao što je svako budženje auta bačen novac i ni najmanje NE podiže vrednost autu.
Ali čisto finansijski gledano, bačen novac su i premijum automobili jer auto od 60.000 evra ne pruža svom vlasnika ništa što bi materijalno i/ili fizički bilo 3 puta više, ni 3 puta bolje od auta od 20.000 evra. Jedina fizička i primetna razlika je što je najčešće nešto malo veći i (kaobajagi) ugrađeni su bolji i luksuzniji materijali i bla, bla, bla, šminka.
Ali premijum auto pruža svom vlasniku onaj nemerljivi osećaj (neki bi rekli iluziju) da on ima nešto drugačije i naravno "mnogo bolje" od proseka. Ukratko - merak!
Ako razumete da za merak neko rado plaća 20, 30 ili 40.000 evra više, kako onda ne razumete nekoga ko je platio 140.000 dolara više, a još ga je i sam napravio?!
pre 4 godine
Ako računamo sve gorivo koje je potrošio, servise, zamena motora... Možda... Mada opet teško može da se dođe do te cifre....
pre 4 godine
Ova zna sa finansijsma....
pre 4 godine
Jel čuo neko za auto-kulturu u našoj sirotinjsko-primitivnoj sredini?
MORA da se CENI ovakav rad i trud, jer ima istorijsku vrednost, auto nije kič , naprotiv, reprezent je svog vremena!
Ali $ 140.000 je definitivno previše...
Možda sa $ 1,400, kod nas, za limariju komplet sa farbanjem, generalku i sve estetske detalje, ako je osnova baš krš...
U WV Auto Komerc-u, kod SteKa, sam video da su GTI dvojku, nekome sredili, ali bio je očuvan, fantastično je izgledao!
pre 4 godine
140.000$ ne vredi ni 140 ovakvih Golfova....
pre 4 godine
Los, lazni marketing da proda auto, naivan je taj sto mu je poverovao, blago receno.
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
pre 4 godine
"Uložio 140.000 dolara u stari Golf, pa ga prodao za siću"
A kolika je ta "sića"? Sve znate sem onoga najbitnijega.
Ta "sića" u odnosu na ulozeno moze biti i 50.000$ ... niste valjda mislili da je to 2000$?
pre 4 godine
Ne razumete, to je zajedno sa reprezemtacijom, odmosno kafanskim računima, eksort damama i belim :)))
pre 4 godine
teško da je i 140.000 dinara a ne dolara...
pre 4 godine
Naslov zvuči kao neki naš domaći "tender", kad ono...
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
(dragan, 26. februar 2020 19:25)
Kad vidiš nekog ko vozi Golfa max 3 generacije, taj još zna šta je odnos cena i kvalitet...
Ove novije treba žaliti...
Ni "k" od kvaliteta...
pre 4 godine
Budala
pre 4 godine
"Los ukus, bas ruzan...."
(Joca, 26. februar 2020 19:44)
Ne prestaju da me fasciniraju ovakvi komentari kad su automobili u pitanju. Ne postoje ni lepa, ni ruzna vozila, postoje samo funkcionalna i manje funkcionalna vozila a sve to u kontekstu onoga za sta se koriste.
Dal' je nesto lepo ili ne, to je relativno - apsolutno je samo dal' je funkcionalno, a sve sto je funkcionalno, to je i lepo.
pre 4 godine
jaooo golf kec kockica, najbolji auto!
pre 4 godine
ovaj neki kao ja...samo malo skuplja varijanta. Kupim kola...sve izmenjam...popravim,ulozim jos jedan auto...i posle prodam jeftinije nego sto sam kupio.
uglavnom jedini koji je u ovim transakcijama gubio sam ja...ali nije mi zao,svisu bili zadivoljni i nikog nisam prevario
pre 4 godine
Bačene pare.
pre 4 godine
Da je diz'l prod'o bi ga odmah i još zaradio..
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
(saša, 26. februar 2020 22:15)
Nije oaz nego senzacijalisticka vest. 12000 sati * $10 po satu sto je fer je vec $120000. Tako da ima logike
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
(Nebojsa, 26. februar 2020 22:20)
18 000 eur sam dao u escorta koji je noviji auto od ovoga tj manje specifican. Sa cenama delova i satnice tamo, moguce da je nekako dogurao do te cifre mada zaista zvuci mnogo.
pre 4 godine
Šta prvo crkne na golfu?
Vlasnik.
pre 4 godine
jel ovo golf?
pre 4 godine
Imam prijatelja koji je usao u posao restauracije popularnog fice.Covek to radi zbog para a i zna taj posao.E sad povezao se sa nekim kolekcionarima zbog posla.Ljudi kad bi znali kakvi su to likovi i koliko posveceni tom automobilu.To je neznam ni ja kako da opisem,strast neka velika.Znaci svaki deo mora da bude full.E sad i jedan prosti fica ima puno delova,a gde je enterijer koji se takodje puno gleda i svaka lajsna mora da bude na svom mestu i u fabrickom stanju.Dok se tako sredi da bi imao neku vrednost to je sto se kaze da rodis mecku.Tako da razumem ovog lika sto je ovoliko vremena i truda ulozio u ovaj auto.E sad koliko ga je kostao ko ce znati.Mozda i jeste toliko ako je u tu cenu uracunao i svoj rad.
pre 4 godine
Mozda je ulozio 140 000din ne $!
pre 4 godine
Pošto se komentatori pitaju "na šta je potrošio 140.000 dolara"?
Čovek je (uz pomoć prijatelja inžinjera) dizajnirao novi motor za tog Golfa. Toga nema u ovoj vesti.
pre 4 godine
Jabi za ovo auto dao stocetrdes iljada ali dinara agahahahahgahahhhaaha
pre 4 godine
Normalno da deca odrasla na ajnspricu ne razumeju kakva je radost kada uspes da podesis dva srafa karbratora da auto prede, vuce i manje trosi !
pre 4 godine
Bole ga đoci šta vi mislite.
pre 4 godine
Znate šta drugo crkne na golfu. Pa drugi vlasnik.
pre 4 godine
160 000 s, da nije malcice preterano. Sto bi rekao Aca " u nisku infrastrukturu smo ulozili dve milijarde ... ko je bre ovo pisao".
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)
Racunica je jos grdja nego sto si je ti prikazao. Na zapadu kada racunaju koliko nesto kosta uzimaju i vreme koje je on proveo radeci na njemu (samo na Balkanu vreme je besplatno, zato svugde cekamo). Tako da je on otprilike 150K$ odradio i potrosio jedno 20-30K$, sto ti kazes za 37 godine, znaci manje od 1000 $ godisnje svojih para.
pre 4 godine
Svaka mu cast lepo je to kad covek sam nesto uradi na svom autu mislim i finansijski ali i fizicki to se ne moze porediti ni sa cim i lepo je videti da ljudi vole stare automobile ja iskreno volim nabudzene automobile i moj sin je sam nabudzio svoj auto uz pomoc svojih drugara ali je puno ulozio truda vremena i para dobro ne toliko puno ipak zivimo u srbiji i isto je u pitanju stariji auto i to treba postovati
pre 4 godine
Ne postoji "stari" golf!
pre 4 godine
Nije ga ponudio u Bosni
pre 4 godine
Jel mu rad, da ne kažem "satnica" $1000 na sat ???
Uložio 140K, u šta ??? Stavljao Bugatijeve delove ???
pre 4 godine
ovaj gluplji i zaludjeniji od torbica preko reke ssa golfom
pre 4 godine
Moze mu se
pre 4 godine
ruzno do bola
pre 4 godine
Za te pare mogao je uzeti Golfa od Bobe motoring sa 2000 konjskih snaga pa da tera auto putem 400km/h dok ne poleti
pre 4 godine
Zamisli da ti je život toliko prazan.
pre 4 godine
ne zna čovek šta bi s parama.....bolje da je proputovao svet
pre 4 godine
nisu pare za svakoga;)
pre 4 godine
Ne bih to nikada uradio.
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
pre 4 godine
jaooo golf kec kockica, najbolji auto!
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
pre 4 godine
Budala
pre 4 godine
Kako da ne, milion i četristo...
Samo motor zamenio, ostalo kanta, sa celih 220ks.
pre 4 godine
Definicija medicinskog stanja, sa psihijatrije, što bi se među narodom reklo, dalabu.
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
pre 4 godine
Los ukus, bas ruzan....
pre 4 godine
Jabi za ovo auto dao stocetrdes iljada ali dinara agahahahahgahahhhaaha
pre 4 godine
Snow flakes, najlepše VW felne ikada.
pre 4 godine
"Los ukus, bas ruzan...."
(Joca, 26. februar 2020 19:44)
Ne prestaju da me fasciniraju ovakvi komentari kad su automobili u pitanju. Ne postoje ni lepa, ni ruzna vozila, postoje samo funkcionalna i manje funkcionalna vozila a sve to u kontekstu onoga za sta se koriste.
Dal' je nesto lepo ili ne, to je relativno - apsolutno je samo dal' je funkcionalno, a sve sto je funkcionalno, to je i lepo.
pre 4 godine
Ne lupetajte, za sta je dao 140000 e, za koje delove, dajte molim vas, pa za te pare ki ezi urade spejs satl, da letis na mesec...
pre 4 godine
Zamisli da ti je život toliko prazan.
pre 4 godine
covek je zaljubljenik , malo vas to moze da shvati , ali bitno da napisete nesto ,pa makar i glupo.
pre 4 godine
ruzno do bola
pre 4 godine
Imam ja druga slikara, kaze ljudima ova slika je inaco 5000 eur al za tebe moze za 1000...a i ako uspije da je proda ikome, proda je za 300...tako ovaj pametni gospodin nije ulozio ni 10 000 a prica o nekim ciframa...
pre 4 godine
U tu & cifru je verovstno uracunao svoje vreme od 12000 satiputa koliko se u proseku plati mehsnicar po satu. Narqvno da nije ulozio tolike novce samo u delove
pre 4 godine
Zaludjenici za Golf, zive u proslom vremenu. Kada vidim nekog s Golfom, zao mi coveka.
(dragan, 26. februar 2020 19:25)
Kad vidiš nekog ko vozi Golfa max 3 generacije, taj još zna šta je odnos cena i kvalitet...
Ove novije treba žaliti...
Ni "k" od kvaliteta...
pre 4 godine
ovaj gluplji i zaludjeniji od torbica preko reke ssa golfom
pre 4 godine
Car,samo ne znam što ga proda uopšte?
pre 4 godine
teško da je i 140.000 dinara a ne dolara...
pre 4 godine
Los, lazni marketing da proda auto, naivan je taj sto mu je poverovao, blago receno.
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
pre 4 godine
Kakvih bre 140 hiljada $!
pre 4 godine
Ova zna sa finansijsma....
pre 4 godine
Za te pare mogao je uzeti Golfa od Bobe motoring sa 2000 konjskih snaga pa da tera auto putem 400km/h dok ne poleti
pre 4 godine
ne zna čovek šta bi s parama.....bolje da je proputovao svet
pre 4 godine
140.000$ ne vredi ni 140 ovakvih Golfova....
pre 4 godine
Da je uložio 140.000 morao bi da promeni sve delove minimum 5 puta. A to je golf, kvalitet, to se ne kvari.
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
Ahahaha, pazi ko to kaže. A padeži?
pre 4 godine
Šta prvo crkne na golfu?
Vlasnik.
pre 4 godine
Ne postoji "stari" golf!
pre 4 godine
Golf nije auto već dijagnoza.
(Tumbarajko, 26. februar 2020 19:21)
Nije Golf, BMW je dijagnoza...
pre 4 godine
Ovaj je bre prokockao te pare nego je ovo prica za zenu .
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
A i ti si prijatelju zaobilazio srpski u skoli koliko vidim ????
pre 4 godine
Za golf 4 boschov ventil pumpe goriva koji podesava ugao paljenja je 400e i vise. Sto stariji deo to skuplji. Ako neko voli da se igra, isprobava, menja, nije jeftin sport.
Cena auta sastavljenog posebno kupljenih delova je mnogo veca od cene auta u komadu.
pre 4 godine
... taj sređeni u Srb. nikad ne bi prošao tehnički ...
pre 4 godine
Ne razumete, to je zajedno sa reprezemtacijom, odmosno kafanskim računima, eksort damama i belim :)))
pre 4 godine
Jel mu rad, da ne kažem "satnica" $1000 na sat ???
Uložio 140K, u šta ??? Stavljao Bugatijeve delove ???
pre 4 godine
taj covek je zaobišao matematiku u skolu nije bio ni na jednom casu ili mu je predavala pijandura
(pratim premijer ligu, 26. februar 2020 19:38)
On matematiku, a ti srpski jezik i gramatiku!
pre 4 godine
Ovaj je gori menadžer od FK Partizan
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
Jel čuo neko za auto-kulturu u našoj sirotinjsko-primitivnoj sredini?
MORA da se CENI ovakav rad i trud, jer ima istorijsku vrednost, auto nije kič , naprotiv, reprezent je svog vremena!
Ali $ 140.000 je definitivno previše...
Možda sa $ 1,400, kod nas, za limariju komplet sa farbanjem, generalku i sve estetske detalje, ako je osnova baš krš...
U WV Auto Komerc-u, kod SteKa, sam video da su GTI dvojku, nekome sredili, ali bio je očuvan, fantastično je izgledao!
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
pre 4 godine
Ne kapirate, on je sve vreme uživao u procesu budženja. To nema cenu
pre 4 godine
Znate šta drugo crkne na golfu. Pa drugi vlasnik.
pre 4 godine
pa na sta je potrosio tolike pare da ga je od karbona pravio mnogo je.
ne znam ni sta je radio oko njega 12000 sati. glanco mu stakla. obicna jedinica samo sredjena i friziran motor.
pre 4 godine
Golf dvojka skoro trojka sto bi rekao Dragan Torbica....
pre 4 godine
Uložio u "terapiju" a ne u Golfa.
Čovek voli da "budži" i placa za to.Neko je kolekcionar nekih predmeta pa nam se to isto čini besmislenim.A tim ljudima to znači,drize se sa sličnima sebi ,posvecuju vreme tim odabiru i nabavci tih predmeta ,čuvanju i posmatranju,odrzavanju.Pasija.
Sto bi naš narod rekao - "Svaka luda ima svoje veselje"
pre 4 godine
Ljudi, jel ovo Goran Vesic? Po slici a boga mi i ciframa bi se reklo da jeste.
pre 4 godine
desilo i meni slično kada sam hteo da sredim Megana....
pre 4 godine
Bačene pare.
pre 4 godine
jel ovo golf?
pre 4 godine
Mozda je ulozio 140 000din ne $!
pre 4 godine
nisu pare za svakoga;)
pre 4 godine
Bole ga đoci šta vi mislite.
pre 4 godine
Normalno da deca odrasla na ajnspricu ne razumeju kakva je radost kada uspes da podesis dva srafa karbratora da auto prede, vuce i manje trosi !
pre 4 godine
160 000 s, da nije malcice preterano. Sto bi rekao Aca " u nisku infrastrukturu smo ulozili dve milijarde ... ko je bre ovo pisao".
pre 4 godine
Pogledao sam ceo film i za razliku od mnogih što ovde komentarišu, PROČITAO (i razumeo) šta je sve čovek uradio. To je apsolutno neverovatno i ne da vredi 140.000 dolara, nego je čak i relativno jeftino!
Čovek je vrhunski inženjer i mehaničar, koji je sam sebi napravio unikatni vrhunski sportski auto, a sve to spakovao u karoseriju Golfa I. U to je uložio ogromno znanje i novac, ali najviše nešto što je daleko vrednije, iako nema cenu, a u Srbiji to zovemo - merak!
Naravno da čisto finansijski gledano, to je bačen novac, kao što je svako budženje auta bačen novac i ni najmanje NE podiže vrednost autu.
Ali čisto finansijski gledano, bačen novac su i premijum automobili jer auto od 60.000 evra ne pruža svom vlasnika ništa što bi materijalno i/ili fizički bilo 3 puta više, ni 3 puta bolje od auta od 20.000 evra. Jedina fizička i primetna razlika je što je najčešće nešto malo veći i (kaobajagi) ugrađeni su bolji i luksuzniji materijali i bla, bla, bla, šminka.
Ali premijum auto pruža svom vlasniku onaj nemerljivi osećaj (neki bi rekli iluziju) da on ima nešto drugačije i naravno "mnogo bolje" od proseka. Ukratko - merak!
Ako razumete da za merak neko rado plaća 20, 30 ili 40.000 evra više, kako onda ne razumete nekoga ko je platio 140.000 dolara više, a još ga je i sam napravio?!
pre 4 godine
Ako računamo sve gorivo koje je potrošio, servise, zamena motora... Možda... Mada opet teško može da se dođe do te cifre....
pre 4 godine
Kad korisnici gsp-a i ljubitelji vozila sa u din. sto jeftinijim odrzavanjem, sa sto manjom potrosnjom tng-a i sa sto polovnijim a ko novim gumama komentarisu ovakve vesti; povraca mi se.
Vi gospodo ovo ne razumete. I nema veze sto je Golf u pitanju, stvar je ista i da je Yugo, BMW, Honda... automobilski entuzijasti su za mene licno bolji ambasadori brenda od placenih glumaca, pevaljki i sl. Taj neko je posvetio svoje vreme i ulozio svoj trud i novac da taj automobil sacuva, restaurira, personalizuje, itd.
Kad vidim auto koji (barem meni) izgleda bolje, ocuvanije, opremljenije od ostalih slicnih primeraka na ulici bude mi drago, sto zbog automobila sto zbog cinjenicw da nisam jedini zaludjenik.
(Nebojsa, 26. februar 2020 22:20)
18 000 eur sam dao u escorta koji je noviji auto od ovoga tj manje specifican. Sa cenama delova i satnice tamo, moguce da je nekako dogurao do te cifre mada zaista zvuci mnogo.
pre 4 godine
“Derek je na ovom Golfu radio preko 12.000 sati i u njega je uložio oko 140.000 dolara”
- Radni dan 8 sati, radna nedelja 5 x 8 = 40 sati, radna godina 50 nedelja x 40 sati = 2.000 sati. Da bi utrošio 12.000 sati, proveo bi 6 godina, svakog dana od ponedeljka do petka po 8 sati, radeći na ovom Golfu. To je jako jako puno vremena.
pre 4 godine
Ne bih to nikada uradio.
pre 4 godine
Imam prijatelja koji je usao u posao restauracije popularnog fice.Covek to radi zbog para a i zna taj posao.E sad povezao se sa nekim kolekcionarima zbog posla.Ljudi kad bi znali kakvi su to likovi i koliko posveceni tom automobilu.To je neznam ni ja kako da opisem,strast neka velika.Znaci svaki deo mora da bude full.E sad i jedan prosti fica ima puno delova,a gde je enterijer koji se takodje puno gleda i svaka lajsna mora da bude na svom mestu i u fabrickom stanju.Dok se tako sredi da bi imao neku vrednost to je sto se kaze da rodis mecku.Tako da razumem ovog lika sto je ovoliko vremena i truda ulozio u ovaj auto.E sad koliko ga je kostao ko ce znati.Mozda i jeste toliko ako je u tu cenu uracunao i svoj rad.
pre 4 godine
merak nema cenu!
pre 4 godine
Da je diz'l prod'o bi ga odmah i još zaradio..
pre 4 godine
"Uložio 140.000 dolara u stari Golf, pa ga prodao za siću"
A kolika je ta "sića"? Sve znate sem onoga najbitnijega.
Ta "sića" u odnosu na ulozeno moze biti i 50.000$ ... niste valjda mislili da je to 2000$?
pre 4 godine
Naslov zvuči kao neki naš domaći "tender", kad ono...
pre 4 godine
Nije ga ponudio u Bosni
pre 4 godine
Pošto se komentatori pitaju "na šta je potrošio 140.000 dolara"?
Čovek je (uz pomoć prijatelja inžinjera) dizajnirao novi motor za tog Golfa. Toga nema u ovoj vesti.
pre 4 godine
ovaj neki kao ja...samo malo skuplja varijanta. Kupim kola...sve izmenjam...popravim,ulozim jos jedan auto...i posle prodam jeftinije nego sto sam kupio.
uglavnom jedini koji je u ovim transakcijama gubio sam ja...ali nije mi zao,svisu bili zadivoljni i nikog nisam prevario
pre 4 godine
naravno da je laž. tolke pare nije uložio , ulozio je rad i trud za koji on misli da vredi toliko ( što nije istina sigurno) Nije to m3 kockica, to je ipak " narodni auto" golf.
(saša, 26. februar 2020 22:15)
Nije oaz nego senzacijalisticka vest. 12000 sati * $10 po satu sto je fer je vec $120000. Tako da ima logike
pre 4 godine
Tekst za ljude koji ne koriste matematiku. Čovek ima auto 37 godina i ulagao je u njega nešto preko 300 dolara mesečno. S obzirom da je taj auto već 25 godina krntija ko zna koliko puta je morao da uvozi delove direktno iz evrope i ko zna sta je sve izračunao. I kada.
Otprilike ovako. Dažbine u mom stanu su oko 180 evra mesečno što od prilike znači da smo do sada dali na stan 100 000 evra od kad smo se uselili. Stan otprilike toliko sada i vredi. Šta to znači? Ne znači ništa. Samo odokativni matematika koja može nekog da zabavi na 5 minuta
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)
Racunica je jos grdja nego sto si je ti prikazao. Na zapadu kada racunaju koliko nesto kosta uzimaju i vreme koje je on proveo radeci na njemu (samo na Balkanu vreme je besplatno, zato svugde cekamo). Tako da je on otprilike 150K$ odradio i potrosio jedno 20-30K$, sto ti kazes za 37 godine, znaci manje od 1000 $ godisnje svojih para.
pre 4 godine
Moze mu se
pre 4 godine
Svaka mu cast lepo je to kad covek sam nesto uradi na svom autu mislim i finansijski ali i fizicki to se ne moze porediti ni sa cim i lepo je videti da ljudi vole stare automobile ja iskreno volim nabudzene automobile i moj sin je sam nabudzio svoj auto uz pomoc svojih drugara ali je puno ulozio truda vremena i para dobro ne toliko puno ipak zivimo u srbiji i isto je u pitanju stariji auto i to treba postovati
76 Komentari
Sortiraj po: