Stiže nova trka ubrzanja, BMW, Audi, Porsche, Mercedes... VIDEO

BMW ih urnisao.

M divizija pokazuje ko je najbolji u klasi sportskih putnickih automobila. Panamera jednodtavno previse masivna, bolje da obican turbo bez hibrida dignu na 620 ks, bio bi brzi od ovog sigurno. Doduse samo je M5 limuzina a ostali karavani mada mislim da je brzi i od limuzinskih verzija ovih vozila.

Bmw je laksi za oko 150 kg i od audia i mecke a audi ima najslabiju masinu od svih
Tako da je ovo ocekivan rezultat

M5 je jednostavno najbolji. BMW je BMW.

Gledam evro turing, 24 časa SPA, 12 sati Laguna Seka... svi pišaju po M Bavarcima samo tako. Poršei, audiji, mečke, lambo, bentli, Aston... Ne mogu BMW-i ni u prvih deset. Ko ne veruje ima svaki dan na Motorvision (138 kanal) na SBB, ko ima ful ponudu!

Nije cudo da je opet pobedio BMW M5 jer pobedio je i prethodne 2 godine..
Nedostizni su..

competition je jaca verzija. RS6 ce uskoro dobiti malo jacu verziju. Trebali su obican M5 umesto competition verzije..

HA HA HAudi

Pre teška auta naročito porše, čak 2.4t.
bmw je opravdano pobedio. rs6 me razočarao baš.

jos jedan dokaz da audi ne treba izlaziti iz njive

Brutalne masine.

U drugoj trci E63 je uz bolji start bio dosta bolji nego u prvoj. Poredak im je na kraju bas kakav se i pretpostavljao. M je izdominirao zbog kombinacije snage i tezine. Laksi je i od RS6 i E63. Panamera pored silne snage je ipak 450kg teza od M-a, 350kg od E63 i 300 od RS6

BMW je imao prednost jer je limuzina lakša bar 50kg od karavana i ima bolju aerodinamiku tako da nije baš skroz pravedna/jednaka trka...

pravo pitanje i takmičenje je: ko će prvi od njih na popravku?
ja tipujem na bmw, možda i mercedes da sve od sebe.

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.

@Prle
M5 je competotion verzija i nije karavan a takodje i Mercedes je S verzija. Porse jeste pretezak.

@Stingray
Ma kakvih 50, M5 competition za malo pa 200 kg laksi od RS6. A od Porsea celih 460 kg.

I opet nemaju nesto kao R8, 918, GT R...

M divizija pokazuje ko je najbolji u klasi sportskih putnickih automobila. Panamera jednodtavno previse masivna, bolje da obican turbo bez hibrida dignu na 620 ks, bio bi brzi od ovog sigurno. Doduse samo je M5 limuzina a ostali karavani mada mislim da je brzi i od limuzinskih verzija ovih vozila.

(saki6, 23. februar 2020
Sinovac, ne postoje kao klasa, "sportsku putnički automobili" , kako ti kažeš! Postoji klasa GT, automobili sa dvoja vrata i sad kao novost grand kupei, limuzine sa četvora vrata i kupe linijom. Ali nisu GT... Tu je BMV medju najboljim...

@Dečko sa asfalta:
Za sve koji veruju da je rzlika u snagi i tezini najbitnija, e pa nije.


E pa jeste. U ovoj trci imas skolski primer upravo toga.

Naravno da je prenos bitan, ali tamo gde je odradjen odlicno/slicno, snaga, tezina, aerodinamika su ono sto pravi razliku

F1 takmičenje pa izvol'te...

Za sve koji veruju da je rzlika u snagi i tezini najbitnija, e pa nije. Automobil je celina koja mora biti dobro upakovana, kao što je Bmw upakaovao. Audi kaska i po fabričkim performansam, tako da su znali sta rade. Mozda ce biti i jaca verzija rs6 ali verovatno neće. A i mercedes i porsche su bili u najacim varijantama. A audi je znao ko su mu konkurenti, ali nije mogao da napravi masinu, jer bi bilo preskupo. A i ne poseduju te inzenjere koji rade u prave najmocnije slovobu autoindustriji

@Bmw Hteo sam da kazem da im dzaba ovo sve kad drugi Nemci imaju prave sportske modele, neki i hypercar modele 918/Project One (uskoro)...

I opet nemaju nesto kao R8, 918, GT R...
(Planetarac, 23. februar 2020 22:51)

Па да, све те које си набројао су у истом кошу као и ржтестирана возила. Додуше купеи...шта лупате цццццц.

Sta je tacno poenta ovih takozvanih "trka" na pravcu??

Đulija brža od svih ovih. Pokidala sve ove na Nirburgringu.

ovo postaje vise smesno. gde vam je tesla? pa tesla ubrzava bolje od svih ovih zajedno. tesla roadster za 2.5s do 150kmh.

Jedino što Nemci znaju, pravo i trka!!! Performanse Poršea, Maseratija, Jaguara, Alfe su za ove automobile naučna fantastika.

Gde su japanci?

Tamo gde ne gube vreme. Gtr bi ih odučio od ovih danguba.

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Todor, 23. februar 2020 21:37)
Ako uzmeš u obzir da M3 prevozi 5 osoba a ostali 2 zaključak je da M3 mnoooogo brže preveze 5 osoba od ostalih :)

I moj sestric od 6 godina je video da je bmw posao ranije, drugo je da su ovo automobili sličnih performansi, pa na osnovu toga rezultat zavisi i od vozača.

Na prvom snimku BMW krenuo pola sekunde pre ostalih. Ovaj nije ni spustio ruke. Na drugom BMW i Mercedes krenuli 2 do 3 desetinke pre ostalih. taman koliko su na kraju bili brži. Ovo bi imalo smisla kada bi se startovalo na semafor ali sa vozačima koji imaju približno jednaku reakciju.

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Todor, 23. febru

Porsche 911 ? i M5 Svakavi ljudi ovde komentarisu.O cemu ti pricas ?BMW je sa M divizijom napravio toliki BUM u zadnjih 30ak godina da je Mercedes morao da promeneni poslovanje i od Ladja se preorjentise na sportske limuzine da je Audi morao da izbaci RS da Porsche napravi panameru itd.Porsche 911 je super sportski automobil koje se ne meri sa M5.A da BMW zna da pravi Vrhunske sporstke motore pokazao je u vise navrata u F1 kad god su ucestvovali njihovi motori su bili u TOP3!Zadnji put kada su bili Era Montoja/R.Schumacher dali su svima domaci zadatak sto se tice motora!Naravno Williams u to vreme nije ispratio bas kako treba sto se tice same konstrukcije bolida...Onda su se jos malo zezali sa Sauberom pa su odustali!Filozofija BMW-a je do skoro bila da NE prave Super Sportske automobile.Vec da se koncetrisu na M Gmbh i usavrsavanju svoje vec dosta Sportke Limuzine!

M5 je jednostavno najbolji. BMW je BMW.

Đulija brža od svih ovih. Pokidala sve ove na Nirburgringu.

BMW ih urnisao.

jos jedan dokaz da audi ne treba izlaziti iz njive

Nije cudo da je opet pobedio BMW M5 jer pobedio je i prethodne 2 godine..
Nedostizni su..

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.

M divizija pokazuje ko je najbolji u klasi sportskih putnickih automobila. Panamera jednodtavno previse masivna, bolje da obican turbo bez hibrida dignu na 620 ks, bio bi brzi od ovog sigurno. Doduse samo je M5 limuzina a ostali karavani mada mislim da je brzi i od limuzinskih verzija ovih vozila.

Za sve koji veruju da je rzlika u snagi i tezini najbitnija, e pa nije. Automobil je celina koja mora biti dobro upakovana, kao što je Bmw upakaovao. Audi kaska i po fabričkim performansam, tako da su znali sta rade. Mozda ce biti i jaca verzija rs6 ali verovatno neće. A i mercedes i porsche su bili u najacim varijantama. A audi je znao ko su mu konkurenti, ali nije mogao da napravi masinu, jer bi bilo preskupo. A i ne poseduju te inzenjere koji rade u prave najmocnije slovobu autoindustriji

Gledam evro turing, 24 časa SPA, 12 sati Laguna Seka... svi pišaju po M Bavarcima samo tako. Poršei, audiji, mečke, lambo, bentli, Aston... Ne mogu BMW-i ni u prvih deset. Ko ne veruje ima svaki dan na Motorvision (138 kanal) na SBB, ko ima ful ponudu!

ovo postaje vise smesno. gde vam je tesla? pa tesla ubrzava bolje od svih ovih zajedno. tesla roadster za 2.5s do 150kmh.

Jedino što Nemci znaju, pravo i trka!!! Performanse Poršea, Maseratija, Jaguara, Alfe su za ove automobile naučna fantastika.

BMW je imao prednost jer je limuzina lakša bar 50kg od karavana i ima bolju aerodinamiku tako da nije baš skroz pravedna/jednaka trka...

HA HA HAudi

competition je jaca verzija. RS6 ce uskoro dobiti malo jacu verziju. Trebali su obican M5 umesto competition verzije..

Gde su japanci?

pravo pitanje i takmičenje je: ko će prvi od njih na popravku?
ja tipujem na bmw, možda i mercedes da sve od sebe.

I opet nemaju nesto kao R8, 918, GT R...

F1 takmičenje pa izvol'te...

Tamo gde ne gube vreme. Gtr bi ih odučio od ovih danguba.

Sta je tacno poenta ovih takozvanih "trka" na pravcu??

I moj sestric od 6 godina je video da je bmw posao ranije, drugo je da su ovo automobili sličnih performansi, pa na osnovu toga rezultat zavisi i od vozača.

Bmw je laksi za oko 150 kg i od audia i mecke a audi ima najslabiju masinu od svih
Tako da je ovo ocekivan rezultat

Pre teška auta naročito porše, čak 2.4t.
bmw je opravdano pobedio. rs6 me razočarao baš.

M divizija pokazuje ko je najbolji u klasi sportskih putnickih automobila. Panamera jednodtavno previse masivna, bolje da obican turbo bez hibrida dignu na 620 ks, bio bi brzi od ovog sigurno. Doduse samo je M5 limuzina a ostali karavani mada mislim da je brzi i od limuzinskih verzija ovih vozila.

(saki6, 23. februar 2020
Sinovac, ne postoje kao klasa, "sportsku putnički automobili" , kako ti kažeš! Postoji klasa GT, automobili sa dvoja vrata i sad kao novost grand kupei, limuzine sa četvora vrata i kupe linijom. Ali nisu GT... Tu je BMV medju najboljim...

@Bmw Hteo sam da kazem da im dzaba ovo sve kad drugi Nemci imaju prave sportske modele, neki i hypercar modele 918/Project One (uskoro)...

Brutalne masine.

U drugoj trci E63 je uz bolji start bio dosta bolji nego u prvoj. Poredak im je na kraju bas kakav se i pretpostavljao. M je izdominirao zbog kombinacije snage i tezine. Laksi je i od RS6 i E63. Panamera pored silne snage je ipak 450kg teza od M-a, 350kg od E63 i 300 od RS6

@Prle
M5 je competotion verzija i nije karavan a takodje i Mercedes je S verzija. Porse jeste pretezak.

@Stingray
Ma kakvih 50, M5 competition za malo pa 200 kg laksi od RS6. A od Porsea celih 460 kg.

I opet nemaju nesto kao R8, 918, GT R...
(Planetarac, 23. februar 2020 22:51)

Па да, све те које си набројао су у истом кошу као и ржтестирана возила. Додуше купеи...шта лупате цццццц.

@Dečko sa asfalta:
Za sve koji veruju da je rzlika u snagi i tezini najbitnija, e pa nije.


E pa jeste. U ovoj trci imas skolski primer upravo toga.

Naravno da je prenos bitan, ali tamo gde je odradjen odlicno/slicno, snaga, tezina, aerodinamika su ono sto pravi razliku

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Todor, 23. februar 2020 21:37)
Ako uzmeš u obzir da M3 prevozi 5 osoba a ostali 2 zaključak je da M3 mnoooogo brže preveze 5 osoba od ostalih :)

Koja bre M divizija. Limuzine nisu za trkanje, samo kod nas se ljudi trkaju po ulicama... sve ostalo se pokazuje na stazi, pod jednakim uslovima i po strogim pravilima. E, tu se vidi da je Porše 911 gt3, broj 1, pa ide AMG GT, Audi R8, pa Ferari 488 pista, pa Lambo aventador, pa Aston martin vantage, pa Bentli kont. GT, pa BMW M 3...tim redosledom... na žalost bmw fanova...
Pozdrav.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Todor, 23. febru

Porsche 911 ? i M5 Svakavi ljudi ovde komentarisu.O cemu ti pricas ?BMW je sa M divizijom napravio toliki BUM u zadnjih 30ak godina da je Mercedes morao da promeneni poslovanje i od Ladja se preorjentise na sportske limuzine da je Audi morao da izbaci RS da Porsche napravi panameru itd.Porsche 911 je super sportski automobil koje se ne meri sa M5.A da BMW zna da pravi Vrhunske sporstke motore pokazao je u vise navrata u F1 kad god su ucestvovali njihovi motori su bili u TOP3!Zadnji put kada su bili Era Montoja/R.Schumacher dali su svima domaci zadatak sto se tice motora!Naravno Williams u to vreme nije ispratio bas kako treba sto se tice same konstrukcije bolida...Onda su se jos malo zezali sa Sauberom pa su odustali!Filozofija BMW-a je do skoro bila da NE prave Super Sportske automobile.Vec da se koncetrisu na M Gmbh i usavrsavanju svoje vec dosta Sportke Limuzine!

Na prvom snimku BMW krenuo pola sekunde pre ostalih. Ovaj nije ni spustio ruke. Na drugom BMW i Mercedes krenuli 2 do 3 desetinke pre ostalih. taman koliko su na kraju bili brži. Ovo bi imalo smisla kada bi se startovalo na semafor ali sa vozačima koji imaju približno jednaku reakciju.