Petak, 21.02.2020.

09:51

Dvotočkašem do Brankovog mosta: Beograd dobija novu biciklističku stazu

Direkcija za građevinsko zemljište Beograda raspisala je javnu nabavku za izgradnju biciklističke staze do Brankovog mosta.

Izvor: eKapija

Dvotoèkašem do Brankovog mosta: Beograd dobija novu biciklistièku stazu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

kraja

pre 4 godine

...o kakvom "uredjenju" koje kosta 51K € se govori...
...bela boja i 20-tak saobracajnih znakova...???
...80 dana...???
...doduse, posle 2 godine rekonstrukcije trga ne bi trebalo da me cudi...

biciklista

pre 4 godine

6 miliona za nekoliko stotina metara biciklističke staze???
A postoji mnogo lokacija na kojima je biciklistička staza potrebnija (ovde može da se vozi i pešačkom stazom, koja je dovoljno široka i slabo se koristi).

Miša

pre 4 godine

Volim vožnju bicikla. Ali od kad sam se preselio na Medak Padinu, deo između Cvetanove Ćuprije i Krivošijske, morao sam da poklonim bicikl. Ove nema ni trotoara. Putevi su toliko tesni da ni dva Punta ne mogu da se mimoiđu. Bez uvrede, na Novom Beogradu ima i dovoljno mesta i dovoljno biciklističkih staza. A kod nas žene sa decom u kolicima moraju da idu kolovozom. Pisali smo opštini Zvezdara, oni nas uputili and Direkciju za izgradnju grada. Iz te direkcije nam rekli da je za urbanistički haos kod nas odgovorna opština, jer ništa nije uradila da spreči nelegalnu gradnju. Jer više od 1.500 m ograda izlazi i sužava površine određene za puteve i trotoara. O nelegalnim objektima da ne govorim. Sad ćemo opet na opštinu Zvezdara. Izbori se bliže. Možda nam se posreći pa dobijemo ulicu pune širine sa trotoarima od okretnice trole 29 i busa 18 do Krivošijske, iako je neki lik pre više godina na sred mesta za put napravio stambenu zgradu sa 20-30 stanova, koju sad pokušava da legalizuje, iako je suzila na pola površinu za put.

Julski

pre 4 godine

ne razumem kuda ce ici ta staza. trenutno moze da se koristi staza koja prolazi pored usca i ide do brankovog mosta. da li ova nova treba da ide suprotnom stranom puta ili sta. da nije malo previse 6 miliona za to parce od par stotina metara? samo pitam...

Vlada

pre 4 godine

Opet Novi Beograd, kao da nema već onoliko biciklističkih staza. Lepo, ali dajte neku i za nas sa ove strane Save. Jedno pitanje za zaposlene u Direkciji za građevinsko zemljište: kako stići, na primer, od Ekonomskog fakulteta do biciklističke staze koja se završava kod Ortopedske bolnice Rudo, a da usput ne izazovete gnev velikog broja pešaka, budući da je Sarajevska jednosmerna prema centru, a kroz Kneza Miloša je pogibeljno voziti bicikl kolovozom?

drasko

pre 4 godine

Odlicna ruta, bice to lepa staza, jedino sto je to najzagadjeniji deo grada sve uz auspuhe i gradski saobracaj. Ali svakako ko voli to neka izvoli, ja ne.

Ma da...

pre 4 godine

, A sta cemo sa Brankovim mostom? Svakoga dana dolazim u situaciju da me neki takstista ili vozac autobusa namerno obori sa bicikla. Cast izuzecima, ali dobar deo vozaca misli da da ja nemam nikakva prava da budem ucesnik u saobracaju, a postujem sva pravila i bukvalno, pojedinci kao da se trude da me udare prolazeci na 30cm rastojanja. U ovom gradu ne moze da se zivi od motornih vozila, postalo je normalno da se vozi i trotoarom, a biciklisti ne mogu ni troskove prevoza da opravdaju. Kao da se bicikl sam odrzava, servisira i popravlja. I ako budete napravili tu biciklisticku stazu kao i vecinu ostalih na Novom Beogradu sa ivicnjacima, preko autobuskih stajalista, ispred trafika... Bolje je ne trudite se. Nije zvaka za...

vukodlan

pre 4 godine

I sad razmislite koliko je tesko i skupo nesto promeniti u vezi saobracaja u Beogradu. Ovaj projekat ce biti zavrsen za manje od tri meseca a kosta kao dva srednjeskupa stana u Beogradu. Znaci, kad bi se ulozilo novca u vrednosti od 10 stanova za vreme od godinu dana bi Beograd mogao da postane raj za bicikliste. Pitanje je zasto je u Srbiji tako niska svest o prevozu biciklom. Grad sve zagadjeniji, ljudi sve bolesniji od nekretanja i lose ishrane ali svest i dalje niska. Ovaj grad je nekada bacao svetla daleko, ovaj grad bi mogao bolje!

biciklista u neuslovnom gradu

pre 4 godine

" Staza će se nalaziti u Bulevaru Mihajla Pupina i protezaće se od Bulevara Milentija Popovića do Brankovog mosta. "


Ja ne razumem, Milentija Popovica sece Mihajla Pupina na ulazu na Brankov most - staza ce se "protezati" 50ak metara?! Sta je ovde pisac hteo da kaze?

biciklista u neuslovnom gradu

pre 4 godine

" Staza će se nalaziti u Bulevaru Mihajla Pupina i protezaće se od Bulevara Milentija Popovića do Brankovog mosta. "


Ja ne razumem, Milentija Popovica sece Mihajla Pupina na ulazu na Brankov most - staza ce se "protezati" 50ak metara?! Sta je ovde pisac hteo da kaze?

vukodlan

pre 4 godine

I sad razmislite koliko je tesko i skupo nesto promeniti u vezi saobracaja u Beogradu. Ovaj projekat ce biti zavrsen za manje od tri meseca a kosta kao dva srednjeskupa stana u Beogradu. Znaci, kad bi se ulozilo novca u vrednosti od 10 stanova za vreme od godinu dana bi Beograd mogao da postane raj za bicikliste. Pitanje je zasto je u Srbiji tako niska svest o prevozu biciklom. Grad sve zagadjeniji, ljudi sve bolesniji od nekretanja i lose ishrane ali svest i dalje niska. Ovaj grad je nekada bacao svetla daleko, ovaj grad bi mogao bolje!

Julski

pre 4 godine

ne razumem kuda ce ici ta staza. trenutno moze da se koristi staza koja prolazi pored usca i ide do brankovog mosta. da li ova nova treba da ide suprotnom stranom puta ili sta. da nije malo previse 6 miliona za to parce od par stotina metara? samo pitam...

Ma da...

pre 4 godine

, A sta cemo sa Brankovim mostom? Svakoga dana dolazim u situaciju da me neki takstista ili vozac autobusa namerno obori sa bicikla. Cast izuzecima, ali dobar deo vozaca misli da da ja nemam nikakva prava da budem ucesnik u saobracaju, a postujem sva pravila i bukvalno, pojedinci kao da se trude da me udare prolazeci na 30cm rastojanja. U ovom gradu ne moze da se zivi od motornih vozila, postalo je normalno da se vozi i trotoarom, a biciklisti ne mogu ni troskove prevoza da opravdaju. Kao da se bicikl sam odrzava, servisira i popravlja. I ako budete napravili tu biciklisticku stazu kao i vecinu ostalih na Novom Beogradu sa ivicnjacima, preko autobuskih stajalista, ispred trafika... Bolje je ne trudite se. Nije zvaka za...

Miša

pre 4 godine

Volim vožnju bicikla. Ali od kad sam se preselio na Medak Padinu, deo između Cvetanove Ćuprije i Krivošijske, morao sam da poklonim bicikl. Ove nema ni trotoara. Putevi su toliko tesni da ni dva Punta ne mogu da se mimoiđu. Bez uvrede, na Novom Beogradu ima i dovoljno mesta i dovoljno biciklističkih staza. A kod nas žene sa decom u kolicima moraju da idu kolovozom. Pisali smo opštini Zvezdara, oni nas uputili and Direkciju za izgradnju grada. Iz te direkcije nam rekli da je za urbanistički haos kod nas odgovorna opština, jer ništa nije uradila da spreči nelegalnu gradnju. Jer više od 1.500 m ograda izlazi i sužava površine određene za puteve i trotoara. O nelegalnim objektima da ne govorim. Sad ćemo opet na opštinu Zvezdara. Izbori se bliže. Možda nam se posreći pa dobijemo ulicu pune širine sa trotoarima od okretnice trole 29 i busa 18 do Krivošijske, iako je neki lik pre više godina na sred mesta za put napravio stambenu zgradu sa 20-30 stanova, koju sad pokušava da legalizuje, iako je suzila na pola površinu za put.

kraja

pre 4 godine

...o kakvom "uredjenju" koje kosta 51K € se govori...
...bela boja i 20-tak saobracajnih znakova...???
...80 dana...???
...doduse, posle 2 godine rekonstrukcije trga ne bi trebalo da me cudi...

biciklista

pre 4 godine

6 miliona za nekoliko stotina metara biciklističke staze???
A postoji mnogo lokacija na kojima je biciklistička staza potrebnija (ovde može da se vozi i pešačkom stazom, koja je dovoljno široka i slabo se koristi).

Vlada

pre 4 godine

Opet Novi Beograd, kao da nema već onoliko biciklističkih staza. Lepo, ali dajte neku i za nas sa ove strane Save. Jedno pitanje za zaposlene u Direkciji za građevinsko zemljište: kako stići, na primer, od Ekonomskog fakulteta do biciklističke staze koja se završava kod Ortopedske bolnice Rudo, a da usput ne izazovete gnev velikog broja pešaka, budući da je Sarajevska jednosmerna prema centru, a kroz Kneza Miloša je pogibeljno voziti bicikl kolovozom?

drasko

pre 4 godine

Odlicna ruta, bice to lepa staza, jedino sto je to najzagadjeniji deo grada sve uz auspuhe i gradski saobracaj. Ali svakako ko voli to neka izvoli, ja ne.

drasko

pre 4 godine

Odlicna ruta, bice to lepa staza, jedino sto je to najzagadjeniji deo grada sve uz auspuhe i gradski saobracaj. Ali svakako ko voli to neka izvoli, ja ne.

Ma da...

pre 4 godine

, A sta cemo sa Brankovim mostom? Svakoga dana dolazim u situaciju da me neki takstista ili vozac autobusa namerno obori sa bicikla. Cast izuzecima, ali dobar deo vozaca misli da da ja nemam nikakva prava da budem ucesnik u saobracaju, a postujem sva pravila i bukvalno, pojedinci kao da se trude da me udare prolazeci na 30cm rastojanja. U ovom gradu ne moze da se zivi od motornih vozila, postalo je normalno da se vozi i trotoarom, a biciklisti ne mogu ni troskove prevoza da opravdaju. Kao da se bicikl sam odrzava, servisira i popravlja. I ako budete napravili tu biciklisticku stazu kao i vecinu ostalih na Novom Beogradu sa ivicnjacima, preko autobuskih stajalista, ispred trafika... Bolje je ne trudite se. Nije zvaka za...

vukodlan

pre 4 godine

I sad razmislite koliko je tesko i skupo nesto promeniti u vezi saobracaja u Beogradu. Ovaj projekat ce biti zavrsen za manje od tri meseca a kosta kao dva srednjeskupa stana u Beogradu. Znaci, kad bi se ulozilo novca u vrednosti od 10 stanova za vreme od godinu dana bi Beograd mogao da postane raj za bicikliste. Pitanje je zasto je u Srbiji tako niska svest o prevozu biciklom. Grad sve zagadjeniji, ljudi sve bolesniji od nekretanja i lose ishrane ali svest i dalje niska. Ovaj grad je nekada bacao svetla daleko, ovaj grad bi mogao bolje!

Julski

pre 4 godine

ne razumem kuda ce ici ta staza. trenutno moze da se koristi staza koja prolazi pored usca i ide do brankovog mosta. da li ova nova treba da ide suprotnom stranom puta ili sta. da nije malo previse 6 miliona za to parce od par stotina metara? samo pitam...

biciklista u neuslovnom gradu

pre 4 godine

" Staza će se nalaziti u Bulevaru Mihajla Pupina i protezaće se od Bulevara Milentija Popovića do Brankovog mosta. "


Ja ne razumem, Milentija Popovica sece Mihajla Pupina na ulazu na Brankov most - staza ce se "protezati" 50ak metara?! Sta je ovde pisac hteo da kaze?

Miša

pre 4 godine

Volim vožnju bicikla. Ali od kad sam se preselio na Medak Padinu, deo između Cvetanove Ćuprije i Krivošijske, morao sam da poklonim bicikl. Ove nema ni trotoara. Putevi su toliko tesni da ni dva Punta ne mogu da se mimoiđu. Bez uvrede, na Novom Beogradu ima i dovoljno mesta i dovoljno biciklističkih staza. A kod nas žene sa decom u kolicima moraju da idu kolovozom. Pisali smo opštini Zvezdara, oni nas uputili and Direkciju za izgradnju grada. Iz te direkcije nam rekli da je za urbanistički haos kod nas odgovorna opština, jer ništa nije uradila da spreči nelegalnu gradnju. Jer više od 1.500 m ograda izlazi i sužava površine određene za puteve i trotoara. O nelegalnim objektima da ne govorim. Sad ćemo opet na opštinu Zvezdara. Izbori se bliže. Možda nam se posreći pa dobijemo ulicu pune širine sa trotoarima od okretnice trole 29 i busa 18 do Krivošijske, iako je neki lik pre više godina na sred mesta za put napravio stambenu zgradu sa 20-30 stanova, koju sad pokušava da legalizuje, iako je suzila na pola površinu za put.

Vlada

pre 4 godine

Opet Novi Beograd, kao da nema već onoliko biciklističkih staza. Lepo, ali dajte neku i za nas sa ove strane Save. Jedno pitanje za zaposlene u Direkciji za građevinsko zemljište: kako stići, na primer, od Ekonomskog fakulteta do biciklističke staze koja se završava kod Ortopedske bolnice Rudo, a da usput ne izazovete gnev velikog broja pešaka, budući da je Sarajevska jednosmerna prema centru, a kroz Kneza Miloša je pogibeljno voziti bicikl kolovozom?

biciklista

pre 4 godine

6 miliona za nekoliko stotina metara biciklističke staze???
A postoji mnogo lokacija na kojima je biciklistička staza potrebnija (ovde može da se vozi i pešačkom stazom, koja je dovoljno široka i slabo se koristi).

kraja

pre 4 godine

...o kakvom "uredjenju" koje kosta 51K € se govori...
...bela boja i 20-tak saobracajnih znakova...???
...80 dana...???
...doduse, posle 2 godine rekonstrukcije trga ne bi trebalo da me cudi...