Bojan
pre 4 godine
Prije vise godina WizzAir je prvo planirao da otvori linije sa banjaluckog aerodroma. Tadasnji ministar saobracaja odbio je njihove zahtjeve i napominjuci kako vlada nece da subvencionira letove. Nakon toga su poceli da subvencionisu letove AirSerbia, a WizzAir je otisao za Tuzlu. Danas Tuzla ima 600.000 putnika godisnje a Mahovljani 150.000. U medjuvreemenu se vlada sjetila kako ce ipak morati malo da se potrudi i da subvencije i nakon toga je dosao RyanAir. Steta propustenog vremena i cinjenice da politicari ne odgovaraju za lose odluke i gubitke koje su naneli pogresnim potezima. Kako god, kako je krenulo moze se ocekivati da se broj ruta poveca za koju godinu i nadam se da ce doci i neke ozbiljnije avio linije. Samo nista od toga nije zasluga vlasti i menadzmenta, jedino sto su oni ucinili je da ne blokiraju kompanije koje hoce da organizuju letove.
5 Komentari
Sortiraj po: