Beogradski taksisti najavljuju nove proteste

Срам вас било! Треба вас угасити. Шта пишу ови, нисам тражио субвенцију него да се укину апликације. Па што се ниси одрекао субвенције? А нећеш? Паре хоћеш а конкуренцију нећеш! Треба вас све укинути

Trebalo bi da se gradjani i grad organizuju i urade sledece:
1. Poceti prikupljanje pomoci od strane stanovnika grada za taksiste(minimum 500.00 dinara dnevno) od svakoga ko bude vidjen na ulici da seta ili ide svojim poslom.
2. Zabraniti voznju privatnih automobila u periodu od 03.00-23.00h
3. Ukinuti gradski saobracaj osim u periodu od 23.00-03.00h.
4. Intervenisati kod disributera goriva da za taksiste uvedu popuste do 80% na cenu goriva.
5. Napraviti posebne skole, fakultete, zdravstvene ustanove itd. samo za porodice taksista kako se ne bi mucili.
6. Zakupiti jedno ostrvo u Grckoj za letovanje taksista i njihovih porodica i naravno sve to platiti da oni mogu uzivati i odmarati.
7. Na Kopaoniku takodje zakupiti sve kapacitete od 01.12-01.04. za zimske aktivnosti taksista.
8. Svakom registrovanom taksisti omoguciti uvoz i kupovinu novih automobila po zelji uz besplatnu registraciju dok traje vozilo i bez tehnickog pregleda.

Gde mi zivimo!!!

Ako opet blokiraju ulice narod treba da im se suprotstavi

Nisam tražio subvenciju. Tražio sam ukidanje aplikacije udruženje građana koja se bavi istom delatnošću ko i ja.
(Taksista, 31. januar 2020 15:09)

Dakle, ne zelis konkurenciju koja radi na taj nacin. A trazis li pravo na konkurenciju po istim uslovima, ili pak volis da vas mali broj ima dozvolu za taksiranje i da fakticki funkcionisete kao kartel? Nemas nista protiv divljanja svojih kolega po gradu, krsenja milion zakona (dok pricate o zakonu) u saobracaju? Ne stajete cak ni na pesackom prelazu, nikada. Parkirate gde stignete. Koristite biciklisticke staze kao vase taksi stanice. Kad vas covek zove, odbijate voznje ukoliko vam ne odgovara destinacija. Ne moze se ni dobiti prevoz u vecini prilika. Na aerodromu pljackate putnike kao da sutra ne postoji. Sta nas briga sta vi hocete. Mozda je vreme da se cuje sta mi (putnici) hocemo? Hocu da se zakonski regulise konkurencija vama i omoguci slobodno trziste, kao i da cena jedne krace voznje ne iznosi koliko i pola prosecne dnevnice. Za pocetak moze li toliko?

Demistifikujte taksiranje kao profesiju, ukinite monopol taksistima nad vožnjom u Beogradu, pustite na tržište CarGo, Uber, Lyft, DiDi, koga god ko želi da dođe i smanji cenu vožnje. Broj vozila na ulicama ne zadovoljava potrebe tržišta, ukinite limit broju vozila, pa će kao pobednik tranzicije isplivati najjeftiniji.

Drzava da omoguci slobodu kretanja gradjana kao jedno od fundamentalnih prava (za taxiste to znaci najvaznijih prava).
Po svaku cenu makar i primenom sile oduzimati vozila odmah taxistima koji blokiraju gradjane i vozila do okoncanja postupka ustupati raznim institucijama po zemlji na koriscenje.

Meni, vlasniku d.o.o. sa 16 zaposlenih, Poreska uprava blokirala racun na pet dana zbog manje uplacenog PDV-a za 9 dinara (moja greska, permutovao sam zadnja dva broja). Platio sam 9 dinara, plus 50 dinara provizije, jer ne mogu online zbog blokiranog racuna. A, ovi taksistima prave reprogram na 1,5 miliona. Pa, ako placaju mesecno 20 hiljada poreze I doprinose, to znaci da nisu placali 6 godina unazad, a regularno su radili?

Pratim sve vreme problem oko taxija, i prosto hocu da pitam sve ove taxiste koji se bune(necu da ulazim u to da li je opravdano ili ne), da li vi stvarno mislite da ce drzava jednu tako dobru uslugu kao CarGo da ukine da bi ste vi mogli da radite neometano???

Oni su vam konkurencija, nadjite nacin da vi budete konkurenttni, u suprotnom gubite vreme.

Vecina ljudi u ovoj zemlji vas ne voli, mnogi imaju strasno losa iskustva s vama (ja nemam da budem iskren), i umesto da pronadjete nacin da sto manje "bodete oci", vi jos dolivate ulje na vatru s protestima.......

Okrenite se inovacijama, ako ne mozete, prikljucite se udruzenju CarGo i probajte i vi.
U suprotnom, menjajte profesiju.

Evo ja posle 16god rada i zavrsenog fakulteta za to, moram u 45godini da menjam profesiju i da ucim nove stvari kako bih bio konkurentan, jer moja inicijalna profesija "umire" jer je menja tehnologija.

Kome ja da se zalim????

Pre 100 godina, ljudi koji su kopali rupe ašovima su protestvovali li jer su im bageri oduzimali radna mesta. Taksistima preporučujem da razmišljaju o tranziciji i prilagođavaju novim uslovima.

Strajkuj i blokiraj onog ko te prevario, a ne mene da blokiras!!!

Cela naša kompanija prelazi na CarGo i slične aplikacije, zato što nam je muka primitivce taksista! Mi smo strana kompanija i koristimo taxi 30 puta dnevno, nit smo za bilo koju stranku. A taksisti su dno dna u Beogradu!

...ovako...
...prvo izmirite sva dugovanja po poreskim obavezama...
...kazu da je oko 5 milijardi dinara...
...drugo, uklonite taxi mafiju sa aerodroma...
...trece, uvedite fiskalne kase i placanje karticama...

...onda se javite da nesto zahtevate od drzave...

Aloo, 1,5 milona dinara dozvoljenog duga? Neki gube stanove zbog hiljadu eura a vi da se ukine minimum od 13.000 eura, trazite da bude vise, pfujjj

Beogradjani, da li vas stvarno neko bije po usima da koristite taksi? Bojkotujte ih samo mesec dana posle svakog protesta koji podrazumeva blokiranje saobracaja, pa ce biti mirni k'o bubice.

Укинути квоту од 5000 таксиста у Бг. Ко год отвори фирму/пп може да вози такси ако испуни услове. Увести максималну старост аутомобила. Може Убер може ЦарГо, може све. Укинути минималну и максималну цену, нек' вози ко како хоће у аутима старим до 3 године. Ја бих хтео да се возим Теслом, ал то сад не може....

Ne, taksisti nisu prevareni, već su oni ti koji varaju! Tražili su gašenje aplikacija i oduzmanje vozila svima koji se bave nelegalnim prevozom a znaju da to ne mogu dobiti jer bi to bilo kršenje Ustavom zagarantovanog prava tih ljudi na rad! Ovom najavom novih protesta su samo dokazali tvrdnje da ne žele konkurenciju, da su spremni da se svim raspoloživim sredstvima bore protiv iste, te da žele monopol nad tim uslugama! Kada bi im se i uslišio taj zahtev onda bi i GSP Beograd, po istom modelu, mogao da traži da se privatnim prevoznicima u Beogradu zabrani dalji rad i oduzmu vozila! Ne bi bilo nikakve razlike!

Taksi prevoz treba da bude dozvoljen samo putem aplikacija. To je nacin da se prestane sa prevarom putnika. Unapred se zna cena koju cete platiti, tako da niko ne moze da vam na kraju voznje kaze iznos koji je nerealan. Ne moze da vas voza okolo samoda bi vam naplatio vise. Em se uvek zna gde ste ako se nesto dogodi, jer aplikacija prati voznju i gde se nalazite.

I opet će postići ništa. Ako taksisti žele nešto da promene, prvo treba sebe da menjaju, a ne da menjaju svet prema svojim željama. Živimo u informatičkom društvu i mnogo toga se promenilo, mnogi su zbog toga ostali bez posla, neki drugi dobili posao, ali sve je to život i čovek ukoliko želi da opstene hteo ne hteo mora se prilagođavati. Šta da kažu oni koji su npr. držali male lokalne prodavnice i kojih je 90% ostalo bez posla sa pojavom velikih trgovinskih lanaca ili oni koji su se bavili daktilografijom za čijim radom sada postoji veoma mala potreba. Pa ljudi su se školovali za neka zanimanja koja su danas izumrla ili su potpuno obesmišljena. Uzmite primer nekoga ko je završio trgovačku srednju školu, a danas su trgovci sve samo ne školovani trgovci ili ugostiteljsku školu, a konobari i šankeri su sve samo ne školovani ugostitelji (jedino su profi kuvari na ceni). Nisu samo neke srednje škole danas deplasirane, slična sudbina je zatekla i neke fakultete. Hoću da kažem da čovek mora biti proaktivan, mora se prilagoditi, učiti nove stvari, menjati zanimanje ako treba, čak i mesto života, jer život u prošlosti i uporno insistiranje na tome je siguran put u propast.

Da li neko može da odgovori na jedno pitanje, a koje je ključno.

Zašto je, pobogu, ograničen broj taksista u Beogradu?

Zašto recimo ne ograniče broj stomatologa, pekara, apoteka, advokata, mesara...

Izgleda da su taksisti neka viša bića.

Ако опет крену да блокирају град, ја одох да им скачем по хауби! Озбиљно ово мислим.

Da se taksistima da jos po 8000eur da ne ugroze vlast pred izbore...

hapsiti ih bre!!!!

Sad im ukinite one subvencije pa neka se zapitaju. Nista im ne valja

Treba im SVIMA oduzeti taksi dozvole

Ovo je sada bukvalno strajk taksista protiv taksista!
Ili im je opet neko dao mig, da malo skrenu paznju na sebe.

A mi smo najvece budale ako im dozvolimo da ponovo blokiraju ceo grad! Ako policija to ne spreci, gradjani sami treba to da urade! I tek ce da izgube musterije. Od proslog strajka, koristim samo carGo... ne sedam u taksi, taman isao peske na drugi kraj grada!

Šta sprečava taksiste da se prijave na tim nekim aplikacijama i da voze i tamo? Ako ste već profesionalac, imate iskustvo to vam je prednost? mMožda možete i oba posla paralelno? Ako nema vožnji od taksi dispečera uzmete pa provozate par komada od aplikacije i obrnuto? Ili to ne može tako? i zašto ne može?

Daš im prst oni bi šaku. Naš narod uvek imao dobre poslovice.

Значи од обичног шоферског посла направише науку! Треба да сви таксисти возе нова кола, да су културни, да говоре страни језик, да су поштени и да знају да користе апликације. Обзиром да је велика пара у игри град Београд нека обезбеди идентичне услове, а не да се праве картели и да се некима забрањује рад и одређује ко може а ко не може да ради. Па брате мили и остали послови имају жестоке конкуренције, а само се за таксисте тражи монопол! Нема бре људи, мора да возите и да радите! И то је то! Па најбоље да једна вожња буде 2509 динара и то од Славије до Калемегдана! И то ако ме укључе вентилатора и турбине да брже вере таксиметар!

Opet treba da se skreće pažnja sa nečega, jel da? U dilu sa vlastima, jer da nisu bili bi uhapšeni kod prve blokade grada, uzeli subvencije a protiv divljih taksista ni reč? Treba svi da pređemo na aplikacije. Ionako kad padne kiša ne možeš taksi nikako da nahvataš. Autogol.

Bojkotujem taksi od prošlog štrajka. Bojkot je na tri godine, ako ne budu ponovo štrajkovali. Meni vise para u džepu.

Нису то таксисти то су уцењивачи. Једном су пробали видели да им је успело и неће стати. Блокирали су Београђане данима, малтретирали возаче и пешаке, уценили владу и добили бенефиције и полон од 8.000 евра, осладило им се. Што би па стали докле год мисле да могу да извуку више. Само ја им то не бих дозволио. Никоме не бих дозволио да блокира саобраћај било где у Србији, али наша власт се некога изгледа ипак плаши.

Jednom TaXi ,nikad više Taxi !

Pa ako su za prvo bahata ponasalje dobili po 8000 evra, sto ne bi isli dalje. I ja bi, pa najlakse je biti bahat a uz to i dobro se zaradi.

Kasno sad... Ja sam lepo pricao da su protesti taksista autogol. Klasicna zamka.

Samo u Srbiji!

I ovi iz car go su indijanci, poznajem bar 10 ljudi koji voze za njih Al za ove su bečki dvor

jel moze neko da napiše sta je na kraju cele price o taksiatima i CarGo? jel rade i jedni i drugi paralelno? taksistina ne smeta vise CarGo?

Zorana će od svojih para da im doda na onih 8000 naših para, pa će to da bude 8001, da bi otkazali protest.

da imamo metro znatno bi se olaksao saobracaj,bilo bi vise slobodnog parkinga.
ma bre idemo svi peske, da drzavi ne placamo gorivo.
cene naftnih derivata me plase vise nego horor filmovi.

Kao za sve druge delatnosti ne treba da postoji ograničenje u broju preduzetnika koji se bave taksi prevozom. Ko ispuni uslove, na ulicu, ko je bolji taj će više da zarađuje, da li je udruženje, aplikacija, samostalan, nije važno. Zašto postojeći taksiste ne prihvate i aplikaciju pa neka rade za koga hoće.

Čekaj bre, je l vas neko tuk'o po ušima da prihvatite subvenciju?

Treba pustiti još legalnih taksista da rade, ne može neko ko ima 80 godina da vozi po gužvi i nekom otima posao.Ima monopola i kod taksista, rešenje je i da se uvede licenca da ko ne radi zbog bolesti ili drugog posla može da proda firmu onom ko hoće da radi.

Pa naravno, letos kada je Vesić zabrljao sa Trgom Republike i nastavljene gužve i kolapsi, taksisti su bili idealni da se okrive za saobraćajni haos (koji je inače svakodnevna) a nisu trebali da protestuju 10 dana jer prošle godine kada je podneta tužba protiv Car Go i Cameo organizacija, ministarka čiji je resor i taksi prevoz je zaključila iz priloženog da navedeni ne rade po Zakonu o taksi prevozu.
Plašim se da "šut sa rogatim" ne može da se bori?!

Taksisti su prevareni.

Taksisti su prevareni, tražili su ukidanje aplikacije udruženje građana koja obavlja istu delatnost PREVOZ! Subvenciju nisu tražili, ovo je zamazivanje očiju, skretanje teme.

Zalosno kakvi su komentari. Ovde je osnovni problem KAKO NEKI TAKSISTA DUGUJE TOLIKO DRZAVI? I reprogram OK ali ODAKLE TOLIKI DUG? Koliko godina nije nista placao? I da dobije 8000 eura subvencije odakle mu jos 5000 evra? A sutra ce mu drzava otpisati dug. A nelegalni taksista ima vise no legalnih. Barem u NS. Nisu taksisti tako bogati kao sto ljudi misle. Mozda udruzenja koja imaju dil sa drzavom.

Nisam tražio subvenciju. Tražio sam ukidanje aplikacije udruženje građana koja se bavi istom delatnošću ko i ja.

Eeeee kad sam video ko vodi protest ja sam ostao kuci a ovi sto mrze taksiste nisu ni vredni komentara.

Konkurencija DA ali pod uslovima da obavljamo delatnost. KO RAZUME SHVATIĆE.

Nisam tražio subvenciju. Tražio sam ukidanje aplikacije udruženje građana koja se bavi istom delatnošću ko i ja.

Taksisti su prevareni.

Taksisti su prevareni, tražili su ukidanje aplikacije udruženje građana koja obavlja istu delatnost PREVOZ! Subvenciju nisu tražili, ovo je zamazivanje očiju, skretanje teme.

Eeeee kad sam video ko vodi protest ja sam ostao kuci a ovi sto mrze taksiste nisu ni vredni komentara.

Konkurencija DA ali pod uslovima da obavljamo delatnost. KO RAZUME SHVATIĆE.

Zalosno kakvi su komentari. Ovde je osnovni problem KAKO NEKI TAKSISTA DUGUJE TOLIKO DRZAVI? I reprogram OK ali ODAKLE TOLIKI DUG? Koliko godina nije nista placao? I da dobije 8000 eura subvencije odakle mu jos 5000 evra? A sutra ce mu drzava otpisati dug. A nelegalni taksista ima vise no legalnih. Barem u NS. Nisu taksisti tako bogati kao sto ljudi misle. Mozda udruzenja koja imaju dil sa drzavom.

Срам вас било! Треба вас угасити. Шта пишу ови, нисам тражио субвенцију него да се укину апликације. Па што се ниси одрекао субвенције? А нећеш? Паре хоћеш а конкуренцију нећеш! Треба вас све укинути

Demistifikujte taksiranje kao profesiju, ukinite monopol taksistima nad vožnjom u Beogradu, pustite na tržište CarGo, Uber, Lyft, DiDi, koga god ko želi da dođe i smanji cenu vožnje. Broj vozila na ulicama ne zadovoljava potrebe tržišta, ukinite limit broju vozila, pa će kao pobednik tranzicije isplivati najjeftiniji.

Pre 100 godina, ljudi koji su kopali rupe ašovima su protestvovali li jer su im bageri oduzimali radna mesta. Taksistima preporučujem da razmišljaju o tranziciji i prilagođavaju novim uslovima.

Cela naša kompanija prelazi na CarGo i slične aplikacije, zato što nam je muka primitivce taksista! Mi smo strana kompanija i koristimo taxi 30 puta dnevno, nit smo za bilo koju stranku. A taksisti su dno dna u Beogradu!

Ne, taksisti nisu prevareni, već su oni ti koji varaju! Tražili su gašenje aplikacija i oduzmanje vozila svima koji se bave nelegalnim prevozom a znaju da to ne mogu dobiti jer bi to bilo kršenje Ustavom zagarantovanog prava tih ljudi na rad! Ovom najavom novih protesta su samo dokazali tvrdnje da ne žele konkurenciju, da su spremni da se svim raspoloživim sredstvima bore protiv iste, te da žele monopol nad tim uslugama! Kada bi im se i uslišio taj zahtev onda bi i GSP Beograd, po istom modelu, mogao da traži da se privatnim prevoznicima u Beogradu zabrani dalji rad i oduzmu vozila! Ne bi bilo nikakve razlike!

Укинути квоту од 5000 таксиста у Бг. Ко год отвори фирму/пп може да вози такси ако испуни услове. Увести максималну старост аутомобила. Може Убер може ЦарГо, може све. Укинути минималну и максималну цену, нек' вози ко како хоће у аутима старим до 3 године. Ја бих хтео да се возим Теслом, ал то сад не може....

Ako opet blokiraju ulice narod treba da im se suprotstavi

Drzava da omoguci slobodu kretanja gradjana kao jedno od fundamentalnih prava (za taxiste to znaci najvaznijih prava).
Po svaku cenu makar i primenom sile oduzimati vozila odmah taxistima koji blokiraju gradjane i vozila do okoncanja postupka ustupati raznim institucijama po zemlji na koriscenje.

Trebalo bi da se gradjani i grad organizuju i urade sledece:
1. Poceti prikupljanje pomoci od strane stanovnika grada za taksiste(minimum 500.00 dinara dnevno) od svakoga ko bude vidjen na ulici da seta ili ide svojim poslom.
2. Zabraniti voznju privatnih automobila u periodu od 03.00-23.00h
3. Ukinuti gradski saobracaj osim u periodu od 23.00-03.00h.
4. Intervenisati kod disributera goriva da za taksiste uvedu popuste do 80% na cenu goriva.
5. Napraviti posebne skole, fakultete, zdravstvene ustanove itd. samo za porodice taksista kako se ne bi mucili.
6. Zakupiti jedno ostrvo u Grckoj za letovanje taksista i njihovih porodica i naravno sve to platiti da oni mogu uzivati i odmarati.
7. Na Kopaoniku takodje zakupiti sve kapacitete od 01.12-01.04. za zimske aktivnosti taksista.
8. Svakom registrovanom taksisti omoguciti uvoz i kupovinu novih automobila po zelji uz besplatnu registraciju dok traje vozilo i bez tehnickog pregleda.

Gde mi zivimo!!!

A mi smo najvece budale ako im dozvolimo da ponovo blokiraju ceo grad! Ako policija to ne spreci, gradjani sami treba to da urade! I tek ce da izgube musterije. Od proslog strajka, koristim samo carGo... ne sedam u taksi, taman isao peske na drugi kraj grada!

Beogradjani, da li vas stvarno neko bije po usima da koristite taksi? Bojkotujte ih samo mesec dana posle svakog protesta koji podrazumeva blokiranje saobracaja, pa ce biti mirni k'o bubice.

Strajkuj i blokiraj onog ko te prevario, a ne mene da blokiras!!!

Nisam tražio subvenciju. Tražio sam ukidanje aplikacije udruženje građana koja se bavi istom delatnošću ko i ja.
(Taksista, 31. januar 2020 15:09)

Dakle, ne zelis konkurenciju koja radi na taj nacin. A trazis li pravo na konkurenciju po istim uslovima, ili pak volis da vas mali broj ima dozvolu za taksiranje i da fakticki funkcionisete kao kartel? Nemas nista protiv divljanja svojih kolega po gradu, krsenja milion zakona (dok pricate o zakonu) u saobracaju? Ne stajete cak ni na pesackom prelazu, nikada. Parkirate gde stignete. Koristite biciklisticke staze kao vase taksi stanice. Kad vas covek zove, odbijate voznje ukoliko vam ne odgovara destinacija. Ne moze se ni dobiti prevoz u vecini prilika. Na aerodromu pljackate putnike kao da sutra ne postoji. Sta nas briga sta vi hocete. Mozda je vreme da se cuje sta mi (putnici) hocemo? Hocu da se zakonski regulise konkurencija vama i omoguci slobodno trziste, kao i da cena jedne krace voznje ne iznosi koliko i pola prosecne dnevnice. Za pocetak moze li toliko?

Da li neko može da odgovori na jedno pitanje, a koje je ključno.

Zašto je, pobogu, ograničen broj taksista u Beogradu?

Zašto recimo ne ograniče broj stomatologa, pekara, apoteka, advokata, mesara...

Izgleda da su taksisti neka viša bića.

I ovi iz car go su indijanci, poznajem bar 10 ljudi koji voze za njih Al za ove su bečki dvor

Jednom TaXi ,nikad više Taxi !

Pratim sve vreme problem oko taxija, i prosto hocu da pitam sve ove taxiste koji se bune(necu da ulazim u to da li je opravdano ili ne), da li vi stvarno mislite da ce drzava jednu tako dobru uslugu kao CarGo da ukine da bi ste vi mogli da radite neometano???

Oni su vam konkurencija, nadjite nacin da vi budete konkurenttni, u suprotnom gubite vreme.

Vecina ljudi u ovoj zemlji vas ne voli, mnogi imaju strasno losa iskustva s vama (ja nemam da budem iskren), i umesto da pronadjete nacin da sto manje "bodete oci", vi jos dolivate ulje na vatru s protestima.......

Okrenite se inovacijama, ako ne mozete, prikljucite se udruzenju CarGo i probajte i vi.
U suprotnom, menjajte profesiju.

Evo ja posle 16god rada i zavrsenog fakulteta za to, moram u 45godini da menjam profesiju i da ucim nove stvari kako bih bio konkurentan, jer moja inicijalna profesija "umire" jer je menja tehnologija.

Kome ja da se zalim????

...ovako...
...prvo izmirite sva dugovanja po poreskim obavezama...
...kazu da je oko 5 milijardi dinara...
...drugo, uklonite taxi mafiju sa aerodroma...
...trece, uvedite fiskalne kase i placanje karticama...

...onda se javite da nesto zahtevate od drzave...

Bojkotujem taksi od prošlog štrajka. Bojkot je na tri godine, ako ne budu ponovo štrajkovali. Meni vise para u džepu.

Daš im prst oni bi šaku. Naš narod uvek imao dobre poslovice.

hapsiti ih bre!!!!

Нису то таксисти то су уцењивачи. Једном су пробали видели да им је успело и неће стати. Блокирали су Београђане данима, малтретирали возаче и пешаке, уценили владу и добили бенефиције и полон од 8.000 евра, осладило им се. Што би па стали докле год мисле да могу да извуку више. Само ја им то не бих дозволио. Никоме не бих дозволио да блокира саобраћај било где у Србији, али наша власт се некога изгледа ипак плаши.

Opet treba da se skreće pažnja sa nečega, jel da? U dilu sa vlastima, jer da nisu bili bi uhapšeni kod prve blokade grada, uzeli subvencije a protiv divljih taksista ni reč? Treba svi da pređemo na aplikacije. Ionako kad padne kiša ne možeš taksi nikako da nahvataš. Autogol.

Taksi prevoz treba da bude dozvoljen samo putem aplikacija. To je nacin da se prestane sa prevarom putnika. Unapred se zna cena koju cete platiti, tako da niko ne moze da vam na kraju voznje kaze iznos koji je nerealan. Ne moze da vas voza okolo samoda bi vam naplatio vise. Em se uvek zna gde ste ako se nesto dogodi, jer aplikacija prati voznju i gde se nalazite.

Ако опет крену да блокирају град, ја одох да им скачем по хауби! Озбиљно ово мислим.

Treba im SVIMA oduzeti taksi dozvole

Kao za sve druge delatnosti ne treba da postoji ograničenje u broju preduzetnika koji se bave taksi prevozom. Ko ispuni uslove, na ulicu, ko je bolji taj će više da zarađuje, da li je udruženje, aplikacija, samostalan, nije važno. Zašto postojeći taksiste ne prihvate i aplikaciju pa neka rade za koga hoće.

Šta sprečava taksiste da se prijave na tim nekim aplikacijama i da voze i tamo? Ako ste već profesionalac, imate iskustvo to vam je prednost? mMožda možete i oba posla paralelno? Ako nema vožnji od taksi dispečera uzmete pa provozate par komada od aplikacije i obrnuto? Ili to ne može tako? i zašto ne može?

Pa ako su za prvo bahata ponasalje dobili po 8000 evra, sto ne bi isli dalje. I ja bi, pa najlakse je biti bahat a uz to i dobro se zaradi.

Значи од обичног шоферског посла направише науку! Треба да сви таксисти возе нова кола, да су културни, да говоре страни језик, да су поштени и да знају да користе апликације. Обзиром да је велика пара у игри град Београд нека обезбеди идентичне услове, а не да се праве картели и да се некима забрањује рад и одређује ко може а ко не може да ради. Па брате мили и остали послови имају жестоке конкуренције, а само се за таксисте тражи монопол! Нема бре људи, мора да возите и да радите! И то је то! Па најбоље да једна вожња буде 2509 динара и то од Славије до Калемегдана! И то ако ме укључе вентилатора и турбине да брже вере таксиметар!

I opet će postići ništa. Ako taksisti žele nešto da promene, prvo treba sebe da menjaju, a ne da menjaju svet prema svojim željama. Živimo u informatičkom društvu i mnogo toga se promenilo, mnogi su zbog toga ostali bez posla, neki drugi dobili posao, ali sve je to život i čovek ukoliko želi da opstene hteo ne hteo mora se prilagođavati. Šta da kažu oni koji su npr. držali male lokalne prodavnice i kojih je 90% ostalo bez posla sa pojavom velikih trgovinskih lanaca ili oni koji su se bavili daktilografijom za čijim radom sada postoji veoma mala potreba. Pa ljudi su se školovali za neka zanimanja koja su danas izumrla ili su potpuno obesmišljena. Uzmite primer nekoga ko je završio trgovačku srednju školu, a danas su trgovci sve samo ne školovani trgovci ili ugostiteljsku školu, a konobari i šankeri su sve samo ne školovani ugostitelji (jedino su profi kuvari na ceni). Nisu samo neke srednje škole danas deplasirane, slična sudbina je zatekla i neke fakultete. Hoću da kažem da čovek mora biti proaktivan, mora se prilagoditi, učiti nove stvari, menjati zanimanje ako treba, čak i mesto života, jer život u prošlosti i uporno insistiranje na tome je siguran put u propast.

Da se taksistima da jos po 8000eur da ne ugroze vlast pred izbore...

Čekaj bre, je l vas neko tuk'o po ušima da prihvatite subvenciju?

Sad im ukinite one subvencije pa neka se zapitaju. Nista im ne valja

Samo u Srbiji!

Pa naravno, letos kada je Vesić zabrljao sa Trgom Republike i nastavljene gužve i kolapsi, taksisti su bili idealni da se okrive za saobraćajni haos (koji je inače svakodnevna) a nisu trebali da protestuju 10 dana jer prošle godine kada je podneta tužba protiv Car Go i Cameo organizacija, ministarka čiji je resor i taksi prevoz je zaključila iz priloženog da navedeni ne rade po Zakonu o taksi prevozu.
Plašim se da "šut sa rogatim" ne može da se bori?!

Treba pustiti još legalnih taksista da rade, ne može neko ko ima 80 godina da vozi po gužvi i nekom otima posao.Ima monopola i kod taksista, rešenje je i da se uvede licenca da ko ne radi zbog bolesti ili drugog posla može da proda firmu onom ko hoće da radi.

Aloo, 1,5 milona dinara dozvoljenog duga? Neki gube stanove zbog hiljadu eura a vi da se ukine minimum od 13.000 eura, trazite da bude vise, pfujjj

Ovo je sada bukvalno strajk taksista protiv taksista!
Ili im je opet neko dao mig, da malo skrenu paznju na sebe.

Kasno sad... Ja sam lepo pricao da su protesti taksista autogol. Klasicna zamka.

Meni, vlasniku d.o.o. sa 16 zaposlenih, Poreska uprava blokirala racun na pet dana zbog manje uplacenog PDV-a za 9 dinara (moja greska, permutovao sam zadnja dva broja). Platio sam 9 dinara, plus 50 dinara provizije, jer ne mogu online zbog blokiranog racuna. A, ovi taksistima prave reprogram na 1,5 miliona. Pa, ako placaju mesecno 20 hiljada poreze I doprinose, to znaci da nisu placali 6 godina unazad, a regularno su radili?

Zorana će od svojih para da im doda na onih 8000 naših para, pa će to da bude 8001, da bi otkazali protest.

jel moze neko da napiše sta je na kraju cele price o taksiatima i CarGo? jel rade i jedni i drugi paralelno? taksistina ne smeta vise CarGo?

da imamo metro znatno bi se olaksao saobracaj,bilo bi vise slobodnog parkinga.
ma bre idemo svi peske, da drzavi ne placamo gorivo.
cene naftnih derivata me plase vise nego horor filmovi.