Studija potvrdila stereotip: Kakvi su ljudi koji voze premijum automobile

Nesigurni u sebe i nepouzdani voze "besne" automobile, a i sigurni u sebe i pouzdani voze "besne" automobile! Zakljucak - svi voze besne automobile! Bravo za studiju i onoga ko ju je sprovodio.

Odavno ja pričam da je voziti u Srbiji velike BMW, mercedese i audije - DIJAGNOZA !

u Srbiji su realno zene najbahatiji vozaci iz dva osnovna razloga .Prvi je taj sto ne poznaju elementarna pravila saobracaja a drugi je taj sto kada imaju dobar auto i dobru sminku one pocnu da zive nekakav zivot iz filma u kome su glavna uloga.Od 10 automobila ,na istom pesackom prelazu,8 mi nisu stali ,od tih 8 automobila u 6 su bile zene ,koje ne samo da nece da zaustave vozilo vec su sklone zaobilazenju pesaka na pesackom ,praveci onu instagram namrstenu facu.To je moje iskustvo....pozdrav za moju plavusu,ne brini ofarbacemo branik ,znam nisi ti kriva...

(uhoroskopuovca, 31. januar 2020 11:29)

Meni je u garaži u Delta Sitiju svirala žena za volanom BMW X3, i to onako baš nalegla na sirenu. Razlog? Zaustavio sam auto jer se automobil ispred mene uparkiravao, iz više manevara, pa naravno nisam mogao da prodjem. BMW je bio iza mene, pa je valjda bila sva ljuta što ne može da prodje od mene. Inače, da je htela, mogla je da vidi da se vozilo ispred mene uparkirava. I da nije videla, mogla je da pretpostavi šta može da bude razlog da se neko u garaži zaustavi.

U saobracaju sam video mnogo vise onih iz prve grupe koji voze krseve!

Generalni zaključak teksta: svi vole premijum automobile. :)

posebna vrsta ljudi su oni koji kupe 15 godina star auto premijum marke i onda glume kao da su nesto postigli u zivotu sa autom od 3000e, a registruju ga na rate.

Отприлике бахати возачи код нас седају најчешће за воланом БМВ-а,Аудија,Алфе Ромеа и Поршеа (Кајен нарочито).Обично скоројевићи који желе да покажу свој успјех другима тако што ће купити аутомобил о којем маштају док су били дјеца...Проблем је што нису ментално и интелектуално превише одмакли од тог нивоа развоја па њихова вожња буде у складу са тиме.
Не бих се сложио да су возачи Мерцедеса код нас толико бахати.Ипак их, готово свуда у свијету,тако и код нас,вози нешто старија популација која баш и не дивља толико.Проблем је када за воланом седну њихови бахати клинци...
Може се рећи да код нас највећи степен културе показују они који возе Волво,корејске и јапанске аутомобиле.Изузетака увијек има,има и међу горе побројаним маркама аутомобила савесних возача али мислим да је наведени пресек возача код нас најреалнији...

Juce u Bg stojim u srednjoj traci, pored u levoj stoji auto kojem je crveno na semaforu. Lik iza u BMW X3 obilazi auto koji ceka zeleno svetlo i kroz crveno prolazi.

Studija ima jednu ozbiljnu gresku.BMW uopste nije pouzdan automobil.

Iz nekog razloga vozači BMW-a su najrizičniji vozači u smislu ne davanja migavaca i generalno neočekivanog i nekolegijlanog ponašanja. i često Octavia.

Stoka smo generalno bez obzira sta ko vozi. Imas debila i u jugu i u BMW

2015.godine sam bio u poseti rodbini u Svedskoj. Imam brata koji u Geteburgu radi na razvoju vestacke inteligencije i zaradjuje 10ak hiljada evra. Tad je vec bio aktuelan, cini mi se Galaxy S6, ja sam imao Galaxy S4, a on Galaxy S2, koji je morao da stavlja na punjac na svaka 2,3h. Kaze, ne treba mu bolji jos uvek. Auto nema, kaze prevoz je dobro organizovan. Iznajmljuje zajedno sa komsijama iz svog naselja zajednicki auto, koji vozi po potrebi do marketa i nazad. Ima godisnju clanarinu za iznajmljivanje bicikla po celom Geteburgu, koja je oko 10e, nakon cega pola h dnevno mozete voziti bicikl besplatno, sve posle toga doplacujete. Dobro je sto ne morate vratiti na isto mesto, vec aplikacijom ga odjavljujete na stanici koja vam odgovara. Kaze, auto bi mu bio nepotreban trosak. Ima zelju da napravi svoj brod i da s njim plovi oko sveta. Taj mentalitet me je odusevio. Ja racionalniju naciju nisam upoznao. Tetka kaze da uglavnom u 90% slucajeva BMW, Mercedes, Audi voze ljudi sa Balkana. Svedjani voze Volvo, jer je povoljan za odrzavanje i kupovinu. Nas narod godinama zivi u siromastvu i cim dodje do nekih para, odmah zeli da kupi sto veci, sto brzi, sto skuplji auto da bi se dokazivli drugima. Imam 190cm i 120kg i godinama sam vozim mali gradski auto B segmenta. Drugari su me uvek zadirkivali zbog toga, sto mi nije smetalo, ali mi je nejasno da neko izjednacava sebe sa gomilom gvozdja koja sluzi za prevoz od tacke A, do tacke B. Kazu gejevski je voziti mala kola. Ne pokazuje muskost. Ja kazem da je to samo stvar kompleksa, sta znam. Sad mnogo vise vozim auto-putem, pa sam samo iz tog razloga uzeo limuzinu za duza putovanja, ali nikad me ne bi bilo sramota da opet sednem u mali gradski auto. Nije mi bitna ni marka, koliko pouzdanost.

Evo da kazem i svoje iskustvo.Imam 41 godinu i oduvek sam vozio samo Audi a brat Bmw.Promenili smo ih nekoliko i kupovali stare maksimalno do 5 godina.Nikad ni najmanji prekrsaj nismo napravili i nismo bili bahati.A o "kvalitetu" Audi i Bmw vozila bi mogli knjigu da napisemo,pogotovo Bmw.Posle silnih ulaganja u vozila koja su bila stara po nekoliko godina konacno smo se opametili i evo vec petu godinu brat vozi toyotu a ja hondu civic.Oba automobila 0 kvarova,savrseni.I dan danas smo finansijski sposobni da vozimo premium modele ali verujte da tu nema ni K od kvaliteta.Pozdrav svima!

Bmw definitivno dijagnoza, jeste glupo ali cesto se dokaze da je tako.

ovo govori nesto i o nama Balkancima?!

Imao sam para da bez problema kupim BMW, Audi ili Mercedes.
Ipak sam se odlučio za Volvo jer bi mi iskreno bilo neprijatno da se vozim u nabrojanim nemcima.
I nimalo se nisam prevario sa izborom.

Pusti ti Premium segment, sta cemo sa Skoda vozacima modela Oktavia i Superb? Oni u glavi misle da voze premium, a ovi iz premium klase im se smeju, pa kompleksi prste.

U saobracaju sam video mnogo vise onih iz prve grupe koji voze krseve!
(wc, 31. januar 2020 09:43)

To je zato što kod nas ima jako mnogo onih koji imaju mentalitet i misaoni sklop za prvu grupu, ali problem im je što nemaju para za novo. Zato voze premijum auta, ali kao polovne krševe. Tipično určenje bez pokrića...

BMW, Audi i Mercedes nisu luksuzni niti skupi automobili. Skupi i luksuznis automobili su Aston Martin, Masarsti, Ferari, Bentli...to sto su u Srbiji prosecni automobili sa prosecnom cenom luksuz je vec neka druga stvar.

"...egoisti, tvrdoglavi, bezosećajni, skloni raspravljanju i teški za dogovor ..."

"Ove karakterne osobine objašnjavaju potrebu za skupocenim stvarima, a takođe ukazuju i na razloge zbog kojih su ovakvi pojedinci skloni kršenju pravila u vožnji", kaže Lonkvist.

"Reč je o osobama koje sebe smatraju nadmoćnijima pa to moraju da pokažu i drugima", tvrdi Lonkvistov tim.

Aposlutno, potpuno i 100% tačno! Kao da su istraživanje radili po ulicama Beograda. Nemam ništa ni da dodam, ni da oduzemem. Ali mi i bez ovog istraživanja odavno znamo da preskup Audi, BMW ili Mercedes za 90% vozača i vlasnika takvih kola nije auto, nego dijagnoza.

Slažem sa čak i za ovu drugu grupu. Daleko su malobrojniji od prvih, ali ipak ima pristojnih i normalnih ljudi koji zaista kupuju skupe premijum automobile samo zato što hoće kvalitet. (Drugo je pitanje koliko ga stvarno i dobiju.)

Naravno, ovi iz prve grupe će oči iskopati svakome ko im kaže da su prva grupa i uvek će (po svom običaju, agresivno i bahato) tvrditi da pripadaju drugoj!

Mozda ljudi koji imaju pare ?!

@Preddy Baer
Da,govori da smo ljudi kao i drugi, nista bolji i nista gori. Ljudi su u osnovi isti jedino nas razlikuje rigoroznost propisa i njihovo sprovodjenje, na zapadu je to mnogo utegnutije nego kod nas zato smo bahatiji jer znamo da mozemo da se provucemo. Veruj mi na rec i na zapadu bi tako samo da smeju, seti se kako se ponasaju englezi u engleskoj a kako u tunisu ili grckoj.

Da li su bahati, primitivni, neobrazovani, to ne znam, ali ono što znam je da 90% njih ima malu muškost i to je činjenica. Mi koji sa tim nemamo problema, čak naprotiv, vozimo automobile A segmenta tj. male gradske automobile. To zaista nije prazna priča, već znam iz prakse. Kada vidite tipa u malom gradskom automobilu, neki će reći ženskom automobilu, znate koliko je sati tj. žene možda ne znaju, ali muškarci itekako znaju. Pošto vozim mali gradski automobil nikada mi se nije desilo da mi se neki bilmez u Audiju, BMW-u, Alfi, Pasatu i sličnim automobilima bahati, svira, blica i sl., a šta mislite zašto? Možeš ti voziti šta god hoćeš, ali mora da se zna neki red. To oni veoma dobro znaju, pa ne drmaju kavez da ga ne bi merili na licu mesta.
(Tadija, 31. januar 2020 12:59)

A ti ga izgleda drzis na retrovizoru pa se te baje uplase od tebe pa ni da pisnu!? Ama svakakve gluposti ovde mogu da se procitaju. Ljudi voze one aute koji I'm trebaju, neko ima troje dece, ide cesto na selo, treba mu van, dzip, karavan... Neko ceni sigurnost I hoce veci I jaci auto. Neko ima para I moze mu se da kupi bolje I da ne oseti to na svom budzetu. Ima I onih koji jedva skrpe ali pate da voze premium Ali su u velikoj manjini. Ove ankete su apsolutna gluposti. I umece vozaca ne odredjuje auto koji vozi. Ima losih vozaca I u jugu I u dzipu. Apsolutna je glupost generalizovati stvari u bilo kojoj sferi zivota.

Moje iskustvo je da najvece dijabole kod nas voze Smarta. Knjigu bih o njima mogao da napisem.

Ima raznih grupa i podgrupa vozača, ali meni su najfascinantniji oni koji voze na "plinčugu". Sve sami matematicari. Nece ih mrzeti da obracunavaju koliko su ustedeli na godisnjem, mesecnom, dnevnom, satnom, minutnom nivou i da dave okolinu o tome. Uvek za drustvo imaju set aktuelnih informacija koje su trenutne ustede i kako do njih ne bi doslo da voze obične dizele i benzince. To se postize nevidjenom pronicljivoscu tako sto se prilikom kupovine auto odoli neracionalnoj potrebi da se kupi dizel ili benzin, vec se genijalno osmisli auto na gas. A dok krstare svojim gas autom, samo gledaju okolo zamisljajuci i cudeci se drugim vozacima kako mogu biti tako glupi da bacaju pare na gorivo. Još ako se nadje jos jedan u društvu koji vozi na plinčugu, ostali su ga ugasili.

Pitah jednom izvršnog, a sada već generalnog direktora u firmi koja je među 100 najvećih izvoznika u Srbiji što ne kupi bolji auto.Rekao mi je da bi kipio kada bi njime mogao više da zaradi, ovako, i u ovaj stanu četvoro odraslih kada treba negde da se ide. Vozi novu Insigniu.

Moje iskustvo je da su generalno vozači mercedesa znatno normalniji od BMW-ovaca. Inace nisam hedonista ni ljubitelj skupih predmeta i nikada ne bih kupio mercedes iako nisam siromašan (da ne mislite da sam pristrasan).

Vi koji se hvalite kako ste "sposobni" da zaradite za dobra kola i govorite drugima da i oni treba da zarade ste u krajnju ruku licemerni. Da ste zaradili radom ne biste ni pomislili da ih kupite jer se teskom mukom dolazi do velikih para. Ovako ste verovatno neki privatnici koji ojadjuju svoje radnike svaki mesec ili ste nasledili neku zemlji pa prodali. Ili ste muvali zestoko, sto je normalno u Srbiji.
(Marko, 31. januar 2020 14:59)

Или смо скупили кахонес и били преко и радили по 12 сати. Зашто мислиш да инжењер не може да заради Бмв?

Glavna je fora sto vozaci premijum marki, pogotovo novijih modela bivaju primeceni, u saobracaju generalno, pa i u svojim bahanalijama, prvenstveno zbog svojih masina koje su atraktivne i pozeljne, ostali koji se bahate u drugim automobilima i ne toliko... jer njihovi automobili ne privlace paznju. Tipa, sasece ti lik u sivom mondeu, vidis, primetis, malo se iznerviras i opet zaboravis. Al kad te sasece neko u dzipchini od 100k, ostane urezano. A i ovo za migavce je glupost, takodje nema pravila, ako vas ne mrzi obratite paznju (ja sam igrom prilika ovih dana obracao paznju na to ovih dana posto je pocelo bas da me zivcira) samo na to narednih 10 dana u saobracaju pa cete primetiti da nema razlike dal je dachia, golf 2 ili bmw... to je individualno do vozaca. Samo... dacija (bzvz primer, nista licno protiv dacije) je toliko neinteresantna i obicna, pa je niko ne primecuje, kao da je radjena stealth tehnologijom. Bembaru/Audi/Mechku vide svi. To ti je kao na ulici, tokom dana sigurno vidis na stotine devojaka, mnoge su i lepe i zgodne, lepo obucene... neke primetis, neke ne... al zapamtis samo onu koja je (po tebi) bila TOP i koja je ostavila najjaci utisak.

realno svi vole skupe automobile ali ih voze samo odlikaši

U saobracaju sam video mnogo vise onih iz prve grupe koji voze krseve!
U Srbiji vecina ljudi vozi bahato. To je cinjenica. Uvek se prica o pojedincima, a nijevto slucaj. Puno bahatih, puno onih koji ne znaju i misle da subu pravu a nisu

Trenutno vozim četvrtog BMW-a po redu, dva sam kupio nova, dva stara po dve i tri godine, sad vozim X5, vozim porodicu, poštujem pravila i stajem na pešačkom mnogo više nego kompleksaši u golfovima, i drugim automobilima. Po pitanju kvarova, kao i uvek od slučaja do slučaja, nekad se kvare manje nekad više, ali po pitanju ugođaja u vožnji, bezbednosti, novotarija koje olakšavaju vožnju i čine je uživanjem su nemerljivi.
Ko može, neka priušti sebi nov ili neku godinu star premium model i uživaće u vožnji.

Glupost, obicna! Imao sam sve i svasta, od obicnog Fice, Keca, Juga, pa su se redjali Audi, Golf, Tojota, Alfa, ma svasta da ne nabrajam! Imao sam i Mercedes E klase, sada nov Hyundai, i strucnjaci, kakva sam ja licnost? Automobil je za mene gomila gvozdja koji mi sluzi, sa kojim zaradjujem svoju platu! Emotivno se ne vezujem za metal, potrebno je samo da bude pouzdan, udoban, da se sto manje kvari i da mi ne izbija pare iz dzepa! Ljubav vodim sa zenom, ne sa kolima!

Hajmo sad ko ne vozi Mercedesa, Audija ili BMW - udarite sa osudom po tim vozacima, dok biste svi potajno u sebi voleli da vozite neki od tih automobila. :)

Vozim Mercedes, ljudi me cesto svrstavaju u neku od grupa stereotipa a ne pripadam ni jednoj. Voziti Mercedesa je uzivanje. To je stil zivota. To je nacin razmisljanja. Jednom ko sedne u Mercedesa taj vise ne moze da vozi nijedna druga kola. Ko je ikad vozio, zna o cemu pricam.

Svoj auto vozim vrlo normalno i pazljivo. Uvek parkiram na proverenim parking mestima i nikada divlje. Auto ide od garaze do garaze uglavnom.

Postujem druge vozace, pustam da se ukljuce u saobracaj. Ali isto tako koristim moju Mercedes raketicu da se brzo prestrojim, izletim prvi sa semafora da bih uhvatio traku za prestrojavanje itd. Sve naravno do ogranicenja u gradu, retko preko toga.

Na kruznom toku ljudi uglavnom popustaju sa guranjem kada vide Mercedes (iako se ja ne guram) - e sada zasto je to tako - to bi neki psiholog mozda znao da odgovori.

Nemam nista protiv drugih automobila, ali Mercedes je Mercedes.

pa sta je poenta ovde?
da sve vole skupocene automobile

U Srbiji među šljivama i prazilukom postoje isključivo vozači iz prve grupe.

Još nekoliko nepovezanih kategorija. Niski muškarci na primer. Oni sa malim “pišom”. Luksuzan auto je ego-booster. I da, u SAD kod afro-amerikanaca, luksuzan auto je simbol da su uspeli (BMW = Black Man Working)

citat: "Juce u Bg stojim u srednjoj traci, pored u levoj stoji auto kojem je crveno na semaforu. Lik iza u BMW X3 obilazi auto koji ceka zeleno svetlo i kroz crveno prolazi"

Sve je to tačno i uopšte ne sumnjam da se to desilo. Ali isto se dešava i sa vozačima krševa. Šta više, mnogo više problema sam imao i video da je napravio neko sa nekim kršem.

Ali verujte, taj ko sa luksuznim kolima DIVLJA, taj ih nije sam kupio ni zaradio...

To je kod muškaraca. Žene pokazuju svoje atribute, putovanja (one putuju) i ruke o kojima viši po nekoliko kesa iz različitih butika, da se zna da su puno "šopingovale".

Da li su bahati, primitivni, neobrazovani, to ne znam, ali ono što znam je da 90% njih ima malu muškost i to je činjenica. Mi koji sa tim nemamo problema, čak naprotiv, vozimo automobile A segmenta tj. male gradske automobile. To zaista nije prazna priča, već znam iz prakse. Kada vidite tipa u malom gradskom automobilu, neki će reći ženskom automobilu, znate koliko je sati tj. žene možda ne znaju, ali muškarci itekako znaju. Pošto vozim mali gradski automobil nikada mi se nije desilo da mi se neki bilmez u Audiju, BMW-u, Alfi, Pasatu i sličnim automobilima bahati, svira, blica i sl., a šta mislite zašto? Možeš ti voziti šta god hoćeš, ali mora da se zna neki red. To oni veoma dobro znaju, pa ne drmaju kavez da ga ne bi merili na licu mesta.
(Tadija, 31. januar 2020 12:59

Vidim da si upoznat i sa veličinom muškosti.Ostale baljezgarije koje si napisao,ne bih komentarisao.Ali si rodjače mnogo zavidan.

U Srbiji...

“... muškarci koji su egoisti, tvrdoglavi, bezosećajni, skloni raspravljanju i teški za dogovor, u najvećem broju slučajeva vozili su Škodu.”

Kao i (skoro) svako muško, od malih nogu pratim automobilizam, a ponekad i maštam u stilu šbbkbb. Vozim punta starog dve decenije i ne žalim se, mada bih voleo da mogu da kupim nov auto niže klase. E sad, kada pustim mašti na volju, voleo bih novu 911-icu. Uopšte me ne zanima koliko košta, koliko konjskih snaga ima, kakve su mu performanse, oprema ovo ono... Bitno je kakav utisak ostavlja.

Audi. svaki dan minimum jedan audi primetim kako divlja. nakon toga Skoda Superb, svi ostali mnogo manje. audi prednjaci.

Pada mi na pamet kad bi u nemačkim/zapadnim medijima objavio naučnu činjenicu da su lepe žene sklonije avanturama jer su lepe,poželjne i imaju više udvarača, a i tako projektuju svoju moć i ideologiju,manje rada više uživanja zbog dobrog izgleda. Siguran sam da bi ujutru ministar informacija podneo ostavku, poreska policija upala u taj medij, ispred bile masovne demonstracije levičara, a glavni urednik izvršio sepuku.

Ja imam dva automobila, jedan je sportski, dvosed, onaj za bahaćenje, drugi je minivagon sa tri cilindra i 900 kubika.
Mi smo kontroverzna ličnost.

U svakom slucaju mi smo toliko napacen narod pun kompleksa iz 90ih pa svako ko dodje do para kupuje zver pa krene da leci komplekse na putu. Nigde nisam video toliko Porsea i BMWa kao u Beogradu. Radio sam pre nekoliko godina u Nju Jorku preko work & travel programa, proputovao do Chicaga, Washingtona, LA, SF, i dobar deo evropskih metropola i nigde nema u tolikom procentu luksuznih kola. U americi u proseku se voze Toyote i Honde. Pouzdani a dobri automobili. Ko zaradjuje dosta tipa javne licnosti/advokati/doktori kupuju BMW, Audi i merdze. I zamislite niko ne divlja na putu, ne trubi, daju migavac.......ko posteno zaradi novac zna kako se tesko dolazi do istog i nece da sve prospe na auto da bi mu se komsije divile.

Rado bih vozio bolji i skuplji auto od Honde Civic od 140KS, koji trenutno vozim. Kupio bih Hondu Legend ili Lexus, ali nikad ne bih kupio Mercedes, ne zato što nije dobar, nego što je uočljiv i ne želim da ljudi misle da sam skorojević iz BiH ili kriminalac.

Znači svi vole da voze premijum automobile :) , a važi i ono staro pravilo, da muškarac vozi maksimalno dobar auto koji sebi može da priušti.

To su bahati vozaci koji ne postuju nikog i nista. Apsolutno krse sve saobracajne propise, ugrozavaju tudju bezbednost, migavac je tek misaona rec. Cast izuzecima kojih je jako malo...

Eto! A ja budala ceo život mislio da skupocene automobile voze oni koji mogu da ih kupe. Znači dovoljno je da postanem nadmoćan i bahat. Prođe mi život u neznanju.

Napisa covek da BMW, Mercedes, Audi, Jagg i drugi nisu luksuzni automobili.. Brate za tebe je luksuz da kupis i novu fijat pandu od 12.000, ko ima toliko da iskesira zivi luksuzno..A da ne pricamo o E klasi, A6, 5 seriji, Q7 ili S klasi, A8 i Seriji 7, GLS..koji novi kostaju od 60.000 evra pa preko 150.000..Ako to nije luksuz onda je neko ovde za lecenje

Moj komšija vozi automobil od oko 40 000 eura a kupuje polovni televizor od 200 eura pa mu se pokvario,muke ima.

Dijagnoza za sve bahate vozace (bez obzira koji model voze) je da sve druge ljude smatraju za niza bica. Naravno, najlakse je izivljavati se na pesacima i biciklistima, ali i mi koji vozimo, na primer, Forda u saobracaju izbegavamo prvenstveno vozace BMW-a, jer nikada ne znas da li je normalan, ili je samo bahat, pijan, nadrogiran, ili jednostavno lud. Licno znam samo jednog normalnog coveka koji vozi BMW.

Kao sto je neko vec napisao i ja sam se odlucio za Volvo, jer bi me ziv blam pojeo da izlazim iz pomenuta tri nemacka premijuma. Stvar ukusa, kao sto ne nosis narukvicu ili lance oko vrata.

Imam dosta u steku da mogu kupiti nov automovil pomenutih marki premium kvaliteta a vozim Forda 2002 cija trazisna cena ne prelazi 1000e. Nije kanta jer je odrzavam. Ja bih taj novac pre ulozio u neki posao ili da pomognem deci nego da lecim komplekse skupim stvarima. Svi automobili na kraju imaju jednu jedinu funkciju a to jed a nas od tacke A prevezu do tacke B. Sve ostalo je marketing kompanija da nam uvale nesto sto ne vredi toliko ali naprave od toga prestiz gde se uglavnom pecaju iskompleksirani ljudi. Hvala Bogu po proizvodjace samo Balkan ih je prepun.

Vidim pola ljudi ovde smatra da ima za pravo da drugima postavlja dijagnozu sta sanjaju ili sta bi trebalo da kupe, ne samo za automobile.
Ne verujem ni ja da bih kupovao ne znam kako luksuzan auto, meni bi svakako bio samo orudje za prevoz (mada bih svakako uzeo najsigurniji za novac koji se spremam da izdvojim, pisem u potencijalu jer studiram, ne znam kako ce mi zivot izgledati kad budem radio), ali imam makar toliku moc apstrakcije da shvatim da bi to nekome moze znaciti. Eto, meni bi znacilo da idem da gledam utakmice najvecih svetskih klubova ili da idem u skupe restorane, nekome bi to bio prost izvor energije, odnosno 22 muskarca (zene ne bih bas gledao uzivo, ali ok su na tvu) koja trce za loptom. Nekome znace automobili, nekom nakit, nekom hrana, nekom odeca, ali niko nema pravo da drugome soli pamet sta njemu treba da znaci.

Psiholozi su još zaludnije zanimanje od ekonomista. Uglavnom đaci kojima nisu išle najbolje tehničke nauke i logika.
Takvi ostaju i posle diplomiranja.

Vozači Škode i Dačije. Oni ne mogu da se podvedu pod bilo kakvu kategoriju, oni su vrsta za sebe. Autohtoni, jedinstveni, kao Pančićeva omorika, odgajani u specijalnim Best Buy uslovima odnosa između kvaliteta i cene u okruženju gde sem Škode i Dačije ne znaju za postojanje drugih marki automobila, a kada im se pomene da postoje i druge vrste automobila, oni (vlasnici, vozači) ne žele da veruju u njihovo postojanje. U saobraćaju su egocentrici, svi misle da su ka njima upućeni pogledi drugih vozača, pešaka i ostalih učesnika u saobraćaju, kako im se svi dive i poštuju ih baš zato što voze Škodu ili Dačiju. Oni su civilizacija za sebe!

A sirotinja jedva docekala (nejasan) tekst o stereotipima pa citamo razne teorije ko cime i sta nadoknadjuje, leci komplekse. Vidim, razni se mnogo trude da objasne kako je voziti premijum auto nesto pogresno i lose. E pa dragi moji, to sto je nesto van vaseg domasaja, ne znaci da je lose. Govorim o novim premijum automobilima, ne o polovnjacima, to moze svako da ima i nije bas neki prestiz/ ugodjaj. Premijum automobili su skuplji, napredniji, lepsi i uzivanje u voznji je vece. Kupuju ih oni koji mogu to sebi da priuste i kojima je stalo do dobrog auta. To je to. Ima i tu raznih ljudi, samo sto je ocigledniji na ulici neki bmw koji uleti u makazice nego pretovaren mondeo karavan parkiran na psesackom/ invalidskom, sa oblakom dima iza sebe. E sada zamislite vlasnike tih krseva koji, slobodno mogu da kazem- truju sve okolo i predstavljaju opasnost, zamislite njih da se dokopaju premium auta. Kakvo bi to tek bahacenje bilo?

Vozim audi A6. Skoro sam imao udes koji nisam skrivio ja, od auta nije ostalo nista ali ja sam totalno nepovrjedjen. Zato vozim A6 i opet cu. Paralelno sa tim, fotograf sam, posteno zaradjujem svoj dinar, ne svadjam se nikada a kamoli u saobracaju. Zivim zdravo i volim svoju porodicu.

Svi vole luksuzne automobile, razlika je samo sto neko moze da ih kupi pa ih i ima, a neko ne moze, pa ih ne vozi. I onda principom kiselo grozdje hvali svoju skodu, daciu, hyundai itd.

Mene više brinu oni vozaci Alfe i Fiata Stilo 1.9 jtd cirka 2005. godiste koji divljaju...a obavezno alu felne, zatamnjena stakla itd...a 90% njih je za lisavanje poslovne sposobnosti..

U Srbiji...

“... muškarci koji su egoisti, tvrdoglavi, bezosećajni, skloni raspravljanju i teški za dogovor, u najvećem broju slučajeva vozili su Škodu.”
(Ivan, 31. januar 2020 10:46)

2006 godište

Srbija ih je puna. Dakle sve zrelo za psihijatriju.

Ima ih tatinih sinova koji voze nabudžene džipove, prođu kroz crveno svetlo, usmrte čoveka na pešačkom prelazu, nezaustavljaju se i ne budu kažnjeni. Pitate se dali je to moguće? O da to se desilo u državi Srbiji. Pitate se ko je taj zločinac,? Pitajte predsednika Vučića
E dali će reći ko to bi nisam siguran, ali sam siguran 100% da zna ko je to. I šta bi dalje? Nema dalje pojeo vuk magarca!

To je stari psihološki test o psima primenjen na novu vrstu mehaničkih ljubimaca. Ni test sa psima nije pouzdan na rasu pasa koju ljudi imaju nego koju žele. A kao takav, test je zaista veoma pouzdan, ljudi pojedinim rasama pasa "učitavaju" osobine karaktera kakog imaju i sami. Savršeno nesvesno, ali zato i iskreno.
Test sa automobilima je nešto manje pouzdan jer ljudi (pogotovo kod nas) ne voze uvek automobile kakve žele, nego i kakve mogu da kupe ili su prinuđeni da kupe jedan univerzalni (porodični) auto ili radnu mašinu... u svakom slučaju prave veće kompromise što "kontaminira" test.
Tako bude savršeno moguće da se neko bahati sa Renoom (jer je prosto bahat) ali i takav čezne da ima BMW jer onda i punopravno pripada tom "klubu".

Žene vozači su (kod nas ponovo) posebna kategorija jer u većini slučajeva i ne kupuju automobile koje voze, nego otac, muž ili makar brat "jer se bolje razume". Tako dolazi do maltene apsurdne (sa psihološke strane) situacije da veliki broj žena vozi SUV i uopšte velike automobile zbog bezbednosti u saobraćaju njih i dece (za koju je predodređeno da ih one voze). Apsurd je u tome da su ti ogromni automobili njima obično prvi, na kojima se tek uče da voze.

U Srbiji skoro da nema vozača iz druge grupe.

"osobe koje otežano stupaju u komunikaciju i imaju poteškoće u saradnji sa drugima, sklonije su kupovini veoma skupih automobila"

otezano i poteskoce, hm, pre ce biti da ne zele;)

@Tadija: Ulepsao si mi dan komentarom jer si potpuno u pravu, sto se tice velicine muskosti :) posto sam zensko, imala sam prilike da se uverim u to, ali nisam do sad razmisljala o tome, tek sam sad povezala o cemu govoris. Muskarci koje boli uvo sto voze mala gradska kola stvarno imaju veliku muskost, cesto su visoki, dominantni. Zato ih i boli uvo sta voze, moze im se. Hvala ti sto si mi otvorio oci, nisam razmisljala o tome do sada... Provereno tacno, iz iskustva!

Svakom muskarcu daj novac pa da vidimo sta bi kupio.90% muskaraca bi odabralo nesto od ova tri brenda .Znaci dijagnoza za 90% muske populacije.
Ne ide to tako ljudi..Sve polazi iz porodice.Vaspitanje je najbitnije.

@(Pera Detlic, 31. januar 2020 10:08)

Trazio sam hecbek. Testirao MB A 200 dva dana i ostale konkurente - Megane, Civic, Focus, Golf. Uzeo Civica jer je nudio najvise opreme i bio najugladjeniji u voznji i za cenu MB A 200 dobio sam i automatik. Tako, da ne vazi uvek ko jednom sedne...

Pošto hoću beskompromisno najbolji auto za svoje pare, vozim E klasu. A pošto sam lekar ovde u Srbiji, auto je star dvadeset godina. To su moje dve-tri plate. Pola stvari sa aktrosa paše na E klasu, toliko je taj auto robustan. Ceo život sam vozio audije, ali više nemam para da ispratim to zadovoljstvo. Ne divljam, ustupam prvenstvo kad treba i poštujem pravila; ne vidim razlog zašto sad treba da se pravdam? Hoću da, ako nedajbože udarim u topolu - skršim topolu.

Bmw i pouzdanost hahahahahahah

Ja vozim mercedes. Sta ima lose u tome sto zelim sigurna i kola u koja imam poverenja gde god krenem na put? Ovaj sto je pisao ovo je zesci iskompleksirani seljacina?
(Nikola, 31. januar 2020 10:36)

Može i Toyota, Volvo ili Honda onda da ti bude izbor ako želiš pouzdanost i sigurnost.

U Srbiji to su 'navijaci, 'poznati policiji', 'estradni umetnici', 'kontroverzni biznismeni'...I ljudi koji nikad nigde nisu radili.
Kao sto napisa neko, mene bi bilo sramota...

Realno, ima i dosta vozaca ovih marki koji bas gospodski voze ali ovi bahati su upadljiviji pa deluje kao da su svi takvi.

Volvo je kompromis za ljude koji hoce da izbegnu stereotipe a da ipak uzivaju u kvalitetu.

Ja vozim mercedes. Sta ima lose u tome sto zelim sigurna i kola u koja imam poverenja gde god krenem na put? Ovaj sto je pisao ovo je zesci iskompleksirani seljacina?

Ne kupujte Mercedes, BMW ili Audi ako nemate bar za model iz druge decenije 21. veka. Pozdrav.

Prica o istrazivanju, a prva recenica istrazivaca je "Primetio sam..." toliko..

Kako ljudi ne shvataju da svaki taj premium model koji vide u Srbiji kupljen je polovan od nekog evropljanina sa zapada.
Ja vozim BMW star 13 god i kupio sam ga za 3500e
Da li sam bahat? Ko zna verovatno jesam, a možda imam i mali ponos. A možda me treba staviti i u gasnu komoru jer ne vozim punta ili nekog volva.... Koga bre ljudi zabole... Poenta je da i ti buržuji koji kupuju skupa kola moraju da žive sa nama siromasima koji bi najradije da odemo u rat i osvojimo pola balkana pa onda sednemo u svoj bmw i odemo do zapadne evrope da nas vide kako smo mi srbi veliki i nezgodni. A nama duša puna. Ajmo drugari u rat da osvajamo vreme je ipak smo mi najjači a za siromaštvo su krivi drugi koji nama žele loše

Audi. svaki dan minimum jedan audi primetim kako divlja. nakon toga Skoda Superb, svi ostali mnogo manje. audi prednjaci.
(quattroporte, 31. januar 2020 11:11)

Ako se malo zagledaš videćeš da su to službena vozila uglavnom vlade ili državnih preduzeća, normalan covek koji je stvarno zaradio svoj dobar auto neće tako da se ponaša.

Škoda BG table, pa sve ostalo...

tacna je studija, s tim da bi jos bilo dobro utvrditi koja grupa dominira (nadam se da nije ona prva iako me zivot u Srbiji demantuje)

Volim da vidim nebo iz auta a koza se mnogo lakse cisti od decijih blatnjavih patika. Premium.

Ljudi, vozim 500 l, nov, benzinac, svi što se ložite na premijum a smejete se fiatu toplo preporučujem da ga prvo testirate a tek onda mudrujete.

Mislim da većina ljudi ovde nije iskrena... Svi kao ne vide razlog zašto bi neko vozio premium automobil kad im auto služi da se prevezu od tačke A do tačke B!? Zašto onda kupujete najnoviji mobilni telefon kad radi i Nokia 3310, zašto kupujete led televizor kad mozete da gledate program i na EI Niš televizoru, zašto imate veš mašinu kad možete da perete na ruke? Treba uživati i sebi priuštiti sve ako se, naravno, finansijski to može podneti... Ako Vam je nešto nedostupno nemojte druge osuđivati ako njima jeste. Neki taj novac zarađuju poštenim radom, obrazovanjem i iskustvom koje su stekli dok ste vi verovatno sedeli u kafiću i komentarisali druge...

@Ostro s tupima
gresis silno sinak. ima nas Bogu hvala sto mozemo da kupimo takve automobile bez vecih poteskoca ali nemamo potrebu za njima. Mi u porodici imamo porodicni mini ven za put i mali gradski auto za svaki dan. Jednostavno Nemam potrebu da se kurcim kako ja sad sam eto baja . meni auto sluzi za prevoz. a nekima ocigledno za lecenje nekih nedostataka. a imao sam prilike da vozim razne masine .zbog posla u auto industriji . carrera 911 je auto koji je ostavio utisak na mene u voznji a manje vise izgledom. Ostali manje vise lice jedni na druge

Skorojevici su oni koji kupuju premijum automobile da bi komsiji vadili mast ili da bi se sepurili okolo. Jos gori su oni koji vrednuju ljude na osnovu onog sto sto drugi voze. Auto je nista vise od prevoznog sredstva. Davati gomili gvozdja znacaj bozanstva govori o manjku inteligencije u najmanju ruku.

Kriminalci

Poslednjih 10 godina audi 6 i bmw 5 sve po 2 - 4 godine i ni blizu ni jedne kategorije, ni ja ni ljudi sa kojima se, družim, a, slične automobile vozimo. Ponašamo se u skladu sa racionalnim, obavezno puštamo pešake, a, na crveno nikad. Možda se ponekad malo, stisne gas, ali, ništa bezobrazno.

Dakle, te limenke voze svi oni koji su u mogucnosti da ih plate.
Licno, mislim da ih voze muskarci sa malim...

BMW je stanje svesti...
(Bembara, 31. januar 2020 16:04)
Jeste, smo što ta svest nije tvoja svest, nego vrlo sračunat rezultat propagandne mašinerije. Audi je nakada bio porodični auto, a onda ga je pogotovo VW pretvorio u statusni simbol i premijum klasu za elitnu klijentelu. BMW je svoj status izgradio motociklima, taj status je izgubljen kada su Japanci počeli da prave bolje i jeftinije, a BMW se prešaltao na automobile, ali za isti tip ljudi.
Takva vrsta propagande je posebno izražena za američke brendove koje kupuju amerofili, kao sopstveno parče Amerike makar u telefonu Apple ili motociklu Harley-Davidson. Ali to je sve rezultat propagande prema kojoj ljudi naknadno oblikuju ili tumače svoje "potrebe".

Možete li da zamislite rusofila koji vozi Harley-Davidson? Ja ne. U Srbiji još teže nego u Rusiji, btw.

Nije naglaseno, ali ovde se racuna nov ili 2-3godine star mercedes, bmw ili audi. I naravno od e klase na vise ili od bmw 5 na vise ili od audija A6 jer to su premium modeli. A to sto neko ima c klasu 2010 godiste ne moze se porediti. E te ljude bas ne vidim previse cesto da divljaju, a ove sto imaju 10-15 godina star auto premium brenda mozda.

Sve tačno...plus GOLFisti !

Sve super osim kraja. Ne treba mešati SUV i terenac. Danas je malo terenaca (ugasiše i Pajera) i ljudi ih kupuju jer im trebaju.
SUV je druga priča, mada foliranti koji ga kupe vole da kažu "kupio sam džip".
Zbog njih vas molim da se pravi razlika.

nisam bahati novokomponovani biznismen niti naucnik koji podsvesno pokazuje nadmoc luksuznim autom...radim,prihodujem dosta i volim udoban,siguran,po potrebi brz auto... nisam se odlucio za nemacku premium marku nego za svedski suv, manje sam upadljiv a auto mi pruza vrhunsku voznju...

Eto sve doktori , sve dijagnoze postavljaju . Bolje bi bilo da odete da radite nesto umesto sto se smarate po netu. Vozim BMW i uzivam svaki dan vozeci ga. Sve neki '' Beogradjani '' komentarisu ,Beograd je mjerilo svega, postoji svet i van Beograda.

A kakvi su ljudi koji sprovode ovakva istraživanja???
(Lordkinja, 31. januar 2020 12:14)
Pa psiholozi, sociolozi... takvi ljudi. Ili misliš da samo inženjeri odlučuju kakve automobile će praviti, kako ih reklamirati, kom segmentu potencijalnih kupaca su namenjeni...?
Kao što postoji "reverse engineering", tako je i ovo "reverse psychology" kojim se otkriva kakvom karakteru i soju ljudi su neki automobili i brendovi namenjeni i bili namenjeni i onda kada su pravljeni. Originalne iste takve studije proizvođača nikada ne postanu dostupne. Kad bi bile, potvrdilo bi se verovatno isto.

@BMW

Sve je to lepo, tako i treba, ali istraživanje je pokazalo da većina tvojh kolega po marki automobila to ne radi. Što se mene tiče, iz iskustva sam zaključio da su najgori vozači Škode, ali sam isto tako i njih viđao da poštuju propise, tako da se ne obazirem mnogo na generalizacije. Retard je retard, vozio Rolsa ili Fiću.

Pa..... tacno !!!... Da li ste videli vozaca stojadina ili juga da parkira na travi, na pesackom prelazu, prolazu zgrade, da zagrade drugo vozilo, da iz trake za skretanje idu pravo......da......da......!!!. A vozace BMW, MB, Audi, Porse ??? videste li da to rade ??? ......NEEEEE...MA KAK'I

Koje istraživanje.. Na kraju se ispostavilo da svi žele ovakve automobile..

Ma kupuje oni koji imaju para. Jer oni koji imaju para, ti su stalno u okruzenju drugih koji imaju para a koji vec imaju Audi, Bmw, Volvo, Jaguar i Mercedes. Pa ti to dodje kao nesto normalno. Dok ne provalis koliko su ti automobili nepouzdani pa onda kupis Forda, VW, Skodu ili vec nesto cetvrto i uzivas. Mada ima i onih sa toliko izrazenim kompleksima da nastavljaju da kupuj premium i ako su vec imali zilion problema sa takvim vozilima. Ako, nek kupuju. Vuna, ovce Djoko.

I sam volim nemačka auta,fan sam kao klinac bio BMW-a,a sad nekako više Audija i Mercedesa. Ali primetio sam u inostranstvu da 90% vozača tih auta su svi podno Madjarske i Slovenije(Balkan,Turci,Bliski istok i tako to) i da nam je mentalitet sličniji nego sa Švabama i Skandinavcima na primer. I najviše zbog toga sam odlučio na kupovinu nekog drugog auta,samo zbog toga nažalost.

@Eu Citizen
Evo, I dezurni desnicarski demagog koji je jedva zavrsio Filozofski (mozda) I zivi sa majkom (naravno ne u EU), osetio je potrebu da malo onanira preko ove teme.
Beskoristan, kao I uvek.
Bogati jesu bahati, to je nesporno.
A njihovo potomstvo jos vise.
Ne znam da li je njih Nice imao na umu ali takvim genetskim materijalom postoji samo jedna instanca. I bice instantna.

Znaci neodoljivi muskarci po zenskom shvatanju.

posebna vrsta ljudi su oni koji kupe 15 godina star auto premijum marke i onda glume kao da su nesto postigli u zivotu sa autom od 3000e, a registruju ga na rate.
(zika dobrosav, 31. januar 2020 14:37)

Radim na roštilju 3 smenu i nemam auto ali malopre mi staje lik kakvog si opisao. Sav prepotentan, nipodaštava. Trebalo je da mu vidite facu kad sam mu rekao: Razumem da si možda emotivno vezan za auto, ali krajnje je vreme da ga das na otpad. Ispumpao se naduvenko u sekundi i jedino je procedio ti znaš? Mislim da mu je pljeska presela. Poštujte ljude oko sebe ma koliko ste se visoko popeli. Bar ako hoćete da vas gledaju kao čoveka. Isto sam i bogatom rodjaku na jednom slavlju rekao: Nisam ja tvoj radnik, ne živim od tvoje plate pa nemoj ni da se ponašaš prema meni kao da sam ti počinjen. Ima naravno i izuzetno ljubaznih i prijatnih uspešnih ljudi, smatram da je velika većina takva ali ovi prepotentni štrče, pa deluje da ih je više.

A gde spadamo mi što volimo Jaguare ?

Sve super osim kraja. Ne treba mešati SUV i terenac. Danas je malo terenaca (ugasiše i Pajera) i ljudi ih kupuju jer im trebaju.
SUV je druga priča, mada foliranti koji ga kupe vole da kažu "kupio sam džip".
Zbog njih vas molim da se pravi razlika.
(boris, 31. januar 2020 16:52)

A koja je dijagnoza kada ljude koji imaju drugaciji izbor od tvog,svrstas sve u isti kos i vredjas ih???
Verovatno mislis da si najpametniji,ali se ipak osvrni oko sebe,vidi kako zivis i povedi racuna o svom zivotu.Mozda ti bude bolje jednog dana.

Pusti ti Premium segment, sta cemo sa Skoda vozacima modela Oktavia i Superb? Oni u glavi misle da voze premium, a ovi iz premium klase im se smeju, pa kompleksi prste.
(Aleksandar, 31. januar 2020 23:50)

To je ona prica...Škoda je kao prostitutka,lepo ti je dok si u njoj ali kad izadješ ne želiš da te niko vidi sa njom :D

Ovde u Americi, primetio sam da veliki broj vozacha koji voze primijum brends su veoma loshi vozachi...Pretpostavljam da su ti ljudi neki dobri profesionalci u svojoj struci i da prave dobre pare...Ali voznja im za sigurno bash ne lezi...

Evo ja vozim baš pravi premijum brend, čista ekskluziva. Audi rođaci, Audi. A4 TDI karavan 2007 nov,nov,nov. I nisam ni bahat ni bezobziran. Vozim polako da me zavidni gledaju i da im bale cure na usta. Zapamtite deco, Audi.

Ne treba vam studija da dodjete do zakljucka. Ali, ajde. I oni moraju da primaju plate.
Stvar je prosta. Kakav mozak treba da bude, da se opredeli za polovan Audi ili BMW, koji je vozio, ko zna, ko i u njemu radio najodvratnije stvari, umesto da za istu cenu kupi novu Hondu Accord, iz salona? Eto, to je sve sto vam treba da shvatite.

Ja imam druga zapažanja: što manji auto, to više problema njegov vlasnik pravi u saobraćaju.

Spisak najvećih protivnika srbskog življa:

1. Promaja
2. Vozači automobila vrednosti preko 20.000 eur
3. Vozači novih automobila (bilo koje cene)
4. Vozači velikih i većih SUV-a
5. Vozači manjih krosovera
6. Vozači nemačkih automobila

Svi modeli Volvoa, SaaB-a i Tojote nisu na crnoj listi.

Vrlo tupavo istrazivanje... Oni koji su egoisti, koji imaju ili su pouzdani vole nove skupocene automobile. A jok, ficu 30 godina staru ce da voze... Glupost

citajuci komentare svi voze premijum marke do 2 godine starosti. ja mislio na nasim ulicama sve golfovi cetvorke i punto, ali sam izgleda pogresio

Kakva generalizacija na uzorku od oko 2000 vozača.
Ja obožavam ferari. Nemam para da ga kupim. Sviđa mi se i BMW, ali ću verovatno izabrati mazdu.
Trenutno vozim novu hyundai elantru, a vozio sam kiu cee'd.
Baš bih voleo da mi taj psiholog kaže kakva sam ja ličnost ?
Mislim da je ovo istraživanje relevantno kao da ga je radio Milan Tarot.

BMW i MB ok, ali Audi je VW, prema tome to nije premium, i svaki uspesan privrednik to zna,ne voze oni Audi ngo MB ili BMW.
Upravo je premium zato i napravljen, ljudi vole da pokazu da su uspesni,kupuju skupa kola.
Nemam nsta protiv toga, nzn sto bi to nkm smetalo,svako ima pravo da radi i zaradi i naravno, da kupi sta hoce, a sto se tice istrazivanja, pa primecujem da bahatih i losih vozaca,bar kod nas,mnogo vise ima medju krsevima..

Meni licno je sve ovo jaaaako poznato. Da li imati para i kupiti luksuzni auto i na taj nacin pokazati da si neko i nesto, i nemati para i voziti auto star 20 godina je samo pokazatelj ekonomske moci pojedinaca. Sto se tice socijalnh karakteristika, generalizovati i pridoneti znacaju od "istrazivanja" od 1900 vozaca je suludo. Nikad ne generalizujem po pojedincima. Nazalost ima svakavih licnosti u razlicitim kolima, da li skupim ili ne... Samo jedno znam, posrecilo mi se da kupim Jeep Compass 2014 godiste. Prijatelj posle nije hteo ni da me pogleda zbog toga... A on pre toga kupio lep hyundai i30 2008 godiste... To mi je cela poenta...

Moja zivotna studija je da luksuzne automobile vole ljudi koji mogu da ih priuste, poyy

Ps. Prva grupa cesce BMW, druga grupa Mercedes

Luksuzni auti privlace sve da se ne lazemo i ovde je razlika izmedju onih koji imaju para da ih kupe i onih koji nemaju. Studija ne pokazuje ko voli premijum aute, vec kako novac utice na ljude. Naravno, poseban slucaj su oni koji, kako neko lepo napisa ovde, kupe stare premijum aute za koje ne mogu registraciju da plate.

I da dodam za ove kojima auto sluzi samo za prevoz i koji mogu da kupe premijum ali ne zele...mozete i da stanujete pod mostom...ne kisne nad glavom a manje kosta nego vila na Dedinju...svrha je ista.

Au covece koliko kompleksa u komentarima, a svi bi do jednog koji pljuju da imaju Audi kada bi mogli da ga priuste. Cemu frustracije rodjaci? Zaradite pa imajte, a ne kao neke tetke ovde pisete kakav je ko po tome koji brend automobila vozi. Da ima bahatih ima, ali sam vise video bahatih u krsinama poput Alfa romeo ili golfu, fordu... Pa ih ipak ne kvalifikujem, nije do brend kola vec do osobe u njemu, a takvih ima i u Trabantu.

Ja volim premijum automobile, a volim da sam neupadljiv. Ne mogu da ih priustim, ali sam srecan sto sam mogao da kupim nov auto srednje klase sa visokom nivoom bezbednosne opreme. Za isti novac sam mogao da kupim premijum polovnjak od 3-5 godina i mnogi bi to uradili, ali ne vole svi da se isticu.

Da li su bahati, primitivni, neobrazovani, to ne znam, ali ono što znam je da 90% njih ima malu muškost i to je činjenica. Mi koji sa tim nemamo problema, čak naprotiv, vozimo automobile A segmenta tj. male gradske automobile. To zaista nije prazna priča, već znam iz prakse. Kada vidite tipa u malom gradskom automobilu, neki će reći ženskom automobilu, znate koliko je sati tj. žene možda ne znaju, ali muškarci itekako znaju. Pošto vozim mali gradski automobil nikada mi se nije desilo da mi se neki bilmez u Audiju, BMW-u, Alfi, Pasatu i sličnim automobilima bahati, svira, blica i sl., a šta mislite zašto? Možeš ti voziti šta god hoćeš, ali mora da se zna neki red. To oni veoma dobro znaju, pa ne drmaju kavez da ga ne bi merili na licu mesta.

Могуће, мада ја баш пазим на правила саобраћаја. Чак шта више, примећујем да возачи у слабијим возилима више дивљају и имају проблем са комплексима од возача Бмв-а, Мерцедеса. Ја баш немам проблем да на аутопуту возим 130.

@nekojsi

Ti vozis kantu jer ti treba da se prevezes od tacke A do tacke B. To je u redu. Medjutim, ima onih koji vole da se voze i da uzivaju u tome. Ja imam nov BMW serije 5 koga vozim samo vikendom, voznje radi. Na zadnjem sedistu se niko nikada nije vozio. Gepek sam otvorio nekoliko puta. Preko nedelje, posao u gradu zavrsavam taksijem ili peske. Da li neko ko uziva u voznji treba umesto BMW i Porsea da kupi Tojotu? Svaka klasa automobila ima svoju svrhu. Npr. nikada ne bi vozio BMW 7 jer nije upravljiv kao BMW 5 i zato jer BMW 7 kupujes da te vozi sofer, zbog prostora pozadi.

Glupost, ja uopšte nisam takav snob.

Ko ima toliko para da kupi skupa vozila ima i osećaj da mu te pare, poznanstva daju za pravo da se bahati.

Studije, ankete... Gde ide ovaj svet, kada se meri anketama ko je kakav covek.

Vi koji se hvalite kako ste "sposobni" da zaradite za dobra kola i govorite drugima da i oni treba da zarade ste u krajnju ruku licemerni. Da ste zaradili radom ne biste ni pomislili da ih kupite jer se teskom mukom dolazi do velikih para. Ovako ste verovatno neki privatnici koji ojadjuju svoje radnike svaki mesec ili ste nasledili neku zemlji pa prodali. Ili ste muvali zestoko, sto je normalno u Srbiji.

Bmw i pouzdanost hahahahahahah
(Bečki kontraš, 31. januar 2020 11:14)

Naravno da tako misliš kad je najmlađi bmw koji si vozio kockica trojka sa širokim štopom iz '90

Sta sad ko da nismo ovo znali nego je tim strucnjaka trebao ovo da nam nacrta vesti su vam bogu plakati...

ovo su odlike menadzera
zato su i uspjeli finansijski pa voze skupe aute

Vozim mercedes S klase, bogat sam, lep i obdaren, žene se lepe za mene.
Ma, zezam se... kakvi mercedesi, kakvi bakrači... ni kuče nema za šta da me ujede. A vi i dalje polemišite o automobilima. Odoh ja na svoj bicikl pa na pivo sa ortacima. Tako je to kod nas u provinciji. Srbija, brale!

evo ne znam da li je slučajnost, ali u poslednje vreme najviše izivljavanja u voznji vidim sa skromnijim automobilima npr Alfa 147. Možda je zato što ih ima više od ovih skupljih, ali opet dovoljno da se preispita prvi stereotip koji zaista na prvu zvuči logično.
mislim da je i sam autor to negde uočio, pa dodao drugu kategoriju da popuni rupe.

sve u svemu, dobra tema, loše razrađena.

A kakvi su ljudi koji sprovode ovakva istraživanja???

Најопаснији су возачи који ставе пешкир око врата.

Sve sve, ali kad oni što voze MB tvrde da su vozači BMW sa dijagnozom..

Koliko je ovde "dijagnosticara" bez para, ihaaaa...!!!
(dijagnosticari su vrsta ljudi koji smatraju premuim automobile dijagnozom)

Svako jutro pogledam svoj Citroen C5 ispred zgrade, ponekad ga i upalim, a onda sednem na svoju Electra Ghoustrider biciklu made in California i vozim je lagano do posla, milim ulicama grada. Za mnom se svi okrecu dok vetar mi miluje lice. Na semaforu me ljubomorno gledaju iz jeep-ova, osecam im zavist kroz zatamljena stakla. Svaki dan ispunim nekom zelju pa mu dam krug, dva. Osecaj zadovoljstva koji mi pruza moj premium bajk, neopisivo...

@Ivan

Pravi Mercedes je E, CLS, S klasa. Sve drugo je samo bedz. Nemoj da zakljucejes na osnovu A klase.

A svima im je zajednicka jedna stvar, da imaju para. Bez obzira da li su ig stekli na posten ili neposten nacin...

Ja sam Honda typ of person ...

Zanemarena je jedna stvar , a to je da minimum 90% ljudi za sebe hoce premium ,to jes najbolje i skupo ali zavisi koliko novca ima ,to jes nema svako novca za to . Svi se hvataju za automobile ali tako je i sa satovima i sa nakitom , telefonima , automobilima , jahtama i avionima , nebitno koja stvar je u pitanju imas zelje i mogucnosti . Npr. znam ljude iz uzeg okruzenja koji rade za 35 hiljada din a uzima telefon na rate koji na kraju izlazi 95 hiljada dinara ,zato sto hoce premium marku ,isto bi tako uradio i s kolima ,da moze ,i sa jahtom i sa avionom , da je u mogucnosti a pri tome nije bahat niti ludak neki ( mada moras biti malo lud dati 3 plate za tel). Prosto svi hoce premium ,samo neki mogu to da priuste a neki ne . Tako da je ova studija po meni totalno bezvezna na neki nacin , jer ona ne govori o svim ljudima ,vec o ljudima sa odredjenim finansiskim mogucnostima a ne o psihi svih ljudi .

Još jedna komunjarska kvazistudija, čiji je cilj da ocrni automobile, vredne ljude koji imaju i mogu sebi da priušte donraćkola, i sve. ostalo što frustriranim pseudoin telektuacima ne miriše,. jer su lenji i nesposobni, a demagozima koji ih plaćaju za propagandu našim pokradenim parama predstavlja prepreku za pljačku i kontrolum

@srb prvo plus za komentar

zivim na zapadu i mogu da si priustim nemcki "premijum", da to raspravimo na pocetku

veruj mi i ovde u Berlinu je ista situacija kao u opisanoj studiji

dzaba im propisi kada ih ne sprovode koliko bi treebalo:
biciklisti ovde me dovode do ludila i dozvoljenig javasluka posto su jelte "ekoloski"
pomenuti premijum umislja da im je neko one zmogvce uvalio kao bespotreb u opciju uz sve extra dodatke koje vec imaju na autu
takodje misle da sto vise te "pritiskaju" od pozadi da ce sav saobracaj koji inace gusi i ispred tebe nekakvim cudom nestati
propustanje drugih (da bi svi zajedno bolje i brze funkciinisali) im mentalni sklop menadzera ne dozvoljava
seljscenje sa kupovinom najvece i najjace masine u radnji ali u srebrnoj metalik boji da bas ne odudaraju od okoline je malko licemerna, da ne pricamo koliko ke neprakticno za parkiranje u gradu gde im obicno treba vise od jednog mesta
voznja srednjom ili levom trakom na praznom autoputu cak i kada nisu najbrzi (ovde se narocito isticu vozaci Mercedesa)

nije meni sto su oni takvi vec sto i ovako razvijena drzava kao Nemacka to dozvoljava

jedino Hondu voze zaljubljenici u vožnju!
(mićaga, 31. januar 2020 11:27)

cuj, zaljubljenici u voznju, bas to jos ima?

Vozio sve i svasta, ali osecaj kad sednete u premium Bavarca je neprocenljiv !

BMW je stanje svesti... doduse nekad i malo suzeno ali ipak za klasu ispred ostalih

Ima iskomplexiranih likova ali ima ih i u polici sa sve Skodama i AudiJima

jednom BMW... uvek BMW ~!

@Petar
Odlicno objasnjenje i komentar.

@Zemljoradnik
Kolika je tebi mala "pisa" kada si se setio da dovedes kola i to tvoje u vezu.

Po mom iskustvu ovde u USA kada preko vikenda vizim sportski automobil najvise problema mi prave krsevi. Seku me, nece da se pomere....
Kao sto je Djole rekao u jednoj od svojih pesama "boljima se tesko prasta".

Ko ima para za skupa i nova kola. Pa svakako ne oni koji žive od rada i plate. Znači krimosi.

@Gossa placa Zeljko

BMW, MB i Audi jesu skupi i luksuzni automobili, da nije tako svako bi ih vozio nove. Marke koje nabrajas su super-luksuzni automobili ili super sportski. Mozda BMW, MB i Audi nisu skupi iz ugla vlasnika novog super luksuznog automobila, ali ti svakako nisi taj.

PS U Nemackoj mozes da kupis polovnog Bentlija ili Maseratija vec za 50,000 EUR sto je u rangu BMW, MB ili Audija. Uzgred, Maserati nije nikakav kvalitet samo je redak kod nas jer izmedju ostalog nemas ovlasceni servis u Srbiji.

Da vide tek kod nas na Balkanu kakvi voze..

@zika dobrosav
jos gori su oni koji svima sole pamet,a nemaju ni za bus plus.

@Napisa covek da BMW, Mercedes, Audi, Jagg i drugi nisu luksuzni automobili.. Brate za tebe je luksuz da kupis i novu fijat pandu od 12.000, ko ima toliko da iskesira zivi luksuzno..A da ne pricamo o E klasi, A6, 5 seriji, Q7 ili S klasi, A8 i Seriji 7, GLS..koji novi kostaju od 60.000 evra pa preko 150.000..Ako to nije luksuz onda je neko ovde za lecenje
(Odzidza Ofoe, 31. januar 2020 21:23)
A zašto svi misle da se istraživanje profesora iz Helsinkija isključivo odnosi na Srbiju? Srbi u ovakvoj Srbiji su generalno govoreći siromašni. I nov bicikl je maltene luksuz za mnoge. Doduše u Srbiji ima i jako bogatih, al' oni su u manjini. Ja još nisam vidio mnogo bogatog čoveka da vozi fijat pandu od 12000 evra. Svi do jednog voze luksuzne makine. I u čemu je problem? Automobil je i statusni simbol, baš kao i luksuzan stan ili kuća. Tako je svagde u svetu bilo i biće! Neka kupuje i vozi ko god šta hoće, to je stvar ličnog izbora i kupovne mogućnosti.
Inače živim u inostranstvu i posedujem mercedes i audi. Ovde mi niko nikada to nije zamerio. Vozim dva dobra auta zato što su uistinu pravo uživanje za vožnju a to sebi lako mogu priuštiti. Ovde ljudi gledaju svoja posla, niko se ne sažaljava na sorotinju i niko nije ljubomoran na bogate.
Srbija je drugi svet, nažalost osiromašena sankcijama i ratovima.

Vise ima bahatih vozaca koji voze krseve nego oni koji voze brze i skupocene automobile. Ja vozim BMW 400 KS, nikada ne vozim bahato po gradu i uvek postujem pravila a imam i kulturu voznje. Naravano da ponekad i cepam svoj auto, ali se to moze desiti samo na autoputu, gde je saobracaj tokom dana ponekad prazan, tamo gde sam siguran da necu ugroziti nekoga.

bmw i mercedes su automobili romske nacionalnosti

jedino Hondu voze zaljubljenici u vožnju!

BMW i MB ok, ali Audi je VW, prema tome to nije premium, i svaki uspesan privrednik to zna,ne voze oni Audi ngo MB ili BMW.
Upravo je premium zato i napravljen, ljudi vole da pokazu da su uspesni,kupuju skupa kola.
Nemam nsta protiv toga, nzn sto bi to nkm smetalo,svako ima pravo da radi i zaradi i naravno, da kupi sta hoce, a sto se tice istrazivanja, pa primecujem da bahatih i losih vozaca,bar kod nas,mnogo vise ima medju krsevima..
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 31. januar 2020 22:14)

Audi nije premijum? A8 na primer ili drugi slični? Lično vozim toyotu sada, tako da ne branim audi zbog toga što ga nešto gotivim.

Kada sam kao mlađi išao nekoliko puta ka Poljskoj i Češkoj samo su me bmw i preticali. Ne kažem da su svi koji voze BMW pečenice, ali najveći deo.

Bogati.

Kad sam bio mlađi balavio sam za BMW, da sam tada imao novca kupio bih ga.
Danas kada imam novca za bilo koji auto, kupovina premijuma mi deluje kao neracionalna odluka, radije sam usmerio novac u izgradnju kuće, putovanja, skupljam novac za obrazovanje dece. Da i pored svega toga imam 100K viška, verovatno bi pala jedna petica čisto da kažem da sam i to uradio u životu. Ipak je samo jedan

Čista foliraža, povod za pljuvačinu i lečenje frustracija pojedinaca. Za sneg i lapavicu najbolje su gumene čizme pa ipak, retko ko ih tada nosi. Toliko o "auto mi služi da me odveze od tačke A do tačke B ".

Preduslov da bi se našao u bilo kojoj od ove dve grupe je da imaš pare, tako da su to više podgrupe.

@zika dobrosav Baš tako, na taj način pola Srbije vozi BMW, diglo nos i bahati...

Izraz premium je postao toliko isforsiran i otrcan. Što je najgore, u medijima je sve zastupljeniji.
Samo da se zna i nad premuimom ima premium. Aston Martin, Bentley, Ferrari... Svi su oni nekoliko liga iznad. Kada već vozači premiuma vole da "spuštaju" ostala auta, neka se nađe i ovaj komentar. :)

A ja naivno mislio da ih voze bogati...

Onaj koji ima para.

Pa sredine i nema..znaci svako voli skupocene automobile....

99% ljudi koji komentarisu da imaju para da kupe premijum-nemaju! :)

Uzivam voziti svoj Dodge Viper ovde u americi kojeg vozim kako kad a Corvette isto tako samo da se baterije napune. Taj professor je malo poludeo

Pazi ovako. Vozim BMW X5 M 2019god. Cena 90.000€. Nisam bahat. Postujem propise, cekam pesake, tolerantan u guzvi na Bg ulicama, parkiram se pfopisno, smiren, dajem migavac uvek ;)))). Al kad stisnem papucicu ;))))) nema me ;)))))
Ali, svi me snimaju i primecuju, bio bahat ili vozio naj normalnije, jednostavno do Bmw-a je, ne moze a da se ne primeti ;)))) Ajd pozdrav.

Ja sam se zabavljao sa devojkom koja je vozila neki BMW SUV i auto je stvarno bio extra, ja ne vozim, bio sam zaduzen da pustam muziku. Ona nije nikda divljala s tim, plaćala ke nekih 1K evra mesecno, da li lizing ili kredit nemam pojma. Meni je to nerazumno mnogo para, mozda zato sto ih nemam ali ja imam druge hobije. Kako god, ko moze i vozi treba da si priušti!

Najgore su predrasude. Vozio sam Mazdu Cx5, sada vozim Bmw x5. Auto mi sluzi kao prevozno sredstvo a ne da lecim komplekse. Isti sam covek i isto ponasanje imam sada i kada kada sam vozio Mazdu...takodje i kada sam vozio c3 citroena....
Manite se ljudi predrasuda.

@@Tadija: Ulepsao si mi dan komentarom jer si potpuno u pravu, sto se tice velicine muskosti :) posto sam zensko, imala sam prilike da se uverim u to, ali nisam do sad razmisljala o tome, tek sam sad povezala o cemu govoris. Muskarci koje boli uvo sto voze mala gradska kola stvarno imaju veliku muskost, cesto su visoki, dominantni. Zato ih i boli uvo sta voze, moze im se. Hvala ti sto si mi otvorio oci, nisam razmisljala o tome do sada... Provereno tacno, iz iskustva!
(eh, 31. januar 2020 20:03)
Eh, nisi baš sve probala. Vozim mečku i budi sigurna da bi sa mnom u krevetu bila jako zadovoljna... baš bih ti otvorio oči, onako širom!

@(C i n i k, 31. januar 2020 22:14)

Ma da, i Porše je VW, pa zato nije premijum, i zato ga retko ko od biznismena vozi!

Svako ima drugacije prioritete i planove za budicnost. Mi smo dok smo sredjivali kucu vozili krsinu audi a100 jer sam stalno prebacivao kojekakve materijale pa da mi ne bude zao da njakam auto. Kad sam sredio kucu, pola smo izdali i spavali svi porodicno na dusecima. i stedelo se za stan tacno 10godina i vozili sam stari 1983. bmw na plin jer je bio jeftin za kupovinu. Kad se uzeo stan, kuca se izdala cela, na poslu se malo avanzovalo pa smo tek posle skoro 15godina ulaganja u stvari od zivotne vaznosti za nas i decu kupili nov auto ali ne premium vec mali gradski. Tek smo ove godine kupili jedan auto par godina star premium proizvodjaca da se vozimo na more i na planinu sa uzivanjem i sa stilom. Svakako najgora stvar je zameniti prioritete u zivotu i ljudi koji to urade u glavnom su bahati po prirodi. Vidim dosta mladog sveta u jako skupim kolima i raduje me sto su manje bahati u saobracaju od starijih, to znaci da se stvari popravljaju. Ima svega i svakakvih ljudi ali u tome je lepota zivota. Da su svi zdravi i da uzivaju a ne samo da kidaju zivce i sebi i drugima.

Znači svi vole da voze premijum automobile :) , a važi i ono staro pravilo, da muškarac vozi maksimalno dobar auto koji sebi može da priušti.
(Nikola, 31. januar 2020 10:06)

Zavisi od potrebe...

Meni trenutno ne odgovara ni na poklon da dobijem...

Situacija u svim gradovima je takva da se vozila parkiraju u sred raskrsnice, život u gradu sa premijum vozilom je ravno horor filmu...

Najviše bi mi odgovarao SMART

Škoda BG table, pa sve ostalo...
(Srđan, 31. januar 2020 18:11)

Zapravo, ST table su najupadljivije.

Pa dobro logicno pridajem znacaja kvalitetu. I da smatram sebe daleko boljim od drugih. Ne zato sto se usavrsavam, treniram, citam i zato sto sam prosto rodjen sa malo boljim izgledom i visim IQ. To nije razlog nikako, nego eto tako jednog dana ja odlucio da budem egoista i primenim ocigledno.

Pa! iskompleksirani???

Potuno je tacno da ogromna vecina vozaca premijuma na taj nacin leci svoje komplekse. Situacija je takva i nijedan pojedinac tu nista nece promeniti. Licno nemam takve komplekse ali planiram da ubuduce vozim iskljucivo premijume posto ih je kasnije veoma lako prodati. Koliko god da su premijum vozila u losem stanju ljudi hoce tu znacku. Ne obaziru se na godine, kilometrazu, pouzdanost i troskove odrzavanja. Kod svih drugih brendova se mesecima i godinama preispituje cena svakog filtera i svaki detalj na polovnom automobilu. Racionalno i svesno razmisljanje kod kupovine premijuma ne postoji vazno je samo biti vidjen u audiju, mercedesu ili BMW-u. Ne svidja mi se takva situacija ali ako zivis u Rimu moras se ponasati kao Rimljanin.

Oni koji imaju para, voze pomenuta vozila I to je to.

@eh. Neka si ti to meni empirijski proverija.

Pa premijum vozila treba da poseduju poslovni ljudi od 50-70godina koji voze mirnije ukoliko nemaju vozaca a prelaze svakog meseca velike udaljenosti a atomobil treba da ostavi utisak na poslovne partnere iz inostranstva.
Pri tom premijum automobil ne bi trebalo da ima vise od 4-5 godina osim ako nije oldtajmer.
Time se prica tavrsava jer tesko da ce neki gilipter da kupi nov auto od 100 hiljada a da uzme S klasu od 10 godina za 20 hiljada moze samo da zamislja da ima premijum automobil.

Vozi onaj ko ima, jednostavno je tako.

Ovo prva grupa ljudi je gde mi srbi spadamo. In medias res!
Bahati bezobrazni show off, vecinu drugih nacija gledaju sa podsmehom i omalovazavanjem.

auuuu koliko mrznje u komentarima, uzasni smo postali kao narod...

@ (Boljima se tesko prasta, 31. januar 2020 12:44) - Pronadju se ljudi u komentaru, šta da radim. I svaka čast, najbolji si! Naravno, praštam ti uvek :)

@eh

Probala si par desetina muškosti, pretpostavljam, kako si se izrazila, i smatraš da si ekspert na tom planu koji može da izvodi tako dalekosežne zaključke za koje je potreban mnogo veći uzorak. Bar nekoliko hiljada.

Nego sad jedan text o opštenarodnom automobilu što je autoindustrija TATA iz Indije htela da napravi - automobil i za siromašnog građanina (sa standardima da bude siguran na drumu). Koliko se sećam trebalo je da bude bez luksuza samo osnovno.

(Nikola, 31. januar 2020 12:50

Ti si premijum model video na slikama mozda, a vozio nikad. Cuj posle premijum modela bmw da se presaltas u civik. Kakva izmisljotina.

Ali Tadija.... "mora da se zna neki red"... pa šta reći...?!

@Nebitan lik Vidim da te je pogodio moj komentar jer nije bio dovoljno jasan. Foliranti nisu svi oni koji kupe SUV, već oni koji ga kupe a kažu da su kupili Džip - sve važni jer misle da su mačo. Uz to ide i ono bahaćenje koje je ta vozila iznelo na loš glas. Jeste da su u manjini, ali su vrlo vidljivi.
Lično imam oba, terenca koristim za teren, SUV je manji i služi za "civilnu" upotrebu. Zašto nisam na limuzini, zato što se lakše ulazi i izlazi u SUVu, više prostora unutra za manje spoljne gabarite, a MPV vozila su se praktično ugasila.

@Dylan: nije ona placala, nego firma njenog tate...

Znači svi vole da voze premijum automobile :) , a važi i ono staro pravilo, da muškarac vozi maksimalno dobar auto koji sebi može da priušti.(Nikola, 31. januar 2020 10:06)Zavisi od potrebe...Meni trenutno ne odgovara ni na poklon da dobijem...Situacija u svim gradovima je takva da se vozila parkiraju u sred raskrsnice, život u gradu sa premijum vozilom je ravno horor filmu...Najviše bi mi odgovarao SMART
(P-76ers, 01. februar 2020 08:44)... dabome! Smart jedan a pored toga kupi sta ti volja, na kraju ces 90% vremena provesti u smartu. Moze jeftino da se nadje a i odrzavanje moze da bude kod “Zileta” iz komsiluka.

@Ivan: i jeo se kačamak i pušila najgora krdža? Ajde, molim te....

samo passat 1.9 TDI

Odavno ja pričam da je voziti u Srbiji velike BMW, mercedese i audije - DIJAGNOZA !