Boing plaća 150 miliona dolara odštetu turskoj avio-kompaniji

Boing mozda najveca Americka cak i svetska kompanija suočena sa bankrotom zbog samo jednog modela.Da drzava nije stala iza nje bankrot bi bio momentalan i onako su je subvencionisali tajno kao i Evropljani Airbas.

Neoliberalni merkantilizam uzeo je prvu veliku žrtvu.
U upravnom odboru sede nestručni kokuzi, gramzive karakterne mrlje koje su napravile same sebi haos u pokušaju da zarade brzo i mnogo na berzi.
Nigde mašinskih inženjera u odboru kao nekada. Nigde pilota. Čak su i softver autsorsovali pa je napravljen bez osećaja za složen sistem kome treba da služi.
Da li sve ovo čeka svetsku ekonomiju? Sudeći po razmišljanju projektantskih kuća sa kojima sam povremeno u kontaktu (rokovi, troškovi, brza zarada), izgleda da ga čeka. Kao da se mahnito trude da akumuliraju kapital prebogatim moćnicima koji stoje iza scene.
Verovatno da spremni i obezbeđeni dočekaju haos koji su sami izazvali kreirajući sistem zasnovan na zaradi kao jedinoj civilizacijskoj vrednosti.

Boing mozda najveca Americka cak i svetska kompanija suočena sa bankrotom zbog samo jednog modela.Da drzava nije stala iza nje bankrot bi bio momentalan i onako su je subvencionisali tajno kao i Evropljani Airbas.

Neoliberalni merkantilizam uzeo je prvu veliku žrtvu.
U upravnom odboru sede nestručni kokuzi, gramzive karakterne mrlje koje su napravile same sebi haos u pokušaju da zarade brzo i mnogo na berzi.
Nigde mašinskih inženjera u odboru kao nekada. Nigde pilota. Čak su i softver autsorsovali pa je napravljen bez osećaja za složen sistem kome treba da služi.
Da li sve ovo čeka svetsku ekonomiju? Sudeći po razmišljanju projektantskih kuća sa kojima sam povremeno u kontaktu (rokovi, troškovi, brza zarada), izgleda da ga čeka. Kao da se mahnito trude da akumuliraju kapital prebogatim moćnicima koji stoje iza scene.
Verovatno da spremni i obezbeđeni dočekaju haos koji su sami izazvali kreirajući sistem zasnovan na zaradi kao jedinoj civilizacijskoj vrednosti.