upravo su se oni bunili, i bistrili neke propise.. i na kraju - sve je čisto. nije ovaj tip što mi je radio sisao vesla, zato i košta toliko.
znači, zaboravi na 2 i 3.
treba ti 1 i 4.
a 4 je: 500€
nema gore kletve od imati srbe za komšije.
(jaretina, 13. decembar 2019 20:49)
Naravno da čovek zna posao, zaista misliš da je svih 500 eur išlo njemu? Baš bih voleo da vidim projekat po kom je to odrađeno.
Inače, nije mi jasno što se buniš na komšije - živiš u bloku a imaš garantovano mesto na par metara od te tvoje utičnice - ili ćeš da me ubediš da ćeš razvlačiti kabl za punjenje 20-50-100 metara (eto nama i tačke 5)?
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
(dejan, 12. decembar 2019 20)
————- Gde si iskopao tu glupost? Ili si sam smislio? P.s. garancija na baterije g-Golfa su 8 godina.
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
(jaretina, 13. decembar 2019 12:08)
Znači, sve što je "dovoljno" je da:
1) se renovira zgrada
2) se prekrši zakon
3) se komšije ne bune
Kratko pamcenje. Srbija je imala subvencije. Male i kratko su trajale. Ako se dobro secam nekih 1,000-1,500 eurica. I brze bolje su ih ukinuli. Nece vam niko dati nista. Organizujte se i prikupite nekih 5,000 potpisa i predajte u ministarstvo za saibracaj. Nema druge.
@brada nije ti lose razmisljanje ja sam do duse hteo cng passata a nisam imao novca za B7 model. Ovaj sam proveravao pre nego sto sam ga uzeo km je bila tacna. Astra k se meni svidja opasno u karavan izdanju. Verujem da neces pogresiti. ziv bio
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
Toyota Prius dvojka hybrid ima 26 baterija.Jedna baterija kosta 50 eura.Rentabilno vozilo za prosecnog Srpskog vozaca koji od plate moze da kupi jeeno 5,6 baterija pod uslovom da ne jede i ne plati racune i za godinu dana ce se voziti ponovo bez da zagadjuje okolinu.
6.800 sam ga platio imas coveka na polovnim automobilima trenutno ima par komada B6 na prodaju svi su CNG i za manje para nego sto sam ja platio.
(Dezon, 13. decembar 2019 10:15)
Znam, video sam tog lika sto prodaje pasate na metan. To je bio i moj izbor, a onda covek shvati da je 7000€ za auto star 10 godina previse. Dodacu jos 1500 i usecu astru k karavan 2016 god. koja je prelepa, novija, mnogo manje presla i plus ima stedljive dizel motore koji idu odlicno s obzirom da su je olaksali za skoro 200kg
@Dejan
Hehe, ovi ljubitelji e-vozila bas veruju u deda mraza, s obzirom da ni deca predskolskog uzrasta verovatno ne veruju da mozes da punis elektricni auto ceo mesec i ostanes u zelenoj tarifi.
i kad baterija zastari pa kao na mobilnom moras svakih 5 sati da ga drzis na punjac, neka hvala...ja volim kad moj stari dobri volvo v70 zapali dizlo pa krene lagano
Nemačka ima 80 miliona stanovnika, a Norveška 10. Ova poređenja su ista kao da ste napisali da je u Nemačkoj prodato 10.1 milion e automobila, a u Norveškoj 10 miliona i da su Nemci prestigli Norvežane.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
(Kobaja Grande, 12. decembar 2019 12:28)
Inače, e-Golf prelazi 100 km za 50 dinara, informacija takođe iz prve ruke. To je ako se puni noću, a ako se puni danju, onda je 200 dinara.
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
(Dezon, 12. decembar 2019 16:01)
@jaretina: zašto bismo mi subvencionisali nemačku privredu?
Ne treba država da da pare, nego da donese propis da cena automobila mora da se umanji za 10-15%. Neka finansiraju sami proizvođači podsticaje, a ne neko ko nema ni 300€ platu. Oni naparpiče cenu auta i od države uzmu podsticaj. A krajnji kupac misli da je jeftinije prošao.
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
Nije teško shvatiti da je Evropi dojadilo da plaća desetine milijardi za skupu naftu arapskim šeicima i ruskim tajkunima, kad već može to da zamijeni domaćom električnom energijom.
Proces je nezaustavljiv i odvijaće se sve brže.
Previse je to para i jos uvek preskupa elektricna tehnologija.
Za pocetak, treba stimulisati pogon na prirodni gas/metan. Ugradnja tog uredjaja na benzinski auto kosta 800-1000eur, a efekti su i ekoloski i finansijski.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
Tajna povecanja cena automobila na benzin i dizel je ustvari zelja da se cenovno priblizi EV vozilima a samim tim im omoguci bolju prodaju. To nije u redu ali EU tako zeli i to ce gurati po svaku cenu.
Previse je to para i jos uvek preskupa elektricna tehnologija.
Za pocetak, treba stimulisati pogon na prirodni gas/metan. Ugradnja tog uredjaja na benzinski auto kosta 800-1000eur, a efekti su i ekoloski i finansijski.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
Tajna povecanja cena automobila na benzin i dizel je ustvari zelja da se cenovno priblizi EV vozilima a samim tim im omoguci bolju prodaju. To nije u redu ali EU tako zeli i to ce gurati po svaku cenu.
Nije teško shvatiti da je Evropi dojadilo da plaća desetine milijardi za skupu naftu arapskim šeicima i ruskim tajkunima, kad već može to da zamijeni domaćom električnom energijom.
Proces je nezaustavljiv i odvijaće se sve brže.
@jaretina: zašto bismo mi subvencionisali nemačku privredu?
Ne treba država da da pare, nego da donese propis da cena automobila mora da se umanji za 10-15%. Neka finansiraju sami proizvođači podsticaje, a ne neko ko nema ni 300€ platu. Oni naparpiče cenu auta i od države uzmu podsticaj. A krajnji kupac misli da je jeftinije prošao.
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
(Dezon, 12. decembar 2019 16:01)
Nemačka ima 80 miliona stanovnika, a Norveška 10. Ova poređenja su ista kao da ste napisali da je u Nemačkoj prodato 10.1 milion e automobila, a u Norveškoj 10 miliona i da su Nemci prestigli Norvežane.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
(Kobaja Grande, 12. decembar 2019 12:28)
Inače, e-Golf prelazi 100 km za 50 dinara, informacija takođe iz prve ruke. To je ako se puni noću, a ako se puni danju, onda je 200 dinara.
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
@Dejan
Hehe, ovi ljubitelji e-vozila bas veruju u deda mraza, s obzirom da ni deca predskolskog uzrasta verovatno ne veruju da mozes da punis elektricni auto ceo mesec i ostanes u zelenoj tarifi.
6.800 sam ga platio imas coveka na polovnim automobilima trenutno ima par komada B6 na prodaju svi su CNG i za manje para nego sto sam ja platio.
(Dezon, 13. decembar 2019 10:15)
Znam, video sam tog lika sto prodaje pasate na metan. To je bio i moj izbor, a onda covek shvati da je 7000€ za auto star 10 godina previse. Dodacu jos 1500 i usecu astru k karavan 2016 god. koja je prelepa, novija, mnogo manje presla i plus ima stedljive dizel motore koji idu odlicno s obzirom da su je olaksali za skoro 200kg
i kad baterija zastari pa kao na mobilnom moras svakih 5 sati da ga drzis na punjac, neka hvala...ja volim kad moj stari dobri volvo v70 zapali dizlo pa krene lagano
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
Kratko pamcenje. Srbija je imala subvencije. Male i kratko su trajale. Ako se dobro secam nekih 1,000-1,500 eurica. I brze bolje su ih ukinuli. Nece vam niko dati nista. Organizujte se i prikupite nekih 5,000 potpisa i predajte u ministarstvo za saibracaj. Nema druge.
Toyota Prius dvojka hybrid ima 26 baterija.Jedna baterija kosta 50 eura.Rentabilno vozilo za prosecnog Srpskog vozaca koji od plate moze da kupi jeeno 5,6 baterija pod uslovom da ne jede i ne plati racune i za godinu dana ce se voziti ponovo bez da zagadjuje okolinu.
@brada nije ti lose razmisljanje ja sam do duse hteo cng passata a nisam imao novca za B7 model. Ovaj sam proveravao pre nego sto sam ga uzeo km je bila tacna. Astra k se meni svidja opasno u karavan izdanju. Verujem da neces pogresiti. ziv bio
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
(jaretina, 13. decembar 2019 12:08)
Znači, sve što je "dovoljno" je da:
1) se renovira zgrada
2) se prekrši zakon
3) se komšije ne bune
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
(dejan, 12. decembar 2019 20)
————- Gde si iskopao tu glupost? Ili si sam smislio? P.s. garancija na baterije g-Golfa su 8 godina.
upravo su se oni bunili, i bistrili neke propise.. i na kraju - sve je čisto. nije ovaj tip što mi je radio sisao vesla, zato i košta toliko.
znači, zaboravi na 2 i 3.
treba ti 1 i 4.
a 4 je: 500€
nema gore kletve od imati srbe za komšije.
(jaretina, 13. decembar 2019 20:49)
Naravno da čovek zna posao, zaista misliš da je svih 500 eur išlo njemu? Baš bih voleo da vidim projekat po kom je to odrađeno.
Inače, nije mi jasno što se buniš na komšije - živiš u bloku a imaš garantovano mesto na par metara od te tvoje utičnice - ili ćeš da me ubediš da ćeš razvlačiti kabl za punjenje 20-50-100 metara (eto nama i tačke 5)?
Previse je to para i jos uvek preskupa elektricna tehnologija.
Za pocetak, treba stimulisati pogon na prirodni gas/metan. Ugradnja tog uredjaja na benzinski auto kosta 800-1000eur, a efekti su i ekoloski i finansijski.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
Golf 7 1.4TGI sa pogonom na metan prelazi 100km za 400 dinara. Informacija iz prve ruke.
(Kobaja Grande, 12. decembar 2019 12:28)
Inače, e-Golf prelazi 100 km za 50 dinara, informacija takođe iz prve ruke. To je ako se puni noću, a ako se puni danju, onda je 200 dinara.
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
Tajna povecanja cena automobila na benzin i dizel je ustvari zelja da se cenovno priblizi EV vozilima a samim tim im omoguci bolju prodaju. To nije u redu ali EU tako zeli i to ce gurati po svaku cenu.
@jaretina: zašto bismo mi subvencionisali nemačku privredu?
Ne treba država da da pare, nego da donese propis da cena automobila mora da se umanji za 10-15%. Neka finansiraju sami proizvođači podsticaje, a ne neko ko nema ni 300€ platu. Oni naparpiče cenu auta i od države uzmu podsticaj. A krajnji kupac misli da je jeftinije prošao.
i kad baterija zastari pa kao na mobilnom moras svakih 5 sati da ga drzis na punjac, neka hvala...ja volim kad moj stari dobri volvo v70 zapali dizlo pa krene lagano
@Dejan
Hehe, ovi ljubitelji e-vozila bas veruju u deda mraza, s obzirom da ni deca predskolskog uzrasta verovatno ne veruju da mozes da punis elektricni auto ceo mesec i ostanes u zelenoj tarifi.
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
Nije teško shvatiti da je Evropi dojadilo da plaća desetine milijardi za skupu naftu arapskim šeicima i ruskim tajkunima, kad već može to da zamijeni domaćom električnom energijom.
Proces je nezaustavljiv i odvijaće se sve brže.
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
Konacno neko da pomene cng evo ja furam. B6 passata 2010 godiste. 1.4 fabricki metan 500 din mi trosi u gradu. Ko ne veruje aj do jagodine na rostilj i da se provozamo. znaci na benzin vozim sipamo metan za 500 din i 100km ce da udarimo. Ako ne bude tako pojescu onaj kompresor od metana.
(Dezon, 12. decembar 2019 16:01)
6.800 sam ga platio imas coveka na polovnim automobilima trenutno ima par komada B6 na prodaju svi su CNG i za manje para nego sto sam ja platio.
(Dezon, 13. decembar 2019 10:15)
Znam, video sam tog lika sto prodaje pasate na metan. To je bio i moj izbor, a onda covek shvati da je 7000€ za auto star 10 godina previse. Dodacu jos 1500 i usecu astru k karavan 2016 god. koja je prelepa, novija, mnogo manje presla i plus ima stedljive dizel motore koji idu odlicno s obzirom da su je olaksali za skoro 200kg
Nemačka ima 80 miliona stanovnika, a Norveška 10. Ova poređenja su ista kao da ste napisali da je u Nemačkoj prodato 10.1 milion e automobila, a u Norveškoj 10 miliona i da su Nemci prestigli Norvežane.
Sve pod uslovom da ima kuću i dvorište, ako je u nekom bloku može da se pip pip pip na njega.
(ciga, 13. decembar 2019 10:45)
cigo, sve se može kad se hoće.
ja sam "u bloku" i kad smo menjali fasadu, spustio sam kabl sa vodootpornim kućištem na parking. sve sa kanalicama i "zagletovano" ispod betona. čovek profi odradio, doduše za 500€, ali neka, isplatiće se za godinu dana kad dođe EV.
tako da, pusti ti te pričice, da ne može, može, veruj mi.
(jaretina, 13. decembar 2019 12:08)
Znači, sve što je "dovoljno" je da:
1) se renovira zgrada
2) se prekrši zakon
3) se komšije ne bune
taj golf 7 1.4 će da vredi duplo više od tog tvog e-golfa za 5 godina jer će ti baterije biti već izfurane a kome ćeš takav auto da prodaš, videćeš i sam kad dođe vreme... cene novih baterija 70% cene novog auta....
(dejan, 12. decembar 2019 20)
————- Gde si iskopao tu glupost? Ili si sam smislio? P.s. garancija na baterije g-Golfa su 8 godina.
Toyota Prius dvojka hybrid ima 26 baterija.Jedna baterija kosta 50 eura.Rentabilno vozilo za prosecnog Srpskog vozaca koji od plate moze da kupi jeeno 5,6 baterija pod uslovom da ne jede i ne plati racune i za godinu dana ce se voziti ponovo bez da zagadjuje okolinu.
@brada nije ti lose razmisljanje ja sam do duse hteo cng passata a nisam imao novca za B7 model. Ovaj sam proveravao pre nego sto sam ga uzeo km je bila tacna. Astra k se meni svidja opasno u karavan izdanju. Verujem da neces pogresiti. ziv bio
Kratko pamcenje. Srbija je imala subvencije. Male i kratko su trajale. Ako se dobro secam nekih 1,000-1,500 eurica. I brze bolje su ih ukinuli. Nece vam niko dati nista. Organizujte se i prikupite nekih 5,000 potpisa i predajte u ministarstvo za saibracaj. Nema druge.
upravo su se oni bunili, i bistrili neke propise.. i na kraju - sve je čisto. nije ovaj tip što mi je radio sisao vesla, zato i košta toliko.
znači, zaboravi na 2 i 3.
treba ti 1 i 4.
a 4 je: 500€
nema gore kletve od imati srbe za komšije.
(jaretina, 13. decembar 2019 20:49)
Naravno da čovek zna posao, zaista misliš da je svih 500 eur išlo njemu? Baš bih voleo da vidim projekat po kom je to odrađeno.
Inače, nije mi jasno što se buniš na komšije - živiš u bloku a imaš garantovano mesto na par metara od te tvoje utičnice - ili ćeš da me ubediš da ćeš razvlačiti kabl za punjenje 20-50-100 metara (eto nama i tačke 5)?
IMAGE SOURCE
38 Komentari
Sortiraj po: