CarGo investira šest miliona evra: 150 crnih limuzina na ulicama do Nove godine

Bravo! Da konacno odu u zaborav, pijani i "uradjeni" taksisti koji peljese narod (mozda generalizujem, ali poslednje moje iskustvo voznje taksijem na ulicama BGa je bas takvo bilo- uradjen taksista me je vozio, vise sam se plasila za zivot nego bilo kada u zivotu)!

Za one koji se pitaju sta ce ovakva klasa vozila u Bgd.
Ponuda vozila klase biznis (i po velicini i po ocuvanosti a i cistoci i vozila i vozaca) je otprilike 60-70% manja od potraznje. Taksisti koji su se odlucili da rade samo tzv. limo servis ne mogu da se narade koliko imaju zahteva.
Gomile stranaca koje idu iz Bgd u svoje fabrike po Srbiji, Bosni, Makedoniji pa cak i Bugarskoj traze ovu vrstu usluge. Sve banke u Bgd koriste ove usluge, ne moraju da kupuju svoja vozila i drže na plati vozače...
Svi gosti iole boljih hotela ne žele da se voze vozilima BG taxi udruženja jer nema garancija da li će im stići krš ili vozilo odbeglo sa otpada. A još manje ima garancije da im vozač neće doći u bermudama od isečenih farmerki, lako neobrijan i jos lakše neokupan.
Pitanja?

A taxisti, nevera! ?

Samo malo ....Zbog cega je bilo ono visenedeljno neljusko malretiranje gradjana Beograda od strane taksista?

Prvo sam pomislio odakle njima 6 miliona eura? A onda sam se setio da je Srbija pravna država u kojoj je zakon o poreklu imovine precizan kao švajcarski sat marke IWC.

Zarad sitnih prevara i ćefa od države, taksisti uradili najbolju reklamu CarGo-u. Hvala im na tome.

Koristim CarGo vec pune 3 godine, i u poslednjih par meseci se vidi postepeno povecavanje cena usluge. Nekad su bili 30% jeftiniji od taksija, a sada su im cene ujednacene...premda opet dajem veliku prednost njima zbog jednostavnosti koriscenja usluge i nevadjenja novcanika iz dzepa nakon dolaska na odrediste.

Još 100 ovakvih firmi iz različitih oblasti i eto nas na nogama

Kopiraju Uber Black ?. Uber je skoro ubacio i helikoptere, mogao bi i CarGo. Bg-Ns helikopterom.

Moze li neko da napiše ko su ovi ljudi, vlasnik, vecinski vlasnik, suvlasnik... Kako uopste za relativno kratko vreme ovoliko novca, da li je isplativo uopste to sto rade?! Hvala unapred

Sve je to lepo,ali zar oni nisu po zakonu zabranjeni?

Beogradu jos samo ovo treba
pored svih crnih audija i skoda sa blicerima eto resenja da za 1000din bar na kratko osetite taj "luksuz"
inace, apsolutno podrzavam CarGo ali ovo niti je potrebno niti je u skladu sa onim sto se trude da budu
ovo je slihtanje beogradskom nazovi "poslovnom svetu"
btw u medjuvremenu su znacajno podigli cene

Odakle ti lova frajeru?

Nesto ne vidim da je cargo povoljan u zadnje vreme, jos malo pa kao taxi. Usluga
malo bolja...

Po čemu su oni inovativni kad su iskopirali Uber, Lyft?
Sa druge strane kakav je to poslovni model kad preko aplikacije zaobilaziš sve propise, prema vozačima nemaš nijednu obavezu a još im uzimaš procenat od svake vožnje?
Evropski sud pravde je sve rekao o ovom poslovnom modelu.

To su vozila za ljude koji hoce da plate limo servis,a ne za sirotinju koja se sada vozi kršinama kao što su Škoda Rapid .Džaba ste se ponadali da će te vaše sirotinjske zadnjice da smestite u te inovativne limuzine . . .

jel mi se cini, ili je i car go digao cene?

Vuce, ajde ubacite opciju da dajemo tip ili napojnicu po zavrsetku voznje....i samo napred!

Biz klasa nije namenjena obicnim gradjanima koji traze povoljan prevoz. Beton hala - blok 45 nocu 3100 din

Vidim da većina ljudi u komentarima podržava CarGo, onaj jedan je čak napisao "da nam je 100 ovakvih firmi"......s obzirom na način poslovanja firme, misli li neko uopšte na penzije, obrazovanje, zdravstvo, policiju, od čega bi oni trebalo da dobiju svoje penzije i plate ako budemo imali 100 ovakvih firmi ? Ili niste obavešteni o principu rada i načinu kako CarGo plaća poreze i doprinose?

predpostavljam da ni voznja jaguarom od 70.000€ nije pruzanje taxi usluge prevoza nego povezivanje članova udruzenja da podele troskove prevoza .....

Car je Go

Zar nisu zabranjeni, odakle 6 milona evra, ko to finasira, sta ce kome u Beogradskoj guzvi Jaguar taksi. Mislim koja svrha osim pr...ravanja.

Nikakva prava radnici te nazovi kompanije nemaju i težak rad za male pare, moraće i pelene da nose, sve u cilju enormnog bogaćenja pojedinaca, taxi može da se uredi da nema lopova, divljaka da izgube licence,da se novim ljudima omogući da imaju svoje preduzetništvo, da se obnovi vozni park ma sve može i to za dva dana da država hoće.

Koje pranje novca,neverovatno.

Bolje da deo novca ulozite u ispravke propusta u aplikaciji, veoma lose radi.

Jedina pozitivna stvar u ovoj zemlji. Podrska za CAR.GO

A da proširite poslovanje na druge gradove??

Kako to mislite ''inovativno''? Šta je novo u tome što si Taxi firma, ili što mogu ja sa svojim autom da vozim za njih i dobijam deo? Pa takve firme odavno postoje, black limo service? To takođe ima svuda pa čak u BG ima firma koja radi u USA a centrala call centar i porgrameri su joj ovde, isto rade taj posao limuzina voze gospodu po hotelima, aerodromima itd...

БРАВО!

dobar drug mi radi u cargo,pare je dobio posle 22 dana,do tada se pozajmio na sve strane,užas...

Sada sam zbunjen... skroz... pa zasto su nas taksisti maltretirali? Zbog CarGo aplikacije ili su trazili pare za sebe? Ocigledno ovo drugo

Bravo, samo tako nastavite!

Bravo,samo napred!

U Budvi je prije 13 god otvorana privatna taxi firma koja koristi iskljucivo hibirdne tojote,bili su to prvi necujni automobili na ulicama medju brojnim dizelasima. A vozaci ove firme ne smiju da vas smaraju sa nekulturnim pitanjima. Svaka cast za mladu kompaniju. Ne volim da skupo platim taksi i vozim se neispravnim, prljavim krntijama, nadimljenim sa cigaretama i jos da me ispituje kao da sam u policijskoj stanici...

Porez plaćaju, znam jer sam blizak jednoj osobi koja je upućena. Eto, rešili smo i tu misteriju.

Uber plaća porez dok kopija ne radi u čast za dobro svoje države. Plaćajte porez i radite.

Da li neko zna da li oni placaju porez drzavi ili ne?Molim odgovor od nekoga ko zna.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (POPE, 4. decembar 2019 14:46) # Link komentara

Uz dobrog knjigovođu i ovolike investicije u vozila, firma će na kraju godine sigurno biti u minusu, a vozači rade po Ugovoru o delu....tako da...slabo nešto para će biti za državu i institucije, ali koga to briga....
Da podsetim, "obični" taksisti su u suštini preduzetnici i uplaćuju sve moguće doprinose.....

Da li neko zna da li oni placaju porez drzavi ili ne?Molim odgovor od nekoga ko zna.

svuda u svetu su taxisti manje vise musavi,neopeglani...i voze, zavisi od standarda sta ko stigne... biznis usluga je sasvim nesto drugo i nije konkurencija taxi prevozu...dakle imas sofera u beloj kosulji i crnom odelu koji prica 2 jezika...vozi te svuda po srbiji...e to kosta i to nije taxi

Svaka firma mora da ima svoj poslovni račun u banci preko koga se obavljaju sve transakcije, pa shodno tome naravno da plaća porez jer država sama blokira sredstva na računu onima koji ne plaćaju porez. Ako nisu u blokadi znači da plaćaju sve šta treba.

Smanjite zagadjenje u centru grada !

Monopol na trzistu je nasa zlatna tekovina lepih vremena ali moramo izaci nekad iz Undergrounda.

6 miliona investicije? svaka cast za jedno udruzenje gradjana koje pruza drugim.clanovima pomoc na putu...sa sve biznis klasom vozila...

Bravo Srbijo!
Sto ne uvedete i druge usluge npr. zubarske, sto da se ne spoje "clanovi udruzenja" ako nekome treba da se izvadi zub, a neki drugi clan je bas dokon i ima motorcangle?!

Ovi divljaci i dalje neometano divljače?

Da se spremamo mi za taxi blokatore part 2 :(

camry je biznis klasa?

sve je problem ali ne i crne limuzine, naviklo se na svasta, da, iako crna nikad nije bila simbol dobra i veselja?

Sve je to lepo,ali zar oni nisu po zakonu zabranjeni?

Prvo sam pomislio odakle njima 6 miliona eura? A onda sam se setio da je Srbija pravna država u kojoj je zakon o poreklu imovine precizan kao švajcarski sat marke IWC.

Vidim da većina ljudi u komentarima podržava CarGo, onaj jedan je čak napisao "da nam je 100 ovakvih firmi"......s obzirom na način poslovanja firme, misli li neko uopšte na penzije, obrazovanje, zdravstvo, policiju, od čega bi oni trebalo da dobiju svoje penzije i plate ako budemo imali 100 ovakvih firmi ? Ili niste obavešteni o principu rada i načinu kako CarGo plaća poreze i doprinose?

Da li neko zna da li oni placaju porez drzavi ili ne?Molim odgovor od nekoga ko zna.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (POPE, 4. decembar 2019 14:46) # Link komentara

Uz dobrog knjigovođu i ovolike investicije u vozila, firma će na kraju godine sigurno biti u minusu, a vozači rade po Ugovoru o delu....tako da...slabo nešto para će biti za državu i institucije, ali koga to briga....
Da podsetim, "obični" taksisti su u suštini preduzetnici i uplaćuju sve moguće doprinose.....

Zar nisu zabranjeni, odakle 6 milona evra, ko to finasira, sta ce kome u Beogradskoj guzvi Jaguar taksi. Mislim koja svrha osim pr...ravanja.

dobar drug mi radi u cargo,pare je dobio posle 22 dana,do tada se pozajmio na sve strane,užas...

Po čemu su oni inovativni kad su iskopirali Uber, Lyft?
Sa druge strane kakav je to poslovni model kad preko aplikacije zaobilaziš sve propise, prema vozačima nemaš nijednu obavezu a još im uzimaš procenat od svake vožnje?
Evropski sud pravde je sve rekao o ovom poslovnom modelu.

Odakle ti lova frajeru?

Da li neko zna da li oni placaju porez drzavi ili ne?Molim odgovor od nekoga ko zna.

Koje pranje novca,neverovatno.

Jedina pozitivna stvar u ovoj zemlji. Podrska za CAR.GO

Uber plaća porez dok kopija ne radi u čast za dobro svoje države. Plaćajte porez i radite.

Nikakva prava radnici te nazovi kompanije nemaju i težak rad za male pare, moraće i pelene da nose, sve u cilju enormnog bogaćenja pojedinaca, taxi može da se uredi da nema lopova, divljaka da izgube licence,da se novim ljudima omogući da imaju svoje preduzetništvo, da se obnovi vozni park ma sve može i to za dva dana da država hoće.

Beogradu jos samo ovo treba
pored svih crnih audija i skoda sa blicerima eto resenja da za 1000din bar na kratko osetite taj "luksuz"
inace, apsolutno podrzavam CarGo ali ovo niti je potrebno niti je u skladu sa onim sto se trude da budu
ovo je slihtanje beogradskom nazovi "poslovnom svetu"
btw u medjuvremenu su znacajno podigli cene

To su vozila za ljude koji hoce da plate limo servis,a ne za sirotinju koja se sada vozi kršinama kao što su Škoda Rapid .Džaba ste se ponadali da će te vaše sirotinjske zadnjice da smestite u te inovativne limuzine . . .

Bravo! Da konacno odu u zaborav, pijani i "uradjeni" taksisti koji peljese narod (mozda generalizujem, ali poslednje moje iskustvo voznje taksijem na ulicama BGa je bas takvo bilo- uradjen taksista me je vozio, vise sam se plasila za zivot nego bilo kada u zivotu)!

Moze li neko da napiše ko su ovi ljudi, vlasnik, vecinski vlasnik, suvlasnik... Kako uopste za relativno kratko vreme ovoliko novca, da li je isplativo uopste to sto rade?! Hvala unapred

БРАВО!

predpostavljam da ni voznja jaguarom od 70.000€ nije pruzanje taxi usluge prevoza nego povezivanje članova udruzenja da podele troskove prevoza .....

Još 100 ovakvih firmi iz različitih oblasti i eto nas na nogama

Vuce, ajde ubacite opciju da dajemo tip ili napojnicu po zavrsetku voznje....i samo napred!

Bravo,samo napred!

Bravo, samo tako nastavite!

Zarad sitnih prevara i ćefa od države, taksisti uradili najbolju reklamu CarGo-u. Hvala im na tome.

Za one koji se pitaju sta ce ovakva klasa vozila u Bgd.
Ponuda vozila klase biznis (i po velicini i po ocuvanosti a i cistoci i vozila i vozaca) je otprilike 60-70% manja od potraznje. Taksisti koji su se odlucili da rade samo tzv. limo servis ne mogu da se narade koliko imaju zahteva.
Gomile stranaca koje idu iz Bgd u svoje fabrike po Srbiji, Bosni, Makedoniji pa cak i Bugarskoj traze ovu vrstu usluge. Sve banke u Bgd koriste ove usluge, ne moraju da kupuju svoja vozila i drže na plati vozače...
Svi gosti iole boljih hotela ne žele da se voze vozilima BG taxi udruženja jer nema garancija da li će im stići krš ili vozilo odbeglo sa otpada. A još manje ima garancije da im vozač neće doći u bermudama od isečenih farmerki, lako neobrijan i jos lakše neokupan.
Pitanja?

Koristim CarGo vec pune 3 godine, i u poslednjih par meseci se vidi postepeno povecavanje cena usluge. Nekad su bili 30% jeftiniji od taksija, a sada su im cene ujednacene...premda opet dajem veliku prednost njima zbog jednostavnosti koriscenja usluge i nevadjenja novcanika iz dzepa nakon dolaska na odrediste.

A da proširite poslovanje na druge gradove??

Bravo Srbijo!
Sto ne uvedete i druge usluge npr. zubarske, sto da se ne spoje "clanovi udruzenja" ako nekome treba da se izvadi zub, a neki drugi clan je bas dokon i ima motorcangle?!

A taxisti, nevera! ?

Samo malo ....Zbog cega je bilo ono visenedeljno neljusko malretiranje gradjana Beograda od strane taksista?

Kako to mislite ''inovativno''? Šta je novo u tome što si Taxi firma, ili što mogu ja sa svojim autom da vozim za njih i dobijam deo? Pa takve firme odavno postoje, black limo service? To takođe ima svuda pa čak u BG ima firma koja radi u USA a centrala call centar i porgrameri su joj ovde, isto rade taj posao limuzina voze gospodu po hotelima, aerodromima itd...

Nesto ne vidim da je cargo povoljan u zadnje vreme, jos malo pa kao taxi. Usluga
malo bolja...

Bolje da deo novca ulozite u ispravke propusta u aplikaciji, veoma lose radi.

Ovi divljaci i dalje neometano divljače?

Da se spremamo mi za taxi blokatore part 2 :(

Kopiraju Uber Black ?. Uber je skoro ubacio i helikoptere, mogao bi i CarGo. Bg-Ns helikopterom.

jel mi se cini, ili je i car go digao cene?

Car je Go

camry je biznis klasa?

Svaka firma mora da ima svoj poslovni račun u banci preko koga se obavljaju sve transakcije, pa shodno tome naravno da plaća porez jer država sama blokira sredstva na računu onima koji ne plaćaju porez. Ako nisu u blokadi znači da plaćaju sve šta treba.

Porez plaćaju, znam jer sam blizak jednoj osobi koja je upućena. Eto, rešili smo i tu misteriju.

6 miliona investicije? svaka cast za jedno udruzenje gradjana koje pruza drugim.clanovima pomoc na putu...sa sve biznis klasom vozila...

Biz klasa nije namenjena obicnim gradjanima koji traze povoljan prevoz. Beton hala - blok 45 nocu 3100 din

sve je problem ali ne i crne limuzine, naviklo se na svasta, da, iako crna nikad nije bila simbol dobra i veselja?

svuda u svetu su taxisti manje vise musavi,neopeglani...i voze, zavisi od standarda sta ko stigne... biznis usluga je sasvim nesto drugo i nije konkurencija taxi prevozu...dakle imas sofera u beloj kosulji i crnom odelu koji prica 2 jezika...vozi te svuda po srbiji...e to kosta i to nije taxi

U Budvi je prije 13 god otvorana privatna taxi firma koja koristi iskljucivo hibirdne tojote,bili su to prvi necujni automobili na ulicama medju brojnim dizelasima. A vozaci ove firme ne smiju da vas smaraju sa nekulturnim pitanjima. Svaka cast za mladu kompaniju. Ne volim da skupo platim taksi i vozim se neispravnim, prljavim krntijama, nadimljenim sa cigaretama i jos da me ispituje kao da sam u policijskoj stanici...

Sada sam zbunjen... skroz... pa zasto su nas taksisti maltretirali? Zbog CarGo aplikacije ili su trazili pare za sebe? Ocigledno ovo drugo

Smanjite zagadjenje u centru grada !

Monopol na trzistu je nasa zlatna tekovina lepih vremena ali moramo izaci nekad iz Undergrounda.