Munze Konza
pre 4 godine
30mil€/174 = 172.414€
10mil/ 70 =. 142.857€
Naručiš 2.5 puta više autobusa i dobiješ višu cenu!? Koje ovde lud. Opet ste krali?
Nedelja, 01.12.2019.
09:30
Na ulicama glavnog grada od danas će biti 174 nova autobusa kineske kompanije HIGER.
Izvor: Tanjug
pre 4 godine
30mil€/174 = 172.414€
10mil/ 70 =. 142.857€
Naručiš 2.5 puta više autobusa i dobiješ višu cenu!? Koje ovde lud. Opet ste krali?
pre 4 godine
@Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
(donatelo, 01. decembar 2019 10:23)
Eko 1 je vrh i trebalo bi da su kupili samo eko autobuse sada ukoliko imaju strategiju. Bolje 10 Eko nego 70 trovača.
pre 4 godine
Nisam bas upucen u ovu tematiku, ali zasto nismo kupili autobuse koje proizvodimo u Ikarbusu?
pre 4 godine
Za te pare smo mogli kupiti glanc nove Skania buseve. Da se vozimo narednih 20 godina i da ne razmisljamo o promeni. Ne trebaju nam svedjani, jer imamo kineze!
pre 4 godine
35.000.000 za 174 autobusa. Znaci 201.150 EUR kosta autobus? DVESTA HILJADA evra kosta jedan kratki gradski autobus????
pre 4 godine
Imaćemo dovoljno autobusa ali nema doviljno ulica.
pre 4 godine
Samo trole koje ne zagađuju i ne prave buku na otpad.
pre 4 godine
Po ovome znači da jedan nov autobus košta oko 180.000€. Meni to zvuči malo preterano. Između ostalog, da li ima ko da vozi toliki broj autobusa ili će svoj životni vek proživeti u garažama?
pre 4 godine
A kakvi su ti autobusi na polju ekologije i zagadjanja?
pre 4 godine
Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.
Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
pre 4 godine
Nijedan savremeni grad vise ne kupuje gradske autobuse na fosilna goriva, vec na LPG ili struju...
pre 4 godine
Nije da hejtujem al mali su unutra, malo imaju mesta. Ovom gradu treba metro.
pre 4 godine
vozio sam se jedanput u 22 u ovom novom busu, i stvarno je savremen i dobar!
pre 4 godine
Ko će da ih vozi?
pre 4 godine
Lepši i sigurniji su mi ovi kineski autobusi od turskih.
pre 4 godine
Samo jos da nadjete i platite vozace
pre 4 godine
Samo se nadam da nisu pravljeni za prosečnog kineza. I sad imamo autobuse gde u pojedinim sedištima ne može da sedne niko viši od 170cm. A Srbi su inače jedna od viših nacija u Svetu.
pre 4 godine
vozio sam se jedanput u 22 u ovom novom busu, i stvarno je savremen i dobar!
pre 4 godine
35.000.000 za 174 autobusa. Znaci 201.150 EUR kosta autobus? DVESTA HILJADA evra kosta jedan kratki gradski autobus????
pre 4 godine
Nijedan savremeni grad vise ne kupuje gradske autobuse na fosilna goriva, vec na LPG ili struju...
pre 4 godine
Samo jos da nadjete i platite vozace
pre 4 godine
Samo se nadam da nisu pravljeni za prosečnog kineza. I sad imamo autobuse gde u pojedinim sedištima ne može da sedne niko viši od 170cm. A Srbi su inače jedna od viših nacija u Svetu.
pre 4 godine
Nije da hejtujem al mali su unutra, malo imaju mesta. Ovom gradu treba metro.
pre 4 godine
Ko će da ih vozi?
pre 4 godine
Imaćemo dovoljno autobusa ali nema doviljno ulica.
pre 4 godine
Po ovome znači da jedan nov autobus košta oko 180.000€. Meni to zvuči malo preterano. Između ostalog, da li ima ko da vozi toliki broj autobusa ili će svoj životni vek proživeti u garažama?
pre 4 godine
Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.
Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
pre 4 godine
A kakvi su ti autobusi na polju ekologije i zagadjanja?
pre 4 godine
Samo trole koje ne zagađuju i ne prave buku na otpad.
pre 4 godine
Lepši i sigurniji su mi ovi kineski autobusi od turskih.
pre 4 godine
Nisam bas upucen u ovu tematiku, ali zasto nismo kupili autobuse koje proizvodimo u Ikarbusu?
pre 4 godine
Za te pare smo mogli kupiti glanc nove Skania buseve. Da se vozimo narednih 20 godina i da ne razmisljamo o promeni. Ne trebaju nam svedjani, jer imamo kineze!
pre 4 godine
30mil€/174 = 172.414€
10mil/ 70 =. 142.857€
Naručiš 2.5 puta više autobusa i dobiješ višu cenu!? Koje ovde lud. Opet ste krali?
pre 4 godine
@Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
(donatelo, 01. decembar 2019 10:23)
Eko 1 je vrh i trebalo bi da su kupili samo eko autobuse sada ukoliko imaju strategiju. Bolje 10 Eko nego 70 trovača.
pre 4 godine
Imaćemo dovoljno autobusa ali nema doviljno ulica.
pre 4 godine
35.000.000 za 174 autobusa. Znaci 201.150 EUR kosta autobus? DVESTA HILJADA evra kosta jedan kratki gradski autobus????
pre 4 godine
Po ovome znači da jedan nov autobus košta oko 180.000€. Meni to zvuči malo preterano. Između ostalog, da li ima ko da vozi toliki broj autobusa ili će svoj životni vek proživeti u garažama?
pre 4 godine
Samo jos da nadjete i platite vozace
pre 4 godine
Nijedan savremeni grad vise ne kupuje gradske autobuse na fosilna goriva, vec na LPG ili struju...
pre 4 godine
Lepši i sigurniji su mi ovi kineski autobusi od turskih.
pre 4 godine
Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.
Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
pre 4 godine
Ko će da ih vozi?
pre 4 godine
Za te pare smo mogli kupiti glanc nove Skania buseve. Da se vozimo narednih 20 godina i da ne razmisljamo o promeni. Ne trebaju nam svedjani, jer imamo kineze!
pre 4 godine
Samo trole koje ne zagađuju i ne prave buku na otpad.
pre 4 godine
Samo se nadam da nisu pravljeni za prosečnog kineza. I sad imamo autobuse gde u pojedinim sedištima ne može da sedne niko viši od 170cm. A Srbi su inače jedna od viših nacija u Svetu.
pre 4 godine
Nisam bas upucen u ovu tematiku, ali zasto nismo kupili autobuse koje proizvodimo u Ikarbusu?
pre 4 godine
Nije da hejtujem al mali su unutra, malo imaju mesta. Ovom gradu treba metro.
pre 4 godine
vozio sam se jedanput u 22 u ovom novom busu, i stvarno je savremen i dobar!
pre 4 godine
A kakvi su ti autobusi na polju ekologije i zagadjanja?
pre 4 godine
@Autobus Eko 1 na struju je marke Higer.Lepo izgleda ali vozac mi prica da jedva izdrzava leti od pocetne do zadnje stanice sa jednim punjenjem.Mora da gasi klimu ako je guzva u saobracaju.Od Vuka do Delta sitija...Jako je tezak zbog baterija i kada prelazi preko rupa potpuno je los dozivljaj,lupa i udara,kao na skejtu.A jos uvek je relativno nov...
(donatelo, 01. decembar 2019 10:23)
Eko 1 je vrh i trebalo bi da su kupili samo eko autobuse sada ukoliko imaju strategiju. Bolje 10 Eko nego 70 trovača.
pre 4 godine
30mil€/174 = 172.414€
10mil/ 70 =. 142.857€
Naručiš 2.5 puta više autobusa i dobiješ višu cenu!? Koje ovde lud. Opet ste krali?
17 Komentari
Sortiraj po: