da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
(n6, 06. novembar 2019 11:16)
mislim da bas gresis, ovo bi bilo najslicnije M4 GTS, a to je tip automobila koje bogati entuzijasti kupuju( i koji je pravljen) da se vikendom vozi po stazi, pri tom cena ce verovatno biti paprena pa vlasnici sigurno imaju para za odrzavanje. Tamo gde se krecu ljudi koji imaju novca za ovako nesto ovakva kola cenom ne odudaraju od okoline a realno gledano nekome ko se ne razume/lozi na kola ovo deluje kao jos jedan nabudzen auto. Za te pare se sigurno moze uzeti mnogo pozerskiji auto.
Sve to receno, bas bi ga posedovao ali mogucnosti su mi takve da samo mogu da se tesim sto i moj auto ima isto ovako "sportskiju" manuelnu klimu :-)
Mene interesuje da li su ovi koji kažu da je ružan ljubomorni jer je serija dva kao i bilo koji drugi bmw najlepsi auto koji dolazi iz nemacke ili jednostavno mrze sve oko sebe jer ne umeji da nacrtaju krug. Koji je lepsi auto u klasi? TT AHHAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHAHHAHAAHAHAHAHH
S55 je takodje i u M2 Competition modelu, u klasicnom M2 je pakovan N55 u nekoj frankestajn izvedbi i kada vise nije mogao da ispostuje ekoloske norme "izmislili" su Competition verziju i spakovali S55. Inace auto je neizmerno zabavan za voznju, imao sam priliku da ga probam na ringu pre godinu dana
Ta podela na ženske i muške automobile je tvoj diplomski rad, ili si samo još jedan od, na žalost, mnogih koji veruju u stereotipe. Ja bi se kladio da je ovo drugo.
da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
Manualna klima je prikazana na slici. Ugradili su je zato što je lakša od automatske dvozonske. Inače, ta BMWova automatska klima ima mnogo više funkcija od prostog nameštanja željene temperature u dve zone: filter od aktivnog uglja, dodatne senzore koji prate stanje vazduha u kabini, izduv pozadi sa podešavanjem temperature, sve radi perfektno. Ne može da se desi da vas leti greje npr. ujutro ako je temp=19C, a podešena je na 22C. Ima dodatni "potenciometar" sa plavim i crvenim podeocima.
Moj komentar je malo off topic, al čitao sam ovde i beskorisnije.
Inače serija 2 kabriolet jako lep i kvalitetan auto za voziti po normalnim putevima, bez kamiona, kad svi oko vas nemaju povađene sisteme filtriranja. Jeftiniji od 4-ke, a nije uopšte mali.
Ta podela na ženske i muške automobile je tvoj diplomski rad, ili si samo još jedan od, na žalost, mnogih koji veruju u stereotipe. Ja bi se kladio da je ovo drugo.
Manualna klima je prikazana na slici. Ugradili su je zato što je lakša od automatske dvozonske. Inače, ta BMWova automatska klima ima mnogo više funkcija od prostog nameštanja željene temperature u dve zone: filter od aktivnog uglja, dodatne senzore koji prate stanje vazduha u kabini, izduv pozadi sa podešavanjem temperature, sve radi perfektno. Ne može da se desi da vas leti greje npr. ujutro ako je temp=19C, a podešena je na 22C. Ima dodatni "potenciometar" sa plavim i crvenim podeocima.
Moj komentar je malo off topic, al čitao sam ovde i beskorisnije.
Inače serija 2 kabriolet jako lep i kvalitetan auto za voziti po normalnim putevima, bez kamiona, kad svi oko vas nemaju povađene sisteme filtriranja. Jeftiniji od 4-ke, a nije uopšte mali.
da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
(n6, 06. novembar 2019 11:16)
mislim da bas gresis, ovo bi bilo najslicnije M4 GTS, a to je tip automobila koje bogati entuzijasti kupuju( i koji je pravljen) da se vikendom vozi po stazi, pri tom cena ce verovatno biti paprena pa vlasnici sigurno imaju para za odrzavanje. Tamo gde se krecu ljudi koji imaju novca za ovako nesto ovakva kola cenom ne odudaraju od okoline a realno gledano nekome ko se ne razume/lozi na kola ovo deluje kao jos jedan nabudzen auto. Za te pare se sigurno moze uzeti mnogo pozerskiji auto.
Sve to receno, bas bi ga posedovao ali mogucnosti su mi takve da samo mogu da se tesim sto i moj auto ima isto ovako "sportskiju" manuelnu klimu :-)
Mene interesuje da li su ovi koji kažu da je ružan ljubomorni jer je serija dva kao i bilo koji drugi bmw najlepsi auto koji dolazi iz nemacke ili jednostavno mrze sve oko sebe jer ne umeji da nacrtaju krug. Koji je lepsi auto u klasi? TT AHHAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHAHHAHAAHAHAHAHH
da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
S55 je takodje i u M2 Competition modelu, u klasicnom M2 je pakovan N55 u nekoj frankestajn izvedbi i kada vise nije mogao da ispostuje ekoloske norme "izmislili" su Competition verziju i spakovali S55. Inace auto je neizmerno zabavan za voznju, imao sam priliku da ga probam na ringu pre godinu dana
da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
Manualna klima je prikazana na slici. Ugradili su je zato što je lakša od automatske dvozonske. Inače, ta BMWova automatska klima ima mnogo više funkcija od prostog nameštanja željene temperature u dve zone: filter od aktivnog uglja, dodatne senzore koji prate stanje vazduha u kabini, izduv pozadi sa podešavanjem temperature, sve radi perfektno. Ne može da se desi da vas leti greje npr. ujutro ako je temp=19C, a podešena je na 22C. Ima dodatni "potenciometar" sa plavim i crvenim podeocima.
Moj komentar je malo off topic, al čitao sam ovde i beskorisnije.
Inače serija 2 kabriolet jako lep i kvalitetan auto za voziti po normalnim putevima, bez kamiona, kad svi oko vas nemaju povađene sisteme filtriranja. Jeftiniji od 4-ke, a nije uopšte mali.
Mene interesuje da li su ovi koji kažu da je ružan ljubomorni jer je serija dva kao i bilo koji drugi bmw najlepsi auto koji dolazi iz nemacke ili jednostavno mrze sve oko sebe jer ne umeji da nacrtaju krug. Koji je lepsi auto u klasi? TT AHHAHAHAHAHAHAHAAHHAAHAHAHHAHAAHAHAHAHH
S55 je takodje i u M2 Competition modelu, u klasicnom M2 je pakovan N55 u nekoj frankestajn izvedbi i kada vise nije mogao da ispostuje ekoloske norme "izmislili" su Competition verziju i spakovali S55. Inace auto je neizmerno zabavan za voznju, imao sam priliku da ga probam na ringu pre godinu dana
Ta podela na ženske i muške automobile je tvoj diplomski rad, ili si samo još jedan od, na žalost, mnogih koji veruju u stereotipe. Ja bi se kladio da je ovo drugo.
da se razumemo. retko ko kupi ovakvu mašinu i kida je do krajnjih granica. verovatno znate da pola sata žešće vožnje (drift, nagla ubrzanja, kočenja...) uveliko utiče na kapacitet samog auta. strada mašina, strada trap, strada menjač, kočnice, gume.... 20 puta brže strada auto. sve se to naravno zameni delovima ali je jako jako skupa zabava. ovakvi auti se kupuju za pozeraj i ništa. šta će ti inače ovakav auto ako nemaš gde da ga kidaš
(n6, 06. novembar 2019 11:16)
mislim da bas gresis, ovo bi bilo najslicnije M4 GTS, a to je tip automobila koje bogati entuzijasti kupuju( i koji je pravljen) da se vikendom vozi po stazi, pri tom cena ce verovatno biti paprena pa vlasnici sigurno imaju para za odrzavanje. Tamo gde se krecu ljudi koji imaju novca za ovako nesto ovakva kola cenom ne odudaraju od okoline a realno gledano nekome ko se ne razume/lozi na kola ovo deluje kao jos jedan nabudzen auto. Za te pare se sigurno moze uzeti mnogo pozerskiji auto.
Sve to receno, bas bi ga posedovao ali mogucnosti su mi takve da samo mogu da se tesim sto i moj auto ima isto ovako "sportskiju" manuelnu klimu :-)
IMAGE SOURCE
22 Komentari
Sortiraj po: