Toyota predstavila mali SUV za kupce sa plićim džepom FOTO

Sad će da krene pljuvanje ovog autića. A zapravo istina boli, neće Srbin da prihvati da je siromašan već priča i zamišlja se u nekimšminka vozilima i pre bi kupio takav polovan da ga vide u njemu nego ovakav nov, neće da prihvati činjenicu i sramota ga je da vozi auto za "siromašne"

Totalno je cool auto bravo ?

jel jos neko malo detaljnije pogledao ovu drugu sliku (klot varijanta)...japansko poimanje klota je automatski menjac, start/stop dugme za paljenje, ali zato umesto ekrana multimedija neka crna plasticna tabla...za lepljenje stiker papirica, sta li??? ???
kakvi kraljevi ?

Meni je ovo super, ali je skup, naime Suzuki Ignis kosta oko 11000 i uveliko se prodaje u Evropi... Tako da...

@Mello
O čemu ti to zemljak,kakva sramota ? Pa kod nas je i ovo skupo,voziće ga samo ko ima para.

Odlican. Ima RAv 4 novi i ovo ako dodje kupujem ženi , da mi ga ne krade stalno

Jao divan je, tako je urban mali samuraj, nije kao oni prljavi krsevi iz nemacke u koje ne bih ziv seo da me neko vidi i pomisli svasta.

Kome treba terenac a plići mu je džep ima Duster. Jeste Dačia a Tojota je Tojota. Ali ne može to toliko više da se kvaru od Tojote. A još je i kaliforniji auto. Što se tiče kvaliteta materijala, neće kod Tojote biti nešto, pošto su morali da skrešu šta su mogli.

Tojota je ozbiljan brend. Ali ima ovde 1 koji ovako logicira: Zašto da ne uzmem, za iste pare, taj i taj (da ga ne ofiram, ali mu se ime čita LEPO kada se čita naopačke) koji je duzine 5m. Kao da auto kupuje na metar.

Ima li neka nova Tojota za naš džep?

14 hiljada evra nikako nije jeftino. Dok dodje do EU ima da bude bar jos 3 'iljade gore.

Sta je tu povoljno?!

U Japanu je sve skuplje, tako da je kod njih 15k nešto kao auto ispod 10k kod nas.
Čak i masa tehnike/elektronike što prave (foto, video, muzička oprema itd) je skuplja kod njih samih nego li u ostalim zemljama.

Očekivani izgled Tojota vozila.

U Japanu je sve skuplje, tako da je kod njih 15k nešto kao auto ispod 10k kod nas.
Čak i masa tehnike/elektronike što prave (foto, video, muzička oprema itd) je skuplja kod njih samih nego li u ostalim zemljama.
(Eldorado, 5. novembar 2019 22:53)

Ako si u pravu (što veoma želim, ali strepnja mi je jača od nade), onda bi ovaj presladak mali autić kod nas trebalo da košta reda veličine 10 soma. Neka bude i 12. Za te pare bi, naravno, razbio, ali izgleda mi suviše dobro da bi bilo istinito!

Ja ga kod nas vidim pre na nivou 16-18 soma, što je besmislica.

Ovo je jedna zgodna mala varijanta RAV-a u klasi Vitare. Glavna pitanja su kako su iskoristili unutrašnji prostor te posljedično koliko je mjesta na stražnjim sjedalima i kolika će biti cijena.
Sigurnosna oprema kreće sigurno od bazne varijante (automatsko zaustavljanje u gradu) jer tu opremu u EU ima i Yaris u seriji. Mjesta bi moglo biti iznenađujuće puno jer ako im je ovaj 1.0 jedini motor u ponudi onda im naprijed ispod poklopca ne treba puno mjesta pa bi moglo dosta ostati za kabinu. Taj recept je prvi iskoristio Twingo, a poslije Ignis i drugi.
U svakom slučaju nadam se da dolazi u Europu.

Po komentarima vidim da su ljubitelji Dastera ozbiljna psiholoska grupacija kao i vlasnici Nive, Golfa 2 dizela i Fiata Stila.
He, he, i ja sam Nivas iako sam je prodao.

E sto vole svi azijati ove tabletine ispred nosa, to je cudo jedno. Kako to lepo integrisu u tablu svi Audi ili BMW modeli... Treba kosooki jos da uce sta evropljani vole

ovaj motor od 1.0 ima da trosi bar 10 litara... bolje da su ubacili 1.6 bnz od corole.

Jao divan je, tako je urban mali samuraj, nije kao oni prljavi krsevi iz nemacke u koje ne bih ziv seo da me neko vidi i pomisli svasta.

Kome treba terenac a plići mu je džep ima Duster. Jeste Dačia a Tojota je Tojota. Ali ne može to toliko više da se kvaru od Tojote. A još je i kaliforniji auto. Što se tiče kvaliteta materijala, neće kod Tojote biti nešto, pošto su morali da skrešu šta su mogli.

E sto vole svi azijati ove tabletine ispred nosa, to je cudo jedno. Kako to lepo integrisu u tablu svi Audi ili BMW modeli... Treba kosooki jos da uce sta evropljani vole

Sta je tu povoljno?!

Meni je ovo super, ali je skup, naime Suzuki Ignis kosta oko 11000 i uveliko se prodaje u Evropi... Tako da...

Sad će da krene pljuvanje ovog autića. A zapravo istina boli, neće Srbin da prihvati da je siromašan već priča i zamišlja se u nekimšminka vozilima i pre bi kupio takav polovan da ga vide u njemu nego ovakav nov, neće da prihvati činjenicu i sramota ga je da vozi auto za "siromašne"

ovaj motor od 1.0 ima da trosi bar 10 litara... bolje da su ubacili 1.6 bnz od corole.

14 hiljada evra nikako nije jeftino. Dok dodje do EU ima da bude bar jos 3 'iljade gore.

Tojota je ozbiljan brend. Ali ima ovde 1 koji ovako logicira: Zašto da ne uzmem, za iste pare, taj i taj (da ga ne ofiram, ali mu se ime čita LEPO kada se čita naopačke) koji je duzine 5m. Kao da auto kupuje na metar.

Odlican. Ima RAv 4 novi i ovo ako dodje kupujem ženi , da mi ga ne krade stalno

Očekivani izgled Tojota vozila.

@Mello
O čemu ti to zemljak,kakva sramota ? Pa kod nas je i ovo skupo,voziće ga samo ko ima para.

jel jos neko malo detaljnije pogledao ovu drugu sliku (klot varijanta)...japansko poimanje klota je automatski menjac, start/stop dugme za paljenje, ali zato umesto ekrana multimedija neka crna plasticna tabla...za lepljenje stiker papirica, sta li??? ???
kakvi kraljevi ?

Po komentarima vidim da su ljubitelji Dastera ozbiljna psiholoska grupacija kao i vlasnici Nive, Golfa 2 dizela i Fiata Stila.
He, he, i ja sam Nivas iako sam je prodao.

Totalno je cool auto bravo ?

Ima li neka nova Tojota za naš džep?

U Japanu je sve skuplje, tako da je kod njih 15k nešto kao auto ispod 10k kod nas.
Čak i masa tehnike/elektronike što prave (foto, video, muzička oprema itd) je skuplja kod njih samih nego li u ostalim zemljama.

U Japanu je sve skuplje, tako da je kod njih 15k nešto kao auto ispod 10k kod nas.
Čak i masa tehnike/elektronike što prave (foto, video, muzička oprema itd) je skuplja kod njih samih nego li u ostalim zemljama.
(Eldorado, 5. novembar 2019 22:53)

Ako si u pravu (što veoma želim, ali strepnja mi je jača od nade), onda bi ovaj presladak mali autić kod nas trebalo da košta reda veličine 10 soma. Neka bude i 12. Za te pare bi, naravno, razbio, ali izgleda mi suviše dobro da bi bilo istinito!

Ja ga kod nas vidim pre na nivou 16-18 soma, što je besmislica.

Ovo je jedna zgodna mala varijanta RAV-a u klasi Vitare. Glavna pitanja su kako su iskoristili unutrašnji prostor te posljedično koliko je mjesta na stražnjim sjedalima i kolika će biti cijena.
Sigurnosna oprema kreće sigurno od bazne varijante (automatsko zaustavljanje u gradu) jer tu opremu u EU ima i Yaris u seriji. Mjesta bi moglo biti iznenađujuće puno jer ako im je ovaj 1.0 jedini motor u ponudi onda im naprijed ispod poklopca ne treba puno mjesta pa bi moglo dosta ostati za kabinu. Taj recept je prvi iskoristio Twingo, a poslije Ignis i drugi.
U svakom slučaju nadam se da dolazi u Europu.