Srbija-voz kupuje 18 novih kompozicija

Sjajna prilika za korupciju.
BTW, red bi bio da naprave pristojnu aplikaciju za pametne telefone, da im web-sajt malo pristojnije izgleda i da bude azuran, i na kraju da im vozovi idu na vreme.

dobra vest jos da ih hulugani zaobidju pa da potraju
ali ajd sad..

Podrska za obnovu Srpske zeleznice, kasnimo citav vek.

Da srede prugu bg-nis da se ne putuje 5-6 sati i da ima dovoljno cestih polazaka bili bi zlatni...

@student, prvo komentariši nesto kada se razumeš u tu tematiku. Tacno je da je kupljeno 22 garniture za 99 miliona, ali te garniture su za saobracaj do 100 km a koriste ih za saobracaj i do 350 km. Oprema takvih vozova je za prigradske vozove i kratke relacije. Nove garniture koje se kupuju su za dalje relacije bolje i kompletnije opremljene za linijski saobracaj. Mogu biti i garniture sa putnickim kolima u dva nivoa ili ti na sprat ako hoćeš jasnije. Što se tice kapitalnog remonta pruge do Niša to je u planu u narednom periodu i podizanje brzine na 160 km/h. Nove garniture ce biti za brzinu do 200 km/h sto vise kosta.

@Ta banka je uložila više od pet milijardi evra u 250 projekata u Srbiji.

Da li smo vec poceli da otplacujemo taj kredit i po kojoj kamatnoj stopi?

Sjajna prilika za korupciju. 
BTW, red bi bio da naprave pristojnu aplikaciju za pametne telefone, da im web-sajt malo pristojnije izgleda i da bude azuran, i na kraju da im vozovi idu na vreme.
(Kobaja Grande, 31. oktobar 2019 14:34)

Upravo tako, pre 6 godina (2013.) kupljena je 21 elektromotorna garnitura iz Švajcarske za 99 mil €, a sada za milion € više, se kupuju 3 garniture manje?!

Nešto sumnjam da su vozovi toliko poskupeli...

Podrska za obnovu Srpske zeleznice, kasnimo citav vek.

Sjajna prilika za korupciju.
BTW, red bi bio da naprave pristojnu aplikaciju za pametne telefone, da im web-sajt malo pristojnije izgleda i da bude azuran, i na kraju da im vozovi idu na vreme.

@student, prvo komentariši nesto kada se razumeš u tu tematiku. Tacno je da je kupljeno 22 garniture za 99 miliona, ali te garniture su za saobracaj do 100 km a koriste ih za saobracaj i do 350 km. Oprema takvih vozova je za prigradske vozove i kratke relacije. Nove garniture koje se kupuju su za dalje relacije bolje i kompletnije opremljene za linijski saobracaj. Mogu biti i garniture sa putnickim kolima u dva nivoa ili ti na sprat ako hoćeš jasnije. Što se tice kapitalnog remonta pruge do Niša to je u planu u narednom periodu i podizanje brzine na 160 km/h. Nove garniture ce biti za brzinu do 200 km/h sto vise kosta.

Sjajna prilika za korupciju. 
BTW, red bi bio da naprave pristojnu aplikaciju za pametne telefone, da im web-sajt malo pristojnije izgleda i da bude azuran, i na kraju da im vozovi idu na vreme.
(Kobaja Grande, 31. oktobar 2019 14:34)

Upravo tako, pre 6 godina (2013.) kupljena je 21 elektromotorna garnitura iz Švajcarske za 99 mil €, a sada za milion € više, se kupuju 3 garniture manje?!

Nešto sumnjam da su vozovi toliko poskupeli...

@Ta banka je uložila više od pet milijardi evra u 250 projekata u Srbiji.

Da li smo vec poceli da otplacujemo taj kredit i po kojoj kamatnoj stopi?

dobra vest jos da ih hulugani zaobidju pa da potraju
ali ajd sad..

Da srede prugu bg-nis da se ne putuje 5-6 sati i da ima dovoljno cestih polazaka bili bi zlatni...