Aktuelno

Utorak, 29.10.2019.

17:00

Spasavanje prljavih "dizelaša" – odlična zarada

Izvor: B92

Spasavanje prljavih "dizelaša" – odlièna zarada IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

29 Komentari

Sortiraj po:

Vela havle, vela kuvetile!?

pre 4 godine

A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.
(Zoran, 30. oktobar 2019 08:18)

Eto, neka je i tako. Ali, koliko "stotina godina" će, te polovne baterije da se reupotrebljavaju? Šta sa njima kad više ne budu bile upotrebljive ni za tu namenu?

Majkl Džondar

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.
(0d drveta ne videti sumu, 30. oktobar 2019 09:54)

Tačno s tim što nisu Beograđani krivi za ovoliki nivo centralizacije, već sve vlasti a ponajviše aktuelna.

Branko

pre 4 godine

@(GuA, 29. oktobar 2019 22:57)

Jeste milion dizela od kojih je 90% parkirano ili radi 10-20 minuta dnevno. Do posla i nazad. A veliki broj se ne pali danima. Dok ta termoelektrana radi 365/24/7 i koristi najgori mogući ugalj. Kad joj pripomognu Beograđani sa loženjem na ugalj, gume i ko zna šta još koriste kao energent zimi, nebo se crni iznad grada kada se gleda sa Lešća. Leti je poprilično bolja situacija. E sad zameni milion dizela sa milion el. vozila. Katastrofa bi izbila. Trebalo bi napraviti još 10 termoelektrana koje će da rade 365/24/7 ili nuklearna elektrana da bi se zadovoljile energetske potrebe punjenja tih el. vozila. Reciklaža tih miliona baterija bi bila ekološka katastrofa. Dok ne dođu automobili na vodonik ništa. TA peći se izbacuju zbog ogromne potrošnje struje, a vozila bi koristila 10x veću snagu prilikom punjenja. TE Nikola Tesla u Obrenovcu bi isparila od tolike potrošnje.

0d drveta ne videti sumu

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.

katić

pre 4 godine

Klasična prevara! Benzinci ništa manje ne zagađuju jer troše duplo više od dizelaša .Stalni pokušaji da izjednače cenu dizela i benzina što nije logično pa na razne nsčine pokušavaju da zarade tih prokletih para!

Zoran

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...
(pizza boy, 30. oktobar 2019 02:43)

Koja ironija, pa upravo tebi je napumpana glava od strane naftne industrije, jel toliko teško shvatiti da električna vozila nemaju auspuh? Ispuštaju tačno 0 čestica! Što se tiče proizvodnje baterija, tu ima ispuštanja CO2 iz fabrika (koje se ne nalaze u gradu gde dišeš!), ali ne i NOx, što su mnogo opasniji gasovi za čoveka, a oni izlaze iz auspuha dizela... Pogledati klip pokrepljen studijama i naučnim činjenicama:
https://youtu.be/6RhtiPefVzM
Rezime: malo se više zagadi okolina prilikom proizvodnje el. auta, ali se izjednači sa dizelom posle par godina, posle čega dizel nastavlja da zagađuje u eksploataciji sve do prese, a el. auto uopšte ne zagađuje u eksploataciji, plus se vremenom povećava procenat obnovljivih izvora energije.
A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.

vozac

pre 4 godine

Еуро 5 стандард загађује и они га усавршавају! А код нас?
(Циник, 29. oktobar 2019 18:53)
A kod nas,pa recimo,komsija kupio Ford focus karavan,mislim da je 2007 god.
Motor 1.6 dizel,posle 2 meseca platio 200e za drugi softver,izvadjen dpf i egr.To je ,naravno za taxi,i onda oni strajkuju protiv nekakve "nepravde" a inace uglavnom vecina kupuje dizel motore,stigli iz Nemacke,Italije,Francuske,Austrije.Presli Boga Oca,a voze se do posla,do 12 km.Ustedece zbog manje potrosnje-do prvog kvara ili servisa.A onda ce ukapirati da umesto ustede to kosta puno.A sto truju-druga prica.

Jvn

pre 4 godine

Interesantno, prvo krenu da pljuju po dizelima zato sto je poceo da vlada "elektricni" lobi i da ljude pune sa pricama o automobilima na struju, a struja znamo odakle dolazi i kako se prave litijumske baterije za automobile, proces koji neverovatno zagadjuje okolinu. Onda,posto jos ne mogu da naprave elektricni automobil da bude jeftin i dostupan svima, guraju SUV benzince koji trose po 9-10 litara benzina po gradu. I sada neko treba da mi kaze da moja Astra dizel sa Euro 6 normom, koja trosi 3-4 litre manje goriva na 100km od nekog SUV-a i iza koje mozete da stanete pod auspuh i necete osetiti nista, truje okolinu i izaziva ne znam sta. Jos hoce da nam uvale po dodatnoj ceni neki softver da "smanjimo" zagadjenje. Kapitalizam, svako prica svoju pricu od interesa.

c c c

pre 4 godine

@(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Prelazis SAMO 6000 km godisnje i kupio si DIZELASA!? Pa to se uopste ne isplati! Em je skuplji, em je odrzavanje skuplje. To sto nesto manje trosi, sa tom kilometrazom ne moze razlikom da pokrile ostale troskove.

pizza boy

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...

jaretina

pre 4 godine

napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

to nije problem, sa stanovišta stanovnika grada, ovako ide:

1. dizlo bez particle filtera
2.
3.
...
100. dizlo

sve ostalo nije 1% otrova koji ide u pluća
ima i benzinaca koji su zreli za presu, ali mnogo ređe.

GuA

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Pomnozi sa milion takvih kao ti pa onda uporedjuj ...

vladimirnbgd

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca

zoran

pre 4 godine

Dizel se kreće od 1.19 eura do 1.24 eura po litri,čisto komentar na ovu sliku sa pumpom ko zna odakle.
(Zoran, 29. oktobar 2019 17:12)

Pumpa je čudo, svemirska tehnologija. To mora da je u nekom kvartu Drezdena kojeg još uvek drže Rusi.

Goran

pre 4 godine

Nisu ih Ameri provalili,sowtver laziranja izmislio Nisan pre 20 god.Svi su ga koristili manje vise,osim dve marke mislim jedna je Francuska koja nije lazirala.Problem je sto VW prebacijo sve fabrike proizvodnje u Mexico to se ne dopalo Amere isto su zapretili i Bmw.

D.R

pre 4 godine

Da je moglo to stvarno sami proizvođači bi to ugradili i naplatili a ne po drugi put uhvaćeni u laziranju izduvnih gasova! Da nije bilo Amerikanaca da ih provale Nemci bi se i dalje hvalili kako su im čisti dizeli euro 6 norme.

necer

pre 4 godine

Hoce li to zaista da smanji zagadjenje ili samo onako kobajagi...posto ste lazirali i na novim automobilima hocete li i njih da popravljate? Prevarantska posla.

D.R

pre 4 godine

Da je moglo to stvarno sami proizvođači bi to ugradili i naplatili a ne po drugi put uhvaćeni u laziranju izduvnih gasova! Da nije bilo Amerikanaca da ih provale Nemci bi se i dalje hvalili kako su im čisti dizeli euro 6 norme.

necer

pre 4 godine

Hoce li to zaista da smanji zagadjenje ili samo onako kobajagi...posto ste lazirali i na novim automobilima hocete li i njih da popravljate? Prevarantska posla.

GuA

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Pomnozi sa milion takvih kao ti pa onda uporedjuj ...

vladimirnbgd

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca

c c c

pre 4 godine

@(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Prelazis SAMO 6000 km godisnje i kupio si DIZELASA!? Pa to se uopste ne isplati! Em je skuplji, em je odrzavanje skuplje. To sto nesto manje trosi, sa tom kilometrazom ne moze razlikom da pokrile ostale troskove.

zoran

pre 4 godine

Dizel se kreće od 1.19 eura do 1.24 eura po litri,čisto komentar na ovu sliku sa pumpom ko zna odakle.
(Zoran, 29. oktobar 2019 17:12)

Pumpa je čudo, svemirska tehnologija. To mora da je u nekom kvartu Drezdena kojeg još uvek drže Rusi.

Goran

pre 4 godine

Nisu ih Ameri provalili,sowtver laziranja izmislio Nisan pre 20 god.Svi su ga koristili manje vise,osim dve marke mislim jedna je Francuska koja nije lazirala.Problem je sto VW prebacijo sve fabrike proizvodnje u Mexico to se ne dopalo Amere isto su zapretili i Bmw.

jaretina

pre 4 godine

napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

to nije problem, sa stanovišta stanovnika grada, ovako ide:

1. dizlo bez particle filtera
2.
3.
...
100. dizlo

sve ostalo nije 1% otrova koji ide u pluća
ima i benzinaca koji su zreli za presu, ali mnogo ređe.

Jvn

pre 4 godine

Interesantno, prvo krenu da pljuju po dizelima zato sto je poceo da vlada "elektricni" lobi i da ljude pune sa pricama o automobilima na struju, a struja znamo odakle dolazi i kako se prave litijumske baterije za automobile, proces koji neverovatno zagadjuje okolinu. Onda,posto jos ne mogu da naprave elektricni automobil da bude jeftin i dostupan svima, guraju SUV benzince koji trose po 9-10 litara benzina po gradu. I sada neko treba da mi kaze da moja Astra dizel sa Euro 6 normom, koja trosi 3-4 litre manje goriva na 100km od nekog SUV-a i iza koje mozete da stanete pod auspuh i necete osetiti nista, truje okolinu i izaziva ne znam sta. Jos hoce da nam uvale po dodatnoj ceni neki softver da "smanjimo" zagadjenje. Kapitalizam, svako prica svoju pricu od interesa.

vozac

pre 4 godine

Еуро 5 стандард загађује и они га усавршавају! А код нас?
(Циник, 29. oktobar 2019 18:53)
A kod nas,pa recimo,komsija kupio Ford focus karavan,mislim da je 2007 god.
Motor 1.6 dizel,posle 2 meseca platio 200e za drugi softver,izvadjen dpf i egr.To je ,naravno za taxi,i onda oni strajkuju protiv nekakve "nepravde" a inace uglavnom vecina kupuje dizel motore,stigli iz Nemacke,Italije,Francuske,Austrije.Presli Boga Oca,a voze se do posla,do 12 km.Ustedece zbog manje potrosnje-do prvog kvara ili servisa.A onda ce ukapirati da umesto ustede to kosta puno.A sto truju-druga prica.

Majkl Džondar

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.
(0d drveta ne videti sumu, 30. oktobar 2019 09:54)

Tačno s tim što nisu Beograđani krivi za ovoliki nivo centralizacije, već sve vlasti a ponajviše aktuelna.

Branko

pre 4 godine

@(GuA, 29. oktobar 2019 22:57)

Jeste milion dizela od kojih je 90% parkirano ili radi 10-20 minuta dnevno. Do posla i nazad. A veliki broj se ne pali danima. Dok ta termoelektrana radi 365/24/7 i koristi najgori mogući ugalj. Kad joj pripomognu Beograđani sa loženjem na ugalj, gume i ko zna šta još koriste kao energent zimi, nebo se crni iznad grada kada se gleda sa Lešća. Leti je poprilično bolja situacija. E sad zameni milion dizela sa milion el. vozila. Katastrofa bi izbila. Trebalo bi napraviti još 10 termoelektrana koje će da rade 365/24/7 ili nuklearna elektrana da bi se zadovoljile energetske potrebe punjenja tih el. vozila. Reciklaža tih miliona baterija bi bila ekološka katastrofa. Dok ne dođu automobili na vodonik ništa. TA peći se izbacuju zbog ogromne potrošnje struje, a vozila bi koristila 10x veću snagu prilikom punjenja. TE Nikola Tesla u Obrenovcu bi isparila od tolike potrošnje.

pizza boy

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...

0d drveta ne videti sumu

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.

katić

pre 4 godine

Klasična prevara! Benzinci ništa manje ne zagađuju jer troše duplo više od dizelaša .Stalni pokušaji da izjednače cenu dizela i benzina što nije logično pa na razne nsčine pokušavaju da zarade tih prokletih para!

Zoran

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...
(pizza boy, 30. oktobar 2019 02:43)

Koja ironija, pa upravo tebi je napumpana glava od strane naftne industrije, jel toliko teško shvatiti da električna vozila nemaju auspuh? Ispuštaju tačno 0 čestica! Što se tiče proizvodnje baterija, tu ima ispuštanja CO2 iz fabrika (koje se ne nalaze u gradu gde dišeš!), ali ne i NOx, što su mnogo opasniji gasovi za čoveka, a oni izlaze iz auspuha dizela... Pogledati klip pokrepljen studijama i naučnim činjenicama:
https://youtu.be/6RhtiPefVzM
Rezime: malo se više zagadi okolina prilikom proizvodnje el. auta, ali se izjednači sa dizelom posle par godina, posle čega dizel nastavlja da zagađuje u eksploataciji sve do prese, a el. auto uopšte ne zagađuje u eksploataciji, plus se vremenom povećava procenat obnovljivih izvora energije.
A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.

Vela havle, vela kuvetile!?

pre 4 godine

A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.
(Zoran, 30. oktobar 2019 08:18)

Eto, neka je i tako. Ali, koliko "stotina godina" će, te polovne baterije da se reupotrebljavaju? Šta sa njima kad više ne budu bile upotrebljive ni za tu namenu?

vladimirnbgd

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca

jaretina

pre 4 godine

napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

to nije problem, sa stanovišta stanovnika grada, ovako ide:

1. dizlo bez particle filtera
2.
3.
...
100. dizlo

sve ostalo nije 1% otrova koji ide u pluća
ima i benzinaca koji su zreli za presu, ali mnogo ređe.

pizza boy

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...

D.R

pre 4 godine

Da je moglo to stvarno sami proizvođači bi to ugradili i naplatili a ne po drugi put uhvaćeni u laziranju izduvnih gasova! Da nije bilo Amerikanaca da ih provale Nemci bi se i dalje hvalili kako su im čisti dizeli euro 6 norme.

Goran

pre 4 godine

Nisu ih Ameri provalili,sowtver laziranja izmislio Nisan pre 20 god.Svi su ga koristili manje vise,osim dve marke mislim jedna je Francuska koja nije lazirala.Problem je sto VW prebacijo sve fabrike proizvodnje u Mexico to se ne dopalo Amere isto su zapretili i Bmw.

Zoran

pre 4 godine

Jaretina nemaš ti pojma ni o kiseloj čorbi a ne o dizelima! Napumpali ti glavu mediji i sad misliš kao znaš. Sve današnje studije koje se zasnivaju na novim automobilima dokazuju da baš dizel manje zagadjuje zivotnu okolinu od recimo elektro a da ne spominjem Benzince. Jedino vodonik je bolji od dizela al dzaba kad ga mafija belosvetska neće...
(pizza boy, 30. oktobar 2019 02:43)

Koja ironija, pa upravo tebi je napumpana glava od strane naftne industrije, jel toliko teško shvatiti da električna vozila nemaju auspuh? Ispuštaju tačno 0 čestica! Što se tiče proizvodnje baterija, tu ima ispuštanja CO2 iz fabrika (koje se ne nalaze u gradu gde dišeš!), ali ne i NOx, što su mnogo opasniji gasovi za čoveka, a oni izlaze iz auspuha dizela... Pogledati klip pokrepljen studijama i naučnim činjenicama:
https://youtu.be/6RhtiPefVzM
Rezime: malo se više zagadi okolina prilikom proizvodnje el. auta, ali se izjednači sa dizelom posle par godina, posle čega dizel nastavlja da zagađuje u eksploataciji sve do prese, a el. auto uopšte ne zagađuje u eksploataciji, plus se vremenom povećava procenat obnovljivih izvora energije.
A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.

katić

pre 4 godine

Klasična prevara! Benzinci ništa manje ne zagađuju jer troše duplo više od dizelaša .Stalni pokušaji da izjednače cenu dizela i benzina što nije logično pa na razne nsčine pokušavaju da zarade tih prokletih para!

GuA

pre 4 godine

ja koji vozim auto sa euro 5 standardom i prelazim godisnje 6000km ne verujem da sam nesto veci zagadjivac od nasih termoelektrana na 30km od beograda!!!
napravimo pravi redosled zagadjivaca
(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Pomnozi sa milion takvih kao ti pa onda uporedjuj ...

necer

pre 4 godine

Hoce li to zaista da smanji zagadjenje ili samo onako kobajagi...posto ste lazirali i na novim automobilima hocete li i njih da popravljate? Prevarantska posla.

Jvn

pre 4 godine

Interesantno, prvo krenu da pljuju po dizelima zato sto je poceo da vlada "elektricni" lobi i da ljude pune sa pricama o automobilima na struju, a struja znamo odakle dolazi i kako se prave litijumske baterije za automobile, proces koji neverovatno zagadjuje okolinu. Onda,posto jos ne mogu da naprave elektricni automobil da bude jeftin i dostupan svima, guraju SUV benzince koji trose po 9-10 litara benzina po gradu. I sada neko treba da mi kaze da moja Astra dizel sa Euro 6 normom, koja trosi 3-4 litre manje goriva na 100km od nekog SUV-a i iza koje mozete da stanete pod auspuh i necete osetiti nista, truje okolinu i izaziva ne znam sta. Jos hoce da nam uvale po dodatnoj ceni neki softver da "smanjimo" zagadjenje. Kapitalizam, svako prica svoju pricu od interesa.

vozac

pre 4 godine

Еуро 5 стандард загађује и они га усавршавају! А код нас?
(Циник, 29. oktobar 2019 18:53)
A kod nas,pa recimo,komsija kupio Ford focus karavan,mislim da je 2007 god.
Motor 1.6 dizel,posle 2 meseca platio 200e za drugi softver,izvadjen dpf i egr.To je ,naravno za taxi,i onda oni strajkuju protiv nekakve "nepravde" a inace uglavnom vecina kupuje dizel motore,stigli iz Nemacke,Italije,Francuske,Austrije.Presli Boga Oca,a voze se do posla,do 12 km.Ustedece zbog manje potrosnje-do prvog kvara ili servisa.A onda ce ukapirati da umesto ustede to kosta puno.A sto truju-druga prica.

Branko

pre 4 godine

@(GuA, 29. oktobar 2019 22:57)

Jeste milion dizela od kojih je 90% parkirano ili radi 10-20 minuta dnevno. Do posla i nazad. A veliki broj se ne pali danima. Dok ta termoelektrana radi 365/24/7 i koristi najgori mogući ugalj. Kad joj pripomognu Beograđani sa loženjem na ugalj, gume i ko zna šta još koriste kao energent zimi, nebo se crni iznad grada kada se gleda sa Lešća. Leti je poprilično bolja situacija. E sad zameni milion dizela sa milion el. vozila. Katastrofa bi izbila. Trebalo bi napraviti još 10 termoelektrana koje će da rade 365/24/7 ili nuklearna elektrana da bi se zadovoljile energetske potrebe punjenja tih el. vozila. Reciklaža tih miliona baterija bi bila ekološka katastrofa. Dok ne dođu automobili na vodonik ništa. TA peći se izbacuju zbog ogromne potrošnje struje, a vozila bi koristila 10x veću snagu prilikom punjenja. TE Nikola Tesla u Obrenovcu bi isparila od tolike potrošnje.

zoran

pre 4 godine

Dizel se kreće od 1.19 eura do 1.24 eura po litri,čisto komentar na ovu sliku sa pumpom ko zna odakle.
(Zoran, 29. oktobar 2019 17:12)

Pumpa je čudo, svemirska tehnologija. To mora da je u nekom kvartu Drezdena kojeg još uvek drže Rusi.

c c c

pre 4 godine

@(vladimirnbgd, 29. oktobar 2019 21:25)

Prelazis SAMO 6000 km godisnje i kupio si DIZELASA!? Pa to se uopste ne isplati! Em je skuplji, em je odrzavanje skuplje. To sto nesto manje trosi, sa tom kilometrazom ne moze razlikom da pokrile ostale troskove.

0d drveta ne videti sumu

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.

Majkl Džondar

pre 4 godine

E pa, dragi Beogradjani, da niste unistili fabrike po unutrasnjosti da bi mogli da imate uvozne firrme i da zivite ne radeci nista, da vam je prvi komsija sa jednim dizelom ostao u Prokuplju a drugi sa drugim dizelom u Banatskom novom selu, imali bi mnogo bolji vazduh i sva ova dreka, u stvari pripreme za nove poreze, bila bi suvisna.
(0d drveta ne videti sumu, 30. oktobar 2019 09:54)

Tačno s tim što nisu Beograđani krivi za ovoliki nivo centralizacije, već sve vlasti a ponajviše aktuelna.

Vela havle, vela kuvetile!?

pre 4 godine

A što se tiče famoznog "odlaganja" baterija, ne odlažu se, nego se reupotrebljavaju za kućne sisteme za čuvanje solarne energije ili za razne druge industrijske primene, gde nije bitno što je kapacitet baterije malo smanjen.
(Zoran, 30. oktobar 2019 08:18)

Eto, neka je i tako. Ali, koliko "stotina godina" će, te polovne baterije da se reupotrebljavaju? Šta sa njima kad više ne budu bile upotrebljive ni za tu namenu?