Kolika je ovo smejurija govori i cinjenica da vozila na LPG nisu ni u prednacrtu. Zasto gospodo zakonodavci? Da li vam je cilj ekologija ili nesto drugo. Cutite? Dali ste odgovor.
Hibridi i električni automobili su (još uvek) dosta skupi, tako da ove poreske olakšice ne mogu previše da utiču da cene budu prihvatljive za naš standard. Dobro je da se razmišlja o ekoligiji i o smanjivanju uvoznog goriva, ali još nije vreme za njihovu masovnu primenu kod nas.
Toyota u Srbiji dere sa cenama hibrida!
19.000€ za Yaris-a??
Što se tiče ovog ukidanja poreza, evo daću im iznos tog poreza svake godine samo da ne čitam ovakve smejurije!
Dakle prodavci, dajte neki popust, državo, daj subvencije, pa da neki hibrid košta npr. 14.000, da se isplati i u pogledu potrošnje goriva.
Ko sme da bude iskren, izjaviće da mu ekologija nije baš na prvom mestu, već isplativost.
Ali hibrid od preko 2000 kubika ;) E to je vec takva bahatost po meni... Sta kao, brinem o ekologiji?!
I sto je najgore po ovom zakonu ta grupa "ekoloski svesnih" ljudi dobija i najvece subvencije? Mi odavno nismo normalni ali ovo je vec ludilo!!!
U evropi a i sve vise kod nas toyota najvise prodaje hibride, preko 60% u totalu, svake godine kada se vratim u beograd sem vise toyota vidjam i sve vise hibrida. Naravno da najvise ima yarisa, cini mi se mnogo vise nego pola, mada ni chr nije za podceniti, nadam se da ce biti vise hibroda posle ovakvih mera. Rav4 hibrid da se registruje po starom je bio 800 a sada ce koliko sam izracunao biti 300 evra, namerno sam zaokruzio cifre da bi se lakse racunalo. Vidim ovde po komentarima da je kod nas svest o ekologiji na jako niskom nivou, pojedinci su bas uporni u dokazivanju nekih nebuloza. Verovatno zato sto ne vole toyotu, pre bih rekao, nego sto nisu svesni da je dizel zlo za coveka. Kao da ne osete kada stanu na semaforu iza nekog dizela kako izduvni gas stipa nos i pluca, to su azotni oksidi ljudi ulaznica za rak pluca
Ovo je zaista izuzetno stimulativna poreska olakšica.
Ako dobro razumem, za 15 godina registracije corolle hibrid ( npr. one sa cenom od okruglo 29.000 (bez lumbalne podrške za ledja vozača), da ne gledam one skuplje) bih na ime (ukinutog) poreza "uštedeo" ukupno 148.850 dinara. Nije dovoljno za zimski set ... Mislim na onaj jeftiniji, sa Sava gumama, od 1.376e ... O setu sa Bridgestone za 1.635e da i ne pomišljam ...
Slaba (mi) stimulacija. Možda bi uvoznik mogao malo "da skine", od svojih usta da odvoji... Ne mora Toyota baš u Srbiji da ima ubedljivo najvišu cenu u odnosu na okruženje. Ili, mora ?
Ako ova lopovska drzava nece da da subvencija,ne razumem sta je problem da se odrekne pdv-a a za nove i za uvoz polovnih hibridnih i elektricnih automobila.
Kao sto je neko i napisao pre neki dan.
U Rumuniji pomoc drzave za EV je 9.500eur pri kupovini!!!
Za PHEV 4.500eur!
Na primer, MG ZS EV mali Suv, vrlo pristojan, odlicno opremljen, jako startan sa solidnom autonomijom od 250km je nekih 26.000eur! Sa ovom subvencijom 17.000!!! Suv! Elektricni! No comment...
Znači pošto je prosek starosti automobila u Srbiji oko 15-20god, većina ljudi prema ovoj tabeli ne plaća više od 2000din godišnje. Naša vlada se dosetila kako da im izađe u susret pa će na kola koja koštaju od 5-20 hiljada evra više da ukine 100€ godišnje poreza. Bravo genijalci!
Kao sto je neko i napisao pre neki dan.
U Rumuniji pomoc drzave za EV je 9.500eur pri kupovini!!!
Za PHEV 4.500eur!
Na primer, MG ZS EV mali Suv, vrlo pristojan, odlicno opremljen, jako startan sa solidnom autonomijom od 250km je nekih 26.000eur! Sa ovom subvencijom 17.000!!! Suv! Elektricni! No comment...
Ako ova lopovska drzava nece da da subvencija,ne razumem sta je problem da se odrekne pdv-a a za nove i za uvoz polovnih hibridnih i elektricnih automobila.
Znači pošto je prosek starosti automobila u Srbiji oko 15-20god, većina ljudi prema ovoj tabeli ne plaća više od 2000din godišnje. Naša vlada se dosetila kako da im izađe u susret pa će na kola koja koštaju od 5-20 hiljada evra više da ukine 100€ godišnje poreza. Bravo genijalci!
Ovo je zaista izuzetno stimulativna poreska olakšica.
Ako dobro razumem, za 15 godina registracije corolle hibrid ( npr. one sa cenom od okruglo 29.000 (bez lumbalne podrške za ledja vozača), da ne gledam one skuplje) bih na ime (ukinutog) poreza "uštedeo" ukupno 148.850 dinara. Nije dovoljno za zimski set ... Mislim na onaj jeftiniji, sa Sava gumama, od 1.376e ... O setu sa Bridgestone za 1.635e da i ne pomišljam ...
Slaba (mi) stimulacija. Možda bi uvoznik mogao malo "da skine", od svojih usta da odvoji... Ne mora Toyota baš u Srbiji da ima ubedljivo najvišu cenu u odnosu na okruženje. Ili, mora ?
U evropi a i sve vise kod nas toyota najvise prodaje hibride, preko 60% u totalu, svake godine kada se vratim u beograd sem vise toyota vidjam i sve vise hibrida. Naravno da najvise ima yarisa, cini mi se mnogo vise nego pola, mada ni chr nije za podceniti, nadam se da ce biti vise hibroda posle ovakvih mera. Rav4 hibrid da se registruje po starom je bio 800 a sada ce koliko sam izracunao biti 300 evra, namerno sam zaokruzio cifre da bi se lakse racunalo. Vidim ovde po komentarima da je kod nas svest o ekologiji na jako niskom nivou, pojedinci su bas uporni u dokazivanju nekih nebuloza. Verovatno zato sto ne vole toyotu, pre bih rekao, nego sto nisu svesni da je dizel zlo za coveka. Kao da ne osete kada stanu na semaforu iza nekog dizela kako izduvni gas stipa nos i pluca, to su azotni oksidi ljudi ulaznica za rak pluca
Toyota u Srbiji dere sa cenama hibrida!
19.000€ za Yaris-a??
Što se tiče ovog ukidanja poreza, evo daću im iznos tog poreza svake godine samo da ne čitam ovakve smejurije!
Dakle prodavci, dajte neki popust, državo, daj subvencije, pa da neki hibrid košta npr. 14.000, da se isplati i u pogledu potrošnje goriva.
Ko sme da bude iskren, izjaviće da mu ekologija nije baš na prvom mestu, već isplativost.
Ali hibrid od preko 2000 kubika ;) E to je vec takva bahatost po meni... Sta kao, brinem o ekologiji?!
I sto je najgore po ovom zakonu ta grupa "ekoloski svesnih" ljudi dobija i najvece subvencije? Mi odavno nismo normalni ali ovo je vec ludilo!!!
Kolika je ovo smejurija govori i cinjenica da vozila na LPG nisu ni u prednacrtu. Zasto gospodo zakonodavci? Da li vam je cilj ekologija ili nesto drugo. Cutite? Dali ste odgovor.
Hibridi i električni automobili su (još uvek) dosta skupi, tako da ove poreske olakšice ne mogu previše da utiču da cene budu prihvatljive za naš standard. Dobro je da se razmišlja o ekoligiji i o smanjivanju uvoznog goriva, ali još nije vreme za njihovu masovnu primenu kod nas.
Ovo je zaista izuzetno stimulativna poreska olakšica.
Ako dobro razumem, za 15 godina registracije corolle hibrid ( npr. one sa cenom od okruglo 29.000 (bez lumbalne podrške za ledja vozača), da ne gledam one skuplje) bih na ime (ukinutog) poreza "uštedeo" ukupno 148.850 dinara. Nije dovoljno za zimski set ... Mislim na onaj jeftiniji, sa Sava gumama, od 1.376e ... O setu sa Bridgestone za 1.635e da i ne pomišljam ...
Slaba (mi) stimulacija. Možda bi uvoznik mogao malo "da skine", od svojih usta da odvoji... Ne mora Toyota baš u Srbiji da ima ubedljivo najvišu cenu u odnosu na okruženje. Ili, mora ?
U evropi a i sve vise kod nas toyota najvise prodaje hibride, preko 60% u totalu, svake godine kada se vratim u beograd sem vise toyota vidjam i sve vise hibrida. Naravno da najvise ima yarisa, cini mi se mnogo vise nego pola, mada ni chr nije za podceniti, nadam se da ce biti vise hibroda posle ovakvih mera. Rav4 hibrid da se registruje po starom je bio 800 a sada ce koliko sam izracunao biti 300 evra, namerno sam zaokruzio cifre da bi se lakse racunalo. Vidim ovde po komentarima da je kod nas svest o ekologiji na jako niskom nivou, pojedinci su bas uporni u dokazivanju nekih nebuloza. Verovatno zato sto ne vole toyotu, pre bih rekao, nego sto nisu svesni da je dizel zlo za coveka. Kao da ne osete kada stanu na semaforu iza nekog dizela kako izduvni gas stipa nos i pluca, to su azotni oksidi ljudi ulaznica za rak pluca
Kao sto je neko i napisao pre neki dan.
U Rumuniji pomoc drzave za EV je 9.500eur pri kupovini!!!
Za PHEV 4.500eur!
Na primer, MG ZS EV mali Suv, vrlo pristojan, odlicno opremljen, jako startan sa solidnom autonomijom od 250km je nekih 26.000eur! Sa ovom subvencijom 17.000!!! Suv! Elektricni! No comment...
Znači pošto je prosek starosti automobila u Srbiji oko 15-20god, većina ljudi prema ovoj tabeli ne plaća više od 2000din godišnje. Naša vlada se dosetila kako da im izađe u susret pa će na kola koja koštaju od 5-20 hiljada evra više da ukine 100€ godišnje poreza. Bravo genijalci!
Ali hibrid od preko 2000 kubika ;) E to je vec takva bahatost po meni... Sta kao, brinem o ekologiji?!
I sto je najgore po ovom zakonu ta grupa "ekoloski svesnih" ljudi dobija i najvece subvencije? Mi odavno nismo normalni ali ovo je vec ludilo!!!
Ako ova lopovska drzava nece da da subvencija,ne razumem sta je problem da se odrekne pdv-a a za nove i za uvoz polovnih hibridnih i elektricnih automobila.
Toyota u Srbiji dere sa cenama hibrida!
19.000€ za Yaris-a??
Što se tiče ovog ukidanja poreza, evo daću im iznos tog poreza svake godine samo da ne čitam ovakve smejurije!
Dakle prodavci, dajte neki popust, državo, daj subvencije, pa da neki hibrid košta npr. 14.000, da se isplati i u pogledu potrošnje goriva.
Ko sme da bude iskren, izjaviće da mu ekologija nije baš na prvom mestu, već isplativost.
Hibridi i električni automobili su (još uvek) dosta skupi, tako da ove poreske olakšice ne mogu previše da utiču da cene budu prihvatljive za naš standard. Dobro je da se razmišlja o ekoligiji i o smanjivanju uvoznog goriva, ali još nije vreme za njihovu masovnu primenu kod nas.
Kolika je ovo smejurija govori i cinjenica da vozila na LPG nisu ni u prednacrtu. Zasto gospodo zakonodavci? Da li vam je cilj ekologija ili nesto drugo. Cutite? Dali ste odgovor.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: