Vučić: Svi zajedno ne mogu da ponude uslove kao Srbija VIDEO

Predsednik se bori da ovako jedan veliki gigant dođe u Srbiju.

Srbiji su neophodne investicije i nova radna mesta. srbija i Nemačka zajedno rade na tome da građani Srbije žive bolje.

Veliki plus za nas jer nas je pohvalio nemački ministar privrede i energetike.

Nakon ZF u Pančevo dolazi još jedan Nemački gigant kakav je Brose.

Ako je tako, onda rešeno. Videćemo :D

Srbiji bi mnogo značilo zbog novih investicija, da Folsvagen otvori svoju fabriku kod nas.

Srbija najbolje uslove daje za dolazak VW

To nam je poznato. Ogromne subvencije strancima i minimalne plate našim radnicima.

Za VW se vredi boriti.

Nadajmo se da će se upornost isplatiti.

VW bi nam izuzetno znacio!

Srbija ozbiljno gazi i gradi teren za dolazak velikih investitora.Nudi najvise sto moze, najiskrenije i najotvorenije ulagacima.

Prema prvih komentara koje su ovde pali, ocigledno nema puno tu inzinjera, koji bi se radovali da nadju posao uskoro u Srbiji, za prosecne plate od 1.700€...I jos 1.000€ svaki mesec za drzavu !

A sto se tice subvencije, tih koja ta tema bas interesuje, a ne samo da svuda pisu kako je to "bacanje para", te subvencije su investicije u stvari, sve pare se vrate za samo 2 godine.
Neka dodje VW, bice odlicno za Srbiju.

Kako ti nije jasno da oni ne žele tvoje uslove, povlačenja za rukav, trpanjem eura u džep i kako si se izrazio gnjavljenjem.
Svi giganti, BMW, VW, Jaguar, Landrover, svi su otišli u Mađarsku, Češku i Slovačku iako su plate i do 5 puta veće, nisu dobili nikakve multimilionske subvencije, niti da im sve džabe izgrade i oslobode svih davanja na 99 godina.

Zalosno je videti, da se jedna SRB, koja je imala svoju industriju, sad zalaze samo za strance da dodju. A realost je takva, da su strane investicije u svakoj normalnoj zemlji samo slag na torti u biti. 10% iznad onog 90% sto pravis sam. a Srbija nista vise ne pravi sama, sve ste upropastili, svaka cast! A ljudi, koji bi mogli da pokrenu samo nesto, pobegli od budala. U SLO ima preko 100 srednjih preduzeca (oko 500 zaposlenih), koja su napravili sposobni privatnici pre 20 ili 30 godina. I koja su poceta vecinom iz garaza, pa su vredno napredovali. Toga kod vas nema, jer privatnike zakoljete , pre nego sto uopce mogu napredovati.

...mi bismo u kešu, ali ne da nam evropa...
pa pitaj Medvedeva onda.

Neće više ljudi da rade za 30 hiljada, premalo je to para za Beograd. Mora da se vrši pritisak i na privatni sektor da poveća plate. Uskoro lekare samo na televiziji ima da vidimo.

Pa naravno da mozemo kad je u eu zabranjeno subvencioniranje privatnih firmi
(nako, 22. oktobar 2019 19:18)

E ovako, nije tačno to što reče pa ostade živ, kao i ovi koji ti nalupaše pluseve. Navedenu sumu je ponudila i Bugarska baš za Volkswagen, to si bar mogao prethodnih dana pročitati i na B92.
Radi pravilne informisanosti, samo je Nemačka država isplatila 55 milijardi evra subvencija privredi (izvor ugledni nedeljnik Spiegel), privatnoj i javnoj, i sve u skladu sa EU direktivama.
Toliko od mene,
Pozdrav iz Beča!

Svaki novi investitor je uvek dobrodošao u Srbiju.

Pa naravno da mozemo kad je u eu zabranjeno subvencioniranje privatnih firmi

Pročitajte današnju izjavu generalnog direktora koncerna VW,čovjek lijepo rekao da ne traže novu lokaciju jer je već odabrana Turska.

Pa naravno da su vece subvencije kada je to zabranjeno drzavama clanicama EU. Tako da jesi ti rekao istinu, ali si precutao zasto su nase subvencije vece.

E,pa to u kesu se radi ispod zita,nemoj da te cuje Brisel!

Ti izgleda radiš u državnoj upravi, pa pričaš ovakve stvari.
Biće veća plata i kod privatnika, kad država prepolovi dažbine koje njoj idu. Evo, ja ću prvi to uraditi i pusticu sebi platu 50.000, a ne 25.000 din.
Jer na tih 25.000, dajem državi 15.000 din.
Iliti na 100.000 plate neto, 61.000 ide pride državi. Ko će to prijatelju da plati, da da?!?
Niko, sem pojedinih budza koji su na brzinu stekli novac.

@Alexandre Vasiljevic, subvencije koje država daje se odnose na onih 10.000 evra po svakom zaposlenom. potom džabe voda, struja i zemljište i dodatnih 238,5 miliona evra u kešu. Plata ni slučajno ne bi bila 1700 evra već eventualno oko 800. Problem je što Folkswagen ne dolazi sam već dovodi i kooperante, a i njima treba dati sve to, i pride da plaćaju manji porez. No, ono što vlast u Srbiji ne zna je da je Folksvagen doneo odluku o fabrici u Turskoj jer upravo rešiše problem Kurda. A procene prirodnog priraštaja Turaka za narednih 20 godina govore o nekih 15 miliona ljudi.. U Srbiji bi se desio negativni priraštaj, a u Bugarskoj i Rumuniji takođe.

(@Laki, 22. oktobar 2019 20:03)

U eu se isplacuju subvencije za proizvode a ne firme. Odnosno nemci su subvencionisali gradjane da kupe npr. elektricna ili eko kola, tako sto su davali po nekoliko hiljada ili cak desetina hiljada evra gradjanima da kupe novi auto. A kod nas se subvencije daju direktno kompaniji, navodno za svako radno mesto. Razlika je suptilna ali opet ogromna. Taj isti bugarski casopis sto pominjes jasno kaze da ne mogu dati 150 miliona u kesu, vec za zemljiste i infrastrukturu. A mi posto ne podlezemo eu zakonima mozemo da damo i pare na ruke i pare za infrastrukturu i pare za zemljiste...

@
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58)
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa
(nisamneznamkakosamzavrsioosnovnuskolu, 22. oktobar 2019 19:35)

Ne znam stvarno odakle ti/vam to, 90% svega na obali, hotela, restorana, apartmana i soba je u domaćim rukama.

pre dva meseca sam imao ponudu da radim bas u fabrici brose u ceskoj

Odlično bi bilo da VW dođe u Srbiju, ali nikako ne praviti fabriku u Beogradu. Jer u Beogradu je zaposlenost velika, tržište rada stabilno a broj loših firmi sve manji, ljudi lagano pronađu bolje uslove zbog velikog odlaska radnika u inostranstvo. Zato bi bilo dobro da se fabrika otvori u Nišu, Vranju ili Kruševcu, ili gde je već najveća nezaposlenost u postotku. Tamo gde bi 15ak hiljada radnih mesta napravilo renesansu, u taj okrug treba dovesti VW. Svakako bi veliki broj radnika došao baš iz centralne Srbije u Beograd tako da je bolje raditi dole i omogućiti i dole ljudima da rade i zarade.

@ 
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58) 
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa
 (nisamneznamkakosamzavrsioosnovnuskolu, 

A sta je to u vlasnistvu Rusa? Ovaj danas clanak o vili Aurora u Trstenom je koncesija na 30. g.

@
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58)
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa

Srbija čini sve kako bi privukla nove ivestitore

To nam je poznato. Ogromne subvencije strancima i minimalne plate našim radnicima.

Kako ti nije jasno da oni ne žele tvoje uslove, povlačenja za rukav, trpanjem eura u džep i kako si se izrazio gnjavljenjem.
Svi giganti, BMW, VW, Jaguar, Landrover, svi su otišli u Mađarsku, Češku i Slovačku iako su plate i do 5 puta veće, nisu dobili nikakve multimilionske subvencije, niti da im sve džabe izgrade i oslobode svih davanja na 99 godina.

Neće više ljudi da rade za 30 hiljada, premalo je to para za Beograd. Mora da se vrši pritisak i na privatni sektor da poveća plate. Uskoro lekare samo na televiziji ima da vidimo.

...mi bismo u kešu, ali ne da nam evropa...
pa pitaj Medvedeva onda.

Zalosno je videti, da se jedna SRB, koja je imala svoju industriju, sad zalaze samo za strance da dodju. A realost je takva, da su strane investicije u svakoj normalnoj zemlji samo slag na torti u biti. 10% iznad onog 90% sto pravis sam. a Srbija nista vise ne pravi sama, sve ste upropastili, svaka cast! A ljudi, koji bi mogli da pokrenu samo nesto, pobegli od budala. U SLO ima preko 100 srednjih preduzeca (oko 500 zaposlenih), koja su napravili sposobni privatnici pre 20 ili 30 godina. I koja su poceta vecinom iz garaza, pa su vredno napredovali. Toga kod vas nema, jer privatnike zakoljete , pre nego sto uopce mogu napredovati.

Pročitajte današnju izjavu generalnog direktora koncerna VW,čovjek lijepo rekao da ne traže novu lokaciju jer je već odabrana Turska.

Pa naravno da mozemo kad je u eu zabranjeno subvencioniranje privatnih firmi

E,pa to u kesu se radi ispod zita,nemoj da te cuje Brisel!

Pa naravno da su vece subvencije kada je to zabranjeno drzavama clanicama EU. Tako da jesi ti rekao istinu, ali si precutao zasto su nase subvencije vece.

(@Laki, 22. oktobar 2019 20:03)

U eu se isplacuju subvencije za proizvode a ne firme. Odnosno nemci su subvencionisali gradjane da kupe npr. elektricna ili eko kola, tako sto su davali po nekoliko hiljada ili cak desetina hiljada evra gradjanima da kupe novi auto. A kod nas se subvencije daju direktno kompaniji, navodno za svako radno mesto. Razlika je suptilna ali opet ogromna. Taj isti bugarski casopis sto pominjes jasno kaze da ne mogu dati 150 miliona u kesu, vec za zemljiste i infrastrukturu. A mi posto ne podlezemo eu zakonima mozemo da damo i pare na ruke i pare za infrastrukturu i pare za zemljiste...

@Alexandre Vasiljevic, subvencije koje država daje se odnose na onih 10.000 evra po svakom zaposlenom. potom džabe voda, struja i zemljište i dodatnih 238,5 miliona evra u kešu. Plata ni slučajno ne bi bila 1700 evra već eventualno oko 800. Problem je što Folkswagen ne dolazi sam već dovodi i kooperante, a i njima treba dati sve to, i pride da plaćaju manji porez. No, ono što vlast u Srbiji ne zna je da je Folksvagen doneo odluku o fabrici u Turskoj jer upravo rešiše problem Kurda. A procene prirodnog priraštaja Turaka za narednih 20 godina govore o nekih 15 miliona ljudi.. U Srbiji bi se desio negativni priraštaj, a u Bugarskoj i Rumuniji takođe.

pre dva meseca sam imao ponudu da radim bas u fabrici brose u ceskoj

Ti izgleda radiš u državnoj upravi, pa pričaš ovakve stvari.
Biće veća plata i kod privatnika, kad država prepolovi dažbine koje njoj idu. Evo, ja ću prvi to uraditi i pusticu sebi platu 50.000, a ne 25.000 din.
Jer na tih 25.000, dajem državi 15.000 din.
Iliti na 100.000 plate neto, 61.000 ide pride državi. Ko će to prijatelju da plati, da da?!?
Niko, sem pojedinih budza koji su na brzinu stekli novac.

Veliki plus za nas jer nas je pohvalio nemački ministar privrede i energetike.

Srbija ozbiljno gazi i gradi teren za dolazak velikih investitora.Nudi najvise sto moze, najiskrenije i najotvorenije ulagacima.

Srbija najbolje uslove daje za dolazak VW

Predsednik se bori da ovako jedan veliki gigant dođe u Srbiju.

Srbiji su neophodne investicije i nova radna mesta. srbija i Nemačka zajedno rade na tome da građani Srbije žive bolje.

VW bi nam izuzetno znacio!

Nakon ZF u Pančevo dolazi još jedan Nemački gigant kakav je Brose.

Za VW se vredi boriti.

Srbiji bi mnogo značilo zbog novih investicija, da Folsvagen otvori svoju fabriku kod nas.

Nadajmo se da će se upornost isplatiti.

Prema prvih komentara koje su ovde pali, ocigledno nema puno tu inzinjera, koji bi se radovali da nadju posao uskoro u Srbiji, za prosecne plate od 1.700€...I jos 1.000€ svaki mesec za drzavu !

A sto se tice subvencije, tih koja ta tema bas interesuje, a ne samo da svuda pisu kako je to "bacanje para", te subvencije su investicije u stvari, sve pare se vrate za samo 2 godine.
Neka dodje VW, bice odlicno za Srbiju.

@
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58)
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa

@
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58)
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa
(nisamneznamkakosamzavrsioosnovnuskolu, 22. oktobar 2019 19:35)

Ne znam stvarno odakle ti/vam to, 90% svega na obali, hotela, restorana, apartmana i soba je u domaćim rukama.

Ako je tako, onda rešeno. Videćemo :D

@ 
(ZgHrEu, 22. oktobar 2019 18:58) 
pola dubrovnika vam u vlasništvu rusa
 (nisamneznamkakosamzavrsioosnovnuskolu, 

A sta je to u vlasnistvu Rusa? Ovaj danas clanak o vili Aurora u Trstenom je koncesija na 30. g.

Pa naravno da mozemo kad je u eu zabranjeno subvencioniranje privatnih firmi
(nako, 22. oktobar 2019 19:18)

E ovako, nije tačno to što reče pa ostade živ, kao i ovi koji ti nalupaše pluseve. Navedenu sumu je ponudila i Bugarska baš za Volkswagen, to si bar mogao prethodnih dana pročitati i na B92.
Radi pravilne informisanosti, samo je Nemačka država isplatila 55 milijardi evra subvencija privredi (izvor ugledni nedeljnik Spiegel), privatnoj i javnoj, i sve u skladu sa EU direktivama.
Toliko od mene,
Pozdrav iz Beča!

Odlično bi bilo da VW dođe u Srbiju, ali nikako ne praviti fabriku u Beogradu. Jer u Beogradu je zaposlenost velika, tržište rada stabilno a broj loših firmi sve manji, ljudi lagano pronađu bolje uslove zbog velikog odlaska radnika u inostranstvo. Zato bi bilo dobro da se fabrika otvori u Nišu, Vranju ili Kruševcu, ili gde je već najveća nezaposlenost u postotku. Tamo gde bi 15ak hiljada radnih mesta napravilo renesansu, u taj okrug treba dovesti VW. Svakako bi veliki broj radnika došao baš iz centralne Srbije u Beograd tako da je bolje raditi dole i omogućiti i dole ljudima da rade i zarade.

Svaki novi investitor je uvek dobrodošao u Srbiju.

Srbija čini sve kako bi privukla nove ivestitore