Srušio se MIG 29, pilot se katapultirao

pre hejtovanja aviona Mig 29 da kazem da padaju i F16 vise od Mig 29. To su avioni stari 30 godina i pri kraju zivotnog veka. Zamor metala je prisutan nakon 20-30 godina

i nove stvari se kvare a kamoli sklopovi stari po 30 godina.

pre hejtovanja aviona Mig 29 da kazem da padaju i F16 vise od Mig 29. To su avioni stari 30 godina i pri kraju zivotnog veka. Zamor metala je prisutan nakon 20-30 godina
(srki, 29. septembar 2019 11:46)

U pravu si. Ali uzmi u obzir, da se F16 još proizvodi. Da ih je trenutno skoro više u upotrebi nego što je mig29 ikad proizvedeno. Da zapadni piloti lete nekoliko puta više sati godišnje, nego piloti u zemljama koje još koriste mig29. Nakon 30 godina se radi remont, kao na ovima za Srbiju i primjera radi Rusija garantira Srbiji 600 sati naleta po avionu, a kod pregovora za remont 30 godina starih f16 Lockheed Martin daje 1800 sati garancije po avionu. Što kad rezimiraš ispada da F16 puno više ima i svaki leti puto više od mig29.

Ljudi moji šta vama ovdi nije jasno?
Ovi migovi padaju jer se piloti katapuliraju. Njima se to svidio i kako more avion letit kad piloti stalno iskaču?

Kako god, a za hejtere ruske zastarele tehnologije mala informacija da je sedište za katapultiranje od borbenog aviona MiG-29 (K-19) jedno od najboljih na svet čiju su licencu kupili čak i sami amerikanci. Naravno nakon toga rusi su izbacili još bolju verziju. Nije se Putin šalio kad je ponudio ruski S-400 Americi (Trampu) kao ni onaj stelth avion svojevremeno MiG-37 Ferret koji se ne exponira.

F-16 je avion koji je napravljen i prodat u najvise primeraka u svojoj generaciji. Radi se odlicnom avionu koji se i dalje proizvodi.
Mug 29bje isto odlican avion nazalost raspad SSSR ga je sprecuo da se modernizuje i postigne bolje izvozne rezultate. I on se kao i F16 i dalje proizvodi ali sad kao modernizovan Mig-35.

Sto se tice udesa mora docu do nekog ozbiljnog otkaza obzirom da se radi o dvomotornom avionu.

I cipele moras odrzavati da bi sluzile a ne avion.

Ostao bez goriva. Pilot nije dobro iskalkulisao i pripremio let.

@misko šteta što nisi informisan taj MiG-37 Ferret je rusima leteo kada su amerikanci mučili muku u experimentalnoj fazi sa YF-22 i YF-23 pa su bili sarkastični i ponudili im svoj stelth avion. Naravno na YouTube-u ćeš naći podatke o njemu (inače imao sam njegovu maketu dok sam se bavio aviomaketarstvom i bio nekad član YUVAM-a iz Portoroža u Sloveniji ali sam ih sve poklonio deci kao i enciklopedije, časopise i knjige britanske i američke edicije koje su mogle da se kupe samo u "Jugoslovenska knjiga" u palati Albanija u podrumu onog lokala). Naravno današnju decu to ne zanima već instant informacija klikom na netu.

Pa to je isto u prodajnom ugovoru koji je napravljen sa amerikancima o kupovini F16,da se koji mig prizemlji kao slucajno,nevaljaju ruski avioni samo americki.

kao ni onaj stelth avion svojevremeno MiG-37 Ferret koji se ne exponira.

on je toliko nevidljiv, da ga još nitko nije vidio....

Evo još jedne informacije za hejtere zastarele ruske tehnologije, a poštovalaca zapadne anglofiličara da jedino ruski borbeni avioni imaju mogućnost katapultiranja kroz pod pilotske kabine (npr. Su-27), a jedno takvo katapultiranje mogu pogledati i na YouTube-u kada se prilikom izvođenja leta na sajmu aeronautike srušio upravo Su-27 ili drugi kada su se sudarili. Naravno piloti su preživeli.

...to je isto kao da kupis yuga 45a....f16 je prastar i nista nije bolji od prastare 29ke

@XXL
Ne lupaj, MiG-37 Ferret je samo proizvod maste americke kompanije koja je pravila makete borbenih aviona. Otprilike, kako glavni konstruktor te kompanije zamislja da bi mogao da izgleda sovjetski stealth avion.

XXL
U pravu si. To rusko rešnje katapulta je oduševilo zapadnjake kada se na pariskom airšou, valjda pre 20-tak god, srušio ruski lovac prilikom izvođenja demostracionog rizičnog leta (dal beše Su ili Mig)) pa se pilot katapultiranjem spasio par destinki sekunde pre nego što se avion razbio o zemlju. Tad se proneo i glas da su nakon toga otkupili patent katapulta! KKoliko znam postoji i snimak tog događaja.

pre hejtovanja aviona Mig 29 da kazem da padaju i F16 vise od Mig 29. To su avioni stari 30 godina i pri kraju zivotnog veka. Zamor metala je prisutan nakon 20-30 godina

Kako god, a za hejtere ruske zastarele tehnologije mala informacija da je sedište za katapultiranje od borbenog aviona MiG-29 (K-19) jedno od najboljih na svet čiju su licencu kupili čak i sami amerikanci. Naravno nakon toga rusi su izbacili još bolju verziju. Nije se Putin šalio kad je ponudio ruski S-400 Americi (Trampu) kao ni onaj stelth avion svojevremeno MiG-37 Ferret koji se ne exponira.

Evo još jedne informacije za hejtere zastarele ruske tehnologije, a poštovalaca zapadne anglofiličara da jedino ruski borbeni avioni imaju mogućnost katapultiranja kroz pod pilotske kabine (npr. Su-27), a jedno takvo katapultiranje mogu pogledati i na YouTube-u kada se prilikom izvođenja leta na sajmu aeronautike srušio upravo Su-27 ili drugi kada su se sudarili. Naravno piloti su preživeli.

Ostao bez goriva. Pilot nije dobro iskalkulisao i pripremio let.

pre hejtovanja aviona Mig 29 da kazem da padaju i F16 vise od Mig 29. To su avioni stari 30 godina i pri kraju zivotnog veka. Zamor metala je prisutan nakon 20-30 godina
(srki, 29. septembar 2019 11:46)

U pravu si. Ali uzmi u obzir, da se F16 još proizvodi. Da ih je trenutno skoro više u upotrebi nego što je mig29 ikad proizvedeno. Da zapadni piloti lete nekoliko puta više sati godišnje, nego piloti u zemljama koje još koriste mig29. Nakon 30 godina se radi remont, kao na ovima za Srbiju i primjera radi Rusija garantira Srbiji 600 sati naleta po avionu, a kod pregovora za remont 30 godina starih f16 Lockheed Martin daje 1800 sati garancije po avionu. Što kad rezimiraš ispada da F16 puno više ima i svaki leti puto više od mig29.

Pa to je isto u prodajnom ugovoru koji je napravljen sa amerikancima o kupovini F16,da se koji mig prizemlji kao slucajno,nevaljaju ruski avioni samo americki.

Ljudi moji šta vama ovdi nije jasno?
Ovi migovi padaju jer se piloti katapuliraju. Njima se to svidio i kako more avion letit kad piloti stalno iskaču?

...to je isto kao da kupis yuga 45a....f16 je prastar i nista nije bolji od prastare 29ke

i nove stvari se kvare a kamoli sklopovi stari po 30 godina.

XXL
U pravu si. To rusko rešnje katapulta je oduševilo zapadnjake kada se na pariskom airšou, valjda pre 20-tak god, srušio ruski lovac prilikom izvođenja demostracionog rizičnog leta (dal beše Su ili Mig)) pa se pilot katapultiranjem spasio par destinki sekunde pre nego što se avion razbio o zemlju. Tad se proneo i glas da su nakon toga otkupili patent katapulta! KKoliko znam postoji i snimak tog događaja.

F-16 je avion koji je napravljen i prodat u najvise primeraka u svojoj generaciji. Radi se odlicnom avionu koji se i dalje proizvodi.
Mug 29bje isto odlican avion nazalost raspad SSSR ga je sprecuo da se modernizuje i postigne bolje izvozne rezultate. I on se kao i F16 i dalje proizvodi ali sad kao modernizovan Mig-35.

Sto se tice udesa mora docu do nekog ozbiljnog otkaza obzirom da se radi o dvomotornom avionu.

kao ni onaj stelth avion svojevremeno MiG-37 Ferret koji se ne exponira.

on je toliko nevidljiv, da ga još nitko nije vidio....

@misko šteta što nisi informisan taj MiG-37 Ferret je rusima leteo kada su amerikanci mučili muku u experimentalnoj fazi sa YF-22 i YF-23 pa su bili sarkastični i ponudili im svoj stelth avion. Naravno na YouTube-u ćeš naći podatke o njemu (inače imao sam njegovu maketu dok sam se bavio aviomaketarstvom i bio nekad član YUVAM-a iz Portoroža u Sloveniji ali sam ih sve poklonio deci kao i enciklopedije, časopise i knjige britanske i američke edicije koje su mogle da se kupe samo u "Jugoslovenska knjiga" u palati Albanija u podrumu onog lokala). Naravno današnju decu to ne zanima već instant informacija klikom na netu.

@XXL
Ne lupaj, MiG-37 Ferret je samo proizvod maste americke kompanije koja je pravila makete borbenih aviona. Otprilike, kako glavni konstruktor te kompanije zamislja da bi mogao da izgleda sovjetski stealth avion.

I cipele moras odrzavati da bi sluzile a ne avion.