VES 11116
pre 4 godine
Možda zato što misle da je T-95 bio sa topom od 152mm, dok je sadašnja verzija T-14 sa topom od 125mm. Istini za volju, T-95 je planiran za motor od 1500KS, jer mu je masa bila čak i više od 50t, ali je za ruse to stranputica razvoja. Njihovi tenkovi još dugo neće smeti da budu teži od 50t iz prostog razloga što im za tu masu trebaju onda preširoke gusenice, a koje se opet projektuju spram puteva i bespuća, koja rusi imaju. Druga stranputica je bila zahtev za helikopterskim motorom od 1500KS umesto za dizelnim, koji bi bio daleko ekonomičniji. U tom smislu T-95 nije bio tehnološki dovoljno unapređen da bi se primenio za redovnu upotrebu u ruskim jedinicama. T-14 je uveden sa 125mm-skim topom u prvi mah, dok se na njemu očekuje 152mm-ski top u budućnosti. Ima turbodizel od 1500KS i znatno lakšu konstrukciju od T-95 za iste zahtevane karakteristike u pogledu zaštite od protivničkih projektila. Dakle, T-14 u ovom trenutku prema šturim podacima i za njega i za T-95, predstavlja korak napred u svim segmentima sem u delu gde je kalibar topa. Treba imati na umu da municija od 125mm je grubo preko jednog metra dužine i iako se slaže dvodelno (metak+punjenje), prelazak na municiju 152mm predstavlja svojevrsni problem smeštanja adekvatno duže municije spram većeg kalibra, u jednom tenku. Dalje, top za 152mm municiju je i znatno duži, tako da ako se uspe smestiti top od 152mm u T-14, a da se masa tenka zadrži na 50t, to će tek tada zaista ovaj tenk biti veoma veliki korak napred.
27 Komentari
Sortiraj po: