Smuleco
pre 4 godine
OMG... Tragedija:((
pre 4 godine
OMG... Tragedija:((
pre 4 godine
Bogohuljenje!Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
(G, 17. septembar 2019 19:58)
- Ne tako davno, možda pre 20 i nešto godina, SUV je bio koncipiran isključivo kao terensko vozilo 4x4, sa ograničinim brojem modela na tržištu. Znalo se: nissan pathfinder, toyota landcruiser, mercedes-puch, mitsubishi pajero, jeep cherokee... to je otprilike bio izbor. Onda se početkom 2000-tih razgranava, sećam se prvog BMW SUV-a, pa Audi, Porsche, Bentley, Maseratti... Svaki kad se pojavio bilo je reakcija sličnim vašoj, i svaki od tih modela doživeo je uspeh. Danas SUV zauzima veliki segment na tržištu i praviti model u toj kategoriji, za renomiranog tehnički sposobnog proizvodjača, nije ništa drugo nego dobra poslovna odluka.
pre 4 godine
@Sergio Pininfarina isti taj sadasnji sef dizajna, Mancioni je pre 2 god, u clanku koji je isto pisao ovde izjavio da Ferari nikad nece proizvoditi krosovere, i da to nije u imidzu bredna, itd.
pre 4 godine
Rolles Royce ogromne pare pravi, između ostalog sa brodskim motorima npr u Kanadi
pre 4 godine
Ti suv automibili su vrhunac idiotizma i besmisla tako da cak ni jedan Ferrari u tom segmentu nebih vozio. Zamislite samo da pored jednog, npr, 812 superfast neko kupi suv kakav god da je?! Tu mozga nema.., ali svet je odavno podivljao, ljudi izgubili smisao pa tako i proizvodjaci moraju da prate divljinu i besmisao..
pre 4 godine
Zato što popularnost ne znači da je dobro. Suv je sam po sebi sve suprotno od Ferarija. Prešli su preko svog ponosa da bi napravili nešto što će im doneti zaradu a što je u suštini nešto čega su se i oni sami zgražavali. Toliko su bili protiv suva i na kraju su se prodali. Pogazili svoje principe. To ti je kao kad neko 20 godina viče neću u stranku i onda se učlani zbog nekih sitnih interesa. Gubi svako pravo da bilo šta morališe. Znači da se lažno predstavljao i da će to kad tad isplivati iz njega.
pre 4 godine
Bogohuljenje!
Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
pre 4 godine
Mora da su zantevi toliki da su izračunali da bi ispali žešće budale ako ga ne bi napravili i zgrnuli par miliona
pre 4 godine
Jos da mu stave Diesel motor...
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (genije, 17. septembar 2019 10:37)
Tada je glavni Ferarijev dizajner bio Pininfarina, a svi znamo da danas Pininfarina nije vise italijanska vec indijska kompanija u vlanistvu Tata Motors. I da na zalost, vise nisu kreatori nijednog Ferarija. Vec to radi Ferrari Centro Stile na celu sa Flaviom Manconijem.
pre 4 godine
Ne znam zašto se većina vas loži i šalje komentare zgražavanja i isčuđavanja kada pored tog Ferarija verovatno nikad neće ni proći? Čemu negativni komentari za nešto što je svima nama nedostižno? SUV vozila su planetarno popularna i ne znam zašto i Ferari nebi ušao u tu trku.
pre 4 godine
Urus je osvježio klasu,postavio neka mjerila,neće valjda oni zabrljati!A nadao sam se da neće u te vode ali Mr Profit ima svoje zahtjeve.
pre 4 godine
Pare su bitne, pravice i kamione i traktore, samo pare da se uzmu.
pre 4 godine
Vama kojima se ne sviđa - ne morate da ga kupite.
pre 4 godine
Prosto moraju,
nazalost.
(Pera, 17. septembar 2019 10:09)
na žalost, neke stvari u životu moraš pročitati.
pre 4 godine
Ajde vec jednom, glasali smo, od kad je umro Markione ovaj novi je mlaka voda. Trebalo je 2020...
pre 4 godine
neeee
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
pre 4 godine
Katastrofa, šta je sledeće? Možda lux Dacia? Neke stvari nikako ne idu zajedno.
pre 4 godine
Ne moraju! Ali izgleda da hoće, što je velika šteta.
pre 4 godine
Eto ga i njega. Jos su ostali MAN i DAF.
Mozda se i SOLARIS ukljuci u tu trku... mozda?
pre 4 godine
uzas
pre 4 godine
Prosto moraju,nazalost.
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
pre 4 godine
Prosto moraju,nazalost.
pre 4 godine
Pare su bitne, pravice i kamione i traktore, samo pare da se uzmu.
pre 4 godine
Eto ga i njega. Jos su ostali MAN i DAF.
Mozda se i SOLARIS ukljuci u tu trku... mozda?
pre 4 godine
Vama kojima se ne sviđa - ne morate da ga kupite.
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (genije, 17. septembar 2019 10:37)
Tada je glavni Ferarijev dizajner bio Pininfarina, a svi znamo da danas Pininfarina nije vise italijanska vec indijska kompanija u vlanistvu Tata Motors. I da na zalost, vise nisu kreatori nijednog Ferarija. Vec to radi Ferrari Centro Stile na celu sa Flaviom Manconijem.
pre 4 godine
Katastrofa, šta je sledeće? Možda lux Dacia? Neke stvari nikako ne idu zajedno.
pre 4 godine
Ne moraju! Ali izgleda da hoće, što je velika šteta.
pre 4 godine
Mora da su zantevi toliki da su izračunali da bi ispali žešće budale ako ga ne bi napravili i zgrnuli par miliona
pre 4 godine
Urus je osvježio klasu,postavio neka mjerila,neće valjda oni zabrljati!A nadao sam se da neće u te vode ali Mr Profit ima svoje zahtjeve.
pre 4 godine
Jos da mu stave Diesel motor...
pre 4 godine
Ne znam zašto se većina vas loži i šalje komentare zgražavanja i isčuđavanja kada pored tog Ferarija verovatno nikad neće ni proći? Čemu negativni komentari za nešto što je svima nama nedostižno? SUV vozila su planetarno popularna i ne znam zašto i Ferari nebi ušao u tu trku.
pre 4 godine
uzas
pre 4 godine
neeee
pre 4 godine
Ajde vec jednom, glasali smo, od kad je umro Markione ovaj novi je mlaka voda. Trebalo je 2020...
pre 4 godine
Prosto moraju,
nazalost.
(Pera, 17. septembar 2019 10:09)
na žalost, neke stvari u životu moraš pročitati.
pre 4 godine
Zato što popularnost ne znači da je dobro. Suv je sam po sebi sve suprotno od Ferarija. Prešli su preko svog ponosa da bi napravili nešto što će im doneti zaradu a što je u suštini nešto čega su se i oni sami zgražavali. Toliko su bili protiv suva i na kraju su se prodali. Pogazili svoje principe. To ti je kao kad neko 20 godina viče neću u stranku i onda se učlani zbog nekih sitnih interesa. Gubi svako pravo da bilo šta morališe. Znači da se lažno predstavljao i da će to kad tad isplivati iz njega.
pre 4 godine
Ti suv automibili su vrhunac idiotizma i besmisla tako da cak ni jedan Ferrari u tom segmentu nebih vozio. Zamislite samo da pored jednog, npr, 812 superfast neko kupi suv kakav god da je?! Tu mozga nema.., ali svet je odavno podivljao, ljudi izgubili smisao pa tako i proizvodjaci moraju da prate divljinu i besmisao..
pre 4 godine
Bogohuljenje!
Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
pre 4 godine
@Sergio Pininfarina isti taj sadasnji sef dizajna, Mancioni je pre 2 god, u clanku koji je isto pisao ovde izjavio da Ferari nikad nece proizvoditi krosovere, i da to nije u imidzu bredna, itd.
pre 4 godine
Rolles Royce ogromne pare pravi, između ostalog sa brodskim motorima npr u Kanadi
pre 4 godine
OMG... Tragedija:((
pre 4 godine
Bogohuljenje!Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
(G, 17. septembar 2019 19:58)
- Ne tako davno, možda pre 20 i nešto godina, SUV je bio koncipiran isključivo kao terensko vozilo 4x4, sa ograničinim brojem modela na tržištu. Znalo se: nissan pathfinder, toyota landcruiser, mercedes-puch, mitsubishi pajero, jeep cherokee... to je otprilike bio izbor. Onda se početkom 2000-tih razgranava, sećam se prvog BMW SUV-a, pa Audi, Porsche, Bentley, Maseratti... Svaki kad se pojavio bilo je reakcija sličnim vašoj, i svaki od tih modela doživeo je uspeh. Danas SUV zauzima veliki segment na tržištu i praviti model u toj kategoriji, za renomiranog tehnički sposobnog proizvodjača, nije ništa drugo nego dobra poslovna odluka.
pre 4 godine
Prosto moraju,
nazalost.
(Pera, 17. septembar 2019 10:09)
na žalost, neke stvari u životu moraš pročitati.
pre 4 godine
Prosto moraju,nazalost.
pre 4 godine
Katastrofa, šta je sledeće? Možda lux Dacia? Neke stvari nikako ne idu zajedno.
pre 4 godine
uzas
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
pre 4 godine
neeee
pre 4 godine
Vama kojima se ne sviđa - ne morate da ga kupite.
pre 4 godine
Ne znam zašto se većina vas loži i šalje komentare zgražavanja i isčuđavanja kada pored tog Ferarija verovatno nikad neće ni proći? Čemu negativni komentari za nešto što je svima nama nedostižno? SUV vozila su planetarno popularna i ne znam zašto i Ferari nebi ušao u tu trku.
pre 4 godine
Ne moraju! Ali izgleda da hoće, što je velika šteta.
pre 4 godine
Eto ga i njega. Jos su ostali MAN i DAF.
Mozda se i SOLARIS ukljuci u tu trku... mozda?
pre 4 godine
Jos da mu stave Diesel motor...
pre 4 godine
Ti suv automibili su vrhunac idiotizma i besmisla tako da cak ni jedan Ferrari u tom segmentu nebih vozio. Zamislite samo da pored jednog, npr, 812 superfast neko kupi suv kakav god da je?! Tu mozga nema.., ali svet je odavno podivljao, ljudi izgubili smisao pa tako i proizvodjaci moraju da prate divljinu i besmisao..
pre 4 godine
Ajde vec jednom, glasali smo, od kad je umro Markione ovaj novi je mlaka voda. Trebalo je 2020...
pre 4 godine
Urus je osvježio klasu,postavio neka mjerila,neće valjda oni zabrljati!A nadao sam se da neće u te vode ali Mr Profit ima svoje zahtjeve.
pre 4 godine
Pare su bitne, pravice i kamione i traktore, samo pare da se uzmu.
pre 4 godine
Bogohuljenje!
Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
pre 4 godine
secam se kad je izlazio porse suv da je glavni ferarijev dizajner pljuvao i obecavao da to ferari nikad nece uraditi
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (genije, 17. septembar 2019 10:37)
Tada je glavni Ferarijev dizajner bio Pininfarina, a svi znamo da danas Pininfarina nije vise italijanska vec indijska kompanija u vlanistvu Tata Motors. I da na zalost, vise nisu kreatori nijednog Ferarija. Vec to radi Ferrari Centro Stile na celu sa Flaviom Manconijem.
pre 4 godine
Zato što popularnost ne znači da je dobro. Suv je sam po sebi sve suprotno od Ferarija. Prešli su preko svog ponosa da bi napravili nešto što će im doneti zaradu a što je u suštini nešto čega su se i oni sami zgražavali. Toliko su bili protiv suva i na kraju su se prodali. Pogazili svoje principe. To ti je kao kad neko 20 godina viče neću u stranku i onda se učlani zbog nekih sitnih interesa. Gubi svako pravo da bilo šta morališe. Znači da se lažno predstavljao i da će to kad tad isplivati iz njega.
pre 4 godine
Rolles Royce ogromne pare pravi, između ostalog sa brodskim motorima npr u Kanadi
pre 4 godine
Mora da su zantevi toliki da su izračunali da bi ispali žešće budale ako ga ne bi napravili i zgrnuli par miliona
pre 4 godine
@Sergio Pininfarina isti taj sadasnji sef dizajna, Mancioni je pre 2 god, u clanku koji je isto pisao ovde izjavio da Ferari nikad nece proizvoditi krosovere, i da to nije u imidzu bredna, itd.
pre 4 godine
Bogohuljenje!Enco se prevrce u grobu iako nije bio gadljiv na pare.
(G, 17. septembar 2019 19:58)
- Ne tako davno, možda pre 20 i nešto godina, SUV je bio koncipiran isključivo kao terensko vozilo 4x4, sa ograničinim brojem modela na tržištu. Znalo se: nissan pathfinder, toyota landcruiser, mercedes-puch, mitsubishi pajero, jeep cherokee... to je otprilike bio izbor. Onda se početkom 2000-tih razgranava, sećam se prvog BMW SUV-a, pa Audi, Porsche, Bentley, Maseratti... Svaki kad se pojavio bilo je reakcija sličnim vašoj, i svaki od tih modela doživeo je uspeh. Danas SUV zauzima veliki segment na tržištu i praviti model u toj kategoriji, za renomiranog tehnički sposobnog proizvodjača, nije ništa drugo nego dobra poslovna odluka.
pre 4 godine
OMG... Tragedija:((
23 Komentari
Sortiraj po: