Pa ako ke do kraja 2019-e godine kako to da da su mene vratili 24.12. I rekli da vise ne mogu da predam zahtev za kval. karticu, nego moram da sacekam sledecu godinu kad odrede cene i jos moram na polaganje. Drzava nam je katastrofa, pricaju jedno a rade drugo. Sramota
Pa i vozacka je na srpski i engleski samo da nam uzmu pare jos malo pa nece da ima ko da vozi nek dodju oni pa nek voze i ta lincenca nije priznata u evropi samo pare da uzmu.
Ista prica u Austriji. Moj cale je skoro pravio C95 da bi vozio kamion preko, isao na 2-3 casa u autoskoli dobio pecat i to je to. 350 evra. Kaze bukvalno nisam nista cuo sto do sada nisam znao. Lopovluk postoji i u mnogim razvijenim zeljama, recimo ja imam stalne papire u Austriji a menjam karticu na svakih 5 godina koja je kostala zadnji put oko 180 evra sad kad budem uzimao novu bice oko 200. Ne trebaju im nikakvi papiri ako nisi menjao mesto pribivalista itd i zasto placam 200 evra skoro, za izradu plasticne kartice? Bukvalno udjes i izadjes, dodjes posle par dana daju ti uplatnicu i kad dodjes sa pecatom da je uplaceno i dobijes novo parce plastike napominjem jos jednom da imam stalne papire i ne produzavam ih vec samo kupujem novu karticu. Pitam se da li Austrijancima licna karta, dozvola i ostala dokumenta kostaju po 200 evra i produzavaju se na svakih 5 godina(sarkazam) naravno da ne.
Ljudi cist lopovluk. Kada je kome trebala medjunarodna dozvola kada sam cuo pre neki dan da mi treba medjunarodno ovlascenje za auto za preko a ja pitam ko to izdaje odgovor AMSS upisao sam se od smeha. I naravno otisak i vratio bez toga
Zato već fali mnogo vozača u Švedskoj, mnogi stariji koji su nekoliko godina do penzije neće da se muče oko certifikata te je transport u haosu. Srećom mnogo Poljaka i Litvanaca pa popuniše rupu.
... dozvola za dozvolu... e sad treba uvesti i sertifokat za sertifikat od sertifikatovog sertifikata, a za dozvolinu dozvolu od dozvole... kako li se samo gubi smisao sistema. Ako već želite da postignete nešto, udedite redovne kontrole praktičnih znanja, veština i zdravstvene sposobnosti profesionalnih vozača..
Ovo je protivustavno i protivzakonito.
Ako vozac ima vozacku dozvolu za C, D ili E kategoriju, onda MORA da bude u mogucnosti da sa istom obavlja svoj posao.
Ovo je samo jos jedan nacin da se od naroda uzmu pare.
"Međunarodno važeća licenca"... da li to znači da može da važi kao CMD licenca? NE? Pa čemu onda služi? Aha, pa da bi se opet uzele neke pare za parče bezvrednog papira kojim se obezvređuju važeće dozvole, radno iskustvo....
Ovo je protivustavno i protivzakonito.
Ako vozac ima vozacku dozvolu za C, D ili E kategoriju, onda MORA da bude u mogucnosti da sa istom obavlja svoj posao.
Ovo je samo jos jedan nacin da se od naroda uzmu pare.
"Međunarodno važeća licenca"... da li to znači da može da važi kao CMD licenca? NE? Pa čemu onda služi? Aha, pa da bi se opet uzele neke pare za parče bezvrednog papira kojim se obezvređuju važeće dozvole, radno iskustvo....
... dozvola za dozvolu... e sad treba uvesti i sertifokat za sertifikat od sertifikatovog sertifikata, a za dozvolinu dozvolu od dozvole... kako li se samo gubi smisao sistema. Ako već želite da postignete nešto, udedite redovne kontrole praktičnih znanja, veština i zdravstvene sposobnosti profesionalnih vozača..
Pa i vozacka je na srpski i engleski samo da nam uzmu pare jos malo pa nece da ima ko da vozi nek dodju oni pa nek voze i ta lincenca nije priznata u evropi samo pare da uzmu.
Ljudi cist lopovluk. Kada je kome trebala medjunarodna dozvola kada sam cuo pre neki dan da mi treba medjunarodno ovlascenje za auto za preko a ja pitam ko to izdaje odgovor AMSS upisao sam se od smeha. I naravno otisak i vratio bez toga
Ista prica u Austriji. Moj cale je skoro pravio C95 da bi vozio kamion preko, isao na 2-3 casa u autoskoli dobio pecat i to je to. 350 evra. Kaze bukvalno nisam nista cuo sto do sada nisam znao. Lopovluk postoji i u mnogim razvijenim zeljama, recimo ja imam stalne papire u Austriji a menjam karticu na svakih 5 godina koja je kostala zadnji put oko 180 evra sad kad budem uzimao novu bice oko 200. Ne trebaju im nikakvi papiri ako nisi menjao mesto pribivalista itd i zasto placam 200 evra skoro, za izradu plasticne kartice? Bukvalno udjes i izadjes, dodjes posle par dana daju ti uplatnicu i kad dodjes sa pecatom da je uplaceno i dobijes novo parce plastike napominjem jos jednom da imam stalne papire i ne produzavam ih vec samo kupujem novu karticu. Pitam se da li Austrijancima licna karta, dozvola i ostala dokumenta kostaju po 200 evra i produzavaju se na svakih 5 godina(sarkazam) naravno da ne.
Zato već fali mnogo vozača u Švedskoj, mnogi stariji koji su nekoliko godina do penzije neće da se muče oko certifikata te je transport u haosu. Srećom mnogo Poljaka i Litvanaca pa popuniše rupu.
Pa ako ke do kraja 2019-e godine kako to da da su mene vratili 24.12. I rekli da vise ne mogu da predam zahtev za kval. karticu, nego moram da sacekam sledecu godinu kad odrede cene i jos moram na polaganje. Drzava nam je katastrofa, pricaju jedno a rade drugo. Sramota
Ovo je protivustavno i protivzakonito.
Ako vozac ima vozacku dozvolu za C, D ili E kategoriju, onda MORA da bude u mogucnosti da sa istom obavlja svoj posao.
Ovo je samo jos jedan nacin da se od naroda uzmu pare.
Zato već fali mnogo vozača u Švedskoj, mnogi stariji koji su nekoliko godina do penzije neće da se muče oko certifikata te je transport u haosu. Srećom mnogo Poljaka i Litvanaca pa popuniše rupu.
Ljudi cist lopovluk. Kada je kome trebala medjunarodna dozvola kada sam cuo pre neki dan da mi treba medjunarodno ovlascenje za auto za preko a ja pitam ko to izdaje odgovor AMSS upisao sam se od smeha. I naravno otisak i vratio bez toga
Pa i vozacka je na srpski i engleski samo da nam uzmu pare jos malo pa nece da ima ko da vozi nek dodju oni pa nek voze i ta lincenca nije priznata u evropi samo pare da uzmu.
"Međunarodno važeća licenca"... da li to znači da može da važi kao CMD licenca? NE? Pa čemu onda služi? Aha, pa da bi se opet uzele neke pare za parče bezvrednog papira kojim se obezvređuju važeće dozvole, radno iskustvo....
... dozvola za dozvolu... e sad treba uvesti i sertifokat za sertifikat od sertifikatovog sertifikata, a za dozvolinu dozvolu od dozvole... kako li se samo gubi smisao sistema. Ako već želite da postignete nešto, udedite redovne kontrole praktičnih znanja, veština i zdravstvene sposobnosti profesionalnih vozača..
Ista prica u Austriji. Moj cale je skoro pravio C95 da bi vozio kamion preko, isao na 2-3 casa u autoskoli dobio pecat i to je to. 350 evra. Kaze bukvalno nisam nista cuo sto do sada nisam znao. Lopovluk postoji i u mnogim razvijenim zeljama, recimo ja imam stalne papire u Austriji a menjam karticu na svakih 5 godina koja je kostala zadnji put oko 180 evra sad kad budem uzimao novu bice oko 200. Ne trebaju im nikakvi papiri ako nisi menjao mesto pribivalista itd i zasto placam 200 evra skoro, za izradu plasticne kartice? Bukvalno udjes i izadjes, dodjes posle par dana daju ti uplatnicu i kad dodjes sa pecatom da je uplaceno i dobijes novo parce plastike napominjem jos jednom da imam stalne papire i ne produzavam ih vec samo kupujem novu karticu. Pitam se da li Austrijancima licna karta, dozvola i ostala dokumenta kostaju po 200 evra i produzavaju se na svakih 5 godina(sarkazam) naravno da ne.
Pa ako ke do kraja 2019-e godine kako to da da su mene vratili 24.12. I rekli da vise ne mogu da predam zahtev za kval. karticu, nego moram da sacekam sledecu godinu kad odrede cene i jos moram na polaganje. Drzava nam je katastrofa, pricaju jedno a rade drugo. Sramota
IMAGE SOURCE
22 Komentari
Sortiraj po: