Peugeot namenjen isključivo za avanturu FOTO

Ako nema pogon na sva 4 točka, ne može da bude off road vozilo. A koliko znam, Peugeot 3008 nema tu opciju (osim hibrida, ali ovaj to nije). Tako da su svi ti dodaci samo šminka.

Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!
(Obrad, 08. avgust 2019 16:11)
Хахахха какав трол.

Pežo&avantura = Škoda&dizajn

Često gledam jedan 3008 GT otpozadi - prelep...

A da li je uopste ovaj auto moguce kupiti sa AWD?

Ako nema pogon na sva 4 točka, ne može da bude off road vozilo. A koliko znam, Peugeot 3008 nema tu opciju (osim hibrida, ali ovaj to nije). Tako da su svi ti dodaci samo šminka.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (only fools and horses, 8. avgust 2019 16:35) Nema 4x4 opcijum, ali ima advanced grip control. Toliko je los prednji pogon sa ovim sistemom da je peugeot pobedio relu pariz-dakar cak 3 puta (2016-2017-2018). Eto toliko o peugeot off-road voznju!

Čudno mi za ovaj nosač za bajs (sa slike), koji nije "na kuku".
Ako odete na Thule "konfigurator", videćete da aktuelni 3008/5008 mk2 ne mogu da nose "na dupetu" nosač kao sa slike ("na peta vrata"). Mk1 verzije mogu.
Kao što 308 SW mk1 može da ga nosi, ali, ne može mk2.

@ Obrad- sigurno sanjaš crnog pasata 1,9tdi iz 1998. Posle Škode, biće tvoj, celo selo će da se okreće...
"Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!"
(Obrad, 08. avgust 2019 16:11)

Odlican auto, 3008 pun pogodak.

Nema 4x4 opcijum, ali ima advanced grip control. Toliko je los prednji pogon sa ovim sistemom da je peugeot pobedio relu pariz-dakar cak 3 puta (2016-2017-2018). Eto toliko o peugeot off-road voznju!
(error404, 8. avgust 2019 23:36)

Da li je moguce da ljudi na osnovu prototipova koji su od osnove pravljeni za posebnu namenu (poput relija paris-dakar) donose zakljucak o sposobnostima modela auta koji sa tim prototipom deli samo ime proizvodjaca? Je l ovde samo deca komentarisu?

Pežo 3008 nema u ponudi 4x4 pogon i ako svi konkurenti imaju. To je u najmanju ruku sramota i još su ga reklamirali kao terenca. Ako Reno može da napravi vozilo sa 4x4 pogonom onda i Pežo mora da se snađe. Ne znam da li ovaj koncept ima 4x4 ali činjenica je da Pežo nikada nije pravio 4x4 terence. Opel je ranije proizvodio ozbiljne terence a od kako ih je psa kupio počeli su da prave krosovere sa prednjom vučom umesto da Pežo počne da pravi 4x4 vozila. Stvarno ne razumem zašto.

"Zbog vrste namene dobio je "off-road" dodatke – 17-inčne čelične felne sa terenskim Cooper AT3 gumama, zaštitu podvozja, dodatno LED osvetljenje, AB Simpson krovni šator, nosač bicikala i slično."

Da, poznato je da su 17 incne felne i LED diode neophodni za off road voznju.

Moj Obrade...

Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!

Ovo neki šminkerski of road? Mnogo mi nizak za terenca?

Preporuka za Obrada da nauči da je automobil imenica muškog roda!

@Obrad

Druze, sigurno vozis Golfa 3 ("sija se kao casa") i nisi prisustvovao casovima maternjeg jezika (koji god da je). Kaze se taj auto, a ne to auto. Muski rod.

Druze, vidjam tvoje komentare cesto na vestima i forumima. Sjajan si poznavalac i zaljubljenik u automobile. Daj mi predlog za polovnog benzinca do 2.0 starosti 7-10 godina. Hvala!

Vozim novi 5008, benzinac 1,6 165hp automatik (motor radjen u saradnji sa BMW). Jedina mana trenutno je udobnost na duzim relacijama - u ovom modelu nisu kozna sedista. Inace presao preko 7000 km u 3 nedelje, prosek 7l na 65 km/h prosecne brzine, autoput i magistrala, veoma malo gradske voznje u tom periodu ( dostizao i do 210 kroz Nemacku). Francuski konstruktori nece moci da pariraju Nemackoj premijum trojci dok ne pojacaju motore, ali to bi bilo na ustrb potrosnji i zagadjenu . Ne bih se usudio reci da su svi nemacki konstruktori premijum, al vidim da ih neki po difoltu svrstavaju u tu grupu, ne slazem se da vw, skoda tu pripadaju ( a Seat pri tom ne pominju).

Velika mana ne posedovanje 4x4 pogona...

Apsolutno ga nema u opciji.

@Davor, ajde neka cinjenica protiv moga misljenja, lako je reci moj Obrade... nemate vi pojma samo ste ljubomorni i zavidni na premijum proizvodjace kao sto je skoda jer verovatno vozis nekog punta ili juga. Smesno

Reli auto i serijski modeli nemaju Ama baš ništa zajedničko, glupo je porediti tako nešto. I Ford i VW su osvajali WRC sa fiestom i polom. I šta sad, to su kao terenci? Taj grip kontrol nije ništa posebno to ima svaki konkurent, čak i neki hečbekovi iz C segmenta ali to ih ne čini off road vozilima. To ti samo služi da (pošto taj auto ima otvoren diferencijal, šalje snagu na točak koji ima manji otpor) aktivira kočnicu na točku koji proklizava i pošalje snagu na onaj drugi. To je beskorisno za terensku vožnju i dalje je prednja vuča i tu nikakva elektronika ne pomaže. A taj reli auto ima 4x4 pogon i nema veze sa serijskim modelom naravno da nije prednja vuča.

Čudno mi za ovaj nosač za bajs (sa slike), koji nije "na kuku". Ako odete na Thule "konfigurator", videćete da aktuelni 3008/5008 mk2 ne mogu da nose "na dupetu" nosač kao sa slike ("na peta vrata"). Mk1 verzije mogu.Kao što 308 SW mk1 može da ga nosi, ali, ne može mk2.
(moron, 08. avgust 2019 16:14)
thule ima univerzalni nosa. za peta vrata, moze na bilo koji suv, kaci se za ivice kao nor ovaj raceway pro 2
https://www.thule.com/en-us/us/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-raceway-pro-2-_-1685473
inace küat nv 2.0 je keva za bike rack na kuki. ja ga imam. em cvrst ko stena em izgleda strava
https://www.kuatracks.com/products/hitch/nv-2-0/

Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!

Ako nema pogon na sva 4 točka, ne može da bude off road vozilo. A koliko znam, Peugeot 3008 nema tu opciju (osim hibrida, ali ovaj to nije). Tako da su svi ti dodaci samo šminka.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (only fools and horses, 8. avgust 2019 16:35) Nema 4x4 opcijum, ali ima advanced grip control. Toliko je los prednji pogon sa ovim sistemom da je peugeot pobedio relu pariz-dakar cak 3 puta (2016-2017-2018). Eto toliko o peugeot off-road voznju!

Pežo&avantura = Škoda&dizajn

@Davor, ajde neka cinjenica protiv moga misljenja, lako je reci moj Obrade... nemate vi pojma samo ste ljubomorni i zavidni na premijum proizvodjace kao sto je skoda jer verovatno vozis nekog punta ili juga. Smesno

Ako nema pogon na sva 4 točka, ne može da bude off road vozilo. A koliko znam, Peugeot 3008 nema tu opciju (osim hibrida, ali ovaj to nije). Tako da su svi ti dodaci samo šminka.

Čudno mi za ovaj nosač za bajs (sa slike), koji nije "na kuku".
Ako odete na Thule "konfigurator", videćete da aktuelni 3008/5008 mk2 ne mogu da nose "na dupetu" nosač kao sa slike ("na peta vrata"). Mk1 verzije mogu.
Kao što 308 SW mk1 može da ga nosi, ali, ne može mk2.

Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!
(Obrad, 08. avgust 2019 16:11)
Хахахха какав трол.

A da li je uopste ovaj auto moguce kupiti sa AWD?

Pežo 3008 nema u ponudi 4x4 pogon i ako svi konkurenti imaju. To je u najmanju ruku sramota i još su ga reklamirali kao terenca. Ako Reno može da napravi vozilo sa 4x4 pogonom onda i Pežo mora da se snađe. Ne znam da li ovaj koncept ima 4x4 ali činjenica je da Pežo nikada nije pravio 4x4 terence. Opel je ranije proizvodio ozbiljne terence a od kako ih je psa kupio počeli su da prave krosovere sa prednjom vučom umesto da Pežo počne da pravi 4x4 vozila. Stvarno ne razumem zašto.

Nema 4x4 opcijum, ali ima advanced grip control. Toliko je los prednji pogon sa ovim sistemom da je peugeot pobedio relu pariz-dakar cak 3 puta (2016-2017-2018). Eto toliko o peugeot off-road voznju!
(error404, 8. avgust 2019 23:36)

Da li je moguce da ljudi na osnovu prototipova koji su od osnove pravljeni za posebnu namenu (poput relija paris-dakar) donose zakljucak o sposobnostima modela auta koji sa tim prototipom deli samo ime proizvodjaca? Je l ovde samo deca komentarisu?

Odlican auto, 3008 pun pogodak.

@ Obrad- sigurno sanjaš crnog pasata 1,9tdi iz 1998. Posle Škode, biće tvoj, celo selo će da se okreće...
"Garant su ovaj 3008 sto je snimao ove kadrove posle odmah oterali na otpad. Poznato je da se pezo raspadne posle prva dva mala servisa. Zato sta svaba napravi traje vecno, svima preporucujem skodu to je pravo auto za sve i uvek! Samo skoda samo nemacko auto samo premijum!!!"
(Obrad, 08. avgust 2019 16:11)

Ovo neki šminkerski of road? Mnogo mi nizak za terenca?

Vozim novi 5008, benzinac 1,6 165hp automatik (motor radjen u saradnji sa BMW). Jedina mana trenutno je udobnost na duzim relacijama - u ovom modelu nisu kozna sedista. Inace presao preko 7000 km u 3 nedelje, prosek 7l na 65 km/h prosecne brzine, autoput i magistrala, veoma malo gradske voznje u tom periodu ( dostizao i do 210 kroz Nemacku). Francuski konstruktori nece moci da pariraju Nemackoj premijum trojci dok ne pojacaju motore, ali to bi bilo na ustrb potrosnji i zagadjenu . Ne bih se usudio reci da su svi nemacki konstruktori premijum, al vidim da ih neki po difoltu svrstavaju u tu grupu, ne slazem se da vw, skoda tu pripadaju ( a Seat pri tom ne pominju).

Velika mana ne posedovanje 4x4 pogona...

Apsolutno ga nema u opciji.

Često gledam jedan 3008 GT otpozadi - prelep...

Preporuka za Obrada da nauči da je automobil imenica muškog roda!

"Zbog vrste namene dobio je "off-road" dodatke – 17-inčne čelične felne sa terenskim Cooper AT3 gumama, zaštitu podvozja, dodatno LED osvetljenje, AB Simpson krovni šator, nosač bicikala i slično."

Da, poznato je da su 17 incne felne i LED diode neophodni za off road voznju.

Druze, vidjam tvoje komentare cesto na vestima i forumima. Sjajan si poznavalac i zaljubljenik u automobile. Daj mi predlog za polovnog benzinca do 2.0 starosti 7-10 godina. Hvala!

@Obrad

Druze, sigurno vozis Golfa 3 ("sija se kao casa") i nisi prisustvovao casovima maternjeg jezika (koji god da je). Kaze se taj auto, a ne to auto. Muski rod.

Moj Obrade...

Reli auto i serijski modeli nemaju Ama baš ništa zajedničko, glupo je porediti tako nešto. I Ford i VW su osvajali WRC sa fiestom i polom. I šta sad, to su kao terenci? Taj grip kontrol nije ništa posebno to ima svaki konkurent, čak i neki hečbekovi iz C segmenta ali to ih ne čini off road vozilima. To ti samo služi da (pošto taj auto ima otvoren diferencijal, šalje snagu na točak koji ima manji otpor) aktivira kočnicu na točku koji proklizava i pošalje snagu na onaj drugi. To je beskorisno za terensku vožnju i dalje je prednja vuča i tu nikakva elektronika ne pomaže. A taj reli auto ima 4x4 pogon i nema veze sa serijskim modelom naravno da nije prednja vuča.

Čudno mi za ovaj nosač za bajs (sa slike), koji nije "na kuku". Ako odete na Thule "konfigurator", videćete da aktuelni 3008/5008 mk2 ne mogu da nose "na dupetu" nosač kao sa slike ("na peta vrata"). Mk1 verzije mogu.Kao što 308 SW mk1 može da ga nosi, ali, ne može mk2.
(moron, 08. avgust 2019 16:14)
thule ima univerzalni nosa. za peta vrata, moze na bilo koji suv, kaci se za ivice kao nor ovaj raceway pro 2
https://www.thule.com/en-us/us/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-raceway-pro-2-_-1685473
inace küat nv 2.0 je keva za bike rack na kuki. ja ga imam. em cvrst ko stena em izgleda strava
https://www.kuatracks.com/products/hitch/nv-2-0/