U aerodrom u Novom Sadu ulaže se 20 miliona evra: Grade se asfaltirana pista i zgrada terminala

Za 20 miliona evra ne moze da se napravi nista, pre bih rekao da je potrebno 40 do 50 miliona evra. Zbog blizine Beograda ovo je potpuno bespotrebna investicija to pokazuju sve studije i steucne analize, pre bi severu Srbije trebao aerodrom kod Subotice.
Pre nam je potreban brzi voz Subotica, Novi Sad, Beograd, Nis.
Aerdrom Beograd spojiti zeleznicom.
Isto tako poprecni auto put u Vojvodini Sombor - Backa Topola - Kikinda.

Čartere za slobodno vreme? Letove radnika?! Može li nekonsa mozgom da objasni šta ovo treba da bude?!

vise smisla ima da se te pare ulože u železnicu

Aerodrom Čenej je manje od 75km udaljen od Nikole Tesle vazdušnom linijom. Centar Novog Sada je od aerodroma Čenej udaljen nekih 20ak km, a od Nikole Tesle 80km.
Ako ovi ne lažu, između BG i NS bi trebala urkoro ("godinu, najviše dve":D) da proradi i brza železnica (stvarno brza) kojom bi se od centra do centra moglo stići za pola sata (meni GSPom treba toliko od Novog Beograda do Karaburme) - što bi praktično značilo da su BG i NS praktično jedan grad.
Da li stvarno treba ulagati u ovaj aerodrom?

3 kilometra istočno, u Bačkom Jarku, imaju betoniranu pistu i toranj, ali srećom prebogati smo, pa ne znamo šta ćemo sa novcem iz državne kase.

Najvise smisla ima da se napravi aerodrom u Subotici ,tako mogu svi sa severa Vojvodine i okolnih mesta brze i krace do leta avionom a ne kao do sad do Budimpeste koja nam je bliza i brze se stigne nego do Beograda.

Za avione do 100 mesta??? Ili pravi kako dolikuje ili nemoj

Pre nam je potreban brzi voz Subotica, Novi Sad, Beograd, Nis. 
Aerdrom Beograd spojiti zeleznicom. 
Isto tako poprecni auto put u Vojvodini Sombor - Backa Topola - Kikinda.
(Rista Glista, 03. avgust 2019 14:34)
Sjajan komentar, ali ipak pocnimo od NS-BG-NIS to je glavna relacija na kojoj nam je neophodna brza pruga i brzi voz, ali ne onaj brzi Kineski sto kao rade od Bg-Subotica, od 90-120 nego Evropski od 150-180 km/h. A ako pocnes to Sombor, Backa Topola, ... onda sto ne i Leskovac, Dimitrovgrad, pa i Kragujevac, Cacak. Mislim naravno da treba, u toj Evropi kojoj tezimo vozovi su preuzeli primat uveliko od autobusa, koji imaju mnogo manja ogranicenja i puno problema sa sporim saobracajem.

Setili su se Vojvodine konačno... Mada, logičnije mi je da aerodrom bude nešto severnije,jer je svakako blizu Novog Sada beogradski aerodrom...

treba novi sad da ima aerodrom apsolutno i ako je surcin na 40 min od novog sada...pre dodjes iz novog sada do surcina nego onaj iz centra londona do aerodroma hitrou

Ako je ovo istina,onda lepo.

Najzad da ljudi iz Vojvodine mogu lakse i brze da putuju sa manje troska.

Ako je vec tako onda je po meni najpametnije obnoviti pistu u Somboru. Infrastruktura vec postoji (betonska pista) a tom aerodromu bi gravitirala cela zapadna Vojvodina a u krajniem slucaju i to “usvojeno dete” bi dobilo nesto. Sombor je privredno unisten zadnjih 25 godina pa dajmo nesto i tom gradu koji ima prebogatu istoriju i kultiru.

Posle Beograda, Novom Sadu je realno najpotrebniji aerodrom...

Ako nije internacionalni aerodrom, koja je onda njegova svrha? Da Novosadjani putuju do Vrsca, Kraljeva i Sombora?!

Je li moze aerodrom.kod mene na Cukarici?

Pa Vojvodina već ima aerodrom...

Konačno!

Najbolj položaj u Vojvodini ima Srbobran.skoro jednako udaljen Subotici,
Somboru, Kikindi . A bio bi preko 100 km. udaljen od Beograda. Nije daleko ni Novi Sad 30 km.

@(kaljkuljator, 03. avgust 2019 15:12)
Aerodrom Bergamo je od Milana na slicnoj razdaljini pa je opet i vise nego funkcionalan aerodrom.

Tako treba napraviti i Novosadski, low cost prevoznici da prevoze sa njega, i brzom prugom si u NS za 10, SU za 30 a u BG za 40 minuta. Aerodrom bi ocas posla skupio milion putnika godisnje, jer je NS centar IT-a gde dosta stranaca ima svoje IT firme, onda Exit festival, pa mladim strancima zeljnih provoda na BG splavovima i na sve to gastosi...

Radujem se i nadam prosirenju i low cost kompanijama .Iz Beograda sam a zbog cene karata najvise koristim aerodrome Temišvar i Niš .

Najzad da ljudi iz Vojvodine mogu lakse i brze da putuju sa manje troska.

vise smisla ima da se te pare ulože u železnicu

Ako je ovo istina,onda lepo.

Za 20 miliona evra ne moze da se napravi nista, pre bih rekao da je potrebno 40 do 50 miliona evra. Zbog blizine Beograda ovo je potpuno bespotrebna investicija to pokazuju sve studije i steucne analize, pre bi severu Srbije trebao aerodrom kod Subotice.
Pre nam je potreban brzi voz Subotica, Novi Sad, Beograd, Nis.
Aerdrom Beograd spojiti zeleznicom.
Isto tako poprecni auto put u Vojvodini Sombor - Backa Topola - Kikinda.

Aerodrom Čenej je manje od 75km udaljen od Nikole Tesle vazdušnom linijom. Centar Novog Sada je od aerodroma Čenej udaljen nekih 20ak km, a od Nikole Tesle 80km.
Ako ovi ne lažu, između BG i NS bi trebala urkoro ("godinu, najviše dve":D) da proradi i brza železnica (stvarno brza) kojom bi se od centra do centra moglo stići za pola sata (meni GSPom treba toliko od Novog Beograda do Karaburme) - što bi praktično značilo da su BG i NS praktično jedan grad.
Da li stvarno treba ulagati u ovaj aerodrom?

Najvise smisla ima da se napravi aerodrom u Subotici ,tako mogu svi sa severa Vojvodine i okolnih mesta brze i krace do leta avionom a ne kao do sad do Budimpeste koja nam je bliza i brze se stigne nego do Beograda.

Za avione do 100 mesta??? Ili pravi kako dolikuje ili nemoj

Setili su se Vojvodine konačno... Mada, logičnije mi je da aerodrom bude nešto severnije,jer je svakako blizu Novog Sada beogradski aerodrom...

Je li moze aerodrom.kod mene na Cukarici?

Čartere za slobodno vreme? Letove radnika?! Može li nekonsa mozgom da objasni šta ovo treba da bude?!

treba novi sad da ima aerodrom apsolutno i ako je surcin na 40 min od novog sada...pre dodjes iz novog sada do surcina nego onaj iz centra londona do aerodroma hitrou

Pre nam je potreban brzi voz Subotica, Novi Sad, Beograd, Nis. 
Aerdrom Beograd spojiti zeleznicom. 
Isto tako poprecni auto put u Vojvodini Sombor - Backa Topola - Kikinda.
(Rista Glista, 03. avgust 2019 14:34)
Sjajan komentar, ali ipak pocnimo od NS-BG-NIS to je glavna relacija na kojoj nam je neophodna brza pruga i brzi voz, ali ne onaj brzi Kineski sto kao rade od Bg-Subotica, od 90-120 nego Evropski od 150-180 km/h. A ako pocnes to Sombor, Backa Topola, ... onda sto ne i Leskovac, Dimitrovgrad, pa i Kragujevac, Cacak. Mislim naravno da treba, u toj Evropi kojoj tezimo vozovi su preuzeli primat uveliko od autobusa, koji imaju mnogo manja ogranicenja i puno problema sa sporim saobracajem.

Ako nije internacionalni aerodrom, koja je onda njegova svrha? Da Novosadjani putuju do Vrsca, Kraljeva i Sombora?!

3 kilometra istočno, u Bačkom Jarku, imaju betoniranu pistu i toranj, ali srećom prebogati smo, pa ne znamo šta ćemo sa novcem iz državne kase.

Ako je vec tako onda je po meni najpametnije obnoviti pistu u Somboru. Infrastruktura vec postoji (betonska pista) a tom aerodromu bi gravitirala cela zapadna Vojvodina a u krajniem slucaju i to “usvojeno dete” bi dobilo nesto. Sombor je privredno unisten zadnjih 25 godina pa dajmo nesto i tom gradu koji ima prebogatu istoriju i kultiru.

Posle Beograda, Novom Sadu je realno najpotrebniji aerodrom...

Pa Vojvodina već ima aerodrom...

Najbolj položaj u Vojvodini ima Srbobran.skoro jednako udaljen Subotici,
Somboru, Kikindi . A bio bi preko 100 km. udaljen od Beograda. Nije daleko ni Novi Sad 30 km.

Konačno!

@(kaljkuljator, 03. avgust 2019 15:12)
Aerodrom Bergamo je od Milana na slicnoj razdaljini pa je opet i vise nego funkcionalan aerodrom.

Tako treba napraviti i Novosadski, low cost prevoznici da prevoze sa njega, i brzom prugom si u NS za 10, SU za 30 a u BG za 40 minuta. Aerodrom bi ocas posla skupio milion putnika godisnje, jer je NS centar IT-a gde dosta stranaca ima svoje IT firme, onda Exit festival, pa mladim strancima zeljnih provoda na BG splavovima i na sve to gastosi...

Radujem se i nadam prosirenju i low cost kompanijama .Iz Beograda sam a zbog cene karata najvise koristim aerodrome Temišvar i Niš .