Po džepu putnika: Peronska karta poskupela

Cena peronske karte u Berlinu je 0 dinara. Bez obzira da li pricamo u glavnoj autobuskoj ili glavnoj zeleznickoj stanici. I jos nesto, od ove godine SVI djaci-studenti imaju besplatne godisnje karte o trosku BVG-a (GSP-a). Uvek me je zanimalo kome i gde idu tolike pare od peronskih karata u BG-u. Neka se dnevno proda 10.000 karata, to je skoro 2 miliona dinara prihoda, godisnje oko 700 miliona dinara. Kome idu te pare, sta se to poboljsalo u zadnjih 30 godina na glavnoj autobuskoj u Beogradu i gde te pare zavrsavaju?

BAS je preduzece koje generise ogroman novac.190 din peronska plus 10 posto od svake prodate karte plus svaki bus placa peronizaciju prilikom polaska.8 miliona putnika godisnje, 700 polazaka dnevno u sezoni.Nemaju nikakva ulaganja.Dinar jedan nije ulozen u stanicu u prethodnih 30 godina

staničnu uslugu plaćaju i prevoznici i putnici a i lokali plaćaju zakup. odličan biznis.pri tome putnici mogu da kupe karte na šalteru i to je to. ja to nigde u svetu ni razvijenom ni nerazvijenom nisam video. zamislite da tržni centar počne da naplaćuje ulaz?

nikada mi nece biti jasno zbog cega se uopste naplacuje ova peronska karta ili usluga???

Једина "услуга" за 190 динара на БАС-у је што мажеш са седнеш на клупицу и то под условом да има места пошто их је јако мало. Класичан лоповлук.

Sta putnik dobije za peronsku kartu?

Za izdatu peronsku kartu ne daju fiskalni račun što ostavlja mesto za zloupotrebe.

Te personske karte su klasična pljačka i zakonom bi ih trebalo ukinuti.

Cene peronskih karata su nenormalne. To je dranje putnika. Šta putnik ima za tu peronsku kartu koju plati? Ništa! Plaća samo taj pločnik kojim je prošetao i zagađeni vazduh koji je disao. Spomenuta užička autobuska stanica je ruglo grada. Kad je izgrađena bila je moderna i lepa, ponos grada. A danas? Lokali zvrje prazni, rade samo kafanice u kojima se skupljaju oni koji za sitne pare popiju po neku rakiju. Mračna, prljava, razvaljenih ulaznih vrata, za izbegavanje. A ulazak na perone košta 100 dinara.

to je bezobrazluk,nema toga ni u sloveniji ,ni u italiji,bruka velika

Mene interesuje sta zapravo naplacuju prevoznici peronskom kartom? Koju uslugu oni meni pruzaju? I da, pozivam na bojkot svih prevoznika koji naplacuju peronsku kartu, pogotovo onih koji imaju visoke cene. Hvala

Zaboravili ste da kažete da je u Nišu peronska karta 300 dinara već tri- četiri godine. Da da dobro ste pročitali TRISTA dinara, i ja sam prvo mislio da je političko prepucavanje u pitanju pa izmišljaju, međutim lično sam se uverio.

Postaje kasno za sve nas.

Ma ovo je sramota

Što ne pomenuste Niš i 300din za peronsku kartu?

Cena peronske karte u Nišu je smanjena, ali je istina da je jedno vreme kostala tih nenormalnih 300 dinara.

Sramota...

Ne samo da su poskupeli, već i kradu. Kada, navodno, nema žetona, daju vam peronsku kartu koju vam službenik na ulazu na peron uzme i stavlja u posebnu, njegovu, kutiju. Posle te iste karte više puta kruže. Isto se dešava i sa žetonima. Tu je uvek "predusretljivi" perondzija koji vam ličnu otvori prolaz, a žeton uzme i naravno stavlja u istu kutiju. Pa, ko je ovde nasamaren, ko je blesav da ne vidi šta se dešava, a ko je lopov?

(Mediteraneo, 01. avgust 2019 09:25)

Odem u Francusku i skapiram da u prodavnici pivo košta skoro isto. Čokolade jeftinije nego u Srbiji, povrće i voćw malo skuplje nego kod nas, meso malo skuplje nego kod nas, gorivo košta isto kao kod nas. Onda udjem u sportsku radnju i platim Adodas patike 40€, majcu 8€, donji deo teenerke 8€. Dodjem u Beograd kad te iste patike 60€, majca 15 €, trenerka 15€. Dečje majce sam kupovao i po 3€ a ovde su minimalno 5€. Dečju jaknicu sam kupio za 15€. Kod nas slična 30€. tako evro po evro prodjoh jeftinije 400€ nego u Srbiji. A taman toliko mi je plata u Srbiji.

Mene interesuje sta zapravo naplacuju prevoznici peronskom kartom? Koju uslugu oni meni pruzaju? I da, pozivam na bojkot svih prevoznika koji naplacuju peronsku kartu, pogotovo onih koji imaju visoke cene. Hvala
(drmr, 1. avgust 2019 08:14)

Ne naplacuju to prevoznici vec stanica.
A prevoznici placaju ulaz u stanicu autobusom, za svaki ulaz. Zato polaze sa raznih parkinga po Beogradu, jer i njih deru.

Zamisli, na primer, setim se ja da napravim ljudsku stanicu, gde je blizu gradski prevoz, gde ima parking, ima klupe da se sedne u hladovinu, gde rasterujem divlje taksiste, ne naplacujem nikom nista - profit pravim po drugim osnovama - radnja, kafica, cuvanje prtljaga, garderoba... jel mislis da mogu da dobijem dozvolu od ove drzave? Ajd...

Nista ne treba da nas cudi vise

Bezobrazno. Imam mesečnu kartu za dve zone i doplatim do 4 kroz nepersonalizovanu kartu plus peronska. Pritom koliko mogu da vidim gomila putnika koji ulaze na drugim stajalištima uopšte ne plaća kartu. Takođe u Lastine prigradske autobuse ulaze putnici koji se vozaju po Beogradu i ponekad kada je gužva putnici koji putuju dalje ne mogu ni da uđu u autobus.

Ako vec dobijaju novac od svake karte cemu peronska karta, dvostruka naplata. Platim im kroz kartu koriscenje asvalta.

Ја сам мало старији,па дуже памтим.Перонска карта на БАС-у је почела да се
наплаћује негде 73,74.И то симболично,као данас 20 динара.Ово је доведено до
бесмисла.Карта за Панчево 200 дин,перонска 190.И зато бусеви за Панчево(иду
мојом улицом,Ресавском)крену скоро празни с БАС-а,и напуне се на аутобуској
станици испод Поште,у Таковској.Исто је с бусевима за Вршац,Белу Цркву.Код
главног улаза у,сад бившу,жел.станицу уредно стају бусеви који само што су
изашли с БАС-а и ту примају путнике.То је 95% аутобуса који полазе с БАС-а,
јер сви иду Савском до Мостара па се после разилазе,сваки својим путем.

Za tu "uslugu" dobijes da prodjes kroz metalnu kapiju do perona i sav vazduh da dises. Tu stanicu treba ukinuti, srusiti, preorati i napraviti park.

pa nece se nova stabica sama napraviti.

U Švajcarskoj autobuske stanice ni ne postoje. Ima tako nekih većih parkinga gde busevi stanu kada čekaju ljude na neka ugovorena putovanja. Ovde postoje želežničke stanice i one su glavni vid prevoza. Ulaz na nijednoj se ne plaća. Imate liftove, toalete i ostalo za dzabe, sto je logicno u normalno.

a sa cime su putnici usluzeni????????

Zbog toga busevi koji idu za PA, VŠ, KO i ZR imaju sa glavne stanice 3 putnika a kod pančevačkog mosta udje 35 ljudi u bus. Ja sam u NS vec dugo ali moji zive u Pančevu i kad dodjem iz ns u bg ako nemam bus bas odmah i lepo je vreme ja prosetam do mosta, zdravije je i ne dam lopovima iz principa.

Priče o "skidanju kože" kupcima u Srbiji sa jedne, a onda u drugom naslovu priča o bežanju radnika i mizernim platama, su vrlo oprečni stavovi koji pokazuju koliko smo nerealno društvo u očekivanju. Svi bismo želeli prosečnu platu kao u Francuskoj ili Italiji, ali ne bismo njihove cene. Hajde da budemo realni - da li u navedenim zemljama možete da popijete pivo u kafiću za 1,5-2e, ili da kupite hleb za 0,4 e? Ne, naravno.
Pa lepo, ako hoćemo veće plate, logično je da i cene svega idu gore jer deo para iz te cene svakako ide i u plate, koliko god mi pljuvali poslodavce. Naravno da bi država mogla da olabavi malo sa porezima na zarade, pa bi onda više išlo radnicima, ali ni ona ne bi da se odrekne dela kolača, pa tako dolazimo da su poskupljenja neminovna i tek će da ih bude, kako busu rasle plate zaposlenima.

@(majka, 1. avgust 2019 08:16)

Pogledajte bolje kartu u Ljubljani na postaji pa ćete, majka, videti uslugu od 3 evra.

ma bas me briga koliko kosta samo ukinite ona suluda stajalista na autoputu na Autokomandi,samo prave zastoj bez potrebe. Zna se gde je stanica..

Novi Pazar 0 dinara. Raška 0 dinara. Gornji Milanovac čini mi se 50. Ipak asfalt i sunce najviše vrede u Beogradu, mogli su da odmah zaokruže na 200. Fiskalni račun, ne znaju šta je, primaju samo keš. Srbija 2019.godina.

Priče o "skidanju kože" kupcima u Srbiji sa jedne, a onda u drugom naslovu priča o bežanju radnika i mizernim platama, su vrlo oprečni stavovi koji pokazuju koliko smo nerealno društvo u očekivanju. Svi bismo želeli prosečnu platu kao u Francuskoj ili Italiji, ali ne bismo njihove cene. Hajde da budemo realni - da li u navedenim zemljama možete da popijete pivo u kafiću za 1,5-2e, ili da kupite hleb za 0,4 e? Ne, naravno.
Pa lepo, ako hoćemo veće plate, logično je da i cene svega idu gore jer deo para iz te cene svakako ide i u plate, koliko god mi pljuvali poslodavce. Naravno da bi država mogla da olabavi malo sa porezima na zarade, pa bi onda više išlo radnicima, ali ni ona ne bi da se odrekne dela kolača, pa tako dolazimo da su poskupljenja neminovna i tek će da ih bude, kako busu rasle plate zaposlenima.

pa nece se nova stabica sama napraviti.

ma bas me briga koliko kosta samo ukinite ona suluda stajalista na autoputu na Autokomandi,samo prave zastoj bez potrebe. Zna se gde je stanica..

(Mediteraneo, 01. avgust 2019 09:25)

Odem u Francusku i skapiram da u prodavnici pivo košta skoro isto. Čokolade jeftinije nego u Srbiji, povrće i voćw malo skuplje nego kod nas, meso malo skuplje nego kod nas, gorivo košta isto kao kod nas. Onda udjem u sportsku radnju i platim Adodas patike 40€, majcu 8€, donji deo teenerke 8€. Dodjem u Beograd kad te iste patike 60€, majca 15 €, trenerka 15€. Dečje majce sam kupovao i po 3€ a ovde su minimalno 5€. Dečju jaknicu sam kupio za 15€. Kod nas slična 30€. tako evro po evro prodjoh jeftinije 400€ nego u Srbiji. A taman toliko mi je plata u Srbiji.

Bezobrazno. Imam mesečnu kartu za dve zone i doplatim do 4 kroz nepersonalizovanu kartu plus peronska. Pritom koliko mogu da vidim gomila putnika koji ulaze na drugim stajalištima uopšte ne plaća kartu. Takođe u Lastine prigradske autobuse ulaze putnici koji se vozaju po Beogradu i ponekad kada je gužva putnici koji putuju dalje ne mogu ni da uđu u autobus.

U Švajcarskoj autobuske stanice ni ne postoje. Ima tako nekih većih parkinga gde busevi stanu kada čekaju ljude na neka ugovorena putovanja. Ovde postoje želežničke stanice i one su glavni vid prevoza. Ulaz na nijednoj se ne plaća. Imate liftove, toalete i ostalo za dzabe, sto je logicno u normalno.

staničnu uslugu plaćaju i prevoznici i putnici a i lokali plaćaju zakup. odličan biznis.pri tome putnici mogu da kupe karte na šalteru i to je to. ja to nigde u svetu ni razvijenom ni nerazvijenom nisam video. zamislite da tržni centar počne da naplaćuje ulaz?

to je bezobrazluk,nema toga ni u sloveniji ,ni u italiji,bruka velika

Mene interesuje sta zapravo naplacuju prevoznici peronskom kartom? Koju uslugu oni meni pruzaju? I da, pozivam na bojkot svih prevoznika koji naplacuju peronsku kartu, pogotovo onih koji imaju visoke cene. Hvala

Sta putnik dobije za peronsku kartu?

nikada mi nece biti jasno zbog cega se uopste naplacuje ova peronska karta ili usluga???

Te personske karte su klasična pljačka i zakonom bi ih trebalo ukinuti.

BAS je preduzece koje generise ogroman novac.190 din peronska plus 10 posto od svake prodate karte plus svaki bus placa peronizaciju prilikom polaska.8 miliona putnika godisnje, 700 polazaka dnevno u sezoni.Nemaju nikakva ulaganja.Dinar jedan nije ulozen u stanicu u prethodnih 30 godina

Cena peronske karte u Berlinu je 0 dinara. Bez obzira da li pricamo u glavnoj autobuskoj ili glavnoj zeleznickoj stanici. I jos nesto, od ove godine SVI djaci-studenti imaju besplatne godisnje karte o trosku BVG-a (GSP-a). Uvek me je zanimalo kome i gde idu tolike pare od peronskih karata u BG-u. Neka se dnevno proda 10.000 karata, to je skoro 2 miliona dinara prihoda, godisnje oko 700 miliona dinara. Kome idu te pare, sta se to poboljsalo u zadnjih 30 godina na glavnoj autobuskoj u Beogradu i gde te pare zavrsavaju?

Ma ovo je sramota

Cene peronskih karata su nenormalne. To je dranje putnika. Šta putnik ima za tu peronsku kartu koju plati? Ništa! Plaća samo taj pločnik kojim je prošetao i zagađeni vazduh koji je disao. Spomenuta užička autobuska stanica je ruglo grada. Kad je izgrađena bila je moderna i lepa, ponos grada. A danas? Lokali zvrje prazni, rade samo kafanice u kojima se skupljaju oni koji za sitne pare popiju po neku rakiju. Mračna, prljava, razvaljenih ulaznih vrata, za izbegavanje. A ulazak na perone košta 100 dinara.

Postaje kasno za sve nas.

Zaboravili ste da kažete da je u Nišu peronska karta 300 dinara već tri- četiri godine. Da da dobro ste pročitali TRISTA dinara, i ja sam prvo mislio da je političko prepucavanje u pitanju pa izmišljaju, međutim lično sam se uverio.

Što ne pomenuste Niš i 300din za peronsku kartu?

Sramota...

Cena peronske karte u Nišu je smanjena, ali je istina da je jedno vreme kostala tih nenormalnih 300 dinara.

Ја сам мало старији,па дуже памтим.Перонска карта на БАС-у је почела да се
наплаћује негде 73,74.И то симболично,као данас 20 динара.Ово је доведено до
бесмисла.Карта за Панчево 200 дин,перонска 190.И зато бусеви за Панчево(иду
мојом улицом,Ресавском)крену скоро празни с БАС-а,и напуне се на аутобуској
станици испод Поште,у Таковској.Исто је с бусевима за Вршац,Белу Цркву.Код
главног улаза у,сад бившу,жел.станицу уредно стају бусеви који само што су
изашли с БАС-а и ту примају путнике.То је 95% аутобуса који полазе с БАС-а,
јер сви иду Савском до Мостара па се после разилазе,сваки својим путем.

Ne samo da su poskupeli, već i kradu. Kada, navodno, nema žetona, daju vam peronsku kartu koju vam službenik na ulazu na peron uzme i stavlja u posebnu, njegovu, kutiju. Posle te iste karte više puta kruže. Isto se dešava i sa žetonima. Tu je uvek "predusretljivi" perondzija koji vam ličnu otvori prolaz, a žeton uzme i naravno stavlja u istu kutiju. Pa, ko je ovde nasamaren, ko je blesav da ne vidi šta se dešava, a ko je lopov?

a sa cime su putnici usluzeni????????

Nista ne treba da nas cudi vise

Mene interesuje sta zapravo naplacuju prevoznici peronskom kartom? Koju uslugu oni meni pruzaju? I da, pozivam na bojkot svih prevoznika koji naplacuju peronsku kartu, pogotovo onih koji imaju visoke cene. Hvala
(drmr, 1. avgust 2019 08:14)

Ne naplacuju to prevoznici vec stanica.
A prevoznici placaju ulaz u stanicu autobusom, za svaki ulaz. Zato polaze sa raznih parkinga po Beogradu, jer i njih deru.

Zamisli, na primer, setim se ja da napravim ljudsku stanicu, gde je blizu gradski prevoz, gde ima parking, ima klupe da se sedne u hladovinu, gde rasterujem divlje taksiste, ne naplacujem nikom nista - profit pravim po drugim osnovama - radnja, kafica, cuvanje prtljaga, garderoba... jel mislis da mogu da dobijem dozvolu od ove drzave? Ajd...

Ako vec dobijaju novac od svake karte cemu peronska karta, dvostruka naplata. Platim im kroz kartu koriscenje asvalta.

Novi Pazar 0 dinara. Raška 0 dinara. Gornji Milanovac čini mi se 50. Ipak asfalt i sunce najviše vrede u Beogradu, mogli su da odmah zaokruže na 200. Fiskalni račun, ne znaju šta je, primaju samo keš. Srbija 2019.godina.

Једина "услуга" за 190 динара на БАС-у је што мажеш са седнеш на клупицу и то под условом да има места пошто их је јако мало. Класичан лоповлук.

Za izdatu peronsku kartu ne daju fiskalni račun što ostavlja mesto za zloupotrebe.

Zbog toga busevi koji idu za PA, VŠ, KO i ZR imaju sa glavne stanice 3 putnika a kod pančevačkog mosta udje 35 ljudi u bus. Ja sam u NS vec dugo ali moji zive u Pančevu i kad dodjem iz ns u bg ako nemam bus bas odmah i lepo je vreme ja prosetam do mosta, zdravije je i ne dam lopovima iz principa.

Za tu "uslugu" dobijes da prodjes kroz metalnu kapiju do perona i sav vazduh da dises. Tu stanicu treba ukinuti, srusiti, preorati i napraviti park.

@(majka, 1. avgust 2019 08:16)

Pogledajte bolje kartu u Ljubljani na postaji pa ćete, majka, videti uslugu od 3 evra.