Sreda, 31.07.2019.

14:29

Subvencije za zamenu starih automobila od 2.000 do 3.000 evra

Ministar ekonomije Severne Makedonije Krešnik Bekteši je najavio subvencije od 2.000 do 3.000 evra za građane koji žele da zamene svoj stari automobil novim.

Izvor: Tanjug

Subvencije za zamenu starih automobila od 2.000 do 3.000 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Kole

pre 4 godine

Aleksa
Ajde bre odbi sa tom mantrom o bezbednosti i ekologiji. 40 godina vozim polovnjake i nikad nisam ogrebao ni jedan auto. Ako je auto star, kočnice i upravljački mehanizam mogu da budu novi. Sad ćeš ti meni da pričaš kako se kupovinom novog auta ljudi promene i od agresivnih i nepažljivih vozača postaju fini i disciplinovani. Što se tiče ekologije, pogledaj šta se dešava u svetu. Mora su toliko zatrpana smećem da će uskoro u njima biti više plastike nego ribe. Glečeri se otapaju, evropske reke masovno presušuju. Male potoke i rečice pregrađuju kriminalci u dilu sa EPSom i od nas kroz račun za srruju naplaćuju skupe 'zelene' kilovate. Preko Srbije ide jedan od najprometnijih avio koridora gde avioni sprže više kerozina za dan, nego svi dizelaši u Srbiji za dve godine. Zato ćuti kad stariji razgovaraju, slušaj možda nešto i naučiš.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 7
Aleksa

pre 4 godine

@kole
Subvencije se daju zbog bezbednosti u saobraćaju i smanjene emisije štetnih gasova. S tim u vidu je subvencija genijalan potez i nešto što i kod nas treba napraviti.
Za izradu delova potrebno je licenciranje a licence su skupe i neisplative osim za velike igrače koji imaju mogućnosti da otmu deo kolača stranim kompanijama

Preporučujem 83 Ne preporučujem 10
kole

pre 4 godine

Ovo je suludo. Da je S. Makedonija proizvodjac automobila, pa da subvencionisu kupovinu domacih modela, u redu. Ali oni podsticu gradjane da potrose milione evra na strane proizvode od cega ce korist imati iskljucivo strane kompanije i drzave. Treba zabraniti kupovinu krseva starijih od 10 godina, ali podsticati kupovinu polovnjaka starih 4-5 godina, a takodje podstaci male zanatske firme da proizvode rezervne delove kao sto to rade Kinezi i Turci. Na rezervne delove se trosi ogroman novac, pa bi te firme trebalo delimicno osoboditi poreza i dazbina, jer bi svojim proizvodima drzavi ustedeli veliki novac.

Preporučujem 100 Ne preporučujem 84
Samo kažem

pre 4 godine

Britanija je davala subvencije za ugradnju CNG i TNG u iznosu cene igradjenog uredjaja. Francuska je davala do 1300€. Evo sad i Makedonija. A mi em sami moramo da platimo em nam još uzmu pare za atest, em skratili period atestiranja sa 10 na 5 godina, em lupili dodatne akcize na CNG i TNG čim je potrošnja postala velika.

Preporučujem 602 Ne preporučujem 11
kl

pre 4 godine

@Bravo Severnomakedonci.Kod nas je sistem sto vise po ledjima raje.Svaka vam cast.
(Aleksandar, 31. jul 2019 16:41)

Mnogo si pametan, pa ko to plaća nego sva raja manjini koja kupuje nova kola i bogatim uvoznicima!

Preporučujem 95 Ne preporučujem 155
Srle

pre 4 godine

samo banana države kakvi smo i sami rade ovakve populističke poteze i teraju većinu gradjana koji ne mogu da kupe nov automobil da pomognu i učine ga jeftinijim manjini onih koji mogu da ga priušte, sve to iz zajedničke kase koju zajednički pune

Preporučujem 189 Ne preporučujem 67
scorpio

pre 4 godine

uplasio sam se da vlast hoce nesto i da nam pomogne ... pa videh da nije nasa vlast... a i ja sam blesav, da mi tako nesto padne na pamet uopste...

Preporučujem 790 Ne preporučujem 5
scorpio

pre 4 godine

uplasio sam se da vlast hoce nesto i da nam pomogne ... pa videh da nije nasa vlast... a i ja sam blesav, da mi tako nesto padne na pamet uopste...

Preporučujem 790 Ne preporučujem 5
Samo kažem

pre 4 godine

Britanija je davala subvencije za ugradnju CNG i TNG u iznosu cene igradjenog uredjaja. Francuska je davala do 1300€. Evo sad i Makedonija. A mi em sami moramo da platimo em nam još uzmu pare za atest, em skratili period atestiranja sa 10 na 5 godina, em lupili dodatne akcize na CNG i TNG čim je potrošnja postala velika.

Preporučujem 602 Ne preporučujem 11
Srle

pre 4 godine

samo banana države kakvi smo i sami rade ovakve populističke poteze i teraju većinu gradjana koji ne mogu da kupe nov automobil da pomognu i učine ga jeftinijim manjini onih koji mogu da ga priušte, sve to iz zajedničke kase koju zajednički pune

Preporučujem 189 Ne preporučujem 67
kole

pre 4 godine

Ovo je suludo. Da je S. Makedonija proizvodjac automobila, pa da subvencionisu kupovinu domacih modela, u redu. Ali oni podsticu gradjane da potrose milione evra na strane proizvode od cega ce korist imati iskljucivo strane kompanije i drzave. Treba zabraniti kupovinu krseva starijih od 10 godina, ali podsticati kupovinu polovnjaka starih 4-5 godina, a takodje podstaci male zanatske firme da proizvode rezervne delove kao sto to rade Kinezi i Turci. Na rezervne delove se trosi ogroman novac, pa bi te firme trebalo delimicno osoboditi poreza i dazbina, jer bi svojim proizvodima drzavi ustedeli veliki novac.

Preporučujem 100 Ne preporučujem 84
kl

pre 4 godine

@Bravo Severnomakedonci.Kod nas je sistem sto vise po ledjima raje.Svaka vam cast.
(Aleksandar, 31. jul 2019 16:41)

Mnogo si pametan, pa ko to plaća nego sva raja manjini koja kupuje nova kola i bogatim uvoznicima!

Preporučujem 95 Ne preporučujem 155
Aleksa

pre 4 godine

@kole
Subvencije se daju zbog bezbednosti u saobraćaju i smanjene emisije štetnih gasova. S tim u vidu je subvencija genijalan potez i nešto što i kod nas treba napraviti.
Za izradu delova potrebno je licenciranje a licence su skupe i neisplative osim za velike igrače koji imaju mogućnosti da otmu deo kolača stranim kompanijama

Preporučujem 83 Ne preporučujem 10
Kole

pre 4 godine

Aleksa
Ajde bre odbi sa tom mantrom o bezbednosti i ekologiji. 40 godina vozim polovnjake i nikad nisam ogrebao ni jedan auto. Ako je auto star, kočnice i upravljački mehanizam mogu da budu novi. Sad ćeš ti meni da pričaš kako se kupovinom novog auta ljudi promene i od agresivnih i nepažljivih vozača postaju fini i disciplinovani. Što se tiče ekologije, pogledaj šta se dešava u svetu. Mora su toliko zatrpana smećem da će uskoro u njima biti više plastike nego ribe. Glečeri se otapaju, evropske reke masovno presušuju. Male potoke i rečice pregrađuju kriminalci u dilu sa EPSom i od nas kroz račun za srruju naplaćuju skupe 'zelene' kilovate. Preko Srbije ide jedan od najprometnijih avio koridora gde avioni sprže više kerozina za dan, nego svi dizelaši u Srbiji za dve godine. Zato ćuti kad stariji razgovaraju, slušaj možda nešto i naučiš.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 7
kl

pre 4 godine

@Bravo Severnomakedonci.Kod nas je sistem sto vise po ledjima raje.Svaka vam cast.
(Aleksandar, 31. jul 2019 16:41)

Mnogo si pametan, pa ko to plaća nego sva raja manjini koja kupuje nova kola i bogatim uvoznicima!

Preporučujem 95 Ne preporučujem 155
kole

pre 4 godine

Ovo je suludo. Da je S. Makedonija proizvodjac automobila, pa da subvencionisu kupovinu domacih modela, u redu. Ali oni podsticu gradjane da potrose milione evra na strane proizvode od cega ce korist imati iskljucivo strane kompanije i drzave. Treba zabraniti kupovinu krseva starijih od 10 godina, ali podsticati kupovinu polovnjaka starih 4-5 godina, a takodje podstaci male zanatske firme da proizvode rezervne delove kao sto to rade Kinezi i Turci. Na rezervne delove se trosi ogroman novac, pa bi te firme trebalo delimicno osoboditi poreza i dazbina, jer bi svojim proizvodima drzavi ustedeli veliki novac.

Preporučujem 100 Ne preporučujem 84
Srle

pre 4 godine

samo banana države kakvi smo i sami rade ovakve populističke poteze i teraju većinu gradjana koji ne mogu da kupe nov automobil da pomognu i učine ga jeftinijim manjini onih koji mogu da ga priušte, sve to iz zajedničke kase koju zajednički pune

Preporučujem 189 Ne preporučujem 67
Samo kažem

pre 4 godine

Britanija je davala subvencije za ugradnju CNG i TNG u iznosu cene igradjenog uredjaja. Francuska je davala do 1300€. Evo sad i Makedonija. A mi em sami moramo da platimo em nam još uzmu pare za atest, em skratili period atestiranja sa 10 na 5 godina, em lupili dodatne akcize na CNG i TNG čim je potrošnja postala velika.

Preporučujem 602 Ne preporučujem 11
Aleksa

pre 4 godine

@kole
Subvencije se daju zbog bezbednosti u saobraćaju i smanjene emisije štetnih gasova. S tim u vidu je subvencija genijalan potez i nešto što i kod nas treba napraviti.
Za izradu delova potrebno je licenciranje a licence su skupe i neisplative osim za velike igrače koji imaju mogućnosti da otmu deo kolača stranim kompanijama

Preporučujem 83 Ne preporučujem 10
Kole

pre 4 godine

Aleksa
Ajde bre odbi sa tom mantrom o bezbednosti i ekologiji. 40 godina vozim polovnjake i nikad nisam ogrebao ni jedan auto. Ako je auto star, kočnice i upravljački mehanizam mogu da budu novi. Sad ćeš ti meni da pričaš kako se kupovinom novog auta ljudi promene i od agresivnih i nepažljivih vozača postaju fini i disciplinovani. Što se tiče ekologije, pogledaj šta se dešava u svetu. Mora su toliko zatrpana smećem da će uskoro u njima biti više plastike nego ribe. Glečeri se otapaju, evropske reke masovno presušuju. Male potoke i rečice pregrađuju kriminalci u dilu sa EPSom i od nas kroz račun za srruju naplaćuju skupe 'zelene' kilovate. Preko Srbije ide jedan od najprometnijih avio koridora gde avioni sprže više kerozina za dan, nego svi dizelaši u Srbiji za dve godine. Zato ćuti kad stariji razgovaraju, slušaj možda nešto i naučiš.

Preporučujem 29 Ne preporučujem 7
scorpio

pre 4 godine

uplasio sam se da vlast hoce nesto i da nam pomogne ... pa videh da nije nasa vlast... a i ja sam blesav, da mi tako nesto padne na pamet uopste...

Preporučujem 790 Ne preporučujem 5