Automobili se sve manje kupuju

Treba jos malo da podignu cene...

to je dobro

Automobili se sve više iznajmljuju. Rent a car agencije, Uber, CarGo, car sharing klubovi i slični mehanizmi sve više se šire. Poedovati automobil u velikom gradu zna da bude trošak. Kada Beograd bude imao metro, pašće i kod nas prodaja.

U većini slučaja kod većine ljudi, auto se koristi na relaciji kuća-posao-kuća. U Beogradu, gužve su ogromne i ako su kuća i posao u različitim delovima grada, vrlo često može da se provede oko 2 sata u kolima za 30ak km i to samo zbog gužvi. Ako dodamo i gorivo, registracija, popravke, parking ... vrlo lako može da se izračuna da jedan NOVI e-trotinet od 500-600 EUR ili NOV e-bicikl od hiljadu-dve EUR (za one malo vrlo lako može da zameni auto u gradu.

Ja imam 20km kuća-posao-kuća i koristim običan bajk, kao i za sve sitne ralacije po gradu gde mi treba. Imam i auto, ali ga koristim na duže ralacije i kada treba nešto da prenesem. Od kako koristim bicikl kao prevozno sredstvo, autom prelazim oko 3000 km manje na godišnjem nivou.

Skoro svaka porodica ima automobil dosta njih i dva, bilo bi dobro da nam ponude kupovinu staro za novo.

Kao i mobilni telefoni. Shvatili ljudi da otimate pare na novo pakovanje, a ispod pakovanja sve isto godinama... Motor-menjač-šasija, ništa se revolucionaran ne dešava već 20 godina, a cena porasla bar duplo. Isto je i iPhone slučaj.

Kuca li to recesija na vrata?

U većini slučaja kod većine ljudi, auto se koristi na relaciji kuća-posao-kuća. U Beogradu, gužve su ogromne i ako su kuća i posao u različitim delovima grada, vrlo često može da se provede oko 2 sata u kolima za 30ak km i to samo zbog gužvi. Ako dodamo i gorivo, registracija, popravke, parking ... vrlo lako može da se izračuna da jedan NOVI e-trotinet od 500-600 EUR ili NOV e-bicikl od hiljadu-dve EUR (za one malo vrlo lako može da zameni auto u gradu.

Ja imam 20km kuća-posao-kuća i koristim običan bajk, kao i za sve sitne ralacije po gradu gde mi treba. Imam i auto, ali ga koristim na duže ralacije i kada treba nešto da prenesem. Od kako koristim bicikl kao prevozno sredstvo, autom prelazim oko 3000 km manje na godišnjem nivou.

Automobili se sve više iznajmljuju. Rent a car agencije, Uber, CarGo, car sharing klubovi i slični mehanizmi sve više se šire. Poedovati automobil u velikom gradu zna da bude trošak. Kada Beograd bude imao metro, pašće i kod nas prodaja.

to je dobro

Kao i mobilni telefoni. Shvatili ljudi da otimate pare na novo pakovanje, a ispod pakovanja sve isto godinama... Motor-menjač-šasija, ništa se revolucionaran ne dešava već 20 godina, a cena porasla bar duplo. Isto je i iPhone slučaj.

Treba jos malo da podignu cene...

Skoro svaka porodica ima automobil dosta njih i dva, bilo bi dobro da nam ponude kupovinu staro za novo.

Kuca li to recesija na vrata?