Eksplozija u gradskom autobusu na Dedinju, šestoro povređeno FOTO/VIDEO

Zaglavio se ventil koji regulise pritisak u vazdusnom sistemu. Kvar koji se dogadja i koji se resava tako sto se autobus zaustavi, ugasi i onda pritiskom na kocnicu vise puta umanji pritisak i otkloni opasnost. Ovo je najlaksi nacin ima i drugih, naravno autobus nije za voznju, zove se servis. Neverovatno mi je da vozac ne prati manometre pritiska kojih ima najmanje 2 nego vozi i dalje dok ne eksplodira.Slaba obuka i neznanje.

E sad lepo da ih tuze i oderu.

ma nije to bitno, to je bili danas u Beogradu.
nego da se mi vratimo na onaj oboreni američki avion u Bosni iz 1995.

moja supruga je bas zbog bezbednosti i zdravlja pocela na posao da se vozi biciklom . U jednom busu 40 stepeni , u drugom 18 stepeni , kasne po min 30min , guzva itd itd . Sad se opet stegla kao kad je bila devojka :) a ja sam malo lenj i vozim se autom na posao . Nekad smo putovali GSPom , ali od kad sam cekao na jednoj liniji autobus 1h i 17min i ako je trebalo da prodje 6 puta min u tom vremenskom periodu , i po dolasku normalno bio prepun na drugoj stanici po polasku rekao sam sebi bus plus i gsp da zaborave onih 6+ crvene od mene i supruge .

Zaglavio se ventil koji regulise pritisak u vazdusnom sistemu. Kvar koji se dogadja i koji se resava tako sto se autobus zaustavi, ugasi i onda pritiskom na kocnicu vise puta umanji pritisak i otkloni opasnost. Ovo je najlaksi nacin ima i drugih, naravno autobus nije za voznju, zove se servis. Neverovatno mi je da vozac ne prati manometre pritiska kojih ima najmanje 2 nego vozi i dalje dok ne eksplodira.Slaba obuka i neznanje.
(boki, 30. jul 2019 12:28)

upravo tako ali zar nema alarm da zapisti kad pritisak ode u crveno. ili je bus starijeg datuma... analogni

Kako li ti gradski busevi prodji tehnicki, sve kanta do kante.

kako bas na dedinju da se to desi ?

Tuzno...
Svi autobusi su slicnom stanju, ne znam ko im odobrava tehnicki pregled

E sad lepo da ih tuze i oderu.
(plavusa, 30. jul 2019 13:07)

И то, поготово ако су платили карту. Али је много битније да одговорни иду на суд. Аутобуси су лоше вожени и лоше одржавани.

E sad lepo da ih tuze i oderu.
(plavusa, 30. jul 2019 13:07)
Koga njih? Šta misliš odakle pare u budzetu?

Majstor pustio grejanje?

Ko se još po Dedinju vozi autobusom?

Misliš nas da "oderu"?

da li se radi servis redovno ili dok motor ne sisti dok se vrata ne pokvare I slicno
treba pregled na 6meseci

Počele malo često da se dešavaju nezgode u vezi gradskih autobusa. U gradu na vodi koji teži da postane evropska turistička destinacija to nikako ne bi trebalo da se dogadja. Nešto ne štima.

E što volim ove što se u sve razumeju...
Pao space shutle koji košta 80 milijardi US$ zbog kvara, a na busu od 100 hiljada € MORA sve da bude besprekorno i ne sme ništa da se pokvari.
Vozila su svaki dan minimum 20h u eksploataciji, jaše ih i Kurta i Murta, rade u skoro pustinjskim uslovima i naravno dešavaju se kvarovi.
Kvar ne može niko da predvidi ma koliko bio stručan, detaljan i sistematičan. Sa ovim se neće neki složiti ali to je ipak činjenično stanje iz struke koje se uzima u obzir u eksplataciji svake mašine. Cilj je da bude otkaza sistema što manje ali se ne može isključiti apsolutno.
Hvala Bogu i sreći što je prošlo ovako jer je moglo da bude žrtava.
Svim povređenima želim brzi oporavak.

(boki, 30. jul 2019 12А ти си сада неки зналац,а возач треба да гледа нон стоп у иструменте док вози и да не гледа у пут, дешавање у саобраћају,дешавања у аутобусу?

E što volim ove što se u sve razumeju...
Pao space shutle koji košta 80 milijardi US$ zbog kvara, a na busu od 100 hiljada € MORA sve da bude besprekorno i ne sme ništa da se pokvari.
Vozila su svaki dan minimum 20h u eksploataciji, jaše ih i Kurta i Murta, rade u skoro pustinjskim uslovima i naravno dešavaju se kvarovi.
Kvar ne može niko da predvidi ma koliko bio stručan, detaljan i sistematičan. Sa ovim se neće neki složiti ali to je ipak činjenično stanje iz struke koje se uzima u obzir u eksplataciji svake mašine. Cilj je da bude otkaza sistema što manje ali se ne može isključiti apsolutno.
Hvala Bogu i sreći što je prošlo ovako jer je moglo da bude žrtava.
Svim povređenima želim brzi oporavak.

(boki, 30. jul 2019 12А ти си сада неки зналац,а возач треба да гледа нон стоп у иструменте док вози и да не гледа у пут, дешавање у саобраћају,дешавања у аутобусу?

Ko se još po Dedinju vozi autobusom?

ma nije to bitno, to je bili danas u Beogradu.
nego da se mi vratimo na onaj oboreni američki avion u Bosni iz 1995.

kako bas na dedinju da se to desi ?

Zaglavio se ventil koji regulise pritisak u vazdusnom sistemu. Kvar koji se dogadja i koji se resava tako sto se autobus zaustavi, ugasi i onda pritiskom na kocnicu vise puta umanji pritisak i otkloni opasnost. Ovo je najlaksi nacin ima i drugih, naravno autobus nije za voznju, zove se servis. Neverovatno mi je da vozac ne prati manometre pritiska kojih ima najmanje 2 nego vozi i dalje dok ne eksplodira.Slaba obuka i neznanje.

E sad lepo da ih tuze i oderu.
(plavusa, 30. jul 2019 13:07)
Koga njih? Šta misliš odakle pare u budzetu?

moja supruga je bas zbog bezbednosti i zdravlja pocela na posao da se vozi biciklom . U jednom busu 40 stepeni , u drugom 18 stepeni , kasne po min 30min , guzva itd itd . Sad se opet stegla kao kad je bila devojka :) a ja sam malo lenj i vozim se autom na posao . Nekad smo putovali GSPom , ali od kad sam cekao na jednoj liniji autobus 1h i 17min i ako je trebalo da prodje 6 puta min u tom vremenskom periodu , i po dolasku normalno bio prepun na drugoj stanici po polasku rekao sam sebi bus plus i gsp da zaborave onih 6+ crvene od mene i supruge .

Kako li ti gradski busevi prodji tehnicki, sve kanta do kante.

E sad lepo da ih tuze i oderu.

Majstor pustio grejanje?

E sad lepo da ih tuze i oderu.
(plavusa, 30. jul 2019 13:07)

И то, поготово ако су платили карту. Али је много битније да одговорни иду на суд. Аутобуси су лоше вожени и лоше одржавани.

Tuzno...
Svi autobusi su slicnom stanju, ne znam ko im odobrava tehnicki pregled

Misliš nas da "oderu"?

Zaglavio se ventil koji regulise pritisak u vazdusnom sistemu. Kvar koji se dogadja i koji se resava tako sto se autobus zaustavi, ugasi i onda pritiskom na kocnicu vise puta umanji pritisak i otkloni opasnost. Ovo je najlaksi nacin ima i drugih, naravno autobus nije za voznju, zove se servis. Neverovatno mi je da vozac ne prati manometre pritiska kojih ima najmanje 2 nego vozi i dalje dok ne eksplodira.Slaba obuka i neznanje.
(boki, 30. jul 2019 12:28)

upravo tako ali zar nema alarm da zapisti kad pritisak ode u crveno. ili je bus starijeg datuma... analogni

da li se radi servis redovno ili dok motor ne sisti dok se vrata ne pokvare I slicno
treba pregled na 6meseci

Počele malo često da se dešavaju nezgode u vezi gradskih autobusa. U gradu na vodi koji teži da postane evropska turistička destinacija to nikako ne bi trebalo da se dogadja. Nešto ne štima.