Dijalektika Materijalizma
pre 4 godine
Komentari na osnovu slike. Bravo "stručnjaci".
Utorak, 30.07.2019.
13:00
Izvor: Toyota
pre 4 godine
Komentari na osnovu slike. Bravo "stručnjaci".
pre 4 godine
@Novosadista
Francuzi su nekada bili pre mekani,za današnje reći da su premekani može samo neko ko je zadnji put seo u nekog iz 90tih godina prošlog veka.
pre 4 godine
Jednom auto. Da se izuješ pa da uđeš.
pre 4 godine
@ matias
Ja ne znam jeste'l se vi ceo život vozili samo u premekanim Francuzima kad vam je svaki drugi auto tvrd
pre 4 godine
Kupio bih ga da ispunjavam uslove za eksploataciju, inače je pomodno. Za taksi skoro idealan auto.
pre 4 godine
Vidim da mnogi ne shvataju razliku izmedju elekricnih i hibridnih automobila! Vazno je da vam je ruzan, kao da cete da ga zenite, a ne vozite!
pre 4 godine
Naravno da ovaj prius PHEV ima najmanji WLTP domet kada ima i ubedljivo najmanju bateriju. Zato svi ostali PHEV imaju znatno više. Ali, svi.
Toyota je uspela da izgubi bitku na hibridima. Jer vise nije jedina. A konkurencija radi.
pre 4 godine
neverovatno sa kakvom lakocom Toyota pravi grdobe od automobila. Covek bi rekao da se Toyota, Subaru i Mitsubishi utrkuju ko ce da napravi najruzniji auto.
pre 4 godine
Neznam kako, ali uvek, bukvalno uvek svoju pažnju komentatori usmere na manje važne stvari. Toyota se kupuje prvenstveno zbog legendarne pouzdanosti i dugovečnosti. Konkretno ovaj hybrid će bez većih problema da prodje milion kilometra, i to sa veoma malom potrošnjom. Ovaj automobil kupuju ljudi koji prelaze 60-80000 km godišnje i praktično je automobil 24 sata na putu, i tako godinama. Znači Toyota je vanserijski kvalitet, a to je ono što je ipak mnogo bitnije od svih zamerki koje naši ljude iznose.
pre 4 godine
vozio sam se u najnovijoj tojoti auris (hibriid), razocarao sam se koliko je neudoban...i sedista i oslanjanje je lose uradjeno
pre 4 godine
Citah da Toyota hibridi više ne mogu u centar Londona bez placanja takse. Korola hibrid po WLTP 121 gram CO2.
pre 4 godine
Znači Prius 45 km sa brzinom od 130 km/h, a Tesla kaže preko 500 km??? Prius se proizvodi 20 tak godina i Toyota je jedan od pionira baterija!!!
pre 4 godine
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
(pčelica Pavo, 30. jul 2019 16:23)
Svi oni tvrde da imaju do 50km a u realnosti nemaju. Jedini SUV koji ima domet 40+ km je Outlander PHEV, svi ostali tipa Volvo XC90 I BMW X5 imaju maks 25km, mozda novi X3 bude imao vise. BMWove i Mercedesove limuzine su takodje isti domet imaju do 25km. Koja realna EV distanca za ovaj osvezen Prius pokazace iskustvo.
pre 4 godine
Kao i uvek bih rekao, odvratno, Toyota.
pre 4 godine
Japanski ružan, al' dobar za po selo i palanku na kratkim relacijama. Voleo bih da ga vozim!
pre 4 godine
"s tradicijom liderstva u visoko-tehnološkim inovacijama"???
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
pre 4 godine
Bio i istao ruzan.
pre 4 godine
Ne dazumem zasto prius uvek mora da bide ruzan? Ikona hibridnih vozila ali ruzan.
pre 4 godine
"Istovremeno nudi pravo, potpuno električno EV iskustvo u vožnji sa EV dometom do 45 km u svakodnevnim okolnostima s maksimalnom EV brzinom od 135 km/h."
Da li to znači da može preći 40km vozeći se konstantno 135 km/h?
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
(Kobaja Grande, 30. jul 2019 13:14)
I pređeš 200km pa staneš. Sa Toyotom voziš dok ima čorbe u rezervoaru
pre 4 godine
meni je ovo smesno
pre 4 godine
Bravo za inovaciju! Samo napred...no!!!
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
(Kobaja Grande, 30. jul 2019 13:14)
I pređeš 200km pa staneš. Sa Toyotom voziš dok ima čorbe u rezervoaru
pre 4 godine
Bravo za inovaciju! Samo napred...no!!!
pre 4 godine
Ne dazumem zasto prius uvek mora da bide ruzan? Ikona hibridnih vozila ali ruzan.
pre 4 godine
Neznam kako, ali uvek, bukvalno uvek svoju pažnju komentatori usmere na manje važne stvari. Toyota se kupuje prvenstveno zbog legendarne pouzdanosti i dugovečnosti. Konkretno ovaj hybrid će bez većih problema da prodje milion kilometra, i to sa veoma malom potrošnjom. Ovaj automobil kupuju ljudi koji prelaze 60-80000 km godišnje i praktično je automobil 24 sata na putu, i tako godinama. Znači Toyota je vanserijski kvalitet, a to je ono što je ipak mnogo bitnije od svih zamerki koje naši ljude iznose.
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
pre 4 godine
meni je ovo smesno
pre 4 godine
Vidim da mnogi ne shvataju razliku izmedju elekricnih i hibridnih automobila! Vazno je da vam je ruzan, kao da cete da ga zenite, a ne vozite!
pre 4 godine
Bio i istao ruzan.
pre 4 godine
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
(pčelica Pavo, 30. jul 2019 16:23)
Svi oni tvrde da imaju do 50km a u realnosti nemaju. Jedini SUV koji ima domet 40+ km je Outlander PHEV, svi ostali tipa Volvo XC90 I BMW X5 imaju maks 25km, mozda novi X3 bude imao vise. BMWove i Mercedesove limuzine su takodje isti domet imaju do 25km. Koja realna EV distanca za ovaj osvezen Prius pokazace iskustvo.
pre 4 godine
Kao i uvek bih rekao, odvratno, Toyota.
pre 4 godine
vozio sam se u najnovijoj tojoti auris (hibriid), razocarao sam se koliko je neudoban...i sedista i oslanjanje je lose uradjeno
pre 4 godine
neverovatno sa kakvom lakocom Toyota pravi grdobe od automobila. Covek bi rekao da se Toyota, Subaru i Mitsubishi utrkuju ko ce da napravi najruzniji auto.
pre 4 godine
"s tradicijom liderstva u visoko-tehnološkim inovacijama"???
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
pre 4 godine
Citah da Toyota hibridi više ne mogu u centar Londona bez placanja takse. Korola hibrid po WLTP 121 gram CO2.
pre 4 godine
Japanski ružan, al' dobar za po selo i palanku na kratkim relacijama. Voleo bih da ga vozim!
pre 4 godine
Kupio bih ga da ispunjavam uslove za eksploataciju, inače je pomodno. Za taksi skoro idealan auto.
pre 4 godine
Znači Prius 45 km sa brzinom od 130 km/h, a Tesla kaže preko 500 km??? Prius se proizvodi 20 tak godina i Toyota je jedan od pionira baterija!!!
pre 4 godine
Naravno da ovaj prius PHEV ima najmanji WLTP domet kada ima i ubedljivo najmanju bateriju. Zato svi ostali PHEV imaju znatno više. Ali, svi.
Toyota je uspela da izgubi bitku na hibridima. Jer vise nije jedina. A konkurencija radi.
pre 4 godine
"Istovremeno nudi pravo, potpuno električno EV iskustvo u vožnji sa EV dometom do 45 km u svakodnevnim okolnostima s maksimalnom EV brzinom od 135 km/h."
Da li to znači da može preći 40km vozeći se konstantno 135 km/h?
pre 4 godine
@ matias
Ja ne znam jeste'l se vi ceo život vozili samo u premekanim Francuzima kad vam je svaki drugi auto tvrd
pre 4 godine
Komentari na osnovu slike. Bravo "stručnjaci".
pre 4 godine
@Novosadista
Francuzi su nekada bili pre mekani,za današnje reći da su premekani može samo neko ko je zadnji put seo u nekog iz 90tih godina prošlog veka.
pre 4 godine
Jednom auto. Da se izuješ pa da uđeš.
pre 4 godine
meni je ovo smesno
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
pre 4 godine
Kao i uvek bih rekao, odvratno, Toyota.
pre 4 godine
Znači Prius 45 km sa brzinom od 130 km/h, a Tesla kaže preko 500 km??? Prius se proizvodi 20 tak godina i Toyota je jedan od pionira baterija!!!
pre 4 godine
"s tradicijom liderstva u visoko-tehnološkim inovacijama"???
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
pre 4 godine
neverovatno sa kakvom lakocom Toyota pravi grdobe od automobila. Covek bi rekao da se Toyota, Subaru i Mitsubishi utrkuju ko ce da napravi najruzniji auto.
pre 4 godine
Japanski ružan, al' dobar za po selo i palanku na kratkim relacijama. Voleo bih da ga vozim!
pre 4 godine
vozio sam se u najnovijoj tojoti auris (hibriid), razocarao sam se koliko je neudoban...i sedista i oslanjanje je lose uradjeno
pre 4 godine
Naravno da ovaj prius PHEV ima najmanji WLTP domet kada ima i ubedljivo najmanju bateriju. Zato svi ostali PHEV imaju znatno više. Ali, svi.
Toyota je uspela da izgubi bitku na hibridima. Jer vise nije jedina. A konkurencija radi.
pre 4 godine
Bio i istao ruzan.
pre 4 godine
Ne dazumem zasto prius uvek mora da bide ruzan? Ikona hibridnih vozila ali ruzan.
pre 4 godine
Bravo za inovaciju! Samo napred...no!!!
pre 4 godine
"Istovremeno nudi pravo, potpuno električno EV iskustvo u vožnji sa EV dometom do 45 km u svakodnevnim okolnostima s maksimalnom EV brzinom od 135 km/h."
Da li to znači da može preći 40km vozeći se konstantno 135 km/h?
pre 4 godine
Citah da Toyota hibridi više ne mogu u centar Londona bez placanja takse. Korola hibrid po WLTP 121 gram CO2.
pre 4 godine
Neznam kako, ali uvek, bukvalno uvek svoju pažnju komentatori usmere na manje važne stvari. Toyota se kupuje prvenstveno zbog legendarne pouzdanosti i dugovečnosti. Konkretno ovaj hybrid će bez većih problema da prodje milion kilometra, i to sa veoma malom potrošnjom. Ovaj automobil kupuju ljudi koji prelaze 60-80000 km godišnje i praktično je automobil 24 sata na putu, i tako godinama. Znači Toyota je vanserijski kvalitet, a to je ono što je ipak mnogo bitnije od svih zamerki koje naši ljude iznose.
pre 4 godine
Pa, svaki novi PHEV bilo kog brenda ima veći domet po WLTP od 45 km koliko ima ova Toyota!!!
(pčelica Pavo, 30. jul 2019 16:23)
Svi oni tvrde da imaju do 50km a u realnosti nemaju. Jedini SUV koji ima domet 40+ km je Outlander PHEV, svi ostali tipa Volvo XC90 I BMW X5 imaju maks 25km, mozda novi X3 bude imao vise. BMWove i Mercedesove limuzine su takodje isti domet imaju do 25km. Koja realna EV distanca za ovaj osvezen Prius pokazace iskustvo.
pre 4 godine
Nissan Leaf kosta isto, a potpuno je elektricni auto, ne trosi ni litar benzina.
(Kobaja Grande, 30. jul 2019 13:14)
I pređeš 200km pa staneš. Sa Toyotom voziš dok ima čorbe u rezervoaru
pre 4 godine
Vidim da mnogi ne shvataju razliku izmedju elekricnih i hibridnih automobila! Vazno je da vam je ruzan, kao da cete da ga zenite, a ne vozite!
pre 4 godine
Jednom auto. Da se izuješ pa da uđeš.
pre 4 godine
@Novosadista
Francuzi su nekada bili pre mekani,za današnje reći da su premekani može samo neko ko je zadnji put seo u nekog iz 90tih godina prošlog veka.
pre 4 godine
Komentari na osnovu slike. Bravo "stručnjaci".
pre 4 godine
Kupio bih ga da ispunjavam uslove za eksploataciju, inače je pomodno. Za taksi skoro idealan auto.
pre 4 godine
@ matias
Ja ne znam jeste'l se vi ceo život vozili samo u premekanim Francuzima kad vam je svaki drugi auto tvrd
23 Komentari
Sortiraj po: