Domaćin
pre 4 godine
Kako da ja vozim 180-200 kad su putevi takvi?
Utorak, 23.07.2019.
13:56
Koridori Srbije saopštili su danas da je na deonici novoizgrađenog autoputa kroz Grdeličku klisuru došlo do pojave naprslina.
Izvor: Beta
pre 4 godine
Kako da ja vozim 180-200 kad su putevi takvi?
pre 4 godine
Pogledajte Ruzveltovu, sve poispadale gume oko sina i otvorile se rupe, tako to rade strucnjaci sa kupljenim diplomama
pre 4 godine
Sta kaze ministarka za saobracaj Zokica nasa?
pre 4 godine
Ko li je tu pomalo kraduckao?
pre 4 godine
Ali je zato putarina počela da se naplaćuje odmah
pre 4 godine
Kod vas u startu kad grade sve košta barem duplo nego ko u Hrvatskoj, a vidi onaj autopt do Splita, završen prije 15 godina otprve, ko jučer da je dovršen!
pre 4 godine
dakle najteža deonica na svetu nije izdržala...
pre 4 godine
Drugovi i drugarice, jednostavno ste ga napravili da se mora popraviti. A da je ispod 20 cm armiranog betona, ne bi se raspao u narednih 100 godina.
Ali kako bi onda vaše firme nastavile da rade i uzimaju pare od države, to jest' pare od harača...
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
O čemu ti čoveče pričaš? 21 vek je a mi pričamo o nekom "sedanju" autoputa? Koje crno "sedanje", naprsao autoput posle mesec dana!? Šta će biti za par godina, zakrpa do zakrpe.
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
Zanš, za to služe stručnjaci. I oni to treba da reše prilikom geoloskih istrazivanja i projektovanja. Znaš ono ispitivanje terena, utvrdjivanje slabih tačaka, problematičnih mesta i predupredjivanje nastanka problema projwktnim resenjima.
pre 4 godine
Sramota, nesposobnjakovici,... Vama ni 30 mil eur nije dosta po km da napravite zglavan put.
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
(C i n i k, 23. jul 2019 15:28)
a da li postoji neki nov autoput koji ne izgleda kao pista kad se otvori?
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
pre 4 godine
Ne brine mene to sad kao pod garancijom je... pa ce drugi da sanira. Mene brine ono kad istekne garancija u kakvom će stanju da bude. Danas sve traje taman do isteka garancije.
pre 4 godine
Zaista mi je zao, put je prelep prosao sam par puta. Nazalost ovakve gradjevine moraju pre svega da budu bezbedne I funkcionalne, nije dovoljna samo lepota. Steta sto se u ovoj zemlji ama bas sve improvizuje zarad licne koristi.
pre 4 godine
Naprso nam put u evropu...
pre 4 godine
Pa ovo nije vest. Vest je kad se dogodi nešto neočekivano.
pre 4 godine
Bezbednost na prvom mestu :)
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
pre 4 godine
Koliko se krade na tim ugovorima o izgradnji puteva, vi rođaci ne možete ni da zamislite. A kradu se naše pare.
pre 4 godine
Prošao sam cec više puta tom deonicom. Biće tu velikih, ogromnih problema. Iako je auto put, deonica je prilično opasna, sa dugim i veoma nezgodnim krivinama. Kada pocnu kiše, sneg i led biće vrlo opasno za vožnju. Vrlo opasno! Drugo, oni potpirni zidovi deluju zastrašujuće i meni uopšte ne ulivaju poverenje. Kad krenu kiše, kad voda počne da se sliva, još ako se klizište pokrene - neni deluje da taj beton može da ispuca sto bi dovelo do velike nesreće. Verujem da je tu mnogo tona betona ubaceno, da je sloj debeo, ali meni deluje nebezbedno. Ovo pucanje asfalta i kolotrage ne treba ni komentarisati. Nedavno smo se vratili s Krfa - auto put 300 kilometara, 59 tunela, nekoliko njih po 3,4,5 kilometara po nekim brdima i planinama, već ima prilično godina kako je put napravljen i izgleda kao pista, ni pucanja ni kolotraga. Ovo kod nas je u najmanju ruku neozbiljno. I to je put pukao leti, posle mesec dana. Šta ce biti tamo u martu??
pre 4 godine
Koliko traje garancija?
pre 4 godine
Zub vremena je učinio svoje!
pre 4 godine
I najbolje gradjevine nagrize zub vremena.
Salu na stranu, bolje i autoput sa naprslinom nego ono mrcvarenje sto je bilo pre.
pre 4 godine
Tri stvari zapazam na slici. Put puca posle 30 dana. Desna traka vec uvaljena od kamiona. U pozadini gori vrzina i necija deponija, tik uz medjunarodni autoput.
pre 4 godine
Što se kuso rodi...
Sa ovom deonicom puta očekujem sve više problema. Nadam se da će kad tad neko odgovarati za sve ovo. Kad kažem neko, ne mislim na neko žrtveno jagnje, već oni koji su stvarno odgovorni i oni koji su se najviše reklamirali kroz ovaj deo autoputa.
pre 4 godine
Stručnost na nivou...
pre 4 godine
Nikada fuseraj nije bio ovoliko bericetan. Masala
pre 4 godine
Da li je neko ocekivao da bude drugacije?
pre 4 godine
kvalitet i strucan kadar?
pre 4 godine
Očekivano- zub vremena uzima danak :)
pre 4 godine
Eto kad se žuri....
pre 4 godine
Da li ovo treba da nas čudi ili ne!?
pre 4 godine
sutra zatvorite koridor i da se to sredi do 15og septembra. taman dok je sezona da svi vide kako vi jel radite, odmah reagujete, nema da nema
pre 4 godine
Počinje krparenje. Posle 10 krpljenja, taj put će izgledati kao da ima 50 godina.
pre 4 godine
Dobar put. Prodjoh nedavno. Ovo je sitnica, ne treba odmah mračnjačiti. Previše smo nekad negativni. Sredice se.
pre 4 godine
očekivano...
pre 4 godine
Ovo je samo početak.
pre 4 godine
Svakako bolje kad je naprslina poprečna, a ne uzdužna, jer to znači da nije pisledica klizišta. Lično mislim da ta pukotina i ako poprečna nije smela da se pojavi.
pre 4 godine
I posle se čudimo što se svaka deonica raspada u Beogradu gde ulice nisu autoput ali se rade istom fušerskom metodom.
pre 4 godine
Svaka čast ministarki Mihajlović na uspešno završenom poslu!
pre 4 godine
Klizište. Biće problema uvek tu
pre 4 godine
...onako opusteno...
...pojavila se rupa odmah posle pustanja u promet, ali pratimo...
...put za novi sad talasast, ali nema garanciju...
...oko tramvajske pruge u ruzveltovoj poispadale sve gume, ali sve je pod kontrolom...
...malo ispucao i beton oko kanalizacija, ali nema mesta brizi...
...preliva fontana, pa tako je planirano...
...ne valja plocnik na tek zavrsenoj slaviji, odradice isti oni koji ni prvi put nisu znali da ga urade...
...pojavilo se pravo ni od kuda drvo od 600 godina na koridoru, seci...
...klizi brdo u klisuri, ukloni brdo...
...mogu ovako do sutra...
pre 4 godine
Strucnjaci...
pre 4 godine
Sve je to normalno
pre 4 godine
Da su primenjivali najsavremeniju tehnologiju ne bi narednih 30 god. nista radili. Nigde kod nas jos niko nije ugradio ni metar armaturne mreze od staklovlakana koja drzi asfalt kompaktnim. Nema mrezanja puta, nema ovakvih naprslina, nema kolotraga. Do kada cemo da kaskamo za svetom.
pre 4 godine
Eto kada poslusni ljudi a ne sposobni i pametni vode ministarstva.. Jos je nov put pa dok se malo razradi, slegne..
pre 4 godine
Ma ne; vi to slabo vidite gospodo.
pre 4 godine
Прошао сам пре два дана тим путем, доста је убрзао долазак до Прешева. Ово ће се средити.
pre 4 godine
I šta sada?
Nisu samo naprsline već se kolotrazi naziru.
Sramota!!!
pre 4 godine
Ne razumete se u moderne asfaltne kolovoze. Sve je to normalno...
pre 4 godine
Ih, steta. Ali ovih 2 meseca je stvarno bio evropski. Pa gde jos ima da se autoput spusta na reku ljudi moji?
pre 4 godine
Dugo je trajalo.
pre 4 godine
Sve je to normalno.
pre 4 godine
drumska mafija, kida koliko krade
pre 4 godine
Sreca pa je u garantnom roku, a ako se ovako nastavi ode autoput u Moravu.
pre 4 godine
Aneks odma da se piše
pre 4 godine
To je od sunce puklo. Nisu krivi radnici.
pre 4 godine
Bravo.Drži bure vidu dok majstori odu.
Zašto beše onoliko slikanje.
pre 4 godine
Dugo je i trajalo...
pre 4 godine
Одвратно, нов пут са закрпама
pre 4 godine
Ali baš ništa nisu u stanju da urade kako bi trebalo...
pre 4 godine
Prošao sam cec više puta tom deonicom. Biće tu velikih, ogromnih problema. Iako je auto put, deonica je prilično opasna, sa dugim i veoma nezgodnim krivinama. Kada pocnu kiše, sneg i led biće vrlo opasno za vožnju. Vrlo opasno! Drugo, oni potpirni zidovi deluju zastrašujuće i meni uopšte ne ulivaju poverenje. Kad krenu kiše, kad voda počne da se sliva, još ako se klizište pokrene - neni deluje da taj beton može da ispuca sto bi dovelo do velike nesreće. Verujem da je tu mnogo tona betona ubaceno, da je sloj debeo, ali meni deluje nebezbedno. Ovo pucanje asfalta i kolotrage ne treba ni komentarisati. Nedavno smo se vratili s Krfa - auto put 300 kilometara, 59 tunela, nekoliko njih po 3,4,5 kilometara po nekim brdima i planinama, već ima prilično godina kako je put napravljen i izgleda kao pista, ni pucanja ni kolotraga. Ovo kod nas je u najmanju ruku neozbiljno. I to je put pukao leti, posle mesec dana. Šta ce biti tamo u martu??
pre 4 godine
Očekivano- zub vremena uzima danak :)
pre 4 godine
Da li je neko ocekivao da bude drugacije?
pre 4 godine
Svaka čast ministarki Mihajlović na uspešno završenom poslu!
pre 4 godine
...onako opusteno...
...pojavila se rupa odmah posle pustanja u promet, ali pratimo...
...put za novi sad talasast, ali nema garanciju...
...oko tramvajske pruge u ruzveltovoj poispadale sve gume, ali sve je pod kontrolom...
...malo ispucao i beton oko kanalizacija, ali nema mesta brizi...
...preliva fontana, pa tako je planirano...
...ne valja plocnik na tek zavrsenoj slaviji, odradice isti oni koji ni prvi put nisu znali da ga urade...
...pojavilo se pravo ni od kuda drvo od 600 godina na koridoru, seci...
...klizi brdo u klisuri, ukloni brdo...
...mogu ovako do sutra...
pre 4 godine
Zub vremena je učinio svoje!
pre 4 godine
Dugo je trajalo.
pre 4 godine
Tri stvari zapazam na slici. Put puca posle 30 dana. Desna traka vec uvaljena od kamiona. U pozadini gori vrzina i necija deponija, tik uz medjunarodni autoput.
pre 4 godine
I šta sada?
Nisu samo naprsline već se kolotrazi naziru.
Sramota!!!
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
O čemu ti čoveče pričaš? 21 vek je a mi pričamo o nekom "sedanju" autoputa? Koje crno "sedanje", naprsao autoput posle mesec dana!? Šta će biti za par godina, zakrpa do zakrpe.
pre 4 godine
Ali baš ništa nisu u stanju da urade kako bi trebalo...
pre 4 godine
Koliko se krade na tim ugovorima o izgradnji puteva, vi rođaci ne možete ni da zamislite. A kradu se naše pare.
pre 4 godine
Da su primenjivali najsavremeniju tehnologiju ne bi narednih 30 god. nista radili. Nigde kod nas jos niko nije ugradio ni metar armaturne mreze od staklovlakana koja drzi asfalt kompaktnim. Nema mrezanja puta, nema ovakvih naprslina, nema kolotraga. Do kada cemo da kaskamo za svetom.
pre 4 godine
drumska mafija, kida koliko krade
pre 4 godine
Pa ovo nije vest. Vest je kad se dogodi nešto neočekivano.
pre 4 godine
I posle se čudimo što se svaka deonica raspada u Beogradu gde ulice nisu autoput ali se rade istom fušerskom metodom.
pre 4 godine
Naprso nam put u evropu...
pre 4 godine
Počinje krparenje. Posle 10 krpljenja, taj put će izgledati kao da ima 50 godina.
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
(C i n i k, 23. jul 2019 15:28)
a da li postoji neki nov autoput koji ne izgleda kao pista kad se otvori?
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
Zanš, za to služe stručnjaci. I oni to treba da reše prilikom geoloskih istrazivanja i projektovanja. Znaš ono ispitivanje terena, utvrdjivanje slabih tačaka, problematičnih mesta i predupredjivanje nastanka problema projwktnim resenjima.
pre 4 godine
Ne razumete se u moderne asfaltne kolovoze. Sve je to normalno...
pre 4 godine
dakle najteža deonica na svetu nije izdržala...
pre 4 godine
Nikada fuseraj nije bio ovoliko bericetan. Masala
pre 4 godine
Što se kuso rodi...
Sa ovom deonicom puta očekujem sve više problema. Nadam se da će kad tad neko odgovarati za sve ovo. Kad kažem neko, ne mislim na neko žrtveno jagnje, već oni koji su stvarno odgovorni i oni koji su se najviše reklamirali kroz ovaj deo autoputa.
pre 4 godine
Koliko traje garancija?
pre 4 godine
Sramota, nesposobnjakovici,... Vama ni 30 mil eur nije dosta po km da napravite zglavan put.
pre 4 godine
Ne brine mene to sad kao pod garancijom je... pa ce drugi da sanira. Mene brine ono kad istekne garancija u kakvom će stanju da bude. Danas sve traje taman do isteka garancije.
pre 4 godine
Одвратно, нов пут са закрпама
pre 4 godine
sutra zatvorite koridor i da se to sredi do 15og septembra. taman dok je sezona da svi vide kako vi jel radite, odmah reagujete, nema da nema
pre 4 godine
Ali je zato putarina počela da se naplaćuje odmah
pre 4 godine
Ma ne; vi to slabo vidite gospodo.
pre 4 godine
Kod vas u startu kad grade sve košta barem duplo nego ko u Hrvatskoj, a vidi onaj autopt do Splita, završen prije 15 godina otprve, ko jučer da je dovršen!
pre 4 godine
Stručnost na nivou...
pre 4 godine
Eto kada poslusni ljudi a ne sposobni i pametni vode ministarstva.. Jos je nov put pa dok se malo razradi, slegne..
pre 4 godine
Dugo je i trajalo...
pre 4 godine
očekivano...
pre 4 godine
Drugovi i drugarice, jednostavno ste ga napravili da se mora popraviti. A da je ispod 20 cm armiranog betona, ne bi se raspao u narednih 100 godina.
Ali kako bi onda vaše firme nastavile da rade i uzimaju pare od države, to jest' pare od harača...
pre 4 godine
Sta kaze ministarka za saobracaj Zokica nasa?
pre 4 godine
Da li ovo treba da nas čudi ili ne!?
pre 4 godine
Zaista mi je zao, put je prelep prosao sam par puta. Nazalost ovakve gradjevine moraju pre svega da budu bezbedne I funkcionalne, nije dovoljna samo lepota. Steta sto se u ovoj zemlji ama bas sve improvizuje zarad licne koristi.
pre 4 godine
kvalitet i strucan kadar?
pre 4 godine
Bravo.Drži bure vidu dok majstori odu.
Zašto beše onoliko slikanje.
pre 4 godine
Ko li je tu pomalo kraduckao?
pre 4 godine
Pogledajte Ruzveltovu, sve poispadale gume oko sina i otvorile se rupe, tako to rade strucnjaci sa kupljenim diplomama
pre 4 godine
Sreca pa je u garantnom roku, a ako se ovako nastavi ode autoput u Moravu.
pre 4 godine
Ovo je samo početak.
pre 4 godine
Strucnjaci...
pre 4 godine
Aneks odma da se piše
pre 4 godine
To je od sunce puklo. Nisu krivi radnici.
pre 4 godine
Ih, steta. Ali ovih 2 meseca je stvarno bio evropski. Pa gde jos ima da se autoput spusta na reku ljudi moji?
pre 4 godine
Eto kad se žuri....
pre 4 godine
Klizište. Biće problema uvek tu
pre 4 godine
Sve je to normalno.
pre 4 godine
Bezbednost na prvom mestu :)
pre 4 godine
Svakako bolje kad je naprslina poprečna, a ne uzdužna, jer to znači da nije pisledica klizišta. Lično mislim da ta pukotina i ako poprečna nije smela da se pojavi.
pre 4 godine
Sve je to normalno
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
pre 4 godine
Kako da ja vozim 180-200 kad su putevi takvi?
pre 4 godine
I najbolje gradjevine nagrize zub vremena.
Salu na stranu, bolje i autoput sa naprslinom nego ono mrcvarenje sto je bilo pre.
pre 4 godine
Прошао сам пре два дана тим путем, доста је убрзао долазак до Прешева. Ово ће се средити.
pre 4 godine
Dobar put. Prodjoh nedavno. Ovo je sitnica, ne treba odmah mračnjačiti. Previše smo nekad negativni. Sredice se.
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
pre 4 godine
Dobar put. Prodjoh nedavno. Ovo je sitnica, ne treba odmah mračnjačiti. Previše smo nekad negativni. Sredice se.
pre 4 godine
Прошао сам пре два дана тим путем, доста је убрзао долазак до Прешева. Ово ће се средити.
pre 4 godine
I najbolje gradjevine nagrize zub vremena.
Salu na stranu, bolje i autoput sa naprslinom nego ono mrcvarenje sto je bilo pre.
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
pre 4 godine
Sve je to normalno
pre 4 godine
Sve je to normalno.
pre 4 godine
Prošao sam cec više puta tom deonicom. Biće tu velikih, ogromnih problema. Iako je auto put, deonica je prilično opasna, sa dugim i veoma nezgodnim krivinama. Kada pocnu kiše, sneg i led biće vrlo opasno za vožnju. Vrlo opasno! Drugo, oni potpirni zidovi deluju zastrašujuće i meni uopšte ne ulivaju poverenje. Kad krenu kiše, kad voda počne da se sliva, još ako se klizište pokrene - neni deluje da taj beton može da ispuca sto bi dovelo do velike nesreće. Verujem da je tu mnogo tona betona ubaceno, da je sloj debeo, ali meni deluje nebezbedno. Ovo pucanje asfalta i kolotrage ne treba ni komentarisati. Nedavno smo se vratili s Krfa - auto put 300 kilometara, 59 tunela, nekoliko njih po 3,4,5 kilometara po nekim brdima i planinama, već ima prilično godina kako je put napravljen i izgleda kao pista, ni pucanja ni kolotraga. Ovo kod nas je u najmanju ruku neozbiljno. I to je put pukao leti, posle mesec dana. Šta ce biti tamo u martu??
pre 4 godine
To je od sunce puklo. Nisu krivi radnici.
pre 4 godine
Ne razumete se u moderne asfaltne kolovoze. Sve je to normalno...
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
O čemu ti čoveče pričaš? 21 vek je a mi pričamo o nekom "sedanju" autoputa? Koje crno "sedanje", naprsao autoput posle mesec dana!? Šta će biti za par godina, zakrpa do zakrpe.
pre 4 godine
Kako da ja vozim 180-200 kad su putevi takvi?
pre 4 godine
Svakako bolje kad je naprslina poprečna, a ne uzdužna, jer to znači da nije pisledica klizišta. Lično mislim da ta pukotina i ako poprečna nije smela da se pojavi.
pre 4 godine
Klizište. Biće problema uvek tu
pre 4 godine
Kod vas u startu kad grade sve košta barem duplo nego ko u Hrvatskoj, a vidi onaj autopt do Splita, završen prije 15 godina otprve, ko jučer da je dovršen!
pre 4 godine
Nije strasno ali je zalosno.Inace je autoput stvarno kao pista.
(C i n i k, 23. jul 2019 15:28)
a da li postoji neki nov autoput koji ne izgleda kao pista kad se otvori?
pre 4 godine
Zaista mi je zao, put je prelep prosao sam par puta. Nazalost ovakve gradjevine moraju pre svega da budu bezbedne I funkcionalne, nije dovoljna samo lepota. Steta sto se u ovoj zemlji ama bas sve improvizuje zarad licne koristi.
pre 4 godine
Svaka čast ministarki Mihajlović na uspešno završenom poslu!
pre 4 godine
Da li je neko ocekivao da bude drugacije?
pre 4 godine
Očekivano- zub vremena uzima danak :)
pre 4 godine
Previše kritikujete. Svaki novi građevinski objekat treba neko vreme da “sedne”, da se pokažu neke promene i te se reše naknadno. Nije isti teren svuda i rezultat ne može da bude isti jer zavisi od terena.
(Vojko, 23. jul 2019 15:18)
Zanš, za to služe stručnjaci. I oni to treba da reše prilikom geoloskih istrazivanja i projektovanja. Znaš ono ispitivanje terena, utvrdjivanje slabih tačaka, problematičnih mesta i predupredjivanje nastanka problema projwktnim resenjima.
pre 4 godine
Da su primenjivali najsavremeniju tehnologiju ne bi narednih 30 god. nista radili. Nigde kod nas jos niko nije ugradio ni metar armaturne mreze od staklovlakana koja drzi asfalt kompaktnim. Nema mrezanja puta, nema ovakvih naprslina, nema kolotraga. Do kada cemo da kaskamo za svetom.
pre 4 godine
Sramota, nesposobnjakovici,... Vama ni 30 mil eur nije dosta po km da napravite zglavan put.
pre 4 godine
Eto kad se žuri....
pre 4 godine
Eto kada poslusni ljudi a ne sposobni i pametni vode ministarstva.. Jos je nov put pa dok se malo razradi, slegne..
pre 4 godine
Zub vremena je učinio svoje!
pre 4 godine
Naprso nam put u evropu...
pre 4 godine
I šta sada?
Nisu samo naprsline već se kolotrazi naziru.
Sramota!!!
pre 4 godine
Što se kuso rodi...
Sa ovom deonicom puta očekujem sve više problema. Nadam se da će kad tad neko odgovarati za sve ovo. Kad kažem neko, ne mislim na neko žrtveno jagnje, već oni koji su stvarno odgovorni i oni koji su se najviše reklamirali kroz ovaj deo autoputa.
pre 4 godine
Одвратно, нов пут са закрпама
pre 4 godine
Tri stvari zapazam na slici. Put puca posle 30 dana. Desna traka vec uvaljena od kamiona. U pozadini gori vrzina i necija deponija, tik uz medjunarodni autoput.
pre 4 godine
Ali baš ništa nisu u stanju da urade kako bi trebalo...
pre 4 godine
Ovo je samo početak.
pre 4 godine
Ne brine mene to sad kao pod garancijom je... pa ce drugi da sanira. Mene brine ono kad istekne garancija u kakvom će stanju da bude. Danas sve traje taman do isteka garancije.
pre 4 godine
Koliko traje garancija?
pre 4 godine
drumska mafija, kida koliko krade
pre 4 godine
Ih, steta. Ali ovih 2 meseca je stvarno bio evropski. Pa gde jos ima da se autoput spusta na reku ljudi moji?
pre 4 godine
Pa ovo nije vest. Vest je kad se dogodi nešto neočekivano.
pre 4 godine
kvalitet i strucan kadar?
pre 4 godine
Dugo je i trajalo...
pre 4 godine
Sreca pa je u garantnom roku, a ako se ovako nastavi ode autoput u Moravu.
pre 4 godine
Dugo je trajalo.
pre 4 godine
Stručnost na nivou...
pre 4 godine
Koliko se krade na tim ugovorima o izgradnji puteva, vi rođaci ne možete ni da zamislite. A kradu se naše pare.
pre 4 godine
Ali je zato putarina počela da se naplaćuje odmah
pre 4 godine
dakle najteža deonica na svetu nije izdržala...
pre 4 godine
Sta kaze ministarka za saobracaj Zokica nasa?
pre 4 godine
Pogledajte Ruzveltovu, sve poispadale gume oko sina i otvorile se rupe, tako to rade strucnjaci sa kupljenim diplomama
pre 4 godine
Drugovi i drugarice, jednostavno ste ga napravili da se mora popraviti. A da je ispod 20 cm armiranog betona, ne bi se raspao u narednih 100 godina.
Ali kako bi onda vaše firme nastavile da rade i uzimaju pare od države, to jest' pare od harača...
pre 4 godine
sutra zatvorite koridor i da se to sredi do 15og septembra. taman dok je sezona da svi vide kako vi jel radite, odmah reagujete, nema da nema
pre 4 godine
očekivano...
pre 4 godine
Strucnjaci...
pre 4 godine
Počinje krparenje. Posle 10 krpljenja, taj put će izgledati kao da ima 50 godina.
pre 4 godine
Bravo.Drži bure vidu dok majstori odu.
Zašto beše onoliko slikanje.
pre 4 godine
Bezbednost na prvom mestu :)
pre 4 godine
Nikada fuseraj nije bio ovoliko bericetan. Masala
pre 4 godine
Da li ovo treba da nas čudi ili ne!?
pre 4 godine
I posle se čudimo što se svaka deonica raspada u Beogradu gde ulice nisu autoput ali se rade istom fušerskom metodom.
pre 4 godine
Aneks odma da se piše
pre 4 godine
...onako opusteno...
...pojavila se rupa odmah posle pustanja u promet, ali pratimo...
...put za novi sad talasast, ali nema garanciju...
...oko tramvajske pruge u ruzveltovoj poispadale sve gume, ali sve je pod kontrolom...
...malo ispucao i beton oko kanalizacija, ali nema mesta brizi...
...preliva fontana, pa tako je planirano...
...ne valja plocnik na tek zavrsenoj slaviji, odradice isti oni koji ni prvi put nisu znali da ga urade...
...pojavilo se pravo ni od kuda drvo od 600 godina na koridoru, seci...
...klizi brdo u klisuri, ukloni brdo...
...mogu ovako do sutra...
pre 4 godine
Ko li je tu pomalo kraduckao?
pre 4 godine
Ma ne; vi to slabo vidite gospodo.
62 Komentari
Sortiraj po: