Voz do Jagodine: Turistička potreba ili "Palmin zahtev"

Kad smo dozvolili da nam Jagodina bude centar vodenog turizma , pored Banja i termo mineralnih voda koje ne umemo da koristimo na adekvatan način preko cele godine.
Vozna linija je besmislena.

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza!

Zanimljivo da istim tim vozom do Valjeva stiže za nešto manje od sat i 20 minuta, što je super. Voz je udoban, klimatizovan i saasvim zadovoljavajuće brzine, stiže se brže nego automobililom.
Ono što nije jasno kako je 100 km do Valjeva 500 din, a 135 km do Jagodine 330 din?
U svakom slučaju preporučujem vožnju ovim vozom na kako oni kažu "sredjenim pravcima".

Srbijavoz bolje da organizuje postojeci saobracaj nego da cini"partiske usluge pred izbore"

Čemu ova dilema, cela naša putnička železnica decenijama radi sa ogromnim gubicima, tako da će tih par putnika koji će se voziti na ovoj relaciji samo doprineti još većim.

Kako je sns dohvatio zeleznicu pod svoje nema vise uopšte vozova iz Beograda dalje od Niša.
Presedate pa stignete prekosutra
Nekad 3 voza dnevno,kasnije 2 i to dnevni i nocni pa jedan dnevini i.......ćao
Srbija do Niša

Nadam se da na vozu pise 'Kosovo je Srbija'

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza! 
(nikolas.t, 10. jul 2019 13:47) 

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.
(René Artois, 10. jul 2019 16:33)

Sta si ti, sad, nama ispricao??? Pa cena karte od 3 evra je sasvim ok na platu od 200-300€, kao i karta od 50-60€ na platu od 2-3 hiljade €...

Da li voz staje na usputnim stanicama?

Zasto zeleznice cenovno favorizuju Jagodinu u odnosu na druge gradove kad je to drzavno preduzece!? Povratna karta iz Valjeva do BG-a je 694 dinara (regularna) ako potrefite brzi onda je cena 80 din skuplja (40din po smeru). Povratna do Jagodine 660. Nije sad neka razlika, ali treba imati u vidu i da je udaljenost u jednom smeru do Valjeva 100km, a udaljenost do Jagodine 135, sto u oba smera kad se sabere cini 70km razlike... 70km duze a 35 din jeftinije bas i nije logicno...

Ako je ekonomski opravdano podrzavam, samo da ne bude drzava odnosno mi svi doplaćujemo gubitke tog voza, a čim je Palma u pitanju sve je moguće, Jagodina je već godinama favorizovana opština i sve je opravdano sumljivo.

Zanimljivo da istim tim vozom do Valjeva stiže za nešto manje od sat i 20 minuta, što je super. Voz je udoban, klimatizovan i saasvim zadovoljavajuće brzine, stiže se brže nego automobililom. 
Ono što nije jasno kako je 100 km do Valjeva 500 din, a 135 km do Jagodine 330 din? 
U svakom slučaju preporučujem vožnju ovim vozom na kako oni kažu "sredjenim pravcima".
(opo, 10. jul 2019 14:46)
Karta za odrasle je 660 dinara a za decu i studente 330 rsd.

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza!
(nikolas.t, 10. jul 2019 13:47)

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.

A zato su ugasili beovoz od Beograda do Panceva a ima samo 12 km razdaljine I to kroz ravnicu......nema veze sto je Pancevo duplo vece od Jagodine bitno je da Palma pred izbore opet profitira ......

Karta za odrasle je 660 dinara a za decu i studente 330 rsd.
(Komanci, 10. jul 2019 22:48)

Da, ali povratna. Do Valjeva u jednom smeru je 500.

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (René Artois, 10. jul 2019 16:33)

Od Roterdama do Den Heldera (117km) je 24 do 39 EURa. Za 39 EURa vozis se do Amsterdama Thalys-om. Obicne karte, bez ikakvih popusta. Prema tome tamo i nazad za manje od pedeset evra ako ti nije stalo da se vozis Thalys-om.

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza!
(nikolas.t, 10. jul 2019 13:47)

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.

Kad smo dozvolili da nam Jagodina bude centar vodenog turizma , pored Banja i termo mineralnih voda koje ne umemo da koristimo na adekvatan način preko cele godine.
Vozna linija je besmislena.

Nadam se da na vozu pise 'Kosovo je Srbija'

Da li voz staje na usputnim stanicama?

Čemu ova dilema, cela naša putnička železnica decenijama radi sa ogromnim gubicima, tako da će tih par putnika koji će se voziti na ovoj relaciji samo doprineti još većim.

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza! 
(nikolas.t, 10. jul 2019 13:47) 

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.
(René Artois, 10. jul 2019 16:33)

Sta si ti, sad, nama ispricao??? Pa cena karte od 3 evra je sasvim ok na platu od 200-300€, kao i karta od 50-60€ na platu od 2-3 hiljade €...

Vozovi treba da idu bukvalno od svakog do svakog grada kao u evropskim zemljama. To je najbrzi i najlaksi vid prevoza!

Srbijavoz bolje da organizuje postojeci saobracaj nego da cini"partiske usluge pred izbore"

Zanimljivo da istim tim vozom do Valjeva stiže za nešto manje od sat i 20 minuta, što je super. Voz je udoban, klimatizovan i saasvim zadovoljavajuće brzine, stiže se brže nego automobililom.
Ono što nije jasno kako je 100 km do Valjeva 500 din, a 135 km do Jagodine 330 din?
U svakom slučaju preporučujem vožnju ovim vozom na kako oni kažu "sredjenim pravcima".

Zanimljivo da istim tim vozom do Valjeva stiže za nešto manje od sat i 20 minuta, što je super. Voz je udoban, klimatizovan i saasvim zadovoljavajuće brzine, stiže se brže nego automobililom. 
Ono što nije jasno kako je 100 km do Valjeva 500 din, a 135 km do Jagodine 330 din? 
U svakom slučaju preporučujem vožnju ovim vozom na kako oni kažu "sredjenim pravcima".
(opo, 10. jul 2019 14:46)
Karta za odrasle je 660 dinara a za decu i studente 330 rsd.

Kako je sns dohvatio zeleznicu pod svoje nema vise uopšte vozova iz Beograda dalje od Niša.
Presedate pa stignete prekosutra
Nekad 3 voza dnevno,kasnije 2 i to dnevni i nocni pa jedan dnevini i.......ćao
Srbija do Niša

Zasto zeleznice cenovno favorizuju Jagodinu u odnosu na druge gradove kad je to drzavno preduzece!? Povratna karta iz Valjeva do BG-a je 694 dinara (regularna) ako potrefite brzi onda je cena 80 din skuplja (40din po smeru). Povratna do Jagodine 660. Nije sad neka razlika, ali treba imati u vidu i da je udaljenost u jednom smeru do Valjeva 100km, a udaljenost do Jagodine 135, sto u oba smera kad se sabere cini 70km razlike... 70km duze a 35 din jeftinije bas i nije logicno...

Ako je ekonomski opravdano podrzavam, samo da ne bude drzava odnosno mi svi doplaćujemo gubitke tog voza, a čim je Palma u pitanju sve je moguće, Jagodina je već godinama favorizovana opština i sve je opravdano sumljivo.

A zato su ugasili beovoz od Beograda do Panceva a ima samo 12 km razdaljine I to kroz ravnicu......nema veze sto je Pancevo duplo vece od Jagodine bitno je da Palma pred izbore opet profitira ......

Karta za odrasle je 660 dinara a za decu i studente 330 rsd.
(Komanci, 10. jul 2019 22:48)

Da, ali povratna. Do Valjeva u jednom smeru je 500.

Samo karta u Evropi za 120 km vožnje ne košta 3 eur, već minimum 50 -60 eur (ako imaš sreće da kupiš promotivnu). I plate nisu 2-3 hiljade eura, već 200-300 eur.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (René Artois, 10. jul 2019 16:33)

Od Roterdama do Den Heldera (117km) je 24 do 39 EURa. Za 39 EURa vozis se do Amsterdama Thalys-om. Obicne karte, bez ikakvih popusta. Prema tome tamo i nazad za manje od pedeset evra ako ti nije stalo da se vozis Thalys-om.