Sad si se nalupao kao niko, tako je to kad se ne ode dalje od svog dvorišta. Igrom slučaja u Kini sam proveo poslovno par meseci, ako Evropa živi u XXI veku, Kinezi su definitivno u XXII. Trenutno ne postoji nešto što oni ne mogu da naprave.
Frankestajn ! Kakav je GM dzelat, mucno je gledati ovo... Verujem da ih je bilo koja druga kompanija preuzela onomad kada je dzeneral motors, saab danas bio u rangu npr danasnjeg volvo-a.
meni je zao sto je jedna od najvecih kompanija koja se bavi proizvodnjom vozila I motora propala sad spasite upropasteno
(Porodican covek, 10. jul 2019 20:54)
Samo autoproizvodnja je stala. Saab proizvodi ratne avione kao sto je Gripen i mnoge druge komponente za izmedju ostalog svemirske brodove itd. Tako da je kompanija jaka kao zemlja!!
E necu kupiti tramvaj sve dok ne ukinu potpuno benzince.
Inace su vec i izracunali da struja vise za cetrdesetak posto zagadjuje okolinu ako se racuna prozivodnja i transport struje i prozivodnja i skladistenje starih akumulatora za automobile.
@arh: nece da moze. Kao ni logo. Prilikom proglasenja bankrota i osnivanja drzavne firme NEVS sa velikim udelom kineza, Scania i SAAB su povukli dozvolu da se njihovi resursi ubuduce koriste za vizuelnu identifikaciju novog brenda. Dobili su fabrike, nekretnine, know-how, ali ne i sam brend ... A GM polaze prava na dizajn i platformu na kojoj je napravljen novi 9-5 i nije dozvolio da predje u vlasnistvo kinezima tako da ni to nece da moze ...
Ortak radio u Svedskoj na autootpadu i prica mi sledece: ubacimo auto u presu, i iz dva cuga ga presuje. ubacimo Volvo, e tu se presa malo muci i treba joj vise puta da ga savlada. ubacimo saab - presa "zvace" pola sata.
samo napred braćo Kinezi
(Dušan NS, 10. jul 2019 19:16)
Kakva braća. Nije ni Kinez Kinezu brat ako ga vlast na to ne natera.
Ceo kineski bum se zasniva na tehnologiji i menadžmentu Zapada koju su prvo saradnjom sa stranim kompanijama naučili pa kopirali. Ali su uglavnom na tome stali. Malo koja firma napravi sledeći korak da unapredi proizvod. Vlasti pokušavaju da stimulišu kvalitet i razvoj ali je Kinezu bliže brza zarada, muljanje i korupcija nego mukotrpan rad koji će dati rezultate sledećoj generaciji. Nisu oni Japanci.
Osim sto izgleda kao Saab Nevs ni po cemu ne nastavlja filozofiju Saab-a koji je uvek bio vizionar i inovativan u auto industriji. Kineska neinovativna prica u svedskoj karoseriji...
Ortak radio u Svedskoj na autootpadu i prica mi sledece: ubacimo auto u presu, i iz dva cuga ga presuje. ubacimo Volvo, e tu se presa malo muci i treba joj vise puta da ga savlada. ubacimo saab - presa "zvace" pola sata.
Osim sto izgleda kao Saab Nevs ni po cemu ne nastavlja filozofiju Saab-a koji je uvek bio vizionar i inovativan u auto industriji. Kineska neinovativna prica u svedskoj karoseriji...
samo napred braćo Kinezi
(Dušan NS, 10. jul 2019 19:16)
Kakva braća. Nije ni Kinez Kinezu brat ako ga vlast na to ne natera.
Ceo kineski bum se zasniva na tehnologiji i menadžmentu Zapada koju su prvo saradnjom sa stranim kompanijama naučili pa kopirali. Ali su uglavnom na tome stali. Malo koja firma napravi sledeći korak da unapredi proizvod. Vlasti pokušavaju da stimulišu kvalitet i razvoj ali je Kinezu bliže brza zarada, muljanje i korupcija nego mukotrpan rad koji će dati rezultate sledećoj generaciji. Nisu oni Japanci.
meni je zao sto je jedna od najvecih kompanija koja se bavi proizvodnjom vozila I motora propala sad spasite upropasteno
(Porodican covek, 10. jul 2019 20:54)
Samo autoproizvodnja je stala. Saab proizvodi ratne avione kao sto je Gripen i mnoge druge komponente za izmedju ostalog svemirske brodove itd. Tako da je kompanija jaka kao zemlja!!
@arh: nece da moze. Kao ni logo. Prilikom proglasenja bankrota i osnivanja drzavne firme NEVS sa velikim udelom kineza, Scania i SAAB su povukli dozvolu da se njihovi resursi ubuduce koriste za vizuelnu identifikaciju novog brenda. Dobili su fabrike, nekretnine, know-how, ali ne i sam brend ... A GM polaze prava na dizajn i platformu na kojoj je napravljen novi 9-5 i nije dozvolio da predje u vlasnistvo kinezima tako da ni to nece da moze ...
Frankestajn ! Kakav je GM dzelat, mucno je gledati ovo... Verujem da ih je bilo koja druga kompanija preuzela onomad kada je dzeneral motors, saab danas bio u rangu npr danasnjeg volvo-a.
Sad si se nalupao kao niko, tako je to kad se ne ode dalje od svog dvorišta. Igrom slučaja u Kini sam proveo poslovno par meseci, ako Evropa živi u XXI veku, Kinezi su definitivno u XXII. Trenutno ne postoji nešto što oni ne mogu da naprave.
E necu kupiti tramvaj sve dok ne ukinu potpuno benzince.
Inace su vec i izracunali da struja vise za cetrdesetak posto zagadjuje okolinu ako se racuna prozivodnja i transport struje i prozivodnja i skladistenje starih akumulatora za automobile.
samo napred braćo Kinezi
(Dušan NS, 10. jul 2019 19:16)
Kakva braća. Nije ni Kinez Kinezu brat ako ga vlast na to ne natera.
Ceo kineski bum se zasniva na tehnologiji i menadžmentu Zapada koju su prvo saradnjom sa stranim kompanijama naučili pa kopirali. Ali su uglavnom na tome stali. Malo koja firma napravi sledeći korak da unapredi proizvod. Vlasti pokušavaju da stimulišu kvalitet i razvoj ali je Kinezu bliže brza zarada, muljanje i korupcija nego mukotrpan rad koji će dati rezultate sledećoj generaciji. Nisu oni Japanci.
Osim sto izgleda kao Saab Nevs ni po cemu ne nastavlja filozofiju Saab-a koji je uvek bio vizionar i inovativan u auto industriji. Kineska neinovativna prica u svedskoj karoseriji...
E necu kupiti tramvaj sve dok ne ukinu potpuno benzince.
Inace su vec i izracunali da struja vise za cetrdesetak posto zagadjuje okolinu ako se racuna prozivodnja i transport struje i prozivodnja i skladistenje starih akumulatora za automobile.
Ortak radio u Svedskoj na autootpadu i prica mi sledece: ubacimo auto u presu, i iz dva cuga ga presuje. ubacimo Volvo, e tu se presa malo muci i treba joj vise puta da ga savlada. ubacimo saab - presa "zvace" pola sata.
Sad si se nalupao kao niko, tako je to kad se ne ode dalje od svog dvorišta. Igrom slučaja u Kini sam proveo poslovno par meseci, ako Evropa živi u XXI veku, Kinezi su definitivno u XXII. Trenutno ne postoji nešto što oni ne mogu da naprave.
Frankestajn ! Kakav je GM dzelat, mucno je gledati ovo... Verujem da ih je bilo koja druga kompanija preuzela onomad kada je dzeneral motors, saab danas bio u rangu npr danasnjeg volvo-a.
@arh: nece da moze. Kao ni logo. Prilikom proglasenja bankrota i osnivanja drzavne firme NEVS sa velikim udelom kineza, Scania i SAAB su povukli dozvolu da se njihovi resursi ubuduce koriste za vizuelnu identifikaciju novog brenda. Dobili su fabrike, nekretnine, know-how, ali ne i sam brend ... A GM polaze prava na dizajn i platformu na kojoj je napravljen novi 9-5 i nije dozvolio da predje u vlasnistvo kinezima tako da ni to nece da moze ...
meni je zao sto je jedna od najvecih kompanija koja se bavi proizvodnjom vozila I motora propala sad spasite upropasteno
(Porodican covek, 10. jul 2019 20:54)
Samo autoproizvodnja je stala. Saab proizvodi ratne avione kao sto je Gripen i mnoge druge komponente za izmedju ostalog svemirske brodove itd. Tako da je kompanija jaka kao zemlja!!
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: