Ponedeljak, 08.07.2019.

13:55

Počela proizvodnja novog BMW-a Serije 1 FOTO

Izvor: B92

Poèela proizvodnja novog BMW-a Serije 1 FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

Djokica

pre 4 godine

@Gross
Kaže bimmertoday da se verovatno gasi Gran turer, ali da ce Aktiv turer najverovatnije dobiti naslednika, pošto za njega postoji tržište

Gross

pre 4 godine

@SS seriju 1 uglavnom kupuju zene. Nikad je nisu priznali pravi BMW entuzijasti. Aktiv turer i Gran turer prestaju da se proizvode. Pravi BMW su i dalje, kao i pre 30 godina, serije 3, 5, 7 i 8. Svi ostali modeli su za “neBMW” kupce.

Radovan

pre 4 godine

Prednja vuča i 3-cilindarski motor su ekonomska kategorija, a ne kulturno-umetnički doživljaj za kupca.

Konačno je i BMW savladao ovaj inženjersko-finansijski rebus.

SS

pre 4 godine

Vidi, jeste sve u zaradi i isključivo u zaradi. Nema zarade, nema tebe!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. jul 2019 11:24)

Vidi, može BMW da uzme pare, bez da se pretvori u Hyundai.
To je ono što sam hteo da kažem, al' izgleda da kroz koju godinu dobijamo i seriju 3 sa prednjim pogonom i tri cilindra.
Šta je sledeće? BMW pikap?

Metropola

pre 4 godine

Motori sa 3 cilindra su logican potez kad se radi o jako malim kubikazama. Bolje performanse ce izbaciti motor od 1200cc sa 3 nego sa 4 cilindra, laksi je, manje trosi, startniji je! E sad sto posle 120 km/h gubi dah, to izgleda prosecnog vozaca vise neinteresuje! Licno nisam odusevljen tim trendom!

SS

pre 4 godine

Bolje da ga nisu pravili, s obzirom na prednju vuču, motore s tri cilindra itd.

Svestan sam da nekog drvenog kupca, kome je jedino bitno da vozi BMW, to ne zanima, ili neku mladu gospođicu. Ali sa ovakvim potezima (pozdrav za Seriju 2 Active Tourer) ruše imidž brenda.
Nije sve u zaradi, a prethodna serija 1 je bila najzabavniji hečbek, pogotovo u M135i varijanti, sa rednim šestakom i zadnjom vučom.

Ko je seo za volan jednog takvog - zna o čemu pričam.

SS

pre 4 godine

Bolje da ga nisu pravili, s obzirom na prednju vuču, motore s tri cilindra itd.

Svestan sam da nekog drvenog kupca, kome je jedino bitno da vozi BMW, to ne zanima, ili neku mladu gospođicu. Ali sa ovakvim potezima (pozdrav za Seriju 2 Active Tourer) ruše imidž brenda.
Nije sve u zaradi, a prethodna serija 1 je bila najzabavniji hečbek, pogotovo u M135i varijanti, sa rednim šestakom i zadnjom vučom.

Ko je seo za volan jednog takvog - zna o čemu pričam.

SS

pre 4 godine

Vidi, jeste sve u zaradi i isključivo u zaradi. Nema zarade, nema tebe!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. jul 2019 11:24)

Vidi, može BMW da uzme pare, bez da se pretvori u Hyundai.
To je ono što sam hteo da kažem, al' izgleda da kroz koju godinu dobijamo i seriju 3 sa prednjim pogonom i tri cilindra.
Šta je sledeće? BMW pikap?

Metropola

pre 4 godine

Motori sa 3 cilindra su logican potez kad se radi o jako malim kubikazama. Bolje performanse ce izbaciti motor od 1200cc sa 3 nego sa 4 cilindra, laksi je, manje trosi, startniji je! E sad sto posle 120 km/h gubi dah, to izgleda prosecnog vozaca vise neinteresuje! Licno nisam odusevljen tim trendom!

Radovan

pre 4 godine

Prednja vuča i 3-cilindarski motor su ekonomska kategorija, a ne kulturno-umetnički doživljaj za kupca.

Konačno je i BMW savladao ovaj inženjersko-finansijski rebus.

Gross

pre 4 godine

@SS seriju 1 uglavnom kupuju zene. Nikad je nisu priznali pravi BMW entuzijasti. Aktiv turer i Gran turer prestaju da se proizvode. Pravi BMW su i dalje, kao i pre 30 godina, serije 3, 5, 7 i 8. Svi ostali modeli su za “neBMW” kupce.

Djokica

pre 4 godine

@Gross
Kaže bimmertoday da se verovatno gasi Gran turer, ali da ce Aktiv turer najverovatnije dobiti naslednika, pošto za njega postoji tržište

SS

pre 4 godine

Bolje da ga nisu pravili, s obzirom na prednju vuču, motore s tri cilindra itd.

Svestan sam da nekog drvenog kupca, kome je jedino bitno da vozi BMW, to ne zanima, ili neku mladu gospođicu. Ali sa ovakvim potezima (pozdrav za Seriju 2 Active Tourer) ruše imidž brenda.
Nije sve u zaradi, a prethodna serija 1 je bila najzabavniji hečbek, pogotovo u M135i varijanti, sa rednim šestakom i zadnjom vučom.

Ko je seo za volan jednog takvog - zna o čemu pričam.

Gross

pre 4 godine

@SS seriju 1 uglavnom kupuju zene. Nikad je nisu priznali pravi BMW entuzijasti. Aktiv turer i Gran turer prestaju da se proizvode. Pravi BMW su i dalje, kao i pre 30 godina, serije 3, 5, 7 i 8. Svi ostali modeli su za “neBMW” kupce.

Metropola

pre 4 godine

Motori sa 3 cilindra su logican potez kad se radi o jako malim kubikazama. Bolje performanse ce izbaciti motor od 1200cc sa 3 nego sa 4 cilindra, laksi je, manje trosi, startniji je! E sad sto posle 120 km/h gubi dah, to izgleda prosecnog vozaca vise neinteresuje! Licno nisam odusevljen tim trendom!

SS

pre 4 godine

Vidi, jeste sve u zaradi i isključivo u zaradi. Nema zarade, nema tebe!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. jul 2019 11:24)

Vidi, može BMW da uzme pare, bez da se pretvori u Hyundai.
To je ono što sam hteo da kažem, al' izgleda da kroz koju godinu dobijamo i seriju 3 sa prednjim pogonom i tri cilindra.
Šta je sledeće? BMW pikap?

Radovan

pre 4 godine

Prednja vuča i 3-cilindarski motor su ekonomska kategorija, a ne kulturno-umetnički doživljaj za kupca.

Konačno je i BMW savladao ovaj inženjersko-finansijski rebus.

Djokica

pre 4 godine

@Gross
Kaže bimmertoday da se verovatno gasi Gran turer, ali da ce Aktiv turer najverovatnije dobiti naslednika, pošto za njega postoji tržište