Subota, 22.06.2019.

09:00

Tesla nadmašio Porsche u prodaji u Zapadnoj Evropi

Izvor: B92

Tesla nadmašio Porsche u prodaji u Zapadnoj Evropi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

55 Komentari

Sortiraj po:

Teslolog amater

pre 4 godine

"sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.
(Aga, 23. jun 2019 15:13)

A ta struja kojom se pune baterije pada s' neba i samo je treba prikupiti olucima, a?

Samo u Srbiji se 70-80% struje, u zavisnosti od vodostaja, dobija sagorevanjem uglja, a to je gore nego sagorevanje dizela, pa ti sad' vidi ko je moron.

Molim administratora da objavi ovaj komentar koji je neka vrsta demanta, odnosno odgovora na neosnovanu uvredu koja je ovde objavljena.

ugly

pre 4 godine

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15) # Link komentara

Pa nisu baterije radioaktivne. Obicni pozitivno i negativno naelektrisani laki metali. Kad dodje do degradacije, recikliras ih (100%) i vratis u upotrebu. Vec postoje fabrike za to. E, sad, sto je reciklaza trenutno skuplja od proizvodnje novih...
Ovo je tek pocetak elektro vozila, dok svi udju u trku, ko zna kako ce se baterije razvijati.

Aga

pre 4 godine

sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.

T

pre 4 godine

@Dex Da su Ford, VW i ostali uložili stotine milijardi u proizvodnju volovskim kola, gurali bi volovska kola kao najbolje prevozno sredstvo dokle god mogu. Pošto nisu uložili u tehnologiju volovskih kola nego u SUS automobile, oni su pokušavali koliko su mogli da iskoriste svoja ulaganja i da nastave da prodaju SUS vozila. Kada više ne bude išlo, uložiće u električne automobile, automobile na vodu ili na jednoroge, šta god tad bude bilo aktuelno.

jaretina

pre 4 godine

BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
znaci, hoces da kazes da NIJE problem naftaski lobi, zagadjenje od nafte, klimatske promene, ratovi i mrtva deca zbog nafte, naftne mrlje i spaljena naftna polja u iraku ciji se dim iz svemira video, vec JE problem baterija? srbi, moji srbi, zato i jesmo u zlatnom dobu.

Teslolog amater

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06)

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.
(ugly, 22. jun 2019 16:09)

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.

jaretina

pre 4 godine

ako imas za teslu onda ne vozis na more balvane
(kilmo, 22. jun 2019 22:25)
ljudi iz norveške idu u hrvatsku na more, a ti kažeš da se tesla ne vozi?!
da li si ti normalan?

PosmatraC

pre 4 godine

Za @ Dr.Nele, dao sam ti plus jer si sigurno u pravu kako ce sve to izgledati, ali hvali jedna stvar a to je dusa koja se izgubila u moru digitalnih podataka sa kojim putujes na odmor. Setio sam se tog starog vremena kad je moj badza iz Leskovca putovao za Hamburg sa Yugom 45, on , zena , prijateljica i troje male dece. stvari da ne pominjem. Pomislice ljudi da lazem ali tako je bilo i iz ovog vremena to je nemoguca misija. Dakle pun auto ljudi i SRECE i...... toga vise nece nikad biti. Sad ce sedeti u kolima koja sama idu a svi ce buljiti u telefone ili neke nove uredjaje i niko nece progovoriti sem ako izgube internet. Jako ce mi nedostajati ta atmosfera i sva ta tehnologija koja nestaje.
E da sad se setih, putujes tako sa nekim polovnjakom i on se pokvari. Izadjes , otvoris haubu, nabijes glavu pod nju a onda odes do gepeka , izvadis boze dragi neku stvarcicu , cackas , zatvoris haubu i nastavis dalje. Stranci prolaze i ne veruju kakvi smo majstori.

GuA

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)

Paradajz turisti ce Teslinim autobusima na more.

Milan

pre 4 godine

Elektricni automobili u Strbiji nemaju nikakve sanse, nece ih drzava, jer direktno ugrozavaju budzet. A priznacete upravlajnje drzavnim, tudjim parama, je vrlo profitabilan biznis koji se zove POLITIKA. Prvo, dgovorne drzave subencionisu obnovljive i ciste izvore energije. Drugo, drzavni budzeti se pune pdv-om akcizama i porezima najvise od roba koje se masovno prodaju, a tu svakako spadaju i pogonska goriva za automobile. Trece, odgovorne drzave kroz akciznu politiku na goriva usmerava potrosnju goriva kroz njegovu krajnju cenu. Mozete li zamisliti da se vlast u Srbiji odrekne ogromnih para od akciza i naravno poreza na istu koje uzima za goriva, da bi se mi vozali elektricnim automobilima na struju cijom cenom se cuva socijalni mir. I da pri tome jos pri kupovini ulaze pare kroz recimo subvencije ili poreske olaksice pri kupovini i registraciji elektricnih automobila. Meni se to cini nemogucom misijom.

Bucko lazmisla

pre 4 godine

Samo Srbima ne pominji Teslu (mislim auto, naravno da je Nikola nas 100% iako nikada u zivotu nije krocio u Srbiju)... Svaki Teslin uspeh kao nozem u srce... Tesla je prevara, Tesla nikada nece uspeti, Tesla je potkupio politicare. - Tesla je ovde olicenje mrskog nam americkog uspeha... Da je ruski, sto je naravno potpuno nemoguce i nezamislivo, bilo bi udaranje u junacke grudi, nase i ruske, zajedno.... A opet - bas kao sto svi idu na Zapad a hvale majcicu Rusiju - svi bi ti opet vozili Teslu samo da je malo vise para... Eh, poznato srpsko licemerje!

Tesla ne moze na more???

pre 4 godine

Kako to da Teslom ne moze na more???
Pa otkud onda hiljade Norvezana sa svojim Teslama u Hrvatskoj svako leto? Telepromptuju se???

Nas problem je taj sto je Teslina mreza Superchargera nazalost potpuno izostavila (za sad) nas Koridor 10 i nastavak tok koridora u Makedoniji, Bugarskoj i Turskoj.

Takodje, ni brzi punjaci drugih kompanija (ionity ili fastned) nisu prisutni, sem par 50 kw punjaca koje su postavili Putevi Srbije.

Kako u normalnom svetu funkcionise putovanje sa Teslom? Uzmimo Model 3 Long Range. Domet u realnom vremenu 550 km. Neka je i 500 zbog upaljene klime, porodice u autu i svih mogucih i nemogucih stvari.

Krenes iz BG, puna baterija. Deca vriste i skice kad vide Mek kod Velike Plane. Stanes, zakacis se na Supercharger, odete jedete, vratis se za 20 min auto pun. Idemo dalje. Vozis vozis vozis, oko Predejana svi su vec nervozni, dug put, deci dosadno. Stajes u Predejanima. Zakacis se na Supercharger. Jedete odete u toalet. Za 35 min puna baterija. Niste ni zavrsili sa jelom a baterija je puna!
Idete dalje, vozis vozis vozis, kod Soluna stanes na 30 min, protegnete noge, puna baterija.

Deluje moguce? Ili nemoguce? Moguce je posto ceo svet tako radi!

Na V2 Superchsrgeru Model 3 napuni bateriju za 30-45 min. Na V3 za 25 min. Ej, 25 min za 550 km.

I sa svakim update Tesla je bolja i bolja.

mio

pre 4 godine

Tesla je drzavni projekat administracije Baraka Obame. Ogromna sredstva su data Solarcity Tesli I Space x. Do pre neki mesec svaki gradjanin USA je placao (subsides) (drzavne subvencije) 7500$ po vozilu. To je sad 3500. Inace taj auto u slobodnom trzistu nikad ali nikad ne bi opstao. To je samo sviranje u frulicu. Zapadna evropa (Holandija,Norveska,Svedska tj sve levicarske zemlje daju subvencije, manje osiguranje, manji porezi i registracija. Inace auto je jako ne proporcionalan. Problem je ogroman u USA zbog nepostojece mreze automehanicara. Ljudi cekaju po pola godine za branik ili far. To je auto samo za visoku klasu. Tipa kupio sam solarne panele, bateriju, super punjac I teslu 150000-300000$ (auto + paneli+battery wall+ super charger) sad mogu da moralisem a sirotinja me subvencionise. Elon je rekao da vise voli I ceni Edisona od Nikole. To je moji rodjaci sarena laza.

Dex

pre 4 godine

Ilon Mask je prevarant za medalju, ne znam kako mu uspeva da pravi te navodno super elektro automobile i da valja širom sveta?! Hoćete da kažete da svi proizvodjači automobila, Toyota, Ford, Renault, VW i ostali su bili glupi i nisu znali ili im nije palo na pamet da naprave neki takav a ovaj lik je vidi čuda pionir i doktor za sve njih. Teško.

Dr.Nele

pre 4 godine

Elektro auto je neminovnost i to u bliskoj budućnosti.On se naslanja na IV industrijsku revoluciju koja polako stupa na svetsku scenu.To otprilike izgleda ovako po mom vidjenju.Potpuno automatizovana fabrika npr. Tesla car izbacuje model Tesla 4 koji stiže do svog kupca sam ispred njegove kuće navodjen softverom i automatskim upravljanjem. Naravno kupac je uplatu i registraciju već izvrsio online sto je i sada vec slučaj u razvijenom svetu.Sutra vlasnik krece sa porodicom na odmor i glasovnom komandom zadaje destinaciju.Softver preracunava optimalnu putanju i dostupne brze punjačem sa obzirom na kapacitet baterije i opterecenost vozila i krece na put . Staje kod punjača koji će verovatno biti induktivnog tipa tako da vlasnik nece morati ni jack da utakne već samo da poplje kafu u restoranu i posle pauze od 15 min krece dalje , naravno sam bez pomoći vozaca jer je voznja potpuno automatizovana gde su autoputevi potpuno prolagodjeni el. vozilima jer njegov softver zna u svakom trenutku gde se nalazi,koja je optimalna brzina ,gde su zastoji itd. Svaka revolucija jede svoju decu svidjalo nam se to lil ne a u ovom slučaju njena deca su SUS motori !

cobo

pre 4 godine

"Tesla" ima tako jak lobi a koliko je svetskih politicara potkupio niko ne zna,bojim se da ce uvesti zakon i da ce ljudi morati voziti "Teslu" :(

dule

pre 4 godine

Kako je krenulo benzincima otkucava sat i to svi znaju. Volvo je prvi krenuo da objavi da za 5 godina pravi samo hibridne i electkricne automobile. Još par godina ostali giganti moraju isto da urade jer jednostavno nemogu da postignu emisije koje su naredjenje sa benzinom. O dizelu da ne pričamo

autosovinista

pre 4 godine

Ilon Mask je napravio revoluciju u proizvodnji e i upšte automobila! Kako to ne razumete ljudi! Do pojave njegovih automobila vodeće automobilske firme su malte ne samo menjale liniju i zgled automobila. Isto pokušavaju i sa e-automobilima, suviše mali koraci i prodaja magle tj. imena!!!

Maksim & Divizija

pre 4 godine

Tesla je teška prevara. Proizvodnja baterija duplo više šteti nego regularni automobili ili SUS motori.

Takodje, za pare koje traže, ne daju ništa specijalno sem vlažne marketing priče o elektro ludilu i štatijaznam tehnologiji.

Sve je ok na papiru. U praksi je to sve daleko od premium klase. Žali bože što koriste Nikolino prezime i asosicaciju na elektromobil.

Nikolin auto je bio Ford kome je izvađen motor i stavljen Teslin sa antenom. Elektricitet is vazduha koristio. Zagađenje 0. Ali nije zaživeo jer ne donosi profit kao Litijum baterije i cela industrija smrti oko istog...

ugly

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06) # Link komentara

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.

alfista

pre 4 godine

@EU. Bitan je kvalitet za potrosaca,a za proizvodjaca kvantitet. Jak si na portalu,malo vise koristi pretrazivac...za pocetak-izvoli https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-7158315/Owners-reveal-brands-make-reliable-motors.html?fbclid=IwAR3mUUPXzCLKRxMHJiqQ5NJi95gBVga6Z5xsnbHVtVcUTESpLPqvcYgIc-g

jaretina

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
kupiš dizlo, i više ne možeš ući u evropske glavne gradove uskoro.
ne za 3 dana, nego nikad.

ps: ljudi koji spavaju/noće u makedoniji na putu do grčke mi pričaju kako im mnogo treba do mora sa ev :)
ja koji nikad ne spavam do lefkade, uz pauze na svaka 4 sata pola sata, bih pre stigao na more sa teslom nego vi sa spavanjem.

achitwn

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
Ja sam isao iz san fra za san diego 10sari. No problem

NikolaKodCura

pre 4 godine

Aj prvo provozajte jedan i drugi auto pa onda sudite da li su u istoj klasi.
Slažem se da porše (moj dugogodišnji dečački san) ima modele koji su daleko iznad tesle, ali modeli koji su im u sličnom cenovnom rangu su itekako uporedivi.
Volim i ja porše ali jedno je nostalgija drugo je realnost.

Teslolog amater

pre 4 godine

"Kakav crni Tesla,kakvi bakrači.Auto na struju?Fuj"
(BojanBojan, 22. jun 2019 11:06)

Nemoj tako Bojane, auta na struju su sjajno resenje i nezamenjivi su jer imaju brojne prednosti. Zamisli velike gradove bez tramvaja, liftova, trolejbisa, metroa-sve je to na struju, kao i vozove, brodove... i to je na struju koju dobijaju iz sopstvenih generatora na dizel.

Problem su vozila na baterije koje ce uskoro postati ekoloska posast-mislim na baterije. Zbog njih ce nam uskoro enormno poskupeti struja za domacinstva, termo elektrane ce sagorevati vise uglja. U Srbiji se 70% struje dobija sagorevanjem najnekvalitetnijeg uglja. Bicemo zatrpani izraubovanim baterijama polovnjaka uvezenih iz EU cija reciklaza je generator ekoloske katastrofe, kao i otvaranje novih rudnika kobalta, nikla, kadmijuma, litijuma..........!

Neko je odavno konstatovao da automobili na baterije idu u stvari na ugalj, i generalno nije puno pogresio, al' djaba sve kad se danas za sve pitaju nivni i prostodusni ekoloski zaludjenici koji u svojoj zaslepljenosti ne vide razliku izmedju baterija za mobilni telefone i baterija za automobile, bar kada je globalno zagadjenje u pitanju, al' nam zato "lupaju" minuse.

abruga

pre 4 godine

opet vest koja nervira samu srz srbskog bica.Opteretiti srbskog domacina skoro svakodnevno ovako ruznim stvarima je gore nego izloziti ga promaji u trajanju od 17 minuta....

Frank Vercauteren

pre 4 godine

Tesla je takođe mnogo prodavaniji i od Bugatti i mnogo prodavaniji npr nego što je De Tomaso Pantera ikada bio, a verovatno je prodat i u više primeraka nego Ferrari GTO u toku celog ciklusa proizvodnje. Da li to znači da je bolji, lepši, brži, luksuzniji, avangardniji, popularniji i da je "premijum"???

NE.

EU

pre 4 godine

Gde u pricu ubaciste Alfu???? Alfa vise ne postoi,samo sto nisu zvanicno objavili,jer pogledajte prodaju Djulije u Evropi i USA, a i Stelvio je slab. U aprilu u Evropi prodato ukupno 800 Djulija,o cemu pricamo....
Tesla neka pozuri sto vise da isporuci,veliki igraci ulaze ili su usli u igru.

kiza

pre 4 godine

Cuo sam, ali ne znam dali je tacno, kada Tesla potpuno isprazni baterije i ako je kablom povezete sa ajfonom, ( puna baterija )mozete preci 5 km, sa minimalnom brzinom. Da li je jos neko cuo za ovo ?

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Tesla uopste po meni nije premium brend. Mozda avargadan jer je sve to digitalno plus elektro auto. Porse i ostali imaju dugu tradiciju i istoriju. Tesla samo ima cuveno ime i vlasnika vizionara. Da bi bio premium mora jos mnogo da se dokaze u svetu automobilizma.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Tesla uopste po meni nije premium brend. Mozda avargadan jer je sve to digitalno plus elektro auto. Porse i ostali imaju dugu tradiciju i istoriju. Tesla samo ima cuveno ime i vlasnika vizionara. Da bi bio premium mora jos mnogo da se dokaze u svetu automobilizma.

ugly

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06) # Link komentara

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.

abruga

pre 4 godine

opet vest koja nervira samu srz srbskog bica.Opteretiti srbskog domacina skoro svakodnevno ovako ruznim stvarima je gore nego izloziti ga promaji u trajanju od 17 minuta....

Frank Vercauteren

pre 4 godine

Tesla je takođe mnogo prodavaniji i od Bugatti i mnogo prodavaniji npr nego što je De Tomaso Pantera ikada bio, a verovatno je prodat i u više primeraka nego Ferrari GTO u toku celog ciklusa proizvodnje. Da li to znači da je bolji, lepši, brži, luksuzniji, avangardniji, popularniji i da je "premijum"???

NE.

NikolaKodCura

pre 4 godine

Aj prvo provozajte jedan i drugi auto pa onda sudite da li su u istoj klasi.
Slažem se da porše (moj dugogodišnji dečački san) ima modele koji su daleko iznad tesle, ali modeli koji su im u sličnom cenovnom rangu su itekako uporedivi.
Volim i ja porše ali jedno je nostalgija drugo je realnost.

achitwn

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
Ja sam isao iz san fra za san diego 10sari. No problem

autosovinista

pre 4 godine

Ilon Mask je napravio revoluciju u proizvodnji e i upšte automobila! Kako to ne razumete ljudi! Do pojave njegovih automobila vodeće automobilske firme su malte ne samo menjale liniju i zgled automobila. Isto pokušavaju i sa e-automobilima, suviše mali koraci i prodaja magle tj. imena!!!

Dr.Nele

pre 4 godine

Elektro auto je neminovnost i to u bliskoj budućnosti.On se naslanja na IV industrijsku revoluciju koja polako stupa na svetsku scenu.To otprilike izgleda ovako po mom vidjenju.Potpuno automatizovana fabrika npr. Tesla car izbacuje model Tesla 4 koji stiže do svog kupca sam ispred njegove kuće navodjen softverom i automatskim upravljanjem. Naravno kupac je uplatu i registraciju već izvrsio online sto je i sada vec slučaj u razvijenom svetu.Sutra vlasnik krece sa porodicom na odmor i glasovnom komandom zadaje destinaciju.Softver preracunava optimalnu putanju i dostupne brze punjačem sa obzirom na kapacitet baterije i opterecenost vozila i krece na put . Staje kod punjača koji će verovatno biti induktivnog tipa tako da vlasnik nece morati ni jack da utakne već samo da poplje kafu u restoranu i posle pauze od 15 min krece dalje , naravno sam bez pomoći vozaca jer je voznja potpuno automatizovana gde su autoputevi potpuno prolagodjeni el. vozilima jer njegov softver zna u svakom trenutku gde se nalazi,koja je optimalna brzina ,gde su zastoji itd. Svaka revolucija jede svoju decu svidjalo nam se to lil ne a u ovom slučaju njena deca su SUS motori !

jaretina

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
kupiš dizlo, i više ne možeš ući u evropske glavne gradove uskoro.
ne za 3 dana, nego nikad.

ps: ljudi koji spavaju/noće u makedoniji na putu do grčke mi pričaju kako im mnogo treba do mora sa ev :)
ja koji nikad ne spavam do lefkade, uz pauze na svaka 4 sata pola sata, bih pre stigao na more sa teslom nego vi sa spavanjem.

Maksim & Divizija

pre 4 godine

Tesla je teška prevara. Proizvodnja baterija duplo više šteti nego regularni automobili ili SUS motori.

Takodje, za pare koje traže, ne daju ništa specijalno sem vlažne marketing priče o elektro ludilu i štatijaznam tehnologiji.

Sve je ok na papiru. U praksi je to sve daleko od premium klase. Žali bože što koriste Nikolino prezime i asosicaciju na elektromobil.

Nikolin auto je bio Ford kome je izvađen motor i stavljen Teslin sa antenom. Elektricitet is vazduha koristio. Zagađenje 0. Ali nije zaživeo jer ne donosi profit kao Litijum baterije i cela industrija smrti oko istog...

Teslolog amater

pre 4 godine

"Kakav crni Tesla,kakvi bakrači.Auto na struju?Fuj"
(BojanBojan, 22. jun 2019 11:06)

Nemoj tako Bojane, auta na struju su sjajno resenje i nezamenjivi su jer imaju brojne prednosti. Zamisli velike gradove bez tramvaja, liftova, trolejbisa, metroa-sve je to na struju, kao i vozove, brodove... i to je na struju koju dobijaju iz sopstvenih generatora na dizel.

Problem su vozila na baterije koje ce uskoro postati ekoloska posast-mislim na baterije. Zbog njih ce nam uskoro enormno poskupeti struja za domacinstva, termo elektrane ce sagorevati vise uglja. U Srbiji se 70% struje dobija sagorevanjem najnekvalitetnijeg uglja. Bicemo zatrpani izraubovanim baterijama polovnjaka uvezenih iz EU cija reciklaza je generator ekoloske katastrofe, kao i otvaranje novih rudnika kobalta, nikla, kadmijuma, litijuma..........!

Neko je odavno konstatovao da automobili na baterije idu u stvari na ugalj, i generalno nije puno pogresio, al' djaba sve kad se danas za sve pitaju nivni i prostodusni ekoloski zaludjenici koji u svojoj zaslepljenosti ne vide razliku izmedju baterija za mobilni telefone i baterija za automobile, bar kada je globalno zagadjenje u pitanju, al' nam zato "lupaju" minuse.

Bucko lazmisla

pre 4 godine

Samo Srbima ne pominji Teslu (mislim auto, naravno da je Nikola nas 100% iako nikada u zivotu nije krocio u Srbiju)... Svaki Teslin uspeh kao nozem u srce... Tesla je prevara, Tesla nikada nece uspeti, Tesla je potkupio politicare. - Tesla je ovde olicenje mrskog nam americkog uspeha... Da je ruski, sto je naravno potpuno nemoguce i nezamislivo, bilo bi udaranje u junacke grudi, nase i ruske, zajedno.... A opet - bas kao sto svi idu na Zapad a hvale majcicu Rusiju - svi bi ti opet vozili Teslu samo da je malo vise para... Eh, poznato srpsko licemerje!

EU

pre 4 godine

Gde u pricu ubaciste Alfu???? Alfa vise ne postoi,samo sto nisu zvanicno objavili,jer pogledajte prodaju Djulije u Evropi i USA, a i Stelvio je slab. U aprilu u Evropi prodato ukupno 800 Djulija,o cemu pricamo....
Tesla neka pozuri sto vise da isporuci,veliki igraci ulaze ili su usli u igru.

Tesla ne moze na more???

pre 4 godine

Kako to da Teslom ne moze na more???
Pa otkud onda hiljade Norvezana sa svojim Teslama u Hrvatskoj svako leto? Telepromptuju se???

Nas problem je taj sto je Teslina mreza Superchargera nazalost potpuno izostavila (za sad) nas Koridor 10 i nastavak tok koridora u Makedoniji, Bugarskoj i Turskoj.

Takodje, ni brzi punjaci drugih kompanija (ionity ili fastned) nisu prisutni, sem par 50 kw punjaca koje su postavili Putevi Srbije.

Kako u normalnom svetu funkcionise putovanje sa Teslom? Uzmimo Model 3 Long Range. Domet u realnom vremenu 550 km. Neka je i 500 zbog upaljene klime, porodice u autu i svih mogucih i nemogucih stvari.

Krenes iz BG, puna baterija. Deca vriste i skice kad vide Mek kod Velike Plane. Stanes, zakacis se na Supercharger, odete jedete, vratis se za 20 min auto pun. Idemo dalje. Vozis vozis vozis, oko Predejana svi su vec nervozni, dug put, deci dosadno. Stajes u Predejanima. Zakacis se na Supercharger. Jedete odete u toalet. Za 35 min puna baterija. Niste ni zavrsili sa jelom a baterija je puna!
Idete dalje, vozis vozis vozis, kod Soluna stanes na 30 min, protegnete noge, puna baterija.

Deluje moguce? Ili nemoguce? Moguce je posto ceo svet tako radi!

Na V2 Superchsrgeru Model 3 napuni bateriju za 30-45 min. Na V3 za 25 min. Ej, 25 min za 550 km.

I sa svakim update Tesla je bolja i bolja.

dule

pre 4 godine

Kako je krenulo benzincima otkucava sat i to svi znaju. Volvo je prvi krenuo da objavi da za 5 godina pravi samo hibridne i electkricne automobile. Još par godina ostali giganti moraju isto da urade jer jednostavno nemogu da postignu emisije koje su naredjenje sa benzinom. O dizelu da ne pričamo

GuA

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)

Paradajz turisti ce Teslinim autobusima na more.

mio

pre 4 godine

Tesla je drzavni projekat administracije Baraka Obame. Ogromna sredstva su data Solarcity Tesli I Space x. Do pre neki mesec svaki gradjanin USA je placao (subsides) (drzavne subvencije) 7500$ po vozilu. To je sad 3500. Inace taj auto u slobodnom trzistu nikad ali nikad ne bi opstao. To je samo sviranje u frulicu. Zapadna evropa (Holandija,Norveska,Svedska tj sve levicarske zemlje daju subvencije, manje osiguranje, manji porezi i registracija. Inace auto je jako ne proporcionalan. Problem je ogroman u USA zbog nepostojece mreze automehanicara. Ljudi cekaju po pola godine za branik ili far. To je auto samo za visoku klasu. Tipa kupio sam solarne panele, bateriju, super punjac I teslu 150000-300000$ (auto + paneli+battery wall+ super charger) sad mogu da moralisem a sirotinja me subvencionise. Elon je rekao da vise voli I ceni Edisona od Nikole. To je moji rodjaci sarena laza.

ugly

pre 4 godine

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15) # Link komentara

Pa nisu baterije radioaktivne. Obicni pozitivno i negativno naelektrisani laki metali. Kad dodje do degradacije, recikliras ih (100%) i vratis u upotrebu. Vec postoje fabrike za to. E, sad, sto je reciklaza trenutno skuplja od proizvodnje novih...
Ovo je tek pocetak elektro vozila, dok svi udju u trku, ko zna kako ce se baterije razvijati.

cobo

pre 4 godine

"Tesla" ima tako jak lobi a koliko je svetskih politicara potkupio niko ne zna,bojim se da ce uvesti zakon i da ce ljudi morati voziti "Teslu" :(

jaretina

pre 4 godine

ako imas za teslu onda ne vozis na more balvane
(kilmo, 22. jun 2019 22:25)
ljudi iz norveške idu u hrvatsku na more, a ti kažeš da se tesla ne vozi?!
da li si ti normalan?

jaretina

pre 4 godine

BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
znaci, hoces da kazes da NIJE problem naftaski lobi, zagadjenje od nafte, klimatske promene, ratovi i mrtva deca zbog nafte, naftne mrlje i spaljena naftna polja u iraku ciji se dim iz svemira video, vec JE problem baterija? srbi, moji srbi, zato i jesmo u zlatnom dobu.

Dex

pre 4 godine

Ilon Mask je prevarant za medalju, ne znam kako mu uspeva da pravi te navodno super elektro automobile i da valja širom sveta?! Hoćete da kažete da svi proizvodjači automobila, Toyota, Ford, Renault, VW i ostali su bili glupi i nisu znali ili im nije palo na pamet da naprave neki takav a ovaj lik je vidi čuda pionir i doktor za sve njih. Teško.

Milan

pre 4 godine

Elektricni automobili u Strbiji nemaju nikakve sanse, nece ih drzava, jer direktno ugrozavaju budzet. A priznacete upravlajnje drzavnim, tudjim parama, je vrlo profitabilan biznis koji se zove POLITIKA. Prvo, dgovorne drzave subencionisu obnovljive i ciste izvore energije. Drugo, drzavni budzeti se pune pdv-om akcizama i porezima najvise od roba koje se masovno prodaju, a tu svakako spadaju i pogonska goriva za automobile. Trece, odgovorne drzave kroz akciznu politiku na goriva usmerava potrosnju goriva kroz njegovu krajnju cenu. Mozete li zamisliti da se vlast u Srbiji odrekne ogromnih para od akciza i naravno poreza na istu koje uzima za goriva, da bi se mi vozali elektricnim automobilima na struju cijom cenom se cuva socijalni mir. I da pri tome jos pri kupovini ulaze pare kroz recimo subvencije ili poreske olaksice pri kupovini i registraciji elektricnih automobila. Meni se to cini nemogucom misijom.

PosmatraC

pre 4 godine

Za @ Dr.Nele, dao sam ti plus jer si sigurno u pravu kako ce sve to izgledati, ali hvali jedna stvar a to je dusa koja se izgubila u moru digitalnih podataka sa kojim putujes na odmor. Setio sam se tog starog vremena kad je moj badza iz Leskovca putovao za Hamburg sa Yugom 45, on , zena , prijateljica i troje male dece. stvari da ne pominjem. Pomislice ljudi da lazem ali tako je bilo i iz ovog vremena to je nemoguca misija. Dakle pun auto ljudi i SRECE i...... toga vise nece nikad biti. Sad ce sedeti u kolima koja sama idu a svi ce buljiti u telefone ili neke nove uredjaje i niko nece progovoriti sem ako izgube internet. Jako ce mi nedostajati ta atmosfera i sva ta tehnologija koja nestaje.
E da sad se setih, putujes tako sa nekim polovnjakom i on se pokvari. Izadjes , otvoris haubu, nabijes glavu pod nju a onda odes do gepeka , izvadis boze dragi neku stvarcicu , cackas , zatvoris haubu i nastavis dalje. Stranci prolaze i ne veruju kakvi smo majstori.

kiza

pre 4 godine

Cuo sam, ali ne znam dali je tacno, kada Tesla potpuno isprazni baterije i ako je kablom povezete sa ajfonom, ( puna baterija )mozete preci 5 km, sa minimalnom brzinom. Da li je jos neko cuo za ovo ?

alfista

pre 4 godine

@EU. Bitan je kvalitet za potrosaca,a za proizvodjaca kvantitet. Jak si na portalu,malo vise koristi pretrazivac...za pocetak-izvoli https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-7158315/Owners-reveal-brands-make-reliable-motors.html?fbclid=IwAR3mUUPXzCLKRxMHJiqQ5NJi95gBVga6Z5xsnbHVtVcUTESpLPqvcYgIc-g

Aga

pre 4 godine

sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.

T

pre 4 godine

@Dex Da su Ford, VW i ostali uložili stotine milijardi u proizvodnju volovskim kola, gurali bi volovska kola kao najbolje prevozno sredstvo dokle god mogu. Pošto nisu uložili u tehnologiju volovskih kola nego u SUS automobile, oni su pokušavali koliko su mogli da iskoriste svoja ulaganja i da nastave da prodaju SUS vozila. Kada više ne bude išlo, uložiće u električne automobile, automobile na vodu ili na jednoroge, šta god tad bude bilo aktuelno.

Teslolog amater

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06)

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.
(ugly, 22. jun 2019 16:09)

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.

Teslolog amater

pre 4 godine

"sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.
(Aga, 23. jun 2019 15:13)

A ta struja kojom se pune baterije pada s' neba i samo je treba prikupiti olucima, a?

Samo u Srbiji se 70-80% struje, u zavisnosti od vodostaja, dobija sagorevanjem uglja, a to je gore nego sagorevanje dizela, pa ti sad' vidi ko je moron.

Molim administratora da objavi ovaj komentar koji je neka vrsta demanta, odnosno odgovora na neosnovanu uvredu koja je ovde objavljena.

Maksim & Divizija

pre 4 godine

Tesla je teška prevara. Proizvodnja baterija duplo više šteti nego regularni automobili ili SUS motori.

Takodje, za pare koje traže, ne daju ništa specijalno sem vlažne marketing priče o elektro ludilu i štatijaznam tehnologiji.

Sve je ok na papiru. U praksi je to sve daleko od premium klase. Žali bože što koriste Nikolino prezime i asosicaciju na elektromobil.

Nikolin auto je bio Ford kome je izvađen motor i stavljen Teslin sa antenom. Elektricitet is vazduha koristio. Zagađenje 0. Ali nije zaživeo jer ne donosi profit kao Litijum baterije i cela industrija smrti oko istog...

Totalnodrukcijiodsvih

pre 4 godine

Tesla uopste po meni nije premium brend. Mozda avargadan jer je sve to digitalno plus elektro auto. Porse i ostali imaju dugu tradiciju i istoriju. Tesla samo ima cuveno ime i vlasnika vizionara. Da bi bio premium mora jos mnogo da se dokaze u svetu automobilizma.

Teslolog amater

pre 4 godine

"Kakav crni Tesla,kakvi bakrači.Auto na struju?Fuj"
(BojanBojan, 22. jun 2019 11:06)

Nemoj tako Bojane, auta na struju su sjajno resenje i nezamenjivi su jer imaju brojne prednosti. Zamisli velike gradove bez tramvaja, liftova, trolejbisa, metroa-sve je to na struju, kao i vozove, brodove... i to je na struju koju dobijaju iz sopstvenih generatora na dizel.

Problem su vozila na baterije koje ce uskoro postati ekoloska posast-mislim na baterije. Zbog njih ce nam uskoro enormno poskupeti struja za domacinstva, termo elektrane ce sagorevati vise uglja. U Srbiji se 70% struje dobija sagorevanjem najnekvalitetnijeg uglja. Bicemo zatrpani izraubovanim baterijama polovnjaka uvezenih iz EU cija reciklaza je generator ekoloske katastrofe, kao i otvaranje novih rudnika kobalta, nikla, kadmijuma, litijuma..........!

Neko je odavno konstatovao da automobili na baterije idu u stvari na ugalj, i generalno nije puno pogresio, al' djaba sve kad se danas za sve pitaju nivni i prostodusni ekoloski zaludjenici koji u svojoj zaslepljenosti ne vide razliku izmedju baterija za mobilni telefone i baterija za automobile, bar kada je globalno zagadjenje u pitanju, al' nam zato "lupaju" minuse.

kiza

pre 4 godine

Cuo sam, ali ne znam dali je tacno, kada Tesla potpuno isprazni baterije i ako je kablom povezete sa ajfonom, ( puna baterija )mozete preci 5 km, sa minimalnom brzinom. Da li je jos neko cuo za ovo ?

cobo

pre 4 godine

"Tesla" ima tako jak lobi a koliko je svetskih politicara potkupio niko ne zna,bojim se da ce uvesti zakon i da ce ljudi morati voziti "Teslu" :(

NikolaKodCura

pre 4 godine

Aj prvo provozajte jedan i drugi auto pa onda sudite da li su u istoj klasi.
Slažem se da porše (moj dugogodišnji dečački san) ima modele koji su daleko iznad tesle, ali modeli koji su im u sličnom cenovnom rangu su itekako uporedivi.
Volim i ja porše ali jedno je nostalgija drugo je realnost.

jaretina

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
kupiš dizlo, i više ne možeš ući u evropske glavne gradove uskoro.
ne za 3 dana, nego nikad.

ps: ljudi koji spavaju/noće u makedoniji na putu do grčke mi pričaju kako im mnogo treba do mora sa ev :)
ja koji nikad ne spavam do lefkade, uz pauze na svaka 4 sata pola sata, bih pre stigao na more sa teslom nego vi sa spavanjem.

autosovinista

pre 4 godine

Ilon Mask je napravio revoluciju u proizvodnji e i upšte automobila! Kako to ne razumete ljudi! Do pojave njegovih automobila vodeće automobilske firme su malte ne samo menjale liniju i zgled automobila. Isto pokušavaju i sa e-automobilima, suviše mali koraci i prodaja magle tj. imena!!!

Teslolog amater

pre 4 godine

"sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.
(Aga, 23. jun 2019 15:13)

A ta struja kojom se pune baterije pada s' neba i samo je treba prikupiti olucima, a?

Samo u Srbiji se 70-80% struje, u zavisnosti od vodostaja, dobija sagorevanjem uglja, a to je gore nego sagorevanje dizela, pa ti sad' vidi ko je moron.

Molim administratora da objavi ovaj komentar koji je neka vrsta demanta, odnosno odgovora na neosnovanu uvredu koja je ovde objavljena.

abruga

pre 4 godine

opet vest koja nervira samu srz srbskog bica.Opteretiti srbskog domacina skoro svakodnevno ovako ruznim stvarima je gore nego izloziti ga promaji u trajanju od 17 minuta....

Teslolog amater

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06)

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.
(ugly, 22. jun 2019 16:09)

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.

EU

pre 4 godine

Gde u pricu ubaciste Alfu???? Alfa vise ne postoi,samo sto nisu zvanicno objavili,jer pogledajte prodaju Djulije u Evropi i USA, a i Stelvio je slab. U aprilu u Evropi prodato ukupno 800 Djulija,o cemu pricamo....
Tesla neka pozuri sto vise da isporuci,veliki igraci ulaze ili su usli u igru.

ugly

pre 4 godine

Na struju rade sporeti i usisivaci a ne kola.
(dejoch, 22. jun 2019 14:06) # Link komentara

Ljudi, jeste li prespavali fiziku u osnovnoj skoli?!
Klipni motori nema sta da traze pored elektromotora. Maksimnalni obrtni moment, jedna brzina i jedan diferencijal. Efikasnost motora 95% (klipni ne mogu preko 30%).
Kao da vozite na okruglim tockovima i kvadratnim tockovima.

mio

pre 4 godine

Tesla je drzavni projekat administracije Baraka Obame. Ogromna sredstva su data Solarcity Tesli I Space x. Do pre neki mesec svaki gradjanin USA je placao (subsides) (drzavne subvencije) 7500$ po vozilu. To je sad 3500. Inace taj auto u slobodnom trzistu nikad ali nikad ne bi opstao. To je samo sviranje u frulicu. Zapadna evropa (Holandija,Norveska,Svedska tj sve levicarske zemlje daju subvencije, manje osiguranje, manji porezi i registracija. Inace auto je jako ne proporcionalan. Problem je ogroman u USA zbog nepostojece mreze automehanicara. Ljudi cekaju po pola godine za branik ili far. To je auto samo za visoku klasu. Tipa kupio sam solarne panele, bateriju, super punjac I teslu 150000-300000$ (auto + paneli+battery wall+ super charger) sad mogu da moralisem a sirotinja me subvencionise. Elon je rekao da vise voli I ceni Edisona od Nikole. To je moji rodjaci sarena laza.

Dex

pre 4 godine

Ilon Mask je prevarant za medalju, ne znam kako mu uspeva da pravi te navodno super elektro automobile i da valja širom sveta?! Hoćete da kažete da svi proizvodjači automobila, Toyota, Ford, Renault, VW i ostali su bili glupi i nisu znali ili im nije palo na pamet da naprave neki takav a ovaj lik je vidi čuda pionir i doktor za sve njih. Teško.

Frank Vercauteren

pre 4 godine

Tesla je takođe mnogo prodavaniji i od Bugatti i mnogo prodavaniji npr nego što je De Tomaso Pantera ikada bio, a verovatno je prodat i u više primeraka nego Ferrari GTO u toku celog ciklusa proizvodnje. Da li to znači da je bolji, lepši, brži, luksuzniji, avangardniji, popularniji i da je "premijum"???

NE.

achitwn

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)
Ja sam isao iz san fra za san diego 10sari. No problem

dule

pre 4 godine

Kako je krenulo benzincima otkucava sat i to svi znaju. Volvo je prvi krenuo da objavi da za 5 godina pravi samo hibridne i electkricne automobile. Još par godina ostali giganti moraju isto da urade jer jednostavno nemogu da postignu emisije koje su naredjenje sa benzinom. O dizelu da ne pričamo

Bucko lazmisla

pre 4 godine

Samo Srbima ne pominji Teslu (mislim auto, naravno da je Nikola nas 100% iako nikada u zivotu nije krocio u Srbiju)... Svaki Teslin uspeh kao nozem u srce... Tesla je prevara, Tesla nikada nece uspeti, Tesla je potkupio politicare. - Tesla je ovde olicenje mrskog nam americkog uspeha... Da je ruski, sto je naravno potpuno nemoguce i nezamislivo, bilo bi udaranje u junacke grudi, nase i ruske, zajedno.... A opet - bas kao sto svi idu na Zapad a hvale majcicu Rusiju - svi bi ti opet vozili Teslu samo da je malo vise para... Eh, poznato srpsko licemerje!

Dr.Nele

pre 4 godine

Elektro auto je neminovnost i to u bliskoj budućnosti.On se naslanja na IV industrijsku revoluciju koja polako stupa na svetsku scenu.To otprilike izgleda ovako po mom vidjenju.Potpuno automatizovana fabrika npr. Tesla car izbacuje model Tesla 4 koji stiže do svog kupca sam ispred njegove kuće navodjen softverom i automatskim upravljanjem. Naravno kupac je uplatu i registraciju već izvrsio online sto je i sada vec slučaj u razvijenom svetu.Sutra vlasnik krece sa porodicom na odmor i glasovnom komandom zadaje destinaciju.Softver preracunava optimalnu putanju i dostupne brze punjačem sa obzirom na kapacitet baterije i opterecenost vozila i krece na put . Staje kod punjača koji će verovatno biti induktivnog tipa tako da vlasnik nece morati ni jack da utakne već samo da poplje kafu u restoranu i posle pauze od 15 min krece dalje , naravno sam bez pomoći vozaca jer je voznja potpuno automatizovana gde su autoputevi potpuno prolagodjeni el. vozilima jer njegov softver zna u svakom trenutku gde se nalazi,koja je optimalna brzina ,gde su zastoji itd. Svaka revolucija jede svoju decu svidjalo nam se to lil ne a u ovom slučaju njena deca su SUS motori !

Tesla ne moze na more???

pre 4 godine

Kako to da Teslom ne moze na more???
Pa otkud onda hiljade Norvezana sa svojim Teslama u Hrvatskoj svako leto? Telepromptuju se???

Nas problem je taj sto je Teslina mreza Superchargera nazalost potpuno izostavila (za sad) nas Koridor 10 i nastavak tok koridora u Makedoniji, Bugarskoj i Turskoj.

Takodje, ni brzi punjaci drugih kompanija (ionity ili fastned) nisu prisutni, sem par 50 kw punjaca koje su postavili Putevi Srbije.

Kako u normalnom svetu funkcionise putovanje sa Teslom? Uzmimo Model 3 Long Range. Domet u realnom vremenu 550 km. Neka je i 500 zbog upaljene klime, porodice u autu i svih mogucih i nemogucih stvari.

Krenes iz BG, puna baterija. Deca vriste i skice kad vide Mek kod Velike Plane. Stanes, zakacis se na Supercharger, odete jedete, vratis se za 20 min auto pun. Idemo dalje. Vozis vozis vozis, oko Predejana svi su vec nervozni, dug put, deci dosadno. Stajes u Predejanima. Zakacis se na Supercharger. Jedete odete u toalet. Za 35 min puna baterija. Niste ni zavrsili sa jelom a baterija je puna!
Idete dalje, vozis vozis vozis, kod Soluna stanes na 30 min, protegnete noge, puna baterija.

Deluje moguce? Ili nemoguce? Moguce je posto ceo svet tako radi!

Na V2 Superchsrgeru Model 3 napuni bateriju za 30-45 min. Na V3 za 25 min. Ej, 25 min za 550 km.

I sa svakim update Tesla je bolja i bolja.

alfista

pre 4 godine

@EU. Bitan je kvalitet za potrosaca,a za proizvodjaca kvantitet. Jak si na portalu,malo vise koristi pretrazivac...za pocetak-izvoli https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-7158315/Owners-reveal-brands-make-reliable-motors.html?fbclid=IwAR3mUUPXzCLKRxMHJiqQ5NJi95gBVga6Z5xsnbHVtVcUTESpLPqvcYgIc-g

Milan

pre 4 godine

Elektricni automobili u Strbiji nemaju nikakve sanse, nece ih drzava, jer direktno ugrozavaju budzet. A priznacete upravlajnje drzavnim, tudjim parama, je vrlo profitabilan biznis koji se zove POLITIKA. Prvo, dgovorne drzave subencionisu obnovljive i ciste izvore energije. Drugo, drzavni budzeti se pune pdv-om akcizama i porezima najvise od roba koje se masovno prodaju, a tu svakako spadaju i pogonska goriva za automobile. Trece, odgovorne drzave kroz akciznu politiku na goriva usmerava potrosnju goriva kroz njegovu krajnju cenu. Mozete li zamisliti da se vlast u Srbiji odrekne ogromnih para od akciza i naravno poreza na istu koje uzima za goriva, da bi se mi vozali elektricnim automobilima na struju cijom cenom se cuva socijalni mir. I da pri tome jos pri kupovini ulaze pare kroz recimo subvencije ili poreske olaksice pri kupovini i registraciji elektricnih automobila. Meni se to cini nemogucom misijom.

jaretina

pre 4 godine

BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
znaci, hoces da kazes da NIJE problem naftaski lobi, zagadjenje od nafte, klimatske promene, ratovi i mrtva deca zbog nafte, naftne mrlje i spaljena naftna polja u iraku ciji se dim iz svemira video, vec JE problem baterija? srbi, moji srbi, zato i jesmo u zlatnom dobu.

jaretina

pre 4 godine

ako imas za teslu onda ne vozis na more balvane
(kilmo, 22. jun 2019 22:25)
ljudi iz norveške idu u hrvatsku na more, a ti kažeš da se tesla ne vozi?!
da li si ti normalan?

Aga

pre 4 godine

sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15)
A to dizel gorivo pada s neba i samo ga treba prikupiti olucima, a? Ti si moron.

PosmatraC

pre 4 godine

Za @ Dr.Nele, dao sam ti plus jer si sigurno u pravu kako ce sve to izgledati, ali hvali jedna stvar a to je dusa koja se izgubila u moru digitalnih podataka sa kojim putujes na odmor. Setio sam se tog starog vremena kad je moj badza iz Leskovca putovao za Hamburg sa Yugom 45, on , zena , prijateljica i troje male dece. stvari da ne pominjem. Pomislice ljudi da lazem ali tako je bilo i iz ovog vremena to je nemoguca misija. Dakle pun auto ljudi i SRECE i...... toga vise nece nikad biti. Sad ce sedeti u kolima koja sama idu a svi ce buljiti u telefone ili neke nove uredjaje i niko nece progovoriti sem ako izgube internet. Jako ce mi nedostajati ta atmosfera i sva ta tehnologija koja nestaje.
E da sad se setih, putujes tako sa nekim polovnjakom i on se pokvari. Izadjes , otvoris haubu, nabijes glavu pod nju a onda odes do gepeka , izvadis boze dragi neku stvarcicu , cackas , zatvoris haubu i nastavis dalje. Stranci prolaze i ne veruju kakvi smo majstori.

GuA

pre 4 godine

Kupis Teslu i sa njom ne mozes otici na more, osim da putujes ne manje od tri dana !
(kiza, 22. jun 2019 11:50)

Paradajz turisti ce Teslinim autobusima na more.

T

pre 4 godine

@Dex Da su Ford, VW i ostali uložili stotine milijardi u proizvodnju volovskim kola, gurali bi volovska kola kao najbolje prevozno sredstvo dokle god mogu. Pošto nisu uložili u tehnologiju volovskih kola nego u SUS automobile, oni su pokušavali koliko su mogli da iskoriste svoja ulaganja i da nastave da prodaju SUS vozila. Kada više ne bude išlo, uložiće u električne automobile, automobile na vodu ili na jednoroge, šta god tad bude bilo aktuelno.

ugly

pre 4 godine

A ti si izgleda prespavao temu ove diskusije.

Nije sporno da su elektromotori superijorniji i ekonomicniji, ali oni nisu tema - tema su BATERIJE, a one su katastrofa u najavi i one su generator svih mogucih ekoloskih i korisnickih neprijatnosti.

Da pojasnim, jer mnogi poput tebe nisu shvatili sustinu. Niko nema nista protiv elektricnih vozila poput: tramvaja, trolejbusa, lokomotiva, podmornica, brodova, automobilcica u luna parkovima...... sve to ide na struju, ali tu struju ne dobijaju iz baterija, vec iz mreze preko trola ili iz sopstvenih generatora koji rade na dizel gorivo.
(Teslolog amater, 23. jun 2019 13:15) # Link komentara

Pa nisu baterije radioaktivne. Obicni pozitivno i negativno naelektrisani laki metali. Kad dodje do degradacije, recikliras ih (100%) i vratis u upotrebu. Vec postoje fabrike za to. E, sad, sto je reciklaza trenutno skuplja od proizvodnje novih...
Ovo je tek pocetak elektro vozila, dok svi udju u trku, ko zna kako ce se baterije razvijati.