Sreda, 19.06.2019.

11:52

Britanci vraćaju Boing iz mrtvih: Izdvojili 24 milijarde $ za "rizične" 737 MAX avione

Posrnulog giganta Boing iz krize u koju je zapao zbog avionskih nesreća, izvući će Britanci.

Izvor: B92

Britanci vraæaju Boing iz mrtvih: Izdvojili 24 milijarde $ za "riziène" 737 MAX avione IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

Banat

pre 4 godine

Pucanj u sopstveno koleno, tim tipom aviona niko nece zeleti da leti
(Bachka, 19. jun 2019 12:55)


Evo još jedan milijarder iz Srbije se javio i pametuje i bistri svetskog maga ekeomiste i avijatike i najpametnije je na svetu.

Kako svoju pamet ne uložiš brate mili negde da bi bio multimilijarder pa da te ajde svi redom poslušamo ko ljudi.

Ja da sam neki parajlija, sve te Boing Max avione bih otkupio.

Treba ih softverski i/ili hardverski nadograditi ili ispraviti za jeftine pare i teraj dalje.

Zapišite šta vam govorim sada, kao potpunio lajik, taj tip aviona će biti apsolutni hit među pilotima i putnicima u narednim godinama i ućiće u istoriju kao avion koji nov padao i sa ljudskim žrtvama krenuo u pohod u avijaciji.

Ko nema mozga, taj sigurno neće keširati za te avione da ne zna šta kupuje i kako želi na njima zaraditi.

Tako da nemoj ti ili bilo ko mislite da taj avion neće biti siguran.

Sve se zna posle udesa oko tog avion i kako ih tehnički dovesti u red i ostalo, tako da ja bih bio prvi koji bi seo u njega i prespavao bih celo putovanje ko mala beba.

Izvinjavam se što sam najblesaviji u Srbiji.

brm

pre 4 godine

737 Max će nakon ove afere verovatno biti najbezbedniji avion u istoriji avijacije, kada završe sa svim izmenama. Niti u jedan avion nije do sada bilo upreno toliko pažnje zbog tako velikog propusta, da će u Boingu toliko pažnje da mu posvete da nema šanse da ima i najsitnij problem.
A druge strane, negativan publicitet će da im škodi, i sigurno da ima ljudi koji će odbiti da lete ovim avionom. Mada, istraživanja su pokazala da većina ljudi ne obraća pažnju na to, ali do sada nije ni bilo tolike buke oko nekog modela.
Činjenica je da Airbus svaki model i unapređenje koje izbace poslednjih godina, bude pun pogodak i to je nešto što dodatno ne ide Boingu na ruku. Ali nikome ne odgovara propast Boinga i mislim da niko ne bi trebalo tome da se nada i raduje. Imati monopolistu u ovakvoj industriji bi bilo katastrofa za obične ljude. Što zbog bezbednosnih, što zbog finansijskih razloga.

brm

pre 4 godine

737 Max će nakon ove afere verovatno biti najbezbedniji avion u istoriji avijacije, kada završe sa svim izmenama. Niti u jedan avion nije do sada bilo upreno toliko pažnje zbog tako velikog propusta, da će u Boingu toliko pažnje da mu posvete da nema šanse da ima i najsitnij problem.
A druge strane, negativan publicitet će da im škodi, i sigurno da ima ljudi koji će odbiti da lete ovim avionom. Mada, istraživanja su pokazala da većina ljudi ne obraća pažnju na to, ali do sada nije ni bilo tolike buke oko nekog modela.
Činjenica je da Airbus svaki model i unapređenje koje izbace poslednjih godina, bude pun pogodak i to je nešto što dodatno ne ide Boingu na ruku. Ali nikome ne odgovara propast Boinga i mislim da niko ne bi trebalo tome da se nada i raduje. Imati monopolistu u ovakvoj industriji bi bilo katastrofa za obične ljude. Što zbog bezbednosnih, što zbog finansijskih razloga.

Banat

pre 4 godine

Pucanj u sopstveno koleno, tim tipom aviona niko nece zeleti da leti
(Bachka, 19. jun 2019 12:55)


Evo još jedan milijarder iz Srbije se javio i pametuje i bistri svetskog maga ekeomiste i avijatike i najpametnije je na svetu.

Kako svoju pamet ne uložiš brate mili negde da bi bio multimilijarder pa da te ajde svi redom poslušamo ko ljudi.

Ja da sam neki parajlija, sve te Boing Max avione bih otkupio.

Treba ih softverski i/ili hardverski nadograditi ili ispraviti za jeftine pare i teraj dalje.

Zapišite šta vam govorim sada, kao potpunio lajik, taj tip aviona će biti apsolutni hit među pilotima i putnicima u narednim godinama i ućiće u istoriju kao avion koji nov padao i sa ljudskim žrtvama krenuo u pohod u avijaciji.

Ko nema mozga, taj sigurno neće keširati za te avione da ne zna šta kupuje i kako želi na njima zaraditi.

Tako da nemoj ti ili bilo ko mislite da taj avion neće biti siguran.

Sve se zna posle udesa oko tog avion i kako ih tehnički dovesti u red i ostalo, tako da ja bih bio prvi koji bi seo u njega i prespavao bih celo putovanje ko mala beba.

Izvinjavam se što sam najblesaviji u Srbiji.

Banat

pre 4 godine

Pucanj u sopstveno koleno, tim tipom aviona niko nece zeleti da leti
(Bachka, 19. jun 2019 12:55)


Evo još jedan milijarder iz Srbije se javio i pametuje i bistri svetskog maga ekeomiste i avijatike i najpametnije je na svetu.

Kako svoju pamet ne uložiš brate mili negde da bi bio multimilijarder pa da te ajde svi redom poslušamo ko ljudi.

Ja da sam neki parajlija, sve te Boing Max avione bih otkupio.

Treba ih softverski i/ili hardverski nadograditi ili ispraviti za jeftine pare i teraj dalje.

Zapišite šta vam govorim sada, kao potpunio lajik, taj tip aviona će biti apsolutni hit među pilotima i putnicima u narednim godinama i ućiće u istoriju kao avion koji nov padao i sa ljudskim žrtvama krenuo u pohod u avijaciji.

Ko nema mozga, taj sigurno neće keširati za te avione da ne zna šta kupuje i kako želi na njima zaraditi.

Tako da nemoj ti ili bilo ko mislite da taj avion neće biti siguran.

Sve se zna posle udesa oko tog avion i kako ih tehnički dovesti u red i ostalo, tako da ja bih bio prvi koji bi seo u njega i prespavao bih celo putovanje ko mala beba.

Izvinjavam se što sam najblesaviji u Srbiji.

brm

pre 4 godine

737 Max će nakon ove afere verovatno biti najbezbedniji avion u istoriji avijacije, kada završe sa svim izmenama. Niti u jedan avion nije do sada bilo upreno toliko pažnje zbog tako velikog propusta, da će u Boingu toliko pažnje da mu posvete da nema šanse da ima i najsitnij problem.
A druge strane, negativan publicitet će da im škodi, i sigurno da ima ljudi koji će odbiti da lete ovim avionom. Mada, istraživanja su pokazala da većina ljudi ne obraća pažnju na to, ali do sada nije ni bilo tolike buke oko nekog modela.
Činjenica je da Airbus svaki model i unapređenje koje izbace poslednjih godina, bude pun pogodak i to je nešto što dodatno ne ide Boingu na ruku. Ali nikome ne odgovara propast Boinga i mislim da niko ne bi trebalo tome da se nada i raduje. Imati monopolistu u ovakvoj industriji bi bilo katastrofa za obične ljude. Što zbog bezbednosnih, što zbog finansijskih razloga.