Misterija bez kraja: Nove tvrdnje o pilotu MH370 i njegovom poslednjem potezu

Time se potvrdjuje nepisano pravilo po kojem nit' su svi ludi u ludnici, nit' svi pametni na ulici!

@(Mediocritical, 18. jun 2019 14:52)

Jasna mi je tvoja (vasa) iznenadjenost i cudjenje da ovakvo ponasanje )i zivot) pilota niko nije prijavio vlastima. Ipak, da bi bolje shvatili kako je to moguce, moram da vam naglasim da se ovo desavalo u Maleziji, gde su piloti bogovi. Isti slucaj (jos i vise) je i sa Indonezijom, a sa Singapurom malo blaze. Slucajno i sam letim u regionu, pa znam kako ovde to sve ide.
Cak i u Evropi to nije nemoguce, setite se kopilota German Wingsa Anderasa Lubiz-a koji je srusio avion u alpe. A isao je i na terapije i jedno vreme nije leteo. Nemoguce je sve videti i predvideti. German Wings je deo Lufthanze i o njemu se starao Lufthanzin medicinski tim.
Inace, ostaci trupa MH 370 jos uvek nisu pronadjeni. Jedan deo vertikalnog stabilizatora je nadjen na obali Madagaskara, ali nisam do sada nigde procitao da je potvrdjeno da je bas sa MH370.

Piloti često prolaze zdravstvene preglede... Naročito psihologe.
Nemoguće je da čovek dođe do ove faze, a da se u prethodnim fazama, ne primeti promena u ponašanju, od strane kolega, a i stručnjaka, čija je profesija, da prate psihofizičko stanje, ovako odgovornih ljudi.
Pritisak privatnog života, morao bi da se reflektuje, i na njegovu rasejanost na poslu, što bi bilo primećeno od kolega. Iako mnogi mogu to dobro da potisnu, opet bi ta prva faza, bila primetna, kao promena raspoloženja i ponašanja. Što bi trebalo da pokrene proceduru provere, takvog pilota, da li ima emotivne, psihičke, porodične, finansijske, zdravstvene, probleme?
A ovako... Definitivno može biti dobro istreniran "spavač", koji je čekao dan, za koji je pripreman.
Nego...
Jesu li definitivno, nesumnjivo, našli avion, tu lociran???
Mislim, ostao sam uskraćen za tu vest, o pronalaženju lokacije sa sve olupinom, i delovima koji su dokazani delovi nestalog aviona. Ne, da su pronađeni delovi za koje se pretpostavlja da su delovi nestalog aviona.

Ja leteo na 41000 stopa sto je veca visina od pomenuta u raznim avionima. Boing 777 moze da leti do 43100 stopa sto je preko 13 km ...

Cudno srocene recenice, kao da ih je softver prevodio sa Engleskog na Nemacki, pa sa Nemackog na Srpski.

Ovi kvazi strucnjaci sve znaju sta se desilo u avionu samo ne mogu da ga nadju. Ali sigurno znaju da je pilot kriv i sta je tacno uradio!!!

A zar automatski ne poiskaču maske čim se spusti pritisak u avionu ispod neke granice?

Najsmesnije i najtuznije je sto se ljudi smeju u komentarima cinjenici da S- 500 deluje na visinama od preko 100 km i ulazi u kosmicku varijantu leta jer je to za njih bajka i nezamisliva prica i ako sve antibalosticke rakete zadnjih 40 godina od kad se razvijaju upravo prave da presrecu projektile sa nuklearnim bojevim glavama na tim visinama kad deluju kao prva linija odbrane od 3 razlicito dubisnki rasporedjene linije.Al to je nekom ko vozi golfa dvojku i gleda Parove po 24 h dnevno smesno.Neverovatno stvarno.

Da bi napravio dekompresiju nije morao da penje, dovoljno je da selektuje dva prekidaca, i to od visine 10000ft pa na vise. Putnicima bi ispale maske i imali bi 12 min minimum kiseonika..teorija im je bez veze.

Да се разумемо, овај авион је завршио у некој другој димензији. Овај текст је бацање прашине у очи. Никада званично није ништа нађено што припада овом лету. Тачка.

Novinar koji je odabrao, preveo i preneo ovu vest je bar mogao malo da se informiše o terminologiji pre nego uključi Google Translate....``propitivač na obuci``. Ko zna kako glasi originalni tekst, i koliko se zaključci iz originala i ovog nemuštog prevoda mogu razlikovati....ovo je dobronamerna kritika, zbog vas i zbog korisnika vaših vesti....

koliko ono tona kineskog zlata bese utovareno u taj avion sve sa specijalnom pratnjom?

Sve je ovo bla bla bla....

Да ли је уопште пао?

Pred svaki let avionom ja se setim onog vica:”Sinko, ako je samo jednom ovde suđeno, odosmo smo svi u ...”.

@ (Mediocritical, 18. jun 2019 14:52)

Ti prijatelju zivis u nekom svom idealnom svetu a ne na planeti Zemlji. Boli te uvo.

Očigledno se radi o teško poremećenoj psihopatskoj osobi. Masovni ubica.

mozda je to taj avion koji je na kraju oboren u Ukrajini,ne bi me cudilo da su to izveli

Piloti često prolaze zdravstvene preglede... Naročito psihologe.
Nemoguće je da čovek dođe do ove faze, a da se u prethodnim fazama, ne primeti promena u ponašanju, od strane kolega, a i stručnjaka, čija je profesija, da prate psihofizičko stanje, ovako odgovornih ljudi.
Pritisak privatnog života, morao bi da se reflektuje, i na njegovu rasejanost na poslu, što bi bilo primećeno od kolega. Iako mnogi mogu to dobro da potisnu, opet bi ta prva faza, bila primetna, kao promena raspoloženja i ponašanja. Što bi trebalo da pokrene proceduru provere, takvog pilota, da li ima emotivne, psihičke, porodične, finansijske, zdravstvene, probleme?
A ovako... Definitivno može biti dobro istreniran "spavač", koji je čekao dan, za koji je pripreman.
Nego...
Jesu li definitivno, nesumnjivo, našli avion, tu lociran???
Mislim, ostao sam uskraćen za tu vest, o pronalaženju lokacije sa sve olupinom, i delovima koji su dokazani delovi nestalog aviona. Ne, da su pronađeni delovi za koje se pretpostavlja da su delovi nestalog aviona.

Ja leteo na 41000 stopa sto je veca visina od pomenuta u raznim avionima. Boing 777 moze da leti do 43100 stopa sto je preko 13 km ...

Time se potvrdjuje nepisano pravilo po kojem nit' su svi ludi u ludnici, nit' svi pametni na ulici!

Да се разумемо, овај авион је завршио у некој другој димензији. Овај текст је бацање прашине у очи. Никада званично није ништа нађено што припада овом лету. Тачка.

mozda je to taj avion koji je na kraju oboren u Ukrajini,ne bi me cudilo da su to izveli

@(Mediocritical, 18. jun 2019 14:52)

Jasna mi je tvoja (vasa) iznenadjenost i cudjenje da ovakvo ponasanje )i zivot) pilota niko nije prijavio vlastima. Ipak, da bi bolje shvatili kako je to moguce, moram da vam naglasim da se ovo desavalo u Maleziji, gde su piloti bogovi. Isti slucaj (jos i vise) je i sa Indonezijom, a sa Singapurom malo blaze. Slucajno i sam letim u regionu, pa znam kako ovde to sve ide.
Cak i u Evropi to nije nemoguce, setite se kopilota German Wingsa Anderasa Lubiz-a koji je srusio avion u alpe. A isao je i na terapije i jedno vreme nije leteo. Nemoguce je sve videti i predvideti. German Wings je deo Lufthanze i o njemu se starao Lufthanzin medicinski tim.
Inace, ostaci trupa MH 370 jos uvek nisu pronadjeni. Jedan deo vertikalnog stabilizatora je nadjen na obali Madagaskara, ali nisam do sada nigde procitao da je potvrdjeno da je bas sa MH370.

Očigledno se radi o teško poremećenoj psihopatskoj osobi. Masovni ubica.

koliko ono tona kineskog zlata bese utovareno u taj avion sve sa specijalnom pratnjom?

Najsmesnije i najtuznije je sto se ljudi smeju u komentarima cinjenici da S- 500 deluje na visinama od preko 100 km i ulazi u kosmicku varijantu leta jer je to za njih bajka i nezamisliva prica i ako sve antibalosticke rakete zadnjih 40 godina od kad se razvijaju upravo prave da presrecu projektile sa nuklearnim bojevim glavama na tim visinama kad deluju kao prva linija odbrane od 3 razlicito dubisnki rasporedjene linije.Al to je nekom ko vozi golfa dvojku i gleda Parove po 24 h dnevno smesno.Neverovatno stvarno.

Да ли је уопште пао?

A zar automatski ne poiskaču maske čim se spusti pritisak u avionu ispod neke granice?

Cudno srocene recenice, kao da ih je softver prevodio sa Engleskog na Nemacki, pa sa Nemackog na Srpski.

Ovi kvazi strucnjaci sve znaju sta se desilo u avionu samo ne mogu da ga nadju. Ali sigurno znaju da je pilot kriv i sta je tacno uradio!!!

Sve je ovo bla bla bla....

Pred svaki let avionom ja se setim onog vica:”Sinko, ako je samo jednom ovde suđeno, odosmo smo svi u ...”.

Novinar koji je odabrao, preveo i preneo ovu vest je bar mogao malo da se informiše o terminologiji pre nego uključi Google Translate....``propitivač na obuci``. Ko zna kako glasi originalni tekst, i koliko se zaključci iz originala i ovog nemuštog prevoda mogu razlikovati....ovo je dobronamerna kritika, zbog vas i zbog korisnika vaših vesti....

@ (Mediocritical, 18. jun 2019 14:52)

Ti prijatelju zivis u nekom svom idealnom svetu a ne na planeti Zemlji. Boli te uvo.

Da bi napravio dekompresiju nije morao da penje, dovoljno je da selektuje dva prekidaca, i to od visine 10000ft pa na vise. Putnicima bi ispale maske i imali bi 12 min minimum kiseonika..teorija im je bez veze.